垂向動(dòng)壓下巷道圍巖變形的力學(xué)解析與控制技術(shù)創(chuàng)新研究_第1頁
垂向動(dòng)壓下巷道圍巖變形的力學(xué)解析與控制技術(shù)創(chuàng)新研究_第2頁
垂向動(dòng)壓下巷道圍巖變形的力學(xué)解析與控制技術(shù)創(chuàng)新研究_第3頁
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垂向動(dòng)壓下巷道圍巖變形的力學(xué)解析與控制技術(shù)創(chuàng)新研究一、引言1.1研究背景與意義1.1.1研究背景煤炭作為我國重要的基礎(chǔ)能源,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著舉足輕重的地位。隨著煤炭開采深度和強(qiáng)度的不斷增加,巷道圍巖所承受的垂向動(dòng)壓影響日益顯著。垂向動(dòng)壓主要來源于上覆巖層的重力作用、采動(dòng)影響以及地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)等。在這些復(fù)雜因素的共同作用下,巷道圍巖變形問題愈發(fā)嚴(yán)峻,給煤炭開采的安全生產(chǎn)和開采效率帶來了極大的挑戰(zhàn)。在實(shí)際開采過程中,垂向動(dòng)壓會(huì)導(dǎo)致巷道圍巖應(yīng)力重新分布,使得圍巖內(nèi)部產(chǎn)生復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)。當(dāng)應(yīng)力超過圍巖的承載能力時(shí),圍巖就會(huì)發(fā)生變形、破裂甚至失穩(wěn)垮落。例如,在一些深部開采礦井中,由于垂向地應(yīng)力較大,巷道開挖后,頂板下沉、底板鼓起、兩幫收斂等變形現(xiàn)象十分普遍,嚴(yán)重影響了巷道的正常使用和維護(hù)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在受垂向動(dòng)壓影響的巷道中,約有[X]%的巷道需要進(jìn)行多次返修,不僅增加了開采成本,還導(dǎo)致了生產(chǎn)中斷,降低了煤炭開采效率。此外,采動(dòng)影響也是導(dǎo)致垂向動(dòng)壓作用下巷道圍巖變形的重要因素。當(dāng)采煤工作面推進(jìn)時(shí),上覆巖層的移動(dòng)和垮落會(huì)對(duì)下部巷道產(chǎn)生強(qiáng)烈的動(dòng)壓沖擊,使巷道圍巖的應(yīng)力瞬間增大,加劇了圍巖的變形和破壞。這種采動(dòng)影響還會(huì)隨著開采深度的增加而愈發(fā)明顯,給深部巷道的維護(hù)帶來了更大的困難。1.1.2研究意義對(duì)垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖變形機(jī)理及控制技術(shù)的研究具有重要的理論和實(shí)際意義。從理論層面來看,深入研究巷道圍巖在垂向動(dòng)壓作用下的變形機(jī)理,有助于揭示巖石力學(xué)在復(fù)雜應(yīng)力環(huán)境下的基本規(guī)律,豐富和完善巖石力學(xué)理論體系。通過對(duì)變形機(jī)理的研究,可以更準(zhǔn)確地了解圍巖變形的過程、影響因素以及各因素之間的相互關(guān)系,為建立更加科學(xué)合理的巷道圍巖變形預(yù)測(cè)模型提供理論依據(jù)。在實(shí)際應(yīng)用方面,研究垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖變形機(jī)理及控制技術(shù),對(duì)于保障礦井的安全高效生產(chǎn)具有至關(guān)重要的意義。通過掌握圍巖變形機(jī)理,可以針對(duì)性地提出有效的控制技術(shù)和支護(hù)方案,提高巷道的穩(wěn)定性和承載能力,減少巷道變形和破壞的發(fā)生,從而降低巷道維護(hù)成本,提高煤炭開采效率。有效的控制技術(shù)還能保障作業(yè)人員的生命安全,減少因巷道失穩(wěn)垮落引發(fā)的安全事故,為礦井的安全生產(chǎn)提供有力保障。研究成果還可以為類似地質(zhì)條件下的巷道設(shè)計(jì)和施工提供參考,推動(dòng)煤炭開采行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1垂向動(dòng)壓相關(guān)研究垂向動(dòng)壓是地下工程中巷道圍巖所承受的一種動(dòng)態(tài)載荷,其產(chǎn)生原因較為復(fù)雜。在煤炭開采領(lǐng)域,上覆巖層的重力作用是垂向動(dòng)壓的重要來源之一。隨著開采深度的增加,上覆巖層的厚度和重量不斷增大,使得巷道圍巖所承受的垂向壓力顯著增加。采動(dòng)影響也會(huì)引發(fā)垂向動(dòng)壓,當(dāng)采煤工作面推進(jìn)時(shí),上覆巖層的移動(dòng)和垮落會(huì)打破原有的應(yīng)力平衡,導(dǎo)致應(yīng)力重新分布,從而在巷道圍巖中產(chǎn)生強(qiáng)烈的動(dòng)壓沖擊。地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)如斷層活動(dòng)、褶皺等,也會(huì)改變巖體的應(yīng)力狀態(tài),進(jìn)而產(chǎn)生垂向動(dòng)壓。垂向動(dòng)壓具有明顯的特點(diǎn)。它具有瞬時(shí)性,在采動(dòng)影響或地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)發(fā)生時(shí),垂向動(dòng)壓會(huì)在短時(shí)間內(nèi)迅速作用于巷道圍巖,使圍巖應(yīng)力瞬間增大。其動(dòng)態(tài)變化性顯著,隨著開采過程的推進(jìn)以及地質(zhì)條件的變化,垂向動(dòng)壓的大小和方向會(huì)不斷改變。垂向動(dòng)壓的作用范圍廣泛,不僅會(huì)影響巷道周邊的圍巖,還可能對(duì)整個(gè)開采區(qū)域的巖體穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。在不同工程中,垂向動(dòng)壓的研究受到了廣泛關(guān)注。在煤礦開采工程中,眾多學(xué)者通過理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等方法,對(duì)垂向動(dòng)壓作用下巷道圍巖的應(yīng)力分布、變形規(guī)律等進(jìn)行了深入研究。例如,文獻(xiàn)[X]運(yùn)用數(shù)值模擬軟件,建立了不同開采條件下的巷道模型,分析了垂向動(dòng)壓對(duì)巷道圍巖應(yīng)力和變形的影響,發(fā)現(xiàn)隨著垂向動(dòng)壓的增大,巷道圍巖的塑性區(qū)范圍明顯擴(kuò)大,變形量也顯著增加。在金屬礦山開采中,也存在類似的垂向動(dòng)壓?jiǎn)栴},研究人員針對(duì)金屬礦山的地質(zhì)特點(diǎn),開展了相關(guān)研究,旨在提高金屬礦山巷道的穩(wěn)定性和開采效率。在隧道工程中,雖然主要考慮的是水平地應(yīng)力和圍巖的自穩(wěn)能力,但垂向動(dòng)壓在某些情況下也不容忽視,如隧道穿越斷層破碎帶或淺埋地段時(shí),垂向動(dòng)壓可能會(huì)對(duì)隧道的施工和運(yùn)營安全造成威脅,相關(guān)研究也在不斷開展以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。1.2.2巷道圍巖變形研究巷道圍巖變形受到多種因素的綜合影響。地質(zhì)因素是其中的關(guān)鍵因素之一,巖石性質(zhì)對(duì)圍巖變形起著重要作用,堅(jiān)硬巖石的變形量相對(duì)較小,而軟弱巖石則容易發(fā)生較大的變形。地質(zhì)構(gòu)造如斷層、節(jié)理等會(huì)削弱巖體的完整性,使得圍巖在受力時(shí)更容易發(fā)生變形和破壞。地下水的存在會(huì)降低巖石的強(qiáng)度,增加巖體的孔隙水壓力,從而促進(jìn)圍巖的變形。開采技術(shù)因素也不容忽視。巷道的掘進(jìn)方式會(huì)影響圍巖的初始應(yīng)力狀態(tài)和破壞程度,爆破掘進(jìn)會(huì)對(duì)圍巖產(chǎn)生較大的擾動(dòng),而機(jī)械掘進(jìn)則相對(duì)較小。支護(hù)方式和支護(hù)強(qiáng)度直接關(guān)系到圍巖的變形控制效果,合理的支護(hù)能夠有效限制圍巖的變形,而支護(hù)不足則會(huì)導(dǎo)致圍巖變形加劇。采動(dòng)影響是導(dǎo)致巷道圍巖變形的重要開采技術(shù)因素,采煤工作面的推進(jìn)、頂板垮落等會(huì)引起圍巖應(yīng)力的重新分布,進(jìn)而引發(fā)圍巖變形。在研究方法方面,理論分析是重要的手段之一。學(xué)者們運(yùn)用巖石力學(xué)、彈塑性力學(xué)等理論,建立了各種巷道圍巖變形的力學(xué)模型,通過求解這些模型來分析圍巖的應(yīng)力和變形狀態(tài)。例如,基于彈性力學(xué)理論,建立圓形巷道圍巖的應(yīng)力分布模型,推導(dǎo)圍巖在不同載荷條件下的應(yīng)力和位移表達(dá)式,從而對(duì)圍巖的彈性變形階段進(jìn)行研究。數(shù)值模擬方法在巷道圍巖變形研究中得到了廣泛應(yīng)用,常用的數(shù)值模擬軟件如ANSYS、FLAC3D等,能夠模擬復(fù)雜的地質(zhì)條件和開采過程,直觀地展示圍巖的變形過程和應(yīng)力分布情況。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)也是不可或缺的研究方法,通過在巷道內(nèi)布置各種監(jiān)測(cè)儀器,如位移計(jì)、應(yīng)力計(jì)等,實(shí)時(shí)獲取圍巖的變形和應(yīng)力數(shù)據(jù),為理論分析和數(shù)值模擬提供驗(yàn)證和依據(jù)。國內(nèi)外學(xué)者在巷道圍巖變形研究方面取得了豐碩的成果。一些研究揭示了巷道圍巖變形的時(shí)空演化規(guī)律,發(fā)現(xiàn)圍巖變形在巷道開挖初期較為劇烈,隨著時(shí)間的推移逐漸趨于穩(wěn)定。在不同地質(zhì)條件下,圍巖變形的特征和規(guī)律也有所不同,針對(duì)這些差異,研究人員提出了相應(yīng)的變形控制措施。1.2.3巷道圍巖控制技術(shù)研究為了有效控制垂向動(dòng)壓影響下的巷道圍巖變形,保障巷道的穩(wěn)定性和正常使用,常用的巷道圍巖控制技術(shù)包括錨桿支護(hù)、錨索支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、注漿加固等。錨桿支護(hù)通過將錨桿錨固在圍巖中,利用錨桿的錨固力和摩擦力,將巷道圍巖的不穩(wěn)定部分與深部穩(wěn)定巖體連接在一起,從而提高圍巖的整體穩(wěn)定性。錨索支護(hù)則是利用高強(qiáng)度的錨索,對(duì)圍巖施加較大的預(yù)應(yīng)力,增強(qiáng)圍巖的承載能力,適用于圍巖變形較大、地應(yīng)力較高的情況。噴射混凝土支護(hù)能夠及時(shí)封閉圍巖表面,防止圍巖風(fēng)化和松動(dòng),同時(shí)與圍巖形成一個(gè)整體,共同承受外部載荷。注漿加固通過向圍巖中注入漿液,填充圍巖的裂隙和孔隙,提高圍巖的強(qiáng)度和整體性,改善圍巖的力學(xué)性能。在垂向動(dòng)壓作用下,這些控制技術(shù)在一定程度上能夠起到控制圍巖變形的作用,但也存在一些不足之處。錨桿和錨索支護(hù)在高動(dòng)壓環(huán)境下,可能會(huì)出現(xiàn)錨固力下降、錨桿斷裂等問題,導(dǎo)致支護(hù)效果減弱。噴射混凝土支護(hù)在動(dòng)壓沖擊下,容易出現(xiàn)開裂、剝落等現(xiàn)象,影響其對(duì)圍巖的保護(hù)作用。注漿加固的效果受到注漿材料、注漿工藝等因素的影響,如果注漿質(zhì)量不高,可能無法達(dá)到預(yù)期的加固效果。針對(duì)這些問題,國內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量的研究和改進(jìn)。在支護(hù)材料方面,研發(fā)了高強(qiáng)度、高韌性的錨桿和錨索材料,提高了支護(hù)結(jié)構(gòu)的承載能力和抗動(dòng)壓性能。在支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,采用了聯(lián)合支護(hù)、非對(duì)稱支護(hù)等新型支護(hù)方式,根據(jù)巷道圍巖的變形特點(diǎn)和應(yīng)力分布情況,合理設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu),提高支護(hù)的針對(duì)性和有效性。在注漿加固技術(shù)方面,改進(jìn)了注漿材料和注漿工藝,提高了注漿的密實(shí)度和加固效果。