單梁吊施工方案.doc

MCC Chenggong Constrution Co.,Ltd. 中冶成工建設(shè)有限公司 施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表項(xiàng)目名稱(chēng)：銀山型鋼120萬(wàn)噸/年氧化球團(tuán)工程 項(xiàng)目編號(hào)：YQ3-1致：萊蕪三控冶金建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所 我們已根據(jù)施工合同完成了萊鋼集團(tuán)銀山型鋼有限公司120萬(wàn)噸/年氧化球團(tuán)工程電動(dòng)單梁起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆（方案）的編制，并已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：萊鋼集團(tuán)銀山型鋼有限公司120萬(wàn)噸/年氧化球團(tuán)工程電動(dòng)單梁起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆施工組織設(shè)計(jì)方案。 施工單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 評(píng) 審 人 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 評(píng)審單位（章） 負(fù) 責(zé) 人 日 期 恪守誠(chéng)信 追求卓越 萊鋼集團(tuán)銀山型鋼有限公司120萬(wàn)噸/年氧化球團(tuán)工程電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝方案中冶成工萊鋼球團(tuán)工程項(xiàng)目經(jīng)理部二零零九年七月二十日審 批項(xiàng) 目 經(jīng)理： 項(xiàng) 目 總工： 安 全 部： 質(zhì) 量 部： 工程技術(shù)部： 編 制： 編 制 日期： 2009 年 7 月20日 萊鋼寬厚工程軌道及行車(chē)安裝方案目 錄1 工程概況及特點(diǎn).1 1.1工程概況.1 1.2工程特點(diǎn).1 1.3編制依據(jù)及說(shuō)明.1 1.4方案的實(shí)用范圍12 施工平面布置及外部條件.2 2.1施工平面布置.2 2.2外部條件23 鋼軌安裝.2 3.1工藝準(zhǔn)備.2 3.2人員要求.2 3.3軌道吊裝.2 3.4質(zhì)量要求.34 施工工藝流程.4 4.1工藝流程圖.4 4.2試運(yùn)轉(zhuǎn)程序.55 單梁吊吊裝.66 單梁吊安裝.7 6.1單梁吊安裝的技術(shù)要求.7 6.2 電動(dòng)葫蘆安裝.77 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).88 質(zhì)量保證及預(yù)防措施.99 試運(yùn)轉(zhuǎn).10 9.1目標(biāo)檢查.10 9.2 空載試驗(yàn).11 9.3靜載試驗(yàn).11 9.4動(dòng)載試驗(yàn).1110 勞動(dòng)力計(jì)劃.1211 安全措施及文明施工.1212 主要施工機(jī)械、機(jī)具使用計(jì)劃表.1413主要材料使用計(jì)劃1514安裝進(jìn)度計(jì)劃.16附表1.1.17附圖1.1.18第 II 頁(yè)1.工程概況1.1 工程概況 萊鋼銀山型鋼有限公司120萬(wàn)噸/年氧化球團(tuán)生產(chǎn)線(xiàn)干燥室、混合室、造球室、鏈篦機(jī)室、機(jī)修車(chē)間共設(shè)計(jì)安裝5臺(tái)電動(dòng)單梁起重機(jī)，每臺(tái)單梁吊主要由大梁、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)施及無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)組成。另安裝13臺(tái)電動(dòng)葫蘆。電動(dòng)葫蘆分布為：原料庫(kù)2臺(tái)、干燥室1臺(tái)、輥磨室2臺(tái)、混合室3臺(tái)、造球室1臺(tái)、鏈篦機(jī)1臺(tái)、成品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)3臺(tái)。 