2025人教版八年級(jí)物理下冊(cè)《運(yùn)動(dòng)和力》培優(yōu)作業(yè)二（原卷版）

專題二《運(yùn)動(dòng)和力》

全國(guó)初中物理競(jìng)賽試題精編

學(xué)校:姓名：班級(jí)：考號(hào)：

一、單選題

1.用細(xì)繩把金屬球掛在向右勻速行駛的車廂內(nèi)，如圖所示。若細(xì)繩突然斷開(kāi),

則金屬球掉落的位置是（）

abed

水平地面

A.a點(diǎn)B.6點(diǎn)C.c點(diǎn)D.d點(diǎn)

2.水平路面上的一輛小車，其光滑表面足夠長(zhǎng)，甲球的質(zhì)量小于乙球，兩個(gè)小

球和小車都以速度v向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示，當(dāng)小車突然靜止時(shí)，兩個(gè)

小球繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，則（）

甲乙

A.甲、乙兩球的速度都越來(lái)越小B.甲、乙兩球的速度都不變

C.甲、乙兩球的距離越來(lái)越小D.甲、乙兩球的距離越來(lái)越大

3.北京冬奧會(huì)舉辦期間，吉祥物冰墩墩（如圖）多次嘗試挑戰(zhàn)花樣滑冰高難度

動(dòng)作“4A”（阿克塞爾四周跳），他憨態(tài)可掬的模樣和永不言棄的精神得到了大家

的喜愛(ài)。下列說(shuō)法中正確的是（）

A.冰墩墩質(zhì)量大，慣性小，起跳后沒(méi)有充足的滯空時(shí)間進(jìn)行旋轉(zhuǎn)

B.冰墩墩上升到最高點(diǎn)時(shí)，處于平衡狀態(tài)

C.冰墩墩下落過(guò)程中如果失去一切外力，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.冰墩墩平穩(wěn)落地后，他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力是一對(duì)平衡力

4.始終只受到兩個(gè)力人和放的作用，一開(kāi)始物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，且乃=%。在

力時(shí)間內(nèi)保持為不變，只改變八的大小，此過(guò)程中物體所受合力的方向始終與

B方向相同。下圖中可以表示仍大小隨時(shí)間變化的圖像是（）

5.水平傳送帶上重疊放置甲乙兩個(gè)木塊，如圖所示，兩木塊隨傳送帶一起向右

做加速直線運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)處，甲乙一起滑下傳送帶，在粗糙的地面上一起向

右滑行；滑行到3點(diǎn)與墻壁相撞后，乙馬上向左運(yùn)動(dòng)，最終甲乙在C點(diǎn)停止運(yùn)

動(dòng)，從3運(yùn)動(dòng)C的過(guò)程中，甲相對(duì)于乙向右滑動(dòng)一段距離so。忽略空氣阻力，

下列說(shuō)法正確的是（）

①在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，甲受到的摩擦力小于傳送帶對(duì)乙的摩擦力

②從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到5點(diǎn)的過(guò)程中，甲受到向左的摩擦力

③從3點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，乙一直做減速直線運(yùn)動(dòng)

④從3點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，甲一直做加速直線運(yùn)動(dòng)

A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④

6.如圖所示，一個(gè)木塊A放在長(zhǎng)木板B上，彈簧一端接A,另一端固定在墻壁

上，長(zhǎng)木板B放在水平地面上，現(xiàn)使水平拉力R逐漸增大，當(dāng)水平拉力增大到

12N時(shí)，彈簧恰好開(kāi)始變長(zhǎng)，當(dāng)拉力R為18N時(shí)，彈簧長(zhǎng)度不再增加，并且此

時(shí)長(zhǎng)木板B以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，以下判斷錯(cuò)誤的是（）

BA

FV

A.當(dāng)拉力為ION時(shí)，木塊A受到的摩擦力為ON

B.當(dāng)拉力為18N時(shí)，木塊A受到的摩擦力方向水平向左，大小為6N

C.當(dāng)拉力為22N時(shí)，長(zhǎng)木板B開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，B與地面之間的摩擦力大小為

18N

D.若木塊A的質(zhì)量增加，則水平拉力R要大于18N,長(zhǎng)木板B才會(huì)勻速運(yùn)動(dòng)

7.如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平拉力F的作用，

其廣/和VI圖像分別如圖乙、丙所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A.當(dāng)占2s時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，摩擦力是0B.當(dāng)f=3s時(shí)，物體受到的摩

擦力是7N

C.4?6s內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.2?4s內(nèi)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變

二、多選題

8.我市部分學(xué)校在開(kāi)展“足球進(jìn)校園”活動(dòng)中。關(guān)于同學(xué)們?cè)谧闱虮荣愔猩婕暗?/p>

的物理知識(shí)，下列分析中不正確的是（）

A.足球能在空中持續(xù)飛行，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員的腳對(duì)它有力的作用

