鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾收集轉(zhuǎn)運站項目可行性研究報告.doc

目 錄1 總論31.1項目背景31.2可行性研究報告編制單位41.3可行性研究編制依據(jù)41.4可行性研究范圍41.5項目概況51.6主要技術經(jīng)濟指標52 需求分析72.1農(nóng)村環(huán)境的綜合整治72.2當?shù)厣罾幚憩F(xiàn)狀72.3項目需求分析72.4項目建設意義和必要性83 建設規(guī)模113.1轉(zhuǎn)運站的設計規(guī)模113.2建設內(nèi)容及規(guī)模124 場址選擇134.1場址選擇134.2場區(qū)自然狀況134.3配套條件145 項目建設方案155.1指導思想和規(guī)劃原則155.2總體目標155.3垃圾收集處理方式165.4設備選擇165.5總圖運輸185.6建筑工程185.7供水工程195.8排水工程205.9消防205.10供電工程225.11采暖通風工程226 環(huán)境保護246.1施工期污染源分析246.2環(huán)境影響的緩解措施256.3水土流失防治措施266.4運營期污染源分析276.5環(huán)境保護措施和環(huán)境綠化276.6環(huán)境監(jiān)測297 節(jié)能307.1編制依據(jù)307.2項目節(jié)能概述307.3能耗分析307.4節(jié)能措施308 安全與職業(yè)衛(wèi)生328.1編制依據(jù)328.2勞動安全的重要性328.3安全設施與管理328.4勞動保護338.5衛(wèi)生防疫339 組織機構與人力資源配置349.1組織機構349.2工作制度與勞動定員3410 項目實施計劃與工程管理3610.1項目實施進度計劃3610.2工程管理3611 項目招標方案3811.1項目的招標3811.2項目招標內(nèi)容3811.3項目招標組織形式3811.4項目招標方式3811.5項目招標具體方案3812 投資估算及資金籌措4012.1 投資估算4012.2 資金籌措4013 可行性研究的結論與建議4113.1結論4113.2建議41附表：項目投資估算表1 總論1.1項目背景1.1.1項目名稱縣鎮(zhèn)生活垃圾收集轉(zhuǎn)運站項目1.1.2項目承辦單位單位名稱：縣鎮(zhèn)人民政府法人代表：1.1.3項目建設性質(zhì) 新建1.1.4項目提出的背景縣鎮(zhèn)位于縣東北部，距縣城21公里，全鎮(zhèn)總面積69.64平方公里，轄47個行政村，總人口30111人，耕地面積7.2萬畝。2009年全鎮(zhèn)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值8.5億元，工商稅收完成670萬元，人均純收入5300元。近年來，鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)建設日新月異，畜禽養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，但由此產(chǎn)生的生活垃圾污染和畜禽污染也日益嚴重。由于基礎設施落后，鎮(zhèn)域內(nèi)暫沒有一處集中的生活垃圾收集轉(zhuǎn)運場所，村民的生活垃圾基本都是隨意丟放和作簡易焚燒處理，生活污水排放溝渠分散而不集中，四處溢流的現(xiàn)象較為突出，尤其雨季更為嚴重，農(nóng)業(yè)廢棄物得不到妥善的處置，存在亂堆亂放的現(xiàn)象，嚴重影響著鎮(zhèn)轄區(qū)各村的村容村貌。按每人每天產(chǎn)生0.6kg生活垃圾計算，整個鎮(zhèn)域內(nèi)每天有近18噸生活垃圾散布在轄區(qū)各自然村內(nèi)，而且大部分沒有得到有效的處理，嚴重污染了當?shù)卮宓木幼…h(huán)境，直接威脅著廣大農(nóng)民群眾的生存環(huán)境和身體健康。農(nóng)村垃圾收集轉(zhuǎn)運工程是一項重民生、順民意的基礎工程，是努力優(yōu)化農(nóng)民生活方式、提升農(nóng)民生活質(zhì)量、展示農(nóng)村嶄新面貌的好工程。本項目縣鎮(zhèn)生活垃圾收集轉(zhuǎn)運站項目建成后，將有利于保障當?shù)厝嗣袢罕娚眢w健康，基本解決農(nóng)村環(huán)境“臟、亂、差”問題。1.2可行性研究報告編制單位（1）編制單位名稱：山東卓遠宏圖工程咨詢有限公司（2）資格證書編號：工咨丙10120660058（3）資格等級：丙級（4）發(fā)證機關：國家發(fā)展和改革委員會（5）法人代表： 1.3可行性研究編制依據(jù)（1）中華人民共和國環(huán)境保護法（2）中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法（3）建設項目環(huán)境保護管理條例（國務院令第253號）（4）關于實行“以獎促治”加快解決突出的農(nóng)村環(huán)境問題的實施方案（國辦發(fā)200911號）（5）生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術規(guī)范（CJJ 47-2006）（6）項目承辦單位提供的有關文件資料1.4可行性研究范圍本項目的建設以垃圾收集轉(zhuǎn)運為手段，以達到鎮(zhèn)農(nóng)村生活垃圾的及時收集、轉(zhuǎn)運、處理為目的，旨在營造舒適的生活、經(jīng)濟、發(fā)展環(huán)境。本報告主要為研究本項目建設的必要性，對項目的建設提供依據(jù)及對項目后期運營進行預測，本報告的編制主要為達到以下目的：（1）論述工程的必要性和可行性，確定工程項目；（2）確定工程建設規(guī)模；（3）提出合理的工程方案并加以論證、優(yōu)化；（4）提出工程投資估算、效益分析、運行管理組織及實施進度計劃；（5）提出資金籌措方案；（6）作為工程進行初步設計、施工圖設計、工程施工、工程運營的工作依據(jù)。1.5項目概況1.5.1建設地點本項目生活垃圾收集轉(zhuǎn)運站擬建于縣鎮(zhèn)大侯村北。1.5.2建設規(guī)模本項目總投資450萬元，占地1500平方米，總建筑面積730.00平方米。1.5.3主要建設內(nèi)容項目擬新建生活垃圾收集轉(zhuǎn)運站1處，設計垃圾處理能力為30t/d，項目主要建設內(nèi)容及購置設備設施如下：（1）土建部分：包括垃圾壓縮車間1座，建筑面積400平方米；辦公室房屋1座，建筑面積300平方米；傳達室1間，建筑面積30平方米。