交通管理工作總結(jié)

交通管理工作總結(jié)交通管理工作總結(jié)「篇一」按照市政府依法行政工作考核重點、要求及標(biāo)準(zhǔn)，通過定期檢查和不定期抽查，組織依法行政工作考核。各單位要做好自查自評工作，提高依法行政工作水平。學(xué)習(xí)其他省市先進(jìn)法制工作經(jīng)驗，加強(qiáng)法制經(jīng)驗交流，組織召開法制工作交流會和執(zhí)法機(jī)制研討會，及時總結(jié)推廣本系統(tǒng)法制工作典型經(jīng)驗。探索“人性化執(zhí)法”模式，拒絕簡單粗暴，兼顧好執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系，探索有利于管理效果的最佳執(zhí)法機(jī)制，總結(jié)推廣實行人性化執(zhí)法的典型事跡。(四)以開展“執(zhí)法規(guī)范年”活動為載體，進(jìn)一步深化行政執(zhí)法隊伍規(guī)范化建設(shè)活動。按照省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳要求，在全市城管系統(tǒng)深入開展“執(zhí)法規(guī)范年”活動，鞏固行政執(zhí)法隊伍規(guī)范化建設(shè)活動的成果，進(jìn)一步完善組織建設(shè)、嚴(yán)格隊伍管理、規(guī)范執(zhí)法行為和強(qiáng)化執(zhí)法保障。已經(jīng)達(dá)標(biāo)的單位或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)指導(dǎo)、夯實隊伍基礎(chǔ)、提升發(fā)展能力，全面提升執(zhí)法隊伍管理水平和公共服務(wù)能力;基本達(dá)標(biāo)單位要嚴(yán)格查漏補(bǔ)缺、完善創(chuàng)建計劃，落實創(chuàng)建責(zé)任，切實提高隊伍建設(shè)水平，力爭盡快達(dá)到省廳標(biāo)準(zhǔn)要求，確保全市城管系統(tǒng)行政執(zhí)法隊伍規(guī)范化建設(shè)達(dá)標(biāo)率100%。各縣區(qū)、各執(zhí)法單位10月底前將開展“規(guī)范執(zhí)法年”活動情況進(jìn)行自查，并將自查結(jié)果上報市城管局。局將在此基礎(chǔ)上，組成考核組，采取隨機(jī)抽查和重點檢查相結(jié)合的辦法，對全系統(tǒng)行政執(zhí)法隊伍“規(guī)范執(zhí)法年”活動成果進(jìn)行考核評比，重點考核驗收去年執(zhí)法隊伍規(guī)范化建設(shè)基本達(dá)標(biāo)的執(zhí)法單位。(五)推行崗位達(dá)標(biāo)活動，提高案卷制作水平。完善執(zhí)法案卷評查、抽查制度，對行政許可、行政處罰案卷進(jìn)行定期評查和隨機(jī)抽查。組織現(xiàn)場觀摩、交流，通報評選結(jié)果。推行執(zhí)法案卷制作標(biāo)準(zhǔn)化模式。(六)做好執(zhí)法證和監(jiān)督證的換證工作。積極配合市政府法制辦組織開展全市城市管理行政執(zhí)法人員資格認(rèn)證培訓(xùn)工作，對全市城市管理系統(tǒng)所有執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)，為培訓(xùn)考試合格的人員換發(fā)新的河南省行政執(zhí)法證。三、立足于推進(jìn)工作，認(rèn)真開展“五五”普法總結(jié)驗收(一)做好檢查驗收的動員部署。根據(jù)市依法治市辦公室的統(tǒng)一安排，參照《全國“五五”普法檢查驗收指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合城管系統(tǒng)“五五”普法工作實際，制訂“五五”普法宣傳教育檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)，明確檢查驗收工作的要求和安排，認(rèn)真組織開展城管系統(tǒng)“五五”普法檢查驗收，確保檢查驗收工作規(guī)范有序、客觀全面。