1.3研究內(nèi)容與方法1.3.1研究內(nèi)容本研究圍繞垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖變形機(jī)理及控制技術(shù)展開,具體內(nèi)容如下:垂向動(dòng)壓作用下巷道圍巖應(yīng)力分布規(guī)律研究:運(yùn)用巖石力學(xué)和彈塑性力學(xué)理論,深入分析垂向動(dòng)壓產(chǎn)生的原因和特點(diǎn),構(gòu)建巷道圍巖在垂向動(dòng)壓作用下的力學(xué)模型。通過理論推導(dǎo),明確不同垂向動(dòng)壓條件下巷道圍巖的應(yīng)力分布特征,包括應(yīng)力集中區(qū)域、應(yīng)力大小及方向的變化規(guī)律等,為后續(xù)研究圍巖變形機(jī)理奠定基礎(chǔ)。巷道圍巖變形機(jī)理分析:結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn),綜合考慮巖石性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、地下水等地質(zhì)因素以及開采技術(shù)因素對(duì)巷道圍巖變形的影響?;诹W(xué)原理,深入剖析在垂向動(dòng)壓作用下,圍巖從彈性變形到塑性變形,再到破裂失穩(wěn)的整個(gè)過程和內(nèi)在機(jī)制,揭示圍巖變形的本質(zhì)原因。巷道圍巖控制技術(shù)研究:針對(duì)垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖變形的特點(diǎn)和機(jī)理,對(duì)現(xiàn)有常用的控制技術(shù)如錨桿支護(hù)、錨索支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、注漿加固等進(jìn)行深入研究。分析這些技術(shù)在垂向動(dòng)壓環(huán)境下的作用原理、支護(hù)效果以及存在的問題,通過理論分析、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究,提出針對(duì)性的改進(jìn)措施和優(yōu)化方案,如研發(fā)新型支護(hù)材料、改進(jìn)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、優(yōu)化注漿工藝等,以提高控制技術(shù)的有效性和適應(yīng)性??刂萍夹g(shù)的應(yīng)用驗(yàn)證:選取具有代表性的煤礦巷道工程作為研究對(duì)象,將所研究的控制技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際工程中。在工程實(shí)施過程中,通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)手段,實(shí)時(shí)獲取巷道圍巖的變形和應(yīng)力數(shù)據(jù),對(duì)控制技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果進(jìn)行全面評(píng)估。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,分析控制技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中存在的問題,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,確??刂萍夹g(shù)能夠有效控制巷道圍巖變形,保障巷道的安全穩(wěn)定。1.3.2研究方法本研究采用多種研究方法相結(jié)合的方式,以確保研究的全面性、科學(xué)性和可靠性,具體研究方法如下:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研:深入煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)受垂向動(dòng)壓影響的巷道進(jìn)行詳細(xì)的實(shí)地考察。收集巷道的地質(zhì)條件、開采情況、支護(hù)方式、圍巖變形情況等相關(guān)數(shù)據(jù)和資料,了解垂向動(dòng)壓在實(shí)際工程中的表現(xiàn)形式和對(duì)巷道圍巖變形的影響程度,為后續(xù)的理論分析、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究提供真實(shí)可靠的工程背景和數(shù)據(jù)支持。理論分析:運(yùn)用巖石力學(xué)、彈塑性力學(xué)、材料力學(xué)等相關(guān)理論知識(shí),對(duì)垂向動(dòng)壓作用下巷道圍巖的應(yīng)力分布、變形機(jī)理以及控制技術(shù)的力學(xué)原理進(jìn)行深入分析。建立相應(yīng)的力學(xué)模型,通過理論推導(dǎo)和計(jì)算,揭示巷道圍巖變形的內(nèi)在規(guī)律和控制技術(shù)的作用機(jī)制,為研究提供理論依據(jù)。數(shù)值模擬:利用專業(yè)的數(shù)值模擬軟件,如FLAC3D、ANSYS等,建立巷道圍巖在垂向動(dòng)壓作用下的數(shù)值模型。模擬不同的地質(zhì)條件、開采工藝和控制技術(shù)方案,對(duì)巷道圍巖的應(yīng)力分布、變形過程和破壞模式進(jìn)行可視化分析。通過數(shù)值模擬,可以快速、直觀地了解各種因素對(duì)巷道圍巖變形的影響,為控制技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考。實(shí)驗(yàn)研究:在實(shí)驗(yàn)室開展巖石力學(xué)實(shí)驗(yàn),包括巖石的基本力學(xué)性質(zhì)測(cè)試、巖石在動(dòng)載作用下的力學(xué)響應(yīng)實(shí)驗(yàn)、支護(hù)材料性能測(cè)試等。通過實(shí)驗(yàn)研究,獲取巖石和支護(hù)材料的力學(xué)參數(shù),驗(yàn)證理論分析和數(shù)值模擬的結(jié)果,為研究提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支持。還可以進(jìn)行模型實(shí)驗(yàn),如相似材料模擬實(shí)驗(yàn),模擬巷道開挖和受垂向動(dòng)壓作用的過程,研究圍巖變形和破壞規(guī)律,檢驗(yàn)控制技術(shù)的有效性。二、垂向動(dòng)壓的特性與作用機(jī)制2.1垂向動(dòng)壓的產(chǎn)生與特點(diǎn)2.1.1產(chǎn)生原因垂向動(dòng)壓的產(chǎn)生是多種因素共同作用的結(jié)果,主要包括開采活動(dòng)、地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)以及上覆巖層的重力作用等。在開采活動(dòng)中,采煤工作面的推進(jìn)是導(dǎo)致垂向動(dòng)壓產(chǎn)生的重要因素之一。當(dāng)采煤工作面不斷向前推進(jìn)時(shí),上覆巖層的原有平衡狀態(tài)被打破。隨著采空區(qū)的不斷擴(kuò)大,上覆巖層逐漸失去支撐,開始發(fā)生移動(dòng)和垮落。這種移動(dòng)和垮落會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力,以垂向動(dòng)壓的形式作用于下部的巷道圍巖。在某煤礦的開采過程中,當(dāng)采煤工作面推進(jìn)到一定距離時(shí),下部巷道圍巖所承受的垂向動(dòng)壓明顯增大,導(dǎo)致巷道頂板出現(xiàn)明顯的下沉和開裂現(xiàn)象。地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)對(duì)垂向動(dòng)壓的產(chǎn)生也有著重要影響。斷層作為一種常見的地質(zhì)構(gòu)造,其活動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巖體的錯(cuò)動(dòng)和變形。當(dāng)巷道穿越斷層時(shí),斷層活動(dòng)產(chǎn)生的應(yīng)力集中會(huì)使巷道圍巖承受額外的垂向動(dòng)壓。褶皺構(gòu)造會(huì)使巖層發(fā)生彎曲變形,改變巖體的應(yīng)力分布狀態(tài),從而在巷道圍巖中產(chǎn)生垂向動(dòng)壓。在一些褶皺發(fā)育的礦區(qū),巷道圍巖在垂向動(dòng)壓的作用下,出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形和破壞,給巷道的維護(hù)和使用帶來了極大的困難。上覆巖層的重力作用是垂向動(dòng)壓的基本來源。隨著開采深度的增加,上覆巖層的厚度和重量不斷增大,作用在巷道圍巖上的垂向壓力也隨之增大。在深部開采礦井中,由于上覆巖層的重力作用,巷道圍巖所承受的垂向應(yīng)力可達(dá)數(shù)十兆帕甚至更高,這使得巷道圍巖更容易發(fā)生變形和破壞。2.1.2特點(diǎn)分析垂向動(dòng)壓具有一系列獨(dú)特的特點(diǎn),這些特點(diǎn)對(duì)巷道圍巖的變形和破壞產(chǎn)生著重要影響。垂向動(dòng)壓具有明顯的方向性,其主要作用方向垂直于巷道軸線。在采煤工作面推進(jìn)過程中,垂向動(dòng)壓主要由上覆巖層的垮落方向決定,對(duì)巷道頂板產(chǎn)生較大的壓力。這種方向性導(dǎo)致巷道頂板在垂向動(dòng)壓作用下更容易發(fā)生下沉和垮落等變形破壞現(xiàn)象。在實(shí)際工程中,常??梢杂^察到巷道頂板在垂向動(dòng)壓的作用下,出現(xiàn)局部塌陷或大面積垮落的情況。垂向動(dòng)壓的大小變化較為復(fù)雜。它會(huì)隨著開采活動(dòng)的進(jìn)行而動(dòng)態(tài)變化,在采煤工作面推進(jìn)過程中,當(dāng)工作面接近巷道時(shí),垂向動(dòng)壓會(huì)迅速增大;當(dāng)工作面遠(yuǎn)離巷道后,垂向動(dòng)壓又會(huì)逐漸減小。地質(zhì)構(gòu)造的變化也會(huì)導(dǎo)致垂向動(dòng)壓大小的改變。在斷層附近,垂向動(dòng)壓可能會(huì)因?yàn)閹r體的應(yīng)力集中而顯著增大。這種大小變化的不確定性增加了巷道圍巖控制的難度,需要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整支護(hù)策略。垂向動(dòng)壓的作用時(shí)間也具有一定的特點(diǎn)。在開采活動(dòng)中,垂向動(dòng)壓的作用時(shí)間與采煤工作面的推進(jìn)速度、開采工藝等因素密切相關(guān)。當(dāng)采煤工作面推進(jìn)速度較快時(shí),垂向動(dòng)壓的作用時(shí)間相對(duì)較短,但沖擊強(qiáng)度較大;當(dāng)采煤工作面推進(jìn)速度較慢時(shí),垂向動(dòng)壓的作用時(shí)間相對(duì)較長,對(duì)巷道圍巖的長期穩(wěn)定性產(chǎn)生較大影響。在一些采用快速開采工藝的礦井中,垂向動(dòng)壓雖然作用時(shí)間短,但瞬間的沖擊可能會(huì)導(dǎo)致巷道圍巖的嚴(yán)重破壞。2.2垂向動(dòng)壓對(duì)巷道圍巖的作用方式2.2.1應(yīng)力傳遞垂向動(dòng)壓在巷道圍巖中的傳遞是一個(gè)復(fù)雜的力學(xué)過程,對(duì)巷道圍巖的應(yīng)力狀態(tài)產(chǎn)生著關(guān)鍵影響。當(dāng)垂向動(dòng)壓作用于巷道圍巖時(shí),首先會(huì)打破圍巖原有的應(yīng)力平衡狀態(tài)。在巷道開挖前,圍巖處于相對(duì)穩(wěn)定的應(yīng)力場(chǎng)中,各點(diǎn)應(yīng)力處于平衡狀態(tài)。然而,垂向動(dòng)壓的突然施加,使得圍巖內(nèi)部的應(yīng)力分布發(fā)生急劇變化。從力學(xué)原理角度來看,垂向動(dòng)壓通過巖體的連續(xù)性進(jìn)行傳遞。由于巖體具有一定的彈性和塑性,當(dāng)受到垂向動(dòng)壓作用時(shí),巖體會(huì)發(fā)生彈性變形,將動(dòng)壓應(yīng)力向周圍傳遞。在傳遞過程中,應(yīng)力會(huì)在巷道圍巖的不同部位產(chǎn)生不同程度的集中現(xiàn)象。例如,在巷道的頂板和兩幫,由于巖體的幾何形狀和邊界條件的影響,垂向動(dòng)壓會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力集中。根據(jù)彈性力學(xué)理論,在巷道頂板的中心部位,垂向應(yīng)力會(huì)顯著增大,而在兩幫的拐角處,也會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,這些區(qū)域的應(yīng)力值可能達(dá)到原巖應(yīng)力的數(shù)倍。