干燥室、混合室、造球室、鏈篦機(jī)室、機(jī)修車(chē)間5臺(tái)單梁吊和13臺(tái)電動(dòng)葫蘆分布及型號(hào)、性能參數(shù)見(jiàn)附表1.11.2工程特點(diǎn)1.2.1工期緊，單梁吊及電動(dòng)葫蘆安裝將與廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)安裝穿插施工，現(xiàn)場(chǎng)條件差，協(xié)調(diào)必須細(xì)致；1.2.2現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，行車(chē)進(jìn)場(chǎng)路線(xiàn)、擺放位置、吊裝站位必須事先規(guī)劃，確保不與鋼結(jié)構(gòu)安裝發(fā)生沖突；1.2.3有些單梁吊吊裝高度較高，有一定吊裝難度。1.3編制依據(jù)及編制說(shuō)明1.3.1設(shè)計(jì)提供的有關(guān)圖紙；1.3.2設(shè)備制造廠(chǎng)提供的有關(guān)資料；1.3.3業(yè)主提供的有關(guān)資料和有關(guān)會(huì)議精神；1.3.4編制說(shuō)明：因無(wú)行車(chē)設(shè)計(jì)及設(shè)備資料（包括機(jī)械、電氣、調(diào)試），本方案僅根據(jù)現(xiàn)有圖紙資料及參考以往安裝情況編制； 1.4方案適用范圍 本方案僅適用于萊鋼銀山型鋼有限公司120萬(wàn)噸/年氧化球團(tuán)生產(chǎn)線(xiàn)干燥室、混合室、造球室、鏈篦機(jī)室、機(jī)修車(chē)間的行車(chē)安裝。2.施工平面布置和外部條件2.1施工平面布置銀山型鋼有限公司120萬(wàn)噸/年氧化球團(tuán)生產(chǎn)線(xiàn)干燥室、混合室、造球室、鏈篦機(jī)室、機(jī)修車(chē)間單梁吊安裝平面布置見(jiàn)附圖1.22.2外部條件2.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)必須按干燥室、混合室、造球室、鏈篦機(jī)室、機(jī)修車(chē)間單梁吊安裝平面布置圖規(guī)劃單梁吊進(jìn)場(chǎng)路線(xiàn)和吊裝作業(yè)點(diǎn)，確保施工。2.2.2請(qǐng)業(yè)主和設(shè)備管理部門(mén)盡快提供行車(chē)的有關(guān)資料和設(shè)備制造、到貨情況，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)劃。2.2.3設(shè)備進(jìn)場(chǎng)必須嚴(yán)格按施工方提供的設(shè)備需用計(jì)劃按件、按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。2.2.4行車(chē)要求在制造進(jìn)行預(yù)組裝，并嚴(yán)格按預(yù)檢大綱檢查，同時(shí)必須向施工方提供單梁吊工廠(chǎng)預(yù)組裝檢查記錄，以便施工方現(xiàn)場(chǎng)組裝。2.2.5 所有單梁吊大梁以及軌道必須校正完畢，并做好中間交接和記錄。3.鋼軌安裝3.1 工藝準(zhǔn)備3.1.1采用魚(yú)尾板連接。3.2 人員要求3.2.1軌道擺放必須由鉗工對(duì)接頭間隙、軌道是否擺正等偏差進(jìn)行控制。3.2.2軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線(xiàn)度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。3.2.3現(xiàn)場(chǎng)條件：清除行車(chē)梁上表面可能出現(xiàn)的油、銹等雜物，遵守“十不燒”規(guī)定。3.3 軌道吊裝3.3.1 吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)；軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)宜為吊車(chē)梁的定位軸線(xiàn)。3.3.2 軌道的實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)吊車(chē)梁的實(shí)際中心線(xiàn)的位置偏差不應(yīng)該大于10mm。且不應(yīng)大于吊車(chē)梁腹板厚度的一半。3.3.3 軌道的實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)的水平位置的偏差應(yīng)不大于3mm。3.3.4 同一界面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差不應(yīng)大于5mm。3.3.5 軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。3.4 質(zhì)量要求3.4.1鋼軌質(zhì)量3.4.1.1檢查鋼軌質(zhì)量證明文件，鋼軌必須是合格產(chǎn)品。3.4.1.2依據(jù)國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)（GB3426-82），鋼軌外形尺寸的主要偏差要求有： a.鋼軌側(cè)向彎曲度每m不得大于1.5mm，總彎曲度8mm； b.