(二)認(rèn)真做好檢查驗收工作。按照“條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，認(rèn)真開展檢查驗收工作，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，制定加強(qiáng)和改進(jìn)措施，確保“五五”普法規(guī)劃確定的各項任務(wù)全面落實。各單位要在6月30日前完成自查自評工作，并上報檢查驗收總結(jié)。(三)認(rèn)真做好迎接市檢查驗收工作。認(rèn)真做好“五五”普法工作總結(jié)匯報、檔案資料整理等各項準(zhǔn)備工作，全面客觀地反映五年來城管系統(tǒng)的普法成果，迎接市的檢查驗收。(四)加強(qiáng)對“五五”普法檢查驗收工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要重視檢查驗收工作，各單位普法依法治理機(jī)構(gòu)要及時向本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報，爭取領(lǐng)導(dǎo)和支持，局法規(guī)科要加強(qiáng)對普法依法治理工作的檢查督促。(五)認(rèn)真總結(jié)推廣“五五”普法依法治理工作的先進(jìn)經(jīng)驗，做好“五五”普法先進(jìn)單位和個人的評選推薦表彰工作。四、廣泛開展“法治城市、法治縣區(qū)”創(chuàng)建活動，不斷提高全社會法治化管理水平認(rèn)真貫徹落實中共五五市委、五五市人民政府《關(guān)于在全市開展法治城市、法治縣(區(qū))創(chuàng)建活動的意見》要求，積極參加市組織的各項創(chuàng)建活動，健全各項執(zhí)法制度和執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制，強(qiáng)化行政執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，實行嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)人員法律知識培訓(xùn)及年度考試考核。把創(chuàng)建活動與普法依法治理結(jié)合起來，分解細(xì)化創(chuàng)建工作任務(wù)，全面推進(jìn)創(chuàng)建活動深入開展。五、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督工作，構(gòu)建和諧城管要加大對執(zhí)法活動的監(jiān)督力度，創(chuàng)新監(jiān)督形式。通過構(gòu)建內(nèi)部監(jiān)督、行政監(jiān)督、社會監(jiān)督、輿論監(jiān)督體系，建立監(jiān)督有力、制約有效、考評嚴(yán)格的執(zhí)法監(jiān)督制度;在具體工作中，通過受理、查處群眾的投訴舉報案件，加大查處違法執(zhí)法案件的力度。按照《五五市城市管理執(zhí)法督察暫行辦法》和《五五市城市管理行政執(zhí)法人員行為規(guī)范(試行)》，組織督察隊伍，對全市各級城市管理執(zhí)法隊伍行為規(guī)范和隊容風(fēng)紀(jì)情況進(jìn)行明察暗訪和督促檢查。逐條檢查整頓，同時重點檢查城管隊員現(xiàn)場執(zhí)法行為。對發(fā)現(xiàn)問題的嚴(yán)格處理，保障執(zhí)法行為合法、規(guī)范，提升我市城管執(zhí)法人員形象。同時做好行政復(fù)議、行政訴訟應(yīng)訴等工作。

