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文檔簡介
車間冬運(yùn)期間人身安全控制措
施(最新版)
Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservices
tosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.
(安全管理)
單.位:________________________
姓名:______________________
日期:______________________
編號:AQ-SN-0012
機(jī)械安全技術(shù)IMachinerySafetyTechnology
機(jī)械妾至
車間冬運(yùn)期間人身安全控制措施(最新版)
說明:安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)
業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè),就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā),就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的
施工、服務(wù)和管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用。
為落實(shí)電報(bào)精神,強(qiáng)化段冬運(yùn)期間的人身安全工作,確保冬運(yùn)
期間職工的人身安全與健康,實(shí)現(xiàn)全年勞動安全奮斗目標(biāo)。按照段
年冬運(yùn)人身安全控制措施,結(jié)合車間的實(shí)際,制定車間年冬運(yùn)期間
人身安全卡控措施。
一、抓好安全思想的宣傳教育和發(fā)動工作。
冬季天氣寒冷,室外作業(yè)條件比較艱苦。因此,突出抓好人身
安全教育工作極為重要,一是要教育干部、職能人員及工班長,克
服只重視生產(chǎn)任務(wù),忽視人身安全的錯(cuò)誤傾向,要努力做到“五同
時(shí)”,即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的時(shí)候,同時(shí)計(jì)
劃、布置、檢查、總結(jié)、評比勞動安全工作。二是要教育職工遵章
守紀(jì),強(qiáng)化職工上下班人身安全教育,特別是通勤職工、駕駛機(jī)動
車上下班職工的安全教育,吸取段"10.11"海拉爾東運(yùn)用車間海滿
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檢車組檢車員郎永華被撞事故教訓(xùn),樹立自我保護(hù)意識,提高自我
保護(hù)能力。要根據(jù)職工冬運(yùn)時(shí)期思想特點(diǎn),有針對性的搞好安全思
想教育。三是結(jié)合段、車間的實(shí)際,重點(diǎn)進(jìn)行人身安全事故案例教
育,把事故防止在發(fā)生之前。四是強(qiáng)化“三新”人員安全教育。對
“三新”人員的培訓(xùn)、教育、考試要納入冬運(yùn)前的重要工作。
二、強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的控制
針對冬運(yùn)期間臨時(shí)生產(chǎn)的實(shí)際情況全面作好勞動安全控制。一
是職工在作業(yè)中必須認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,按規(guī)定著用好勞動
防護(hù)用品。特種作業(yè)人員必須持證上崗。二是干部職工要認(rèn)真遵守
勞動安全守則的規(guī)定,特別要做到“四做到”和“七不準(zhǔn),三是強(qiáng)
化臺車流水線安全控制,吊運(yùn)轉(zhuǎn)向架要確認(rèn)牢固后起吊,上面不得
擺放易脫落配件。四是吊車作業(yè)必須執(zhí)行鳴鈴制度,不得在作業(yè)人
員上方通過。五是各工序作業(yè)要作好相互間的安全監(jiān)控,及時(shí)提醒
職工注意。六是加大車間的檢查監(jiān)控力度,各級干部認(rèn)真完成檢查
定量,副主任每周檢查勞動安全不少于2次,車間主任書記每周檢
查勞動安全不少于1次,安全專職每天遂行檢查監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題B
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類以上考核。車間班子成員和安全專職每月考核勞動安全問題不少
于2件,同時(shí)利用交班會對勞動安全的重點(diǎn)部位進(jìn)行提示,強(qiáng)化了
作業(yè)過程中的勞動安全監(jiān)控。七是人行道上冰雪必須及時(shí)清理,防
