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機(jī)票預(yù)訂管理系統(tǒng)摘要隨著社會發(fā)展的不斷進(jìn)步,民航事業(yè)的壯大,人們消費(fèi)水平的提高,乘坐民航的消費(fèi)者也越來越多,旅游也逐漸成為普通老百姓的生活組成部分,飛機(jī)票預(yù)定查詢系統(tǒng)在各機(jī)票預(yù)定網(wǎng)點(diǎn)中的作用也越顯重要。目前,我國一些旅行社和酒店的機(jī)票預(yù)定還停留在人工處理階段,這已經(jīng)嚴(yán)重制約了工作效率,在計算機(jī)技術(shù)高速發(fā)展的今天,有必要引入高效的計算機(jī)系統(tǒng),來協(xié)助處理機(jī)票預(yù)定工作。因此,開發(fā)一套具有完整的存儲,查詢,核對,打印機(jī)票功能的實(shí)時機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)勢在必行。機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)是為機(jī)場工作人員和客戶提供訂票退票等與機(jī)票相關(guān)內(nèi)容和管理的系統(tǒng),它具有開放體系結(jié)構(gòu)的、易擴(kuò)充的、易維護(hù)的、具有良好人機(jī)界面的優(yōu)點(diǎn).它除克服了存儲乘客信息少,查詢效率低下等問題外,更重要的是其安全性,可靠性,實(shí)現(xiàn)航空公司的機(jī)票銷售的自動化。它為企業(yè)的決策層提供準(zhǔn)確、精細(xì)、迅速的機(jī)票銷售信息,為乘客出行提供方便,便于機(jī)場工作人員對機(jī)票信息進(jìn)行管理,提高了機(jī)場工作人員對機(jī)票管理的工作效率。系統(tǒng)采用MicrosoftOffice中的Access2000來設(shè)計數(shù)據(jù)庫,并使用當(dāng)前優(yōu)秀的開發(fā)工具VB6.0,它有著最為靈活的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),對數(shù)據(jù)庫應(yīng)用有著良好的支持。論文主要介紹了本課題的開發(fā)背景,所要完成的功能和開發(fā)的過程。重點(diǎn)的說明了系統(tǒng)設(shè)計的重點(diǎn)、設(shè)計思想、難點(diǎn)技術(shù)和解決方案。關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)庫;SQL語言;VB6;數(shù)據(jù)庫組件;倉庫管理-II目錄摘要.IAbstract.II第1章緒論.11.1選題目的和意義.11.2系統(tǒng)開發(fā)的必要性.11.3可行性分析.11.4系統(tǒng)的主要功能.21.4.1艙位信息的輸入和修改.21.4.2客機(jī)信息的輸入、修改和查詢.21.4.3航線信息的輸入、修改和查詢.31.4.4客戶等級信息的輸入、修改.31.4.5客戶信息的輸入、修改和查詢.31.4.6訂票信息的輸入、查詢和修改.3第2章需求分析.42.1引言.42.1.1編寫目的.42.1.2背景說明.42.1.3定義.42.2功能需求.52.2.1目標(biāo).52.2.2客戶端子系統(tǒng).52.2.3服務(wù)器的功能需求.62.3性能需求.72.4數(shù)據(jù)需求.82.4.1數(shù)據(jù)錄入處理的準(zhǔn)確性與及時性.82.4.2數(shù)據(jù)的一致性與完整性.92.4.3數(shù)據(jù)的共享與獨(dú)立性.92.5數(shù)據(jù)字典.92.6邏輯模型.112.7系統(tǒng)的運(yùn)行要求.112.8系統(tǒng)的約束.12第3章系統(tǒng)總體設(shè)計與實(shí)現(xiàn).133.1處理流程.133.1.1客戶機(jī)程序流程.133.1.2服務(wù)器程序流程.15-III-3.2數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計.163.2.1航班班次表.163.2.2定位信息表.173.2.3帳單信息/旅客資料表.173.2.4機(jī)位信息表.173.3物理結(jié)構(gòu)設(shè)計.173.3.1旅客信息.183.3.2帳單號.183.3.3飛行目的.183.3.4網