馬六維修手冊資料

發(fā)動機

位置索引........................................................................B-2

機械部件位置索引............................................................B-2

驅(qū)動帶..........................................................................B-3

驅(qū)動帶檢杳...................................................................B-3

驅(qū)動帶更換...................................................................B-3

驅(qū)動帶張緊力檢查............................................................B-4

氣門間隙........................................................................B-4

氣門間隙檢查.................................................................B-5

氣門間隙調(diào)整.................................................................B-9

壓縮機壓力......................................................................B-9

壓縮機檢查.................................................................B-10

正時鏈條.......................................................................B-10

正時健拆卸/安裝.............................................................B-18

氣缸蓋墊圈.....................................................................B-I8

氣缸蓋墊圈更換.............................................................B-21

前油封.........................................................................B-21

前油封更換.................................................................B-25

后油封.........................................................................B-25

后油封更換.................................................................B-26

發(fā)動機.........................................................................B-26

發(fā)動機拆卸/安裝............................................................B-31

發(fā)動機拆分/裝配............................................................B-32

可變進氣相位...................................................................B-32

可變進氣相位執(zhí)行器檢查....................................................B-32

可變進氣相位執(zhí)行器拆卸/安裝...............................................B-32

油壓控制閥（OCV）.................................................................B-33

油壓控制閥（OCV）拆卸/安裝...............................................B-33

油壓控制閥（OCV）檢查...................................................B-33

B-1

位置索引

位置索引A6E2WO1

A6F2X00100^01

AGf7ZXW3W

驅(qū)動帶（參考B-3驅(qū)動帶檢查）

1（參考B-3驅(qū)動帶更換）

（參考B-3驅(qū)動帶張力檢查）

2推桿（參考B3氣門間隙檢查）

3發(fā)動機（參考B-9壓縮機檢查）

（參考B-26發(fā)動機拆卸/安裝）

（參考B-3I發(fā)動機拆分/裝配）

4正時帶鏈（參考B-10正時帶鏈拆卸/安裝）

5氣缸蓋墊圈（參考B-18氣缸蓋墊圈更換）

6前油封（參考B-21前油封更換）

7后油封（參考B-25后油封更換）

8油壓控制閥（OCV）（13）（參考B?33油壓控制閥（OCV）拆卸/安裝）

（參考B-33油壓控制閥（OCV）檢查）

9可變進氣相位執(zhí)行器（L3）（參考B-32可變進氣相位執(zhí)行需拆卸/安裝）

（參考B-32可變進氣相位執(zhí)行器檢查）

10火花塞孔（參考G-10火花塞拆卸/安裝）

B-2

驅(qū)動帶

驅(qū)動帶

驅(qū)動帶檢查A6E0W0I

注意：

?由于使用了前部驅(qū)動帶自動張緊裝置，所以不必對前部驅(qū)動帶以及水泵驅(qū)動帶的張緊狀態(tài)進行檢

查。

前部驅(qū)動帶

1.檢驗驅(qū)動帶自動張緊器標次刻度，注意

不使其超出限度值。

?如果超出限度值，則更換驅(qū)動帶。（參

考B-3驅(qū)動帶更換）。

驅(qū)動帶更換

A￡E22101580CWW3

1.拆卸擋油板（RH）

2.沿順時針方向旋動張緊帶輪中心，以釋

放驅(qū)動帶張力。

3.拆卸驅(qū)動帶

4.重新安裝驅(qū)動帶或者安裝一個新的驅(qū)