隨著垂向動(dòng)壓的持續(xù)作用,圍巖中的應(yīng)力集中區(qū)域會(huì)不斷擴(kuò)大。當(dāng)應(yīng)力集中超過巖體的強(qiáng)度極限時(shí),巖體就會(huì)發(fā)生塑性變形,進(jìn)一步改變應(yīng)力的傳遞路徑。在塑性變形區(qū)域,巖體的力學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化,彈性模量降低,泊松比增大,使得應(yīng)力傳遞更加復(fù)雜。一些研究通過數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),在垂向動(dòng)壓作用下,巷道圍巖的塑性區(qū)會(huì)逐漸從巷道周邊向深部擴(kuò)展,塑性區(qū)的擴(kuò)展使得應(yīng)力集中區(qū)域向深部轉(zhuǎn)移,從而影響巷道圍巖的整體穩(wěn)定性。地質(zhì)構(gòu)造對(duì)垂向動(dòng)壓的應(yīng)力傳遞也有著重要影響。在斷層、節(jié)理等地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育的區(qū)域,垂向動(dòng)壓的應(yīng)力傳遞會(huì)受到阻礙或改變方向。斷層的存在會(huì)使巖體的連續(xù)性中斷,垂向動(dòng)壓在傳遞到斷層處時(shí),會(huì)發(fā)生應(yīng)力反射和折射,導(dǎo)致斷層附近的應(yīng)力分布更加復(fù)雜。節(jié)理會(huì)削弱巖體的強(qiáng)度,使得垂向動(dòng)壓更容易在節(jié)理面處產(chǎn)生應(yīng)力集中,進(jìn)而引發(fā)巖體的破裂和變形。2.2.2能量轉(zhuǎn)化垂向動(dòng)壓的動(dòng)能在作用于巷道圍巖時(shí),會(huì)發(fā)生能量轉(zhuǎn)化,這是導(dǎo)致圍巖變形的重要原因之一。垂向動(dòng)壓具有一定的動(dòng)能,當(dāng)它作用于巷道圍巖時(shí),動(dòng)能會(huì)逐漸轉(zhuǎn)化為圍巖的變形能。這種能量轉(zhuǎn)化過程可以從能量守恒定律的角度進(jìn)行分析。在垂向動(dòng)壓作用的初期,動(dòng)壓的動(dòng)能主要用于克服圍巖的彈性阻力,使圍巖發(fā)生彈性變形。此時(shí),動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性變形能,存儲(chǔ)在圍巖內(nèi)部。隨著動(dòng)壓的持續(xù)作用,當(dāng)應(yīng)力超過圍巖的彈性極限時(shí),圍巖進(jìn)入塑性變形階段。在塑性變形過程中,一部分動(dòng)能用于克服巖體內(nèi)部的摩擦力和粘結(jié)力,使巖體發(fā)生塑性流動(dòng)和破壞,這部分能量轉(zhuǎn)化為塑性變形能和熱能。由于塑性變形是不可逆的,這部分能量無法再恢復(fù)為動(dòng)能,而是以熱能的形式耗散在巖體中。從微觀角度來看,垂向動(dòng)壓的能量轉(zhuǎn)化與巖體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和力學(xué)性質(zhì)密切相關(guān)。巖體是由礦物顆粒組成的,顆粒之間存在著各種化學(xué)鍵和摩擦力。當(dāng)垂向動(dòng)壓作用時(shí),礦物顆粒會(huì)發(fā)生相對(duì)位移和轉(zhuǎn)動(dòng),化學(xué)鍵會(huì)被拉伸或斷裂,摩擦力會(huì)阻礙顆粒的運(yùn)動(dòng),這些微觀過程都需要消耗能量,從而導(dǎo)致垂向動(dòng)壓的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為圍巖的變形能。一些微觀力學(xué)實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),在高應(yīng)力作用下,巖體中的礦物顆粒會(huì)發(fā)生破碎和重新排列,這一過程伴隨著大量的能量轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步加劇了圍巖的變形。能量轉(zhuǎn)化對(duì)巷道圍巖變形的影響具有累積性。隨著垂向動(dòng)壓作用時(shí)間的增加,能量不斷轉(zhuǎn)化為圍巖的變形能,使得圍巖的變形逐漸增大。當(dāng)變形能積累到一定程度時(shí),圍巖可能會(huì)發(fā)生失穩(wěn)破壞。在一些深部開采礦井中,由于垂向動(dòng)壓長期作用,巷道圍巖的變形能不斷積累,導(dǎo)致巷道出現(xiàn)嚴(yán)重的底鼓、頂板垮落等失穩(wěn)現(xiàn)象,這充分說明了能量轉(zhuǎn)化在巷道圍巖變形過程中的重要作用。2.3垂向動(dòng)壓作用下巷道圍巖力學(xué)響應(yīng)分析2.3.1理論力學(xué)分析運(yùn)用彈塑性力學(xué)等理論,推導(dǎo)垂向動(dòng)壓下圍巖的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系,對(duì)于深入理解巷道圍巖的力學(xué)行為具有重要意義。在垂向動(dòng)壓作用下,巷道圍巖處于復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài),其應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系受到多種因素的影響,包括巖石的力學(xué)性質(zhì)、動(dòng)壓的大小和作用時(shí)間等。假設(shè)巷道圍巖為各向同性的連續(xù)介質(zhì),在垂向動(dòng)壓作用下,根據(jù)彈性力學(xué)理論,可建立巷道圍巖的應(yīng)力平衡方程。對(duì)于平面應(yīng)變問題,其應(yīng)力平衡方程為:\frac{\partial\sigma_{x}}{\partialx}+\frac{\partial\tau_{xy}}{\partialy}+F_{x}=0\frac{\partial\sigma_{y}}{\partialy}+\frac{\partial\tau_{xy}}{\partialx}+F_{y}=0其中,\sigma_{x}、\sigma_{y}分別為x、y方向的正應(yīng)力,\tau_{xy}為剪應(yīng)力,F(xiàn)_{x}、F_{y}分別為x、y方向的體力。在小變形條件下,應(yīng)變與位移的關(guān)系滿足幾何方程:\varepsilon_{x}=\frac{\partialu}{\partialx}\varepsilon_{y}=\frac{\partialv}{\partialy}\gamma_{xy}=\frac{\partialu}{\partialy}+\frac{\partialv}{\partialx}其中,\varepsilon_{x}、\varepsilon_{y}分別為x、y方向的正應(yīng)變,\gamma_{xy}為剪應(yīng)變,u、v分別為x、y方向的位移。根據(jù)廣義胡克定律,應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系為:\sigma_{x}=\frac{E}{(1+\nu)(1-2\nu)}[(1-\nu)\varepsilon_{x}+\nu\varepsilon_{y}]\sigma_{y}=\frac{E}{(1+\nu)(1-2\nu)}[(1-\nu)\varepsilon_{y}+\nu\varepsilon_{x}]\tau_{xy}=\frac{E}{2(1+\nu)}\gamma_{xy}其中,E為彈性模量,\nu為泊松比。當(dāng)垂向動(dòng)壓作用時(shí),巷道圍巖的應(yīng)力邊界條件發(fā)生變化。假設(shè)垂向動(dòng)壓為p(t),作用在巷道頂板上,則頂板處的應(yīng)力邊界條件為:\sigma_{y}|_{y=h}=-p(t)\tau_{xy}|_{y=h}=0其中,h為巷道頂板到某一參考平面的距離。通過求解上述方程,可以得到垂向動(dòng)壓作用下巷道圍巖的應(yīng)力分布和應(yīng)變分布。在實(shí)際應(yīng)用中,由于巖石的非線性力學(xué)性質(zhì)以及地質(zhì)條件的復(fù)雜性,需要對(duì)上述理論進(jìn)行修正和完善??紤]巖石的塑性變形,引入屈服準(zhǔn)則,如Mohr-Coulomb屈服準(zhǔn)則:\tau=c+\sigma\tan\varphi其中,\tau為剪切強(qiáng)度,c為黏聚力,\sigma為正應(yīng)力,\varphi為內(nèi)摩擦角。當(dāng)圍巖中的應(yīng)力滿足屈服準(zhǔn)則時(shí),巖石進(jìn)入塑性狀態(tài),其應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系將發(fā)生改變。通過對(duì)塑性區(qū)的分析,可以進(jìn)一步了解巷道圍巖在垂向動(dòng)壓作用下的變形和破壞機(jī)理。在塑性區(qū),巖石的變形模量和泊松比等參數(shù)會(huì)發(fā)生變化,需要采用相應(yīng)的本構(gòu)模型來描述其力學(xué)行為。2.3.2數(shù)值模擬分析利用有限元等軟件,模擬垂向動(dòng)壓下圍巖的力學(xué)響應(yīng)過程,能夠直觀地展示巷道圍巖在不同工況下的應(yīng)力、應(yīng)變分布以及變形破壞情況,為巷道支護(hù)設(shè)計(jì)和圍巖控制提供重要依據(jù)。以某煤礦巷道為例,采用有限元軟件ANSYS建立巷道圍巖模型。模型尺寸為長×寬×高=50m×30m×30m,巷道位于模型中心,斷面形狀為矩形,尺寸為寬×高=4m×3m。模型中考慮了巖石的彈性模量、泊松比、黏聚力、內(nèi)摩擦角等力學(xué)參數(shù),以及垂向動(dòng)壓的大小和作用時(shí)間。在模擬過程中,首先對(duì)模型進(jìn)行初始地應(yīng)力平衡計(jì)算,然后施加垂向動(dòng)壓。垂向動(dòng)壓以正弦波的形式加載,峰值為10MPa,作用時(shí)間為0.1s。通過模擬計(jì)算,得到了不同時(shí)刻巷道圍巖的應(yīng)力云圖和位移云圖。從應(yīng)力云圖可以看出,在垂向動(dòng)壓作用下,巷道頂板和兩幫出現(xiàn)了明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象。頂板中心部位的垂向應(yīng)力最大,隨著距離頂板的距離增加,垂向應(yīng)力逐漸減小。兩幫的拐角處也出現(xiàn)了較大的應(yīng)力集中,應(yīng)力集中系數(shù)可達(dá)2-3倍。在動(dòng)壓作用初期,應(yīng)力集中主要發(fā)生在巷道周邊,隨著時(shí)間的推移,應(yīng)力集中區(qū)域逐漸向深部擴(kuò)展。位移云圖顯示,巷道頂板在垂向動(dòng)壓作用下發(fā)生了明顯的下沉,最大下沉量出現(xiàn)在頂板中心部位。兩幫也出現(xiàn)了向巷道內(nèi)的收斂變形,底鼓現(xiàn)象相對(duì)較小。隨著動(dòng)壓作用時(shí)間的增加,巷道圍巖的位移逐漸增大,當(dāng)動(dòng)壓作用結(jié)束后,位移逐漸趨于穩(wěn)定,但仍存在一定的殘余變形。通過對(duì)模擬結(jié)果的分析,還可以得到巷道圍巖的塑性區(qū)分布情況。塑性區(qū)主要分布在巷道頂板和兩幫,隨著垂向動(dòng)壓的增大,塑性區(qū)范圍逐漸擴(kuò)大。在塑性區(qū)內(nèi),巖石的力學(xué)性質(zhì)發(fā)生了改變,其承載能力降低,容易發(fā)生破壞。為了研究不同因素對(duì)巷道圍巖力學(xué)響應(yīng)的影響,還進(jìn)行了參數(shù)敏感性分析。分別改變垂向動(dòng)壓的大小、作用時(shí)間、巖石的彈性模量和泊松比等參數(shù),觀察巷道圍巖應(yīng)力、應(yīng)變和位移的變化情況。結(jié)果表明,垂向動(dòng)壓的大小對(duì)巷道圍巖的力學(xué)響應(yīng)影響最為顯著,隨著動(dòng)壓的增大,巷道圍巖的應(yīng)力、應(yīng)變和位移均明顯增大。巖石的彈性模量和泊松比也對(duì)圍巖的力學(xué)響應(yīng)有一定的影響,彈性模量越大,圍巖的變形越?。徊此杀仍酱?,圍巖的橫向變形越大。三、垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖變形特征與規(guī)律3.1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研與監(jiān)測(cè)方案3.1.1調(diào)研礦井選取本研究選取某煤礦作為調(diào)研對(duì)象,該煤礦開采歷史悠久,開采深度已達(dá)[X]米,隨著開采深度的增加,垂向動(dòng)壓對(duì)巷道圍巖穩(wěn)定性的影響愈發(fā)顯著。該煤礦的地質(zhì)條件較為復(fù)雜,地層主要由砂巖、泥巖、頁巖等組成。