澹臺湖樞紐工程閘門安裝施工方案

澹臺湖樞紐工程

閘門安裝

施工方案

中國水電十一局機電安裝分局蘇州項目部

2006年12月28日

目錄

一、工程概況

二、工程范圍

二、編制根據(jù)

三、編制根據(jù)

四、工程進度計劃

五、施工準備工作

六、安裝流程

七、安裝方案

八、金屬構(gòu)造安裝質(zhì)量檢查和竣工驗收

九金屬構(gòu)造安裝施工安全的一般規(guī)定

一、工程概況

澹臺湖樞紐是蘇州市中心區(qū)防洪工程控制建筑物之一，位于蘇州

市都市中心區(qū)南面京杭大運河與老運河交匯處以北約900m的J老運河

上。

樞紐由一座60m7s的泵站和一座凈寬3X10m的節(jié)制閘以及一座

16X120m（總長）船閘構(gòu)成，其重要功能是防洪、排澇和通航，節(jié)制

閘在平水時可通航。

澹臺湖樞紐時節(jié)制閘與泵站、船閘并列布置在澹臺湖河道上，泵

站布置在東側(cè)，船閘布置西側(cè)，中間布置節(jié)制閘。管理區(qū)布置在近鄰

泵站的東岸，管理樓布置在管理區(qū)內(nèi)。

泵站布置為堤身式，泵房采用塊基型整體式構(gòu)造，泵站內(nèi)安裝3

臺2500ZGB20型豎井貫流泵，單機流量20m：'/s,總計60m：7s,配套

電機為800kW高速異步電機，電動機與水泵通過齒輪箱聯(lián)接，減速

齒輪箱傳動比為5?6,傳遞功率800kW。泵站水泵啟動和斷流方式采

用迅速閘門和拍門，迅速閘門和拍門由液壓啟閉機操作。

節(jié)制閘閘室凈寬3X10m,采用鋼筋混凝土整體塢式構(gòu)造，工作

門采用升臥式鋼閘門，卷揚啟閉機操作。

船閘有效寬度為16m,閘室長120m,船閘內(nèi)、外閘首均采用鋼筋

混凝土整體式塢式構(gòu)造，工作門采用升臥門，由卷揚式啟閉機操作。

船閘輸水系統(tǒng)采用直接采用閘門下集中輸水系統(tǒng)。

二、工程范圍

本項目包括本工程中的節(jié)制閘即埋件、船閘閘門及埋件、泵站內(nèi)

河側(cè)攔污棚及埋件、泵站內(nèi)河側(cè)進（出）口工作閘門及埋件、泵站外

河側(cè)進（出）口工作閘門及埋件的制作、防腐處理、包裝、運送、儲

存、安裝、調(diào)試、試驗及向發(fā)包人正式移交前的運行、管理和維護；

以及節(jié)制閘和船閘閘門啟閉機、設(shè)計、制造、包裝、運送、儲存、安

裝、調(diào)試、試驗及向發(fā)包人正式移交前的運行、管理和維護。泵站

外河側(cè)進(出)口工作閘門液壓啟閉機安裝。

三、編制根據(jù)

該作業(yè)指導書根據(jù)下列文獻及原則

(1)澹臺湖泵站施工及安裝協(xié)議、設(shè)計院和設(shè)備制造廠圖紙

(2)DL/T5018-94《水利水電工程鋼閘門制造、安裝及驗收規(guī)范》

(3)SL234-1999《水工金屬構(gòu)造焊工考試規(guī)則》

(4)GB50205-95《鋼構(gòu)造工程施工驗收規(guī)范》

(5)SDJ249.2-88《水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級

評估原則，金屬構(gòu)造及啟閉機械安裝工程(試行)》

(6)SL105-95《水工金屬構(gòu)造防腐蝕規(guī)范》

(7)DL/T5019-94《水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規(guī)

