空調系統(tǒng)控制模式汽車空調的控制方式有手動調節(jié)和自動調節(jié)95_第1頁
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汽車空調的控制方式有手動調節(jié)和自動調節(jié)。圖9-77空調系統(tǒng)控制方式空調系統(tǒng)控制模式1）出風模式控制如圖9-78所示，通過控制面板上的氣流選擇調節(jié)撥桿或旋鈕進行調節(jié)出風口的位置，分別設置了中央出風口、邊出風口、腳下出風口和風擋玻璃除霜出風口等不同的出風口。（a）面部出風（b）腳部、除霜出風（c）腳部出風圖9-78出風模式控制（a）自然風（b）冷風（c）暖風

2）溫度模式控制如圖9-79所示，溫度調節(jié)采用冷暖風混合的方式，用一個調節(jié)風門控制通過加熱器芯的空氣量，通過加熱器芯的空氣和未通過加熱器的空氣混合后形成不同溫度的空氣從出風口吹出，實現(xiàn)溫度調節(jié)。

圖9-79溫度模式控制3）進氣模式控制如圖9-80所示，選擇進入車內(nèi)的空氣是外部的新鮮空氣還是車內(nèi)的非新鮮空氣，如果選擇外部新鮮空氣稱為外循環(huán)，選擇車內(nèi)空氣則稱為內(nèi)循環(huán)。圖9-80進氣模式控制4）鼓風機控制鼓風機轉速控制的目的是調節(jié)升溫或降溫的速度，穩(wěn)定車內(nèi)溫度。常用的鼓風機調速方式主要有兩種，一種是在鼓風機電路中串入不同的電阻實現(xiàn)，另一種為電控模塊通過大功率晶體管控制實現(xiàn)。（a）串電阻調速1—風機開關；2—調速電阻；3—限溫開關；4—風機（b）晶體管調速1—點火開關；2—加熱繼電器；3—空調放大器；4—鼓風機電動機；5—晶體

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