李柱山客運(yùn)站工程環(huán)評(píng)報(bào)告_第1頁(yè)
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建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表項(xiàng)目名稱:李柱山客運(yùn)站工程編制日期:2021年2月編制單位:浙江海大海洋勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司 1/新建.改擴(kuò)建□技改□嵊泗列島是全國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)列島風(fēng)景名勝區(qū),素有“海上仙山”的美譽(yù)。隨著舟山群島新區(qū)背景下旅游產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,嵊泗縣旅游經(jīng)碼頭和2座3000噸級(jí)車客渡碼頭為滿足李柱山客運(yùn)中心旅客及車輛的候船需求,嵊泗縣交通運(yùn)輸局實(shí)施了李柱山客根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。對(duì)照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)2本公司在現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查的基礎(chǔ)上,通過對(duì)有關(guān)資料的據(jù)有關(guān)規(guī)范完成了該工程環(huán)境影響報(bào)告表的層建筑,一層為購(gòu)票大廳、候船區(qū)、貴賓廳、小賣部、衛(wèi)生間等,室、母嬰室、衛(wèi)生間等,三層為辦公區(qū)。項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)1m2/2個(gè)5候船大樓場(chǎng)地面積約2415m2,總建筑面積4382.2平方米,客運(yùn)站沿連槌山島呈環(huán)形分布,客運(yùn)站出入口布置在連槌山島東側(cè)與李五線相連,候船大樓布置在供電:本項(xiàng)目客運(yùn)站配有配電箱接入??瓦\(yùn)站內(nèi)均以電纜輸電、電纜敷設(shè)采用電纜集中通過雨水管道排海。生活污水匯集至經(jīng)化污水轉(zhuǎn)運(yùn)裝置預(yù)處理后轉(zhuǎn)運(yùn)至污水處理廠3根據(jù)該區(qū)域的水文、氣象資料和船舶作業(yè)的泊穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)對(duì)風(fēng)、浪、降雨、霧等影本項(xiàng)目建設(shè)地原先為荒地、山體,不占用耕地、林地等,工程區(qū)域內(nèi)無(wú)居民,無(wú)原428個(gè)有居民海島,設(shè)三鎮(zhèn)四鄉(xiāng)。長(zhǎng)江口東南,即北緯30°24′~31°04′、東經(jīng)李柱山客運(yùn)站位于連槌山島南部,地理坐標(biāo)為:東經(jīng)122.420528°,北緯5嵊泗中心漁港新港區(qū)西嵊泗中心漁港67E類8脈,微地貌類型為山前海積鈄地。李柱山島呈狹長(zhǎng)形,東西走向,最高點(diǎn)海拔21.8m。島上出露巖石為燕山晚期鉀長(zhǎng)花崗巖,島植被為白茅草等,周圍水深約,,層底標(biāo)高-33.50~1.80米。褐黃9以及國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的1:400萬(wàn)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》),):平均漲潮歷時(shí):6:00平均落潮歷時(shí):多年平均氣溫(℃)16.4累年極端最高氣溫(℃)37.4,出現(xiàn)于2013.8.8累年極端最低氣溫(℃)-6.6,出現(xiàn)于2016.1.24項(xiàng)目規(guī)模。"本項(xiàng)目所在位置本項(xiàng)目位于舟山市嵊泗縣菜園鎮(zhèn)連槌山島南部,根據(jù)《舟山市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)根據(jù)《舟山市環(huán)境質(zhì)量報(bào)告書》(2019年)中嵊泗縣環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)資料,工程位于舟山市嵊泗縣菜園鎮(zhèn)連槌山島南部,根據(jù)《為了解項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,本環(huán)評(píng)委托紹根據(jù)《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》,本項(xiàng)目所在海域?yàn)殂艚福R跡山為三類海水水質(zhì)指標(biāo)。為了解本項(xiàng)目附近海域水環(huán)境現(xiàn)狀情況,本環(huán)評(píng)收集了《嵊泗附近海域海洋生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告(春季)》中浙江省海洋水產(chǎn)研究所和農(nóng)業(yè)部漁業(yè)環(huán)本項(xiàng)目所在位置根據(jù)表3-3可知,引用的2個(gè)站點(diǎn)資料中,無(wú)機(jī)氮有100%超《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997)第三類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),pH、DO、化學(xué)需氧量、活性磷酸鹽、石油類客運(yùn)、工作船、游艇碼頭配套客運(yùn)站的報(bào)告表項(xiàng)目,屬于Ⅳ類項(xiàng)目,因此不境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別,本項(xiàng)目屬于交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)郵政業(yè)的其他,屬于Ⅳ類項(xiàng)目///E//////站位層次pH表表4月),工程所在區(qū)域大氣環(huán)境劃分為二類環(huán)境功能區(qū),基本污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)于發(fā)布《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》NO2PM10PM2.5mg/m3根據(jù)《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》,本項(xiàng)目所在海域?yàn)殂艚?表4-2《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997)標(biāo)準(zhǔn)(單位:pH無(wú)量綱,其他mg/L)12pH365434CODMn≤234556≤789物點(diǎn)NOX//根據(jù)建設(shè)單位提供的相關(guān)資料,本項(xiàng)目配備有污水轉(zhuǎn)礁本島污水處理廠遷建工程完成后,出水水質(zhì)根據(jù)《城鎮(zhèn)物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB33/2169-2018)中規(guī)定,新建城鎮(zhèn)污水處理CODCrNH3-N5BOD5pH132工程產(chǎn)生的固體廢物的處理、處置均應(yīng)滿足《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》和《浙江省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)工業(yè)固體廢物環(huán)境管理的通入審核辦法(試行)》(浙環(huán)發(fā)〔2012〕10號(hào))要求,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,對(duì)化與國(guó)家和地方的污染減排政策、主要污染物總量減排“十三五”規(guī)劃和實(shí)施方根據(jù)工程分析,項(xiàng)目納入總量控制的指標(biāo)為CO此外,根據(jù)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目主要污染物總量準(zhǔn)活污水的,其新增生活污水排放量可以不需要施工期大氣污染主要來(lái)自建筑材料(鋼筋、模板等)的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵;工程),主要有生活廢水及機(jī)械設(shè)備沖洗廢水;施工噪聲主要為施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲;施工過程本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期主要污染源為:車輛動(dòng)力燃燒廢氣;旅客生活污水、工作人員生活污項(xiàng)目生活污水裝運(yùn)至嵊泗綠島污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》活污水裝運(yùn)至經(jīng)泗礁本島污水處理廠處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB33/2169-2018)后排放;遠(yuǎn)期待區(qū)域配套泗礁本島污水處理廠尾水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染排放限值),政污水管網(wǎng)。故本評(píng)價(jià)以項(xiàng)目最終污水納管并經(jīng)泗礁本島污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后的排入CODCrNH3-N/8/項(xiàng)目運(yùn)行后的廢氣主要為停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車尾氣,本項(xiàng)目布置有停車場(chǎng),車輛在進(jìn)出港汽車進(jìn)出車站及在車站內(nèi)行駛時(shí),汽車怠速及慢速(≤5km/h)狀態(tài)下的尾氣排放,包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄露等,排放主要污染物有21.15kg/a。根據(jù)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的噪聲源主要為進(jìn)出項(xiàng)目進(jìn)出車輛噪聲;進(jìn)出旅客人群噪聲等。根據(jù)類121根據(jù)《固體廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)通則》(GB34330-2017)的規(guī)定對(duì)上述固廢的屬性進(jìn)行1是1否//織CODCrNH3-N0項(xiàng)目施工期作業(yè)機(jī)械發(fā)出的噪聲、產(chǎn)生的振動(dòng)以及施工人員的活動(dòng)會(huì)使建設(shè)地域及其附近的陸地動(dòng)物暫時(shí)遷移到離建設(shè)地較遠(yuǎn)的地方,鳥類會(huì)暫時(shí)遠(yuǎn)離。一般來(lái)說,動(dòng)物水生生物保護(hù)區(qū),生物多樣性水平不高,所以項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)原有的生態(tài)系統(tǒng)和水土環(huán)境造成的影響較小。