端部彎曲度0.5m內(nèi)不得大于1mm； c.鋼軌的上下方向的總彎曲度不得大于1.5mm； d.鋼軌的扭轉(zhuǎn)不得大于鋼軌全長(zhǎng)的1/10000； e.鋼軌軌頭寬度允許偏差-2.0+1.0mm； f.鋼軌軌底寬度-2.0+1.0mm； g.鋼軌軌腰厚度1mm；鋼軌軌中心高度1.0mm。第 18 頁(yè) 萊鋼寬厚工程軌道及行車(chē)安裝方案 4施工工藝流程4.1 工藝流程圖場(chǎng) 整吊裝作業(yè)點(diǎn)設(shè)置橫梁吊裝定位（拖走）后安裝其余部件葫蘆吊裝總體檢查 圖4.14.2 試運(yùn)轉(zhuǎn)程序加注油脂，脫開(kāi)全部聯(lián)軸器，防護(hù)罩電機(jī)單試（M單）抱閘調(diào)試連接防護(hù)罩走行單試走行限位初調(diào)卷?yè)P(yáng)單試靜載試驗(yàn)動(dòng)載試驗(yàn)無(wú)負(fù)荷單試抱閘、限位再調(diào)目測(cè)檢查合格 圖4.2 5.單梁吊吊裝 由于5臺(tái)單梁吊最重1臺(tái)重量為5t，最輕為2.16t，所以選用50t的汽車(chē)吊即可滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)吊裝要求。鋼絲繩參照最大重量5t選用。6.單梁吊安裝 單梁吊安裝前對(duì)其技術(shù)文件、裝箱單以及實(shí)物進(jìn)行檢查，并進(jìn)行設(shè)備報(bào)審，附上產(chǎn)品合格證及技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的質(zhì)檢證明。6.1 單梁吊安裝的技術(shù)要求（見(jiàn)下表）單梁吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)名稱(chēng)及代號(hào)允許偏差（mm）簡(jiǎn) 圖起重機(jī)跨度S S10m2+0.1(S-10)S10m2主梁上拱度F+0.3F對(duì)角線(xiàn)L1、L2的相對(duì)差 L1-L2w3m5W3m6主梁旁彎度f(wàn)S/20006.1.1 雨天、大露禁止施工。6.1.2試車(chē)用油、脂計(jì)劃 由于無(wú)資料，現(xiàn)無(wú)法排出單梁吊的用油、脂計(jì)劃，請(qǐng)有關(guān)部門(mén)盡快提供資料，以便在保證單梁吊的試車(chē)6.2 電動(dòng)葫蘆安裝6.2.1 電動(dòng)葫蘆安裝，待單梁吊主梁安裝完畢后安裝電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆采用地面遙控。6.2.2 電動(dòng)葫蘆車(chē)輪內(nèi)測(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙應(yīng)為35mm。6.2.3 空負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，電動(dòng)葫蘆小車(chē)制動(dòng)距離應(yīng)該滿(mǎn)足：S=V2/K式中 S為小車(chē)制動(dòng)距離，單位mV為小車(chē)運(yùn)行速度，單位m/minK為系數(shù)，宜為28003900，6.2.4 電動(dòng)葫蘆在進(jìn)行額定負(fù)荷實(shí)驗(yàn)時(shí)，在制動(dòng)時(shí)間內(nèi)下滑距離應(yīng)按下式計(jì)算：S=V/100式中 S為下滑距離，單位m V為起升速度，單位m/min7.質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.1 質(zhì)量目標(biāo)冶金優(yōu)質(zhì)工程,泰山杯,魯班獎(jiǎng).7.2 工程質(zhì)量目標(biāo) 分項(xiàng)工程合格率100% 分部工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率90%7.3 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-987.4起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-987.5 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB5905-867.6通用橋式起重機(jī)GB/T14405-937.7 圖紙及有關(guān)技術(shù)文件上的質(zhì)量要求。8.