舟山寧舟港口服務(wù)有限公司擴(kuò)建2000噸級(jí)公用商業(yè)碼頭項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告

舟山市區(qū)環(huán)境功能區(qū)劃(金塘鎮(zhèn)、岑港街道、雙橋街道、小沙1/局C553水上運(yùn)輸輔助活動(dòng)//0.62%/山寧舟港口服務(wù)有限公司建筑材料存儲(chǔ)項(xiàng)目環(huán)境影響登記表》，備案號(hào)2），1個(gè)2/23m×m/34m×m/5m×m/6m/7t/8/9臺(tái)3臺(tái)2/m2/序號(hào)類(lèi)別1主體工程臺(tái)依托原有38m碼3公用工程給，接管點(diǎn)位于棧橋與陸域分界處，引入一條DN150供水管，作為碼頭船舶上水、生活用水水源碼頭排水制度采用雨污分流制。碼頭雨水直體。碼頭職工生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后依管網(wǎng)，最終經(jīng)定海污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002準(zhǔn)》（GB3552-2018）要求處置或排按照《沿海海域船舶排污設(shè)備鉛封管理規(guī)定4環(huán)保工程頭齊平，在等深線-5.0m處，順岸布置。擴(kuò)建后4米處各設(shè)置一個(gè)系纜墩(6×5m)，平臺(tái)與系纜墩之間用輕型1725Lb=L+2d用450KN系船柱，倒纜和橫纜采用350KN系船柱。510/23731321326船8T輪胎吊/16T固定吊20t汽車(chē)或30t平板車(chē)水平運(yùn)輸堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)船卸船機(jī)真空吸泵管道水平運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB3552-2018）要求處置或排放。船舶含油污水按照《沿海海域船7舟山寧舟港口服務(wù)有限公司項(xiàng)目原為舟山市東華港口服務(wù)有限公司所有，于20098約169.4km，區(qū)域總面積約2.22萬(wàn)為舟山連接大陸的交通樞紐和橋頭堡；有一條9第(4)層：礫砂，層厚0.80～2.40米，層頂埋深23.80～31.30米，層底標(biāo)高-35-34.43米。蘭灰、綠灰色，硬可塑，稍-44.43米。蘭灰、綠灰色，硬可塑，稍根據(jù)野鴨山測(cè)風(fēng)站(1整年)測(cè)風(fēng)資料統(tǒng)計(jì)，本區(qū)常風(fēng)向?yàn)槠毕?，N(包括NNW、穩(wěn)定,風(fēng)向大多在WNW～NNW向范圍內(nèi)，其最大風(fēng)力一本工程約3.0km，測(cè)站坐標(biāo)為121°56′46.4″E，30°04′38″N，2003年7月)和定海長(zhǎng)期潮位觀測(cè)站的資料分析統(tǒng)計(jì)分析得到(距離工程點(diǎn)約11km，擬建碼頭工程周?chē)鷯u嶼環(huán)繞，波浪掩護(hù)條件很好，SW～SSE位H（m）H1%（m）H4%（m）H13%（m）沙量介于0.971～1.202kg/m3，最大單層含沙量為1.4493kg/m3，最小單層含沙量為根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-200），）；）；）；）；根據(jù)《浙江省海洋功能區(qū)劃》（2011-2020年2016年5月修訂本工程所在海域功能區(qū)為“定海港口航運(yùn)區(qū)”，代碼為A2-9。面積48204hm2，岸根據(jù)《舟山市近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》（2016.3）對(duì)舟山市近岸海域的環(huán)8.44%。本工程所在地海域?qū)儆谥凵江h(huán)島四類(lèi)功能區(qū)（編號(hào)ZSD10Ⅳ),主要使用功能（2014~2030年）》。根據(jù)該規(guī)劃，寧波-源、原材料中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和集裝箱干線運(yùn)輸為重點(diǎn)，積極發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、保稅貿(mào)易、戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備、旅游客運(yùn)等功能，發(fā)展成為布局現(xiàn)由大港向強(qiáng)港轉(zhuǎn)變。其中，舟山市域港口將積極發(fā)展功能，促進(jìn)港口與產(chǎn)業(yè)互動(dòng)發(fā)展。遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、遠(yuǎn)發(fā)、有效保護(hù)”的原則，寧波—舟山港共規(guī)劃港口岸線550km，占兩市自然岸線的港口發(fā)展空間，保障健康持續(xù)發(fā)展。