10月橋隧中級(jí)工測(cè)試題與答案（附解析）

10月橋隧中級(jí)工測(cè)試題與答案（附解析）一、單選題（共70題，每題1分，共70分）1.高碳鋼比低碳鋼的焊接性()A、相差不大B、相同C、好D、差正確答案：D答案解析：高碳鋼含碳量高，焊接時(shí)更容易產(chǎn)生焊接裂紋等缺陷，其焊接性比低碳鋼差。低碳鋼含碳量低，焊接過(guò)程中產(chǎn)生問(wèn)題相對(duì)較少，焊接性較好。2.混凝土灌注時(shí),為保證混凝土不發(fā)生離析,應(yīng)盡量減低灌注的自由傾落高度,一般不超過(guò)()。A、1mB、2mC、3mD、4m正確答案：B答案解析：混凝土灌注時(shí)，為保證混凝土不發(fā)生離析，應(yīng)盡量減低灌注的自由傾落高度，一般不超過(guò)2m。當(dāng)超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落，以防止混凝土離析。3.在裝載貨物高度超過(guò)()(從地面算起)的車輛通過(guò)電氣化鐵路平交道口時(shí),嚴(yán)禁隨車人員在貨物上坐立。A、4mB、3mC、5mD、2m正確答案：D4.支座下?lián)v填干硬性砂漿抬高量的范圍是()。A、50~100mmB、50~300mmC、200mm以上D、50mm以內(nèi)正確答案：A5.鐵路上常用的防水砂漿多是以()為主要成分的五礬防水劑配制而成。A、硅酸鈉B、氮酸鈉C、硫酸鈉D、碳酸鈉正確答案：A答案解析：硅酸鈉是五礬防水劑的主要成分之一，以硅酸鈉等為主要成分的五礬防水劑可用于配制鐵路上常用的防水砂漿。碳酸鈉、氮酸鈉、硫酸鈉并非五礬防水劑的主要成分。6.加工受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)長(zhǎng)度(L≤5000mm)的允許偏差()。A、±20mmB、±30mmC、±40mmD、±10mm正確答案：D7.不屬于線路標(biāo)志的是()。A、曲線標(biāo)B、公里標(biāo)C、警沖標(biāo)D、管界標(biāo)正確答案：C答案解析：警沖標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志，而公里標(biāo)、曲線標(biāo)、管界標(biāo)屬于線路標(biāo)志。8.漿砌片石應(yīng)分層砌筑,三塊石料相砌,內(nèi)切圓不大于()。A、50mmB、70mmC、80mmD、60mm正確答案：B9.一般非巖石地基上的涵洞每隔()設(shè)置一處沉降縫。A、1~2mB、2~3mC、3~5mD、5m正確答案：C答案解析：沉降縫的設(shè)置間距與地基情況等有關(guān)，對(duì)于一般非巖石地基上的涵洞，每隔3～5m設(shè)置一處沉降縫，所以答案選[C]10.隧道頂部天溝一般設(shè)在離仰坡開(kāi)挖邊緣至少()開(kāi)外。A、3mB、2mC、5mD、4m正確答案：C11.混凝土外觀檢查中截面尺寸不得大于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的()。A、8mmB、10mmC、15mmD、20mm正確答案：A12.鋼件表面除銹應(yīng)達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)方可噴鋁。A、Sa3級(jí)B、Sa2.5級(jí)C、Sa2級(jí)D、St3級(jí)正確答案：A13.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故等級(jí)為()。A、2類B、3類C、4類D、5類正確答案：C答案解析：根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4類。所以答案選[C、]>4類。14.圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業(yè)時(shí),應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡,嚴(yán)禁面對(duì)面或戴手套打錘,掌釬時(shí)應(yīng)佩戴()。A、防護(hù)面具B、安全帽C、防護(hù)手套D、防護(hù)眼鏡正確答案：C答案解析：掌釬時(shí)需要手持工具，佩戴防護(hù)手套可以防止手部受傷，安全帽主要防護(hù)頭部，防護(hù)眼鏡主要防護(hù)眼部，防護(hù)面具主要用于防護(hù)面部免受有害物質(zhì)傷害等，在此場(chǎng)景下防護(hù)手套最為合適。15.當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度小于10cm時(shí),宜采用(A)進(jìn)行修補(bǔ)。