范》

四、工程進度計劃

根據(jù)金結(jié)安裝特點和澹臺湖工程施工總進度安排，從2023年10

月8日金結(jié)安裝工程開始進入全面施工階段，到2023年12月30日具

有竣工驗收條件。

金結(jié)安裝為直線工期，其施工次序為：埋件安裝一一閘門安裝一

一啟閉機安裝一一充水調(diào)試、試運行。

重要幾種工期控制節(jié)點：

2007年4月20日：埋件安裝完畢

2007年5月15日：閘門安裝完畢

2007年5月30日：啟閉機安裝完畢

2007年5月30日：充水試驗

2007年12月30日：竣工驗收

五、施工準備工作

5.1人員安排：

機械工：12

起重工：2

電焊工：2

技術(shù)員：1

5.2消耗性材料準備

a、化工材料：防銹漆、紅、綠、黃、白、灰、黑、藍調(diào)和漆，香蕉水,

苯，乙醇，聚四氟乙烯膠帶；

b、焊接材料：電焊條，不銹鋼電焊條，

c、其他材料：鋼琴線，面粉，石筆，粉筆，毛刷，錘球，鐵桶，棉

紗頭;

5.3常用工具:

扳手、鋼鋸條、絲錐、板牙、手錘等鉗工工具;

5.4施工設(shè)備:

名稱規(guī)格數(shù)量

鋼板尺1尸150至500各5支

鋼板尺>10004支

盤尺30米1把

水準儀2臺

經(jīng)緯儀1臺

螺旋千斤頂視需要自制

油壓機15至30噸6臺

手拉起重滑車4臺

倒鏈3臺

線墜4個

調(diào)整用斜鐵視需要自制

拉緊器視需要自制

卷揚機5噸1臺

電焊機3臺

工具車2噸1臺

其中量具必須從正規(guī)廠家購置，必須具有產(chǎn)品合格證明，且具有

CMC標志，并經(jīng)國家認定的計量鑒定單位鑒定。

六、安裝流程

七安裝方案

7.1閘門埋件安裝

閘門埋件安裝流程

槍杳、驗收

7.1.1需具有的條件：

在一期砂澆筑強度到達規(guī)定后，清出模板、灰渣及其他所有雜物,

安裝現(xiàn)場至外界已具有車輛通行條件，大型起重運送機具可以運作、

回轉(zhuǎn)，不存在明顯的和隱蔽的障礙。經(jīng)檢查其他安全隱患也被排除，

以樞紐區(qū)域內(nèi)由工程師指定的基準點為準，測放出每套閘門的精確坐

標和安裝高程線并做出永久性標識，多孔閘門的位置線應(yīng)一次放出，

嚴禁放一孔裝一孔。埋件吊裝用汽車吊或卷揚機拖至安裝位置就位。

7.1.2.底檻安裝

在正式安裝之前，先在底坎碎槽內(nèi)焊好用角鋼構(gòu)成的3個支架，

支架的根部與一期校內(nèi)的插筋焊接，支架頂面略低于設(shè)計高度2mm以

便調(diào)整。將底檻吊放到支架上，調(diào)整底檻頂面的水平度及前后左右位

置，所有到達規(guī)定后，將底檻與埋在一期碎中日勺插筋焊接。

7.1.3、閘門軌道安裝

底檻安裝完畢，其二期役養(yǎng)護已到達預期強度，清理底檻頂面，

將正、反向軌道在底檻上的位置線放出，將軌道分左右吊放究竟坎檻

上，在軌道頂面焊接線架，使用0.5mm的鋼琴線，上端掛接在線架上,

下系線墜，通過測量軌道面至鋼琴線的距離調(diào)整軌道的垂直度，以孔

口中心為準測量并調(diào)整軌道的跨距，所有到達規(guī)定后，將軌道與一期

校內(nèi)的插筋焊接加固。

7.1.4、門楣安裝

主軌安裝并與插筋加固焊接后，自底檻頂面為基準測出門楣底緣

日勺安裝高度，將此高度線刻劃在軌道的側(cè)面，以該線為準，在左右兩

軌道日勺對應(yīng)位置各焊接一塊托板，（其頂面高度略低于門楣底緣，），

將門楣吊放到托板上，以止水座面為準調(diào)整門楣安裝高程、前后位置

及水平。門楣與軌道相接處，止水座面錯牙量不得不小于0.5mm。

7.1.5、埋件焊接

埋件焊接日勺重要工作內(nèi)容：埋設(shè)件與一期碎中日勺插筋加固焊接；

正反向軌道日勺節(jié)間焊接；各部件之間日勺焊接。

埋件焊接嚴格按焊接工藝執(zhí)行，焊接次序應(yīng)遵守分段、對稱的焊

接措施，埋件加固所使用的鋼筋，其斷面直徑應(yīng)與予埋在一期役中的

插筋斷面相等，加固筋不能直接焊在構(gòu)造件上，而只能焊在這些構(gòu)件

伸出的錨筋上，或者焊在構(gòu)件側(cè)面、背面的補強板上，以防引起構(gòu)造

件局部變形。

軌道節(jié)間及軌道與門楣、底檻之間日勺不銹鋼止水座面焊接應(yīng)使用

不銹鋼焊條，焊后應(yīng)認真打磨，焊縫處的光潔度不得低于設(shè)計對所有

止水座面光潔度的規(guī)定。

埋件焊接必須由持有合格證的焊工施焊，焊接后按設(shè)計或規(guī)范規(guī)

定進行檢查，嚴重的質(zhì)量缺陷必須在工程師的指導下進行處理。

7.1.6.埋件防腐：

埋件防腐必須嚴格按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行，除了主軌道的軌道面及不銹

鋼止水座面外其他的表面均應(yīng)涂刷防護面漆，在焊縫部位先涂底漆再

涂面漆。涂漆前先進行除銹、清理。經(jīng)檢查表面粗糙度必須到達噴涂

規(guī)定，除銹后應(yīng)用清潔的壓縮空氣清除灰塵，除銹后的表面應(yīng)立即噴

涂最多不得超過12h,陰天不得超過4h。

7.2閘門、攔污柵安裝與試驗：

本方案論述的安裝措施包括下列各類型式：內(nèi)外河側(cè)迅速閘門、

節(jié)制閘與船閘時升臥門、攔污柵。

7.2.1、節(jié)制閘與船閘閘門安裝

1）施工前的準備工作

（1）查對閘門門葉H勺規(guī)格與閘門埋件相符。

（2）根據(jù)閘門制造圖在自由狀態(tài)下檢查閘門門葉日勺制造質(zhì)量，其

偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。

（3）清理門槽內(nèi)的雜物，檢查閘門埋件日勺工作面上有無焊疤、

飛濺等異物，如有，應(yīng)清理磨平。

（4）準備施工工器具。

2）閘門門葉安裝

（1）門葉拼裝直接在門槽內(nèi)安裝位置進行（此時啟閉機安裝完

畢），門葉卸到流道內(nèi)，再用卷揚機拖至門槽內(nèi)，直接用自身啟閉機

吊入拼裝。

（2）按出廠編號及預裝標志依次吊裝各節(jié)門葉并進行拼裝，門

葉時節(jié)間拼裝規(guī)定同門葉制造，按工廠預裝標志定位，調(diào)整組合間隙，

檢查門葉縱向中心和平面度符合規(guī)定。

（3）檢查門葉各部位尺寸符合規(guī)定后，即可進行節(jié)間焊接。將

門葉面板及邊梁外側(cè)所有可以焊接的焊縫均所有焊接。

（4）門葉組拼合格后，安裝水封，止水橡皮和水封壓板需按工

廠予裝編號配裝，止水橡皮頂面必須在同一平面，且與閘門中心的跨

距相等。

（5）門葉組焊合格后，與閘門啟閉機連接，安裝門葉鎖定裝置

等附件。

7.2.2、迅速閘門安裝

泵站內(nèi)河側(cè)工作閘門和外河側(cè)工作閘門均為整體到貨，安裝前復

測一次門葉幾何尺寸與門槽相符，門葉滾輪、水封等符合規(guī)定后，直

接用汽車吊站在流道或桅桿將其吊入門槽。當閘門吊到垂直狀態(tài)下，

使其底緣緩緩落入孔口，在此之前，先在軌道面上噴灑少許皂水，以

助潤滑，防止損壞止水橡皮。

在閘門入門槽內(nèi)處在自由狀態(tài)下，檢查閘門滾輪（包括主承壓輪

和側(cè)導向輪）、止水橡皮與門槽各部位的配合質(zhì)量，使用燈光和量具

檢查止水橡皮的壓緊狀況，記下透光部位并進行處理，如門槽內(nèi)操作

不便，可將閘門重新吊出孔口。

檢查閘門在工作狀態(tài)下安裝質(zhì)量到達規(guī)定后，使用起重設(shè)備吊起

閘門反復起落3次，觀查閘門體在門槽內(nèi)的動態(tài)狀況。

7.2.3、泵站內(nèi)河側(cè)攔污柵安裝

攔污柵安裝時，先檢查其幾何尺寸對時，節(jié)間連接除框架邊柱應(yīng)