發(fā)揮港口對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)的集物流、貿(mào)易服務(wù)等功能。一港：即寧波－舟山港。四核：六橫區(qū)，北侖、金塘、大榭及岑港核心發(fā)展區(qū)，白泉及岱山大長(zhǎng)涂山核心發(fā)展區(qū)，在空間上引導(dǎo)港口集中發(fā)展。十九區(qū)：本輪規(guī)并為嵊泗港區(qū)，結(jié)合舟山港綜保區(qū)碼頭建設(shè)需要，新增白泉港山、六橫、衢山、穿山、金塘、大榭、岑港、梅山、嵊泗、通過(guò)對(duì)各港區(qū)的發(fā)展基礎(chǔ)、發(fā)展空間、發(fā)展環(huán)境以及在位分析，將寧波－舟山港十九個(gè)港區(qū)劃分為主要港區(qū)、重及舟山本島西側(cè)馬目山咀至漲次和老塘山周邊區(qū)域。岑港港區(qū)釣、老塘山共4個(gè)作業(yè)區(qū)。岑港港區(qū)以原油、成品油規(guī)劃符合性分析：本項(xiàng)目位于岑港港區(qū)的老塘山作貨、雜貨運(yùn)輸碼頭，符合岑港港區(qū)的功能定位生態(tài)文明理念，從維護(hù)區(qū)域生態(tài)安全格局的高度，加強(qiáng)海域線保護(hù)。維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)完整性，明確規(guī)劃實(shí)施需要嚴(yán)格保護(hù)線開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和開(kāi)發(fā)空間范圍，作為海域空間港口開(kāi)發(fā)的底線提高岸線資源利用效率，嚴(yán)格控制自然岸線占用和圍填海規(guī)體化學(xué)品碼頭的布局和規(guī)模。規(guī)劃環(huán)評(píng)建議取消的岸線均殖放流等生態(tài)修復(fù)工作。干散貨作業(yè)區(qū)應(yīng)實(shí)現(xiàn)封閉（半封閉）施，港區(qū)污水應(yīng)排入污水管網(wǎng)集中處理或經(jīng)自建處理設(shè)施處理嚴(yán)格限定和管理港區(qū)運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨種，落實(shí)與港區(qū)油品和建議強(qiáng)化規(guī)劃環(huán)評(píng)對(duì)項(xiàng)目環(huán)評(píng)的指導(dǎo)和約束作用環(huán)評(píng)，一律不批。符合規(guī)劃環(huán)評(píng)要求的近期建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)重域生態(tài)環(huán)境、海洋水環(huán)境產(chǎn)生的影響；涉及自然保護(hù)區(qū)、海保護(hù)區(qū)、魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵場(chǎng)、索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)及洄游通道等環(huán)境敏功能的，應(yīng)就其影響方式、范圍和程度開(kāi)展深入分保措施落實(shí)，預(yù)防或者減輕項(xiàng)目實(shí)施可能產(chǎn)生的不利環(huán)境影本工程所在所在地與浙江省海洋功能區(qū)劃、近岸海域本工程利用岸線位于岑港港區(qū)的老唐山作業(yè)區(qū)已開(kāi)發(fā)程屬于改擴(kuò)建項(xiàng)目，工程的建設(shè)屬于岸線的集約利用，工程建工程的建設(shè)，符合《審查意見(jiàn)》中提出的“提高岸線資源利用線占用和圍填海規(guī)?！钡囊?。本工程建設(shè)符合《審查意見(jiàn)》較小。本環(huán)評(píng)對(duì)工程建設(shè)可能造成的生態(tài)資源損失進(jìn)行了定量根據(jù)《浙江省海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》對(duì)“限制開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)域處于浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)的重要位置，是全水平最高、毗鄰陸域城市最發(fā)達(dá)的區(qū)域。該區(qū)域總體定位略支點(diǎn)、海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引領(lǐng)區(qū)、灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引規(guī)劃指出：定海海域。重點(diǎn)保障港口、工業(yè)、旅游基海，建設(shè)金塘港區(qū)、馬岙港區(qū)、岑港港區(qū)，發(fā)展臨港裝備、綠色產(chǎn)精深加工、機(jī)械加工制造、港航物流等產(chǎn)業(yè)，積極推行海水直為工業(yè)用水。