交通管理工作總結(jié)「篇二」三是城管法規(guī)不斷完善。今年2月1日，經(jīng)省十屆人大常委會第七次會議通過，《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》正式頒布實施。我們以此為準(zhǔn)繩，先后草擬了《市區(qū)機(jī)動車輛清洗店管理辦法》、《市區(qū)機(jī)動車輛停放管理辦法》、《##市戶外廣告管理辦法》等系列規(guī)范性文件，使城市管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)更加細(xì)化和便于操作，更加切合我市實際。執(zhí)法局成立后，我們制定了##市城市管理行政執(zhí)法局行政處罰程序規(guī)定及行政執(zhí)法人員輪崗交流、執(zhí)法報告、執(zhí)法監(jiān)督檢查、重大案件備案、錯案追究、錯案賠償?shù)劝隧椫贫?。今?月1日，《中華人民共和國行政許可法》頒布之后，我們配合市政府法制辦公室，對我局執(zhí)行的現(xiàn)行城市管理方面有關(guān)文件進(jìn)行了清理，進(jìn)一步規(guī)范了城管法規(guī)。三、環(huán)境整治不斷深入。開展了多次城鄉(xiāng)大環(huán)境整治。市區(qū)范圍：有計劃的制定了月度專項整治方案，針對突出問題，開展專項整治。1、組織開展了12次零點行動，重點整治了夜間流動攤販、揀扒垃圾和店外經(jīng)營。期間，教育店外經(jīng)營121戶，暫扣無證三輪車180多輛，有效地維護(hù)了市容環(huán)境整潔。2、開展了車輛亂停亂放專項整治。加大對自行車劃線停放、摩托車定點停放的宣傳教育與管理，會同楊舍鎮(zhèn)對暨陽路、公園路、楊舍西街、梁豐路等路段進(jìn)行了劃線，規(guī)范了車輛停放秩序。組織開展了三輪車專項整治活動。對三輪車亂停亂放、超長超寬行駛等違規(guī)行為加大了查處力度，堅決取締無牌無照、非法營業(yè)、揀扒垃圾的人力三輪車，共暫扣各類違規(guī)三輪車595輛/次。3、做好了長安路通車沿線環(huán)境綜合整治工作，我局牽頭，會同交警加強(qiáng)了長安路的交通秩序管理，重點對非機(jī)動車、行人亂穿馬路、闖紅燈等違章現(xiàn)象進(jìn)行了糾正和曝光。鎮(zhèn)村范圍：對各鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生長效管理情況進(jìn)行了20多次明查、10多次暗訪，按照“十個不見”和“十無標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行考核，組織協(xié)調(diào)各鎮(zhèn)及相關(guān)職能部門分管領(lǐng)導(dǎo)，對主干道、鎮(zhèn)區(qū)、鎮(zhèn)郊結(jié)合部逐條逐塊進(jìn)行現(xiàn)場辦公，落實整改任務(wù)。大環(huán)境整治期間，共整治河道1125條，清理路邊垃圾箱202只，遷移廢品收購點141處，整治鎮(zhèn)區(qū)修理點160多處。通過整治，集鎮(zhèn)管理有了明顯加強(qiáng)，鎮(zhèn)村環(huán)境得到了較大改善。四、隊伍整體素質(zhì)不斷優(yōu)化。城市管理，隊伍是關(guān)鍵。今年，我們先后招考和招聘了一些執(zhí)法隊員和城管協(xié)管員，隊伍進(jìn)一步壯大。要提升城市管理水平，就必須抓好這支隊伍，提高隊伍整體素質(zhì)。為此，我們狠抓隊伍規(guī)范化建設(shè)，全力打造一支政治上合格，業(yè)務(wù)上過硬的執(zhí)法隊伍。一是在用人機(jī)制上，我們大膽改革內(nèi)部管理模式，激活用人機(jī)制，穩(wěn)步推進(jìn)人事制度改革。根據(jù)公開、公正、公平的原則，實施了中隊長及副中隊長、副指導(dǎo)員競聘上崗。通過自我推薦或聯(lián)名推薦、組織考察、筆試、面試等環(huán)節(jié)，憑能力論成敗、以實績論英雄。執(zhí)法大隊先后有15名城管隊員通過競聘，走上了中隊領(lǐng)導(dǎo)崗位。在隊員中形成濃烈的競爭氛圍，充分調(diào)動了全體執(zhí)法人員的積極性，使懂業(yè)務(wù)、會管理的優(yōu)秀隊員發(fā)揮出了更大的作用。