對齊外，柵條也應(yīng)對齊。柵條在左右和前后方向歐I最大錯位應(yīng)不不小

于柵條厚度日勺0.5倍，滑塊尺寸及中心位置對時，然后用汽車吊或桅

桿吊起檢查兩側(cè)滑塊平直，中心位置一致后，將柵體一次沉放到柵槽。

再安裝吊桿。

7.2.4、門葉涂裝

1）閘門安裝后，應(yīng)對現(xiàn)場安裝焊縫兩側(cè)未涂裝的鋼材表面和安

裝過程中表面涂裝損壞日勺部位進行徹底打磨使表面粗糙度到達圖紙

及規(guī)范的涂裝規(guī)定，按工廠制造的涂裝工藝進行涂裝。

2）使用的涂料，涂裝層數(shù)、每層厚度、逐層涂裝間隔時間、涂料

調(diào)配措施和涂裝注意事項，均應(yīng)按制造廠闡明書的規(guī)定進行。

3）涂裝時如發(fā)現(xiàn)漏涂、流掛、皺皮等缺陷應(yīng)及時處理，并用濕

膜測厚儀測定濕膜厚度。每層涂裝前應(yīng)對上一層外觀進行檢查。

4）涂裝后進行外觀檢查，應(yīng)表面光滑，顏色一致，無皺皮、起

泡、流掛、漏涂等缺陷。

7.2.5、閘門試驗

1）啟閉機安裝完畢后，在無水狀況下，進行全行程啟閉試驗。

試驗時應(yīng)不停地向水封處澆水潤滑。

2）試驗過程中，檢查下列部位：

（1）閘門啟閉過程中無卡阻現(xiàn)象

（2）滾輪轉(zhuǎn)動靈活自如；

（3）止水橡皮無損傷現(xiàn)象；

（4）閘門所有處在工作狀態(tài)后，用36V燈光檢查止水橡皮的壓

緊程度，不應(yīng)透亮和有間隙。

7.3清污機及其附屬設(shè)備安裝。

7.3.1、設(shè)備檢查：

在業(yè)主、工程師日勺指導下，對到貨日勺設(shè)備進行開箱檢查，包括數(shù)

量清點和質(zhì)量鑒定，積極與各有關(guān)方面配合，補齊缺件和對質(zhì)量問題

進行處理，凡存在質(zhì)量缺陷未經(jīng)處理的零、部件不得安裝使用。發(fā)明

必要的條件，作好設(shè)備現(xiàn)場試驗工作，設(shè)備現(xiàn)場試驗必須在工程師的

指導下進行。

7.3.2、施工準備

檢查清污機軌道一期埋件，一期混凝土強度到達安裝規(guī)定。

清除障礙物，根據(jù)施工圖紙放置控制點線。

7.3.3、埋件安裝

埋件包括：攔污柵柵槽，即軌道，清污耙導槽，清污機設(shè)備構(gòu)架

予埋件。

上述埋設(shè)部分安裝措施與閘門埋件安裝措施相似，幾何尺寸精度

誤差控制以設(shè)計圖紙及對應(yīng)規(guī)范為準。

7.3.4、清污機安裝

安裝程序如下圖所示。

(1)用汽車吊或桅桿將格柵分段吊至格柵槽中進行組裝。為加強機架

定位，可在底部基礎(chǔ)上設(shè)備擋塊。連接過程中柵條應(yīng)當對齊，其最大

的錯位包括柵條前后左右位置應(yīng)不不小于柵條厚度的0.2倍，要保

證整體平面度。按設(shè)計規(guī)定將柵片固定在柵槽內(nèi)，其與柵槽的兩側(cè)間

隙應(yīng)當相等。

(2)檢查驅(qū)動裝置軸承動作狀況，應(yīng)動作靈活，無卡澀現(xiàn)象。吊起驅(qū)

