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學(xué)校_ 班級(jí)_ 姓名_ 座號(hào)_裝訂線運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試卷一、選擇題(共32分,18為單選題,每小題3分;910小題為多選題,全部選擇正確得4分,選擇正確但不全得2分不選、多選或錯(cuò)選得O分)題號(hào)12345678910答案1.下列所列舉的現(xiàn)象不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是:( )A水被燒沸騰 B地球狀繞太陽(yáng)轉(zhuǎn) C汽車在高速公路上行駛 D氣球上升2.一個(gè)中學(xué)生正常步行1 min通過(guò)的路程最接近 :( ) A . 60cm B6m C. 60m D. 600m 3.洛溪橋全長(zhǎng)1916m,正橋全長(zhǎng)480m,一輛汽車勻速通過(guò)正橋時(shí),車上速度表如圖所示,汽車通過(guò)正橋所用的時(shí)間為( )172.4s47.9s43.2s12s4.下列各種現(xiàn)象中,表現(xiàn)出慣性現(xiàn)象的是:( )A.用腳踢球,足球由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)B.在草地上滾動(dòng)著的小球,越滾越慢,最后停了下來(lái)C.熟了的蘋果從樹上落下D.行駛著的汽車突然剎車時(shí),車上的乘客向前傾倒5. 如圖所示,用電線將電燈吊在天花板上,下述幾對(duì)力中,屬于相互作用力的是:( )A, 電燈對(duì)電線的拉力和電線對(duì)電燈的拉力;B, 電線對(duì)電燈的拉力和電線對(duì)天花板的拉力;C, 電燈受到的重力和電燈對(duì)電線的拉力;D, 電燈受到的重力和電線對(duì)電燈的拉力6. 在勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車廂里,一乘客的正上方車頂有水滴下,水將滴在:( ),乘客頭頂;,乘客前方;,乘客后方;,無(wú)法判斷水滴在何處v7.如圖所示,木塊放在表面光滑的小車上并隨小車一起沿桌面向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)小車遇障礙物而突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí),車上的木塊將:A立即停下來(lái) B立即向前倒下C立即向后倒下 D仍繼續(xù)向左作勻速直線運(yùn)動(dòng)8.跳傘運(yùn)動(dòng)員在勻速下降的過(guò)程中:A.不受外力作用B.只受重力作用C.受重力和阻力作用,并且重力大于空氣阻力D.受到平衡力的作用9.幾個(gè)孩子在草地上做游戲(左圖)。當(dāng)樹旁的小女孩轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)時(shí),每個(gè)人的位置如圖右圖所示,則運(yùn)動(dòng)了的小孩編號(hào)是:( )A.1號(hào)B.2號(hào) C.3號(hào)D.4號(hào)10.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:( ) A.物體受到了力,一定會(huì)運(yùn)動(dòng)。B.物體在運(yùn)動(dòng),一定是受到了力C.物體沒(méi)有受到力的作用,一定保持靜止?fàn)顟B(tài)D.物體的運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越大,一定是受到了力的作用二填空題(每空1分,共25 分)11.請(qǐng)你根據(jù)下面的描述,判斷下面標(biāo)點(diǎn)的物體的運(yùn)動(dòng)分別是以什么為參照物,并把它寫在后面的橫線上:魯迅的著名小說(shuō)故鄉(xiāng)中有一句話說(shuō):“老屋離我愈遠(yuǎn)了,故鄉(xiāng)的山水也都漸漸遠(yuǎn)離了我”。_李白的望天門山:“兩岸青山相對(duì)出,孤帆一片日邊來(lái)”分別選 、 為參照物。12.一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),5s通過(guò)20m的路程,它通過(guò)120m的路程,需用_s.13.甲、乙兩個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度之比是52,則經(jīng)過(guò)相同的路程,它們所用的時(shí)間之比是 ;若在相同時(shí)間內(nèi)甲運(yùn)動(dòng)60 m路徑,則乙運(yùn)動(dòng)的路程是 m 。14.冬天的北方,人們常用狗拉雪橇,一條狗用150N的水平拉力拉著重1000N的雪橇在雪面上勻速地向東前進(jìn),速度為2m/s,雪橇受到地面摩擦力的大小是_,方向向_,此時(shí),雪橇受到的重力和_是一對(duì)平衡力,這個(gè)力的大小為_N,方向_。15.雅典奧運(yùn)會(huì)上,我國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔以12.91S的成績(jī)奪得110m欄冠軍他比賽時(shí)的平均速度約為 m/s16.磁鐵靜止吸附在豎直的鐵板上,若磁鐵的磁性越強(qiáng),磁鐵越不容易滑下來(lái),這是由于增大了 ,從而增大了摩擦,其中在豎直方向上磁鐵的重力和 力是一對(duì)平衡力。17.無(wú)風(fēng)天,甲船上的人感到有南風(fēng)吹來(lái),這表明甲船正在向 運(yùn)動(dòng);乙船上的人感到吹西北風(fēng),則乙船正在向 運(yùn)動(dòng)18.洗手后用力甩手,可以把手上的水甩掉,這是由于水具有 的緣故。19.