二是在考核管理上，我們貫徹“從嚴(yán)治隊”的方針和“制度管人”的原則，以制度抓管理，以督查促落實。實施規(guī)范化管理、企業(yè)化考核。修訂完善了《##市城市管理執(zhí)法大隊獎懲辦法》和《城管隊員考核辦法》，實行局、大隊、中隊的三級督查制度，定期督查與不定期抽查相結(jié)合。對隊員實行百分制考核，督查與考核情況每天公布，考核結(jié)果直接與隊員的報酬掛鉤?？己嘶鶖?shù)由300元/月提高到800元/月，并與年終獎掛鉤?？己朔謅bc三檔，連續(xù)二次c檔，待崗處理，累計三次c檔，實行淘汰，徹底打破鐵飯碗，使隊員人人有壓力，個個有動力，確保隊伍高效運(yùn)作。到目前為止，已經(jīng)對考核連續(xù)三次c的兩名隊員實施了離崗學(xué)習(xí)，辭退了8名工作不合格的協(xié)管員。三是在政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)上，今年全省將城管作為政風(fēng)行風(fēng)評議的重點部門之一，我們重點在管理服務(wù)上做文章，開展人性化管理，樹立執(zhí)法為民意識，強(qiáng)化政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，扎實提高城管形象。

交通管理工作總結(jié)「篇三」20XX年上半年，交通管理中心緊緊圍繞“人車路”三要素，以爭創(chuàng)公司標(biāo)準(zhǔn)化車隊為主線，認(rèn)真開展各項生產(chǎn)管理工作，努力營造交通安全良好氛圍。一、上半年整體工作進(jìn)展1-6月份車輛行駛總公里數(shù)96.88萬公里，同比去年增加26.71萬公里，增加幅度為38%。1-6月份消耗油料97.37噸，同比增加27.2噸，增加幅度為39%。1-6月份油料含量為1.01噸/萬公里，同比去年下降0.05噸/萬公里。1-6月份共發(fā)生修理費(fèi)68.01萬元，同比增加37.73萬元。按照20XX年全年平均計算，實際增加約19.4萬元。增加的主要原因為車輛增加和大型維修工作量（1臺發(fā)動機(jī)、2個變速器項修）集中造成，下半年預(yù)計會適當(dāng)減少。二、重點工作完成情況（一）車輛管理。始終把保持車輛良好技術(shù)狀況作為生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)的基礎(chǔ)，針對車輛老化較為嚴(yán)重的困難，積極組織車輛維修保養(yǎng)，認(rèn)真完成每季度車輛百分百回場等工作。組織車輛中途故障外修3次，避免設(shè)備問題擴(kuò)大。積極協(xié)調(diào)上羅、沐愛、敘永等臨時維修點，協(xié)助做好外圍車輛的安全檢查和維修工作。嚴(yán)格落實車輛周檢制度，組織雨季、節(jié)日及特殊時期等專項檢查24次，圍繞燈光、輪胎、滅火器等不同重點開展檢查，有效保障車輛的完好率和出勤率。積極開展紅旗車駕駛員評比活動，上半年評出10名紅旗車駕駛員，起到了良好的示范作用，駕駛員對車輛重視程度不斷提高，工作積極性明顯增強(qiáng)。（二）安全管理。時刻把安全作為所有工作的重中之重。示范區(qū)工作區(qū)域點多面廣線長，加上本地區(qū)交通環(huán)境惡劣，交通風(fēng)險極大。為此，我們以提高駕駛員個體安全促進(jìn)交管中心整體安全為主體思路，確保每名駕駛員都能受控。堅持每周開展一次安全培訓(xùn)，針對季節(jié)、天氣、道路環(huán)境變化等因素，有針對性的進(jìn)行駕駛技能和風(fēng)險防范的教育。根據(jù)生產(chǎn)車輛繁忙、外圍車輛無法參加安全會議和培訓(xùn)的現(xiàn)狀，我們把QQ群作為主要的信息溝通渠道，發(fā)布每天的安全風(fēng)險提示，把會議要求和學(xué)習(xí)課件發(fā)在群里，供補(bǔ)課的人員學(xué)習(xí)。同時，鼓勵駕駛員在群里發(fā)布即時道路和天氣信息，做到信息共享，共同規(guī)避交通風(fēng)險。