絞車司機(jī)操作規(guī)程

副立井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、概述

副立井提升系統(tǒng)擔(dān)負(fù)全礦人員、材料、設(shè)備等輔助提升任務(wù)，于2008

年4月投運(yùn)，機(jī)械部分為中信重型機(jī)械公司生產(chǎn)，制動(dòng)系統(tǒng)為西馬格特寶公

司生產(chǎn)，電控部分為洛陽源創(chuàng)公司生產(chǎn)。副立井提升高度130.6m,最大提升

速度3.88m/s,最大提升載荷8.5t。

二、主要技術(shù)參數(shù)

名稱內(nèi)容參數(shù)備注

型式雙卷筒單繩纏繞式提升機(jī)

型號(hào)及規(guī)格2JK-3.5/28E

提升機(jī)

中信重型機(jī)械

最大靜張力170KN

公司制造

最大靜張力差115KN

天輪型號(hào)及規(guī)格Dt=3.5m

型號(hào)ZZL1000C

洛陽中重齒輪

減速器

箱公司

速比28

起重專用變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)，強(qiáng)

型式

迫風(fēng)冷

江西特種電機(jī)

電動(dòng)機(jī)型號(hào)及規(guī)格YZPF500L-10-AD093(500KW)

股份有限公司

電壓/轉(zhuǎn)速660V/594r/min

主繩40.0mm6VX34+FC同右

貴州鋼絲繩股

鋼絲繩

罐道繩/防墜份有限公司

38.0mm6X19交右

繩

主罐籠GG1-2副罐籠GS1T（一寬-

罐籠

窄）徐州煤礦安全

提升容器

設(shè)備廠

罐籠自重5400kg

制動(dòng)系統(tǒng)液壓站恒減速制動(dòng)系統(tǒng)，兩套液壓站ST3-F天津西馬格特

寶公司

制動(dòng)閘7對(duì)

TKD/BP-NT-500KW/660V-31B1全數(shù)字

電控系統(tǒng)洛陽源創(chuàng)

網(wǎng)絡(luò)化控制變頻調(diào)速

電控、信

信號(hào)系統(tǒng)控制信號(hào)系統(tǒng)唐山智達(dá)

號(hào)及操車PLC

操車系統(tǒng)液壓油缸操車機(jī)構(gòu)山東兗州

三、一般規(guī)定

1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得資格證后，持證上崗。

2、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理及供電系統(tǒng)、

信號(hào)閉鎖及聯(lián)系方式。

3、司機(jī)應(yīng)能夠?qū)τ?jì)算機(jī)控制的設(shè)備進(jìn)行一般性操作。

4、司機(jī)嚴(yán)禁酒后上崗，工作時(shí)精神集中，不得干與本職工作無關(guān)的事

情，著裝應(yīng)穿戴勞保用品。

5、提升機(jī)控制室內(nèi)必須配有正、副司機(jī)，每班不能不得少于兩人（不

包括實(shí)習(xí)或熟悉期間內(nèi)的司機(jī)），司機(jī)不允許連班頂崗。

6、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及有關(guān)的其他制度，嚴(yán)格

遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

7、將工具、備品備件擺放整齊，認(rèn)真填寫各種記錄。

8、進(jìn)入崗位操作前，要按規(guī)定正確佩戴及使用護(hù)耳器等勞動(dòng)防護(hù)用品，不

得隨意取下拒用。

9、要按規(guī)定及時(shí)更換防護(hù)用品，嚴(yán)禁使用損壞、到期和不符合要求的防護(hù)

用品。

10、要對(duì)各種設(shè)備的零部件是否完好、松動(dòng)進(jìn)行檢查維護(hù)，保證機(jī)械正常磨

合，盡最大限度的減少噪音。

11、作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即停止作業(yè)，及時(shí)上報(bào)并采取有效的應(yīng)

急救援措施進(jìn)行處理。

四、操作前的準(zhǔn)備

1、檢查各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件齊全、牢固。

2、檢查聯(lián)軸器防護(hù)罩聯(lián)接可靠。

3、檢查各潤滑部件潤滑油油質(zhì)符合要求，油量適當(dāng)；檢查潤滑站、液壓站壓

力、油位、油溫符合要求，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，各傳動(dòng)部分不漏油。