止滑倒摔傷。屋檐下的冰柱要及時(shí)清除,防止落下傷人。
三、做好防護(hù)月品發(fā)放,保證職工使用
車間材料員要及時(shí)領(lǐng)取勞動防護(hù)用品,按規(guī)定下發(fā)到職工當(dāng)中,
保證職工著用。車間干部、工長要加強(qiáng)現(xiàn)場職工防護(hù)用品著用的檢
查,對不按規(guī)定著月者嚴(yán)肅考核。
四、卡控措施具體內(nèi)容
(一)、起重作業(yè):
1、作業(yè)前嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)檢查電器、電路、抱閘及鉤索具是否符合
作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“八不吊”和吊重物全程鳴鈴制度。
3、嚴(yán)格杜絕天車“斜拉”和趕羊現(xiàn)象。
4、嚴(yán)格禁止“反車”制動。
5、庫內(nèi)電葫蘆吊嚴(yán)禁超重吊運(yùn)。
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6、維修、電力巡檢人員與吊車司機(jī)聯(lián)防互控,確保設(shè)備狀態(tài)良
好。
7、對于違章指揮吊運(yùn),天車司機(jī)有權(quán)拒絕。
8、車間干部每周檢查4次,職能人員隨時(shí)抽查,工長天天檢查
發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅考核。
(二)、高處作業(yè):
1、作業(yè)前首先檢查梯子,凳子及使用工具是否牢固符合標(biāo)準(zhǔn)。
2、在車體上部作業(yè)時(shí),必須站穩(wěn),并注意周圍情況,用力適當(dāng),
防止失身跌下,在敞車內(nèi)作業(yè),禁止騎在車幫上和腳夠不著地懸空
俯身作業(yè)。
3、車上部作業(yè),必須穿防滑鞋作業(yè),不攜帶重物攀登,不上下
拋仍物品。
4、班組交班時(shí),工長做好安全提示,安全員布置好安全注意事
項(xiàng),有記錄。
5、要安排專人進(jìn)行安全防護(hù),聯(lián)防互控,搞好防護(hù)工作。
6、重點(diǎn)作業(yè)時(shí)車間主任親自到場進(jìn)行安全檢查、監(jiān)控,看是否
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按規(guī)定使用安全防護(hù)用品,是否有專人防護(hù)。
(三)、架落車作業(yè)
1、架落車作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行臺車進(jìn)行規(guī)定:
2、調(diào)整側(cè)承間隙時(shí)必須使用安全止木;
3、架車鎬、鐵馬使用前必須檢查確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋處理
后使用;
4、嚴(yán)格執(zhí)行“1327”中“七不架車”制度。
5、架落組工長監(jiān)督落實(shí),班組安全員作好監(jiān)控,車間主任隨時(shí)
抽查。
(四)、車體檢修作業(yè):
1、車門滑輪更換或車門腐蝕需補(bǔ)強(qiáng)時(shí),必須將兩車門處于關(guān)閉
狀態(tài),鎖緊上、下門鎖,同時(shí)必須有兩人以上監(jiān)控,方可作業(yè)。
2、如兩滑輪同時(shí)需要更換,必須先換好一個(gè),再處理另一個(gè),
杜絕兩滑輪同時(shí)處理。
3、如兩滑輪處墻皮腐蝕需要挖補(bǔ)時(shí),也必須先挖補(bǔ)好一處,然
后再處理另一處,絕對禁止同時(shí)切割。
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4、棚車車門檢修必須兩至三人同時(shí)檢修,作業(yè)中互喚應(yīng)答。
(五)、鉀工檢修作業(yè):
釧工作業(yè)使用大錘時(shí),必須對大錘狀態(tài)進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)松動立
即到工具室修理,修理后方可使用,工長每天做好安全提示,安全
員做好監(jiān)督、控制,前后須無人,方準(zhǔn)作業(yè)。
(六)、機(jī)械使用作業(yè):
1、無證人員嚴(yán)格禁止動用機(jī)械,吊車、機(jī)床等所有機(jī)械設(shè)備。
2、在停止作業(yè)時(shí)(包括使用者未離開現(xiàn)場)必須一律加鎖或采
取有效措施,防止他人動用。
3、各班組機(jī)械作業(yè)前首先應(yīng)檢查作業(yè)職場、清除障礙物,身體
站穩(wěn)后方可作業(yè)。
4、按規(guī)定正確著用防護(hù)用品,機(jī)械作業(yè)人員必須系好袖口,操
縱各種機(jī)床嚴(yán)禁戴手套作業(yè)。