（三）生產(chǎn)運(yùn)行。堅持“同途合用”的原則，合理組織生產(chǎn)用車。嚴(yán)格落實長途車輛的審批和調(diào)派程序，選派技術(shù)嫻熟的駕駛員執(zhí)行長途任務(wù)。加強(qiáng)各區(qū)域之間生產(chǎn)用車情況的溝通和協(xié)調(diào)，及時化解各類矛盾。建立服務(wù)質(zhì)量跟蹤和舉報系統(tǒng)，在單車上張貼服務(wù)質(zhì)量反饋二維碼，提高用車人的監(jiān)督效果，駕駛員不安全行為明顯減少。加強(qiáng)GPS和視頻監(jiān)控，定期進(jìn)行安全行為分析和通報，1-6月份，共通報違章行為3次。4月份發(fā)生一起跑私車的事件，影響惡劣，也暴露了內(nèi)部管理漏洞，為此，我們加強(qiáng)對夜班車輛的管控，通過與夜班車上報信息核對，及時掌握車輛動態(tài)，待車輛全部回場后方可下班。（四）制度管理。以交通管理“十八法”為重點，完善并固化各項安全管理制度。年初，我們按照公司標(biāo)準(zhǔn)化車隊建設(shè)要求，對中心所有資料進(jìn)行了分類和整合，認(rèn)真完善“兩案一本”，將作業(yè)區(qū)資料進(jìn)行了整合，更便于記錄和整理，定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。根據(jù)公司交通工作要求，我們還對采氣廠《機(jī)動車管理辦法》和《車輛交通管理規(guī)定》等制度進(jìn)行了整合并完善，建立了《頁巖氣示范區(qū)交通管理辦法》，結(jié)合公司管理辦法具體要求，對西南片區(qū)的交通安全工作進(jìn)行了細(xì)化，進(jìn)一步明確了帶車人、用車單位及交通協(xié)管員的安全職責(zé)，促進(jìn)屬地管理和直線責(zé)任的工作落實，共同維護(hù)良好的交通安全環(huán)境。目前，該《辦法》正在宣傳和動員階段。（五）風(fēng)險管理。協(xié)同風(fēng)險管控中心和應(yīng)急值班中心，充分發(fā)揮“三心合一”部門職能優(yōu)勢，利用風(fēng)險管控中心的專業(yè)優(yōu)勢，認(rèn)真開展季度道路風(fēng)險識別活動，及時掌握道路風(fēng)險信息。紫金壩、云山壩、敘永等地區(qū)新井不斷增加，道路普遍為開發(fā)，泥濘、急彎等路段較多，為此，我們把以此為重點，除親自到井場查看外，廣泛發(fā)動駕駛員協(xié)助提供風(fēng)險信息和風(fēng)險點源7處，收到良好效果。上半年共發(fā)生3起車輛輕微刮蹭事件，損失雖然不大，但管理中心高度重視，堅持小事故當(dāng)做大事故處理原則，對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處罰，通過分析原因，主要為駕駛員安全意識較差和操作急躁所致，對安全風(fēng)險判斷不清。為此，我們以整治開快車、開冒險車、斗氣車等為重點，通過征求乘車人意見，加強(qiáng)信息溝通和反饋，提高日常安全教育和違章處罰力度，確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。三、存在的主要問題及下步整改措施1、車輛使用年限增加，故障率升高。管理中心共有車輛58臺，其中5年以上43臺，占總數(shù)的74%。受道路環(huán)境及生產(chǎn)任務(wù)等因素影響，車輛故障率不斷增高。近期，相繼出現(xiàn)發(fā)動機(jī)、變速箱、差速器等總成件損壞的情況，引起我們重視。為此，中心加強(qiáng)對老舊車輛的檢查和維修，建立設(shè)備油品更換記錄和總成件維修記錄，對其進(jìn)行跟蹤管理。另外，針對外圍車輛維修不便的困難，我們新增了敘永地區(qū)臨時維修點，處理車輛臨時故障和問題。