A、抹補(bǔ)法B、補(bǔ)筑法C、噴補(bǔ)法D、鑲補(bǔ)法正確答案：A答案解析：當(dāng)隧道襯砌總腐蝕厚度小于10cm時(shí)，抹補(bǔ)法是較為合適的修補(bǔ)方法。抹補(bǔ)法可以較為簡(jiǎn)便地對(duì)較小面積和較薄腐蝕區(qū)域進(jìn)行修復(fù)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單且能較好地恢復(fù)襯砌表面的平整度和完整性。補(bǔ)筑法一般用于較大面積或較厚部位的修復(fù)；噴補(bǔ)法適用于一些較為大面積且要求快速施工的情況；鑲補(bǔ)法通常用于有較大破損或缺失的情況。所以這里宜采用抹補(bǔ)法，答案選A。16.以下高速鐵路隧道無(wú)仰坡進(jìn)出洞特點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。A、重視洞口位置的選擇,貫徹隧道“晚進(jìn)早出”原則。B、避免洞口邊仰坡的大范圍刷坡和對(duì)原有地貌、植被的過(guò)多破壞。C、最大程度地降低了施工對(duì)洞口山體的擾動(dòng)和塌方、落石的危害。D、保持了洞口山體穩(wěn)定和環(huán)境保護(hù),并與周圍環(huán)境完美結(jié)合。正確答案：A答案解析：無(wú)仰坡進(jìn)出洞應(yīng)貫徹隧道“早進(jìn)晚出”原則，而不是“晚進(jìn)早出”原則，[A、]選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。其他選項(xiàng)關(guān)于無(wú)仰坡進(jìn)出洞避免洞口邊仰坡大范圍刷坡、降低施工對(duì)洞口山體擾動(dòng)及保持洞口山體穩(wěn)定和環(huán)境保護(hù)等特點(diǎn)描述均正確。17.兩相觸電是人體的兩部位分別觸及兩根相線,這時(shí)人體承受()的相電壓,危險(xiǎn)性比單相觸電更大。A、110VB、220VC、360VD、380V正確答案：D答案解析：人體的兩部位分別觸及兩根相線時(shí)，人體承受線電壓，在三相四線制系統(tǒng)中，線電壓為380V，其危險(xiǎn)性比單相觸電更大。18.()不是盆式橡膠支座主要組成部分。A、橡膠承壓板B、下支座板C、平面滑板D、上支座板正確答案：C答案解析：盆式橡膠支座主要由上支座板、下支座板、橡膠承壓板等部分組成，平面滑板不屬于其主要組成部分。19.我國(guó)現(xiàn)行的消防法規(guī)體系不包括()。A、消防法律B、刑事法規(guī)C、民法法規(guī)D、消防法規(guī)正確答案：B20.更換完鑄鋼支座,支座墊砂漿密實(shí)、平整,與座板間縫隙不大于()。A、0.5mmB、2.0mmC、1.0mmD、1.5mm正確答案：A21.鋼結(jié)構(gòu)涂裝作業(yè),()不是產(chǎn)生流掛的原因。A、噴涂過(guò)厚B、油漆過(guò)稀C、干度太慢D、漆質(zhì)不良正確答案：D答案解析：流掛產(chǎn)生的原因主要有油漆過(guò)稀、噴涂過(guò)厚、干度太慢等。漆質(zhì)不良一般不會(huì)直接導(dǎo)致流掛現(xiàn)象。22.以下哪種荷載是正常的、經(jīng)常發(fā)生的或時(shí)常重復(fù)出現(xiàn)的。()A、特殊荷載B、配屬荷載C、附加荷載D、主要荷載正確答案：D答案解析：正常的、經(jīng)常發(fā)生的或時(shí)常重復(fù)出現(xiàn)的荷載是主要荷載。配屬荷載是為了實(shí)現(xiàn)特定功能而配置的荷載；附加荷載是額外增加的荷載；特殊荷載是不常出現(xiàn)的特殊情況下的荷載，均不符合題意。23.工程中進(jìn)行鋼筋代換時(shí),代用鋼筋量不宜大于原設(shè)計(jì)用量的()。A、4%B、2%C、5%D、3%正確答案：C答案解析：工程中進(jìn)行鋼筋代換時(shí)，代用鋼筋量不宜大于原設(shè)計(jì)用量的5%，這是為了保證結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性，避免因鋼筋代換量過(guò)大對(duì)結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生不利影響。24.拱墻、仰拱部位鋼筋混凝土保護(hù)層厚度不小于()。A、5.0cmB、4.0cmC、3.5cmD、3.0cm正確答案：A25.單線區(qū)間封鎖施工時(shí),移動(dòng)停車信號(hào)牌應(yīng)設(shè)置在距施工地點(diǎn)()處。A、35mB、20mC、30mD、25m正確答案：B26.腳手架材料堅(jiān)韌耐用,橫桿小頭有效部分直徑不得小于(),竹竿不得小于90mm。A、70mmB、80mmC、50mmD、60mm正確答案：B27.全年大修的設(shè)計(jì)文件,對(duì)個(gè)別臨時(shí)變更或追加的文件名,設(shè)計(jì)文件最遲應(yīng)在開(kāi)工前()提出。