B.用頭頂足球攻門(mén)時(shí)，頭感到痛，說(shuō)明物體間力的作用是相互的

C.守門(mén)員抱住了飛向門(mén)框的足球，表明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

D.只要運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球施加力的方向相同，力的作用效果就相同

9.在物理學(xué)中，當(dāng)物體向上加速或向下減速運(yùn)動(dòng)，物體豎直方向所受支持力（或

拉力）大于重力時(shí)，物體處于超重狀態(tài)；當(dāng)物體向上減速或向下加速運(yùn)動(dòng)，物體

豎直方向所受支持力（或拉力）小于重力時(shí)，物體處于失重狀態(tài)。如圖所示，蹦

床運(yùn)動(dòng)員從空中落到床面上，運(yùn)動(dòng)員從接觸床面下降到最低點(diǎn)為第一過(guò)程，從最

低點(diǎn)上升到離開(kāi)床面為第二過(guò)程，運(yùn)動(dòng)員（）

A.在第一過(guò)程中始終處于失重狀態(tài)

B.在第二過(guò)程中始終處于超重狀態(tài)

C.在第一過(guò)程中先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)

D.在第二過(guò)程中先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)

10.如圖所示，水平傳送帶上疊放甲、乙兩個(gè)木塊，兩木塊隨傳送帶一起向右做

加速直線運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)處，甲乙一起滑下傳送帶，在粗糙的地面上一起向右

滑行；滑行到5點(diǎn)與墻壁相撞后，乙馬上向左運(yùn)動(dòng)，最終甲乙在C點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)，

從3運(yùn)動(dòng)C的過(guò)程中，甲相對(duì)于乙向右滑動(dòng)一段距離so。忽略空氣阻力，下列

說(shuō)法正確的是（）

A.在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，甲受到向左的摩擦力

B.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到3點(diǎn)的過(guò)程中，甲受到向左的摩擦力

C.從3點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，乙一直做減速直線運(yùn)動(dòng)

D.從5點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，甲一直做加速直線運(yùn)動(dòng)

三、填空題

11.如圖所示，一氫氣球用細(xì)繩系在玩具車上，靜置于廣場(chǎng)的光滑水平地面上,

當(dāng)有勻速的風(fēng)沿水平方向向右吹來(lái)，氣球和玩具車在風(fēng)力作用下向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明

力能改變物體的;玩具車在向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（選填“可能”或“不可

能”）被風(fēng)吹離地面；一段時(shí)間后玩具車勻速前進(jìn)，此時(shí)細(xì)繩（選填“向左

傾斜”、“向右傾斜”或“保持豎直”）；如果氣球和小車沿豎直方向向上做勻速直線

運(yùn)動(dòng)，突然繩子斷開(kāi)的瞬間，小車將向（向上、向下、靜止）運(yùn)動(dòng)，這是

由于小車具有。

12.如圖所示，重力G=700N的水平木板在滑輪組的作用下保持靜止。三個(gè)滑輪

等大、光滑，質(zhì)量均忽略不計(jì)。所有細(xì)繩的重力均不計(jì)，與天花板間的固定點(diǎn)分

別叫做A、3、C,與木板間的固定點(diǎn)分別叫做。、E；各條細(xì)繩中不與滑輪接觸

的部分均豎直。則B點(diǎn)處的細(xì)繩對(duì)天花板的拉力大小為。

13.如圖所示，用細(xì)繩將重力G為5N的小球懸掛在無(wú)人機(jī)上，圖中無(wú)人機(jī)帶著

小球豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)，小球與無(wú)人機(jī)保持相對(duì)靜止，不計(jì)空氣阻力，則細(xì)繩對(duì)

小球的拉力T是N；當(dāng)無(wú)人機(jī)減速上升時(shí)，拉力大小TG(>/=/<)；

若上升過(guò)程中懸掛小球的細(xì)繩突然斷了，小球的運(yùn)動(dòng)情況是。

14.如圖所示，兩個(gè)相同的物塊A、B平放在一起，在20N的水平推力B作用

下，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則A受到的摩擦力是N；若A、B

疊放在一起，用水平推力仍推A,使A、B在同一地面上一起勻速直線運(yùn)動(dòng)，

則F2的大小為No

B

A|B|JA

77777777/7777/77777777777777~

甲乙

15.如圖甲所示，完全相同的A、B兩物塊疊放在水平桌面上，用E=80N的水

平力作用在B物塊上，A、B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)B物塊所受的摩擦力為

N；若將R2=80N的水平力按如圖乙所示作用在A物塊上，它們一

16.小明在搭帳篷時(shí)要用“地釘”（類似于長(zhǎng)鐵釘）將帳篷固定在地面上，小明發(fā)