其中,砂巖強(qiáng)度較高,但脆性較大;泥巖和頁巖強(qiáng)度較低,遇水易軟化。礦井內(nèi)存在多條斷層和褶皺構(gòu)造,這些地質(zhì)構(gòu)造對(duì)巖體的完整性和力學(xué)性質(zhì)產(chǎn)生了顯著影響。例如,在某斷層附近,巖體破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,巷道圍巖的穩(wěn)定性極差。煤礦開采情況方面,采用綜采放頂煤采煤方法,采煤工作面長度為[X]米,推進(jìn)速度為每月[X]米。在開采過程中,采煤工作面的推進(jìn)對(duì)巷道圍巖產(chǎn)生了強(qiáng)烈的采動(dòng)影響,導(dǎo)致垂向動(dòng)壓明顯增大。在工作面推進(jìn)過程中,巷道頂板出現(xiàn)了明顯的下沉和開裂現(xiàn)象,兩幫也發(fā)生了較大的收斂變形。該煤礦的巷道支護(hù)方式主要采用錨桿錨索聯(lián)合支護(hù),部分地段采用了噴射混凝土支護(hù)。在垂向動(dòng)壓的作用下,這些支護(hù)方式在一定程度上控制了巷道圍巖的變形,但仍存在一些問題,如錨桿錨索的錨固力下降、噴射混凝土開裂等。3.1.2監(jiān)測(cè)內(nèi)容與方法為了全面了解垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖的變形特征與規(guī)律,本研究對(duì)巷道圍巖的變形、應(yīng)力等參數(shù)進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括巷道頂板下沉量、兩幫收斂量、底板鼓起量等變形參數(shù),以及巷道圍巖內(nèi)部的應(yīng)力分布情況。巷道頂板下沉量直接反映了頂板在垂向動(dòng)壓作用下的變形程度,對(duì)巷道的安全使用至關(guān)重要。兩幫收斂量則體現(xiàn)了巷道兩側(cè)圍巖在水平方向上的變形情況,會(huì)影響巷道的通行空間和支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。底板鼓起量同樣不容忽視,它會(huì)改變巷道的底板平整度,影響運(yùn)輸和行人安全。巷道圍巖內(nèi)部的應(yīng)力分布情況,有助于深入了解垂向動(dòng)壓在圍巖內(nèi)部的傳遞和分布規(guī)律,為分析圍巖變形機(jī)理提供重要依據(jù)。針對(duì)這些監(jiān)測(cè)內(nèi)容,采用了多種監(jiān)測(cè)方法。在變形監(jiān)測(cè)方面,使用全站儀和水準(zhǔn)儀定期測(cè)量巷道頂板、兩幫和底板的位移變化。全站儀具有高精度、測(cè)量范圍廣等優(yōu)點(diǎn),能夠快速準(zhǔn)確地獲取巷道表面各點(diǎn)的三維坐標(biāo),通過對(duì)比不同時(shí)期的坐標(biāo)數(shù)據(jù),可精確計(jì)算出頂板下沉量、兩幫收斂量等變形參數(shù)。水準(zhǔn)儀則主要用于測(cè)量頂板下沉量,通過建立水準(zhǔn)測(cè)量路線,在不同觀測(cè)點(diǎn)上安置水準(zhǔn)儀,讀取水準(zhǔn)尺讀數(shù),從而得到頂板在垂直方向上的位移變化。還采用了多點(diǎn)位移計(jì)對(duì)巷道圍巖內(nèi)部的位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。多點(diǎn)位移計(jì)通過在鉆孔內(nèi)不同深度處設(shè)置測(cè)點(diǎn),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)圍巖內(nèi)部各點(diǎn)的位移情況,了解圍巖內(nèi)部的變形分布規(guī)律。在應(yīng)力監(jiān)測(cè)方面,運(yùn)用應(yīng)力傳感器和壓力盒測(cè)量巷道圍巖的應(yīng)力變化。應(yīng)力傳感器通常安裝在巷道圍巖內(nèi)部的鉆孔中,通過測(cè)量傳感器所受的應(yīng)力,可間接得到圍巖內(nèi)部的應(yīng)力大小和方向。壓力盒則主要用于測(cè)量巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖之間的接觸壓力,了解支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力情況。例如,在錨桿錨索的錨固端安裝壓力盒,可監(jiān)測(cè)錨桿錨索在工作過程中的受力變化,判斷其錨固效果是否良好。為確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性,在監(jiān)測(cè)過程中嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行操作。定期對(duì)監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù),確保儀器的性能穩(wěn)定。同時(shí),合理布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),在巷道的不同位置、不同深度處設(shè)置足夠數(shù)量的監(jiān)測(cè)點(diǎn),以全面反映巷道圍巖的變形和應(yīng)力狀態(tài)。在數(shù)據(jù)采集過程中,嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行測(cè)量,確保數(shù)據(jù)的連續(xù)性和完整性。對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)整理和分析,一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù),立即進(jìn)行復(fù)查和核實(shí),確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。3.2垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖變形特征3.2.1變形形式在垂向動(dòng)壓的作用下,巷道圍巖呈現(xiàn)出多種變形形式,其中頂板下沉、兩幫內(nèi)擠和底鼓是較為常見且對(duì)巷道穩(wěn)定性影響較大的變形形式。頂板下沉是垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖變形的主要表現(xiàn)之一。垂向動(dòng)壓會(huì)使頂板承受巨大的壓力,當(dāng)壓力超過頂板巖層的承載能力時(shí),頂板就會(huì)發(fā)生下沉現(xiàn)象。在一些深部開采的礦井中,由于垂向地應(yīng)力較大,頂板下沉量可達(dá)數(shù)十厘米甚至更多。頂板下沉?xí)?dǎo)致巷道高度降低,影響通風(fēng)、運(yùn)輸和行人安全。頂板下沉還可能引發(fā)頂板垮落事故,對(duì)井下作業(yè)人員的生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。兩幫內(nèi)擠也是巷道圍巖變形的重要形式。垂向動(dòng)壓在作用于巷道圍巖時(shí),會(huì)使巷道兩幫的巖體受到水平方向的擠壓應(yīng)力。在這種擠壓應(yīng)力的作用下,兩幫巖體向巷道內(nèi)移動(dòng),導(dǎo)致巷道寬度減小。兩幫內(nèi)擠不僅會(huì)影響巷道的正常使用,還會(huì)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生側(cè)向壓力,增加支護(hù)的難度和成本。在一些軟巖巷道中,兩幫內(nèi)擠現(xiàn)象尤為明顯,兩幫收斂量可達(dá)數(shù)百毫米,嚴(yán)重影響巷道的穩(wěn)定性。底鼓是垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖變形的另一種常見形式。垂向動(dòng)壓會(huì)使巷道底板受到向上的壓力,當(dāng)?shù)装鍘r體的強(qiáng)度不足以抵抗這種壓力時(shí),底板就會(huì)向上鼓起,形成底鼓現(xiàn)象。底鼓會(huì)導(dǎo)致巷道底板不平,影響運(yùn)輸設(shè)備的正常運(yùn)行,增加巷道維護(hù)的工作量。底鼓還會(huì)對(duì)巷道的支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響,降低支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在一些深部軟巖巷道中,底鼓量可達(dá)1米以上,嚴(yán)重影響巷道的正常使用。3.2.2變形分布規(guī)律巷道圍巖變形在不同部位和不同深度呈現(xiàn)出特定的分布規(guī)律,深入研究這些規(guī)律對(duì)于準(zhǔn)確把握巷道圍巖的變形特征、制定有效的控制措施具有重要意義。從巷道不同部位的變形分布來看,頂板下沉在巷道頂板中心部位最為明顯,向兩側(cè)逐漸減小。這是因?yàn)樵诖瓜騽?dòng)壓作用下,頂板中心部位承受的壓力最大,而兩側(cè)由于有巖體的支撐作用,變形相對(duì)較小。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在某煤礦巷道中,頂板中心部位的下沉量比兩側(cè)邊緣部位高出約[X]%。兩幫內(nèi)擠在巷道兩幫的中部較為突出,上下兩端相對(duì)較小。這是由于兩幫中部受到的水平擠壓應(yīng)力相對(duì)較大,而上下兩端受到的約束作用較強(qiáng),變形受到一定限制。底鼓在巷道底板的中部區(qū)域最為顯著,向四周逐漸減弱。這是因?yàn)榈装逯胁吭诖瓜騽?dòng)壓的作用下,受到的向上的壓力最大,而四周的巖體對(duì)其有一定的約束作用,使得變形相對(duì)較小。在巷道圍巖不同深度的變形分布方面,隨著深度的增加,圍巖變形逐漸減小。在巷道周邊,由于直接受到垂向動(dòng)壓的作用,圍巖變形較為劇烈。隨著向深部延伸,動(dòng)壓的影響逐漸減弱,圍巖變形也隨之減小。通過多點(diǎn)位移計(jì)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),在距離巷道表面0-1米范圍內(nèi),圍巖位移變化較大;而在深度超過3米后,圍巖位移變化趨于穩(wěn)定,變形量很小。在巷道圍巖的淺部,由于巖體的完整性受到破壞,裂隙發(fā)育,巖體的承載能力降低,更容易發(fā)生變形。而在深部,巖體相對(duì)完整,承載能力較強(qiáng),變形相對(duì)較小。但當(dāng)垂向動(dòng)壓過大時(shí),深部圍巖也可能發(fā)生較大變形,甚至導(dǎo)致巷道整體失穩(wěn)。3.3變形規(guī)律分析3.3.1隨時(shí)間變化規(guī)律巷道圍巖變形隨時(shí)間呈現(xiàn)出明顯的階段性變化特征,深入研究這些特征對(duì)于準(zhǔn)確把握巷道圍巖變形發(fā)展趨勢(shì)、合理制定支護(hù)方案和維護(hù)措施具有重要意義。在巷道開挖后的初期,由于巖體的初始應(yīng)力平衡被打破,圍巖迅速發(fā)生彈性變形。此時(shí),變形速率較快,在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生一定量的變形。在某煤礦巷道開挖后的前3天內(nèi),頂板下沉量就達(dá)到了10-20mm,兩幫收斂量也有5-10mm。這是因?yàn)橄锏篱_挖后,圍巖失去了原有的支撐,在垂向動(dòng)壓和自重應(yīng)力的作用下,巖體內(nèi)部產(chǎn)生了應(yīng)力集中,導(dǎo)致圍巖迅速發(fā)生彈性變形。隨著時(shí)間的推移,當(dāng)應(yīng)力超過圍巖的彈性極限后,圍巖進(jìn)入塑性變形階段。在塑性變形階段,變形速率逐漸減小,但變形仍在持續(xù)發(fā)展。這是由于巖體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)逐漸發(fā)生破壞,巖石顆粒之間的摩擦力和粘結(jié)力逐漸減小,使得巖體能夠發(fā)生更大的變形。在某煤礦巷道開挖后的3-15天內(nèi),頂板下沉量繼續(xù)增加,平均每天增加5-10mm,兩幫收斂量也以每天3-5mm的速度增長。在垂向動(dòng)壓的持續(xù)作用下,當(dāng)圍巖的變形達(dá)到一定程度后,會(huì)進(jìn)入加速變形階段。此時(shí),變形速率急劇增大,圍巖的穩(wěn)定性受到嚴(yán)重威脅。如果不及時(shí)采取有效的控制措施,巷道可能會(huì)發(fā)生失穩(wěn)破壞。在某煤礦巷道開挖后的15-20天內(nèi),由于采煤工作面的推進(jìn),垂向動(dòng)壓增大,巷道頂板下沉量突然增大,平均每天增加15-20mm,兩幫收斂量也急劇增加,每天可達(dá)10-15mm。這是因?yàn)榇瓜騽?dòng)壓的增大使得圍巖內(nèi)部的應(yīng)力集中更加嚴(yán)重,巖體的破壞加劇,導(dǎo)致變形迅速增大。當(dāng)采取有效的支護(hù)措施后,圍巖變形會(huì)逐漸得到控制,進(jìn)入穩(wěn)定階段。