A、50dB、30dC、40dD、20d正確答案：D28.高速鐵路下承式桁梁的端橫梁與縱梁連接處下端裂紋長(zhǎng)度≥()應(yīng)及時(shí)處理。A、30mmB、40mmC、60mmD、50mm正確答案：D29.河床斷面測(cè)量一般每隔()左右設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn)。A、30mB、5mC、10mD、20m正確答案：C30.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定造成事故的,由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)依法追究(C)。A、法律責(zé)任B、個(gè)人責(zé)任C、行政責(zé)任D、單位責(zé)任正確答案：C答案解析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)規(guī)定造成事故的，依法追究的是行政責(zé)任。法律責(zé)任范圍更廣；個(gè)人責(zé)任只是責(zé)任追究中的一部分，不夠全面；單位責(zé)任表述不準(zhǔn)確，這里強(qiáng)調(diào)的是行政方面的責(zé)任追究，重點(diǎn)在行政責(zé)任，所以選[C]。31.觀察輥軸支座位移時(shí),應(yīng)安裝()。A、量角器B、水平尺C、測(cè)標(biāo)D、指針正確答案：C答案解析：觀察輥軸支座位移時(shí)，測(cè)標(biāo)用于精確測(cè)量位移變化，通過(guò)觀察測(cè)標(biāo)在特定裝置上的位置改變來(lái)確定輥軸支座位移情況，所以應(yīng)安裝測(cè)標(biāo)。32.力的合成法則是()。A、直線法則B、多邊形法則C、平行四邊形法則D、三角形法則正確答案：B33.錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()。A、M20B、M30C、M30D、M40正確答案：A答案解析：錨桿用各種水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于M20。34.大體積混凝土施工如采用表面振搗,分層厚度不應(yīng)超過(guò)()。A、150mmB、250mmC、200mmD、300mm正確答案：C35.不宜采用下墊干硬砂漿的支座病害是()。A、新做支承墊石厚度較薄B、支座不平C、支座歪斜超限D(zhuǎn)、支座個(gè)別懸空正確答案：C36.地面上兩點(diǎn)高程之差,稱為高差,以()表示。A、hB、HC、AD、B正確答案：A37.開(kāi)合高壓開(kāi)關(guān)時(shí),需戴()手套。A、絕緣B、線C、塑膠D、皮正確答案：A答案解析：開(kāi)合高壓開(kāi)關(guān)時(shí)，因?yàn)楦邏弘姶嬖谟|電危險(xiǎn)，絕緣手套可以有效防止觸電，保障操作人員的安全，所以需戴絕緣手套。38.礦渣硅酸鹽水泥的特征有()。A、早期強(qiáng)度低B、抗凍性較好C、耐熱性較差D、水化熱較小正確答案：D39.計(jì)量裝置是為確定()所必需的計(jì)量器具和輔助設(shè)備的總體。A、未知值B、測(cè)量值C、不確定值D、被測(cè)量值正確答案：C40.高速鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)的雨量監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備設(shè)置間距宜為()。A、10km~15kmB、15km~20kmC、20km~25kmD、15km~25km正確答案：B答案解析：雨量監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備的設(shè)置間距應(yīng)根據(jù)線路情況、地形地貌、氣候條件等綜合確定，一般來(lái)說(shuō)，設(shè)置間距宜大于15km～20km。這樣能較為合理地覆蓋監(jiān)測(cè)區(qū)域，有效監(jiān)測(cè)雨量情況，確保在不同地段都能及時(shí)準(zhǔn)確獲取降雨信息，以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施保障高速鐵路安全運(yùn)行。41.材料,工具裝載應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載、超載和超限,裝載危險(xiǎn)品時(shí)應(yīng)有()安全措施。A、必要的B、可靠的C、盡可能的D、必須的正確答案：B答案解析：裝載危險(xiǎn)品時(shí)必須要有可靠的安全措施，以確保運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中的安全，避免發(fā)生危險(xiǎn)事故，“可靠的”能準(zhǔn)確表達(dá)這種要求，“必要的”表述相對(duì)寬泛，“盡可能的”程度不夠，“必須的”用詞不準(zhǔn)確，所以選[B]。