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汽車燈具術(shù)語解釋一、汽車燈具光技術(shù)的發(fā)展及其趨勢據(jù)說第一個汽車前大燈是家用手提燈。1887年，一個駕駛員在黑暗的曠野上迷路時，一位農(nóng)民用手提燈把他引回家。1898年，哥倫比亞號電動汽車把電用于前燈和尾燈，這樣車燈就誕生了。從早期乙炔氣前照燈發(fā)展到當今的自由面反射鏡氣體放電前照燈（即使用凸透鏡聚光技術(shù)的前照燈），差不多經(jīng)歷了120年。 二、汽車燈具組成和分類汽車燈具總成的基本組成部分是燈光組，燈光組包括三部分：光源（燈泡）、反射鏡及透光鏡，以及包括電源線、后殼、前罩等組成；而配光鏡、反光鏡的設計及二者和燈泡燈絲位置配合的合理性是直接影響燈具產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素。 汽車燈具以其功能不同可分為兩大類：照明燈具和信號燈具，照明燈又分為外照明燈和內(nèi)照明燈； 其中，前霧燈和倒車燈既是照明燈也是信號燈。在這些燈中，屬于強制性檢驗的燈光有外照明燈和外信號燈，因為是行車安全的關(guān)鍵部件。 1.名詞術(shù)語 1.1 單燈 有一個配光鏡，一個或多個光源和一個燈體組成單一功能的燈。1.2 獨立燈 具有單獨的透光面，單獨的光源和燈體的燈。 1.3 組合燈 具有分開的透光面，分開的光源和共同燈體的裝置。 1.4 復合燈 具有分開的透光面，共同的光源和燈體的裝置。 1.5 混合燈 具有分開的光源(或在各種條件下工作的單一光源)，共同的透光面和燈體的裝置。 1.6 試驗基準軸線 燈的一條特性直線，當燈安裝在車輛上時，是一條平行于車輛縱向中心平面的水平線，是測量配光性能的基準線。 2.分類 2.1 單燈或獨立燈按其功能、用途和安裝位置分為 外部照明裝置：近光燈、遠光燈、霧燈、牌照燈、倒車燈、防空燈。 外部信號裝置：位置燈、停車燈、轉(zhuǎn)向信號燈、制動燈、警告燈、后霧燈、標識燈、示廓燈、反射器、三角形后反射器。內(nèi)部照明裝置：壁燈、項燈、閱讀燈、踏步燈、工作燈、發(fā)動機倉燈、行李箱燈。 2. 2 組合燈、復合燈、混合燈 在這些裝置中，只要包括有近光燈、遠光燈、遠近光燈、霧燈中任一種的，就屬于外部照明裝置，否則，屬于外部信號裝置。它們分為：外部照明裝置：組合前照燈，四燈制前照燈、混合前照燈、遠近光燈。外部信號裝置：組合前信號燈、組合后信號燈、復合后信號燈。照明燈的功率：從目前市場上提供的產(chǎn)品來看，照明燈大致分四種。 一種是功率符合國家標準5560W的車燈，車主在選擇這類產(chǎn)品時，只需考慮車燈的型號問題。車燈的型號有H1、H4、H7等等多種型號，一般來說，日本車的車燈型號大多數(shù)為H4，歐洲車則是H1、H7，美國車為HB3、HB4、HB5。在具體操作過程中，車主可以在車大燈的玻璃下角找到該燈的型號，只要仔細對照選購相應車燈就不會有誤了。 有些車主存在一個誤區(qū)，就是選擇相同功率的車燈，升級意義不大，其實不同品牌的車燈功率雖然相同，但是因為燈具或車燈使用了不同的材料，加上發(fā)電氣體不同，車燈所發(fā)光的效果可以相差很遠。 第二類是80W功率車燈，與國際標準接近，既可以用于一般民用車，也可以用于改裝車。 第三類是100W功率車燈。車主需要注意，當車燈功率升級到100W時，原車的電路負荷過大，需要加裝增光線，由于加裝牽涉不少專業(yè)知識，建議普通車主去專業(yè)改裝店進行。此外，增光線材料必須使用阻燃材料，車主可以使用打火機點燃增光線以檢測其熔點。 第四類為130W功率車燈，主要用于挑戰(zhàn)特殊路面的車輛，如雨林越野賽賽車。 信號燈的功率：功率外觀顏色選擇更多 以前信號燈瓦數(shù)一般為21W，目前市場還提供一些瓦數(shù)稍大、具有增亮功能的信號燈產(chǎn)品，如27W或者按照美國標準生產(chǎn)的32CP信號燈。三、前照燈（鹵素燈） 1鹵素燈 前照燈總成是保障汽車安全運行的重要部件之一，前照燈的燈照距離越遠，配光特性越好，汽車行駛的安全性能就越高。