預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽養(yǎng)護(hù)知識(shí)競賽復(fù)習(xí)題.doc

2014年保山公路管理總段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽養(yǎng)護(hù)知識(shí)競賽復(fù)習(xí)題一、名詞解釋1、小修保養(yǎng)：對公路及其沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分的作業(yè)。2、大修工程：對公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理，以全面恢復(fù)到原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程。3、稀漿封層：用適當(dāng)級配的集料、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）與乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌合而成的稀漿混合料，將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層。4、微表處：采用適當(dāng)級配的集料、填料（水泥、石灰、石粉等）與聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水按一定比例拌合而成的稀漿混合料，將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層。5、沉陷：由于路基的豎向變形而導(dǎo)致路面下沉的現(xiàn)象。6、罩面：在原有路面上加鋪一層水泥混凝土或?yàn)r青混凝土面層，以恢復(fù)路面磨耗及表層輕度破損的措施。7、調(diào)治構(gòu)造物：為引導(dǎo)和改變水流方向，使水流平順通過橋孔并減緩水流對橋位附近河床、河岸的沖刷而修建的水工構(gòu)造物。8、車轍：輪跡深度大于10mm的縱向帶狀凹槽。9、冷補(bǔ)料：是由冷補(bǔ)添加劑、道路石油瀝青、稀釋劑（柴油）混合成冷補(bǔ)改性瀝青，然后用冷補(bǔ)改性瀝青與集料在一定溫度下拌和而成的混合料。10、橡膠瀝青：是先將廢舊輪胎原質(zhì)加工成為橡膠粉粒，再按一定的粗細(xì)級配比例進(jìn)行組合，同時(shí)添加多種高聚合物改性劑，并在充分拌合的高溫條件下（180以上），與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)后形成的改性瀝青膠結(jié)材料。11、路基翻漿：路基含水量過大，在行車荷載的反復(fù)作用下，路面濕軟出現(xiàn)彈簧、破裂、鼓包、車轍，嚴(yán)重時(shí)冒泥漿現(xiàn)象。12、路肩邊溝不潔：路肩和邊溝有雜物、油漬、垃圾及堆積物。二、填空題1、公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，保持公路及其沿線設(shè)施良好的技術(shù)狀況。2、公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)切實(shí)貫徹“科技興交，科學(xué)養(yǎng)路”的方針，大力推廣和應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)、機(jī)械裝備和科學(xué)的管理方法。3、公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)重視資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。4、公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)注重養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)安全及減少對通行車輛的影響。5、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核，應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG H20）規(guī)定執(zhí)行。6、公路養(yǎng)護(hù)日常管理應(yīng)做到：堅(jiān)持調(diào)查分析，做到科學(xué)決策；堅(jiān)持實(shí)事求是，做到因地制宜；堅(jiān)持規(guī)范管理，做到精于求精；堅(jiān)持機(jī)械操作，做到優(yōu)質(zhì)高效；堅(jiān)持科技興路，做到節(jié)能降耗。7、公路技術(shù)狀況劃分的依據(jù)是公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI90為優(yōu)等路；90MQI80為良等路；80MQI70為中等路；70MQI60為次等路；MQI路況指數(shù)小于60為差等路8、公路橋梁養(yǎng)護(hù)的工作方針是按“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以承重部件為重點(diǎn)，加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。