42.鋼結(jié)構(gòu)膩縫的膩?zhàn)邮菍⒒?、干紅丹粉、清亞麻仁油按質(zhì)量比()配置而成。A、5:1:1B、5:2:1C、4:1:1D、4:2:1正確答案：D43.進(jìn)行防水層施工作業(yè)應(yīng)掌握風(fēng)力預(yù)報(bào),以下正確的是()。A、在風(fēng)力達(dá)到4級(jí)時(shí),不宜進(jìn)行防水層作業(yè)B、在風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí),不宜進(jìn)行防水層作業(yè)C、在風(fēng)力達(dá)到7級(jí)時(shí),不宜進(jìn)行防水層作業(yè)D、在風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí),不宜進(jìn)行防水層作業(yè)正確答案：A44.粗料石的厚度不小于20cm,長(zhǎng)度不小于厚度的()。A、1.5倍B、1倍C、2倍D、2.5倍正確答案：A答案解析：粗料石的厚度不小于20cm，長(zhǎng)度不小于厚度的1.5倍是粗料石的基本尺寸要求之一，這是行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，所以答案選A。45.跨度在()及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度。A、40mB、30mC、50mD、35m正確答案：B46.暗挖隧道常采用()。A、整體式襯砌B、管片單層襯砌C、整體灌注混凝土襯砌D、復(fù)合式襯砌正確答案：D答案解析：復(fù)合式襯砌適用于暗挖隧道，它由初期支護(hù)、防水層和二次襯砌組成，能較好地適應(yīng)隧道圍巖變形，提供可靠的支護(hù)結(jié)構(gòu)。整體灌注混凝土襯砌一般用于明挖法施工或一些特定地質(zhì)條件下的隧道襯砌；整體式襯砌較少用于暗挖隧道；管片單層襯砌常用于盾構(gòu)法施工的隧道。47.力的分解結(jié)果是()的。A、不可變的B、多種C、唯一D、一定正確答案：B答案解析：力的分解是力的合成的逆運(yùn)算，同樣遵守平行四邊形定則。一個(gè)力可以分解為無(wú)數(shù)對(duì)大小、方向不同的分力，所以力的分解結(jié)果是多種的。48.橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和()的重要結(jié)構(gòu)部件。A、橋臺(tái)B、墩臺(tái)C、底板D、下部結(jié)構(gòu)正確答案：D答案解析：橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，下部結(jié)構(gòu)包含墩臺(tái)、橋臺(tái)等，它起到傳遞荷載、保證結(jié)構(gòu)位移等作用，而墩臺(tái)、橋臺(tái)表述不全面，底板與橋梁支座連接關(guān)系不準(zhǔn)確。49.繁忙干線封鎖正線3小時(shí)及以上屬于()營(yíng)業(yè)線施工。A、III級(jí)B、I級(jí)C、IV級(jí)D、II級(jí)正確答案：D50.我國(guó)電氣化鐵路采用單相工頻交流制供電,架設(shè)在鐵路線路上空的接觸網(wǎng)帶有()的高壓電。A、15kvB、25kvC、27.5kvD、50kv正確答案：B答案解析：我國(guó)電氣化鐵路采用單相工頻交流制供電，架設(shè)在鐵路線路上空的接觸網(wǎng)帶有25kV的高壓電。接觸網(wǎng)的電壓等級(jí)就是25kV，這是電氣化鐵路供電系統(tǒng)的一個(gè)基本參數(shù)。51.鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)性涂裝鋼表面清理一般采用()。A、高壓水除銹B、小型機(jī)具清理C、手工清理D、噴砂正確答案：C52.圬工梁拱應(yīng)重點(diǎn)檢查觀測(cè)()。A、鋼筋混凝土梁鋼筋銹蝕混凝土潰碎、脫落情況B、鋼筋混凝土梁、預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁橫隔板裂紋C、鋼筋混凝土梁、預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁順主筋方向的水平裂紋D、前三項(xiàng)均是正確答案：D答案解析：圬工梁拱的重點(diǎn)檢查觀測(cè)內(nèi)容包括鋼筋混凝土梁鋼筋銹蝕混凝土潰碎、脫落情況，鋼筋混凝土梁、預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁橫隔板裂紋，鋼筋混凝土梁、預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁順主筋方向的水平裂紋等，所以前三項(xiàng)均是，答案選D。