公路隧道應急調(diào)頻廣播信號漏泄電纜覆蓋系統(tǒng)技術方案.doc

公路隧道應急調(diào)頻廣播信號漏泄電纜覆蓋系統(tǒng)技術方案 隧道應急調(diào)頻廣播系統(tǒng)是為了在隧道內(nèi)覆蓋外界的調(diào)頻廣播，使在隧道內(nèi)行駛的司機能夠正常收聽調(diào)頻廣播。本系統(tǒng)在緊急情況下，能夠自動切換為應急廣播，進行應急播報。1. 隧道簡介G50滬渝高速公路漁泉溪隧道地處長陽縣高家堰車溝村與賀家坪鎮(zhèn)白凡村交界地段，是滬蓉西高速公路的一段超長隧道。隧道全長5.23公里，洞寬5米，單洞雙車道。由于隧道所處的路段是全長26公里的連續(xù)坡路，因此這段隧道也是一處事故高發(fā)路段，為了加強該路段的安全管理，需要建設一套完整的隧道應急調(diào)頻廣播系統(tǒng)，并且建議公路管理部門在距離隧道口的醒目位置設立標語，提醒司機打開車載收音機，注意收聽該隧道行車信息。2. 系統(tǒng)原理：在隧道外側地勢相隨開闊海拔較高的地方架設接收天線，接收87108MHz的當?shù)亻_路調(diào)頻廣播信號，天線采用自制高增益八木定向天線接收。接收信號經(jīng)高增益天線放大器放大、帶通濾波器濾波后，采用射頻光發(fā)射機進行電光轉換，通過光纜傳往隧道管理中心機房，經(jīng)光接收機進行光電轉換后、與本地調(diào)制器的FM信號混合后再用光發(fā)射機送往隧道內(nèi)，信號經(jīng)過光纜進入遂道，在兩條隧道內(nèi)各設1臺光接收機，信號經(jīng)光接收機進行光電轉換，轉換為調(diào)頻載波射頻電信號，再由調(diào)頻直放站放大，通過調(diào)頻廣播用漏泄電纜沿遂道發(fā)射覆蓋。3. 本地報警功能的實現(xiàn)：系統(tǒng)設計接收開路FM信號6套，系統(tǒng)設置6臺FM調(diào)頻調(diào)制器，與開路調(diào)頻廣播頻率一一對應。正常情況下，調(diào)頻調(diào)制器處于關閉狀態(tài)，當有緊急情況時，可通過報警系統(tǒng)的報警信號(DC48V或開關量)，觸發(fā)啟動調(diào)頻調(diào)制器，同時自動切斷開路調(diào)頻廣播信號，6個調(diào)頻調(diào)制器同時轉播報警語音信號，使行駛在遂道中的車輛不論當前收聽哪個頻道的信號都能在第一時間收聽到報警語音廣播，緊急疏散等。系統(tǒng)示意圖：4. 覆蓋要求功率計算：考慮到工程實際要求，采用輸出總功率為20W的直放站，即輸出功率43dBm.漏纜接頭及中繼器損耗：2dB；WDZ-SLYWY-50-32漏泄同軸電纜百米損耗：1.0dB；調(diào)頻廣播波接受靈敏度-62 dBm第一段電纜長度L1=1800米，第二段L2=1700米，第二段L3=1700米；中繼器最小增益：20db，則漏泄電纜第一段末端信號強度：第一段末端信號強度：43dBm-2dB-L1(百米)*1.0dB =23dBm第二段末端信號強度：23dbm+20db-2db-L2(百米)*0.1db=24dbm第三段末端信號強度：24dbm+20db-2db-L3(百米)*0.1db=25dbmWDZ-SLYWY-50-32電纜耦合損耗：70dB寬落因子：20Log （D表示距離）漏泄電纜末端車體內(nèi)信號覆蓋強度應滿足：電纜末端信號強度-電纜耦合損耗-空間損耗-62dBm23dBm-70dB-6dB=-53-62dBm 結論：滿足覆蓋要求。經(jīng)過上述計算，實施下面的設備安裝方案：控制機房出來的光纜，經(jīng)過光分路器通向左線和有線兩個洞口，兩個洞口各安裝一臺光接收機，光接收機之后連接至隧道洞口的調(diào)頻直放站。調(diào)頻直放站直接連接漏泄電纜，分別在距離洞口1.8公里和距離洞口3.5公里各放置一個中繼器，漏泄電纜末端連接終端負載。5. 關鍵材料設備1）調(diào)頻廣播用漏泄電纜。漏泄電纜主要應用于一般通訊天線難以發(fā)揮作用的領域，特別是在分立天線無法提供足夠信號覆蓋強度的區(qū)域。漏泄電纜既具有信號傳輸作用，又有天線收發(fā)功能。漏泄同軸電纜主要應用范圍：建筑物內(nèi)、礦井、地鐵及隧道內(nèi)信號分布與傳輸；列車的信息傳輸、高速鐵路、高速公路上無線電通訊。根據(jù)電磁波的敷設機理不同，漏泄電纜可分為耦合型和輻射型，該項目提供的漏泄電纜為輻射型電纜；主要是因為經(jīng)過特殊設計的輻射型漏泄電纜，可在75800MHz窄頻范圍內(nèi)，具有更好的電氣性能。