動裝置，對準機架連接孔，對稱穿入連接螺栓，擰緊。檢查驅(qū)動軸與

否水平，并合適進行調(diào)整。

(3)將格柵的兩段鏈條分別放置于機架兩側(cè)日勺導軌中，并把鏈條連接

處連接好。

(4)安裝格柵的電氣設(shè)備，接同電源，調(diào)試各回路。

(5)點動電源，逐一裝上格柵時齒耙。

(6)安裝其他附件。

(7)整體調(diào)試：點動電源，使牽引鏈條至少繞柵體一周，確認無碰撞、

卡阻，各緊固件無松動現(xiàn)象，各潤滑部位加好潤滑脂，再進行空載運

轉(zhuǎn)。

7.4船閘、節(jié)制閘啟閉機安裝

安裝前的準備工作：

檢查基礎(chǔ)稅強度和預埋金屬件的位置，確認符合規(guī)定，清除安裝

區(qū)域內(nèi)的所有雜物；根據(jù)圖紙和廠家供貨清單檢查驗收，及時處理質(zhì)

量缺陷和補齊缺件；

以閘門中心線和安裝高程線為準，測放出啟閉機的安裝位置線和

高程點；

啟閉機正式安裝：

吊裝工具采用汽車吊或卷揚機拖至安裝位置。

安裝啟閉機，測量其中心和水平，到達設(shè)計規(guī)定后將其與預埋插

筋焊接加固并回填碎。

啟閉機就位后，與閘門吊耳連接時，當閘門下放究竟檻位置，在

啟閉機的卷筒上應(yīng)保持3圈的鋼絲繩。安裝后，先獨立進行試驗，確

認所有到達規(guī)定后再與閘門連接。

啟閉機試驗

先將啟閉機與閘門連接，清除門槽內(nèi)的所有雜物。在無水狀況下,

先手動操作升降閘門一次，以檢查擱門器狀況和閘門有無卡組現(xiàn)象。

手動操作試驗合格后，方可進行自動操作試驗。提高和關(guān)閉閘門試驗

時，記錄閘門提高、關(guān)閉的時間，其關(guān)閉時間應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

7.5泵房啟閉機安裝

A）液壓啟閉機區(qū)（油缸總成、液壓泵站及液控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、管道

和基礎(chǔ)埋件等，應(yīng)按施工圖紙、制造廠技術(shù)闡明書和DL/T5019-94進

行安裝、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。

B）液壓啟閉機機架安裝，其中心線偏離實際測得時起吊中心線區(qū)I距

離，左、右、前、后均不應(yīng)超過1mm,高程偏差不不小于±3mm。兩

啟閉機的支承中心點相對高差不超過±0.5mmo

C）安裝前對油缸總成進行外觀檢杳，并對照制造廠技術(shù)闡明書的規(guī)

定期限，確定與否應(yīng)進行解體清洗。現(xiàn)場解體清洗必須在制造廠技術(shù)

人員的全面指導下進行。

D）管路日勺配置和安裝應(yīng)嚴格按照下列環(huán)節(jié)和規(guī)定進行：

（1）配管前，油缸總成、液壓站及液控系統(tǒng)設(shè)備已對的就位，所有

的管夾基礎(chǔ)埋件完好；

（2）按施工圖紙規(guī)定進行配管和彎管，管路布置應(yīng)盡量減少阻力，

布局應(yīng)清晰合理，排列整潔;

(3)予安裝合適后，拆下管路，正式焊接好管接頭或法蘭，清除管

路的氧化皮和焊渣，并對管路按GB8564中的I有關(guān)規(guī)定進行處理；

(4)液壓管路系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)使用沖洗泵進行油液循環(huán)沖洗。

循環(huán)沖洗時將管路系統(tǒng)與液壓缸、閥組、泵組隔離(或短接)，循環(huán)沖

洗流速應(yīng)不小于5m/so循環(huán)沖洗后，最終應(yīng)使管路系統(tǒng)的清潔度到

達設(shè)計或規(guī)范的規(guī)定；

(5)高壓軟管的安裝應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定，其長度、彎曲半徑、

接頭方向和位置均應(yīng)對的I。

(6)液壓系統(tǒng)用油牌號應(yīng)符合施工圖紙規(guī)定。油液在注入系統(tǒng)此前

必須通過濾后使其清潔度到達設(shè)計或規(guī)范規(guī)定。其成分經(jīng)化驗符合有

關(guān)原則。

(7)液壓站油箱在安裝前必須檢查其清潔度，并符合制造廠技術(shù)闡

明書的規(guī)定，所有的壓力表、壓力控制器、壓力變送器等均必須校驗

精確。

(8)液壓啟閉機電氣控制及檢測設(shè)備口勺安裝應(yīng)符合施工圖紙和制造

廠技術(shù)闡明書日勺規(guī)定。電纜安裝應(yīng)排列整潔。所有電氣設(shè)備應(yīng)可靠接

地。

E)液壓啟閉機時試運轉(zhuǎn)