（2）設備設施部分：購置壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運站設備2套，垃圾壓縮集裝箱6個，環(huán)保垃圾箱200個，配套垃圾運輸專用車輛4臺，以及其他小型垃圾收集工具等。1.6主要技術經(jīng)濟指標見表1-1。表1-1 主要技術經(jīng)濟指標序號名稱單位數(shù)量或指標備注一建設規(guī)模1項目占地面積15002項目總建筑面積平方米730.002.1其中：垃圾壓縮車間平方米4002.2 辦公室平方米3002.3 傳達室平方米30二項目垃圾日處理能力噸30三勞動定員人14四項目總投資萬元4501工程費用萬元407.11.1土建工程費萬元121.01.2設備購置費用萬元2801.3安裝費用萬元122工程建設其他費用萬元29.23預備費萬元13.1五資金來源1申請上級補助萬元3602地方自籌萬元90六建設期年12 需求分析2.1農(nóng)村環(huán)境的綜合整治黨的十六屆五中全會明確提出了建設社會主義新農(nóng)村這一重大的歷史任務，為進一步促進農(nóng)村經(jīng)濟繁榮，全面建設社會主義新農(nóng)村，是我們當前農(nóng)村工作重中之重。隨著我國全面建設小康社會步伐的日趨加快，改善農(nóng)村基礎設施、生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境、村容村貌等農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作也逐漸成為了當前人們關注的焦點。因此，縣鎮(zhèn)將改造農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎設施及農(nóng)村生態(tài)環(huán)境列為農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作的首要任務，解決當?shù)剞r(nóng)村生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運是農(nóng)村環(huán)境綜合整治的一個重要方面。2.2當?shù)厣罾幚憩F(xiàn)狀縣鎮(zhèn)位于縣東北部，距縣城21公里，全鎮(zhèn)總面積69.64平方公里，轄47個行政村，總人口30111人，耕地面積7.2萬畝。2009年全鎮(zhèn)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值8.5億元，工商稅收完成670萬元，人均純收入5300元。近年來，鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)建設日新月異，畜禽養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，但由此產(chǎn)生的生活垃圾污染和畜禽污染也日益嚴重。由于基礎設施落后，縣鎮(zhèn)鎮(zhèn)域內(nèi)暫沒有一處集中的生活垃圾收集轉(zhuǎn)運場所，村民的生活垃圾基本都是隨意丟放和作簡易焚燒處理，生活污水排放溝渠分散而不集中，四處溢流的現(xiàn)象較為突出，尤其雨季更為嚴重，農(nóng)業(yè)廢棄物得不到妥善的處置，存在亂堆亂放的現(xiàn)象，嚴重影響著鎮(zhèn)轄區(qū)各村的村容村貌。按每人每天產(chǎn)生0.8kg生活垃圾計算，整個鎮(zhèn)域內(nèi)每天有近27噸生活垃圾散布在轄區(qū)各自然村內(nèi)，而且大部分沒有得到有效的處理，嚴重污染了當?shù)卮宓木幼…h(huán)境，直接威脅著廣大農(nóng)民群眾的生存環(huán)境和身體健康。2.3項目需求分析隨著山東省各地垃圾處理場的建成和投入運行，生活垃圾處理水平躍上了一個新的臺階。以垃圾處理場建成為契機，省內(nèi)各地紛紛加緊垃圾轉(zhuǎn)運站的建設。生活垃圾轉(zhuǎn)運是目前各國普遍采用的方式。生活垃圾轉(zhuǎn)運站作為連接垃圾產(chǎn)生源頭和末端處置系統(tǒng)的結合點，在不少城市的生活垃圾收運物流系統(tǒng)里起到樞紐作用。垃圾經(jīng)轉(zhuǎn)運站不僅實現(xiàn)了垃圾封閉化、大運量的運輸，提高了長途運輸?shù)慕?jīng)濟性，而且顯著改善了垃圾運輸?shù)沫h(huán)保性，減少了長途運輸?shù)能嚵髁俊ｋS著這些重要作用日益顯現(xiàn)，近年來，轉(zhuǎn)運站在我國越來越多的城市得到了應用，轉(zhuǎn)運站已逐漸成為最重要的環(huán)衛(wèi)設施之一。由于縣鎮(zhèn)距離縣生活垃圾綜合處理廠距離較遠，垃圾運輸必須通過壓縮轉(zhuǎn)運，現(xiàn)有的垃圾轉(zhuǎn)運設施已遠遠不能滿足需要，因此，轉(zhuǎn)運站的建設已成為迫不及待需要解決的問題。2.4項目建設意義和必要性2.4.1項目的建設符合相關的產(chǎn)業(yè)政策城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)是當前和今后一個時期在城鎮(zhèn)建設和管理領域重點支持的產(chǎn)業(yè)之一，是改善城鎮(zhèn)形象、人民生活質(zhì)量和自然生態(tài)環(huán)境的基礎產(chǎn)業(yè)，在城市現(xiàn)代化進程和全面建設小康社會的歷程中起著重要的作用。國家發(fā)改委、建設部、環(huán)保總局關于組織編制“十一五”全國城市生活垃圾無害化處理設施建設規(guī)劃的通知（發(fā)改辦投資2005666號），要求各級政府加大對城市垃圾處理設施進行詳細規(guī)劃，做到城市生活垃圾處理“減量化、資源化、無害化”。根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會第40號令產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2005年本)，本項目屬于第二十六條環(huán)境保護與資源節(jié)約綜合利用類第23款“城鎮(zhèn)垃圾及其他固體廢棄物減量化、資源化、無害化處理和綜合利用工程”。為確保生活垃圾處理無害化的高處置率，今后山東省各城市將逐步取消現(xiàn)有的露天式、半裸露式、敞開式等不密封垃圾收運公共設施，取締社會上的垃圾拾荒人員，消除生活垃圾二次污染，推廣密閉式或壓縮式垃圾收運設施。鎮(zhèn)人民政府為貫徹有關城市生活垃圾處理“減量化、資源化、無害化”的目標，根據(jù)實際情況，對本鎮(zhèn)城市生活垃圾處理設施提出：要加快生活垃圾轉(zhuǎn)運站的建設，將所產(chǎn)生的生活垃圾運至縣城市生活垃圾綜合處理廠進行無害化處理。鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運站工程是貫徹國家鼓勵發(fā)展的項目，符合鎮(zhèn)地區(qū)發(fā)展規(guī)劃，為建設資源節(jié)約型社會、環(huán)境友好型社會、構建和諧社會奠定基礎，從而促進經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。2.4.2項目的建設有利于加強環(huán)保治理，改善地區(qū)環(huán)境目前鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)大部分生活垃圾收集轉(zhuǎn)運方式為居民投入垃圾桶以后，由垃圾收運人員進行收集，然后通過運輸車輛直接運至垃圾堆放場。通過這種方式進行垃圾的收運，效率低下，同時因運輸過程中處理方式的簡單化，容易造成垃圾的二次污染。新建垃圾轉(zhuǎn)運站的垃圾轉(zhuǎn)運和處理過程完全按照城市生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術規(guī)范的要求進行，所有垃圾采取壓縮密封轉(zhuǎn)運，能夠進一步提高城市生活垃圾轉(zhuǎn)運和處理效率，全面提升城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。通過本項目的建設，可使城市生活垃圾實現(xiàn)“減量化、資源化、無害化”處理，有利于減輕對鎮(zhèn)的環(huán)境污染，改善當?shù)丨h(huán)境。2.4.3有利于增強地區(qū)基礎設施，促進經(jīng)濟的發(fā)展城市生活垃圾處理作為城市環(huán)境保護的重要方面，與人民生活息息相關。項目的建設和使用，對于改變縣鎮(zhèn)垃圾處理現(xiàn)狀、提高垃圾無害化處理率、提升城市環(huán)境衛(wèi)生管理水平具有十分重要的意義。垃圾轉(zhuǎn)運站作為連接垃圾產(chǎn)生源頭和末端處置系統(tǒng)的結合點，其作用越來越明顯，建立區(qū)域性的、適當規(guī)模的垃圾轉(zhuǎn)運站是十分必要的?？h鎮(zhèn)根據(jù)國家、省市各級政府的要求推進鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運站的建設，符合國家加強城市基礎設施建設的投資方向及國家環(huán)保政策，項目建設將會大大改善投資環(huán)境，有完善當?shù)氐幕A設施配套，有利于項目的引進，同時可以有效改善人民生活質(zhì)量，促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。2.4.4本項目的建設有利于促進垃圾處理的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展按照國家計委、建設部、國家環(huán)?？偩滞七M城市污水、垃圾處理產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的意見的通知要求，開展城市垃圾處理項目建設，將為改革管理體制，全面推行垃圾處理收費制度奠定良好的基礎，從而進一步實現(xiàn)垃圾處理設施的建設和運營投資主體多元化，運營主體企業(yè)化、運營管理市場化，形成開放式、競爭性的建設運營管理格局，不斷推進垃圾處理的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。3 建設規(guī)模3.1轉(zhuǎn)運站的設計規(guī)模3.1.1生活垃圾產(chǎn)生量（1）鎮(zhèn)區(qū)規(guī)模根據(jù)當?shù)氐娜丝谫Y料，現(xiàn)鎮(zhèn)轄區(qū)所在地的常住人口為3.01萬人。根據(jù)城市發(fā)展總體規(guī)劃，20102020年鎮(zhèn)轄區(qū)人口綜合增長率為5%。（2）垃圾產(chǎn)生量根據(jù)人口數(shù)量、垃圾產(chǎn)率預測鎮(zhèn)未來的垃圾產(chǎn)生量如下表：表31 鎮(zhèn)生活垃圾產(chǎn)量預測表序號年 份人 口（萬人）垃 圾 產(chǎn) 率（公斤/天人）垃圾日產(chǎn)生量（噸/天）120103.010.6018.06 220113.100.6018.60 320123.190.6019.14 420133.290.6019.74 520143.390.6020.34 620153.490.6020.94 720163.590.6021.54 820173.700.6022.20 920183.810.6022.86 1020193.930.6023.58 1120204.050.6024.30 從上表可以看出，在項目計算期20102020年內(nèi)，垃圾日產(chǎn)生量從18.06噸/天增長到24.30噸/天，平均垃圾產(chǎn)生量為23.13噸/天。根據(jù)上述計算，鎮(zhèn)區(qū)常住人口平均垃圾產(chǎn)生量為23.13噸/天。3.1.2垃圾轉(zhuǎn)運站設計規(guī)模的確定生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術規(guī)范有關轉(zhuǎn)運站設計規(guī)模計算公式如下：QD=KSQC上式中 QD轉(zhuǎn)運站設計規(guī)模（日轉(zhuǎn)運量），t/d； QC服務區(qū)域垃圾收集量，t/d； KS垃圾排放季節(jié)性波動系數(shù)，應按當?shù)貙崪y值選用，無實測值時，可取1.31.5。上式中，QC=23.13t/d，KS取1.3，則QD經(jīng)計算為30.07t/d，本項目鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運站的設計規(guī)模取30t/d。根據(jù)生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術規(guī)范，采用人力方式進行收集垃圾時，收集服務半徑宜為0.4km以內(nèi)，最大不應超過1.0km；采用機動車進行垃圾收集時，收集服務半徑宜為3.0km以內(nèi)，最大不應超過5.0km。根據(jù)鎮(zhèn)的實際情況及發(fā)展規(guī)劃，村級垃圾收集方式近期以人力方式為主，村級收集點轉(zhuǎn)運至本項目垃圾收集轉(zhuǎn)運站以機動車為主。綜上，本項目垃圾收集轉(zhuǎn)運站建設日處理能力30t/d的垃圾收集轉(zhuǎn)運站1處，購置垃圾專用運輸車4輛。