9、路基日常養(yǎng)護(hù)“五防五?！笔牵悍罌_刷、保設(shè)施完好；防淤組，保橋涵暢通；防坍塌、保邊坡穩(wěn)定；防積水，保路肩平順；防滲透、保路基強(qiáng)度。10.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)采取有效措施，減少對 生態(tài)環(huán)境 、 水環(huán)境 、聲環(huán)境 、 環(huán)境空氣 、社會(huì)環(huán)境的影響，并注意保護(hù)公路沿線文物古跡。11.養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)由 警告區(qū) 、 上游過渡區(qū) 、 緩沖區(qū) 、 工作區(qū) 、下游過渡區(qū) 、和 終止區(qū) 組成。12.公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理的內(nèi)容包括 公路養(yǎng)護(hù)信息化管理 、養(yǎng)護(hù)工程管理 、 公路檢查 、 檔案管理等。13.公路檢查的內(nèi)容包括： 公路技術(shù)狀況 、 日常養(yǎng)護(hù)情況 、 養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施情況 、 養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和 管理制度 的執(zhí)行情況等。14.公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小，劃分為 小修保養(yǎng) 、中修工程 、 大修工程 、 改建工程 等四類。15.交通工程及沿線設(shè)施包括： 交通安全設(shè)施 、 公路機(jī)電系統(tǒng) 、 服務(wù)設(shè)施 、 養(yǎng)護(hù)房屋 等。16.橋梁的經(jīng)常性檢查：主要是指對 橋面設(shè)施 、 上部結(jié)構(gòu) 、 下部結(jié)構(gòu) 及附屬構(gòu)造物 的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。17.瀝青路面使用品質(zhì)評價(jià)的內(nèi)容包括 路面破損狀況 、 行駛質(zhì)量 。18.橋梁特殊檢查分為 專門檢查 、 應(yīng)急檢查。19.路基地面排水設(shè)施包括 邊溝 、 截水溝 、 排水溝 、 跌水與急流槽 、蒸發(fā)池、油水分離池、排水泵站等。20.瀝青路面的破壞大體上可分為： 結(jié)構(gòu)性 和 功能性 破壞。21、公路汛前檢查的重點(diǎn)是公路防排水系統(tǒng)、公路上、下邊坡、路基的穩(wěn)定性、 各類結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性 和橋涵的泄洪能力 。22、公路由路基、路面、橋梁與涵洞、隧道（渡口、碼頭、浮橋）、道（班）房、綠化、沿線設(shè)施等組成。23、瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的“六防”是：防路面滲水、防路基沖缺、防邊溝、涵洞淤阻、防橋涵、構(gòu)造物損毀、防邊坡坍塌、防路面、路肩積水。24、瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的“六加強(qiáng)”是：加強(qiáng)宣傳學(xué)習(xí)、加強(qiáng)制度管理、加強(qiáng)預(yù)防落實(shí)、加強(qiáng)規(guī)范養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)生態(tài)養(yǎng)護(hù)。25、云南省公路局文明樣板路的創(chuàng)建工作要圍繞“通、平、安、美、綠”的要求，構(gòu)筑通暢、安全、舒適、優(yōu)美的交通環(huán)境。重點(diǎn)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、站（所）建設(shè)等工作。26、瀝青路面破損可分裂縫類、松散類、變形類、其它類四類。27全面貫徹執(zhí)行公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度，加強(qiáng)橋梁的 檢查 、維修、加固 和 改善 ，逐步消滅危橋。28公路養(yǎng)護(hù)建立橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，切實(shí)糾正 養(yǎng)路不養(yǎng)橋 的傾向。29公路養(yǎng)護(hù)大力推廣和發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，實(shí)行大中小結(jié)合 ，以小型為主 ，盡量一機(jī)多掛，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保障工作人員的身體健康。