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主講教師:龍血松國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫活塞及活塞環(huán)安裝工具的使用規(guī)范
活塞是汽車發(fā)動機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動的機(jī)件?;钊幕窘Y(jié)構(gòu)可分為頂部、頭部和裙部?;钊敳渴墙M成燃燒室的主要部分,其形狀與所選用的燃燒室形式有關(guān)。汽油機(jī)多采用平頂活塞,其優(yōu)點是吸熱面積小。柴油機(jī)活塞頂部常常有各種各樣的凹坑,其具體形狀、位置和大小都必須與柴油機(jī)的混合氣形成與燃燒的要求相適應(yīng)。1、活塞是承受汽缸中的燃燒壓力,并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸。此外,活塞還與汽缸蓋、汽缸壁共同組成燃燒室。2、活塞的主要作用活塞頂是燃燒室的組成部分,因而常制成不同的形狀,汽油機(jī)活塞頂多采用平頂或凹頂,以便使燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊,散熱面積小,制造工藝簡單。凸頂活塞常用于二行程汽油機(jī)。柴油機(jī)的活塞頂常制成各種凹坑?;钊^部是活塞銷座以上的部分,活塞頭部安裝活塞環(huán),以防止高溫、高壓燃?xì)飧Z入曲軸箱,同時阻止機(jī)油竄入燃燒室;活塞頂部所吸收的熱量大部分也要通過活塞頭部傳給汽缸,進(jìn)而通過冷卻介質(zhì)傳走?;钊h(huán)槽以下的所有部分稱為活塞裙。其作用是引導(dǎo)活塞在汽缸中作往復(fù)運(yùn)動并承受側(cè)壓力。發(fā)動機(jī)工作時,因缸內(nèi)氣體壓力的作用,活塞會產(chǎn)生彎曲變形,活塞受熱后,由于活塞銷處的金屬多,因此其膨脹量大于其他各處。此外,活塞在側(cè)壓力作用下還會產(chǎn)生擠壓變形。上述變形的綜合結(jié)果,使得活塞裙部斷面變成長軸在活塞銷方向上的橢圓。此外,由于活塞沿軸線方向溫度和質(zhì)量的分布都不均勻,導(dǎo)致了各斷面的熱膨脹是上大下小。先壓下活塞環(huán)卡子,然后使彈性環(huán)套松開到能套入活塞的大小,再用直角扳手?jǐn)Q收縮桿,將活塞環(huán)壓縮到活塞環(huán)槽內(nèi),便能使活塞安裝缸套內(nèi)。3、活塞環(huán)安裝國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫
4、安裝活塞環(huán)時應(yīng)注意1、活塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi),接口處要有一定的開口間隙。2、活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上,在環(huán)槽中,沿高度方向要有一定的邊間隙。3、鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道,開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。4、各活塞環(huán)開口在互相錯開120°℃,均不準(zhǔn)對著活塞銷孔。國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫
5、錐形斷面活塞環(huán),安裝時錐面應(yīng)向上。6、一般扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時,倒角或切槽應(yīng)向上;錐面反扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時,仍保持錐面向上。7、安裝組合環(huán)時,應(yīng)先裝軸向襯環(huán),再裝
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