散電流的防治安全技術(shù)措施.doc

散電流的防治安全技術(shù)措施雜散電流又稱漏電流，它是存在于電氣網(wǎng)路之外的雜亂無章的電流。使用電雷管作為起爆材料時，必須注意和防止雜散電流引爆電雷管的可能性。1.雜散電流的來源井下雜散電流的主要來源是架線電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)和電氣設(shè)備的漏電。架線電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)，電流經(jīng)架線流出，通過電機(jī)車后由鋼軌流回。因為鋼軌和大地不絕緣，所以一部分電流流入大地，在大地內(nèi)經(jīng)不同的方向流回，于是形成雜散電流。雜散電流大小與機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)，機(jī)車啟動時雜散電流最大，機(jī)車停電后雜散電流急劇下降，瞬間下降幾十倍至幾百倍。交流電產(chǎn)生雜散電流，巷道或采區(qū)內(nèi)的各種金屬管路與交流電網(wǎng)的橡膠電纜是平行的，井下電網(wǎng)是通過高阻抗接地系統(tǒng)，由于低壓電網(wǎng)三相對地的絕緣電阻不相等，因而會出現(xiàn)零序電流，從地下或各種管道流回變電所，使得井下分布有雜散電流。動力和照明的交流漏電流是雜散電流的又一來源。2.雜散電流的主要危害(1)引起電雷管早爆。由于雜散電流的存在，給爆破工作帶來很大威脅。掘進(jìn)工作面的軌道與電機(jī)車運(yùn)輸巷道是連通的，因此掘進(jìn)巷道的軌道對大地存在電位。在工作面又敷設(shè)有其他金屬管路，這些管路與大地為一體。若電雷管的一根腳線與軌道接觸，而另一根與管路接觸，就會有雜散電流通過電雷管，當(dāng)雜散電流大于雷管的最小準(zhǔn)爆電流時，電雷管就會爆炸。根據(jù)實測，雜散電流有時可以達(dá)到35A，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電雷管的最小準(zhǔn)爆電流。因此，如果在爆破操作過程中稍有不慎，就很容易使電雷管發(fā)生早爆現(xiàn)象，造成人身傷亡事故和重大經(jīng)濟(jì)損失。(2)腐蝕鎧裝電纜。當(dāng)雜散電流由大地流入電纜時，這段電纜帶有負(fù)電位，在一般情況下，陰極區(qū)的電纜是不會被腐蝕的。但當(dāng)雜散電流由電纜流入大地時，電纜就帶正電位，形成陽極區(qū)，在陽極區(qū)內(nèi)電纜就會受到腐蝕。(3)干擾自動化控制。在井下用鋼軌作控制點的地點，容易產(chǎn)生誤動作。3.雜散電流的特點(1)低電壓，大電流。雜散電流電壓一般為幾十毫伏至幾伏，個別達(dá)到幾十伏，從未發(fā)現(xiàn)過有雜散電流觸電的現(xiàn)象。但是雜散電流的電流卻比較大，最大可達(dá)到5A，一般均大于電雷管的最小準(zhǔn)爆電流，導(dǎo)致電雷管發(fā)生早爆。(2)雜散電流主要分布在導(dǎo)電物體之間，風(fēng)管、水管、鋼軌之間的雜散電流最大，均高于電雷管的起爆電流。(3)雜散電流主要是直流電。(4)雜散電流的方向和大小經(jīng)常發(fā)生變化。4.雜散電流的預(yù)防措施對于雜散電流，應(yīng)從根源上加以限制：提高軌道接頭質(zhì)量，降低其電阻，減小雜散電流值；經(jīng)常檢修電氣設(shè)備，避免漏電現(xiàn)象等。在爆破過程中，為防止雜散電流導(dǎo)致電雷管早爆，應(yīng)采取以下相應(yīng)的措施。(1)經(jīng)常檢查工作面的雜散電流，掌握雜散電流的分布規(guī)律，起爆地點的雜散電流值不應(yīng)超過50mA。(2)整個電爆網(wǎng)路要嚴(yán)防雜散電流的侵入，爆破母線不準(zhǔn)采用裸露接頭，最好沒有接頭，電雷管腳線或爆破母線在連線以前要扭接成短路，已連接的電爆網(wǎng)路必須懸空，不準(zhǔn)與