動帶。

5.檢驗驅(qū)動帶自動張緊裝置的標識刻度，

注意使其保持在限度值之內(nèi)。（參考

B-3驅(qū)動帶檢查）A/.1E22KTAW2

?如果超出刻度限度值，則更換驅(qū)動帶。

6.安裝擋油板（RH）o

B-4

氣門間隙

17.安裝輪胎（RH）

氣門間隙調(diào)整

1、斷開電瓶負極線

2、拆卸輪胎（RH）

3、拆卸防濺板（RH）

4、拆卸火花塞（參考G-10火花塞拆卸/安裝）

5、拆卸高壓導線

6、拆卸油壓控制閥（OCV）插頭

7、拆卸通風管

8、拆卸氣缸蓋

9、拆卸驅(qū)動帶（參考B-3驅(qū)動帶拆卸/安裝）

10、從前部驅(qū)動軸上拆卸連軸器（RH）（參考M-I7驅(qū)動軸拆卸/安裝）

11、拆卸發(fā)動機前蓋下部的油堵

AME2212WOQ2

12、拆卸發(fā)動機前蓋上部的油堵

13、拆卸氣缸體下部的油堵

AME2212WO3

14、按照圖中所示，安裝SST

15、沿著順時針方向，旋轉(zhuǎn)曲軸,

使之處于1缸上止點的位置。

AT.1E2212W304

B-5

氣門間隙

16.松動正時帶鏈

（1）借助于一個合適的螺絲起子或者類

似的工具，解開鏈條張緊裝置的棘

齒。

（2）借助于一個適當?shù)陌馐?，沿著順時

針方向，旋轉(zhuǎn)凸輪軸，以松動正時

鏈。

（3）將一個相應的螺栓（長度

25mm-35mm｛）安裝入發(fā)動機前蓋

上部的油堵中，確保鏈條導軌處于

張力釋放位置。

17、借助于一個相應的扳手，按照圖A/.LZ21.'7iV：6

示，夾住凸輪軸。

18、拆卸凸輪釉鏈輪。

19、按照圖中所示次序，依次松動凸輪軸瓦蓋螺

栓。

注意：AI.C2212VWO7

?氣缸蓋以及凸輪軸瓦蓋均要求進行

編號，以便在進行重新裝配時，可

以將其安裝到原始位置。如果拆

卸，則不可將凸輪軸瓦蓋弄混。

20、拆卸凸輪軸。

21、拆卸挺桿

22、選擇合適的調(diào)整墊片。

AJ.E2212VW0a

B-6

氣門間隙

新調(diào)整墊片

二拆卸的墊片厚度+測量到的氣門間隙一標準氣門間隙(進氣：{卜排氣：{})

標準［發(fā)動機冷卻狀態(tài)下］

進氣：in}(±{±in})

排氣：in)

(±{±in})

23、1缸在上止點位置的時候安裝凸輪軸。

24、按照下述兩個步驟，緊固凸輪軸瓦蓋螺栓。

a)緊固力：??!B{kgf??!!—*cm,in*lbf—

in?Ibf!

b)緊固力：??m{kgf?m—?m,ft?Ibf—

ft-Ibf}AME2212vs9

25、安裝凸輪軸鏈輪

注意：

?在執(zhí)行該步操作時，注意先不要緊固凸

輪軸鏈輪的螺栓。首先檢查正時，然后

緊固螺栓。

26、按照圖中所示，將SST安裝到凸輪軸上。/X.E2212VTO06

對于歐洲國家

除了歐洲國家以外的國家

27、從發(fā)動機前蓋上拆卸的螺栓(長度

25mm—35mm{)＞將定時鏈施壓。

28、沿著順時針方向，將曲軸軸旋轉(zhuǎn)使之處

于1缸上止點位置。

B-7W.1E2212WD12

氣門間隙

29、借助于一個適當?shù)牧前馐?，按照圖示,

夾住凸輪軸。

30、緊固凸輪軸鏈輪鎖緊螺栓。

緊固力矩：

69N?m---75N?m{kgf?m—?m,ft?Ibf—ft?Ibf}

31、從凸輪軸上拆卸SST

32、從缸體下部的油堵中拆卸SST

33、沿著順時針方向，旋轉(zhuǎn)曲軸軸兩周，一直到上止點位置。

?如果無法校準，則可以松動皮帶輪鎖緊螺栓，重復執(zhí)行步驟14.