3.2建設內(nèi)容及規(guī)模項目擬新建生活垃圾收集轉(zhuǎn)運站1處，設計垃圾處理能力為30t/d，項目主要建設內(nèi)容及購置設備設施如下：（1）土建部分：包括垃圾壓縮車間1座，建筑面積400平方米；辦公室房屋1座，建筑面積300平方米；傳達室1間，建筑面積30平方米。（2）設備設施部分：購置壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運站設備2套，垃圾壓縮集裝箱6個，環(huán)保垃圾箱200個，配套垃圾專用運輸車輛4臺，以及其他小型垃圾收集工具等。4 場址選擇4.1場址選擇4.1.1場址選擇原則根據(jù)生活垃圾轉(zhuǎn)運站設計規(guī)范和相關法規(guī)的規(guī)定以及平度市城市發(fā)展總體規(guī)劃，可以總結為在以下前提下進行轉(zhuǎn)運站的選址：（1）符合縣城市總體規(guī)劃、區(qū)域環(huán)境規(guī)劃及城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃等專業(yè)規(guī)劃要求；（2）符合當?shù)氐拇髿夥雷o、水土資源保護、大自然保護及生態(tài)平衡的要求；（3）交通方便，運距合理；（4）人口密度、土地利用價值及征地費用均較低；（5）處于地下水貧乏地區(qū)、環(huán)境保護目標區(qū)域的地下水流向下游地區(qū)及夏季風主導風向下風向。4.1.2場址確定垃圾轉(zhuǎn)運站的建設首先要選擇合適的場址。場址的選擇除考慮垃圾運輸距離、盡量遠離居民區(qū)、遠離水源地外，還要選擇具備有力的地質(zhì)、水文條件的地區(qū)，盡量避免或減少對周圍環(huán)境造成污染，并節(jié)省建設投資和運營成本。根據(jù)場址選擇的原則，項目擬選址于鎮(zhèn)大侯村北，距離鎮(zhèn)中心較近，并且基礎設施配套完善，交通、通訊等條件便捷，符合該項目的選址要求。4.2場區(qū)自然狀況4.2.1地質(zhì)狀況縣的地貌是微波起伏、類型不同的黃泛沖積平原?？傏厔菔怯晌髂舷驏|北傾斜，平均坡降為1/7000-19000。擬建場區(qū)地形平坦，地貌類型單一，地層結構簡單，分布連續(xù)，厚度穩(wěn)定，物理力學性質(zhì)均勻，地層承載力較高，無不良地質(zhì)現(xiàn)象分布，場區(qū)穩(wěn)定性良好，適宜建筑物的建設。4.2.2氣候條件屬溫帶季風大陸性氣候，四季分明，年平均氣溫和降水量適中，無霜期較長，日照充足。年平均氣溫14.4C，年平均相對濕度64.6，年平均降水量563.3毫米，年平均日照2300小時，年平均無霜期236天。4.2.3水文條件縣區(qū)域地表水系與灌渠，支渠縱交錯，相互溝通，對境內(nèi)地下水起到人工補絡作用場址位于黃河沖積平原上，地貌單一，地形平坦，地下水為第四系孔隙潛水。地下水的主要補給來源為大氣降水及河水的滲透，主要排泄方式為大氣蒸發(fā)和工農(nóng)業(yè)用水及緩徑流。根據(jù)該場地附近的水質(zhì)分析資料，地下水水質(zhì)呈弱堿性，基本為重碳酸氯硫酸一鉀鈉鈣鎂型，對混凝土不具備分解性腐蝕作用和結晶性腐蝕作用。4.3配套條件（1）供水項目用水主要為生活用水、消防用水及道路、車輛沖刷用水，日用水量約為10m，在項目區(qū)內(nèi)打機井一眼，可滿足項目的日常用水。（2）排水為減少進入轉(zhuǎn)運站的雨水量，達到滲瀝水減量化，在場區(qū)邊緣設雨水溝；另外，應設置相應的圍堤。（3）供電項目用電由縣市政供電供給，可從區(qū)域就近引線至變配電室，經(jīng)變壓后供場區(qū)使用，滿足項目日常用電需求。（4）采暖垃圾壓縮車間不考慮冬季采暖的需要，辦公用房、傳達室等可采取安裝壁掛式空調(diào)的方式，滿足項目的冬季采暖需求。5 項目建設方案5.1指導思想和規(guī)劃原則5.1.1指導思想貫徹執(zhí)行國家和山東省的環(huán)境保護及生活垃圾處理的有關法律、法規(guī)和技術政策，遵循經(jīng)濟規(guī)律和自然生態(tài)規(guī)律及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略理論，結合當?shù)氐膶嶋H情況，協(xié)調(diào)好當前與長遠、局部與整體關系，促進城市生活垃圾處理與城市經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益的統(tǒng)一。5.1.2規(guī)劃原則項目規(guī)劃建設要以經(jīng)濟、社會發(fā)展戰(zhàn)略思想為指導的原則，貫徹生活垃圾處理減量化、資源化、無害化原則，實現(xiàn)統(tǒng)一布局、優(yōu)化配置和區(qū)域共享的原則，積極推進生活垃圾分類收集、分類運輸和分類處理的原則，堅持實事求是、因地制宜和適度超前的原則，促進生活垃圾處理事業(yè)的發(fā)展。（1）貫徹國家關于環(huán)境保護的基本國策，執(zhí)行國家的相關法規(guī)、政策、規(guī)范和標準。（2）工程建設與當?shù)匾?guī)劃的發(fā)展相協(xié)調(diào)，最大程度的發(fā)揮工程效益。（3）加快生活垃圾處理及綜合利用、危險廢物安全處置等環(huán)?；A設施建設。建立垃圾分類收集、儲運和處理系統(tǒng)，在優(yōu)先進行垃圾、固體廢物的減量化和資源化的基礎上，推行垃圾無害化與危險廢物集中安全處理。（4）工程建設必須考慮近、遠期結合，全面規(guī)劃，通過深入的技術經(jīng)濟比較，選擇合理的方案，確保合理建設，根據(jù)資金籌措情況分期分階段逐步實施，更好地發(fā)揮投資效益，減少基建費用和運行成本。5.2總體目標通過本項目生活垃圾收集轉(zhuǎn)運站的建設，提高縣鎮(zhèn)生活垃圾處理水平，改善城市環(huán)境質(zhì)量，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，促進垃圾的減量化、資源化、和無害化處理。（1）生活垃圾收集到2011年，生活垃圾容器化收集率達80%，分類收集率達40%，回收利用率達30%。（2）生活垃圾清運到2011年，生活垃圾密閉化運輸率達90%，壓縮運輸率達90%，分類運輸率達40%。5.3垃圾收集處理方式在本項目垃圾收集轉(zhuǎn)運站輻射范圍內(nèi)合理分布200個環(huán)保垃圾箱，垃圾箱作為收集生活垃圾的最初收集點，再由垃圾收集轉(zhuǎn)運站采用垃圾運輸專用車每天定點收集各垃圾箱垃圾，運送至垃圾收集轉(zhuǎn)運站，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝有推板均勻?qū)⒗频嚼鴫嚎s機內(nèi)，通過壓縮機邊壓邊進入垃圾集裝箱內(nèi)。