下一步，我們還要通過建立作業(yè)區(qū)交通協(xié)管員制度，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，協(xié)助交管中心組織車輛檢查和維修，減少車輛運(yùn)行成本和道路風(fēng)險，杜絕出現(xiàn)“帶病車”上路，保證交通安全。2、作業(yè)區(qū)管理不夠細(xì)化，缺乏內(nèi)部考核機(jī)制。目前，各作業(yè)區(qū)均為一名駕駛員作為臨時隊長代管工作，在日常檢查中，受文化程度和出車任務(wù)的影響，存在資料記錄不規(guī)范、硬件不完善、工作職責(zé)不清等問題，不能較好發(fā)揮監(jiān)督管理職能。下步工作中，我們將實行區(qū)隊長業(yè)績考核制度，對日常管理工作進(jìn)行細(xì)化和要求，明確管理職責(zé)，將安全、生產(chǎn)及設(shè)備等工作與管理人員獎金掛鉤，促進(jìn)工作業(yè)績考核。同時，在各區(qū)交通協(xié)管員的幫助下，做好區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)工作。3、駕駛員隊伍整體素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。交管中心現(xiàn)管理駕駛員61人，隊伍龐大。駕駛員素質(zhì)和工作能力差異很大，個別駕駛員在工作中對自己要求不嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)不高，自我意識強(qiáng)，對企業(yè)管理有抵觸情緒，這些都會給管理工作帶來不利因素。下步工作中，將完善勞動紀(jì)律、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、生產(chǎn)服務(wù)等方面的管理制度，進(jìn)一步約束駕駛員不良行為。加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，監(jiān)督承包商做好駕駛員日常教育，重要時期、重要時段中心親自上手抓。針對駕駛員因外出不能參加會議的現(xiàn)象，認(rèn)真做好駕駛員補(bǔ)會、補(bǔ)課工作。4、交通運(yùn)輸費(fèi)用增大，做好成本管控工作。隨著示范區(qū)生產(chǎn)任務(wù)和車輛增加，油料費(fèi)、修理費(fèi)、差旅補(bǔ)助等費(fèi)用隨之升高。要認(rèn)真做好車輛使用成本測算和管理，控制成本支出。在各種資金使用、合同簽訂和審批上，按照“三重一大”工作要求，嚴(yán)格把關(guān)，確保無誤。加強(qiáng)單車油料管理和考核，每月認(rèn)真分析油料使用情況，查找漏洞。加強(qiáng)修理現(xiàn)場監(jiān)管，對較大的修理項目進(jìn)行跟蹤調(diào)查，杜絕以次充好、以無代有的情況發(fā)生。對駕駛員長途車和夜班車補(bǔ)助進(jìn)行有效監(jiān)管，利用GPS系統(tǒng)認(rèn)真進(jìn)行回放和核對，避免此項工作出現(xiàn)漏洞。5、承包商服務(wù)工作存在不足，須加強(qiáng)監(jiān)管。自20XX年11月，成都壹加壹勞務(wù)服務(wù)公司接管駕駛員管理工作以來，出現(xiàn)管理人員業(yè)務(wù)能力低，機(jī)構(gòu)臃腫以及上下溝通不暢等問題。因薪酬調(diào)整、春節(jié)慰問金、夜班費(fèi)等問題，導(dǎo)致日常管理中矛盾頻繁出現(xiàn)，影響到駕駛員隊伍整體穩(wěn)定。此外，駕駛員安全培訓(xùn)工作開展較差，授課人理論和技能水平需要提高。管理中心已經(jīng)通過修改完善《承包商管理考核辦法》，對其工作進(jìn)行約束，并和承包商主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，盡快解決出現(xiàn)的各種問題。四、下半年工作目標(biāo)通過持續(xù)扎實開展各項交通管理工作，提升管理中心安全管理水平和駕駛員安全素質(zhì)。實現(xiàn)20XX全年無較大責(zé)任交通事故。