(1)液壓啟閉機安裝完畢后，應(yīng)會同監(jiān)理人進行如下項目的試驗。

(2)對液壓系統(tǒng)進行耐壓試驗。液壓管路試驗壓力按多種設(shè)計工況

選定，要符合圖紙和規(guī)范的規(guī)定。在各試驗壓力下俁壓lOmin,檢查

壓力變化和管路系統(tǒng)漏油、滲油狀況，整定好各溢流閥的溢流壓力。

(3)在活塞桿吊頭不與閘門連接日勺狀況下，作全行程空載往復動作

試驗三次，用以排除油缸和管路中的空氣，檢查泵組、閥組及電氣操

作系統(tǒng)的對歐I性，檢測油缸啟動壓力和系統(tǒng)阻力、活塞桿運動應(yīng)無爬

行現(xiàn)象。

(4)在活塞桿吊頭與閘門連接而閘門不承受水壓力的狀況下，進行

啟門和閉門工況的全行程往復動作試驗三次，整定和調(diào)整好閘門開度

傳感器、行程極限開關(guān)和電、液元件時設(shè)定值，檢測電動機的電流、

電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的J運行時間。

(5)在閘門承受水壓力的狀況下，進行液壓啟閉機額定負荷下的啟

閉運行試驗；檢測電動機的電流、電壓和系統(tǒng)壓力及全行程啟、閉運

行時間。啟閉過程應(yīng)無超常振動和爬行現(xiàn)象，啟、停時應(yīng)無劇烈沖擊

現(xiàn)象。

(6)電氣控制設(shè)備應(yīng)先進行模擬動作試驗，對的后再作聯(lián)機試驗。

八、金屬構(gòu)造安裝質(zhì)量檢查和竣工驗收

閘門、攔污柵、埋件和啟閉機安裝前，對其安裝基準線和基準點

進行復核檢查，并經(jīng)監(jiān)理人確認后，才能進行安裝。

埋件安裝后，二期硅澆筑前，對埋件的安裝位置和尺寸進行測量

檢查，經(jīng)監(jiān)理確認合格后，才能進行性澆筑。

二期碎澆筑后，重新對埋件日勺安裝位置和尺寸進行測量檢查，經(jīng)

監(jiān)理確認合格后，共同對埋件進行中間驗收，其驗收記錄應(yīng)作為閘門

和啟閉機單項驗收的資料。

閘門和啟閉機在安裝過程中，及時對每道工序如：焊接、涂裝、

安裝偏差以及試驗和試運轉(zhuǎn)成果等的質(zhì)量進行檢查和質(zhì)量評估，并作

好記錄。報監(jiān)理確認。

所有安裝結(jié)束，并進行了所規(guī)定的檢測和試驗后，將設(shè)備清單及

設(shè)計修改告知；有關(guān)會議紀要、安裝質(zhì)量日勺檢查和評估記錄、埋件質(zhì)

量檢查的中間驗收記錄、閘門試驗成果和啟閉機試運轉(zhuǎn)記錄；大缺陷

處理記錄和匯報、材質(zhì)證明和試驗匯報、焊縫質(zhì)量檢查記錄與無損探

傷匯報等資料整頓并裝訂整潔，按招標文獻規(guī)定的份數(shù)移交。

閘門及啟閉機驗收后，在尚未移交給發(fā)包單位使用前，對設(shè)備進

行保管、維護和保養(yǎng)。

九金屬構(gòu)造安裝施工安全的一般規(guī)定

埋件、攔污柵、閘門及啟閉機安裝時，必須有專人負責施工現(xiàn)場

的安全，施工前應(yīng)認真查看現(xiàn)場，編制施工組織設(shè)計的同步編制安全

技術(shù)措施，并向施工人員交底。

進入施工現(xiàn)場的人員，必須按規(guī)定穿戴好防護用品和必要日勺安全

防護用品。

施工現(xiàn)場寄存的設(shè)備、材料，應(yīng)做到場地安全可靠、寄存整潔、

通道完整，必要時設(shè)專