嚴(yán)格控制新增圍填海，優(yōu)化利用存量圍填海。加強(qiáng)港口岸線資源的保護(hù)開(kāi)發(fā)，力促舟山國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地形成規(guī)模明示范區(qū)。加強(qiáng)五峙山列島海洋自然保護(hù)區(qū)的保護(hù)，嚴(yán)格按照法進(jìn)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心、中澳產(chǎn)業(yè)園、舟山遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地所涉根據(jù)浙江省海洋漁業(yè)局2017年9月發(fā)布了《浙江省海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十三五”規(guī)劃》。規(guī)劃根據(jù)海岸線自然屬性、海域環(huán)境承載力和開(kāi)區(qū)規(guī)劃和海洋生態(tài)生態(tài)紅線劃定方案的要求，將岸線劃為本工程的用海方式為透水構(gòu)筑物，不涉及圍填海。本影響較小。項(xiàng)目建成后將提升區(qū)域散雜貨運(yùn)輸能力，不存在浪碼頭工程只會(huì)造成工程周邊環(huán)境影響較小；對(duì)周邊已建成碼頭建設(shè)不會(huì)對(duì)岸灘或海底形態(tài)和生態(tài)功能產(chǎn)生明顯影響，符合《為了進(jìn)一步提高海洋資源開(kāi)發(fā)、環(huán)境保護(hù)、綜合安全格局，遏制海洋生態(tài)環(huán)境退化趨勢(shì)，維護(hù)海洋生態(tài)系十八大“五位一體”總體布局以及國(guó)家海洋局《關(guān)于全面建立根據(jù)《浙江省海洋生態(tài)紅線劃定方案》，本項(xiàng)目位于舟山港區(qū)，屬于可開(kāi)發(fā)利用海岸，離生態(tài)紅線區(qū)較遠(yuǎn)。因此排海紫外線消毒沉淀池細(xì)格柵進(jìn)水泵房粗格柵沉淀池柵渣柵渣打包外運(yùn)干泥外運(yùn)制磚污泥均質(zhì)池水管泥管離心脫水機(jī) 干泥外運(yùn)制磚帶式壓濾機(jī)排海紫外線消毒沉淀池細(xì)格柵進(jìn)水泵房粗格柵沉淀池柵渣柵渣打包外運(yùn)干泥外運(yùn)制磚污泥均質(zhì)池水管泥管離心脫水機(jī) 干泥外運(yùn)制磚帶式壓濾機(jī)空氣A/O-SBR池泵砂水分離器污泥濃縮池上清液砂水分離器污泥濃縮池濾液沉砂濾液濾液·排海粗格柵細(xì)格柵MSBR池消毒池排海泵房進(jìn)水旋流沉砂池排海粗格柵細(xì)格柵MSBR池消毒池排海泵房進(jìn)水旋流沉砂池進(jìn)水污泥外運(yùn)處理濃縮脫水機(jī)房·污泥濃縮池·污泥回流泵房·污泥外運(yùn)處理濃縮脫水機(jī)房·污泥濃縮池·污泥回流泵房·消毒池砂水分離器粗格柵提升泵房細(xì)格柵旋流沉砂池配水井A2/0池二沉池濾池排海泵房排海排海泵房定海污水處理廠一期、二期工程尾水高效纖維過(guò)濾器高效沉淀池入河道補(bǔ)充景觀用水廠區(qū)污水管網(wǎng)PAC+PAMClO2高效纖維過(guò)濾器高效沉淀池入河道補(bǔ)充景觀用水廠區(qū)污水管網(wǎng)2018年第3季度、第4季度監(jiān)測(cè)結(jié)果況pH值28422244652018年第3季度、第4季度監(jiān)測(cè)結(jié)果況pH值482244446發(fā)〔1997〕85號(hào)項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)槎?lèi)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣評(píng)價(jià)引用《舟山市定海區(qū)環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》（2018年）中定海區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量為了解本項(xiàng)目所在海域水質(zhì)現(xiàn)狀，本評(píng)價(jià)引用《寧波-舟山港海域海洋環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查值別況//////////////////////////////////////pH值鹽≤0.045///////////////////石油類(lèi)(×10-6)有機(jī)碳(×10-2)硫化物(×10-6)銅(×10-6)鉛(×10-6)鋅(×10-6)鎘(×10-6)），），區(qū)>嵊泗海區(qū)>岱山海區(qū)>定海海區(qū)；全年兩類(lèi)7種，占11.9%；其它種類(lèi)3種，占5.1%；腔為了解項(xiàng)目所在區(qū)域的噪聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本公司委托寧波普洛塞斯檢測(cè)科技有限少，本項(xiàng)目的大氣評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）5.4.3三級(jí)評(píng)價(jià)項(xiàng)目不需設(shè)置大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍。因此，本項(xiàng)目無(wú)環(huán)境空水僅為職工生活污水，生活污水經(jīng)廠內(nèi)化糞池放限值》（DB33/887-2013）中相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)）后納入市政污水管網(wǎng)，經(jīng)定海污水保護(hù)與珍稀水生生物的棲息地、重要水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)及索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)和洄游通道，天然漁場(chǎng)等漁業(yè)水體，以及水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)等”，本項(xiàng)目周邊主要地表水為項(xiàng)目西側(cè)海域。根據(jù)要求屬于編制環(huán)境影響報(bào)告表的項(xiàng)目，其地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)類(lèi)別為Ⅳ類(lèi)；又根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—地下水環(huán)境》（HJ610-2016）中“4.1一般性原則-Ⅳ類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目不開(kāi)展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)”。綜上，本項(xiàng)目屬于Ⅳ類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目，因此本項(xiàng)目不開(kāi)展地燃油艙最大載油量×實(shí)載率，其中非油輪船舶燃油艙最大載油量一般取船舶總噸的8~根據(jù)《舟山市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分》，項(xiàng)目《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級(jí)標(biāo)有制定非甲烷總烴的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，非甲烷總烴環(huán)境NO2NOxPM10PM2.54mg/m32mg/m3調(diào)整的復(fù)函》（浙環(huán)函〔2016〕200號(hào)表4-2海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（單位：除pH外均為mg/L）pH鎘鉛銅鋅≤0.045），1有機(jī)碳(×10-2）2硫化物(×10-6）≤600.03石油類(lèi)(×10-6）≤1500.04銅(×10-6）≤200.0鉛(×10-6）≤250.0鋅(×10-6）≤600.0隔(×10-6）），等效聲級(jí)LAeq指以工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域NOx本項(xiàng)目排放廢水僅為生活污水，生活污水經(jīng)化糞下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T31962-2015）B業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》（DB3定海污水處理廠處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》表4-6污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（單位：除pH外均為pHCODCrBOD5NH3-N*表4-7城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（單位：除pH外均為mg/L）pHNH3-N*CODCrBOD5注：當(dāng)場(chǎng)界距敏感建筑物較近，其室外不滿(mǎn)足測(cè)一般固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-入審核辦法（試行）》（浙環(huán)發(fā)[2012]10號(hào)），總量控制因子主要是化學(xué)需氧量0000000本工程施工所需水、電及對(duì)外交通能得到保證，陸域有足夠的場(chǎng)地用于布置施工生產(chǎn)、配套管理設(shè)施，一般情況下能進(jìn)行水上施工作業(yè)。