34、在發(fā)動機前蓋頂部的油堵中，填加密封膠。

35、安裝發(fā)動機前蓋頂部的油堵。油堵

緊固力矩：

10N?ni{?m,ft?Ibf}

36、安裝氣缸體底部油堵

緊固力矩：

18N?m—22N?m{kgf-m—?m,ft?Ibf—ft-Ibf)

37、安裝新的發(fā)動機前蓋底其油堵

緊固力矩：

12N??Ibf）

38、連接前部驅(qū)動軸（RH）和連軸器（參考M-17驅(qū)動軸拆卸/安裝）

39、安裝驅(qū)動帶（參考B-3驅(qū)動帶更換）。

40、安裝氣缸蓋（參考B-17氣缸蓋安裝說明）

41、安裝通風管

42、安裝油壓控制閥（OCV）插頭

43、安裝高壓導線（參考G-10高壓導線拆卸/安裝）

44、安裝火花塞（參考G-10火花塞拆卸/安裝）

45、安裝擋泥板（RH）

46、安裝輪胎（RH）o

壓縮壓力

壓縮壓力

壓力檢查A6E0W0I

?熱發(fā)動機以及油液將可能引起嚴重的灼傷。那么，在進行各個零部件的拆卸/安裝過程中，操作人

員應該注意避免燒傷自己。

I.檢驗電瓶是否完全充電。

?如果必要，請重新充電。（參考G4電瓶檢查）。

2.將發(fā)動機升溫到正常的運行溫度。

3.關(guān)閉發(fā)動機，使之慢慢冷卻約10分鐘。

4.執(zhí)行“燃油管路安全檢查'拆卸油泵繼電器。（參考F-17執(zhí)行維修程序之前）

警告：

?燃油蒸汽是十分危險的。一般來講，燃油蒸汽很容易引燃，從而造成嚴重的人員傷亡及破壞。所

以，注意使火花及火焰遠離燃油。

?燃油濺出或者泄露是十分危險的。燃油蒸汽很容易引燃，從而造成嚴重的人員傷亡及損壞。另外,

燃油也會灼傷皮膚以及眼睛。為了避免發(fā)生上述危險情形，請嚴格按照“燃油安全操作程序”進

行工作。（參考F-17燃油安全程序）

5.拆卸點火線圈插頭。

6.拆卸火花塞（參考G-10火花塞拆卸/安裝）

7.將氣缸壓力表連接到火花塞孔中。

8.完全踩下油門踏板，啟動發(fā)動機。

9.記下壓力表的最大讀數(shù)

10.檢查上述各個氣缸。

?如果測量值低于限度值，或者氣缸的壓強值從

原始值以｛cm?,｝或者更大的比率變化，則應該從

火花塞孔向內(nèi)注入少量的機油。隨后，測量壓強，

并且針對于卜述情形實施檢查：

——如果壓強過高，則有可能造成活塞、活塞環(huán)

或者氣缸壁的磨損，此時，要求進行檢查。

—如果壓強持續(xù)過低，則可能是氣門被阻塞或

者密封措施不當，此時，要求進行檢查。

—如果相鄰氣缸的壓強持續(xù)過低，則可能是氣

缸頭部的墊圈被損壞或者氣缸蓋

變形，此時，要求進行檢查。

kPa{kgf/cin2,psi}(rpni]

發(fā)動機類型

事項

L8

標準1,750{,}300

最小1,225{,}300

最大

{,}

氣缸之間的最大差異

kPa{kgfVcnRpsi}[rpm]

發(fā)動機類型

事項

LF

標準1,720{,}[300]

最小1,204{,}[3001

最大

{，}

氣缸之間的最大差異

B-9

壓強、正時鏈

kPa{kgf/cm2,psi}[rpm]

發(fā)動機類型

事項

L3

標準1,430{,}[290]