30認(rèn)真做好公路交通情況調(diào)查工作，積極開展、利用自動(dòng)化觀測和計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，為公路 規(guī)劃 、 設(shè)計(jì)、 養(yǎng)護(hù) 、管理、科研 及 社會(huì)各方面提供全面、準(zhǔn)確、連續(xù)、可靠的交通情況信息資料。31加強(qiáng)對交通工程設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、服務(wù)管理設(shè)施等的設(shè)置、維護(hù)、更新工作，保障公路應(yīng)有的服務(wù)水平。32.小修保養(yǎng)生產(chǎn)路上作業(yè)，應(yīng)在作業(yè)區(qū)兩端豎立明顯的警告標(biāo)志及 擋柵 ，設(shè)專人指揮交通，夜間應(yīng)配裝紅燈信號(hào)示警；施工路段設(shè)置的便道應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)；在正線上作業(yè)留出的行車道應(yīng)有足夠的安全寬度和錯(cuò)車處。33.在瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作中，如果有人被瀝青灼傷，應(yīng)立即將粘在皮膚上的瀝青，用酒精 、松節(jié)油 或 煤油等擦干凈，再用高錳酸鉀溶液或硼酸水洗傷處，必要時(shí)送醫(yī)院治療。34.在公路施工及養(yǎng)護(hù)中，砂石材料是一種重要的 建筑 與 養(yǎng)護(hù) 材料，應(yīng)用極為廣泛。35.在道路建筑工程中，最常用的瀝青品種主要是石油瀝青 和 煤瀝青兩類。煤瀝青也可作為 防水工程 材料和 防腐蝕 材料。36.建筑工程中所使用的鋼材，包括鋼結(jié)構(gòu)所用的各種 型鋼 、 鋼管 、 鋼板 以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中所用的各種 鋼筋 和 鋼絲 。37.公路橋梁按其技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)可分為 一類 、 二類 、 三類 、四類 和 五類 橋梁。38水泥混凝土是由 水泥、砂、石子 和 水 按照一定比例合理配合。39.路基排水設(shè)施可分為 地面 排水設(shè)施和 地下 排水設(shè)施。40涵洞養(yǎng)護(hù)的要求是水流在任何情況下都能順暢地通過涵孔，排到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，保證涵洞 洞身、 涵底、 進(jìn)出水口、 護(hù)坡 和填土的完好、清潔、不漏水。41道路交通標(biāo)志按功能分為 警告標(biāo)志、 禁令標(biāo)志、 指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、輔助標(biāo)志等五類。42養(yǎng)護(hù)常用材料有 土、 砂、石（碎石、礫石）、木料、鋼筋、水泥、石灰、瀝青等八種。43、路基邊坡應(yīng)保持 平順 、 堅(jiān)實(shí) 、 遇有缺口 、 坍塌 、 高邊坡碎落 、 側(cè)滑 等病害，應(yīng)采取相應(yīng)加固整措施。44.瀝青路面按照結(jié)構(gòu)由 面層 、基層、底基層、墊層組成。45.橋梁檢查分 經(jīng)常檢查 、定期檢查和特殊檢查 。 46乳化瀝青在瀝青路面養(yǎng)護(hù)、修理中具有 使用方便、能延長施工季節(jié)、節(jié)約能源、改善環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。47公路交通標(biāo)志中的四種主標(biāo)志是：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志。48、涵洞日常養(yǎng)護(hù)工作大體可分為保潔、清淤、堵漏、結(jié)構(gòu)損傷的維修等四部分。49、地下排水設(shè)施有暗溝、盲溝、滲溝、有管滲溝、洞式滲溝及防水隔離層等。三、簡答題1、大理公路管理總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以來先后推出哪些新工藝？答：（1）單條裂縫：熱瀝青灌縫，擴(kuò)縫熱瀝青灌縫，桶壓式熱瀝青灌縫，乳化瀝青砂灌縫，道路貼縫帶貼縫，開槽擴(kuò)縫瀝青膠灌縫，橡膠瀝青灌縫；（2）龜網(wǎng)裂、塊狀裂縫：箱式刮油封龜網(wǎng)裂、刮油貼布砂粒罩面、刮油貼布細(xì)粒式瀝青混凝土罩面；（3）封層：乳化瀝青稀漿封層、同步碎石封層；（4）深水溝消力坎、路面導(dǎo)流堤（攔水帶）、生態(tài)邊坡、培土路肩防護(hù)；（5）冷補(bǔ)料修補(bǔ)坑槽。2、冷補(bǔ)料的特點(diǎn)有哪些？答：（1）在低溫、常溫狀態(tài)下仍有較好的可操作性能；（2）施工條件不受季節(jié)、天氣的影響。（3）碾壓成型后即可開放交通，其強(qiáng)度可以抵抗持續(xù)擠壓及車撤；（4）具有良好的穩(wěn)定性，儲(chǔ)存期長（一般在6個(gè)月以上，袋裝一年以上）；（5）輔助工作量減少，降低成本；（6）節(jié)能、減排、降耗、環(huán)保。3、開槽擴(kuò)縫瀝青膠灌縫的特點(diǎn)有哪些？答：（1）采用機(jī)械化施工，提高了科技含量。（2）封縫、防水效果較好。（3）延長使用周期。