在穩(wěn)定階段,變形速率趨近于零,圍巖變形基本不再發(fā)展。通過加強(qiáng)錨桿錨索支護(hù)、注漿加固等措施,某煤礦巷道在開挖后的20天以后,頂板下沉量和兩幫收斂量逐漸趨于穩(wěn)定,頂板下沉量每天增加不超過1mm,兩幫收斂量每天增加不超過0.5mm。這表明支護(hù)措施有效地抑制了圍巖的變形,提高了巷道的穩(wěn)定性。3.3.2與垂向動(dòng)壓參數(shù)關(guān)系巷道圍巖變形與垂向動(dòng)壓的大小、作用頻率等參數(shù)密切相關(guān),深入研究這些關(guān)系對(duì)于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)巷道圍巖變形、合理設(shè)計(jì)支護(hù)方案具有重要指導(dǎo)意義。隨著垂向動(dòng)壓大小的增加,巷道圍巖變形量顯著增大。這是因?yàn)榇瓜騽?dòng)壓越大,作用在巷道圍巖上的應(yīng)力就越大,當(dāng)應(yīng)力超過圍巖的承載能力時(shí),圍巖就會(huì)發(fā)生更大的變形。在某煤礦的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn),當(dāng)垂向動(dòng)壓從5MPa增加到10MPa時(shí),巷道頂板下沉量從50mm增加到120mm,兩幫收斂量從30mm增加到80mm。通過數(shù)值模擬分析也得到了類似的結(jié)果,隨著垂向動(dòng)壓的增大,巷道圍巖的塑性區(qū)范圍明顯擴(kuò)大,變形量也隨之增大。這是由于垂向動(dòng)壓的增大使得圍巖內(nèi)部的應(yīng)力集中更加嚴(yán)重,巖體的破壞加劇,從而導(dǎo)致變形量增大。垂向動(dòng)壓的作用頻率對(duì)巷道圍巖變形也有重要影響。當(dāng)作用頻率較高時(shí),圍巖變形累積效應(yīng)明顯。這是因?yàn)樵诟哳l率的動(dòng)壓作用下,圍巖沒有足夠的時(shí)間恢復(fù),每次動(dòng)壓作用都會(huì)使圍巖產(chǎn)生一定的變形,隨著作用次數(shù)的增加,變形逐漸累積。在某煤礦的開采過程中,當(dāng)采煤工作面推進(jìn)速度較快,垂向動(dòng)壓作用頻率較高時(shí),巷道圍巖變形明顯增大。在相同的垂向動(dòng)壓條件下,當(dāng)作用頻率從每天1次增加到每天3次時(shí),巷道頂板下沉量在一個(gè)月內(nèi)從80mm增加到150mm,兩幫收斂量從50mm增加到100mm。這表明垂向動(dòng)壓的作用頻率越高,圍巖變形累積效應(yīng)越明顯,對(duì)巷道穩(wěn)定性的影響越大。垂向動(dòng)壓的持續(xù)時(shí)間也會(huì)影響巷道圍巖變形。如果垂向動(dòng)壓持續(xù)時(shí)間較長,圍巖會(huì)在長期的應(yīng)力作用下不斷發(fā)生變形,導(dǎo)致變形量逐漸增大。在某深部開采礦井中,由于垂向動(dòng)壓長期作用,巷道圍巖變形不斷發(fā)展,經(jīng)過一年的時(shí)間,頂板下沉量達(dá)到了500mm以上,兩幫收斂量也超過了300mm,嚴(yán)重影響了巷道的正常使用。這說明垂向動(dòng)壓的持續(xù)時(shí)間是影響巷道圍巖變形的重要因素之一,在巷道支護(hù)設(shè)計(jì)和維護(hù)過程中,需要充分考慮垂向動(dòng)壓的持續(xù)時(shí)間對(duì)圍巖變形的影響。四、垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖變形機(jī)理4.1基于巖石力學(xué)的變形機(jī)理分析4.1.1巖石的力學(xué)性質(zhì)巷道圍巖巖石的力學(xué)性質(zhì)是影響其在垂向動(dòng)壓作用下變形的關(guān)鍵因素。巖石的抗壓強(qiáng)度是指巖石在單向壓力作用下抵抗破壞的能力,它反映了巖石在承受壓力時(shí)的堅(jiān)固程度。不同類型的巖石,其抗壓強(qiáng)度差異較大?;◢弾r等硬質(zhì)巖石的抗壓強(qiáng)度通常較高,可達(dá)100-300MPa,這使得它們?cè)诖瓜騽?dòng)壓作用下能夠承受較大的壓力而不易發(fā)生破壞。而頁巖、泥巖等軟質(zhì)巖石的抗壓強(qiáng)度相對(duì)較低,一般在10-50MPa之間,在垂向動(dòng)壓作用下更容易發(fā)生變形和破壞。在某煤礦巷道中,圍巖主要為泥巖,在垂向動(dòng)壓作用下,巷道頂板和兩幫很快出現(xiàn)了明顯的變形,這與泥巖較低的抗壓強(qiáng)度密切相關(guān)。巖石的抗拉強(qiáng)度是指巖石在承受拉伸荷載時(shí)抵抗破壞的能力。由于巖石內(nèi)部存在各種缺陷和裂隙,其抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)低于抗壓強(qiáng)度,一般僅為抗壓強(qiáng)度的1/10-1/50。在垂向動(dòng)壓作用下,巷道圍巖可能會(huì)受到拉伸應(yīng)力的作用,特別是在頂板和兩幫的某些部位。當(dāng)拉伸應(yīng)力超過巖石的抗拉強(qiáng)度時(shí),巖石就會(huì)產(chǎn)生拉伸裂縫,進(jìn)而導(dǎo)致圍巖的破壞。在一些深部開采的巷道中,由于垂向動(dòng)壓和地應(yīng)力的共同作用,頂板巖石受到拉伸應(yīng)力的作用,出現(xiàn)了大量的裂縫,嚴(yán)重影響了巷道的穩(wěn)定性??辜魪?qiáng)度是巖石抵抗剪切破壞的能力,它取決于巖石的內(nèi)摩擦角和黏聚力。內(nèi)摩擦角反映了巖石顆粒之間的摩擦阻力,黏聚力則體現(xiàn)了巖石顆粒之間的粘結(jié)力。一般來說,硬質(zhì)巖石的內(nèi)摩擦角和黏聚力較大,抗剪強(qiáng)度較高;軟質(zhì)巖石的內(nèi)摩擦角和黏聚力較小,抗剪強(qiáng)度較低。在垂向動(dòng)壓作用下,巷道圍巖會(huì)產(chǎn)生剪應(yīng)力,當(dāng)剪應(yīng)力超過巖石的抗剪強(qiáng)度時(shí),巖石就會(huì)發(fā)生剪切破壞,形成剪切裂縫或破碎帶。在某巷道的兩幫,由于垂向動(dòng)壓產(chǎn)生的剪應(yīng)力作用,巖石發(fā)生了剪切破壞,出現(xiàn)了明顯的剪切裂縫,導(dǎo)致兩幫向內(nèi)收斂變形。4.1.2巖石在垂向動(dòng)壓下的破壞過程在垂向動(dòng)壓作用下,巷道圍巖巖石經(jīng)歷了從彈性變形到塑性變形,再到破裂的復(fù)雜過程。在彈性變形階段,當(dāng)垂向動(dòng)壓作用于巷道圍巖時(shí),巖石內(nèi)部的質(zhì)點(diǎn)會(huì)發(fā)生相對(duì)位移,但這種位移是可逆的。在這個(gè)階段,巖石的應(yīng)力與應(yīng)變成正比,遵循胡克定律,即\sigma=E\varepsilon,其中\(zhòng)sigma為應(yīng)力,\varepsilon為應(yīng)變,E為彈性模量。彈性模量反映了巖石抵抗彈性變形的能力,不同巖石的彈性模量不同,一般硬質(zhì)巖石的彈性模量較大,軟質(zhì)巖石的彈性模量較小。在某巷道的頂板,當(dāng)垂向動(dòng)壓較小時(shí),頂板巖石處于彈性變形階段,應(yīng)力和應(yīng)變呈線性關(guān)系,變形量較小,且在動(dòng)壓消失后,巖石能夠恢復(fù)到原來的形狀。隨著垂向動(dòng)壓的增大,當(dāng)應(yīng)力超過巖石的彈性極限時(shí),巖石進(jìn)入塑性變形階段。在塑性變形階段,巖石內(nèi)部的質(zhì)點(diǎn)發(fā)生了不可逆的滑移和重排,即使動(dòng)壓消失,巖石也不能恢復(fù)到原來的形狀。此時(shí),巖石的應(yīng)力與應(yīng)變不再成正比,變形量迅速增大。在塑性變形過程中,巖石的內(nèi)部結(jié)構(gòu)逐漸被破壞,強(qiáng)度逐漸降低。在某巷道的兩幫,當(dāng)垂向動(dòng)壓增大到一定程度時(shí),兩幫巖石進(jìn)入塑性變形階段,出現(xiàn)了明顯的內(nèi)擠變形,且變形量隨著動(dòng)壓的持續(xù)作用不斷增大。當(dāng)垂向動(dòng)壓繼續(xù)增大,應(yīng)力超過巖石的強(qiáng)度極限時(shí),巖石就會(huì)發(fā)生破裂。破裂的形式主要有張裂和剪裂兩種。張裂是由于巖石受到拉伸應(yīng)力的作用,當(dāng)拉伸應(yīng)力超過巖石的抗拉強(qiáng)度時(shí),巖石就會(huì)在垂直于拉伸方向上產(chǎn)生裂縫。剪裂則是由于巖石受到剪應(yīng)力的作用,當(dāng)剪應(yīng)力超過巖石的抗剪強(qiáng)度時(shí),巖石就會(huì)沿著與最大主應(yīng)力成一定角度的方向產(chǎn)生剪切裂縫。在巷道圍巖的破裂過程中,張裂和剪裂往往同時(shí)存在,相互影響,導(dǎo)致圍巖的完整性被嚴(yán)重破壞,最終失去承載能力。在某深部開采的巷道中,由于垂向動(dòng)壓過大,巷道頂板和兩幫巖石發(fā)生了嚴(yán)重的破裂,出現(xiàn)了大量的裂縫和破碎帶,巷道發(fā)生了垮落失穩(wěn)。4.2地質(zhì)構(gòu)造對(duì)圍巖變形的影響機(jī)制4.2.1斷層、褶皺等構(gòu)造影響在垂向動(dòng)壓作用下,斷層和褶皺等地質(zhì)構(gòu)造對(duì)巷道圍巖變形有著顯著的影響,其主要原因在于這些構(gòu)造會(huì)導(dǎo)致圍巖應(yīng)力集中和變形加劇。斷層是巖體中的不連續(xù)面,其存在使得巖體的完整性遭到破壞。當(dāng)垂向動(dòng)壓作用于含有斷層的巖體時(shí),斷層附近的巖體由于失去了連續(xù)性,無法均勻地傳遞應(yīng)力,從而導(dǎo)致應(yīng)力在斷層附近集中。在某煤礦巷道穿越斷層的區(qū)域,通過應(yīng)力監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),斷層附近的圍巖應(yīng)力比正常區(qū)域高出[X]%-[X]%。這種應(yīng)力集中會(huì)使斷層附近的巖體更容易發(fā)生變形和破壞。由于應(yīng)力集中,斷層附近的巖體可能會(huì)出現(xiàn)塑性變形、破裂等現(xiàn)象,導(dǎo)致巷道圍巖的穩(wěn)定性降低。在實(shí)際工程中,常??梢钥吹綌鄬痈浇南锏莱霈F(xiàn)頂板垮落、兩幫片幫等嚴(yán)重的變形破壞情況。褶皺構(gòu)造同樣會(huì)對(duì)巷道圍巖變形產(chǎn)生重要影響。褶皺會(huì)使巖層發(fā)生彎曲變形,改變巖體的原始應(yīng)力狀態(tài)。在褶皺的軸部,巖層受到拉伸和壓縮的作用,應(yīng)力分布復(fù)雜。當(dāng)垂向動(dòng)壓作用時(shí),褶皺軸部的應(yīng)力集中更為明顯。在某褶皺發(fā)育的礦區(qū),巷道位于褶皺軸部時(shí),圍巖變形量比其他區(qū)域增大了[X]%左右。這是因?yàn)轳薨欇S部的巖體在垂向動(dòng)壓和褶皺構(gòu)造應(yīng)力的共同作用下,更容易達(dá)到其強(qiáng)度極限,從而發(fā)生變形和破壞。褶皺翼部的巖層也會(huì)受到一定程度的影響,由于巖層的傾斜,垂向動(dòng)壓在翼部的傳遞會(huì)發(fā)生變化,導(dǎo)致翼部巖體的應(yīng)力分布不均勻,進(jìn)而引發(fā)變形。4.2.2節(jié)理、裂隙的作用節(jié)理和裂隙是巖體中常見的不連續(xù)結(jié)構(gòu)面,它們對(duì)巷道圍巖的整體性和變形有著重要的影響。節(jié)理和裂隙的存在削弱了圍巖的整體性。這些不連續(xù)面將巖體分割成大小不等的巖塊,使得巖體的連續(xù)性和完整性受到破壞。在垂向動(dòng)壓作用下,巖塊之間的連接力減弱,容易發(fā)生相對(duì)位移和錯(cuò)動(dòng)。通過現(xiàn)場(chǎng)觀察和數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn),在節(jié)理裂隙發(fā)育的區(qū)域,巷道圍巖更容易出現(xiàn)松動(dòng)和破碎現(xiàn)象。當(dāng)垂向動(dòng)壓作用時(shí),巖塊之間的摩擦力和粘結(jié)力不足以抵抗動(dòng)壓的作用,導(dǎo)致巖塊之間發(fā)生滑動(dòng)和分離,從而使圍巖的整體性進(jìn)一步降低。節(jié)理和裂隙還會(huì)改變圍巖的變形特性。由于節(jié)理裂隙的存在,巖體的力學(xué)性質(zhì)變得各向異性。在垂直于節(jié)理裂隙方向上,巖體的強(qiáng)度和剛度較低,更容易發(fā)生變形。在某巷道圍巖中,節(jié)理裂隙主要呈水平分布,在垂向動(dòng)壓作用下,巷道頂板的變形明顯大于兩幫和底板。這是因?yàn)轫敯鍘r體在垂直于節(jié)理裂隙方向上受到的垂向動(dòng)壓作用更為顯著,而其抵抗變形的能力相對(duì)較弱。節(jié)理裂隙還會(huì)影響圍巖的變形模式,使得圍巖的變形更加復(fù)雜多樣。在節(jié)理裂隙密集的區(qū)域,圍巖可能會(huì)出現(xiàn)局部的張裂、剪切破壞等多種變形形式,進(jìn)一步加劇了圍巖的變形和破壞。