質(zhì)量保證及預(yù)防措施8.1質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理：程先云管道：饒邦林機(jī)械：?jiǎn)蝹チ蛛姎猓涸老媲?jīng)營(yíng)經(jīng)理：李忠華財(cái)務(wù)經(jīng)理：付 俊總工、施工經(jīng)理：劉作安 質(zhì)檢管理部：鐘功培趙物資管理部：侯俊敏趙工程技術(shù)部：羅發(fā)軍給排水管道安裝隊(duì)介質(zhì)管道安裝隊(duì)液壓、潤(rùn)滑安裝隊(duì)設(shè)備安裝一隊(duì)設(shè)備安裝二隊(duì)電氣安裝隊(duì)8.2單梁吊及葫蘆安裝前對(duì)參加施工人員作好施工技術(shù)交底，使施工人員明確施工程序、方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。8.3 嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量確保全工程質(zhì)量，尤其注意檢查設(shè)備實(shí)體質(zhì)量。8.4 作出軌道直線(xiàn)度、水平度的測(cè)量成果形狀圖，以及輪緣與軌道接觸時(shí)，車(chē)輪偏斜的動(dòng)態(tài)性能圖，根據(jù)這些資料，有效地分析各工序的安裝質(zhì)量，處理好可能出現(xiàn)的設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題。8.5加強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)教育，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量巡視檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有施工質(zhì)量問(wèn)題，必須督促班組立即整改。8.6 加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)工種，特別是測(cè)量工、起重工、行車(chē)工上崗前的培訓(xùn)考核，提高人員素質(zhì)，確保工序質(zhì)量。8.7 施工中使用的計(jì)量器具、儀表，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格才能使用，施工用材料，如軌道、精制螺栓等，必須要有產(chǎn)品合格證方能使用。8.8 質(zhì)量控制點(diǎn)及預(yù)防措施8.8.1單梁吊車(chē)輪軌道的安裝精度，尤其是車(chē)輪軌距。8.8.2精制螺栓的安裝。8.8.3起重機(jī)橋架的組裝精度，重點(diǎn)控制橋架的跨距和平行度，兩項(xiàng)精度值，以保證橋架的幾何狀態(tài)，從而使單梁吊走行平穩(wěn)，減少車(chē)輪啃軌。8.8.4單梁吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝精度。主要有兩項(xiàng)：車(chē)輪的水平偏斜tgR和端梁側(cè)的車(chē)輪平行度，保證這兩個(gè)項(xiàng)目，才能提高車(chē)輪踏面，輪緣與軌道接觸的動(dòng)態(tài)性能，縮小造成啃軌的可能。8.8.5橋架的上拱度。上拱度是部分補(bǔ)償自重和額定載荷所產(chǎn)生的下拱變形，改善葫蘆運(yùn)行的條件。8.8.6對(duì)以上控制點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，作到每個(gè)步驟進(jìn)行檢查，達(dá)到要求后才能進(jìn)行下道工序施工。9. 試運(yùn)轉(zhuǎn)9.1 目測(cè)檢查目測(cè)檢查所有重要部位的規(guī)格和狀態(tài)是否符合要求，如：各機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)；起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及其連接件、梯子、通道；所有的防護(hù)裝置；吊鉤及其連接件；鋼絲繩及其固定件；滑輪組及其軸向緊固件。檢查時(shí)不必拆開(kāi)任何部件。9.2 空載試驗(yàn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)無(wú)卡阻后，在開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)電機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各限位開(kāi)關(guān)能可靠工作，單梁吊沿軌道全長(zhǎng)運(yùn)行無(wú)啃軌和三條腿現(xiàn)象。9.3 靜載試驗(yàn)9.3.1靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力。9.3.2每個(gè)起升機(jī)構(gòu)的靜載試驗(yàn)應(yīng)分別進(jìn)行。在做靜載試驗(yàn)前，應(yīng)將空載葫蘆停放在跨度中間位置，定出基準(zhǔn)點(diǎn)。9.3.3起升機(jī)構(gòu)按1.25倍額定載荷加載。