裝滿后，由垃圾運輸專用車通過自身系統(tǒng)自行裝運并運送至垃圾處理場，本身垃圾運輸專用車帶有液壓推板裝置，由車輛提供動力源，將垃圾自行卸于縣垃圾綜合處理場，進行無害化處理、填埋。5.4設備選擇5.4.1垃圾收集設施根據(jù)當?shù)馗餍姓宓娜丝诿芏群土髁浚O垃圾收集點，垃圾收集點以垃圾箱為主，并配備一定數(shù)量的垃圾收集運輸車，本工程根據(jù)實際情況只需再增設部分垃圾收集設施和垃圾收集運輸車即可滿足日常的垃圾收集需要。5.4.2壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運站固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站設備需要與垃圾壓縮集裝箱、垃圾專用運輸車配套使用，采用壓縮系統(tǒng)機頭固定在站內(nèi)，垃圾壓縮箱裝滿垃圾后用專用運輸車轉(zhuǎn)運至垃圾處理場的方式。采用此設備有較好的環(huán)境效益，垃圾壓縮箱絕對密封，隔絕臭味、污水等污染，防止蚊蠅、病菌滋生；全自動操作，垃圾工人不需直接接觸垃圾，管理方便且外形美觀，工作效率高，占地面積小，建設及維護費用低。固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站成套設備見下表：表51 固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站配套設備表序號名 稱型號及參數(shù)單位數(shù)量備注1固定式壓縮機水平壓縮，最大壓縮力300kN，功率11kW，垃圾日處理能力30t，壓縮腔容積2.1m3臺2用于垃圾的壓縮2壓縮集裝箱裝置容積13.1m3臺6用于壓縮垃圾的密封裝運3垃圾專用運輸車額定載重8t，功率136kW臺4固定式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站具有如下特點：（1）設備投料口高度低。水平式垃圾站投料口高度僅為1m，上料平臺的大幅降低，減小環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，并有利于降低壓縮站的土建成本。（2）垃圾壓裝、轉(zhuǎn)運全過程封閉處理。垃圾箱與壓縮機對接口采用特有的密封方式，確保垃圾在壓裝過程中無垃圾撒漏、臭水外溢。垃圾箱尾部增加的密封門保證了在轉(zhuǎn)運過程中無污水外漏、臭氣外逸，并有效解決了傳統(tǒng)水平站垃圾箱尾部夾雜垃圾影響市容的現(xiàn)象。采用全過程封閉處理的模式，使垃圾在壓縮、裝運等過程始終處于封閉狀態(tài)，杜絕了垃圾散落的現(xiàn)象，保持垃圾站環(huán)境衛(wèi)生。（3）獨特的車廂卸料門機構。該機構不需駕駛員或其它人員下車操作，駕駛員在駕駛室內(nèi)扳動操縱桿就實現(xiàn)自動開啟和關閉，滿足垃圾卸料裝車和密封轉(zhuǎn)運的要求。（4）獨特的后密封門機構。垃圾箱尾部增加的密封門有效地解決了在轉(zhuǎn)運過程中污水滴漏形成的二次污染，并有效解決了垃圾箱箱體尾部夾雜垃圾的難看現(xiàn)象。（5）自動化程度較高，安全性能較好。垃圾壓縮循環(huán)作業(yè)自動控制，其它作業(yè)均采用電氣控制，減輕了作業(yè)人員的勞動強度。電氣系統(tǒng)采用PLC控制，設置了多層互鎖保護電路，防止誤操作，并設有垃圾裝滿報警裝置，保證了作業(yè)人員和設備的安全。（6）關鍵液壓、電氣元器件采用進口件，確保系統(tǒng)的可靠性。（7）環(huán)保性能好 選用性能先進的空氣除臭裝置，定時向垃圾站空中噴出霧化除臭液，使除臭液均勻混合在空間，將形成臭氣的氨、硫化氫、有機胺、甲烷等分解，使臭氣消失，并配置噴霧降塵裝置，降低站內(nèi)灰塵。壓縮機內(nèi)設有專門的污水、殘余垃圾收集裝置，便于保潔，提高了整機環(huán)保性。5.5總圖運輸5.5.1總圖布置根據(jù)建設單位對廠區(qū)整體要求，遵循合理布局、節(jié)約用地的原則，符合建設項目本身使用特性，在滿足運營工藝的前提下，在廠區(qū)布置垃圾壓縮車間、辦公室、傳達室等，并配備與之配套的變電站及相關公用設施。根據(jù)規(guī)劃，場區(qū)北面為辦公區(qū)，建設面積為300平方米；其東側為傳達室，建筑面積為30平方米；西南角為垃圾壓實車間，建筑面積為400平方米；在垃圾壓縮車間與辦公樓之間布設綠化帶。進場道路由省道直接分支由場區(qū)東部進入，道路兩側設綠化帶，收運車輛卸載垃圾后，由場區(qū)西部經(jīng)過汽車沖刷處后出場。5.5.2道路布置（1）設計原則廠區(qū)道路設計原則除符合廠礦道路設計規(guī)范的要求外，還應滿足企業(yè)運輸、消防、管線布置、綠化等方面要求，滿足交通便捷通暢的要求。（2）布置形式和寬度廠區(qū)內(nèi)道路均采用雙坡路面設計，廠區(qū)主要道路為6.0m寬水泥混凝土面層，碎石基層，同時為利于消防，全廠道路設計為環(huán)形。3、運輸本項目擬購置垃圾運輸專用車輛負責生活垃圾的轉(zhuǎn)運。5.6建筑工程5.6.1建（構）筑物本項目建（構）筑物總面積730.00平方米，垃圾壓縮車間和庫房為鋼架結構；辦公室、傳達室等公用設施為磚混結構，建筑整體應與周邊環(huán)境相融合，同時適合本項目特性。5.6.2建筑結構（1）設計依據(jù)及設計要求基本風壓：0.4KN/m；基本雪壓：0.4KN/m；凍土深度：0.5m。本工程抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值為0.15g。（2）樓面和屋面設計均布活荷載標準值辦公、公用功能用房：2.0KN/m2；樓梯、衛(wèi)生間：2.5KN/m2；屋面：0.5KN/m2。（3）砌體建設中優(yōu)先使用目前國家推廣使用的墻體填充材料，盡量減少粘土紅磚的使用量。（4）基礎所有墻基礎均采用鋼筋混凝土基礎，混凝土采用C30；柱子采用獨立基礎，混凝土采用C30；所有基礎墊層均采用C10混凝土。5.6.3廠區(qū)豎向廠區(qū)道路均按照坡度根據(jù)地下排水管網(wǎng)的埋深及坡降，并考慮到地面雨水的排放，設為0.1%-0.3%。廠房室內(nèi)地坪與廠區(qū)道路中心點的高差以0.20m為準，局部根據(jù)道路放坡稍微調(diào)整。進車間坡道的坡度設置以不影響汽車和叉車的正常運輸為準則。5.7供水工程（1）水源該項目用水主要是垃圾壓縮、生活消耗水，用水水源取自項目區(qū)內(nèi)自備井，可滿足項目的日常生產(chǎn)、沖刷和生活用水（2）用水量估算根據(jù)本項目生產(chǎn)工藝要求和建筑給水排水設計規(guī)范，本項目用水主要是噴淋水、地面沖刷水和生活用水，年用水量為900m3。