4、檢查各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖完好無損、靈敏可靠。

5、檢查閘瓦表面清潔無油污。

6、檢杳各種儀表指示準(zhǔn)確，深度指示器指針正確。

7、檢查信號(hào)系統(tǒng)正常。

8、檢查鋼絲繩和襯板的磨損情況，查看上一天的驗(yàn)繩記錄，確認(rèn)鋼絲繩完

好，要符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

9、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)并及時(shí)進(jìn)行處理，處理符合

要求后，方可正常開車。

五、操作

()電控系統(tǒng)送電步驟

1、合低壓電源柜(+LV)中的隔離開關(guān)，隔離開關(guān)置于“低壓I回”或“低壓

II回”。

2、合低壓電源柜(+LV)中潤滑站電源、主風(fēng)機(jī)電源、操作電源、操作臺(tái)電源、

井筒開關(guān)電源、DI輸入電源、DO輸出電源、。

3、后動(dòng)低壓電源樞的CVT穩(wěn)壓也源，電壓表指示230Vo

4、啟動(dòng)提升數(shù)控柜(+DC)內(nèi)的UPS電源。

5、將提升數(shù)控柜和操作臺(tái)內(nèi)的PLC投入工作：

①合提升數(shù)控柜內(nèi)的PLC電源斷路器

②將電源模塊PS307上的電源開關(guān)撥至“1”位置，則電源模塊上的“DC24V”

綠燈亮。同時(shí)CPU模塊上的“DC5V”綠燈和“STOP”桔黃色燈亮。

③待所有的模塊上不再有紅色指示燈亮或桔黃色指示燈閃爍后，將CPU模塊

上的運(yùn)行開關(guān)撥至“RUN”位置，則“RUN”綠色指示燈先閃爍約2秒鐘，然后停

止閃爍，保持常亮，表示PLC投入工作。

6、合切換柜(+QH)出線隔離開關(guān)、電機(jī)隔離開關(guān)置于“I回”或“II回”,

將柜面轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“1#”或“2#”?！扒袚Q到1#變頻”或“切換到2#變頻”