起升高離地面200mm高度處，懸空時(shí)間不少于10分鐘。卸去載荷后檢查起重機(jī)主梁基準(zhǔn)點(diǎn)處有無(wú)永久變形。如此重復(fù)三次，不得再有永久變形。將葫蘆開(kāi)至跨端，檢查主梁實(shí)有上拱度不小于0.7s/1000，檢查起重機(jī)的靜剛度，原料跨允許值為1/1000s， 其余各跨允許值為1/800s（s為起重機(jī)跨度mm）。9.3.4試驗(yàn)后應(yīng)無(wú)裂紋、永久變形、油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C(jī)的性能與安全有影響的損壞，連接處應(yīng)無(wú)松動(dòng)或損壞。9.4 動(dòng)載試驗(yàn)9.4.1動(dòng)載試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的功能。9.4.2起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)載試驗(yàn)應(yīng)先分別進(jìn)行，而后作聯(lián)合動(dòng)作的試驗(yàn)。9.4.3起升機(jī)構(gòu)按1.1倍額定載荷加載，試驗(yàn)中，對(duì)每項(xiàng)動(dòng)作應(yīng)在其整個(gè)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)反復(fù)起動(dòng)和制動(dòng)，對(duì)懸掛著的試驗(yàn)載荷做空中起動(dòng)時(shí)試驗(yàn)載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動(dòng)作，試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)按電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率操作的間歇時(shí)間，按操作規(guī)程把加速度、減速度和速度限制在起重機(jī)正常工作的范圍內(nèi)，按起重機(jī)工作級(jí)別規(guī)定的循環(huán)時(shí)間，重復(fù)作起動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、停車(chē)、正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，累計(jì)時(shí)間不少于1小時(shí)。9.4.4各部件完成功能試驗(yàn)后應(yīng)無(wú)裂紋、開(kāi)焊、聯(lián)接松動(dòng)或損壞，各電機(jī)、接觸器等電氣設(shè)備的溫升不大于規(guī)定值，且無(wú)損壞。10 勞動(dòng)力計(jì)劃 專(zhuān)業(yè)工種配備： 起重工：2人 鉗工：3人 電焊： 1人 鉚工：2人 測(cè)量：2人 電工：2人 普工：5人11 安全措施及文明施工11.1 認(rèn)真貫徹國(guó)家政府部門(mén)及地方和萊鋼寬厚板工程有關(guān)安全第一、預(yù)防為 主的方針、政策、法規(guī)、制度。11.2 在開(kāi)工前須對(duì)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，并執(zhí)行交底和被交底人簽字手 續(xù)。11.3 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，必須遵守國(guó)家頒布的安全技術(shù)及施工法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行冶金建筑安裝工人技術(shù)操作規(guī)程YB9253-95，建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB50194-93，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的規(guī)定。11.4 管理職能方面建立安全防護(hù)組織機(jī)構(gòu)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行安全檢查和監(jiān)護(hù)。11.5 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴好一切防護(hù)用品，兩米以上高空必須系好安全帶，掛好保險(xiǎn)鉤，嚴(yán)防高空墜落事故。11.6 吊裝嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定，指揮吊車(chē)人員，必須是持有操作證的起重工，吊裝前必須仔細(xì)檢查吊車(chē)作業(yè)點(diǎn)，吊具、索具是否符合要求，一切符合規(guī)定方可起吊，吊裝時(shí)嚴(yán)格專(zhuān)人指揮，分工明確，配合協(xié)調(diào)，指揮者應(yīng)站在能照顧到全面工作的地點(diǎn)，所發(fā)信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確、洪亮、清楚。