消防車駕駛員的安全心理

消防車駕駛員的安全心理（新

版）

Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

單.位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

編號：AQ-SN-0664

消防安全I(xiàn)FireSafety

消防安全

消防車駕駛員的安全心理（新版）

說明：安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。

安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一

種動(dòng)態(tài)管理。可以下載修改后或直接打印使用（使用前請?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容是否合

適）。

消防戰(zhàn)斗車輛、消防業(yè)務(wù)行政車輛及后勤保障車輛是消防部隊(duì)

建設(shè)的重要組成部分，是保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全必不可少的得

力裝備。消防部隊(duì)正規(guī)化、科技化建設(shè)和發(fā)展，給部隊(duì)駕駛?cè)藛T心

理健康安全提出了更高的要求。為避免消防部隊(duì)車輛駕駛?cè)藛T心理

障礙影響交通安全，筆者就消防部隊(duì)駕駛?cè)藛T可能存在的危險(xiǎn)心理

作一探討：

一、消防部隊(duì)車輛駕駛?cè)藛T工作的繁瑣性及工作角色的復(fù)合性,

容易產(chǎn)生煩亂的危險(xiǎn)心理。國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程加快,

消防部隊(duì)防火監(jiān)督檢查、滅火救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作日益艱巨繁重，

絕大多數(shù)消防官兵時(shí)常都處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，常為工作上的事情

焦慮，再由于自己一些家庭等事務(wù)的摻合，易感覺工作繁瑣,壓力巨

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大。一些心理壓力承受能力弱的干部、戰(zhàn)士駕駛員更是深感焦慮疲

憊，極易出現(xiàn)駕車走神而闖紅燈的現(xiàn)象，有時(shí)還會(huì)發(fā)生交通事故。

有心理學(xué)家研究表明，每一位駕車人在日常工作、生活中都會(huì)遇到

各種各樣不順心的事，因?qū)Υ煺鄣男睦沓惺苣芰Σ煌坏┧惺?/p>

的心理壓力超越了所能承受的范圍，就會(huì)出現(xiàn)思緒紊亂的心理狀態(tài),

導(dǎo)致駕車精力不集中，如機(jī)械地、無意識地開車，此時(shí)若遇到危險(xiǎn)

情況就很難避讓了，極易發(fā)生車輛安全事故。消防部隊(duì)駕駛?cè)藛T駕

車時(shí)若遇心煩意亂導(dǎo)致嚴(yán)重分心時(shí)，要學(xué)會(huì)為自己“減壓”。日常工

作、生活中經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些讓人感到緊張或不快的事情，心理學(xué)上

稱之為應(yīng)激，有些事情雖然不大，卻要耗費(fèi)很多精力,駕駛員駕車時(shí)

都必須調(diào)整好自身的心理素質(zhì)：一是認(rèn)識自我、戰(zhàn)勝自己。每個(gè)人

都有自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，不要死要面子硬撐讓自己做無法做到的事,

該向組織報(bào)告或求助他人的時(shí)候不必吝嗇；二是善于傾訴自己憂傷。

當(dāng)有煩惱時(shí)，一定要善于向家人、朋友傾訴自己內(nèi)心的憂傷或怒氣;

三是自我緩解情緒。在出車前若有情緒時(shí)，找一個(gè)安靜的地方坐下

來，閉上雙目，做做深呼吸可緩解急躁情緒。

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搶逆行道開特權(quán)車等等。逞強(qiáng)好勝者的特點(diǎn)是雄心勃勃，喜歡出頭

露面炫耀自己，無法容忍別人對他的“歧視”，在此種心理的驅(qū)使下

逞強(qiáng)好勝者所承受的心理負(fù)擔(dān)比一般人要重，面臨的壓力也較別人

大，這些人往往會(huì)“玩命”地去做他想做的事情，用在工作上可創(chuàng)

造出輝煌業(yè)績，但月在開車上卻十分危險(xiǎn)。當(dāng)駕駛?cè)藛T有此心理問

題時(shí)一定要冷靜、“忍”字當(dāng)頭，要心平氣和，既不能開賭氣車，也

不要開斗氣車，“得饒人處且饒人"退一步海闊天空，這樣既方便了

別人同時(shí)也得益于自己。

三、駕駛?cè)藛T自我感覺灑脫、瀟灑、美麗易形成寧“美”不屈

的危險(xiǎn)心理。消防部隊(duì)新學(xué)員培訓(xùn)時(shí)，必須要求系安全帶駕車，但

多數(shù)強(qiáng)調(diào)不夠，未養(yǎng)成系安全帶駕車的良好習(xí)慣，培訓(xùn)結(jié)束后回隊(duì)

又是駕駛消防戰(zhàn)斗車輛或軍警較車，地方交通警察不能正常監(jiān)督糾

正軍警車輛駕駛?cè)藛T未系安全帶的違規(guī)行為，同時(shí)駕齡長的專（兼）

職駕駛員自認(rèn)為自己駕駛技術(shù)優(yōu)秀，男士追求灑脫瀟灑、系安全帶

不自在，認(rèn)為有失“堂堂”紳士風(fēng)度，女士愛美漂亮，系安全帶易

弄皺衣服，怕在同士、朋友面前感到尷尬，或夏天穿“松糕”底鞋

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駕車等易形成寧“美”不屈的危險(xiǎn)心理。灑脫、瀟灑、愛美麗漂亮

本無可厚非，在日常的工作生活中適當(dāng)?shù)刈⒁庾约好篮眯蜗螅菍?/p>

生活的熱愛和追求，但得給“美”量量限度，一旦打破了美的限度,

就會(huì)物極必反，產(chǎn)生災(zāi)禍了。因此，愛“美”的司駕人員一定拋棄

臭美心理，要時(shí)時(shí)刻刻緊緊抓住安全行車的手。

四、因駕駛?cè)藛T的駕駛時(shí)間、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)等因素造成估計(jì)判斷

失真產(chǎn)生錯(cuò)覺失誤的危險(xiǎn)心理。由于消防部隊(duì)的駕駛員所處地理環(huán)

境的差異、駕車時(shí)間的長短和車型等的不同，自己所形成的估計(jì)判

斷速度慣性能力也不一樣，如行駛在路面上各種車輛的車型、顏色、

行車狀態(tài)千差萬別，駕駛?cè)藛T對車輛的間距和跟車的距離易產(chǎn)生錯(cuò)

覺差異，參照物少時(shí)、感覺偏遠(yuǎn)，在市區(qū)道路對車速易于高估，在

原野道路易于低估，在加速時(shí)易于高估，減速時(shí)易低估，在雨雪霧

天中感覺間距要比實(shí)際間距大，車輛越小、顏色越淺、感覺距離越

遠(yuǎn)等的錯(cuò)覺失誤危險(xiǎn)心理。心理專家研究表明，如果駕車時(shí)傷失了

對自身車輛與行車環(huán)境的識別能力，就可能發(fā)生空間定向障礙，這

就是一種開車時(shí)的錯(cuò)覺，它不是一種疾病，而是一種常見的心理現(xiàn)

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象。因此駕駛員開車時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)覺失誤比較大的，可在擋風(fēng)玻璃上貼

一小標(biāo)簽、作為自己估