指小燈亮。

7、合副井提升I回或副井提升II回進(jìn)線高壓開關(guān)，合互感器柜，合提升變

壓器柜，給變壓器送電，檢查電壓表指示正常。注意，1#和2#進(jìn)線當(dāng)由其中一

個(gè)供電時(shí)，另一個(gè)高壓開關(guān)柜斷路器必須分?jǐn)嗲倚≤嚀u出至冷備位置。

8、合1#進(jìn)線及控制柜（+D1.1）或2#進(jìn)線及控制柜（+D2.1）內(nèi)F100電源

斷路器，合風(fēng)機(jī)電源（F41）（F42）、附件風(fēng)機(jī)（F17）、控制電源（F15）斷路器,

將變頻器啟動(dòng)按鈕右旋45°,待變頻器內(nèi)斷路器合閘后，開關(guān)手柄復(fù)于垂直位

置，變頻器合閘指示燈亮。

（二）電控系統(tǒng)停電步驟：本過程為上述送電過程的反過程，即按照上述步

驟逆向執(zhí)行即可。

注意：合電源時(shí)先合低壓控制電源再合高壓電源，停電時(shí)先停高壓電源再停

低壓控制電源，無特殊情況高壓電源不允許頻繁起停。

（三）開車前的操作：

1、將操作臺(tái)上的制動(dòng)手柄、主令手柄均置于零位。

2、操作臺(tái)上的各轉(zhuǎn)換開關(guān)、旋柄式開關(guān)均置于正常位置。

3、高壓電源顯示正常。

4、若系統(tǒng)中無重故障，且相關(guān)設(shè)備均投入正常工作，則操作臺(tái)上除“硬件

安全回路”和“軟件安全回路”指示燈亮外其他所有的紅色故障指示燈均不亮。

“硬件安全回路”指示燈若不亮，則通過右操作箱體上的“故障解除”按鈕接通

硬件安全同路。仍不能接通，調(diào)用上位監(jiān)控安全回路畫面，查清故隙原因并排除

故障。

5、啟動(dòng)潤滑站油泵電機(jī)，“潤滑站”燈亮。

6、若系統(tǒng)中有輕故障，則“輕故障”指示燈亮，可通過右操作箱體上的“故

障解除”按鈕解除故障。仍不能解除故障，調(diào)用上位監(jiān)控輕故障畫面，查清故障

原因并排除故障。

至此，“準(zhǔn)備運(yùn)行”燈亮，準(zhǔn)備工作完成，可以依據(jù)信號(hào)指令開車。

（四）接收信號(hào)：開立司機(jī)必須熟悉信號(hào)。

1、信號(hào)具體規(guī)定如下（以固定滾筒為準(zhǔn)）：

2-----------------------上提（提物）

3-----------------------下放（提物）

4---------------------------------------慢速上提（提人）

5---------------------------------------慢速下放（提人）

急停-----------------------緊急停車

檢修------------------------以檢修狀態(tài)提升0.5m/s

2、當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重

發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

3、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，

重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。

（五）開車方式選擇：在信號(hào)系統(tǒng)給出開車信號(hào)后，PLC自動(dòng)判斷出容器運(yùn)

行方向，并在操作臺(tái)上給出顯示。“提升”表示提升容器應(yīng)向上運(yùn)行，電機(jī)與滾

筒為正轉(zhuǎn)狀態(tài)；“下放”表示提升應(yīng)向下運(yùn)行，電機(jī)與滾筒為反轉(zhuǎn)狀態(tài)。

當(dāng)需要手動(dòng)選擇方向時(shí)，可以通過操作臺(tái)右側(cè)的方向解除開關(guān)選擇信號(hào)方

式，然后由司機(jī)本人按方向解除按鈕打臨時(shí)信號(hào)。

注意：當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)恢發(fā)正常時(shí)，務(wù)必將信號(hào)方式選擇開關(guān)旋至正常開車位置。

（六）正常開車操作：

本套提升系統(tǒng)有兩種二作方式：手動(dòng)方式及檢修方式。

一、手動(dòng)方式：

1、選擇手動(dòng)運(yùn)行方式，制動(dòng)手柄和主令手柄均處于零位。

2、信號(hào)系統(tǒng)給出開車信號(hào)后，“開車信號(hào)”指示燈亮。電控系統(tǒng)自動(dòng)判斷運(yùn)

行方向，數(shù)字深度指示器上給出開車方向。

3、提升機(jī)司機(jī)依據(jù)信號(hào)指令啟動(dòng)潤滑站，再將制動(dòng)手柄全部推出，然后根

據(jù)信號(hào)將主令手柄向后拉或?qū)⒅髁钍直蚯巴?，罐籠到達(dá)15米后，將主令手柄

全部推出，速度達(dá)到2m/s或3.88m/s提升機(jī)逐漸加速直至等速運(yùn)行。

4、罐籠距井口/井底23米后為減速點(diǎn)，此時(shí)罐籠減速至lm/s,罐籠距井口/

井底13米時(shí)進(jìn)入爬行階段減速電鈴響，“減速指示燈鳧，提升機(jī)開始自動(dòng)減速直

至爬行，爬行速度0.5米/秒。

5、到停車位置，“到位停車”燈亮，提升方向燈滅，自動(dòng)抱閘停車。司機(jī)將

主令手把和制動(dòng)手把均拉到零位，等待下次開車。

6、若在中途運(yùn)行期間需要正常停車，則將主令手柄拉回零位，提升機(jī)自動(dòng)

減速至較低速度，制動(dòng)手柄拉至零位。提升機(jī)抱閘停車，等待下次開車。

7、減速段內(nèi)，司機(jī)可操作主令手柄控制提升機(jī)在0.5米/秒速度運(yùn)行。

8、電控系統(tǒng)根據(jù)停車罐位和運(yùn)行去向自動(dòng)確定運(yùn)行速度和軟件減速點(diǎn)。

二、檢修方式：

1、副立井口將轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇檢修方式，操作臺(tái)上“檢修”指示燈閃。