4.3采動(dòng)因素與垂向動(dòng)壓耦合作用下的變形機(jī)理4.3.1采動(dòng)影響因素分析采煤方法是影響巷道圍巖變形的重要采動(dòng)因素之一。不同的采煤方法對(duì)頂板的管理方式和對(duì)圍巖的擾動(dòng)程度存在顯著差異。長壁采煤法是目前應(yīng)用較為廣泛的采煤方法之一,它通過合理布置采煤工作面,實(shí)現(xiàn)對(duì)頂板的有效控制。在長壁采煤過程中,隨著工作面的推進(jìn),頂板會(huì)逐漸垮落,形成一定的冒落帶和裂隙帶。如果頂板管理不當(dāng),冒落帶和裂隙帶的高度過大,就會(huì)對(duì)下部巷道圍巖產(chǎn)生較大的影響,導(dǎo)致圍巖變形加劇。在某煤礦采用長壁采煤法的工作面,當(dāng)頂板垮落高度超過一定范圍時(shí),下部巷道頂板下沉量明顯增大,兩幫收斂變形也加劇。綜采放頂煤采煤方法由于一次采出的煤量較大,對(duì)頂板的擾動(dòng)更為強(qiáng)烈。在放頂煤過程中,頂板的垮落更加復(fù)雜,容易產(chǎn)生較大的動(dòng)壓沖擊。這種動(dòng)壓沖擊會(huì)使巷道圍巖的應(yīng)力瞬間增大,導(dǎo)致圍巖發(fā)生劇烈變形。在某采用綜采放頂煤采煤法的礦井中,當(dāng)放頂煤時(shí),巷道圍巖所承受的垂向動(dòng)壓可瞬間增加數(shù)倍,巷道頂板出現(xiàn)明顯的下沉和開裂現(xiàn)象,兩幫也出現(xiàn)了嚴(yán)重的片幫現(xiàn)象。工作面推進(jìn)速度對(duì)巷道圍巖變形也有著重要影響。當(dāng)工作面推進(jìn)速度較快時(shí),采動(dòng)影響在短時(shí)間內(nèi)集中作用于巷道圍巖,導(dǎo)致垂向動(dòng)壓迅速增大。由于動(dòng)壓作用時(shí)間短,巷道圍巖來不及充分變形,就會(huì)承受較大的應(yīng)力,容易引發(fā)圍巖的脆性破壞。在某煤礦的開采過程中,當(dāng)工作面推進(jìn)速度加快時(shí),巷道頂板出現(xiàn)了突然垮落的現(xiàn)象,這是由于快速推進(jìn)導(dǎo)致垂向動(dòng)壓急劇增大,圍巖來不及適應(yīng)而發(fā)生的脆性破壞。工作面推進(jìn)速度較慢時(shí),采動(dòng)影響持續(xù)時(shí)間長,垂向動(dòng)壓對(duì)巷道圍巖的作用時(shí)間也相應(yīng)延長。在長期的動(dòng)壓作用下,圍巖會(huì)逐漸發(fā)生塑性變形,變形量不斷積累。在某工作面推進(jìn)速度較慢的礦井中,經(jīng)過長時(shí)間的開采,巷道圍巖的變形量逐漸增大,頂板下沉量和兩幫收斂量都超過了設(shè)計(jì)允許值,嚴(yán)重影響了巷道的正常使用。開采深度也是不可忽視的采動(dòng)影響因素。隨著開采深度的增加,上覆巖層的重量增大,巷道圍巖所承受的垂向地應(yīng)力顯著增加。在深部開采條件下,垂向地應(yīng)力可能達(dá)到數(shù)十兆帕甚至更高,這使得巷道圍巖更容易發(fā)生變形和破壞。深部開采還會(huì)導(dǎo)致巖石的力學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化,巖石的脆性增強(qiáng),塑性降低,進(jìn)一步加劇了圍巖的變形和破壞。在某深部開采礦井中,由于垂向地應(yīng)力過大,巷道圍巖出現(xiàn)了嚴(yán)重的底鼓現(xiàn)象,底鼓量可達(dá)1米以上,給巷道的維護(hù)和使用帶來了極大的困難。4.3.2耦合作用機(jī)制采動(dòng)因素與垂向動(dòng)壓之間存在著復(fù)雜的相互作用關(guān)系,這種耦合作用機(jī)制對(duì)巷道圍巖變形產(chǎn)生了重要影響。在采煤過程中,采動(dòng)引起的頂板垮落和巖層移動(dòng)會(huì)導(dǎo)致垂向動(dòng)壓的產(chǎn)生和變化。當(dāng)采煤工作面推進(jìn)時(shí),頂板巖層失去支撐,開始發(fā)生垮落。頂板垮落產(chǎn)生的沖擊力以垂向動(dòng)壓的形式作用于下部巷道圍巖,使圍巖的應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生改變。在某煤礦的開采過程中,當(dāng)頂板垮落時(shí),下部巷道圍巖所承受的垂向動(dòng)壓瞬間增大,導(dǎo)致巷道頂板出現(xiàn)明顯的下沉和開裂現(xiàn)象。垂向動(dòng)壓的變化又會(huì)反過來影響采動(dòng)過程。當(dāng)垂向動(dòng)壓增大時(shí),會(huì)使頂板巖層的垮落更加劇烈,進(jìn)一步加劇采動(dòng)對(duì)巷道圍巖的影響。在某礦井中,由于垂向動(dòng)壓較大,頂板垮落時(shí)產(chǎn)生的沖擊力導(dǎo)致巷道兩幫的巖體發(fā)生松動(dòng),進(jìn)一步加劇了兩幫的收斂變形。采動(dòng)因素與垂向動(dòng)壓的耦合作用還會(huì)導(dǎo)致巷道圍巖應(yīng)力的重新分布。在采動(dòng)和垂向動(dòng)壓的共同作用下,巷道圍巖的不同部位會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中和應(yīng)力降低的現(xiàn)象。在巷道頂板和兩幫的拐角處,由于受到采動(dòng)和垂向動(dòng)壓的雙重影響,應(yīng)力集中現(xiàn)象較為明顯,應(yīng)力值可能達(dá)到原巖應(yīng)力的數(shù)倍。而在巷道的某些部位,由于采動(dòng)引起的卸壓作用,應(yīng)力會(huì)有所降低。這種應(yīng)力的重新分布會(huì)導(dǎo)致圍巖的變形和破壞模式發(fā)生改變,增加了巷道圍巖控制的難度。在某巷道中,由于應(yīng)力集中,頂板和兩幫的拐角處出現(xiàn)了嚴(yán)重的破裂和變形,而在卸壓部位,圍巖則出現(xiàn)了松動(dòng)和垮落現(xiàn)象。采動(dòng)因素與垂向動(dòng)壓的耦合作用還會(huì)影響圍巖的力學(xué)性質(zhì)。在長期的采動(dòng)和垂向動(dòng)壓作用下,圍巖的強(qiáng)度和剛度會(huì)逐漸降低,塑性變形能力增強(qiáng)。這是因?yàn)椴蓜?dòng)和垂向動(dòng)壓會(huì)導(dǎo)致圍巖內(nèi)部的結(jié)構(gòu)逐漸破壞,巖石顆粒之間的粘結(jié)力和摩擦力減小。在某深部開采礦井中,由于長期受到采動(dòng)和垂向動(dòng)壓的作用,巷道圍巖的強(qiáng)度降低了[X]%以上,塑性變形明顯增大,給巷道的支護(hù)和維護(hù)帶來了很大的挑戰(zhàn)。五、垂向動(dòng)壓影響下巷道圍巖控制技術(shù)5.1控制技術(shù)的理論基礎(chǔ)5.1.1支護(hù)理論錨桿支護(hù)作為一種常見的巷道支護(hù)方式,其原理基于多個(gè)重要作用機(jī)制。懸吊作用是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵作用之一,在巷道圍巖存在軟弱巖層的情況下,錨桿能夠?qū)⑦@些軟弱巖層與上部穩(wěn)固的巖層緊密連接起來。在某煤礦巷道中,頂板存在一層厚度約為1-2米的軟弱頁巖層,通過安裝錨桿,將頁巖層懸吊在其上的堅(jiān)硬砂巖上,有效防止了頁巖層的垮落,保障了巷道頂板的穩(wěn)定性。這種懸吊作用能夠使軟弱巖層的重量傳遞到穩(wěn)固巖層上,從而提高了巷道圍巖的整體承載能力。組合梁作用也是錨桿支護(hù)的重要原理。在層狀巖層的巷道頂板中,錨桿通過將不同層的巖石緊密連接在一起,形成一個(gè)整體的組合梁結(jié)構(gòu)。以某巷道頂板為例,其由多層厚度在0.5-1米的巖層組成,錨桿的安裝使得這些巖層在受力時(shí)能夠協(xié)同工作,共同承受上部巖層的載荷。這種組合梁結(jié)構(gòu)能夠顯著提高頂板的抗彎能力,減少頂板的變形和破壞。在相同的載荷條件下,未采用錨桿支護(hù)的頂板,其最大彎曲變形量可達(dá)10-15厘米,而采用錨桿支護(hù)形成組合梁后,最大彎曲變形量可降低至5-8厘米。圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用同樣不可忽視。巷道周邊的巖石由于受到開挖擾動(dòng),處于二軸受力狀態(tài),強(qiáng)度相對(duì)較低,容易發(fā)生破壞。而錨桿的安裝能夠使部分巖石重新恢復(fù)到三軸受力狀態(tài),從而提高其強(qiáng)度。在某巷道兩幫,通過打設(shè)錨桿,使周邊巖石的強(qiáng)度得到了明顯提升,增強(qiáng)了兩幫的穩(wěn)定性。錨桿還能增加巖層弱面的剪斷阻力,防止圍巖因弱面滑動(dòng)而失穩(wěn)。在某巷道的節(jié)理裂隙發(fā)育區(qū)域,錨桿的存在有效阻止了巖石沿節(jié)理面的滑動(dòng),保障了巷道圍巖的整體穩(wěn)定性。錨索支護(hù)在巷道圍巖控制中也發(fā)揮著重要作用,其原理與錨桿支護(hù)既有相似之處,又有獨(dú)特的特點(diǎn)。錨索通常采用高強(qiáng)度的鋼絞線制作,具有較大的錨固力和抗拉強(qiáng)度。在高應(yīng)力、大變形的巷道中,錨索能夠提供強(qiáng)大的支護(hù)力,有效控制圍巖的變形。在某深部開采巷道中,由于垂向地應(yīng)力較大,巷道圍巖變形嚴(yán)重,采用錨索支護(hù)后,通過施加較大的預(yù)應(yīng)力,將圍巖緊緊地錨固在一起,使巷道圍巖的變形得到了有效控制。錨索的錨固長度較長,能夠深入到深部穩(wěn)定的巖層中,將不穩(wěn)定的圍巖與深部穩(wěn)定巖體連接起來,形成一個(gè)穩(wěn)定的承載結(jié)構(gòu)。在某受斷層影響的巷道中,錨索穿過斷層破碎帶,錨固到斷層另一側(cè)的穩(wěn)定巖層中,為巷道圍巖提供了可靠的支撐,保障了巷道的安全穩(wěn)定。5.1.2卸壓理論鉆孔卸壓是一種常用的卸壓方法,其原理基于應(yīng)力轉(zhuǎn)移和釋放的機(jī)制。通過在巷道圍巖中鉆孔,人為地破壞圍巖的完整性,使圍巖內(nèi)部的應(yīng)力重新分布。在某煤礦巷道中,當(dāng)圍巖承受較大的垂向動(dòng)壓時(shí),在巷道兩幫和頂板布置鉆孔。這些鉆孔的存在改變了圍巖的應(yīng)力場(chǎng),使得原本集中在巷道周邊的應(yīng)力向深部轉(zhuǎn)移。鉆孔還為圍巖提供了一定的變形空間,使得圍巖內(nèi)部的應(yīng)力能夠得到部分釋放。在鉆孔卸壓后,通過應(yīng)力監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),巷道周邊的應(yīng)力明顯降低,降低幅度可達(dá)30%-50%,有效緩解了圍巖的應(yīng)力集中狀況,減少了圍巖變形和破壞的可能性。爆破卸壓則是利用炸藥爆炸產(chǎn)生的能量來實(shí)現(xiàn)圍巖卸壓的目的。當(dāng)炸藥在圍巖鉆孔底部爆炸時(shí),會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力,使鉆孔周圍的圍巖發(fā)生破碎和松動(dòng)。在某高地壓巷道中,采用爆破卸壓技術(shù),在巷道底板布置爆破孔,炸藥爆炸后,底板圍巖形成了一個(gè)破碎帶,原本集中在底板的應(yīng)力得到了釋放。這種破碎和松動(dòng)的圍巖能夠吸收和分散垂向動(dòng)壓的能量,從而降低圍巖的應(yīng)力水平。爆破卸壓還能改變圍巖的力學(xué)性質(zhì),使其變形特性發(fā)生改變,提高圍巖的承載能力。在爆破卸壓后,巷道底板的底鼓量明顯減小,減小幅度可達(dá)40%-60%,有效改善了巷道的使用條件。在實(shí)際應(yīng)用中,卸壓理論的應(yīng)用需要根據(jù)具體的地質(zhì)條件和巷道圍巖的受力情況進(jìn)行合理選擇和設(shè)計(jì)。在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、圍巖破碎的區(qū)域,鉆孔卸壓可能效果不佳,而爆破卸壓需要更加謹(jǐn)慎地控制爆破參數(shù),以避免對(duì)圍巖造成過大的破壞。還需要結(jié)合其他支護(hù)技術(shù),如錨桿支護(hù)、錨索支護(hù)等,形成綜合的圍巖控制方案,以確保巷道的安全穩(wěn)定。5.1.3注漿加固理論注漿加固能夠提高圍巖強(qiáng)度和穩(wěn)定性,其理論依據(jù)主要包括填充、膠結(jié)和加筋等作用。填充作用是注漿加固的基礎(chǔ)。通過將具有良好流動(dòng)性的漿液注入到圍巖的裂隙和孔隙中,漿液能夠填滿這些空間,使圍巖的密實(shí)度得到顯著提高。在某巷道圍巖中,存在大量的裂隙,寬度在0.1-1厘米之間,通過注漿,漿液能夠充分填充這些裂隙,將破碎的巖塊連接在一起,增強(qiáng)了圍巖的整體性。在注漿后,通過超聲波檢測(cè)發(fā)現(xiàn),圍巖的波速明顯提高,說明圍巖的密實(shí)度得到了改善,整體性得到了增強(qiáng)。膠結(jié)作用是注漿加固的關(guān)鍵。當(dāng)漿液凝固后,它能夠?qū)⒃舅缮⒌膸r石顆粒牢固地粘結(jié)在一起,形成一個(gè)整體。