工程所在地附近有多家從事航務(wù)工程的專(zhuān)業(yè)工程公司，他們擁有完善的施工設(shè)備，承建過(guò)較多的同類(lèi)工程施工，有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，完全有能力承接本項(xiàng)目的施工任務(wù)，工程質(zhì)量能得到保證。本項(xiàng)本碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu)。本工程樁基采用鉆孔灌注樁，可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)工作平臺(tái)進(jìn)行水上施工作業(yè)。本碼頭所處水域風(fēng)浪不大，但臺(tái)風(fēng)期間對(duì)本工程施工影響較本工程碼頭施工順序如下：施工準(zhǔn)備→樁基施工→澆注預(yù)制板→現(xiàn)澆碼頭面→后灌注樁施工工藝：搭建水上施工平臺(tái)→鉆擊成孔→清孔→吊裝鋼筋籠→安導(dǎo)管→本項(xiàng)目主要為露天堆放、施工作業(yè)等過(guò)程產(chǎn)生的風(fēng)力起塵，產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)主要有：由于施工的需要，一些建材需要露天堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)施工期有陸域運(yùn)輸車(chē)輛出入、施工機(jī)械設(shè)備使用頻率較高，車(chē)輛及設(shè)備排放的廢據(jù)項(xiàng)目工程量計(jì)算，以及本項(xiàng)目水深地形圖相關(guān)內(nèi)容，統(tǒng)計(jì)得到樁基施工海底淤臺(tái)本工程部分樁基采用鉆孔灌注樁，當(dāng)采用鉆孔灌注樁時(shí)，其施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一設(shè)備沖洗廢水主要是指運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)地以及機(jī)械沖洗水，沖洗水排放量約為工期生活污水產(chǎn)生量平均為1.7m3/d。施工有效時(shí)間為12個(gè)月（每月按25天計(jì)施工期生活污水產(chǎn)生量510m3。污水的主要污染物濃度為CODCr為300mg/L，NH3-N為經(jīng)定海污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-200不同施工階段使用不同的施工機(jī)械設(shè)備，因而產(chǎn)生不同施工噪聲，施工期噪聲主要來(lái)自不同施工階段所使用的不同施工機(jī)械的非連續(xù)作業(yè)噪聲。依據(jù)《環(huán)境噪聲與振12345本項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的固體廢棄物主要為施工人員的生活垃圾以及鉆渣和建筑廢項(xiàng)目部分樁基采用灌注樁進(jìn)行施工，灌注樁施工，則將有若干鉆渣產(chǎn)生，項(xiàng)目建本碼頭工程的施工建設(shè)會(huì)殘留少量廢棄建渣，主要包括廢鋼筋、包裝袋、建筑邊本工程碼頭運(yùn)送的為散貨、雜貨件，不產(chǎn)生廢氣，營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的廢氣主要為進(jìn)出項(xiàng)目船舶廢氣主要產(chǎn)生于船舶進(jìn)、出港和靠泊的時(shí)候，靠泊期間船舶引擎處于關(guān)閉狀態(tài)，所以船舶廢氣排放有明顯的階段性和暫時(shí)性。船舶燃油排放廢氣中主要污染本項(xiàng)目水泥等散貨裝卸采用卸船機(jī)，利用真空吸泵將水泥等顆粒物吸附儲(chǔ)罐，輸送管道密閉，該過(guò)程中在真空吸泵頭附近會(huì)產(chǎn)生少量粉塵，粉塵產(chǎn)生量很少，本報(bào)告），經(jīng)定海污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-20//0/0/0/0//0/0/0/0NH3-N/0/0///NH3-N5本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲源主要為船舶噪聲、運(yùn)輸車(chē)輛噪聲及裝卸設(shè)備噪聲。依據(jù)《環(huán)），1525314151船舶上設(shè)置垃圾桶，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)垃圾收集清理，不得排入附近海域，船舶生活本項(xiàng)目建成后主要用于工作船的?？俊I(yíng)運(yùn)期對(duì)海域生態(tài)環(huán)境的影響主要是泊位船只?？