2、選擇此方式，提升機(jī)最大運(yùn)行速度被限制在0.5米/秒。

（七）過卷后的操作：

當(dāng)提升容器過卷后，只能按照過卷方向的反方向運(yùn)行。

若提升容器井口過卷，安全回路斷開。將右.操作箱上的“過卷復(fù)位”開關(guān)撥

至井口過卷復(fù)位位置，按“故障解除”按鈕接通安全網(wǎng)路。

再按照正常開車的方式運(yùn)行，排除井口過卷的故障。當(dāng)在離開過卷位置并停

車后，應(yīng)當(dāng)將“過卷轉(zhuǎn)換開關(guān)”由井口過卷復(fù)位位置撥至正常位置（中間狀態(tài)）,

以保證下次能夠向井口方向運(yùn)行。

若提升容器井底過卷，將?“過卷復(fù)位”開關(guān)撥至井底過卷復(fù)位位置，按“故

障解除”按鈕接通硬件安全同路。

（八）允許一次開車：

若檢測到以下故障之一，則操作臺(tái)上“輕故障”指示燈亮，表示允許把當(dāng)前

這次提升任務(wù)完成，但不允許下一次的正常運(yùn)行。這些故隙包括：閘瓦磨損、彈

簧疲勞、電機(jī)溫度高、井筒開關(guān)故障、液壓站油溫高堵塞、主從編碼超差、減速

定時(shí)過速、調(diào)繩轉(zhuǎn)動(dòng)等。

在排除所發(fā)生的故障后，通過操作臺(tái)上的“故障解除”按鈕,可以解除“輕

故障”，恢復(fù)正常開車。

（九）檢修液壓站的操作：

當(dāng)需要對(duì)液壓站單獨(dú)進(jìn)行檢修時(shí)，比如調(diào)整油壓、調(diào)整閘盤間隙等，可以通

過檢修液壓站的工作方式來進(jìn)行。

1、川鎖車裝置將提升機(jī)副滾筒進(jìn)行固定。

2、在制動(dòng)油壓為零的狀態(tài)下，將通往各個(gè)制動(dòng)器的油路閥門關(guān)緊（或者僅

保留需要調(diào)整的制動(dòng)器油路閥門），并確保不會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

3、將操作臺(tái)上的旋柄式按鈕“檢修液壓站”撥至檢修水平位置并把柜后開

關(guān)合上。

4、啟動(dòng)液壓站油泵電機(jī)。

5、通過制動(dòng)手柄升降調(diào)節(jié)油壓。主令手柄應(yīng)保持在零位不動(dòng)。

6、檢修完畢，將各手柄置于零位，各按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)置于正常工作位置。

在制動(dòng)油壓為零的情況下將各油路閥門擰開，并解除鎖車裝置，空運(yùn)行一趟，方

可恢復(fù)提升。

（I）調(diào)整閘瓦間隙操作：

1、確認(rèn)提升機(jī)在井口停車位置，調(diào)閘時(shí)，先鎖車，停運(yùn)液壓站，關(guān)閉兩副

盤形閘，安仝回路燈亮，近答運(yùn)行燈亮。發(fā)開車信號(hào)，“開車信號(hào)”燈亮，選擇

運(yùn)行方向后松閘調(diào)油壓。

注意：主令必須在零位。

2、司機(jī)將液壓站檢修開關(guān)右旋45°,檢修人員負(fù)責(zé)將操作臺(tái)后兩個(gè)斷路器

合上。啟動(dòng)液壓站油泵，推開制動(dòng)手柄將工作閘松開。

3、此時(shí)盤型閘處于松閘位置，用塞尺測量每一副盤閘間隙。

4、需要調(diào)整時(shí)，把盤型閘固定螺絲松開。

5、用調(diào)閘瓦扳手開始松閘瓦，用塞尺測量閘瓦間隙到約1.5mm時(shí)，把閘瓦

固定螺絲緊固。

6、按上述方法進(jìn)行調(diào)整下一個(gè)閘瓦。

7、調(diào)整完畢，將制動(dòng)手柄拉到零位，停液壓站油泵打開盤形閘閥門。司機(jī)