（3）供水工程根據(jù)生產(chǎn)工藝要求，廠內(nèi)用水分為生產(chǎn)、生活、消防及其他用水。生產(chǎn)用水主要是噴淋水、地面沖刷水和生活用水，廠區(qū)消防用水和生產(chǎn)生活用水為同一管網(wǎng)，水源自城市供水管網(wǎng)接入，在廠區(qū)內(nèi)給水管網(wǎng)為環(huán)狀布置，室外消防栓采用地上式消防栓，其距離不大于120米，保護半徑150米。廠區(qū)內(nèi)用水管道均采用鍍鋅鋼管。5.8排水工程本項目作為垃圾轉(zhuǎn)運站，其排水系統(tǒng)按雨污分流原則進行排水設計，做到以下幾點：（1）場區(qū)地面應平整，不滯留漬水；并設污水導排溝（管）（2）轉(zhuǎn)運車間應設置收集和處理轉(zhuǎn)運作業(yè)過程產(chǎn)生的垃圾滲瀝液和場地沖洗等產(chǎn)生污水的積污坑（沉沙井），積污坑的結構和容量必須與污水處理方案及工藝路線相匹配。（2）采取有效的污水處理措施針對項目污水產(chǎn)生源生活污水、生產(chǎn)廢水和雨水，分別采取以下措施：生活污水：主要是職工洗滌污水及沖刷糞便用污水，經(jīng)化糞池滯留沉淀處理后，就近排入城市污水收集管網(wǎng)。生產(chǎn)廢水：主要是垃圾壓縮、噴淋過程中產(chǎn)生的廢水，垃圾中轉(zhuǎn)站滲漏到周圍環(huán)境的污水量較少, 但其pH值一般在3.6左右,CODcr為77300mg/L , SS 為3600mg/L左右 ,超過了國標中最高允許排放濃度, 應采取適當?shù)拇胧┘羞M行預處理后再排入到納污水體中。此類廢水可生化性高，每年的產(chǎn)生量少，應與污水處理場協(xié)商，采取適當?shù)拇胧┨幹煤缶徒湃胧姓鬯占芫W(wǎng)。雨水：廠區(qū)內(nèi)雨水和道路廣場沖刷水，采取地面漫流方式經(jīng)雨水管網(wǎng)排入城市污水管網(wǎng)。5.9消防5.9.1依據(jù)和有關標準規(guī)范（1）建筑設計防火規(guī)范（2）建筑滅火器配置系統(tǒng)設計規(guī)范（3）建筑物防雷設計規(guī)范（4）爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范（5）二氧化碳滅火系統(tǒng)設計規(guī)范（6）低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設計規(guī)范（7）火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范5.9.2消防設計原則設計中貫徹“預防為主，防消結合”的方針，對本次涉及到的車間和部門，從平面布置、道路、建筑結構、電氣、消防給水、消防器材的配備、監(jiān)測管理機構的設置等方面要做到消防設施、職業(yè)安全衛(wèi)生設施與主體工程“三同時”，給項目投產(chǎn)后工廠的消防設置過硬的環(huán)境。5.9.3消防（1）防火措施廠區(qū)內(nèi)建筑物按二級耐火等級設計，設置感煙裝置火災報警系統(tǒng)以便及早發(fā)現(xiàn)火災隱患。在建筑上，按建筑設計防火規(guī)范要求，設置相應的防火分區(qū)。防火分區(qū)內(nèi)，通向公共走道的入口處，應設乙級防火門。墻體、室內(nèi)外裝飾性材料及吊頂均采用非燃燒材料。在廠區(qū)總圖設計中設有防火通道，室外道路相互聯(lián)通，車間周圍設環(huán)形通道。建筑物按防火間距的要求設計，并設安全出口。（2）消防給水根據(jù)建筑設計防火規(guī)范及廠房的耐火等級、層高和體積，確定消防水量；火災次數(shù)按一次考慮，持續(xù)時間按一小時計，室外消防用水量20L/S，室內(nèi)消防用水量10L/S，總消防用水量108m3/h，消防給水由場區(qū)自備水井供應，火災發(fā)生時其他設施關閉用水，滿足消防用水。（3）其它滅火在建筑物內(nèi)按建筑滅火器配置設計規(guī)范配置一定數(shù)量的磷酸銨鹽或干粉滅火器。5.10供電工程（1）用電負荷等級本項目主要用電設備中斷供電不會造成較大的經(jīng)濟損失，根據(jù)電氣負荷等級劃分規(guī)范要求，用電負荷等級為三級。（2）電源項目用電由縣市政供電供給，可從區(qū)域就近引線至變配電室，經(jīng)變壓后供場區(qū)使用，滿足項目日常用電需求。（3）負荷計算項目裝機總容量約30KW，采用需要系數(shù)法對本項目用電負荷進行計算，需要系數(shù)取0.6，全廠功率因數(shù)為0.95，本項目全年耗電量約為52000KWH。（4）供電方案本項目自就近的市政供電線路引線，在廠區(qū)內(nèi)建設變電站，配置相應的變配電設施，作為項目用電電源。電氣設備采用先進節(jié)能設備，電氣主接線采用單母線式。車間內(nèi)供電采用0.4KV電纜，供電系統(tǒng)采用單母線放射式供電方式。（5）防雷與接地根據(jù)自然條件、當?shù)乩纂娙諗?shù)、建筑物的高度和重要程度，廠區(qū)內(nèi)所有建筑物均屬二、三類防雷建筑物。采用屋頂女兒墻上設置避雷帶，利用柱子內(nèi)鋼筋作接地引下線、基礎內(nèi)鋼筋網(wǎng)作綜合接地體，構成整個防雷接地系統(tǒng)。接地系統(tǒng)采用TN-C-S接地系統(tǒng)，綜合接地電阻不大于10。在各建筑物進線處作總等電位聯(lián)結，衛(wèi)生間作局部等電位聯(lián)結。綜合接地電阻不大于10。所有供重要弱電設備用電的配電箱內(nèi)均設置防雷電感應的保護器。5.11采暖通風工程5.11.1采暖工程（1）熱源項目運營過程中，垃圾壓縮車間不需要供暖；辦公室、傳達室可安裝壁掛式空調(diào)進行冬季供暖。（2）設計參數(shù)室外冬季氣象資料：空調(diào)計算干球溫度-11度，通風計算溫度-3度，采暖計算溫度-7度，相對濕度61%。室內(nèi)冬季設計參數(shù)：設計溫度16-18度，相對濕度40%。5.11.2通風設計該項目在生產(chǎn)過程中有廢氣、粉塵產(chǎn)生，依據(jù)現(xiàn)行的有關規(guī)定及項目自身生產(chǎn)特性在垃圾壓縮車間安裝通風除臭設備，滿足生產(chǎn)工藝要求和勞動環(huán)境要求。6 環(huán)境保護根據(jù)生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術規(guī)范（CJJ47-2006）的相關要求，遵循環(huán)保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時啟用“三同時”原則，確保生活垃圾無害化處理達到相關污染物排放標準，實行環(huán)境保護和監(jiān)測管理，按照國家發(fā)改委和國家環(huán)保局頒布的建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定編制本項目環(huán)保和監(jiān)測設計。