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反向三岔門(mén)施工遇大冒頂安全技術(shù)措施 永安煤業(yè)公司蘇橋煤礦-林衛(wèi)國(guó) 鄭金虎論文摘要: 本文針對(duì)煤礦井下反向三岔門(mén)施工遇大冒頂時(shí),采用導(dǎo)峒掘進(jìn)施工方法,通過(guò)斷層帶、破碎帶、厚煤層,在保障支護(hù)強(qiáng)度、采用撞楔法超前護(hù)頂?shù)那疤嵯?,?shí)施一次成巷,實(shí)現(xiàn)反向三岔門(mén)大冒頂順利處理到位,井下開(kāi)拓巷道順利延深。關(guān)鍵詞: 導(dǎo)峒 撞楔法 整體性 加固 概述:永安煤業(yè)公司蘇橋煤礦二采區(qū),地處偏僻,蘇橋煤礦二采區(qū)延深與一采區(qū)主斜井延深,屬于主連鎖重點(diǎn)工程。07年8月份二采區(qū)掘六隊(duì)在+210甩車道三岔門(mén)位置,進(jìn)行擴(kuò)刷時(shí)。由于擴(kuò)刷時(shí)頂板見(jiàn)煤,煤層特厚、直立、松軟,造成上部煤層垮落,形成三岔門(mén)大面積冒頂。一、 現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題:經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察,冒頂處存在以下的問(wèn)題: 1、冒頂處斷面較大,巷道最大寬度7.110米,冒頂高度無(wú)法確定,冒頂處斷面及跨度較大。2、冒頂處煤層松軟厚,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,煤厚在5米以上,煤質(zhì)呈細(xì)粉狀,清理煤矸時(shí),細(xì)煤一直往下滑落。3、 冒頂處頂板壓力較大,冒頂處有大塊矸石隨著煤粉一起往下掉,整個(gè)巷道中煤和大塊矸石堵住在巷道,整個(gè)巷道被堵實(shí),估計(jì)冒頂長(zhǎng)度有20米。4、 下部冒落的煤矸對(duì)巷道頂板的直接頂起支撐作用,若失去下部煤矸的支撐作用,造成頂上巖石更大面積的垮落,冒頂將無(wú)法進(jìn)行處理,該巷道將報(bào)廢。5、 二采區(qū)地處偏僻,交通運(yùn)輸不便,連下大雨,材料難以運(yùn)輸,影響進(jìn)度。二、 施工方案選擇:由于該處位于+210甩車道三叉門(mén),里段已施工+210絞車房繩道、+210絞車房,二采區(qū)+210軌道下山施工關(guān)系到蘇橋煤礦主連鎖工程進(jìn)度,因此必須要盡快地處理好該處冒頂工作,而施工方案的正確選擇關(guān)系到處理冒頂?shù)捻樌麑?shí)施。1、 采用全斷面清理煤矸,由外至里,采用錨桿護(hù)頂,逐步清理到位。2、 采用小斷面導(dǎo)峒掘進(jìn),采用臨時(shí)支架,超前錨桿護(hù)頂,由外至里,導(dǎo)峒掘通后,再?gòu)纳现料拢厧蛿U(kuò)刷,處理到位。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,由于是反向三岔門(mén),第一種方案無(wú)法實(shí)施,經(jīng)研究決定采用小斷面導(dǎo)峒掘進(jìn)方案。三、 處理反向三岔門(mén)冒頂?shù)募夹g(shù)實(shí)施1 、清理煤矸;在處理冒頂前,首先要加固冒頂后方的支護(hù),必須確保施工人員在支護(hù)安全的情況下,進(jìn)行清理煤矸,防止大冒頂?shù)膲毫σ频胶蠓街Ъ芴?。、處理塌方前,?duì)前方甩車道及車場(chǎng)部分架金屬拱架段先砌碹支護(hù),按指定位置由外往里逐段砌碹,邊砌碹邊清理煤碴。、清理塌方前,對(duì)甩車道未縱橫撐加固的已架金屬棚,逐棚進(jìn)行加固,棚與棚之間不少于9根小圓木加固,每棚不少于1根坑木縱向加固。2、 撞楔法超前護(hù)頂:清理下部的煤矸時(shí),頂部的細(xì)粉狀煤不斷地漏下,這時(shí)要控制住頂部的煤層往下漏,因此若失去下部煤矸的支撐作用,頂上巖石形成更大面積的垮落,冒頂將無(wú)法進(jìn)行處理。這時(shí)應(yīng)采取撞楔等方法超前護(hù)頂防止煤矸下漏。