5、鐵工組加工小件物品,必須使用專用工具。
6、機(jī)床作業(yè)產(chǎn)生的鐵屑必須使用專用工具清除,嚴(yán)禁用手清除。
7、處理機(jī)械故障時(shí),必須找專業(yè)維修人員停機(jī)后處理。
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(七)、乙烘、氧氣作業(yè)制動室洗閥用汽油:
1、作業(yè)中乙快、氧氣防護(hù)距離必須在5米以上,距離明火不少
于10米。
2、乙烘、氧氣不得同一處存放。
3、每天檢查壓力表定期送檢。
4、制動室加強(qiáng)生產(chǎn)用汽油管理,并且要單獨(dú)存放
5、制動室工作場地、加修組刷簧處嚴(yán)格禁止吸煙
(八)、庫外進(jìn)出輪作業(yè):
1、庫外進(jìn)出輪作業(yè)須設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)。
2、作業(yè)時(shí)須設(shè)置防護(hù)欄。
3、推輪作業(yè)時(shí)前后須呼喚應(yīng)答。
(九)、轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè):
1、臺車組裝人員嚴(yán)格執(zhí)行臺車環(huán)行線檢修作業(yè)操作規(guī)程,杜絕
隨意亂干;
2、吊運(yùn)臺車要確認(rèn)吊鉤牢固后方可起吊,作業(yè)人員必須要閃開
身,以防轉(zhuǎn)向架卡的不牢固墜落砸傷人;
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3、更換搖枕、側(cè)架時(shí)與天車司機(jī)配合默契,兩人作業(yè),設(shè)專人
指揮;
4、嚴(yán)格執(zhí)行“1327”中轉(zhuǎn)向架檢修五項(xiàng)規(guī)定。
(十)、調(diào)梁機(jī)作業(yè):
1、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)梁機(jī)操作規(guī)程,完工后將各機(jī)構(gòu)移動到初
始位置,必須檢查是否到位,以免入車時(shí)劃碰;
2、調(diào)梁機(jī)作業(yè)完工后,作業(yè)人員必須按規(guī)定安放鐵鞋,防止溜
逸。
(十一)、調(diào)車作業(yè):
1、正確著用防護(hù)用品,防止凍傷和影響調(diào)車作業(yè)。
2、調(diào)車作業(yè)線路鋼軌外側(cè)1.5米內(nèi)影響調(diào)車作業(yè)的積雪必須及
時(shí)清除。
3、上車前應(yīng)注意腳蹬、車梯、扶手,平車、砂石車的側(cè)板和牽
引車的腳踏板的牢固狀態(tài),并注意防滑。
4、上下車時(shí)必須從車梯上下,要注意手抓穩(wěn)、腳踩牢。上下車
時(shí),要選好地點(diǎn),注意地面積雪等障礙物。
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5、調(diào)車時(shí)要正確及時(shí)地顯示信號,掌握調(diào)車速度。連掛時(shí),被
連掛車輛后部應(yīng)有5米的空間。對后部線路上有車輛、轉(zhuǎn)向架、輪
軸和其它障礙物時(shí),調(diào)車人員、司機(jī)要采取安全措施才能作'也。調(diào)
車作業(yè)中嚴(yán)禁壓標(biāo)進(jìn)行作業(yè)。
(十二)大部件運(yùn)搬作業(yè)
1、兩人以上抬運(yùn)大部件必須做好呼喚應(yīng)答,指定專人指揮,統(tǒng)
一行動,做到同起同落相互配合。
2、冬節(jié)運(yùn)搬作業(yè)要選擇平坦的道路,及時(shí)清除冰雪,防止大部
件運(yùn)搬過程中出現(xiàn)人身傷害。
3、隨機(jī)動車搬運(yùn)時(shí),搬運(yùn)人員不得站坐在物品中間或物品前面,
和未捆綁牢固的物品上。車上堆放的物品應(yīng)平穩(wěn)和牢固。容易滑動、
滾動的物件一定要卡牢、緊固。
4、在大部件裝卸車作業(yè)時(shí),必須要指定專人指揮。裝車人員要
與天車司機(jī)緊密配合,確認(rèn)吊物牢固、人員撤離安全地帶后方可起
吊。在吊運(yùn)作業(yè)的過程中車間必須有一名干部親自到現(xiàn)場監(jiān)控。
(十三)解體報(bào)廢車作業(yè)
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1、按要求逐步分解,杜絕隨意亂解:
2、隨時(shí)確認(rèn)解下配件安全狀態(tài),做好自身安全防護(hù);
3、吊配件時(shí)確認(rèn)吊鉤良好,掛穩(wěn)后人員撤到安全地帶方可起鉤,
并做好呼喚應(yīng)答;
4、氧氣、乙煥按規(guī)定距
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