4、橡膠瀝青灌縫有哪些主要優(yōu)點(diǎn)？答：主要優(yōu)點(diǎn)有：有較高粘度。在高溫下有較大的彈性和恢復(fù)性能；橡膠瀝青的適用性廣，提高路面耐久性能；提高了路面對裂縫的抵抗能力；減輕了溫度敏感性；提高了道路抗老化、抗氧化能力；具有抗永久變形能力；道路的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用顯著降低；節(jié)約能源，有利于環(huán)境保護(hù)；提高了道路的安全性。5、貼縫帶處理裂縫的優(yōu)勢有哪些？答：1）粘接牢固不易脫落。2）良好的高低溫性能。3）耐久性優(yōu)良。4)施工簡單，施工速度快，節(jié)約人工、機(jī)械成本。避免對路面的二次破壞，減少路面養(yǎng)護(hù)次數(shù)。5）外形規(guī)則，美觀。6、刮油貼布表處法適用范圍及特點(diǎn)有哪些？答：刮油貼布表處法適用于處治瀝青路面中度龜裂、塊狀裂縫，該法具有封水封裂效果好、使用期長、外形美觀平整等優(yōu)點(diǎn)。7、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料的內(nèi)容有哪些？答：（1）病害調(diào)查資料；（2）病害處治報(bào)批資料；（3）病害處治施工資料；（4）病害檢查考核驗(yàn)收資料；（5）上墻圖表和臺(tái)賬。8、瀝青路面使用石料的要求有什么？答：砂石材料強(qiáng)度不低于3級，壓碎值不大于30%，扁平細(xì)長顆粒含量不大于15%，軟石含量不大于5%，視密度不大于2.45t/m3,且棱角好，清潔無泥土，無雜物，干燥無風(fēng)化，塑性指數(shù)不大于9，級配及規(guī)格符合使用要求，其他有關(guān)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。9、交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)要求有哪些？答：（1）及時(shí)清除和修剪導(dǎo)向標(biāo)志周圍的雜草和樹枝。（2）保持表面、牌面清潔和油漆或反光材料完好。（3）損壞嚴(yán)重或缺失時(shí)，及時(shí)更換或補(bǔ)充。10、簡述瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提出的“六防”的內(nèi)容及要求。答：防路面滲水。充分發(fā)揮小修保養(yǎng)的資金潛力，運(yùn)用薄層罩面、封裂等各種行之有效的養(yǎng)護(hù)工藝，加大對路面裂縫的封罩、灌補(bǔ)處治力度，預(yù)防路面“水損害”，達(dá)到延緩路面使用周期的目的。防路基沖缺。在路基土質(zhì)較差、路面較陡、匯水相對集中的路段實(shí)施攔水埂、送水槽等導(dǎo)流工程；在縱坡較陡、邊溝沖刷較大的路段采取急流槽、跌水、消力坎、植草種樹等多種措施，預(yù)防和治理產(chǎn)生的路基沖缺和水溝沖刷問題。防邊溝、涵洞淤阻。經(jīng)常清理邊溝、清通涵洞，保證排水暢通，水不漫路。防橋涵、構(gòu)造物損毀。采取有效措施，對橋涵和沿線構(gòu)造物的基礎(chǔ)加強(qiáng)防護(hù)，確保橋涵和沿河路堤擋墻、駁岸等構(gòu)造物完好。防邊坡坍塌。通過采取修建截水溝、植物固坡等措施，對匯水較為集中、經(jīng)常產(chǎn)生沖刷的土質(zhì)邊坡地段進(jìn)行防護(hù)，防止邊坡產(chǎn)生坍塌問題。防路面、路肩積水。受路面凹陷或高于路面的路緣石等構(gòu)造物影響，導(dǎo)致路面和路肩積水的問題，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行治理，以確保路面、路肩橫向排水順暢、無積水。11、簡述瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提出的“六加強(qiáng)”的內(nèi)容及要求。答：加強(qiáng)宣傳學(xué)習(xí)。通過多種學(xué)習(xí)方式和宣傳形式，有效地提高廣大干部職工的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)思想認(rèn)識(shí)和掌握預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的技能。加強(qiáng)制度管理。成立競賽組織，制定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊、簡明養(yǎng)護(hù)工藝技術(shù)要點(diǎn)及操作規(guī)程指南，制定強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的措施辦法、激勵(lì)機(jī)制，使勞動(dòng)競賽活動(dòng)有章可循。加強(qiáng)預(yù)防落實(shí)。加大對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)管理制度、競賽辦法、相關(guān)規(guī)定的落實(shí)力度，做到痕跡化管理。