項(xiàng)目所在地原為荒地、山體等,山體上覆有少量灌木,無(wú)成片喬木,無(wú)珍稀動(dòng)植物資源,生態(tài)敏感性一般。本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為客運(yùn)站、停車場(chǎng),對(duì)整個(gè)施工期間,各環(huán)境影響防治措施均已落實(shí)到位,在施工期后未發(fā)現(xiàn)有遺傳的環(huán)境問本工程在運(yùn)行過程中廢氣主要來(lái)源于停車場(chǎng)的汽車尾氣。本項(xiàng)目停車場(chǎng)分布較為分散,區(qū)域擴(kuò)散條件較好,汽車尾氣的排放量較少,同時(shí)工程位于海邊,日常風(fēng)速較大,大氣擴(kuò)散條件良好,故工程運(yùn)行基本不會(huì)對(duì)周處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-20海。泗礁本島污水處理廠遷建工程完成后,本項(xiàng)目生活污水裝運(yùn)至經(jīng)泗礁本島污水處理域配套市政污水管網(wǎng)后,生活污水經(jīng)預(yù)處理達(dá)《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T客運(yùn)站生活污水經(jīng)污水轉(zhuǎn)運(yùn)裝置預(yù)處理后,裝運(yùn)至污水處理廠進(jìn)行統(tǒng)一處理,最終處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB3號(hào)合要求型編號(hào)名稱1水NH3-N、沖擊型排放/是1水25′44′間歇晝間1/2/3/1/2/3/本項(xiàng)目客運(yùn)站已建成并投入使用一段時(shí)間,根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)狀噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果可知,正常運(yùn)行過程中客運(yùn)站場(chǎng)界噪聲基本能夠達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。敏感點(diǎn)噪聲也能符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》本工程運(yùn)營(yíng)后的固廢主要為旅客、工作人員生活垃圾。旅客、工作人員生活垃圾預(yù)計(jì)年產(chǎn)生量為292.23t/a,客運(yùn)站生活垃圾收集后至垃圾收集點(diǎn),由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處1/污染源治理措施投資估算廢水生活污水生活污水經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置預(yù)處理后清運(yùn)生活垃圾垃圾桶收集,由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)5竣工環(huán)保驗(yàn)收4合計(jì)物1、要求使用使用經(jīng)國(guó)家檢測(cè)合格的燃料對(duì)周圍大氣環(huán)NH3-N、水無(wú)害化、減量加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,除安全需要外禁止在本項(xiàng)目總投資實(shí)際3000萬(wàn)元,實(shí)際環(huán)保投資19萬(wàn)元,占工程總投資的污染源治理措施投資估算廢水生活污水生活污水經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置預(yù)處理后清運(yùn)生活垃圾垃圾桶收集,由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)5竣工環(huán)保驗(yàn)收4合計(jì)嵊泗縣交通運(yùn)輸局在2004年開始建設(shè)李柱山客運(yùn)投入運(yùn)行,但工程開工前至今都未進(jìn)行環(huán)評(píng)手續(xù),根據(jù)舟山市港航和口岸管理局舟山市交通運(yùn)輸局舟山市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)《舟山市推進(jìn)第二輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察部分港口碼頭環(huán)保問題整治實(shí)施方案》的函,本項(xiàng)目作為2003年后2、由監(jiān)測(cè)結(jié)果可知,項(xiàng)目所在區(qū)域晝夜間噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果均能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)限值,項(xiàng)目所(GB3097-1997)第三類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)//CODCrNH3-N0目主要建設(shè)內(nèi)容為客運(yùn)站、停車場(chǎng),對(duì)整個(gè)區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響不物2、應(yīng)盡量降低車速,控制和減少港區(qū)車輛的鳴對(duì)周圍大氣環(huán)境影響不水CODCr、磷(GB18918-2002)一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)著圾無(wú)害化、減量化、資源化本工程在運(yùn)行過程中廢氣主要來(lái)源于停車場(chǎng)的汽車尾氣。