6.1施工期污染源分析6.1.1交通的影響工程建設時，管道敷設需沿路開挖，甚至有些道路被橫穿，使車輛運輸被阻，同時由于堆土、建筑材料的占地，使道路變的狹窄，晴天塵土飛揚，雨天泥濘路滑，使交通變的擁擠和混亂，極易造成交通事故，這種影響隨著工程的結束而消失。6.1.2 揚塵的影響工程施工期間，挖掘的泥土通常堆放在施工現(xiàn)場，如果天氣干燥，可能造成揚塵產(chǎn)生，給居住區(qū)環(huán)境的整潔帶來許多麻煩，至相關工程完畢影響消失。6.1.3 噪聲的影響施工期間，各類施工機械產(chǎn)生的噪聲將對作業(yè)環(huán)境及鄰近的居民區(qū)產(chǎn)生不利的影響，根據(jù)不同的施工階段，施工機械設備使用不同噪聲影響也會產(chǎn)生差異。除固定設備噪聲源之外，施工運輸車輛頻繁進出工地，對沿途交通噪聲及施工場地噪聲也有較顯著的影響。8.1.4 生活垃圾的影響工程施工過程中，產(chǎn)生的垃圾主要為工作人員生活污水、糞便及其他固體垃圾，如果生活廢棄物若沒有做出妥善安排，則會嚴重影響施工區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境，影響工人的健康，對工程施工進度與質(zhì)量產(chǎn)生影響，同時使附近的居民遭受影響。6.2環(huán)境影響的緩解措施6.2.1交通影響的緩解措施（1）加強交通的管理和調(diào)度；（2）加強對司機及裝卸工人的環(huán)境保護教育和環(huán)境監(jiān)理，并派人員負責撒落物料的清除。6.2.2 減少揚塵本項目建設期中，施工揚塵產(chǎn)生量的大小因施工現(xiàn)場工作條件、施工階段、管理水平、機械化程度及施工季節(jié)、土質(zhì)和天氣條件不同而差異較大。結合項目區(qū)域的特點及施工時段，擬采取以下措施以降低揚塵污染。（1）對施工場地和道路進行灑水和清掃以有效抑止揚塵的產(chǎn)生。（2）運輸車輛進入施工場地應低速行駛，或限速行駛，以盡量減少道路揚塵產(chǎn)生量：運輸材料盡量用帆布等做到較好地被覆，避免敞開式運輸。（3）石灰、黃砂等堆場盡可能不露天堆放，如不得不敞開堆放，應對其進行灑水，提高表面含水率，從而起到抑塵的效果。（4）工程承包者應嚴格按照施工規(guī)則進行施工，對施工期產(chǎn)生的垃圾進行及時清運6.2.3施工噪聲的控制為了減輕施工噪聲對環(huán)境的影響，擬采取以下措施：（1）基于該工程施工場地基本呈規(guī)則分布的特點，可采用設置臨時圍護欄隔聲的辦法以降低施工噪聲。（2）合理安排工期，及高噪聲設備的使用時間，控制夜間噪聲，不得在夜間進行路面夯實或其它高噪聲的作業(yè)。如因連續(xù)作業(yè)確需在夜間施工的，應在開工前報當?shù)丨h(huán)保部門批準，并公告居民，以便取得諒解，并盡可能集中時間縮短施工期。（3）應選用低噪聲的施工機械及施工工藝，從根本上降低源強。同時要做好施工機械的維護，以減少運行震動噪聲。（4）施工現(xiàn)場盡量避免產(chǎn)生可控制的噪聲，嚴禁車輛進出工地時鳴笛，嚴禁拋扔鋼管等。（5）施工場地附近有特別敏感點時，應在靠敏感點一側設置臨時隔聲聲障(如設置臨時圍墻等)；對位置相對固定的機械設備，能入棚內(nèi)操作的盡量入操作間，適當建立單面聲障。6.2.4施工現(xiàn)場廢棄物處理工程承包單位將在臨時工作區(qū)域內(nèi)為工人提供臨時膳宿。項目開發(fā)者及工程承包單位應與當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，及時清理施工現(xiàn)場的生活廢棄物；工程承包單位應對施工人員加強教育，不隨意亂扔廢棄物，保證工人工作生活環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。生活垃圾要定點堆放，嚴禁混入建筑垃圾當中，并及時運送至環(huán)衛(wèi)部門指定地點進行處理，避免對周圍環(huán)境造成的不良影響。在本項目施工建設過程中，石料、灰渣、建材等的損耗與遺棄以及建筑物的拆遷將產(chǎn)生大量的建筑垃圾，應首先考慮用于市政與規(guī)劃部門指定的建設工程基礎填方、洼地填筑或在本工程沿河綠化時進行消納。剩余部分垃圾可運送至縣垃圾處理場進行填埋。垃圾的外運車輛應加蓋篷布，盡量減少沿路遺灑，影響環(huán)境。6.2.5倡導文明施工要求施工單位盡可能地減少在施工過程中對周圍居民、工廠、學校影響，提倡文明施工，做到“愛民工程”，組織施工單位、街道及業(yè)主聯(lián)絡會議，及時協(xié)調(diào)解決施工中對環(huán)境的影響問題。6.3水土流失防治措施擬采取的水土保持措施主要包括：（1）施工單位應盡量避免雨季施工，隨時和氣象部門聯(lián)系，了解大雨的時間和特點，以便雨前將填鋪的松土壓實，爭取土料隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，減少松散土的存在；如必須在雨季施工時，要做好場地排水工作，保持排水溝暢通。（2）施工場地應注意土方的合理堆置，與下水道和河道保持一定距離；建筑材料及未及時清運的棄土，在大風大雨天氣時要用蓬布嚴密遮蓋。（3）工程施工中要做好土石方平衡工作，開挖的土方應盡量作為施工場地平整回填之用。如果有棄土，應及時妥善處理。（4）工程施工尤其是開挖作業(yè)盡量做到分期、分區(qū)進行，不要全面鋪開，以縮短單項工期。（5）棄土臨時堆放場地中，若有相對比較集中的地方，其周邊應挖好排水溝，對裸露表層進行清理、整地、植物恢復等，避免雨季時的水土流失。堆土的邊坡要小，盡量壓實，使其少占地且不易被雨水沖刷造成流失。（6）加強施工管理，強化對工人關于水土保持的教育工作?？紤]到即使采取了上述措施，施工期間一次暴雨造成的水土流失量也會相當大，因此各個施工隊必須隨時配備一定數(shù)量的防護物，在暴雨未下之前將易受侵蝕的裸露地面覆蓋起來，以減少雨水直接沖刷，從而降低水土流失量。6.4運營期污染源分析根據(jù)預測，項目對周邊環(huán)境居民的影響主要為惡臭（氣味）、衛(wèi)生、噪聲、揚塵、污水，其中，夏季惡臭（氣味）和衛(wèi)生問題尤為突出。項目主要污染分析：（1）滲瀝水及廢水生產(chǎn)過程中的廢水，主要為設備、地面沖刷用水和職工生活用水及少量的垃圾滲瀝水，由項目特性決定了其產(chǎn)生的廢水pH、COD、BOD及氨氮含量均處于較高水平。