加強(qiáng)規(guī)范養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)質(zhì)量規(guī)范，在繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)瀝青路面規(guī)范化養(yǎng)護(hù)“八好要求”的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工藝的技術(shù)質(zhì)量和操作規(guī)程的科學(xué)管理和規(guī)范管理。加強(qiáng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。積極組織養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，對路面坑塘、沉陷等病害應(yīng)及時(shí)及早修復(fù)；在路面及時(shí)性養(yǎng)護(hù)過程中，應(yīng)加大熱拌冷補(bǔ)瀝青混合料的推廣應(yīng)用力度；對出現(xiàn)沖缺、沖空的路基、邊坡、擋墻、水溝，應(yīng)及時(shí)繼續(xù)修復(fù)和防護(hù)，確保完好。加強(qiáng)生態(tài)養(yǎng)護(hù)。利用植草種樹等措施防止水土流失，防止邊坡和深水溝受到?jīng)_刷；對養(yǎng)護(hù)廢棄料加強(qiáng)管理，集中堆放，有效利用；對行道樹的養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持每年一次粉刷，注重有效和美觀結(jié)合。12、因?yàn)r青性能不好或路面設(shè)計(jì)使用年限較長，油層老化等原因出現(xiàn)瀝青路面大面積裂縫（包括網(wǎng)裂），但基層強(qiáng)度尚好路段，可選用哪些處治方法？答：乳化瀝青稀漿封層，封層厚度宜為3-6mm。加鋪瀝青混合料上封層，或先鋪設(shè)土工合成材料后，再在其上加鋪瀝青混合料上封層。改性瀝青薄層罩面。單層瀝青表處。13、公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量有什么要求？答：保持路面整潔，橫坡適度，行車舒適，邊坡穩(wěn)定，排水暢通，構(gòu)造物完好，沿線設(shè)施完善，綠化協(xié)調(diào)美觀，力爭構(gòu)成“通、平、美、綠、安”的公路交通環(huán)境。14、文明樣板路示范工程養(yǎng)路工上路作業(yè)對安全有什么要求？答：1）養(yǎng)路工上路作業(yè)必須著安全標(biāo)志服；2）經(jīng)常上路作業(yè)的各種車輛和養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械均以桔黃色為標(biāo)志色，車輛前后保險(xiǎn)桿涂豎狀黃黑色相間的標(biāo)志色或者懸掛警示標(biāo)志，在車輛和機(jī)械的顯著部位應(yīng)有公路路徽標(biāo)記，并設(shè)置黃色標(biāo)志燈飾；3）應(yīng)嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)設(shè)置擺放齊全安全標(biāo)志牌。 15、文明樣板路主要目標(biāo)是什么？答：按照干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建路段路面病害處理及時(shí)、規(guī)范，常年保持路面平整、無影響行車的明顯病害。公路兩側(cè)邊溝暢通，路肩整齊成線，邊坡整齊成面。通過創(chuàng)建，使沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)明顯提高，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、管理水平、總體現(xiàn)象和服務(wù)質(zhì)量明顯改觀。保持穿集鎮(zhèn)路段隔離設(shè)施的完好、車輛停放有序、無亂停亂放、馬路集市行為，沿線路容路貌協(xié)調(diào)美觀。穿集鎮(zhèn)路段確保環(huán)境衛(wèi)生整潔、綠化美化、排水暢通，公路路肩皆因地制宜栽花植草進(jìn)行美化。公路沿線兩側(cè)視野內(nèi)無亂堆亂放的雜物，無人為傾倒垃圾。做好公路路域環(huán)境整治工作，確保全線無“亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費(fèi)” （簡稱為“三亂”）現(xiàn)象；公路交通設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。統(tǒng)一規(guī)范非交通標(biāo)志（簡稱為“非標(biāo)”）管理，交通標(biāo)志設(shè)置位置適當(dāng)、準(zhǔn)確、醒目、美觀，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無違章建筑和各類廣告，及未經(jīng)審批的“非標(biāo)”，無未經(jīng)公路、交警部門審批，不符合交通安全規(guī)范的公路平交道口。16、瀝青路面各種病害修復(fù)的規(guī)范化操作原則是什么？答：根據(jù)病害情況劃定修復(fù)范圍，比病害范圍大10-15cm,邊線須平行或垂直于路中線，園洞方補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)，深洞分層補(bǔ)（基層），坑壁垂直，劃零