11.7 現(xiàn)場(chǎng)不得亂扔火種，施工前先辦理動(dòng)火證，現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器材。11.8 高空動(dòng)火前，下層或地面要查清有無(wú)易燃易爆物品，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。11.9 高空作業(yè)人員先進(jìn)行體格檢查，上高空時(shí)穿戴好勞防物品，系好安全帶，在高空施工時(shí)，安全帶必須系在安全可靠的地方，如無(wú)系安全帶的地方，在施工前必須首先設(shè)置好系安全帶的臨時(shí)位置。11.10 特殊作業(yè)工種必須持證上崗。11.11 單梁吊梁上柱間應(yīng)系好高空防護(hù)繩，吊裝單梁吊大梁時(shí)，大梁兩端應(yīng)系好白纜繩作為導(dǎo)向纜繩。11.12 單梁吊使用前必須進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。并經(jīng)安全和技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn)后，才能使用。11.13 在作業(yè)區(qū)域設(shè)置明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)，保持吊裝場(chǎng)地整潔，設(shè)備材料應(yīng)堆放有序整齊。11.14 設(shè)備吊裝前，應(yīng)清潔干凈油污灰塵，露天放置的設(shè)備，應(yīng)用枕木墊平、墊高，并蓋好防雨帆布，防止風(fēng)雨損壞設(shè)備。11.15 安全技術(shù)措施11.15.1 在梯臺(tái)平臺(tái)未安裝前，必須用腳手架搭設(shè)地面與單梁吊梁的通道。11.15.2 行車(chē)高空組裝必須搭設(shè)臨時(shí)施工平臺(tái)，平臺(tái)搭設(shè)形式根據(jù)行車(chē)而定。11.15.3 由于廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)安裝與單梁吊安裝穿插作業(yè)，單梁吊安裝就位后，重要、易損零部件必須搭設(shè)牢固的平臺(tái)遮擋保護(hù)，防止高空墜物損傷設(shè)備；易燃部位必須采用放火阻燃型材料加以隔離。11154 單梁吊就位后，制作臨時(shí)擋塊固定，嚴(yán)禁單梁吊移動(dòng)。12. 主要施工機(jī)械、器具使用計(jì)劃表名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量汽車(chē)吊50t/3.0m臺(tái)1電焊機(jī)BX1-500臺(tái)1扭距扳手初擰套1電動(dòng)扳手終擰套1角向磨光機(jī)臺(tái)2經(jīng)緯儀臺(tái)2水準(zhǔn)儀臺(tái)2型材切割機(jī)臺(tái)1磁力電鉆臺(tái)2千斤頂Q5t只5鏈條葫蘆HS1只3鏈條葫蘆HS2只3線(xiàn)錘0.5-0.3個(gè)2活扳手200-450把3鋼卷尺3m、5m、50m把2水平尺0.5/1000把313. 主要材料施工計(jì)劃名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注枕木根20墊設(shè)備，鋪吊車(chē)道鋼絲繩6*37-28米100吊索白棕繩D24kg100卸扣8t只8帆布6米*8米張6石棉布2mmkg30溶劑油kg20清洗設(shè)備石棉帆布=1.52kg30防火隔離鋼板=5、6kg4200墊板角鋼50506kg5000行車(chē)組裝臨時(shí)平臺(tái)制作鋼板網(wǎng)絲徑34mmm230行車(chē)組裝臨時(shí)平臺(tái)制作14安裝進(jìn)度計(jì)劃 起始時(shí)間 工程內(nèi)容 天數(shù)天數(shù)51015202530510152025鏈篦機(jī)1臺(tái)造球室1臺(tái)干燥室1臺(tái)混合室1臺(tái)機(jī)修車(chē)間1臺(tái) 附表1.1 序號(hào) 名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)對(duì)應(yīng)編號(hào)運(yùn)行跨間操作方式自重(T)1電動(dòng)單梁起重機(jī)Q=5t，LK=13.5m，H=26mST7.005鏈篦機(jī)室地面操作3.272電動(dòng)單梁起重機(jī)Q=10t,LK=7.5m，N=15.4kmST6.007造球室地面操作3.53電動(dòng)單梁起重機(jī)