最小1,000{,}[290j

{，}

氣缸之間的最大差異

11.斷開氣缸壓力表

12.安裝火花塞（參考G10火花塞拆卸/安裝）

13.連接點火線圈緊固插頭

14.安裝燃油泵繼電器（參考F-17在執(zhí)行維修程序之前）。

正時鏈

正時鏈拆卸/安裝A6EIW0I

警告：

?燃油蒸汽是十分危險的。一般來講，燃油蒸汽很容易引燃，從而造成嚴重的人員傷亡及損壞。所

以，注意使火花及火焰遠離燃油。

?燃油濺出或者泄露是十分危險的。一般來講，燃油蒸汽很容易引燃，從而造成嚴重的人員傷亡及

損壞。另外，燃油也會灼傷皮膚以及眼睛。為了避免發(fā)生上述危險情形，請嚴格按照“燃油安全

操作程序”進行工作。（參考F?17燃油安全程序）

I.斷開電瓶負級電線。

2.拆卸火花塞。（參考G-10火花塞拆卸/安裝）

3.拆卸輪胎（RH）o

4.拆卸下護板。

5.松動水泵帶輪螺栓，拆卸驅(qū)動帶。（參考B-3驅(qū)動帶更換）

6.拆卸曲軸位置傳感器。（參考F-54曲軸軸位置（CKP）傳感器拆卸/安裝）

7.排出機油。（參考D-4機油更換〉

8.拆卸連接有油管的動力轉(zhuǎn)向油泵，并且放置在適當?shù)奈恢?。（參考N-22動力轉(zhuǎn)向油泵拆卸/安

裝）。

9.從連軸節(jié)上拆卸前部驅(qū)動軸（RH）。（參考M-12連軸節(jié)拆卸/安裝）

10.按照表中所述次序，一一進行拆卸。

II.按照與拆卸相反的次序，進行安裝。

12.啟動發(fā)動機，隨后：

?檢查機油、發(fā)動機冷卻劑以及變速箱油液及燃油的泄露情況。

?檢驗點火正時?、怠速轉(zhuǎn)速以及怠速尾氣。（參考F-8點火正時檢查）（參考F-9怠速尾氣檢查）

13.實施道路檢驗。

B-10

正時鏈

AMLZZ1SW01

1氣缸蓋（參考B-17氣缸蓋安裝說明）

曲軸皮帶輪鎖緊螺栓（參考B-I2曲軸皮帶輪鎖緊螺栓拆卸說明）

2

（參考B-I6曲軸皮帶輪鎖緊螺栓安裝說明）

3曲軸皮帶輪

4水泵皮帶輪

5驅(qū)動帶惰輪

發(fā)動機橡膠底座以及發(fā)動機連接墊圈（參考B-12發(fā)動機橡膠底座以及發(fā)動機連接墊圈的拆卸說明）

6

（參考B-I6發(fā)動機橡膠底座以及發(fā)動機連接墊圈的安裝說明）

7發(fā)動機前蓋（參考B-I4發(fā)動機前蓋安裝說明）

8前部油封（參考B-13發(fā)動機前蓋拆卸說明）（參考B-I5發(fā)動機前蓋安裝說明）

9鏈張緊裝置（參考B-12鏈張緊裝置的拆卸說明）

10張緊裝置臂

11鏈導軌

12正時鏈（參考B-14正時鏈安裝說明）

13密封

14油泵鏈張緊裝置

15油泵鏈導軌

16油泵鏈輪（參考B-13油泵鏈輪齒拆卸說明）（參考B-I3油泵鏈輪齒安裝說明）

17油泵鏈

18凸輪軸鏈輪

B-ll

正時鏈

曲軸皮帶輪鎖緊螺栓拆卸說明

1.拆卸氣缸體底部油堵。

2.安裝SSTo

3.沿著順時針方向，將曲軸軸旋轉(zhuǎn)到1

缸上止點位置。

A/.F2212WX4

4.借助于SST夾住曲軸皮帶輪。

A/.F2215WW2

鏈張緊裝置拆卸說明

1.借助于一個扁薄型螺絲起子，將鏈張緊裝置.上防止倒轉(zhuǎn)的棘齒機構(gòu)從其上拆卸下來。

2.慢慢地壓縮張緊裝置的活塞。

3.借助一根｛｝的金屬線或者紙帶掛起

張緊裝置活塞。

發(fā)動機橡膠底座及發(fā)動機連接架拆卸說明:

B-I2

正時鏈

油泵鏈輪拆卸說明：

1.借助于SST夾持住油泵鏈輪。

發(fā)動機前蓋拆卸說明：

1.按照圖中所示，借助于螺絲起子，拆卸

油封。

AI.1L2215*AWC

油泵鏈輪安裝說明：

I.借助于SST夾持住油泵鏈輪。

AME2216MD5

B-13

正時鏈

正時鏈安裝說明：

1.按照圖中所示，將SST安裝到凸輪軸

上。

對于歐洲國家。

ANE2212WD10

對于非歐洲國家而言：

2.安裝正時鏈。

3.從向正時鏈施加張力的自動張緊裝置

上，去掉殘留的電線或者紙帶。

發(fā)動機前蓋安裝說明：

1.按照圖中所示，將密封膠施加在發(fā)動

機前蓋。

注意：

?在施加密封膠之后的10分鐘之內(nèi)，安

裝氣缸蓋。

?無須在C區(qū)域施加密封膠。（L3）

厚度：

A：—in}

B：—in}

B-14

正時鏈

2.按照下述次序，安裝氣缸蓋螺栓。

螺栓

碼

甲緊固力矩

1-18?m-nn{*cm—*cm,Hbf-Hbf}

40N?m—55N?m{?m—,m,

19-22

?Ibf—?Ibf}

前部油封安裝說明：

1.向油封注入清潔的機油。

2.手動按緊油封.AM匕215WJ5B

3.借助于SST及錘子壓緊油封。

B-15

正時鏈

發(fā)動機橡膠底座及發(fā)動機連接架安裝說明:

1.緊固發(fā)動機安裝架上的柱頭螺栓。

緊固力矩：

7.ON?m—13N?m{-cm—,cm,elbf—,lbf)

2.安裝發(fā)動機橡膠底座，并且手動鎖緊。

3.按照圖中所示次序，將發(fā)動機連接架上

的螺栓和螺帽進行緊固。

/J.E2216MW11

々,工2215WB2

曲軸皮帶輪鎖緊螺栓安裝說明：

I.按照圖中所示，將SST安裝到凸輪軸上。

對于歐洲國家

對于非歐洲國家而言:

"I,.1'1?

A1.E2212WD11

B-16

正時鏈

2.手動安裝螺栓。

3.沿著順時針方向，旋轉(zhuǎn)曲軸軸，使之處于1

A/.1L221SM14

缸上止點位置。螺栓（）

油堵

4.借助于SST夾住皮帶輪。

5.按照下述步驟，緊固皮帶輪螺栓。

（1）緊固力矩：

96N,m—104N?m{?m—?m,?Ibf—?Ibf}

（2）緊固87度―93度。

6.拆卸的螺栓。

7.從凸輪軸上拆卸SST。

8.從氣缸體底部油堵處拆卸SST。

9.沿著順時針方向，旋轉(zhuǎn)曲軸兩周，一直到上止點位置。

?如果無法調(diào)校，則允許松動皮帶輪鎖緊螺栓，從第1步開始，重復進行。

10.安裝氣缸體底部的油堵。

緊固力矩：油堵

18N-m—22N?m{?m—?m,?Ibf—?Ibf）

氣缸蓋安裝說明：

1.按照圖中所示，在各個結(jié)合面部位，施加密封膠。

注意：

?在施加密封膠之后的10分鐘之內(nèi)，安裝氣缸蓋。

密封膠施加直徑：

in}

2.安裝氣缸蓋（注意：使用一個新的墊圈）。

3.按照圖中所示的次序，緊固螺栓。

B-17

正時鏈、氣缸蓋墊圈

A/.E2215W15

_______________________________氣缸蓋墊圈_______________________________

氣缸蓋墊圈更換A6EIW0I

警告：

?燃油蒸汽是十分危險的。一般來講，燃油蒸汽很容易引燃，從而造成嚴重的人員傷亡及損壞。所

以，注意使火花及火焰遠離燃油。

?燃油濺出或者泄露是十分危險的。一般來講，燃油蒸汽很容易引燃，從而造成嚴重的人員傷亡及

損壞。另外，燃油也會灼傷皮膚以及眼睛。為了避免發(fā)生上述危險情形，請嚴格按照“燃油安全

操作程序”進行工作。（參考F?17燃油安全程序）

1.拆卸正時鏈。（參考B-10正時鏈拆卸/安裝）

2.拆卸點火線圈。（參考G-8點火線圈的拆卸/安裝）

3.拆卸高壓導線。（參考G-10高壓線束封拆卸/安裝）

4.斷開發(fā)電機，但不從汽車上拆卸。斷開之后，借助于一條繩索固定發(fā)電機，以防止其掠落。（參

考G-6發(fā)電機拆卸/安裝）

5.拆卸前部管路。（參考F-35排放系統(tǒng)拆卸/安裝）

6.拆卸進氣支管。（參考F-10進氣系統(tǒng)拆卸/安裝）

7.斷開加熱器管、旁通管、散熱器管。

8.為了確保支撐住發(fā)動機，將發(fā)動機千斤頂安裝到機油盤上。

注意：

?A：MA-1

?B：M18MA

9.按照表中所示的次序，進行拆卸。

10.按照與拆卸相反的次序，進行安裝。

11.檢杳壓強。（參考B-9壓強檢查）

AI.F221BWD1

B-18

氣缸蓋墊圈

50-9.0Nm{51X>-ei.7kgf-cm,

44J-79.5M14—17<1.5-1.7.104—12.S)