將液壓站檢修開關(guān)恢復(fù)原位，檢修人員將操作臺(tái)后兩個(gè)斷路器斷開。

8、解除鎖車裝置，進(jìn)行空運(yùn)行一個(gè)循環(huán)，方可恢復(fù)提升。

（十一）調(diào)繩操作：

1、調(diào)繩前，與井口、井底信號(hào)工聯(lián)系好，用鎖車裝置將提升機(jī)副滾筒鎖住。

2、將操作臺(tái)上的工作狀態(tài)開關(guān)打至“調(diào)繩”狀態(tài)，停運(yùn)液壓站。將與副滾

筒連接控制閥關(guān)閉。啟動(dòng)液壓站，長按離合器分按鈕，離合器分開，操作臺(tái)上離

合器分指示燈亮。液壓站停止后，即可松開離合器分按鈕。

3、重新啟動(dòng)液壓站根據(jù)檢修人員及信號(hào)的指示開車。

4、調(diào)繩結(jié)束后長按離合器合按鈕，離合器合上。操作臺(tái)離合器合指示燈亮,

停止液壓站運(yùn)行，將與副滾筒連接控制閥打開，將調(diào)繩聯(lián)鎖開關(guān)打至“0”位置。

將定車裝置打開。

（十二）切換液壓站：

1、為確保液壓站正常運(yùn)行，需每周切換一次。

2、先將液壓站停止運(yùn)行，然后將1號(hào)液壓站的控制閥搬至2號(hào)液壓站，1

號(hào)液壓站與盤形閘油路關(guān)閉，同時(shí)2號(hào)液壓站與盤形閘油路打開，電控系統(tǒng)自動(dòng)

檢測2號(hào)液壓站，啟動(dòng)液壓站，2號(hào)液壓站投入工作。

（十三）高壓開關(guān)柜的停送電操作：

1、送電：操作前必須戴絕緣手套，穿絕緣靴并站在絕緣墊上，先確定接地

線已拆除或接地刀閘已分開，將小車由“檢修位置”推入“試驗(yàn)位置”插入小

車二次插頭，將小車推入“工作位置”，使二次回路投入工作，合上真空開關(guān)，

檢查小車斷路器確在合位。

2、停電：操作前必須戴絕緣手套，穿絕緣靴并站在絕緣墊上，先停真空開

關(guān)，檢查小車斷路器確在分?jǐn)辔恢?，用手把搖動(dòng)小車至“試驗(yàn)位置”，打開柜門，

拔下小車二次插頭，將小車?yán)痢皺z修位置”（柜外專用平臺(tái)上）。

3、驗(yàn)電：先檢查10KV驗(yàn)電筆是否良好，再到所停電導(dǎo)線上驗(yàn)電，確認(rèn)無電,

才可進(jìn)行下一步操作；

4、放電：接好接地端，用放電棒進(jìn)行充分放電。

5、掛接地線：先接好接地端，再掛導(dǎo)體端，并檢查確認(rèn)連接牢實(shí)；拆接地

線時(shí)，先拆導(dǎo)體端，后拆接地端；

6、在開關(guān)手把上懸掛“禁止合閘，有人工作”或“停電”等標(biāo)示牌.。

六、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的注意事項(xiàng)

1、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)觀察各參數(shù)，同時(shí)觀察操作臺(tái)上其它儀表及指

示燈的指示，各項(xiàng)參數(shù)不得超過最大值。

2、提升機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即將主令手柄拉至零位,

施閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車。

（1）電流過大，加速太慢，起動(dòng)不起來。

（2）運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

（3）出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

（4）過減速點(diǎn)，不能正常減速。

3、提升機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即按下操作臺(tái)急停按鈕進(jìn)行緊

急停車。

（1）工作閘操作失靈。

（2）接到緊急停車信號(hào)。

（3）接近正常停車位置，不能正常減速。

（4）出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障。

4、運(yùn)行中要注意觀察深度指示器上的指針，根據(jù)指示進(jìn)行操作。

5、在提升機(jī)運(yùn)行期間，不允許信號(hào)系統(tǒng)更改提升種類信號(hào)、去向信號(hào)。

6、只有在兩個(gè)手柄均處于零位時(shí)，才能復(fù)位安全回路。

7、運(yùn)行期間，禁止隨意撥動(dòng)（按動(dòng)）操作臺(tái)上的各開關(guān)或按鈕。

司機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，手不準(zhǔn)離開手把，不得做與操作無關(guān)的事，嚴(yán)禁與他人

