汽車底盤電控系統(tǒng)構造原理與檢修 第2版 教案 任務5 凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)構造和原理及檢修_第1頁
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文檔簡介

一、課程基本信息任務名稱:凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)構造和原理及檢修授課地點:XX教室/實訓室學時數(shù):4學時二、教學目標1.知識目標掌握凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的基本構造。理解凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理。了解大眾間接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的基本構造和工作原理。掌握胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢修的基本方法。技能目標能夠根據(jù)系統(tǒng)構造圖描述凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的各部件及其功能。能夠分析并解釋凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的信號傳輸和處理過程。能夠模擬胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的檢修流程。3.職業(yè)素養(yǎng)目標培養(yǎng)學生的專業(yè)素養(yǎng),使其具備汽車維修行業(yè)所需的基本知識和技能。提升學生的實踐操作能力和問題解決能力。4.思政目標引導學生樹立安全意識,注重汽車維修過程中的安全操作。培養(yǎng)學生的團隊合作精神和創(chuàng)新能力。三、教學內容理論部分:5.1凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)凱迪拉克CTS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)采用直接式監(jiān)測方式,由安裝在輪胎內的壓力和溫度傳感器、信號處理單元、RF發(fā)射器、天線以及駕駛臺上的接收器、液晶顯示器等組成。當輪胎氣壓下降時,系統(tǒng)通過天線接收傳感器信號,并在液晶顯示器上顯示各輪胎氣壓,同時發(fā)出警報。系統(tǒng)具有靜止和行駛兩種模式,分別適應不同車速下的工作需求。TPMS傳感器集成了壓力、溫度、加速度等多種傳感器,實現(xiàn)低功耗和高效能。發(fā)射模塊安裝在輪胎氣門嘴上,方便安裝和維護。5.2大眾間接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)大眾車系上裝配的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)采用間接式監(jiān)測方式,集成在ABS控制器中,通過輪速傳感器信號推算輪胎動態(tài)半徑變化,從而監(jiān)測胎壓。該系統(tǒng)經(jīng)濟實用,無需額外硬件,但需通過自學習獲取理論輪胎氣壓。當胎壓不足時,系統(tǒng)通過儀表警報燈提醒駕駛員。間接式系統(tǒng)對路面狀態(tài)和駕駛方式較為敏感,需在一定條件下才能準確識別胎壓損失。5.3胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢修胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對于保障行車安全至關重要。檢修時,需通過專用工具或手動方法讀取胎壓傳感器信息,確保系統(tǒng)正常工作。常見故障包括胎壓過低、過高、不顯示胎壓值等,需根據(jù)具體情況進行充氣、放氣或重新編程等操作。對于學習不成功的情況,需檢查BCM軟件版本、傳感器故障及電磁干擾等因素,并采取相應措施解決。以別克君威為例,當車輛靜止時,傳感器進入靜止狀態(tài),每30秒采樣一次輪胎氣壓。隨著車速增加,傳感器進入滾動模式,實時監(jiān)測胎壓。若車身控制模塊檢測到故障,將設置故障診斷碼,并通過儀表盤指示燈提醒駕駛員。在檢修過程中,需確保傳感器正確安裝,信號接收正常,以維護系統(tǒng)的準確性和可靠性。實踐部分:觀摩凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的實物或模型,了解各部件的安裝位置和功能。分析并解釋凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的信號傳輸和處理過程。模擬胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的檢修流程,包括故障診斷、部件更換和調試等。四、教學方法與手段講授法:通過PPT和板書,介紹凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的構造和原理。演示法:利用實物或模型,展示系統(tǒng)的各部件及其功能。討論法:組織學生分組討論,分析系統(tǒng)的信號傳輸和處理過程。實踐操作法:指導學生進行胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的檢修模擬操作。五、教學步驟1.導入新課(5分鐘)回顧上節(jié)課內容,引出本節(jié)課的主題——凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的構造和原理及檢修。2.講授新課(100分鐘)介紹凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的基本構造(20分鐘)。分析凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理(30分鐘)。講授大眾間接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的基本構造和工作原理(20分鐘)。介紹胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢修的基本方法和流程(30分鐘)。3.實踐操作(100分鐘)學生分組觀摩凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的實物或模型(20分鐘)。學生分組分析并解釋系統(tǒng)的信號傳輸和處理過程(30分鐘)。學生分組模擬胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的檢修流程(50分鐘)。4.總結與反思(15分鐘):總結本節(jié)課的內容,強調重點知識點和技能點。聽取學生的反饋和建議,為后續(xù)教學提供參考。六、實訓環(huán)節(jié)學生分組進行胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的檢修模擬操作,教師巡回指導,及時糾正學生的錯誤操作。七、教學資源教材:《汽車底盤電控系統(tǒng)構造原理與檢修》多媒體資源:PPT、教學視頻等實物資源:凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)模型或實物、大眾間接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)模型或實物等八、作業(yè)與評價課后作業(yè):1.繪制凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的構造圖,并標注各部件名稱和功能。2.解釋凱迪拉克CTS直接式胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的信號傳輸和處理過程。實操評價:根據(jù)學生在實踐操作中的表現(xiàn),給予相應的評價分數(shù)。小組評價:根據(jù)小組成員在討論和實踐操作中的表現(xiàn),給予小組相應的評價分數(shù)。九、教學反思教學效果評估:通過學生的課后作

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