一般的汽車電燈是由一根緊密盤卷的細鎢絲裝在一個充滿惰性氣體的燈泡中組成，當電流通過鎢絲時，它會燃燒起來并發(fā)出白熱光，在十分高的溫度作用下，鎢絲中的鎢原子處在蒸發(fā)狀態(tài)，時間一長，蒸發(fā)的鎢原子會越來越多，鎢絲會越燒越細，最終被燒斷，鎢原子會沉積在相對較冷的燈泡玻璃上，日久天長就會有一層陰影，遮住光線的照射，燈的亮度就會減弱。電光學工程師針對上述問題研制了鹵素燈，這種燈就是在燈泡內(nèi)的惰性氣體滲入少量的碘(碘是化學元素中的鹵元素)，從燈絲蒸發(fā)出來的鎢原子與碘原子相遇反應，生成碘化鎢化合物，當?shù)饣u化合物一接觸白熱化的燈絲(溫度超過1450)，又會分解還原為鎢和碘，鎢又重新歸隊回到燈絲中去，碘則重新進入氣體中。如此循環(huán)不已，燈絲幾乎不會燒斷，燈泡也不會發(fā)黑。所以，鹵素前照燈比傳統(tǒng)的白熾前照燈壽命更長，亮度更大?，F(xiàn)在的鹵素燈玻璃是用石英制成，又稱作石英鹵素燈，可以承受很高的溫度。鹵素燈主要用作汽車的前照燈，有其獨特的配光結(jié)構(gòu)。每支燈管內(nèi)有兩組燈絲，一組是主光束燈絲，發(fā)出的光經(jīng)燈罩反射鏡反射后徑直向前射去，這種光源俗稱“遠光”；另一組是偏光束燈絲，發(fā)出來的光給遮光板擋到燈罩反射鏡的上半部分，其反射出去瓣光線都是朝下漫射向地面，不會給對面來車的駕駛者造成眩目，這種光源俗稱“近光”。 2鹵素汽車頭燈規(guī)格 1）型號：H4，電壓12V及24V 特色：設計優(yōu)良，工藝先進，燈內(nèi)充特殊氣體，亮度高，壽命長。用途：用于各類型汽車前燈照明。燈頭：P43T P45T Item 規(guī)格電壓 (v) 功率 (w) 壽命 (hrs) 長度 (mm) 直徑 (Mm) 燈頭 H4 H4 H4 H4 12V 60/55w 12V100/90W 24V 75/70W 24V100/90W 12 12 12 12 60/55 100/90 75/70 100/90 150/300 100/200 150/300 100/200 90 90 90 90 17 17 17 17 P43T P45T P43T P45T P43T P45T P43T P45T 2）型號：H1 H2 H3，電壓6V、12V及24V 特色：設計優(yōu)良，工藝先進，亮度高，壽命長，規(guī)格品種齊全。用途：用于各類型汽車前燈、霧燈、倒車燈照明。 Item 規(guī)格電壓 (v) 功率 (w) 壽命 (hrs) 長度 (mm) 直徑 (Mm) 燈頭 H1 H1 H1 H1 H2 H2 H2 H3 H3 H3 H3 12V 55w 12V100W 24V 70W 24V 100W 12V 55W 12V100W 24V 70W 12V 55W 12V100W 24V 70W 24V100W 12 12 24 24 12 12 24 12 12 24 24 55 100 70 100 55 100 70 55 100 70 100 250 50 250 250 250 50 250 250 50 250 100 67.5 67.5 67.5 67.5 31 31 31 42 44 42 44 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5 11.5 11.5 11.5 11.5 P14.5S P14.5S P14.5S P14.5S X511 X511 X511 PK22S3汽車前照燈的分類： A汽車前照燈按結(jié)構(gòu)可分為封閉式前照燈、半封閉式前照燈。 封閉式前照燈是不可更換燈泡的結(jié)構(gòu)，發(fā)光燈絲、反光鏡和配光鏡做成一體，內(nèi)部抽成真空。 半封閉式前照燈設計成可以更換燈泡的結(jié)構(gòu)，以便更換損壞的燈泡。 B汽車前照燈按形狀分為圓燈、方燈和異形燈。 小尺寸圓燈和小尺寸方燈通常用于組成汽車四燈制照明系統(tǒng)，即汽車左前方有兩只燈具，右前方有兩只燈具，位于外側(cè)的兩只要求是遠近光雙光束燈，內(nèi)側(cè)的一對一般是遠光單光束燈。 