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日本最新最高水準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē),梁山泊投資,技術(shù)特征及保證,自主開(kāi)發(fā)的In Wheel Motor技術(shù) Component Built In的車(chē)體技術(shù)組合 高性能和長(zhǎng)距離行駛成為可能 30年的電動(dòng)汽車(chē)的研究 被業(yè)界譽(yù)為電動(dòng)汽車(chē)界的“Intel” 業(yè)界最著名的4人組合技術(shù)核心團(tuán)隊(duì) 1.6噸/250KG/300KM以上（Key Word) 0-100KM/H 6秒,技術(shù)團(tuán)隊(duì),整體：日本電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)第一人-清水教授 慶應(yīng)大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)研究室負(fù)責(zé)人30年實(shí)際經(jīng)驗(yàn) 車(chē)體：日本本田汽車(chē)車(chē)體開(kāi)發(fā)第一人30年以上經(jīng)驗(yàn) 傳輸系統(tǒng)：日本豐田汽車(chē)研發(fā)、40年以上經(jīng)驗(yàn) 車(chē)型設(shè)計(jì)：日本著名設(shè)計(jì)家、為各大汽車(chē)公司設(shè)計(jì)過(guò)無(wú) 數(shù)車(chē)型、20年以上經(jīng)驗(yàn),技術(shù)提供,樣車(chē)開(kāi)發(fā) 技術(shù)轉(zhuǎn)移 Turn Key量產(chǎn),電動(dòng)汽車(chē)效率比較,本公司:IWM/永磁/77Wh/km Tesla Roadster ：OBM/電磁/145Wh/km 日產(chǎn)LEAF：OBM/永磁/124Wh/km 三菱i-MiEV：OBM/永磁/115Wh/km,

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