汽時(shí)工程位于海邊,日常風(fēng)速較大,大氣擴(kuò)散條件良好,故工程本項(xiàng)目廢水主要為客運(yùn)站的生活污水,目前,本項(xiàng)目生活污水裝運(yùn)至嵊泗綠島污水泗礁本島污水處理廠遷建工程完成后,出水水質(zhì)根據(jù)《城鎮(zhèn)污水處理本項(xiàng)目已建成并投入使用一段時(shí)間,根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)狀噪聲監(jiān)本工程運(yùn)營(yíng)后的固廢主要為旅客、工作人員生活垃圾。旅客、1建設(shè)項(xiàng)目是否符合環(huán)境功根據(jù)《舟山市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分方),項(xiàng)目所在區(qū)域大氣劃分為二類功能區(qū)。按《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方是2建設(shè)項(xiàng)目排放污染物是否符合國(guó)家、省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)及重點(diǎn)污染物企業(yè)只要能夠按照環(huán)境保護(hù)管理部門的要是3建設(shè)項(xiàng)目是否符合主體劃、土地利劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃及國(guó)家和省產(chǎn)業(yè)政策建設(shè)項(xiàng)目是否符合主體劃、土地利劃、城鄉(xiāng)規(guī)是建設(shè)項(xiàng)目是否符合國(guó)家和省產(chǎn)業(yè)政》,本項(xiàng)目屬于“沿海陸島交通運(yùn)輸碼頭建設(shè)”配套的客運(yùn)站建設(shè),名列鼓勵(lì)類目錄,是“三線一單”是縣海島生態(tài)保障區(qū),編碼ZH33092210041,分類為優(yōu)先保護(hù)單元,工程區(qū)不涉及《舟山市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方本工程大氣環(huán)境、海域環(huán)境質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量能夠滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。工程營(yíng)運(yùn)期內(nèi)生活廢水裝運(yùn)至污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放,遠(yuǎn)期納管,對(duì)納污海域的影響不顯著,不會(huì)加劇環(huán)境是工程以“節(jié)能、降耗、減污”為目標(biāo),有效地控制污染,符合清潔生產(chǎn)要求。企業(yè)的水、電等資源利用不會(huì)突破區(qū)域的資源利是區(qū)(0922-II-1-1)負(fù)面清單,本工程非工業(yè)類項(xiàng)目是四性性法均按照相應(yīng)導(dǎo)則要求,因此其環(huán)境影響分性類污染物均可得到有效控制并能做到達(dá)標(biāo)排放均依照環(huán)評(píng)相關(guān)技術(shù)導(dǎo)則、技術(shù)方法等進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后對(duì)各種環(huán)境因素可能造成的鎮(zhèn)連槌山島,屬于產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)類項(xiàng)目;滿足準(zhǔn)入清單。因此,建設(shè)項(xiàng)目類型及其選址、布方環(huán)境質(zhì)量項(xiàng)目擬采環(huán)境質(zhì)量措施不能滿足改善目標(biāo)管理要求環(huán)境質(zhì)量、海域水環(huán)境質(zhì)量均能滿足國(guó)家或地量標(biāo)準(zhǔn)。本工程營(yíng)運(yùn)期污染物能達(dá)標(biāo)排放,針對(duì)項(xiàng)目原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞提出有報(bào)告表的基礎(chǔ)資料數(shù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論不際建設(shè)申報(bào)內(nèi)容,環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)由正規(guī)資質(zhì)綜上分析,就城市總體規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境和環(huán)境功能區(qū)劃管控、環(huán)境影響程度而言,本工程選址符合上述規(guī)劃,的各項(xiàng)措施進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)行的前提下,本工程的建設(shè)2.本工程今后建設(shè)內(nèi)容等發(fā)生重大變動(dòng)或者選址更改,建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)另行報(bào)批,必李柱山客運(yùn)站工程位于舟山市嵊泗縣菜園鎮(zhèn)連槌山島污染防治措施后,各污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放,對(duì)周邊環(huán)境附圖1b項(xiàng)目二層平面布置圖附圖1c項(xiàng)目三層平面布置圖附圖1d項(xiàng)目屋頂平面布置圖附圖2項(xiàng)目功能分區(qū)圖附圖3項(xiàng)目立面圖圍邊長(zhǎng)=50km□邊長(zhǎng)5~50km□≥2000t/a□500~2000t/a□<500t/a□地方標(biāo)準(zhǔn)□附錄D□一類區(qū)□長(zhǎng)期例行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