異形燈是近些年才出現(xiàn)的一種燈具，其結(jié)構(gòu)與車輛外觀設計相協(xié)調(diào)，融為有機整體。 C汽車前照燈按安裝的數(shù)量分為兩燈制和四燈制。 兩燈制即車輛左右各有一只前照燈，每只前照燈都能分別發(fā)出近光和遠光，兩燈通常用于轎車上。 四燈制常用于重型卡車和大型客車上。隨著汽車燈具的不斷發(fā)展，兩燈制和四燈制的概念越來越模糊。 我國汽車前照燈普遍采用的是6055的4型燈泡，國外多采用的是功率更高的1、7型燈泡。 四、汽車霧燈1霧燈分為前霧燈和后霧燈。車用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部，發(fā)光強度比尾燈更大的紅色信號燈。能見度低于200米的高速公路必須使用防霧燈。從1999年1月1日起，國家公安部要求機動車必須安裝符合國家標準的霧燈，未按規(guī)定安裝后霧燈的機動車不準進入高速公路。而對在城區(qū)一般公路上并未作出相應規(guī)定，因為城區(qū)道路行駛本身由于各種車流混雜，車速并不快，加之各種路段的不同限速，即使沒有安裝霧燈，只要謹慎駕駛也能夠避免由于低能見度帶來的不利影響。 違規(guī)使用霧燈處罰最低罰款50元，扣1分，駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返?，一次?分，處200元罰款，可以并處吊扣12個月駕駛證。 2霧燈使用場合。霧燈得在大霧籠罩、視線被阻礙時才啟動。有燈，但沒霧，霧燈幾時才會派上用場？傾盆大雨時、煙霧籠罩時、漆黑一片時、路燈損壞、街道陷入一片伸手不見五指的情況時，也可以開啟霧燈。一般情況下，夜間不允許用霧燈代替近光燈使用。 霧燈比一般車燈明亮，如果在沒有必要的時候胡亂讓它“發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴重的話，可能造成車禍。 五、汽車燈具的作用和安裝原則 前照燈 前照燈即俗稱的前大燈，以其裝用的光源不同，可分為氣燈（氣體放電燈，例如HID）及電燈（燈絲燈）。電燈又分為白熾燈和鹵鎢燈。目前，我國主要使用的電燈，前照燈包括近光燈及遠光燈。近光燈是當車輛前方有其他道路使用者時，不致使對方炫目或不舒適感所使用的近距離照明燈具，即會車時使用的燈；遠光燈是當車輛前方無其他道路使用者時所使用的遠距離照明燈具。 前霧燈 主要是用于改善在霧、雪、雨或塵埃情況下道路照明的燈具。為防止迎面車輛駕駛員的炫目，前霧燈光束在地面的投射距離相對近光光束來說要近。 后霧燈，它主要是在大霧情況下，從車輛后方觀察，使得車輛更為易見的燈具。由于它的穿透力強，可經(jīng)在很大程度上，減小不良天氣情況下汽車的追尾事故，預防交通事故的發(fā)生。 位置燈，即一般所說的小燈，它主要是表明車輛存在和寬度的燈； 轉(zhuǎn)向燈，此燈是在車輛轉(zhuǎn)向時開啟，斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。 剎車燈，此燈亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，此燈如使用不當極易造成追尾事故。另外，要提醒司機的是更換剎車燈泡要注意：我國生產(chǎn)的車輛尾燈一般都是一泡二用，燈泡內(nèi)有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設計為高低腳插入式，使用起來非常方便。更換時一定要注意不要接反。 照明燈具和信號燈具在車輛上安裝的原則是：燈具的基準軸線應平行于地面；側(cè)反射器和側(cè)位燈的基準軸線垂直于車輛的縱向中心面，其他燈具的基準軸線均應平行于這個縱向中心面，每一個方向的允差是3 。這一安裝原則對于除前照燈和前霧燈以外安裝位置不可調(diào)整的燈具來說尤其重要。 據(jù)國家工商總局發(fā)布 ，汽車大燈六成不合格，發(fā)現(xiàn)的主要問題在質(zhì)量方面，如配光性能不合格、光學性能差，有相當部分的企業(yè)生產(chǎn)的是劣質(zhì)產(chǎn)品。 六、汽車燈具認證汽車照明燈光系統(tǒng)的重點是前照燈，各汽車生產(chǎn)大國都對其有嚴格的標準。