飛機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)M3第15章燈光系統(tǒng)89課件

吳振遠(yuǎn)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

第15章燈光系統(tǒng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)（M3）PART燈光系統(tǒng)概述一一、燈光系統(tǒng)概述燈光系統(tǒng)是飛機(jī)必不可少的一個系統(tǒng)，無論是大型飛機(jī)還是小型飛機(jī)，無論是軍機(jī)還是民航客機(jī)，都離不開燈光系統(tǒng)。在飛機(jī)各個運行階段，如滑行、起飛、巡航、降落等，燈光系統(tǒng)提供燈光照明和指示，滿足不同的功能需要，保障飛機(jī)的飛行安全。燈光系統(tǒng)主要分為機(jī)外燈光、機(jī)內(nèi)燈光和應(yīng)急燈光。圖15-1燈光分類機(jī)外燈光，指安裝在飛機(jī)外部的燈光，主要包括航行燈、著陸燈、滑行燈、大翼照明燈、防撞燈等，主要用于在夜間或復(fù)雜的氣象條件下，給飛機(jī)的飛行安全提供必要的機(jī)外照明。機(jī)內(nèi)燈光，包括駕駛艙燈光、客艙燈光、貨艙燈光、勤務(wù)艙燈光，主要給旅客提供舒適的照明環(huán)境，也為機(jī)組和地勤人員提供工作或維修所需的照明。應(yīng)急燈光，當(dāng)飛機(jī)處于應(yīng)急狀態(tài)下主電源失效時，給飛機(jī)上的機(jī)組和旅客提供應(yīng)急照明，以及后續(xù)的應(yīng)急撤離指示。一、燈光系統(tǒng)概述PART機(jī)外燈光二機(jī)外燈光，顧名思義是指安裝在飛機(jī)外部的燈光，主要用于給飛機(jī)提供必要的機(jī)外照明，的，特別是在夜間或復(fù)雜的氣象條件下，給飛機(jī)提供必要的識別和指引，保證飛機(jī)的安全運行。

駕駛艙前頂板有機(jī)外燈光控制電門，用于控制飛機(jī)的外部燈光。二、機(jī)外燈光二、機(jī)外燈光外部燈光主要包括：大翼照明燈（探冰燈）位置燈（航行燈）防撞燈著陸燈滑行燈轉(zhuǎn)彎燈航徽燈圖15-2外部燈光二、機(jī)外燈光1.大翼照明燈又稱為“探冰燈”，用于照亮大翼前緣和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道，有利于在夜間飛行時能看到大翼前緣和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道結(jié)冰的情況。大翼照明燈安裝在機(jī)身左右側(cè)大翼前高于大翼處。圖15-3大翼照明燈二、機(jī)外燈光圖15-4著陸燈2.著陸燈在夜間和能見度差時，保證機(jī)組人員在起飛和著陸期間能看清跑道。著陸燈是聚光燈，具有非常窄的光束，并且略微向下照射。著陸燈分為固定著陸燈和可收放著陸燈兩種。固定著陸燈安裝在翼根處，可收放著陸燈安裝在機(jī)身下部或大翼根部下方。有些飛機(jī)同時安裝了這兩種著陸燈。二、機(jī)外燈光3.航行燈航行燈也稱為導(dǎo)航燈或位置燈，用于航行中提供飛機(jī)的位置、飛行方向和姿態(tài)。航行燈安裝在飛機(jī)的每個翼尖處，一般規(guī)定左紅、右綠、尾白。航行燈必須具備穿透力強(qiáng)、亮度高、壽命長等特點?，F(xiàn)代飛機(jī)航行燈逐步使用LED照明。圖15-5航行燈二、機(jī)外燈光4.防撞燈和頻閃燈防撞燈和頻閃燈主要顯示飛機(jī)的輪廓，引起周圍其他飛機(jī)、人員和車輛警覺和注意，防止飛機(jī)之間或飛機(jī)與其他障礙物發(fā)生碰撞。機(jī)身頂部和底部各安裝一個紅色防撞燈，防撞燈在打開之后會以一定頻率閃爍。每個大翼翼尖和飛機(jī)尾部各安裝一個白色頻閃燈，可發(fā)出高強(qiáng)度的白色閃光。圖15-6防撞燈和頻閃燈二、機(jī)外燈光5.滑行燈滑行燈一般安裝在前起落架減震支柱上。在飛機(jī)滑出機(jī)位和脫離跑道滑行時打開滑行燈，用來照亮飛機(jī)前方滑行道。部分機(jī)型采用滑行燈和起飛燈一體式設(shè)計。例如A330，一個燈泡中有兩組燈絲，低功率燈絲點亮滑行燈，在滑行時使用；高功率燈絲點亮起飛燈，在起飛時使用。圖15-7滑行燈二、機(jī)外燈光6.轉(zhuǎn)彎燈轉(zhuǎn)彎燈分別提供對機(jī)頭前方兩側(cè)照明。用于照明滑行道、跑道邊緣。轉(zhuǎn)彎燈通常位于起落架減震支柱上。部分機(jī)型的轉(zhuǎn)彎燈位于大翼翼根前緣，在固定著陸燈的內(nèi)側(cè)。TAKEOFFTAXILEFTTURNOFFRIGHTTURNOFF著陸燈轉(zhuǎn)彎燈二、機(jī)外燈光7