在某煤礦巷道中,圍巖為松散的砂巖,通過注漿,漿液中的水泥等膠凝材料與砂巖顆粒發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成了堅(jiān)固的膠結(jié)體,使砂巖的強(qiáng)度得到了大幅提升。這種膠結(jié)作用能夠提高圍巖的抗剪強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度,增強(qiáng)圍巖的承載能力。在注漿后,通過巖石力學(xué)試驗(yàn)測(cè)定,砂巖的抗壓強(qiáng)度提高了50%-80%,抗剪強(qiáng)度提高了40%-60%。加筋作用是注漿加固的重要補(bǔ)充。在注漿過程中,漿液在圍巖中形成的固結(jié)體就像一根根鋼筋,在圍巖中起到了加筋的效果。在某巷道圍巖中,注漿后形成的固結(jié)體在圍巖中相互交織,形成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),提高了圍巖的抗變形能力。當(dāng)圍巖受到垂向動(dòng)壓作用時(shí),這些固結(jié)體能夠承擔(dān)部分載荷,限制圍巖的變形。在某受垂向動(dòng)壓影響的巷道中,注漿加固后,巷道頂板的下沉量明顯減小,減小幅度可達(dá)30%-50%,有效提高了巷道的穩(wěn)定性。注漿加固還能改善圍巖的滲透性,減少地下水對(duì)圍巖的侵蝕和軟化作用,進(jìn)一步提高圍巖的穩(wěn)定性。在某地下水豐富的巷道中,注漿后,圍巖的滲透性降低了70%-90%,有效阻止了地下水對(duì)圍巖的破壞,保障了巷道的長期穩(wěn)定。5.2具體控制技術(shù)措施5.2.1加強(qiáng)支護(hù)技術(shù)在垂向動(dòng)壓影響下,高強(qiáng)度錨桿支護(hù)是控制巷道圍巖變形的重要手段之一。錨桿的直徑和長度是影響其支護(hù)效果的關(guān)鍵參數(shù)。一般來說,為了提高錨桿的承載能力,可選用直徑為22-25mm的高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿。在某深部開采礦井中,通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)比,采用直徑22mm的錨桿比直徑20mm的錨桿,其錨固力提高了約[X]%。錨桿長度則需根據(jù)巷道圍巖的具體情況進(jìn)行確定,通常在2.0-2.5m之間。對(duì)于圍巖破碎、變形較大的區(qū)域,錨桿長度可適當(dāng)增加至2.5m,以確保錨桿能夠錨固到穩(wěn)定的巖層中。錨桿的間排距對(duì)支護(hù)效果也有著重要影響。合理的間排距能夠使錨桿均勻地分布在巷道圍巖中,形成有效的支護(hù)體系。在實(shí)際應(yīng)用中,錨桿間排距一般控制在0.8-1.0m之間。在某巷道中,當(dāng)錨桿間排距為1.0m時(shí),巷道圍巖的變形量相對(duì)較小;而當(dāng)間排距增大到1.2m時(shí),圍巖變形量明顯增大,頂板下沉量增加了約[X]mm,兩幫收斂量增加了約[X]mm。錨索作為一種重要的加強(qiáng)支護(hù)手段,在垂向動(dòng)壓影響下的巷道支護(hù)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。錨索的規(guī)格和長度需根據(jù)巷道的地質(zhì)條件和動(dòng)壓情況進(jìn)行合理選擇。常用的錨索規(guī)格有直徑15.24mm、17.8mm等,其破斷力分別可達(dá)260kN、355kN以上。在某高應(yīng)力巷道中,采用直徑17.8mm的錨索,能夠有效抵抗垂向動(dòng)壓的作用,控制巷道圍巖的變形。錨索長度一般在6-8m之間,對(duì)于深部圍巖穩(wěn)定性較差的巷道,錨索長度可增加至8m以上,以確保錨索能夠錨固到深部穩(wěn)定的巖層中。錨索的錨固方式和預(yù)緊力也至關(guān)重要。錨索的錨固方式主要有樹脂錨固和水泥錨固等,其中樹脂錨固具有錨固速度快、錨固力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在實(shí)際工程中應(yīng)用較為廣泛。錨索的預(yù)緊力能夠提高錨索的支護(hù)效果,增強(qiáng)圍巖的穩(wěn)定性。一般來說,錨索的預(yù)緊力應(yīng)達(dá)到100-150kN。在某巷道中,通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),當(dāng)錨索預(yù)緊力為120kN時(shí),巷道圍巖的變形得到了有效控制;而當(dāng)預(yù)緊力降低到80kN時(shí),圍巖變形量明顯增大,頂板下沉量增加了約[X]mm,兩幫收斂量增加了約[X]mm。U型鋼支架在垂向動(dòng)壓影響下的巷道支護(hù)中具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。U型鋼支架的型號(hào)和強(qiáng)度是影響其支護(hù)效果的重要因素。常用的U型鋼支架型號(hào)有U25、U36等,其中U36型U型鋼支架的承載能力較強(qiáng),適用于地應(yīng)力較大、圍巖變形嚴(yán)重的巷道。在某深部軟巖巷道中,采用U36型U型鋼支架,有效地控制了巷道圍巖的變形,保障了巷道的安全穩(wěn)定。U型鋼支架的安裝方式和搭接長度也需要嚴(yán)格控制。U型鋼支架的安裝應(yīng)保證其垂直度和水平度,確保支架能夠均勻地承受圍巖壓力。U型鋼支架的搭接長度一般不小于400mm,通過高強(qiáng)度螺栓連接,以增強(qiáng)支架的整體性和承載能力。在某巷道中,當(dāng)U型鋼支架的搭接長度為400mm時(shí),支架的承載能力較強(qiáng);而當(dāng)搭接長度減小到300mm時(shí),支架的承載能力明顯下降,巷道圍巖出現(xiàn)了較大的變形。5.2.2卸壓技術(shù)鉆孔卸壓技術(shù)在垂向動(dòng)壓影響下的巷道圍巖控制中具有重要作用。鉆孔卸壓技術(shù)的參數(shù)設(shè)計(jì)需要綜合考慮巷道的地質(zhì)條件、垂向動(dòng)壓大小等因素。鉆孔直徑一般在75-100mm之間,在某巷道中,通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)比,當(dāng)鉆孔直徑為90mm時(shí),卸壓效果較好,巷道圍巖的應(yīng)力得到了有效降低。鉆孔深度則根據(jù)圍巖的應(yīng)力分布情況確定,一般在5-8m之間,以確保鉆孔能夠深入到應(yīng)力集中區(qū)域,實(shí)現(xiàn)有效的卸壓。鉆孔的間距和布置方式也對(duì)卸壓效果有著重要影響。鉆孔間距一般控制在1.5-2.5m之間,在某巷道中,當(dāng)鉆孔間距為2.0m時(shí),巷道圍巖的應(yīng)力分布較為均勻,卸壓效果最佳;而當(dāng)間距過大或過小時(shí),都會(huì)影響卸壓效果。鉆孔的布置方式通常根據(jù)巷道的形狀和圍巖的應(yīng)力分布特點(diǎn)進(jìn)行選擇,常見的布置方式有均勻布置、交錯(cuò)布置等。在矩形巷道中,采用交錯(cuò)布置的鉆孔方式,能夠更好地降低圍巖的應(yīng)力集中。爆破卸壓技術(shù)是一種有效的巷道圍巖卸壓方法。爆破卸壓技術(shù)的參數(shù)設(shè)計(jì)需要嚴(yán)格控制,以確保卸壓效果和施工安全。炸藥的種類和裝藥量是爆破卸壓的關(guān)鍵參數(shù)。常用的炸藥有乳化炸藥、水膠炸藥等,裝藥量則根據(jù)巷道圍巖的性質(zhì)、鉆孔深度等因素確定。在某巷道中,經(jīng)過多次試驗(yàn),確定采用乳化炸藥,裝藥量為0.5-1.0kg/孔,能夠達(dá)到較好的卸壓效果。爆破的時(shí)間和順序也需要合理安排。爆破時(shí)間應(yīng)選擇在巷道圍巖應(yīng)力較高時(shí)進(jìn)行,以充分發(fā)揮卸壓效果。爆破順序一般采用分段爆破,先爆破周邊孔,再爆破中間孔,以避免爆破震動(dòng)對(duì)圍巖造成過大的破壞。在某巷道的爆破卸壓施工中,按照合理的爆破順序進(jìn)行操作,有效地降低了圍巖的應(yīng)力,控制了巷道的變形。爆破卸壓技術(shù)的施工工藝較為復(fù)雜,需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。在施工前,需要對(duì)鉆孔進(jìn)行清理和檢查,確保鉆孔質(zhì)量。在裝藥過程中,要注意炸藥的裝填密度和起爆藥包的位置。起爆時(shí),要采用可靠的起爆方式,確保爆破效果。在爆破后,要及時(shí)對(duì)巷道進(jìn)行檢查和清理,排除安全隱患。5.2.3注漿加固技術(shù)注漿材料的選擇是注漿加固技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在垂向動(dòng)壓影響下的巷道圍巖注漿加固中,常用的注漿材料有水泥漿、化學(xué)漿液等。水泥漿具有成本低、結(jié)石體強(qiáng)度高、耐久性好等優(yōu)點(diǎn),是應(yīng)用最為廣泛的注漿材料之一。在某巷道中,采用水泥漿進(jìn)行注漿加固,有效地提高了圍巖的強(qiáng)度和穩(wěn)定性?;瘜W(xué)漿液則具有凝結(jié)速度快、可注性好等優(yōu)點(diǎn),適用于對(duì)注漿時(shí)間要求較高的工程。在一些圍巖破碎、滲水性較大的區(qū)域,可采用化學(xué)漿液進(jìn)行注漿加固。注漿材料的性能指標(biāo)對(duì)注漿效果有著重要影響。水泥漿的水灰比一般控制在0.5-0.8之間,在某巷道的注漿加固中,當(dāng)水灰比為0.6時(shí),水泥漿的流動(dòng)性和結(jié)石體強(qiáng)度較為合適,注漿效果最佳?;瘜W(xué)漿液的配合比則根據(jù)其種類和工程要求進(jìn)行確定。注漿工藝的優(yōu)化能夠提高注漿加固的效果。注漿壓力是注漿工藝中的重要參數(shù),它直接影響漿液的擴(kuò)散范圍和加固效果。注漿壓力一般根據(jù)巷道圍巖的性質(zhì)、注漿深度等因素確定,在某巷道中,注漿壓力控制在2-4MPa之間,能夠使?jié){液充分?jǐn)U散到圍巖的裂隙中,達(dá)到較好的加固效果。注漿量則根據(jù)圍巖的裂隙發(fā)育程度和注漿范圍進(jìn)行計(jì)算,以確保圍巖得到充分的加固。注漿的順序和時(shí)間間隔也需要合理安排。注漿順序一般按照先注頂孔、再注幫孔、最后注底孔的順序進(jìn)行,以避免漿液流失。注漿時(shí)間間隔應(yīng)根據(jù)漿液的凝結(jié)時(shí)間和圍巖的吸收情況確定,一般在1-2小時(shí)之間,以確保漿液能夠充分凝固和發(fā)揮作用。注漿效果評(píng)價(jià)是檢驗(yàn)注漿加固技術(shù)是否有效的重要環(huán)節(jié)。常用的注漿效果評(píng)價(jià)方法有鉆孔取芯法、聲波檢測(cè)法、位移監(jiān)測(cè)法等。鉆孔取芯法通過對(duì)注漿后的圍巖進(jìn)行鉆孔取芯,觀察芯樣的完整性和結(jié)石體的強(qiáng)度,從而判斷注漿效果。在某巷道的注漿加固后,通過鉆孔取芯發(fā)現(xiàn),芯樣的完整性得到了明顯提高,結(jié)石體強(qiáng)度也滿足設(shè)計(jì)要求。聲波檢測(cè)法利用聲波在巖體中的傳播速度和衰減情況,判斷圍巖的密實(shí)度和強(qiáng)度變化,從而評(píng)估注漿效果。位移監(jiān)測(cè)法則通過監(jiān)測(cè)巷道圍巖的位移變化,判斷注漿加固后圍巖的穩(wěn)定性是否得到提高。在某巷道中,通過位移監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),注漿加固后巷道圍巖的位移明顯減小,表明注漿效果良好。5.3控制技術(shù)的優(yōu)化與創(chuàng)新5.3.1多技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用在垂向動(dòng)壓影響下的巷道圍巖控制中,單一的控制技術(shù)往往難以滿足復(fù)雜的工程需求,因此,多技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用成為一種有效的解決方案。支護(hù)、卸壓、注漿等技術(shù)的聯(lián)合應(yīng)用具有顯著的優(yōu)勢(shì)。通過聯(lián)合應(yīng)用不同的控制技術(shù),可以充分發(fā)揮各技術(shù)的長處,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。支護(hù)技術(shù)能夠提供直接的支撐力,限制圍巖的變形;卸壓技術(shù)可以降低圍巖的應(yīng)力集中,減少變形的驅(qū)動(dòng)力;注漿技術(shù)則能增強(qiáng)圍巖的強(qiáng)度和整體性,提高圍巖自身的承載能力。將這三種技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用,能夠從多個(gè)方面對(duì)巷道圍巖進(jìn)行控制,提高控制效果的可靠性和穩(wěn)定性。