WDZ-SLYWY-50-32輻射型漏泄電纜電氣性能（見圖-1）圖-1低頻段輻射性漏泄同軸電纜特性（如表1、2、3所示）：表-1型號規(guī)格20衰減常數(shù)（dB/100m）75 MHz150 MHz350 MHz450 MHz800 MHz900 MHzSLYWY-50-320.781.121.82.13.754.3表-2型號規(guī)格耦合損耗（5dB,2米95%）75 MHz150 MHz350 MHz450 MHz800 MHz900 MHzSLYWY-50-32687565686565表-3型號規(guī)格特性阻抗（）速比（%）最小絕緣電阻（Mkm）最小彎曲半徑（mm）電壓駐波比88-108MHzSLYWY-50-32508850004001.302）調(diào)頻廣播直放站調(diào)頻廣播直放站是在調(diào)頻廣播信號傳輸過程中起到信號增強的一種中繼設備。調(diào)頻直放站從現(xiàn)有的覆蓋區(qū)域中拾取信號，通過帶通濾波器對帶外信號進行隔離，將濾波后的信號經(jīng)功放放大后再次發(fā)射到待覆蓋區(qū)域。主要特點：結構簡單，信號轉發(fā)時延小。按其傳輸方式可分為射頻直放站和光纖直放站。也可分為選頻、選帶和寬帶直放站。光纖直放站的工作原理為：光接收模塊進行光-電射頻轉換，再由濾波器選出FM信號，經(jīng)過中頻進行處理后，將需要的頻道選出，送入功放(PA)進行放大，放大后的信號用濾波器濾波后送入漏泄電纜。調(diào)頻廣播直放站原理圖如圖-2圖-2主要性能參數(shù)(表-4)：表4序號項目參數(shù)1工作頻段87MHz108MHz2輸出功率10W100W3選頻頻道數(shù)一個或多個（最多8個）4自動電平控制30dB5帶內(nèi)波動2dB （87MHz108MHz）6噪聲系數(shù)5dB7輸入輸出駐波比1.58阻抗509工作溫度-25+5510電源220V3）調(diào)頻廣播用漏泄電纜吊具：漏泄電纜吊具安裝：沿電纜方向每米安裝一個漏泄電纜專用洞內(nèi)普通吊具，每隔10米安裝一個漏纜專用洞內(nèi)防火吊具。防火型普通型 漏纜吊具型號規(guī)格表示普通型漏纜吊具： JP- SLYWY-50-32防火型漏纜吊具： JPF- SLYWY-50-326. 材料清單序號設備名稱單位數(shù)量1 施主天線個12光發(fā)射機(含光分路)臺13光接收機臺24調(diào)頻直放站臺25報警插播部分插播控制器臺16調(diào)頻調(diào)制器臺67調(diào)頻廣播用漏泄電纜km128中繼器臺49終端負載個210漏纜吊夾件12000111米1/2超柔跳線根1012漏纜接頭個1213通信光纜米7. 技術支持及售后服務公司以最終用戶滿意為最高目標，為用戶提供全方位服務，包括售前方案技術支持、售中工程施工技術支持和售后服務，保證用戶在各個環(huán)節(jié)都能得到公司強大、周到的技術保障，完全免除用戶的后顧之憂。8. 工程施工方案 公司需要派出工程師到隧道施工現(xiàn)場，對現(xiàn)場的環(huán)境和施工條件以及有關測量數(shù)據(jù)進行詳細的勘察和研究后，然后制定施工方案。9. 中國鐵路通信信號集團公司介紹集團主要任務是鐵路、城市軌道交通、移動、電信、煤礦以及高速公路通信、信號、信息、電力、自動控制的設計與咨詢監(jiān)理，產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)制造，系統(tǒng)集成與施工安裝，產(chǎn)品維護與配套服務。集團總部設在北京，所屬全資及控股企業(yè)分布在北京、上海、天津、沈陽、西安、成都、濟南大中等城市。 集團公司具有國家工程勘測、工程設計、工程咨詢甲級資質(zhì)以及工程總承包、鐵路電務工程和電信工程專業(yè)承包一級等多項資質(zhì)；具有對外進出口經(jīng)營權和對外工程承包權；已通過IS09001：2000質(zhì)量管理體系認證和ISO14001環(huán)境體系認證；是中國鐵路通信信號系統(tǒng)制式的研究設計、標準制定和鐵路電務施工標準規(guī)范編制單位、北京市高新技術企業(yè)、北京市“重合同、守信用”單位、“AAA”銀行信用等級。 集團公司擁有一流的技術研發(fā)、生產(chǎn)制造和施工安裝的裝備與手段，立足鐵路、城市軌道交通領域，堅持自主創(chuàng)新，首創(chuàng)了居國內(nèi)領先水平的百余項通信、信號、駝峰、電力系統(tǒng)技術及系列配套產(chǎn)品，廣泛應用于全國鐵路、地鐵輕軌及城市交通建設中；工程設計、施工安裝一直處于國內(nèi)同行業(yè)先進水平，并形成了“基于軌道交通安全的控制技術與服務”的核心競爭力和研究設計、器材制造、施工安裝“三位一體”的優(yōu)勢，在國內(nèi)外用戶中享有較高的知名度和良好信譽。近年，集團公司建立了技術創(chuàng)新體系，部級產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測中心和道岔設備轉換中心，系統(tǒng)技術試驗中心和設備維修中心；進一步完善了現(xiàn)代化產(chǎn)品生產(chǎn)能力及調(diào)試檢測手段；以完整的技術解決方案、優(yōu)良的工程設計、規(guī)范的技術標準和工法、優(yōu)