(wǎng)絡(luò)包.183.3.5錯誤信息.183.3.6機(jī)票信息.193.3.7帳單信息.193.4數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與程序之間的關(guān)系.193.5運(yùn)行設(shè)計.203.5.1運(yùn)行模塊的組合.203.5.2運(yùn)行控制.203.5.3運(yùn)行時間.203.6出錯處理設(shè)計.203.7系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).22第4章軟件測試與維護(hù).274.1軟件測試.274.1.1邊編寫代碼邊測試.274.1.2窗口代碼完成后統(tǒng)一測試:.274.2運(yùn)行與維護(hù).274.2.1程序打包.274.2.2程序運(yùn)行.284.2.3軟件維護(hù).29結(jié)論.30致謝.31參考文獻(xiàn).32-1-第1章緒論1.1選題目的和意義隨著社會發(fā)展的不斷進(jìn)步,民航事業(yè)的壯大,人們消費(fèi)水平的提高,乘坐民航的消費(fèi)者也越來越多,旅游也逐漸成為普通老百姓的生活組成部分,飛機(jī)票預(yù)定查詢系統(tǒng)在各機(jī)票預(yù)定網(wǎng)點(diǎn)中的作用也越顯重要。目前,我國一些旅行社和酒店的機(jī)票預(yù)定還停留在人工處理階段,這已經(jīng)嚴(yán)重制約了工作效率,在計算機(jī)技術(shù)高速發(fā)展的今天,有必要引入高效的計算機(jī)系統(tǒng),來協(xié)助處理機(jī)票預(yù)定工作。因此,開發(fā)一套具有完整的存儲,查詢,核對,打印機(jī)票功能的實(shí)時機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)勢在必行。機(jī)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)是為機(jī)場工作人員和客戶提供訂票退票等與機(jī)票相關(guān)內(nèi)容和管理的系統(tǒng),它具有開放體系結(jié)構(gòu)的、易擴(kuò)充的、易維護(hù)的、具有良好人機(jī)界面的優(yōu)點(diǎn).它除克服了存儲乘客信息少,查詢效率低下等問題外,更重要的是其安全性,可靠性,實(shí)現(xiàn)航空公司的機(jī)票銷售的自動化。它為企業(yè)的決策層提供準(zhǔn)確、精細(xì)、迅速的機(jī)票銷售信息,為乘客出行提供方便,便于機(jī)場工作人員對機(jī)票信息進(jìn)行管理,提高了機(jī)場工作人員對機(jī)票管理的工作效率。1.2系統(tǒng)開發(fā)的必要性為便于旅客由旅行社代替航空公司負(fù)責(zé)為旅客定票,旅行社把預(yù)定機(jī)票的旅客信息,包括姓名、性別、工作單位、身份證號碼、旅行時間、旅行目的地,輸入機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的客戶端程序,系統(tǒng)經(jīng)過查詢航空公司內(nèi)的航班數(shù)據(jù)服務(wù)器后,為旅客安排航班,印出取票通知。旅客在飛機(jī)起飛前一天憑取票通知交款后取票,系統(tǒng)校對無誤后即印出機(jī)票給旅客。要求系統(tǒng)能有效、快速、安全、可靠和無誤的完成上述操作。并要求客戶機(jī)的界面要簡單明了,易于操作,服務(wù)器程序利于維護(hù)。1.3可行性分析1.3.1前提要求主要功能:為游客提供機(jī)票預(yù)定服務(wù),方便旅游局的售票工作,提高旅游局的服務(wù)質(zhì)量和機(jī)票預(yù)定管理系統(tǒng)-2-服務(wù)效率性能要求:機(jī)場提供的信息必須及時的反映在旅游局的工作平臺上。售票系統(tǒng)的定單必須無差錯的存儲在機(jī)場的主服務(wù)器上。對服務(wù)器上的數(shù)據(jù)必須進(jìn)行及時正確的刷新。安全與保密要求:服務(wù)器的管理員享有對機(jī)場航班信息庫及機(jī)票信息庫和定票信息庫的管理與修改。售票員只享有對訂票信息庫的部分修改(寫入與讀出)輸出要求:數(shù)據(jù)完整,詳實(shí)。輸出要求:簡捷,快速,實(shí)時。1.3.2目標(biāo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)后,大大提高旅游局的機(jī)票預(yù)定服務(wù)效率。降低售票服務(wù)中的錯誤發(fā)生率,減少信息交流的煩瑣過程及其帶來的開銷。1.3.3技術(shù)要求:在旅游局中的終端是安裝了WindowsNT的PC機(jī),主要目的是向機(jī)場的服務(wù)器傳遞數(shù)據(jù)。當(dāng)顧客在旅游局進(jìn)行咨詢時,終端向服務(wù)器發(fā)出查詢請求,服務(wù)器根據(jù)航班信息庫的實(shí)時數(shù)據(jù),向終端發(fā)送數(shù)據(jù),顯示在終端的屏幕上。當(dāng)顧客向售票員定票時,終端向服務(wù)器發(fā)出詳盡的一份定單,服務(wù)器核對后,存入定票信息庫,并修改機(jī)票信息庫。當(dāng)顧客再次來取票時,終端向服務(wù)器發(fā)出查詢定票請求,服務(wù)器接收后,查詢定票信息庫,核對后,傳送機(jī)票確認(rèn)表單,終端打印出機(jī)票。1.4系統(tǒng)的主要功能航空公司管理信息系統(tǒng)需要完成功能主要有:1.4.1艙位信息的輸入和修改包括艙位等級編號、艙位等級名稱、提供的各種服務(wù)類別以及備注信息等。1.4.2客機(jī)信息的輸入、修改和查詢包括客機(jī)編號、客機(jī)型號、購買時間、服役時間、經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)量、公務(wù)艙座位-3-數(shù)量、頭等艙座位數(shù)量以及備注信息等。1.4.3航線信息的輸入、修改和查詢包括航線編號、出發(fā)城市、到達(dá)城市、航班日期、出發(fā)時間、到達(dá)時間、客機(jī)編號、經(jīng)濟(jì)艙價格、公務(wù)艙價格、頭等艙價格和備注信息等。1.4.4客戶等級信息的輸入、修改包括客戶等級編號、客戶等級名稱、折扣比例和備注信息等。1.4.5客戶信息的輸入、修改和查詢包括客戶編號、客戶姓名、客戶性別、身份證號碼、聯(lián)系電話、客戶類型和備注信息等。1.4.6訂票信息的輸入、查詢和修改包括訂票編號、客戶編號、客戶姓名、客戶類型、折扣比例、航線編號、出發(fā)城市、到達(dá)城市、出發(fā)時間、艙位類型、票價、結(jié)算金額和備注信息等。機(jī)票預(yù)定管理系統(tǒng)-4-第2章需求分析2.1引言2.1.1編寫目的在本機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)項(xiàng)目的前一階段,也就是需求分析階段中,已經(jīng)將系統(tǒng)用戶對本系統(tǒng)的需求做了詳細(xì)的闡述,這些用戶需求已經(jīng)在上一階段中對航空公司、各旅行社及機(jī)場的實(shí)地調(diào)研中獲得,并在需求規(guī)格說明書中得到詳盡得敘述及闡明。本階段已在系統(tǒng)的需求分析的基礎(chǔ)上,對機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)做概要設(shè)計。主要解決了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)需求的程序模塊設(shè)計問題。包括如何把該系統(tǒng)劃分成若干個模塊、決定各個模塊之間的接口、模塊之間傳遞的信息,以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、模塊結(jié)構(gòu)的設(shè)計等。在以下的概要設(shè)計報告中將對在本階段中對系統(tǒng)所做的所有概要設(shè)計進(jìn)行詳細(xì)的說明。在下一階段的詳細(xì)設(shè)計中,程序設(shè)計員可參考此概要設(shè)計報告,在概要設(shè)計對機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)所做的模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上,對系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。在以后的軟件測試以及軟件維護(hù)階段也可參考此說明書,以便于了解在概要設(shè)計過程中所完成的各模塊設(shè)計結(jié)構(gòu),或在修改時找出在本階段設(shè)計的不足

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