繑_動(dòng)了浮游生物、游泳生物原來(lái)的棲息地和生活環(huán)境，對(duì)海域生物資源的破/000CODCr/0/00CODCr05.4255.4250項(xiàng)目實(shí)施前后企業(yè)污染物變化情況見(jiàn)表5-8。廢氣00000000000000NH3-N0NH3-N05.425t/a5廢水收集后，經(jīng)隔油、沉淀處理達(dá)到《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》要包括機(jī)械噪聲和施工作業(yè)噪聲。在這些施工噪聲中對(duì)聲環(huán)境影響最大的是機(jī)械噪表7-2為主要施工設(shè)備噪聲的距離衰減情1525354555在采取上述措施后，項(xiàng)目施工噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境及本項(xiàng)目對(duì)海域的環(huán)境影響主要為工程施工及樁基占用海域?qū)Ω∮蝿?dòng)植物的影響性影響的一次性生物量損失為0.090kg，造成底棲生物暫時(shí)性影響的一次性生物量損物和浮游植物的食物供應(yīng)關(guān)系上。浮游植物和浮游動(dòng)物是海洋生態(tài)系統(tǒng)的初級(jí)生產(chǎn)HC等，海邊風(fēng)速大，廢氣擴(kuò)散條件較好，同時(shí)要且海邊風(fēng)速大，廢氣擴(kuò)散條件較好，故項(xiàng)目裝卸粉塵對(duì)CODCrNH3-N），本項(xiàng)目?jī)H碼頭工作人員生活污水外排，根據(jù)工程分析，生活污水產(chǎn)生量為31962-2015）B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（氨氮、總磷參照廢水類(lèi)別向排放口編號(hào)求編號(hào)1生活污水CODCrNH3-N池①.是.企業(yè)總排序號(hào)排放口編號(hào)排放規(guī)律間接排放時(shí)段類(lèi)方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)濃度限值1①間斷排晝間CODCrNH3-N5廠放廠序號(hào)1①CODCr氮、總磷參照?qǐng)?zhí)行《工業(yè)企業(yè)廢水NH3-N序號(hào)1①CODCrNH3-NNH3-NL0—距聲源為r0處的聲級(jí)，dB。標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。所以本項(xiàng)目運(yùn)行廢物名稱(chēng)產(chǎn)生工序產(chǎn)生量處置方式是否符合環(huán)保要求1.86t/a一般固廢當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)是活5.425t/a一般固廢當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)是油品進(jìn)入海洋后，漂浮在水面并迅速擴(kuò)散形成油膜，對(duì)海域水質(zhì)環(huán)①建立健全船舶交通管制系統(tǒng)，隨時(shí)掌握進(jìn)出周邊碼頭的船舶及工程區(qū)事故發(fā)生地縣（區(qū)）指揮機(jī)構(gòu)要啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)，組織本級(jí)人員會(huì)本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要為船舶燃料油泄漏事故。石油污染對(duì)海洋生物的生產(chǎn)、發(fā)育以及群落結(jié)構(gòu)直接產(chǎn)生影響，還會(huì)破壞食物鏈，使海洋生態(tài)失措施，控制影響程度和范圍，以減輕事故對(duì)環(huán)境的破期塵期氣值期水CODCr排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-響期響CODCr處理達(dá)到《船舶水污染物水CODCr排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、氨氮、總磷（DB33/887-2013）中期設(shè)備，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、管理，使其處于低噪聲、高效率的態(tài)。3、合理設(shè)置施工場(chǎng)地，且電鋸等設(shè)備布置于施工棚內(nèi)期加強(qiáng)對(duì)靠泊碼頭的船舶、進(jìn)出港車(chē)輛及裝卸設(shè)備的管理，船舶及車(chē)輛禁施工期當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)期當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)2431412/舟山寧舟港口服務(wù)有限公司通過(guò)拍賣(mài)取得原舟山東華港口服務(wù)有限公司所屬的岑本項(xiàng)目為碼頭工程，排放廢水僅為碼頭工