其中配光分有美國式配光（SAE方式）和歐洲式配光（ECE方式），前者遠燈光由反射鏡反射向路面，后者在燈泡前設一配光屏遮擋燈絲下部讓光束向上經(jīng)反射鏡折射再射向路面。而近光方式兩者相似，歐洲人認為ECE方式對消除對方眩目更有效。大廠生產(chǎn)的轎車在設計上已經(jīng)按照相應的法規(guī)和行業(yè)標準，充分考慮了照度和配光的要求，在出廠之前還要經(jīng)過嚴格的調(diào)校以保證燈光符合標準。 1燈具3C認證 現(xiàn)在市場銷售的家電和電器，燈具產(chǎn)品中除36V以下低壓燈具、光源、戶外燈具不在3C強制認證內(nèi)，其他都在強制認證范圍內(nèi)，而所有上市商品都應貼有3C標志。 2歐盟護照CE標志 “CE”標志是歐洲共同市場安全標志，是一種宣稱產(chǎn)品符合歐盟相關(guān)指令的標識。使用CE標志是歐盟成員對銷售產(chǎn)品的強制性要求。 “CE”標志是一種歐盟統(tǒng)一安全認證標志，被視為制造商打開并進入歐洲市場的護照。凡是貼有CE標志的產(chǎn)品就可在歐盟各成員國內(nèi)銷售，無須符合每個成員國的要求，從而實現(xiàn)了商品在歐盟成員國范圍內(nèi)的自由流通。 在歐盟市場CE標志屬強制性認證標志，不論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，還是其他國家生產(chǎn)的產(chǎn)品，要想在歐盟市場上自由流通，就必須加貼CE標志。 3UL認證標志 產(chǎn)品要行銷美國市場，UL認證標志是不可缺少的條件。 4E/e-mark認證 E/e-mark是歐盟上路產(chǎn)品認證，進入歐盟市場的汽車及零部件、交通工具、上路產(chǎn)品都需要通過E/e-mark認證。 5DOT 美國交通運輸部認證 6SAE美國機動車工程師學會 七、汽車燈具選購和市場知識： 如何選購： 1消費者在選購產(chǎn)品時，不要只注重產(chǎn)品價格。 2應盡可能選購一些知名廠家的產(chǎn)品。這些企業(yè)以配套為主，也有一些產(chǎn)品在汽配市場上流通。 3消費者在選購汽車燈具產(chǎn)品時應注意細心查看。查看產(chǎn)品的合格證，查看產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)名稱、廠址、電話，查看產(chǎn)品的執(zhí)行標準，不要購買“三無”產(chǎn)品。 4消費者在選購汽車燈具產(chǎn)品時可進行簡單目測。汽車燈具產(chǎn)品外觀應無不良缺陷、手感光滑、無毛刺；燈泡應為國家標準規(guī)定的汽車產(chǎn)品燈泡；對于汽車前照燈產(chǎn)品，消費者在選購時可以查看其光形的明暗截止線是否清晰、整齊。 如何鑒別汽車燈泡的優(yōu)劣 1檢查燈泡的大小包裝上有無生產(chǎn)廠名、地址、電話、執(zhí)行標準、商標牌號，包裝設計，印刷是否精美、漂亮，了解該品種牌號是否為知名汽車廠配套。 2外觀：目視燈絲、燈頭、泡殼裝配應正確對稱；焊點光滑牢固、燈頭光亮、無劃痕；泡殼透明度好，無明顯氣線、氣泡；燈絲規(guī)矩、整齊、不變形；燈芯整齊、歪斜不超過度；泡殼與燈頭聯(lián)接的粘接劑不外露、粘接均勻；燈頭鋼印打字清晰、有牌號、規(guī)格，有的產(chǎn)品還有認證號的批號。 3機械強度； 4光電參數(shù)：有條件的可用儀器儀表檢測燈泡的電流、光通量和壽命是否達到有關(guān)標準規(guī)定的參數(shù)指標，判斷合格與否。 5一般消費者購買燈泡時，掌握了前三項燈泡的特點，即可買到合格品。 6標準的前照燈是國家推廣使用的防眩目燈泡，包括和系列，其照度值和防眩目性能均滿足安全行車要求。 “汽車鹵鎢燈泡”是根據(jù)鹵鎢循環(huán)原理使燈泡提高亮度和延長壽命的，在生產(chǎn)過程中，先將燈泡用真空泵抽成真空，然后充入適量鹵族元素，再充入適量過壓氮氣或者氦氣。由于鹵鎢燈泡具有亮度高、壽命長的優(yōu)點，現(xiàn)今汽車照明用的前照燈、霧燈、信號燈等陸續(xù)被鹵鎢燈泡取代，這種燈泡不應稱為“真空鹵鎢燈泡”。 7汽車燈