)□現(xiàn)狀補(bǔ)充監(jiān)測(cè)□不達(dá)標(biāo)區(qū)□查本項(xiàng)目非正常排放源□現(xiàn)有污染源□擬替代的污染源□污染源□染源□價(jià)□ADMS□□□□型□□邊長(zhǎng)≥50km□邊長(zhǎng)5~50km□邊長(zhǎng)=5km□預(yù)測(cè)因子()包括二次PM2.5□不包括二次PM2.5□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤100%□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率>100%□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤100%□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率>10%□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤30%□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率>30%□C非正常占標(biāo)率≤100%□100%□C疊加達(dá)標(biāo)□C疊加不達(dá)標(biāo)□k≤-20%□k>-20%□有組織廢氣監(jiān)測(cè)□無(wú)組織廢氣監(jiān)測(cè)□監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)()可以接受⑦不可以接受□離SO2/)t/aNOx/)t/a顆粒物/)t/aVOCS/)t/a水污染影響型口;水文要素影響型□飲用水水源保護(hù)區(qū)□;飲用水取水口□;涉水的自然保護(hù)區(qū)□;重要濕地□;□;涉水的風(fēng)景名勝區(qū)□;其他□直接排放□;間接排放口;其他□水溫□;徑流□;水域面積□pH值口;熱污染□;富營(yíng)養(yǎng)化□;其他□水溫□;水位(水深)□;流速□;流量□;其他□一級(jí)□;二級(jí)□;三級(jí)A□;三級(jí)B口一級(jí)□;二級(jí)□;三級(jí)□現(xiàn)狀調(diào)查已建□;在建□;擬建□;其他□擬替代的污染源□排污許可證□;環(huán)評(píng)□;環(huán)保驗(yàn)收□;既有實(shí)測(cè)□;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)□;入河排放口數(shù)據(jù)□;其他□春季口;夏季□;秋季□;冬季□生態(tài)環(huán)境保護(hù)主管部門□;補(bǔ)充監(jiān)測(cè)□;其他口未開發(fā)□;開發(fā)量40%以下□;開發(fā)量40%以上□豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季□;秋季□;冬季□水行政主管部門□;補(bǔ)充監(jiān)測(cè)□;其他□豐水期□;平水期□;枯水期□;冰封期□春季□;夏季□;秋季□;冬季□現(xiàn)狀評(píng)價(jià)河流:長(zhǎng)度(/)km;湖庫(kù)、河口及近岸海域:面近岸海域:第一類□;第二類□;第三類四;第四類□春季□;夏季□;秋季□;冬季□水環(huán)境功能區(qū)或水功能區(qū)、近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況□:達(dá)標(biāo)□;不達(dá)標(biāo)四水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況□:達(dá)標(biāo)□;不達(dá)標(biāo)□水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)質(zhì)量狀況□:達(dá)標(biāo)□;不達(dá)標(biāo)□對(duì)照斷面、控制斷面等代表性斷面的水質(zhì)狀況□:達(dá)標(biāo)□;不達(dá)標(biāo)□底泥污染評(píng)價(jià)□水資源與開發(fā)利用程度及其水文情勢(shì)評(píng)價(jià)□水環(huán)境質(zhì)量回顧評(píng)價(jià)□項(xiàng)目占用水域空間的水流狀況與河湖演變狀況□影響預(yù)測(cè)河流:長(zhǎng)度()km;湖庫(kù)、河口及近岸海域:面積(/)k春季□;夏季□;秋季□;冬季□設(shè)計(jì)水文條件□建設(shè)期□;生產(chǎn)運(yùn)行期□;服務(wù)期滿后□正常工況□;非正常工況□污染控制和減緩措施方案□區(qū)(流)域環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)要求情景□數(shù)值解□:解析解□;其他□導(dǎo)則推薦模式□:其他□區(qū)(流)域水環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)□;替代削減源□排放口混合區(qū)外滿足水環(huán)境管理要求□水環(huán)境功能區(qū)或水功能區(qū)、近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)□滿足水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)水域水環(huán)境質(zhì)量要求□水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)□滿足重點(diǎn)水污染物排放總量控制指標(biāo)要求,重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,主要污染物排放滿足等量或減量替代要求□滿足區(qū)(流)域水環(huán)境

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