閑談。

七、其它要求及注意事項(xiàng)

1、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)在明確信號(hào)種類和去向后再開車。

2、嚴(yán)禁提升機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行。

3、非緊急情況不得使用安全制動(dòng)。

4、司機(jī)嚴(yán)禁調(diào)整制動(dòng)閘和變更繼電器的整定值。

5、禁止將CPU模塊上的運(yùn)行開關(guān)撥至“MRES”，否則將造成程序的丟失。

6、停電時(shí)要先停UPS電源，以免電池過度放電對(duì)UPS電源造成損害。

7、操作臺(tái)上的手發(fā)開車信號(hào)，僅在信號(hào)系統(tǒng)故障和檢修時(shí)使用。

8、不宜對(duì)變頻器、液壓站油系電機(jī)、主電機(jī)風(fēng)機(jī)等作頻繁起停操作。當(dāng)停

車時(shí)間超過十分鐘時(shí)，停主風(fēng)機(jī)等設(shè)備。

9、若調(diào)速裝置檢測到故障，在確認(rèn)和排除了故障后，才可通過操作臺(tái)上的

“故障解除”按鈕接通安全回路。

10、啟動(dòng)了主風(fēng)機(jī)后操作工和維護(hù)人員應(yīng)感覺電機(jī)的風(fēng)量是否正常。

11、啟動(dòng)了主風(fēng)機(jī)后才能啟動(dòng)傳動(dòng)裝置。操作工和維護(hù)人員應(yīng)經(jīng)常檢查主電

機(jī)的溫度，預(yù)防主電機(jī)的溫升過高造成對(duì)電機(jī)的損壞。

12、進(jìn)入滾筒工作前必須斷開高壓柜的真空斷路器，拉出小車至檢修位置，

并掛“禁止合閘，有人工作”標(biāo)示牌。在滾筒上和操作手把上掛“禁止開車，

有人工作”警示牌。

13、檢修后必須先開一次空車，檢查提升機(jī)運(yùn)行情況，試車正常。

14、停車期間，司機(jī)離開操作位置必須做到：

（1）將制動(dòng)閘手把移至全抱閘位置。

（2）主令控制器手把置于中間零位。

（3）切斷控制回路電源。

（4）斷開高壓柜真空開關(guān)。

（5）操作手把上掛“停車”牌。

15、事故停車后的注意事項(xiàng)。

（1）運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。原因查清

后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，可采

用應(yīng)急開車方式完成本鉤提升，然后停車處理故障。

（2）鋼絲繩受到緊急停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車，對(duì)鋼絲繩檢查無

誤后方可恢復(fù)運(yùn)行。

（3）過卷停車時(shí)，經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，將過卷開關(guān)

復(fù)位后，可恢復(fù)提升。

（4）在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位。

（5）中途停車，司機(jī)嚴(yán)禁離開操作臺(tái)。

八、收尾工作

1、在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修人員認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并做好記錄。