53.設(shè)置板式橡膠支座的圬工梁,必須按統(tǒng)一的設(shè)計(jì)圖加設(shè)可靠的橫向限位裝置,梁體橫向位移不得大于()。A、3mmB、2mmC、4mmD、1mm正確答案：B54.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,涉嫌人為破壞造成的事故,在公安機(jī)關(guān)確認(rèn)前,()責(zé)任事故。A、暫定發(fā)生單位B、以后確定C、不定發(fā)生單位D、定發(fā)生單位正確答案：D55.支座支承墊石的高度應(yīng)滿足維修養(yǎng)護(hù)的需要,其高度不小于()。A、5cmB、20cmC、30cmD、10cm正確答案：C56.要使作用在同一物體上的二力維持平衡,其必要與充分條件是此二力()。A、大小相等B、方向相反C、且作用有同一直線上D、以上都必須滿足正確答案：D答案解析：要使作用在同一物體上的二力維持平衡，其必要與充分條件是此二力大小相等、方向相反且作用在同一直線上，選項(xiàng)A、B、C單獨(dú)都不完整，只有選項(xiàng)D滿足所有條件。57.既有橋隧實(shí)際建筑限界超過(guò)最大級(jí)超限貨物裝載限界,并有()以上的凈距時(shí),可暫緩擴(kuò)大。A、80mmB、100mmC、150mmD、200mm正確答案：B答案解析：既有橋隧實(shí)際建筑限界超過(guò)最大級(jí)超限貨物裝載限界，并有100mm以上的凈距時(shí)，可暫緩擴(kuò)大。這是根據(jù)相關(guān)規(guī)定中對(duì)于既有橋隧實(shí)際建筑限界與超限貨物裝載限界凈距要求及處理措施的規(guī)定來(lái)確定的。58.在行車線上更換鉚釘時(shí),應(yīng)鏟除一個(gè)鉚釘,上緊一個(gè)精制螺栓,必要時(shí),可使用()以下的沖釘。A、10%B、20%C、35%D、30%正確答案：D59.由于懸索橋()較小,在鐵路工程方面應(yīng)用很少。A、凈空B、跨度C、自重D、剛度正確答案：D答案解析：懸索橋剛度較小，在鐵路工程方面，列車行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)等情況，剛度小難以滿足鐵路工程對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等要求，所以應(yīng)用很少。60.高速鐵路防落梁擋塊與支承墊石之間的空隙大于()應(yīng)及時(shí)處理。A、50mmB、30mmC、40mmD、20mm正確答案：C61.在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)()限界。A、機(jī)車車輛B、基本建筑C、機(jī)車車輛上部D、鐵路建筑正確答案：A62.箱形梁內(nèi)表面涂裝環(huán)氧瀝青底漆時(shí),鋼表面清理應(yīng)達(dá)到()級(jí)。A、Sa2.5B、St3.0C、Sa3.0D、Sa2.0正確答案：D63.簡(jiǎn)支梁的溫度跨度是按一孔梁的固定支座到相鄰固定支座或()擋砟墻間的距離計(jì)算。A、梁端B、橋臺(tái)C、橋頭D、墩臺(tái)正確答案：B答案解析：溫度跨度是按一孔梁的固定支座到相鄰固定支座或橋臺(tái)擋砟墻間的距離計(jì)算。64.混凝土的坍落度是取()平均值。A、2次B、3次C、4次D、5次正確答案：B答案解析：混凝土坍落度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)取3次以上的試驗(yàn)結(jié)果的平均值作為測(cè)定值。所以答案選B。65.限高防護(hù)架設(shè)置凈高必須低于橋下凈高(),并與“限高”警示標(biāo)志一致。A、50~100mmB、20~100mmC、70~100mmD、60~100mm正確答案：B66.跨河橋長(zhǎng)500m以上的鐵路橋梁,禁止在鐵路橋梁跨越處河道上游、下游()范圍內(nèi)采砂。A、300m、1000mB、500m、1000mC、500m、2000mD、500m、3000m正確答案：D答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，跨河橋長(zhǎng)500m以上的鐵路橋梁，禁止在鐵路橋梁跨越處河道上游500m、下游3000m范圍內(nèi)采砂。67.C50及以下混凝土的最大水泥用量宜為()。A、400kg/m3B、450kg/m3C、500kg/m3D、550kg/m3正確答案：C答案解析：對(duì)于C50及以下混凝土，為了控制混凝土的收縮等性能，最大水泥用量宜為500kg/m3。68.