物體受到幾個(gè)力的作用時(shí),如果保持_狀態(tài)或_狀態(tài),我們就說(shuō)這幾個(gè)力相互平衡。參賽者甲乙丙成績(jī)(s)14.212.5 13.920.體育課上,甲、乙、丙三位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑,他們的成績(jī)?nèi)缬冶硭?,則獲得第一名的是 同學(xué),速度是 m/s,這里比較三人賽跑快慢采用的方法是_。21在行駛的火車車廂里的桌面上放一個(gè)皮球,當(dāng)皮球突然相對(duì)于車廂向后運(yùn)動(dòng),這表明火車在做_運(yùn)動(dòng);當(dāng)皮球相對(duì)于車廂靜止不動(dòng)時(shí),這表明火車在做_運(yùn)動(dòng);當(dāng)皮球相對(duì)于車廂向前運(yùn)動(dòng)時(shí),這表明火車在做_運(yùn)動(dòng)。(填“加速”、“減速”或“勻速”)v三作圖或簡(jiǎn)答題(共12分,每小題3分)22.如圖,一小球正在從斜面上加速滾下,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出小球受到的重力和摩擦力的示意圖。23.乘客在公交車上常聽到“車輛啟動(dòng),請(qǐng)您抓好扶 手”一類的語(yǔ)音提示。請(qǐng)用物理知識(shí)解釋這樣提醒的道理。 24向前飛行的飛機(jī)在投放救災(zāi)物質(zhì)時(shí),如果在投放目標(biāo)正上方投下,能落到目標(biāo)處嗎?為什么?25錘頭松了,將錘柄的一端在固定的物體上撞擊幾下,錘頭就套緊在錘柄上了,這是為什么?四探究題(共21分)26.(6分)有兩個(gè)同學(xué),用下面的方法來(lái)測(cè)量小鋼球運(yùn)動(dòng)的平均速度。在水平桌面上的一條直線上標(biāo)出ABC三點(diǎn),拿一根分度值為1mm的米尺緊靠直線,ABC三點(diǎn)在米尺上對(duì)應(yīng)的讀數(shù)如圖86所示。當(dāng)小鋼球貼著米尺運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)ABC三點(diǎn)時(shí),兩同學(xué)用手表記下了小鋼球經(jīng)過(guò)ABC三點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻。則小鋼球在通過(guò)AB、BC和AC各段路程中,平均速度分別為:vAB=_;vBC=_;vAC=_。27、(5分)我們已經(jīng)探究了“物體只受阻力時(shí)如何運(yùn)動(dòng)”。請(qǐng)回答下列問(wèn)題、同一小車分三次從同一斜面的同一高度滑下,采用同一高度的目的是為了使小車在平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí),具有相同的 ;使用同一輛小車是為了使水平支持面受到的 相同。、小車在 表面上滑行的最遠(yuǎn);小車在 表面上速度變化得最快。、從這個(gè)實(shí)驗(yàn)中得出的推論:如果小車沒(méi)有受到阻力作用,它將 。28、(5分)南昌市正在大力整治交通問(wèn)題,很多學(xué)校都請(qǐng)交警同志到學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,小明同學(xué)在學(xué)習(xí)中整理了如下幾條:A、小型客車的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶。B、公路上行駛的汽車,必須和前面車輛保持一定的距離。C、公汽未停穩(wěn),不能下車。D、以較快速度行駛的自行車,突然用力捏前剎,很容易摔倒,所以騎車速度不要太快?,F(xiàn)請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)解決下列問(wèn)題:(1)、小明整理的幾條中涉及到的一個(gè)共同的物理知識(shí)是什么?答: 。(2)、請(qǐng)選擇其中的一條,并分析交警制訂這條規(guī)則的理由。答:選 (填序號(hào))。理由: 。29(5分)閱讀短文,回答問(wèn)題 汽車剎車之后現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止.司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器來(lái)剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,叫反應(yīng)距離.從操縱制動(dòng)順剎車,到車停下來(lái),汽車又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離(如圖9所示)。下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。速度km/h40506080100反應(yīng)距離m79111519制動(dòng)距離m813203454(1)、汽車在正常行駛時(shí),主動(dòng)輪與地面間的摩擦是 摩擦。剎車后,由于 ,汽車還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離。(2)、利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是 s。(3)、 分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是 。五計(jì)算題(共10分,4分6分)30. 一列火車重1.47107牛頓,以180千米/時(shí)的速度在平直的軌道上勻速行駛,如果列車受到的阻力是它自重的0.02

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