（2）廢氣轉(zhuǎn)運站產(chǎn)生的廢氣主要有CO2、CH4、NH3、H2S、SO2等，污染來自垃圾本身及垃圾轉(zhuǎn)運設備，產(chǎn)生量取決于垃圾成分和處理方式。（3）噪聲噪聲源主要是運輸車輛及垃圾壓縮作業(yè)用的機械設備，如：裝載機、壓實機、垃圾運輸車等，這些車輛和設備大多是流動作業(yè)，沒有固定的位置，因此是流動噪聲源。（4）其他其他污染源還有蚊蠅、粉塵、鼠害、固體漂浮物等。6.5環(huán)境保護措施和環(huán)境綠化6.5.1環(huán)境保護標準（1）大氣環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行GB 3095-1996環(huán)境空氣質(zhì)量標準6表2中的二級標準；（2）地表水質(zhì)執(zhí)行GB 3838-2002地表水質(zhì)量標準中的類標準；（3）地下水水質(zhì)執(zhí)行GB/T 14848-93地下水質(zhì)量標準中的類標準；（4）惡臭執(zhí)行GB 14554-93惡臭污染物排放標準中二級新擴建標準；（5）污水處理GB 8978-1996污水綜合排放標準中的三級標準；（6）場區(qū)噪聲執(zhí)行GB 12348-2008工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準中的1類標準；（7）土壤環(huán)境執(zhí)行GB 15618-95土壤環(huán)境質(zhì)量標準中的三級標準。6.5.2噪聲控制噪聲主要生產(chǎn)在機械設備、車輛作業(yè)、垃圾或廢品運輸過程中，因此這些設備應盡可能在密閉裝置內(nèi)運轉(zhuǎn)，并且采用一定的隔聲、減聲措施，將噪聲控制在國家規(guī)定的工廠車間噪聲控制標準內(nèi)。6.5.3防止垃圾滲瀝水污染地下水措施采用密封性好的容器，轉(zhuǎn)運站內(nèi)不需另設滲瀝水處理裝置。容器密封材料采用嵌入式優(yōu)質(zhì)橡膠密封圈，沿著卸料口筒體圓周密封；密封材料為EPDM，密封性能好、耐腐蝕、耐磨損、抗老化、壽命長，可保證垃圾滲瀝水無滴漏。6.5.4垃圾轉(zhuǎn)運過程中防止垃圾產(chǎn)生建設轉(zhuǎn)運站專用道路，保證垃圾轉(zhuǎn)運車的性能穩(wěn)定及轉(zhuǎn)運設施的密閉性，垃圾轉(zhuǎn)運車要經(jīng)常清晰，保證沿途環(huán)境不受污染，并定期沖洗道路，防止粉塵。6.5.5保證站內(nèi)環(huán)境質(zhì)量對站內(nèi)的各個垃圾收集環(huán)節(jié)盡量減少垃圾產(chǎn)生二次污染，做好地面的清掃工作；對于場外帶進的或場內(nèi)產(chǎn)生的蚊、蠅、鼠類帶菌體，填埋區(qū)及其他蚊蠅密集區(qū)應定期進行消滅及檢查，在鼠洞及鼠類必經(jīng)之路放置捕鼠器及滅鼠藥，并及時回收捕鼠器并清理死鼠。6.5.6環(huán)境綠化場區(qū)四周設置綠化隔離帶，場內(nèi)適量布置綠化；生活管理區(qū)進行園林化設計，創(chuàng)造優(yōu)美的生活管理環(huán)境；填埋區(qū)場內(nèi)未使用的土地，種植草坪綠化。6.6環(huán)境監(jiān)測環(huán)境監(jiān)測依據(jù)各污染項監(jiān)測標準執(zhí)行。（1）場區(qū)本底環(huán)境監(jiān)測垃圾轉(zhuǎn)運站投入運行之前，應由環(huán)保、環(huán)衛(wèi)部門和衛(wèi)生防疫站對各項環(huán)境指標作本底監(jiān)測并存入檔案。（2）場區(qū)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測為確保達到預期的環(huán)境保護目標，應建立健全環(huán)境監(jiān)測制度。由于本工程規(guī)模較小，本著資源共享與節(jié)約運行成本的原則，建議本場區(qū)不設專職監(jiān)測機構，場區(qū)環(huán)境項目監(jiān)測委托有相應資質(zhì)的單位實施。（3）監(jiān)測內(nèi)容本項目實施后，根據(jù)其產(chǎn)污情況，主要監(jiān)測內(nèi)容為：地表水：結合建設地點的情況，水質(zhì)監(jiān)測分析方法依據(jù)國家環(huán)?？偩炙蛷U水監(jiān)測分析方法執(zhí)行；水質(zhì)標準執(zhí)行GB3838-2002地表水環(huán)境質(zhì)量標準執(zhí)行。地下水：由于項目運營過程中污水產(chǎn)生量極少，其分析方法可參照CJ/T14848-1993生活垃圾填埋場環(huán)境監(jiān)測技術標準執(zhí)行；水質(zhì)評價標準執(zhí)行GB/T14848-1993地下水質(zhì)量標準中的類標準。大氣：在場區(qū)的上風向和下風向布點監(jiān)測，場區(qū)內(nèi)可按面積布置一監(jiān)測點。場區(qū)大氣質(zhì)量評價執(zhí)行GB3095-1996大氣環(huán)境質(zhì)量標準，排放標準執(zhí)行GB16297-1996大氣污染物綜合排放標準。另外，惡臭污染物排放標準執(zhí)行惡臭污染物排放標準GB14554-93中的相關標準。7 節(jié)能7.1編制依據(jù)（1）貫徹執(zhí)行中華人民共和國節(jié)約能源法；（2）國務院發(fā)布的節(jié)約能源暫行條例及國家和行業(yè)的有關規(guī)范、標準。7.2項目節(jié)能概述垃圾轉(zhuǎn)運站的建設，其目的之一就是減少垃圾收運過程中的資源消耗。本項目投產(chǎn)后，可以使垃圾處理更加及時，對垃圾的分類收集也相對容易，可以對垃圾資源進行充分利用，達到回收資源、節(jié)約能源的目的。7.3能耗分析7.3.1能耗構成本項目在處理過程中消耗的能源主要是電、水、汽油等，能耗包括：（1）垃圾壓縮處理設備的電耗；日常辦公及照明等。（2）運輸垃圾車輛的油耗。（3）對垃圾壓縮處理過程中的噴淋用水和生活用水。7.3.2電耗、水耗、油耗（1）電耗項目設備設施等裝機容量約30KW，電耗約2.88KWH/噸垃圾。（2）水耗本工程主要用水點為垃圾壓縮處理過程中的噴淋用水和生活用水，水耗約0.05m3/噸垃圾。（3）油耗本工程油耗主要是運輸垃圾車輛的油耗，約0.7升汽油/噸垃圾。7.4節(jié)能措施（1）盡量選用國內(nèi)先進適用的節(jié)能型生產(chǎn)設備，充分運用新技術、新材料、新工藝，合理布置生產(chǎn)工藝流程，以達到節(jié)約能源降低成本的目的；（2）對垃圾中能回收利用的物質(zhì)進行回收，節(jié)約資源。（3）加強對車間用水、電、氣的計量，為企業(yè)管理提供依