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山西移動 2005錄 按 怎樣實現(xiàn)一個 目前存在的問題 of or of is in so it is of be to to by at a 西移動 統(tǒng)一接入平臺 統(tǒng)一集成平臺 目錄 按 怎樣實現(xiàn)一個 目前存在的問題 集成化 時間 在山西移動從網(wǎng)絡建設轉(zhuǎn)向以客戶服務為中心的服務 轉(zhuǎn)變的大環(huán)境下，以業(yè)務流程驅(qū)動 1860投訴處理現(xiàn)狀 1860投訴分析 基于 從業(yè)務觀點提供了一致的業(yè)務對象統(tǒng)一規(guī)范 增加一個應用意味著創(chuàng)建一個轉(zhuǎn)換，業(yè)務流程是穩(wěn)定的 利用了 減少了開銷，減少了項目時間，簡化了集成工作量，從而減低風險 理相關(guān)實體 目錄 按 怎樣實現(xiàn)一個 目前存在的問題 實現(xiàn) 從業(yè)務流程出發(fā)，整理相關(guān) 戶模型 客戶：中國移動服務的消費者和潛在消費者 用戶：中國移動服務的定購者 帳戶：用戶使用移動服務的付費實體 客戶和帳戶通過付費計劃，建立多對多的關(guān)系 用戶模型 流程驅(qū)動的 業(yè)務的整理 從業(yè)務角度理解 1860克服中心投訴流程處理及需改善的地方 流程的梳理 “熱點”、“代表性”、“集中度”、“復雜度”、“品牌及新業(yè)務側(cè)重”是關(guān)鍵流程篩選的核心標準。我們以這五方面標準提供關(guān)鍵流程備選范圍建議，并基于此與用戶共同決定最終“關(guān)鍵流程”的范圍。 流程的確定 流程的描述 件開發(fā)結(jié)構(gòu) 軟件開發(fā)組件 開發(fā)過程 目錄 按 怎樣實現(xiàn)一個 目前存

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