砂漿在砌體的實(shí)際強(qiáng)度與底石材料的()有關(guān)。A、材質(zhì)B、保水性C、強(qiáng)度D、吸水性正確答案：D69.設(shè)有單側(cè)人行道的橋梁,應(yīng)沿橋梁全長(zhǎng)每隔()m左右在人行道欄桿外側(cè)設(shè)一個(gè)避車臺(tái)。A、15B、20C、30D、50正確答案：C答案解析：根據(jù)相關(guān)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范要求，設(shè)有單側(cè)人行道的橋梁，應(yīng)沿橋梁全長(zhǎng)每隔30m左右在人行道欄桿外側(cè)設(shè)一個(gè)避車臺(tái)。70.普速鐵路線路安全保護(hù)區(qū)從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離城市市區(qū)為()。A、8mB、10mC、12mD、15m正確答案：A二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí),如超過(guò)4m又未停電的情況下使用水滅火,嚴(yán)禁向帶電部分的方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在2米以上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.橋面防水層應(yīng)采用耐久性好的新型防水層,保護(hù)層采用等級(jí)不低于C30的纖維混凝土。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.采用螺紋連接的剛性吊桿連接部位應(yīng)具有良好防銹保護(hù)和密封性,防止雨水及潮濕空氣進(jìn)入。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.力矩通常用Mo(F)表示,計(jì)算公式為Mo(F)=±F﹒d。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.支座位移超限,縱向大于5mm、橫向大于2mm。活動(dòng)支座不活動(dòng)應(yīng)及時(shí)處理。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.鑲面石的砌筑最好采用“一丁一順”或“兩丁一順”排列。丁右長(zhǎng)度不得小于相鄰順石寬的1.5倍。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.環(huán)氧類漆不允許在10℃以下施工,無(wú)機(jī)富鋅防銹防滑涂料、酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允許在5℃以下施工,不允許在相對(duì)濕度80%以上、雨天、霧天或風(fēng)沙場(chǎng)合進(jìn)行涂裝施工。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.涵洞按水力特性分為有壓涵、無(wú)壓涵。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.涵洞由洞身、基礎(chǔ)以及附屬設(shè)備組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B10.隧道襯砌滲漏水宜采用襯砌內(nèi)壓注速凝止水化學(xué)漿液。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.混凝土結(jié)構(gòu)物表面平整無(wú)裂紋、麻面、蜂窩、露石子及明顯條痕。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12.高速鐵路的鋼橋(含混合橋鋼梁、鋼拱橋、鋼箱拱、鋼管混凝土拱,鋼一混凝土結(jié)合梁等)設(shè)備的保養(yǎng)周期為一年。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B13.經(jīng)緯儀對(duì)中就是把經(jīng)緯儀的中心安置在通過(guò)角頂點(diǎn)的鉛垂線上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.洞口應(yīng)有必要的檢查設(shè)施和有關(guān)的標(biāo)志,對(duì)設(shè)有巡守的隧道,應(yīng)設(shè)巡守房屋。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15.隧道大修主要工作范圍包括加固、更換、增設(shè)襯砌或擴(kuò)大限界,加固洞門,加固明洞,成段翻修鋪底、仰拱或整體道床、整治漏水,改