2、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，清點(diǎn)工具且擺放整齊。

九、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

（-）設(shè)備構(gòu)造

提升機(jī)主要由以下六部分構(gòu)成：

工作機(jī)構(gòu)一一主軸裝置，包括主軸、主軸承、卷筒等：

制動(dòng)系統(tǒng)一一盤形閘及其液壓站等；

機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)一一減速器及聯(lián)軸器等；

潤滑系統(tǒng)一一潤滑油站及管路、儀表等；

觀察與操縱系統(tǒng)一一操縱臺(tái)、深度指示器、測速裝置等；

電氣系統(tǒng)一一主電機(jī)、高壓柜、低壓柜、變壓器、控制柜、變頻柜等。

（二）主要技術(shù)要求

序號(hào)檢查內(nèi)容檢查周期檢查標(biāo)準(zhǔn)要求

1電動(dòng)機(jī)軸承溫度每小時(shí)<75℃

2電動(dòng)機(jī)定子溫度每小時(shí)<120℃

3潤滑站油溫每小時(shí)<65℃

4液壓站敞閘壓力每小時(shí)14.5MPa

5液壓系統(tǒng)有無跑冒滴漏每小時(shí)無

6減速器觀察窗注油情況每小時(shí)油位合格

7進(jìn)線電壓每小時(shí)10kv±5%

8電機(jī)電流每小時(shí)不超額定電流

運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備無異響、無異味、無異

9每小時(shí)正常

振

斷絲、磨損、銹蝕

10鋼絲繩檢查每天

情況不超規(guī)定

11試驗(yàn)保護(hù)是否正常每日動(dòng)作靈敏正常

（三）設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)

保養(yǎng)級(jí)別保養(yǎng)周期保養(yǎng)內(nèi)容達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)備各部件擦洗清潔，隨時(shí)注

意緊固松脫的零件，調(diào)整消除外觀清潔，運(yùn)轉(zhuǎn)正

常；安全防護(hù)、指示儀表

一級(jí)每周設(shè)備小缺陷；檢查設(shè)備零部是齊全、可靠，保護(hù)靈敏可

否完整，備品備件是否放置整靠。

齊等。各種保護(hù)正常靈敏。

調(diào)整電器控制部位；徹底

清洗、擦拭設(shè)備外表，檢查設(shè)

備內(nèi)部；檢查、調(diào)整各操作、

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件：檢查油

外觀消潔、明亮；油

泵、疏通油路，檢查油箱油質(zhì)、

路暢通、油窗明亮；操作

油量;清洗或更換潰氈、油線,

二級(jí)每月靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)正常；安全防

清除各活動(dòng)面毛刺；檢查、調(diào)

護(hù)、指示儀表齊全、可靠。

節(jié)各指示儀表與安全防護(hù)裝

置；發(fā)現(xiàn)故障隱患和異常，要

予以排除，并排除泄漏現(xiàn)象

等。

檢查潤滑油質(zhì)，對(duì)所有泄要求精度和性能達(dá)

滑部位進(jìn)行清洗換油。檢杳設(shè)到工藝要求，無漏油、漏

三級(jí)每年備的動(dòng)態(tài)技術(shù)狀況與主要精水、漏氣、漏電現(xiàn)象，聲

度（噪音、震動(dòng)、溫升、油壓、響、震動(dòng)、壓力、溫升等

波紋、表面粗糙度等）。符合標(biāo)準(zhǔn)

