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文檔簡介

燈具通用知識 報告人 日期 汽車照明系統(tǒng)是汽車的主要的安全件之一 是最主要的主動式安全裝置 是汽車汽車行駛中的語言 是法規(guī)件 汽車燈具種類 按功能分 照明裝置 前照燈 前霧燈 牌照燈光信號裝置 轉(zhuǎn)向燈 制動燈 位置燈等按安裝位置分 外部照明和信號燈近光 遠光 轉(zhuǎn)向 霧燈 制動 倒車 示廓 位置 牌照 駐車 側(cè)標志和回復反射器等室內(nèi)照明燈室內(nèi)燈 化妝燈 門燈 行李箱燈 高位制動燈 發(fā)動機艙燈等 側(cè)方向燈Sideturningsignallamp 標準簡介 燈具的歷史 從早期乙炔氣前照燈發(fā)展到當今的自由面反射鏡氣體放電前照燈 差不多經(jīng)歷了120年 其演變過程如下 前照燈 前照燈即俗稱的前大燈 以其裝用的光源不同 可分為氣燈 氣體放電燈 及電燈 燈絲燈 電燈又分為白熾燈和鹵鎢燈 目前 我國主要使用的電燈泡 前照燈包括近光燈及遠光燈 近光燈 照明車輛前方道路 對來車駕駛員和其他道路使用者不造成眩目的燈具 遠光燈 照明車輛前方遠距離道路的燈具 前照燈配光圖靠右側(cè)行駛的測試屏幕 近光 遠光 汽車前照燈光源技術(shù)指標 前霧燈主要是用于改善在霧 雪 雨或塵埃情況下道路照明的燈具 為防止迎面車輛駕駛員的炫目 前霧燈光束在地面的投射距離相對近光光束來說要近 汽車燈具的發(fā)展趨勢 一體化輕型化薄形化美觀化智能化節(jié)能 安全 舒適 前照燈 HID 氙氣燈 HID HighIntensityDischarge 是依據(jù)電弧放電原理 燃燒燈泡內(nèi)的氙氣來發(fā)光 取代以傳統(tǒng)的鎢絲燃燒發(fā)光 HID名源自于高壓放電 由于內(nèi)部充填氙氣 HID燈也被稱作氙氣燈 HID的發(fā)光技術(shù)早先被廣泛運用在運動場之照明 近年來開始有部份車輛用它來取代傳統(tǒng)的 鹵素燈氙光燈 作為汽車照明的高科技產(chǎn)品 HID突破傳統(tǒng)鎢絲燈泡技術(shù) 采用高科技將氙氣 Xenon 灌入石英內(nèi)管 再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特 激發(fā)管內(nèi)的氙氣電子游離 在兩電極間形成一束超強電弧光持續(xù)發(fā)光 不但照得更亮 也照得更廣 我們稱之為氣體放電 鹵素燈與氙氣燈的功能特性與區(qū)別 前面提到了氙氣燈由于技術(shù)含量較高導致價格比其他普通的燈要昂貴 原因是 第一 三倍于鹵素燈的亮度輸出 第二 1 2的能量消耗 第三 近7倍于鹵素燈的使用壽命此外 氙氣燈除了上面提到的三個突出優(yōu)點外 它由于發(fā)光色溫更高 因而光色更接近于日光 所以即便是亮度更高 但卻并不眩目 這對于保護夜間行人和其他駕車者的行為不被干擾也是非常重要的 正是由于氙氣所產(chǎn)生的超強白色電弧光近似于白晝的太陽光 絕對是行車照明不可或缺的配備和汽車照明產(chǎn)品的發(fā)展趨勢 鹵素燈路面照射效果氙氣燈 HID 路面照射效果 AFS 智能燈光系統(tǒng) 普通燈光線照射無法根據(jù)路況的改變而發(fā)生改變 因此夜間以及其他惡劣環(huán)境仍然避免不了交通事故的發(fā)生 而智能照明系統(tǒng)通過優(yōu)化前照燈的光線照射來適應(yīng)不同的駕駛情況 從而加強夜間行車的可見度及安全性 智能車燈與導航系統(tǒng)相連 可以對各種駕駛情況進行預見 從而實現(xiàn)多種照明分布 如自動動態(tài)光束高度調(diào)節(jié) 可以旋轉(zhuǎn)到另一側(cè)的車前燈 以及用于不同照明分布的可調(diào)節(jié)反射器 因而智能車燈成為當前車燈技術(shù)的另一個發(fā)展主流 1 Automaticoperation2 moduleswivelsfollowinganpredefinedalgorithmdependingoncurveradius Halogen Xenon VarioXenon Swivellingsystem 大燈清洗 噴水壓力 450KPa 清洗效率 70 以上 大燈清洗機構(gòu)的組件 后尾燈LED 發(fā)光二極管 對汽車照明而言 LED光源擁有很多不可比擬的優(yōu)勢 第一 長壽 第二 低耗 第三 響應(yīng)快 第四 體小 量輕 第五 更加美觀 電子喇叭主要包括機械 電子 聲學三大部份 電子振蕩電路按設(shè)定頻率和占空比控制場效應(yīng)開關(guān)管的導通 電磁線圈通電產(chǎn)生磁場 吸引動鐵芯 通電時動鐵芯吸入 拉動彈性膜片

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