認(rèn)真做好基層管理工作，積極爭創(chuàng)油田公司標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勝車隊。交通管理工作總結(jié)「篇四」五是以五個原則為基點，重新界定職能職責(zé)。為確保城市管理機(jī)制持續(xù)、協(xié)調(diào)、有效運(yùn)轉(zhuǎn)，使城市管理工作法制化、經(jīng)?；?、規(guī)范化，在理順城管體制中，始終堅持“重心下移”“以塊為主，條塊結(jié)合”“責(zé)權(quán)明晰”“市場運(yùn)作”“長效管理”的原則，對市、區(qū)級、社區(qū)(含城區(qū)村)城管職能進(jìn)行了重新劃分：1、市級的主要職責(zé)：對全市城市管理工作進(jìn)行宏觀決策，編制中長期城市管理規(guī)劃目標(biāo)，制定年度城市管理計劃，并將任務(wù)落實到各城市管理相關(guān)部門和各城區(qū)人民政府進(jìn)行實施;針對城市管理工作中出現(xiàn)的突出問題開展調(diào)研，擬定有關(guān)城市管理的規(guī)章，并提出政策性措施;對涉及跨區(qū)、跨部門的重大事項和事關(guān)全局的難點、熱點問題進(jìn)行協(xié)調(diào);對各區(qū)、縣(市)及市直各相關(guān)部門的城市管理工作實行目標(biāo)責(zé)任管理并建立責(zé)任追究制度;建立經(jīng)常性監(jiān)督檢查機(jī)制，對各區(qū)及市直各相關(guān)部門貫徹落實有關(guān)政策、法規(guī)和完成目標(biāo)任務(wù)情況實施監(jiān)督，查究行政不作為和行政亂作為行為;負(fù)責(zé)對涉及城市重大管理舉措事項的資金調(diào)配，設(shè)立全市城市管理工作專項獎勵基金，對各區(qū)、縣(市)及市直相關(guān)部門在城市管理工作方面實行獎懲;必要時對城市管理的重大問題和重點區(qū)域組織綜合整治和實施管理。市城市管理局：市人民政府負(fù)責(zé)城市管理工作的職能部門，市級城市管理工作的主要職能通過市城市管理局具體實施。市城市管理局與市城市管理綜合執(zhí)法支隊合署辦公，實行兩塊牌子，一套人馬。市城市管理局負(fù)責(zé)全市城市管理工作的宏觀規(guī)劃、指導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查督促、考核獎懲，負(fù)責(zé)制定下達(dá)各區(qū)、縣(市)及市直各相關(guān)部門年度城市管理工作任務(wù)書，并負(fù)責(zé)對各區(qū)、縣(市)及市直各相關(guān)部門城市管理工作進(jìn)行目標(biāo)考核，負(fù)責(zé)對全市的環(huán)衛(wèi)保潔、市政維護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)等工作進(jìn)行計劃、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和指導(dǎo);負(fù)責(zé)全市城市管理綜合執(zhí)法工作;參與城區(qū)建設(shè)項目規(guī)劃審定、方案論證，負(fù)責(zé)對環(huán)衛(wèi)、市政、綠化、亮化設(shè)施設(shè)置驗收把關(guān);負(fù)責(zé)對與城市管理有關(guān)的建設(shè)工程質(zhì)量和城市維護(hù)作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。對區(qū)城管部門主要領(lǐng)導(dǎo)的考察任命有建議權(quán)，并根據(jù)目標(biāo)考核情況向市委、市政府提出對各區(qū)、縣(市)的獎懲意見。2、區(qū)級的主要職責(zé)：根據(jù)全市城市管理工作目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合各轄區(qū)城市管理工作實際，