（四）設(shè)備潤滑

礦井提升設(shè)備是礦山的主要大型設(shè)備之一，若潤滑不良，就會(huì)使提升機(jī)性能

惡化，加速磨損和損壞，因此必須對(duì)各部位定期進(jìn)行潤滑。

主電機(jī)軸承：每月一次，加注鋰基脂，直至出現(xiàn)新油為止

主軸承：鋰基脂（每半年加油一次）

減速器：壓力潤滑、460#齒輪油（每年換一次）

天輪：鋰基脂（每年換油一次）

鋼絲繩：機(jī)械油（每月涂油一次）

游動(dòng)滾筒支輪：油杯、鋰基脂潤滑（每月加油一次）

關(guān)節(jié)接頭：油槍、鋰基脂潤滑（每月一次）

彈簧聯(lián)軸器：油壺、75%潤滑脂、25%機(jī)械油的混合劑（每半年一次）

深度指示器軸承：油槍、鋰基脂潤滑（每月一次）

深度指示器傳動(dòng)裝置軸承：油池30#—50#機(jī)械油（每半年定期更換）

深度指示器傳動(dòng)裝置傘形齒輪對(duì)：手抹、鋰基脂潤滑（每月一次）

深度指示器正齒輪對(duì)：手抹、鋰基脂潤滑（每月加油一次）

深度指示器箱內(nèi)齒輪：油池30#—50#機(jī)械油（每半年定期更換）

深度指示器的絲杠和螟母：手抹、鋰基脂潤滑（每月加油一次）

液壓站：油箱循環(huán)464液壓油（每半年更換一次）

以上制度要認(rèn)真執(zhí)行，要加強(qiáng)設(shè)備潤滑管理建立并嚴(yán)格執(zhí)行潤滑制度，要做

到五定即：定人、定質(zhì)、定點(diǎn)、定量、定期，做好更換油的記錄。主要設(shè)備要建

立潤滑卡片，根據(jù)監(jiān)測的油質(zhì)狀況換油。

（五）安全防護(hù)裝置

安全防護(hù)裝置包括高壓禁入護(hù)欄、電動(dòng)機(jī)與減速器及深指傳動(dòng)部位的轉(zhuǎn)動(dòng)部

位護(hù)罩、滾筒護(hù)繩板等處。

防護(hù)裝置必須安裝端正，螺栓固定牢固，不能磨蹭轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，不擺動(dòng)。

（六）設(shè)備檢修

礦井提升機(jī)的檢修工作分為小修、中修和大修：

檢修級(jí)

周期檢修項(xiàng)R質(zhì)帚標(biāo)準(zhǔn)

別

1、檢查和清洗潤滑系統(tǒng)各部1、油路暢通，無跑冒滴漏現(xiàn)

小修個(gè)件，處理漏油。象。

月2、對(duì)油質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)2、油質(zhì)達(dá)標(biāo)。

不合格立即更換。

3、對(duì)潤滑部位進(jìn)行加油3、潤滑正常，不缺油，不超

溫。

4、檢查和調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)各部4、部件完好，間隙全格，油

件，必要時(shí)更換閘瓦和銷軸等壓正常，殘壓不大于0.5kpa,

磨損零件。制動(dòng)力達(dá)標(biāo)。閘盤無油污。

5、檢查和處理滾筒焊縫是否開5、焊縫完好，螺栓、鍵緊固。

裂，螺絲、鍵等有無松動(dòng)或變

形，必要時(shí)加固或更換。

6、檢查各連接部件的完好。6、無損傷，磨損不超限。

7、基礎(chǔ)螺絲有無松動(dòng)和損壞，7、基礎(chǔ)螺絲緊固完好。

必要時(shí)進(jìn)行更換。

8、檢查鋼絲繩的繩頭及繩的磨8、斷絲不超限，繩卡緊固。

損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換

9、檢查編碼器及其聯(lián)軸器是否9、安裝端正，連接牢固，不

完好。丟轉(zhuǎn)。

10、檢查主令手柄與制動(dòng)手柄10、完好準(zhǔn)確。

是否靈敏準(zhǔn)確。

1、檢查深度指示器和傳動(dòng)部件1、機(jī)械部位靈活不松曠，行

及行程開關(guān)是否靈活準(zhǔn)確，必程開關(guān)準(zhǔn)確。

要時(shí)進(jìn)行調(diào)整處理。

六2、檢查和調(diào)整電氣設(shè)備的繼電2、完好，無異響無異味，動(dòng)

個(gè)器、接觸器和控制線等，必要作可靠。

月時(shí)進(jìn)行更換。

3、檢查各種安全保護(hù)裝置動(dòng)作3、試驗(yàn)動(dòng)作靈敏可靠。

是否靈活可靠，必要時(shí)進(jìn)行重

新調(diào)整。

中修—1、對(duì)減速器進(jìn)行清洗換油1、油質(zhì)合格

年2、對(duì)主軸與天輪軸進(jìn)行無損探2、檢測結(jié)果合格。

傷。

3、對(duì)高低壓柜及電纜進(jìn)行全面3、清潔緊固，檢測項(xiàng)目合格。

檢查，包括清潔、緊固、搖測

絕緣、高壓整定試驗(yàn)。

4、檢查滾筒襯塊的情況4、滾筒完好，鋼絲繩排列整

齊。

5、對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔刷漆5、清潔靚麗。

邀請(qǐng)生產(chǎn)廠家對(duì)提升機(jī)進(jìn)行全大修過后主要性能指標(biāo)達(dá)到

十面評(píng)估，根據(jù)結(jié)果制定大修計(jì)全新水平。

大修

年劃與項(xiàng)目，對(duì)主要部件進(jìn)行更

換或者進(jìn)行返廠大修。

（七）常見故障的原因及排除方法

序號(hào)故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因處理方