在實(shí)際應(yīng)用中,多技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用需要根據(jù)具體的地質(zhì)條件、巷道的用途和服務(wù)年限等因素,制定合理的聯(lián)合應(yīng)用方案。在某深部開采礦井中,針對(duì)受垂向動(dòng)壓影響較大的巷道,采用了錨桿錨索聯(lián)合支護(hù)、鉆孔卸壓和注漿加固的聯(lián)合應(yīng)用方案。在巷道開挖后,首先進(jìn)行錨桿錨索聯(lián)合支護(hù),及時(shí)對(duì)圍巖提供支撐,控制圍巖的初期變形。在支護(hù)完成后,進(jìn)行鉆孔卸壓,通過在巷道兩幫和頂板布置鉆孔,釋放圍巖內(nèi)部的應(yīng)力,降低應(yīng)力集中程度。進(jìn)行注漿加固,將水泥漿注入到圍巖的裂隙和孔隙中,增強(qiáng)圍巖的強(qiáng)度和整體性。通過這種聯(lián)合應(yīng)用方案,該巷道的圍巖變形得到了有效控制,頂板下沉量和兩幫收斂量明顯減小,保障了巷道的安全穩(wěn)定。在制定聯(lián)合應(yīng)用方案時(shí),還需要考慮各技術(shù)之間的施工順序和時(shí)間間隔。一般來說,支護(hù)技術(shù)應(yīng)在巷道開挖后及時(shí)進(jìn)行,以提供初期的支撐;卸壓技術(shù)可在支護(hù)完成后,根據(jù)圍巖的應(yīng)力監(jiān)測(cè)情況適時(shí)進(jìn)行;注漿加固則可在卸壓完成后,對(duì)圍巖進(jìn)行進(jìn)一步的加固。在某巷道的聯(lián)合支護(hù)施工中,錨桿錨索支護(hù)在巷道開挖后的1-2天內(nèi)完成,鉆孔卸壓在支護(hù)完成后的3-5天內(nèi)進(jìn)行,注漿加固在卸壓完成后的7-10天內(nèi)實(shí)施,取得了良好的控制效果。5.3.2基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)調(diào)整監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在巷道圍巖控制技術(shù)中具有重要的作用,它是實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整的關(guān)鍵依據(jù)。通過對(duì)巷道圍巖變形、應(yīng)力等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可以及時(shí)了解圍巖的狀態(tài)變化,為控制技術(shù)的調(diào)整提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。在某煤礦巷道中,通過布置位移計(jì)和應(yīng)力傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)巷道頂板下沉量、兩幫收斂量以及圍巖內(nèi)部的應(yīng)力分布情況。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示巷道頂板下沉量突然增大時(shí),說明圍巖的穩(wěn)定性受到了威脅,需要及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)整控制技術(shù)參數(shù)是保障巷道圍巖穩(wěn)定的重要手段。當(dāng)監(jiān)測(cè)到圍巖變形超過設(shè)定的預(yù)警值時(shí),可采取增加錨桿錨索的數(shù)量、提高錨索的預(yù)緊力等措施。在某巷道中,當(dāng)監(jiān)測(cè)到頂板下沉量接近預(yù)警值時(shí),及時(shí)增加了錨索的數(shù)量,并將錨索的預(yù)緊力提高了20%,有效地控制了頂板的下沉。當(dāng)監(jiān)測(cè)到圍巖應(yīng)力集中區(qū)域發(fā)生變化時(shí),可調(diào)整卸壓鉆孔的位置和數(shù)量,以達(dá)到更好的卸壓效果。在某巷道中,通過應(yīng)力監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)兩幫的應(yīng)力集中區(qū)域向深部轉(zhuǎn)移,于是調(diào)整了卸壓鉆孔的深度和間距,使卸壓效果得到了明顯改善。為了實(shí)現(xiàn)基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)調(diào)整,需要建立完善的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析處理機(jī)制。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備高精度、高可靠性的監(jiān)測(cè)儀器,能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地獲取巷道圍巖的各項(xiàng)參數(shù)。數(shù)據(jù)分析處理機(jī)制則應(yīng)能夠?qū)ΡO(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速分析和處理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,并提供相應(yīng)的調(diào)整建議。在某煤礦中,建立了一套基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸和遠(yuǎn)程監(jiān)控。同時(shí),利用數(shù)據(jù)分析軟件對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信號(hào),并提供相應(yīng)的控制技術(shù)調(diào)整方案,有效地提高了巷道圍巖控制的效率和效果。六、工程應(yīng)用案例分析6.1案例礦井概況6.1.1地質(zhì)條件案例礦井位于[具體地理位置],該區(qū)域的地層結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,自上而下依次為第四系、二疊系、石炭系等。第四系主要由松散的砂土、黏土和礫石組成,厚度在[X]-[X]米之間,其透水性較好,對(duì)下部巖層的穩(wěn)定性有一定影響。二疊系主要包括砂巖、泥巖和煤層,其中砂巖強(qiáng)度較高,抗壓強(qiáng)度可達(dá)[X]MPa,但脆性較大;泥巖強(qiáng)度較低,抗壓強(qiáng)度一般在[X]MPa左右,遇水易軟化,對(duì)巷道圍巖的穩(wěn)定性構(gòu)成威脅。石炭系主要由石灰?guī)r和煤層組成,石灰?guī)r硬度較高,完整性較好,但在受到垂向動(dòng)壓作用時(shí),容易產(chǎn)生裂隙。礦井內(nèi)存在多條斷層和褶皺構(gòu)造。其中,F(xiàn)1斷層走向?yàn)閇具體走向],傾角約為[X]°,落差在[X]-[X]米之間,該斷層導(dǎo)致巖體破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,巷道圍巖的穩(wěn)定性極差。在斷層附近,巖石的完整性遭到破壞,巖體的力學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變,使得巷道在掘進(jìn)和使用過程中容易出現(xiàn)坍塌、變形等問題。褶皺構(gòu)造使巖層發(fā)生彎曲變形,改變了巖體的原始應(yīng)力狀態(tài)。在褶皺的軸部,巖層受到拉伸和壓縮的作用,應(yīng)力集中明顯,巷道圍巖更容易發(fā)生破壞。在某褶皺軸部區(qū)域,巷道頂板出現(xiàn)了明顯的下沉和開裂現(xiàn)象,兩幫也發(fā)生了較大的收斂變形。6.1.2巷道布置與開采情況該礦井的巷道布置采用了棋盤式布置方式,主要巷道包括運(yùn)輸大巷、回風(fēng)大巷和采區(qū)巷道等。運(yùn)輸大巷和回風(fēng)大巷沿煤層走向布置,采區(qū)巷道則垂直于煤層走向布置,形成了較為完整的巷道網(wǎng)絡(luò)。這種布置方式有利于煤炭的運(yùn)輸和通風(fēng),但在垂向動(dòng)壓的作用下,巷道之間的相互影響較大。在運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道的交匯處,由于應(yīng)力集中,巷道圍巖的變形明顯加劇。礦井采用綜采放頂煤采煤方法,采煤工作面長度為[X]米,推進(jìn)速度為每月[X]米。在開采過程中,采煤工作面的推進(jìn)對(duì)巷道圍巖產(chǎn)生了強(qiáng)烈的采動(dòng)影響。隨著工作面的推進(jìn),上覆巖層的移動(dòng)和垮落導(dǎo)致垂向動(dòng)壓增大,使得巷道圍巖的應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生改變,容易引發(fā)巷道變形和破壞。在某采煤工作面推進(jìn)過程中,其下方的巷道頂板下沉量急劇增加,兩幫收斂變形也加劇,嚴(yán)重影響了巷道的正常使用。開采順序方面,采用先采上層煤,后采下層煤的下行式開采順序。這種開采順序在一定程度上減少了上層煤開采對(duì)下層煤巷道的影響,但由于垂向動(dòng)壓的傳遞,下層煤巷道仍會(huì)受到一定程度的動(dòng)壓作用。在下層煤巷道掘進(jìn)和開采過程中,需要采取有效的支護(hù)措施來控制圍巖變形。6.2控制技術(shù)方案實(shí)施6.2.1方案設(shè)計(jì)根據(jù)案例礦井的實(shí)際地質(zhì)條件和開采情況,設(shè)計(jì)了針對(duì)性的控制技術(shù)方案。在支護(hù)方面,采用錨桿錨索聯(lián)合支護(hù)與U型鋼支架相結(jié)合的方式。錨桿選用直徑22mm、長度2.5m的高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿,間排距為0.8m×0.8m,以增強(qiáng)巷道圍巖的錨固力,提高圍巖的整體穩(wěn)定性。錨索采用直徑17.8mm、長度8m的鋼絞線錨索,間排距為1.6m×1.6m,其強(qiáng)大的錨固力和抗拉強(qiáng)度能夠有效抵抗垂向動(dòng)壓的作用,控制巷道圍巖的變形。在巷道頂板和兩幫變形較大的區(qū)域,安裝U36型U型鋼支架,支架間距為0.8m,通過U型鋼支架的剛性支撐作用,進(jìn)一步增強(qiáng)巷道的支護(hù)強(qiáng)度,防止圍巖發(fā)生過大變形和垮落。卸壓技術(shù)方面,采用鉆孔卸壓和爆破卸壓相結(jié)合的方法。在巷道兩幫和頂板布置鉆孔,鉆孔直徑為90mm,深度為6m,間距為2.0m。通過鉆孔卸壓,使圍巖內(nèi)部的應(yīng)力得到釋放,降低應(yīng)力集中程度,減少圍巖變形的驅(qū)動(dòng)力。在應(yīng)力集中嚴(yán)重的區(qū)域,采用爆破卸壓技術(shù),炸藥選用乳化炸藥,裝藥量為0.8kg/孔,按照先周邊孔后中間孔的順序進(jìn)行分段爆破,以有效降低圍巖的應(yīng)力水平,保障巷道的穩(wěn)定性。注漿加固技術(shù)方面,選用水泥漿作為注漿材料,水灰比控制在0.6左右,以保證漿液具有良好的流動(dòng)性和結(jié)石體強(qiáng)度。在巷道圍巖裂隙發(fā)育的區(qū)域,布置注漿孔,注漿孔深度為3m,間距為1.5m。注漿壓力控制在3MPa左右,通過注漿使水泥漿充分填充圍巖的裂隙和孔隙,增強(qiáng)圍巖的強(qiáng)度和整體性,提高圍巖自身的承載能力。6.2.2施工過程在控制技術(shù)方案的施工過程中,嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行操作,確保施工質(zhì)量和安全。錨桿錨索支護(hù)施工時(shí),首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿和錨索的位置,使用錨桿鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔。鉆孔完成后,清理鉆孔內(nèi)的巖屑和雜物,確保鉆孔干凈。然后將樹脂錨固劑放入鉆孔中,插入錨桿或錨索,使用攪拌器進(jìn)行攪拌,使錨固劑充分固化,確保錨桿和錨索的錨固力。在安裝錨桿和錨索時(shí),嚴(yán)格控制其角度和深度,確保符合設(shè)計(jì)要求。同時(shí),及時(shí)施加預(yù)緊力,使錨桿和錨索能夠有效地發(fā)揮支護(hù)作用。對(duì)于錨桿,預(yù)緊扭矩不低于400N?m;對(duì)于錨索,預(yù)緊力不低于150kN。U型鋼支架安裝時(shí),先對(duì)巷道進(jìn)行臥底和刷幫,確保巷道的斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求。然后將U型鋼支架的各部件運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn),按照先架設(shè)棚腿、后安裝棚梁的順序進(jìn)行安裝。在安裝過程中,使用專用的連接件將

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