、在清理煤矸前,應(yīng)對(duì)巷道前方、左側(cè)及正上方的浮煤采用撞楔法防護(hù)牢靠,防止漏煤現(xiàn)象;左側(cè)及正上方撞楔間距不大于20公分,若出現(xiàn)漏煤現(xiàn)象則馬上采用板皮及茅草等材料堵塞;前方采用8#槽鋼橫撐與礦工鋼點(diǎn)焊,橫撐點(diǎn)焊間隔0.5米,使用2根槽鋼,用坑木、短鋼釬、板皮等設(shè)置檔板;2 、用撞楔法將長(zhǎng)鉆桿或6米、3米的焊接管順著巷道原金屬棚打進(jìn)冒落煤矸里,用長(zhǎng)鉆桿或焊接管超前護(hù)頂,在長(zhǎng)鉆桿或焊接管上方用長(zhǎng)板皮打進(jìn),控制細(xì)煤漏下,遇到較堅(jiān)硬的巖石,用長(zhǎng)鉆桿打進(jìn)巖石里,將大塊矸石固定住,減輕下方壓力,清理工作需要向前推進(jìn)時(shí),必須在上一道撞楔加固的前方另設(shè)一道同上述三個(gè)方向的撞楔防護(hù)。、在金屬棚左幫上部平行加打兩根槽鋼,在槽鋼上部每隔20公分用撞楔法將長(zhǎng)鉆桿順著金屬棚邊緣從上至下由扇形打入左幫煤層中,鉆桿尾端用鐵線等固定在槽鋼上,防止左幫煤層在清理時(shí)往下垮落。3、 導(dǎo)峒施工的技術(shù)要求:前方早落的煤矸清理后,必須采取導(dǎo)峒施工掘進(jìn),掘通上部繩道,導(dǎo)峒是施工時(shí)的作業(yè)人員唯一的生命線,是處理冒頂?shù)闹匾ǖ?,因此?dǎo)峒施工必須制定嚴(yán)格的安全技術(shù)措施。、由于導(dǎo)峒上方受冒頂煤矸的壓力,因此導(dǎo)峒的支護(hù)必須采用16公分以上的松木梯形臨時(shí)支架,采用小斷面導(dǎo)峒掘進(jìn),棚距0.5m。用鋼絲繩及粗鐵線在綁定好木支架,起到前拉后撐的作用,確保導(dǎo)峒內(nèi)支架的整體性。、導(dǎo)峒掘進(jìn)時(shí),保留巷道中間部分浮煤,采取兩翼超前,中間滯后;砌碹至牛鼻子位置后,對(duì)巷道前方、上方、左側(cè)進(jìn)行重新加固,確保牢靠后,在巷道沿巷道右?guī)蛧鷰r較完整處掘小斷面導(dǎo)峒施工。、導(dǎo)峒施工前,由于導(dǎo)峒周邊的煤矸已被清理,導(dǎo)峒失去周邊煤矸的依靠,因此在留足導(dǎo)峒運(yùn)輸線的基礎(chǔ)上,先預(yù)設(shè)兩根礦工鋼豎撐,礦工鋼豎撐挖掘基礎(chǔ)深度0.4米,并澆灌砼加固,上部與礦工鋼支架焊接及鋼絲繩等綁扎并撐到頂部,作為導(dǎo)峒沿空支架的依靠點(diǎn)。、導(dǎo)峒施工前,應(yīng)先沿空架設(shè)不少于兩架支架作為依靠,并把該支架與原有拱架和砌筑完成的砼進(jìn)行連接加固。同時(shí),在導(dǎo)峒的上、左兩個(gè)方向再次使用撞楔進(jìn)行防漏煤防護(hù)。、導(dǎo)峒的架棚支護(hù),必須充分發(fā)揮棚梁的作用,棚梁右側(cè)必須與右?guī)偷膸r幫直接對(duì)接并加木板、麻釘?shù)燃庸蹋嵘锏乐Ъ艿钟笠砘蠲旱耐屏?。、?dǎo)峒部分的支架,必須設(shè)置不少于各六根的防擠壓和推倒的撐木和拉桿,撐木設(shè)在棚梁和棚腿之間,拉桿則用麻釘及鐵絲等綁扎在棚梁和棚腿間。4、 導(dǎo)峒掘通后的加固工作:導(dǎo)峒貫通后,應(yīng)先對(duì)里段巷道進(jìn)行通風(fēng),通風(fēng)時(shí)間不少于30分鐘。進(jìn)入里段巷道后,首先對(duì)三岔門(mén)牛鼻子方向的煤層進(jìn)行撞楔施工,做好防漏煤的有關(guān)工作,然后,在圍巖穩(wěn)定處開(kāi)始架設(shè)不少于三架的金屬拱架,在進(jìn)行支架的整體性加固后,采用砌筑支護(hù)。、小斷面導(dǎo)峒施工掘通后,由于上部壓力不斷加大,導(dǎo)峒支架所承受的壓力越來(lái)越大,原導(dǎo)峒木支架改成礦工鋼支架,大大加強(qiáng)了導(dǎo)峒內(nèi)的支護(hù)強(qiáng)度。、導(dǎo)峒掘通后,必須往下往兩邊擴(kuò)刷,頂板煤矸不斷往下垮落,按照防漏煤措施,用槽鋼橫在頂上,打進(jìn)邊幫巖石,以槽鋼為依托,用6米或3米長(zhǎng)的焊接管、長(zhǎng)鉆桿、板皮、半圓木、松木各種支護(hù)材料打進(jìn)上部煤矸,用水泥袋、板皮及茅草將上部的煤矸控制住,不讓導(dǎo)峒出口上部的煤矸繼續(xù)垮落。、水噴灑煤矸,在清理煤矸時(shí),由于上部細(xì)煤容易往下滑澆,從支護(hù)空隙中往下漏,用水少量沖灑煤矸,使細(xì)煤有一定的凝固作用,容易加固。、為防止導(dǎo)峒可能發(fā)生冒頂時(shí),人員困在導(dǎo)峒內(nèi),在導(dǎo)峒兩幫各放一根4寸管,作為可通風(fēng)、輸送食物用。、加強(qiáng)兩幫砌碹工作,生產(chǎn)股嚴(yán)格制定砌碹措施,將原擴(kuò)刷大架用砌碹加固,在原礦工鋼支架的基礎(chǔ)上直接補(bǔ)套砼拱永久性支護(hù),防止大架由于跨度大,壓力較大,大架出現(xiàn)倒斜。 四、 結(jié)論通過(guò)采取上述措施,0
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