e

一

1凸輪軸（參考BJ9日輪軸拆卸說明）（參考B-2I凸輪軸安裝說明）

2油壓控制閥（OCV）（L3）

3氣缸蓋（參考B-20氣缸蓋拆卸說明）（參考B-20氣缸蓋安裝說明）

4氣缸蓋墊

凸輪軸拆卸說明：

注意：

?要求對氣缸蓋以及凸輪軸瓦蓋進行編號，以便在重新裝配時，保證將其安裝到原始位置。在拆卸

時，注意不要混淆。

B-19

氣缸蓋墊圈

1.按照圖中所示次序，依次松動凸輪軸瓦

蓋螺栓。

氣缸蓋拆卸說明：

1.按照圖中所示次序，依次松動氣缸蓋螺

栓。

氣缸蓋安裝說明：

1.測量各個氣缸蓋螺栓的長度。

?更換掉那些長度超標的螺栓。

長度L：a

-}

最大長度：

（）

AI.C22WWO4

2.按照下述五個步驟，依次緊固氣缸蓋的

螺栓。

（1）緊固力矩：

??cm,

?Ibf}

（2）緊固力矩：

13N?m—17N?m{?

?m,?Ibf—AI.F2216M06

?Ibf}

（3）緊固力矩：

44N?m-46N?m{??m,??Ibf）

（4）緊固角度：88度―92度

（5）緊固角度：88度…92度

B-20

氣缸蓋墊圈、前部油封

凸輪軸安裝說明：

1.將1缸置于上止點的位置，安裝凸

輪軸。

2.暫時次固兩個或者中間瓦蓋運動的

凸輪繃承帽。

3.按照下述兩個步驟，緊固凸輪軸瓦

蓋螺栓。

（1）緊固力矩：

??m{??cm,,?Ibf}

（2）緊固力矩：

??m{??m,??Ibf}

AJ.1fc2217AW9

前部油封

前油封更換A6E2W01

I.斷開電瓶負極線。

2.拆卸火花塞。（參考G-10火花塞拆卸/安裝）

3.拆卸氣缸蓋。（參考B-17氣缸蓋安裝說明）

4.拆卸驅(qū)動帶。（參考B-3驅(qū)動帶更換）

5.從連接軸節(jié)處拆卸前部驅(qū)動軸（RH）。（參考M-17驅(qū)動軸拆卸/安裝）

6.拆卸曲軸位置傳感器。（參考F-54曲軸位置（CKP）傳感器拆卸/安裝）

7.按照表中所示次序進行拆卸。

8.按照與拆卸次序相反的次序進行安裝。

T皮帶輪鎖緊螺栓（參考B-22皮帶輪鎖緊螺栓拆卸說明）

（參考B-23皮帶輪鎖緊螺栓安裝說明）

了一皮帶輪

3前油封（參考B-22前油封拆卸說明）（參考B-23前油封安裝說明）

B-21

前部油封

皮帶輪鎖緊螺栓拆卸說明：

1.拆卸氣缸體底部油堵。

2.安裝SST。

3.沿著順時針方向，旋轉(zhuǎn)曲軸，使之

處于1缸上止點位置。

4.借助于SST夾住皮帶輪。

前部油封拆卸說明：

1.使用一個刀片，切下油封緣。

2.借助于一個纏繞布的螺絲起子，拆

卸油封。

Af.E2220W?2

B-22

前油封

前油封安裝說明：

1.油封邊緣涂上干凈的機油。

2.用手輕輕在油封邊緣擦上亂油。

3.借助于SST和一個錘子輕輕地敲擊油

封。

A1.1E22SW009

皮帶輪鎖緊螺栓安裝說明：

1.按照圖中所示，將SST安裝到凸輪軸

上。

對于歐洲國家：

A/.E2215VW13

對于非歐洲國家而言:

B-23

前油封

A/.E2212W)12

2.手動安裝的螺栓。

3.沿著順時針的方向旋轉(zhuǎn)曲軸，使之處于1缸上止點位置。

4.借助于SST夾持皮帶輪。

5.按照下圖示，參照卜述兩個步驟，緊固皮帶輪鎖緊螺栓。

（1）緊固力矩：96N?m-104N-m{??m.??Ibf}

（2）緊固角度：87度―93度

6.拆卸的螺栓。

7.從凸輪軸上拆卸SST。

8.從氣缸體底部油堵處拆卸SST。

9.沿著順時針方向，旋轉(zhuǎn)曲軸，使之處于上止點位置。

?如果無法調(diào)校，則松動皮帶輪鎖

緊螺栓，隨后，從第1步開始，

重復進行。

10.安裝氣缸體底部油堵。

緊固力矩：

18N?m-22N?m{??m,??Ibf}

B-24

后油封

后油封

后油封更換：A6E9WO1

1.拆卸飛輪。（MTX）（參考H-U離合器單元拆卸/安裝）

2.拆卸主動盤。（ATX）（參考K-43主動盤拆卸/安裝）

3.按照表中所示次序，進行赤卸。

4.按照與拆卸次序相反的次序，進行安裝。

1螺栓

2后油封（參考B-25后油封安裝說明）

后油封安裝說明；

1.在圖中所示的各個結(jié)合面部位，施加密封膠。

密封膠施加點直徑：in}

2.在新油封邊緣，注入干凈的機油。

油

3.借助于圖中所示的安裝設備，安裝后油封。

4.按照圖中所示次序，緊固石油封。

緊固力矩：

??m{??m,,?Ibf）

'監(jiān)科膠

B-25

發(fā)動機

發(fā)動機

發(fā)動機拆卸/安裝：A6EIW0I

警告：

?燃油蒸汽是十分危險的。一般來講，燃油蒸汽很容易引燃，從而造成嚴重的人員傷亡及損壞。所

以，注意使火花及火焰遠離燃油。

?燃油濺出或者泄露是十分危險的。一般來講，燃油蒸汽很容易引燃，從而造成嚴重的人員傷亡及

損壞。另外，燃油也會灼傷皮膚以及眼睛。為了避免發(fā)生上述危險情形，請嚴格按照“燃油安全

操作程序”進行工作。（參考F?f7燃油安全程序）

1.拆卸電瓶。（參考G-3電瓶拆卸/安裝）

2.拆卸電瓶座。（參考G-3電瓶拆卸/安裝）

3.拆卸收放機裝置。（參考E-6收放機裝置拆卸/安裝）

4.排放機油。

5.拆卸連接有油管的轉(zhuǎn)向助力油泵，放置在適當?shù)奈恢?。（參考N-22動力轉(zhuǎn)向油泵拆卸/安裝）

6.拆卸連接有管路的A/C壓縮機。使用電線或者繩索將其固定在適當?shù)奈恢谩?/p>

7.從前部驅(qū)動軸上拆卸聯(lián)軸。（參考M-17驅(qū)動軸拆卸/安裝）

8.拆卸空氣濾清器，進氣支管，油門拉線及其支架，以及真空管。（參考F-10進氣系統(tǒng)拆卸/安裝）

9.拆卸ATF濾清器以及變速桿線束。（ATX）（參考K-29自動驅(qū)動橋拆卸/安裝）

10.拆卸真空管以及加熱器管.

11.拆卸油缸及控制線束。（MTX）（參考J-5手動驅(qū)動橋拆卸/安裝）

12.拆卸塑料燃油管。（參考F-23塑料燃油管拆卸說明。）（參考F-24塑料燃油管安裝說明）

13.斷開發(fā)動機側(cè)的線束。

14.拆卸前部管路。（參考F-35排氣系統(tǒng)拆卸/安裝）

15.按照表中所示的次序，一一進行拆卸。

16.按照與拆卸次序相反的次序，進行安裝。

17.啟動發(fā)動機，隨后，

?檢查機油、發(fā)動機冷卻劑、變速器油以及燃油的泄露情況。

?檢驗點火正時性能，怠速轉(zhuǎn)速和怠速尾氣。（參考F-8點火正時性能檢查）（參考F-9怠速混合情形

檢查）

18.實施道路檢驗。

B-26

發(fā)動機

1發(fā)動機橡膠底座（參考B-28發(fā)動機橡膠底座拆卸說明）（參考B-31發(fā)動機橡膠底座安裝說明〉

2發(fā)動機底座支架（參考發(fā)動機底座支架安裝說明）

3發(fā)動機底座支架以及發(fā)動機橡膠底座（參考B-28發(fā)動機底座支架以及發(fā)動機橡膠底座拆卸說明）

（參考B-30發(fā)動機底座支架以及發(fā)動機橡膠底座安裝說明）

4發(fā)動機搭鐵線

5發(fā)動機連接支架（參考N-29發(fā)動機連接支架安裝說明）

6發(fā)動機、變速箱

B-27

發(fā)動機

發(fā)動機橡膠底座拆卸說明：

1.借助于SST將發(fā)動機懸掛起來。

2.拆卸掉發(fā)動機底座支架側(cè)面上的螺栓A。

3.松動底盤側(cè)面上的螺栓B,大約松出三個

螺距。

注意：

?不要將發(fā)動機橡膠底座從汽車上拆卸下來。

發(fā)動機底座支架以及發(fā)動機橡膠底座拆

卸說明：

1.借助于圖中所示的舉升機及其附件，固定好發(fā)動機以及變速箱。

B-28

發(fā)動機

2.拆卸SSTo

3.借助于一個提升機構(gòu)，固定好發(fā)動

機以及變速箱。

4.將發(fā)動機底座支架以及發(fā)動機橡膠

底座組合成為一個構(gòu)件。

發(fā)動機聯(lián)接支架安裝說明：

I.緊固發(fā)動機底座支架上的柱頭螺

栓。

緊固力矩：

?m-13N?m{??cm,,?Ibf)

B-29

發(fā)動機

2.按照圖中所示次序，緊固發(fā)動機聯(lián)接

支架上的螺栓以及螺帽。

AI.E2213VW10

發(fā)動機底座支架以及發(fā)動機橡膠底座安裝說明：

1.按照圖中所示次序，緊固發(fā)動機底座支架以及發(fā)動機橡膠底座上的螺栓和螺帽。

2.借助于圖中所示的發(fā)動機起重設備及其A/.C2213VW11

附加，固定發(fā)動機和變速箱。

3.借助于SST,拆卸舉升機構(gòu)，并且固定

發(fā)動機及變速箱。

B-30

發(fā)動機

發(fā)動機底座支架安裝說明：

1.緊固發(fā)動機底座支架上的噱栓A。

緊固力矩：

in,??Ibf}

2.緊固發(fā)動機底座支架上的噬槍B。

AME2213AW9

緊固力矩：

??m{??in,??Ibf}

發(fā)動機橡膠底座安裝說明：

1.通過發(fā)動機底座支架上的嫖栓A進行緊固。

緊固力矩：??m{??m,??Ibf}

2.通過底盤側(cè)面上的螺栓B進行緊固。

緊固力矩：

??m{??m,??Ibf）

發(fā)動機拆分/裝配

1.斷開發(fā)動機與自動變速箱。（ATX）（參考K-29自動變速箱拆卸/安裝）

2.斷開發(fā)動機與手動變速箱。（MTX）（參考J-5手動變速箱拆卸/安裝）

3.拆卸進氣系統(tǒng)。（參考F-1。進氣系統(tǒng)拆卸/安裝）

4.拆卸排氣系統(tǒng)。（參考F-35排氣系統(tǒng)拆卸/安裝）

5.拆卸發(fā)電機。

6.拆卸點火線圈。（參考C-8點火線圈拆卸/安裝）

7.拆卸曲軸位置傳感器。（參考F-54曲軸軸位置（CKP）傳感器拆卸/安裝）

8.按照與拆分次序相反的次序，進行裝配。

B-31

可變進氣相位

可變進氣相位

可變進氣相位執(zhí)行器檢查A6E2W0I

L3

注意：

?可變進氣執(zhí)行器是精密元件不能拆卸,

1.斷開負極電瓶線。

2.拆卸塞孔盤。

3.拆卸高壓線束。