現(xiàn)地面越松軟，地釘插入越容易，固定效果越差，固定效果差的原因主要是;

小明用100N的壓力將重5N的地釘豎直緩緩地向下插入地面，則地釘所受到的

地面對(duì)它的摩擦力方向是,摩擦力大小是N；若要將地釘拔出，則至

少需要N的拉力。

17.一輛行駛的汽車車廂里掛著一個(gè)小球，當(dāng)出現(xiàn)了如圖所示的情景時(shí)，汽車在

做（選填“加速”、“勻速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車的慣性大小（選

填“變小”、“變大”或“不變，）。

18.小明暑假外出旅游。他到火車站乘坐復(fù)興號(hào)列車，進(jìn)入車廂時(shí)，發(fā)現(xiàn)旁邊停

著一列和諧號(hào)列車。

（1）坐到座位上后，透過(guò)車窗只能看到和諧號(hào)列車，發(fā)現(xiàn)它動(dòng)了，據(jù)此判斷：

A.一定是和諧號(hào)運(yùn)動(dòng)了B.一定是復(fù)興號(hào)運(yùn)動(dòng)了C.可能是兩車都運(yùn)動(dòng)

了

（2）列車在平直軌道上向西行駛，小明發(fā)現(xiàn)桌上茶杯中的水面突然變?yōu)閳D示情

形，此時(shí)茶杯受到的摩擦力方向;

（3）行駛過(guò)程中，復(fù)興號(hào)列車以68m/s的速度駛?cè)腴L(zhǎng)1000m的平直隧道，復(fù)興

號(hào)在進(jìn)入隧道時(shí)鳴笛5s,在隧道另一端口的護(hù)路工人聽(tīng)到鳴笛的時(shí)間為

___________so（空氣中聲速340m/s）

19.運(yùn)輸液體貨物的槽車，液體上有氣泡，如圖，當(dāng)車向左開(kāi)動(dòng)時(shí)，氣泡將向

運(yùn)動(dòng)，其原因是體具有慣性。

20.物理學(xué)中物體的加速度。的大小跟受到的作用力R成正比，跟它的質(zhì)量機(jī)

成反比，即F=ma.這就是著名的牛頓第二定律.現(xiàn)有一物體受到12N的外力時(shí),

產(chǎn)生了6m/s2的加速度.若要使該物體產(chǎn)生2m/s2的加速度，需要施加的力為

________________N.

四、實(shí)驗(yàn)題

21.為了研究滑動(dòng)摩擦力的大小跟哪些因素有關(guān)，小明同學(xué)在老師的指導(dǎo)下做了

一系列實(shí)驗(yàn)。以下是部分實(shí)驗(yàn)步驟（實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持長(zhǎng)木板水平且固定）。

第一次：把木塊放在長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使木塊做勻速直線

運(yùn)動(dòng)（如圖a）,讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，并記入表中；

第二次：把木塊放在鋪有棉布的長(zhǎng)木板上，用同樣的方法拉木塊（如圖b）,記

下相應(yīng)的示數(shù)；

第三次：把木塊放在毛巾上，用同樣的方法拉木塊，記下相應(yīng)的示數(shù)（如圖c）；

第四次：把兩個(gè)相同木塊疊在一起放在長(zhǎng)木板上，再用同樣的方法拉木塊（如圖

d）,記下相應(yīng)的示數(shù)；

第五次：把三個(gè)相同木塊疊在一起放在長(zhǎng)木板上，再用同樣的方法拉木塊（如圖

p）,記下相應(yīng)的示數(shù)。

木塊

d

（1）若已知每個(gè)木塊的質(zhì)量為0.2kg,請(qǐng)你幫助小明填全表一內(nèi)的數(shù)據(jù)

（2）比較1、2、3三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)摩擦力的大小與有關(guān)；

（3）比較_____三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出木塊在木板上受到的摩擦力/與木塊

對(duì)木板的壓力R壓之間的關(guān)系式是：/=;

（4）小華發(fā)現(xiàn)利用上述結(jié)論可以制成密度秤，首先用質(zhì)量不計(jì)的雙面膠帶把玻

璃杯粘在第一次實(shí)驗(yàn)中的木塊上方，在玻璃杯中分別裝滿四種不同液體，用彈簧

測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)木塊（如圖p）,測(cè)出相應(yīng)的測(cè)力計(jì)示數(shù)，記錄在表二中。

表一

實(shí)驗(yàn)次數(shù)木塊對(duì)木板的壓力F州彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)R/N滑動(dòng)摩擦力/N

121.01.0

225.0

38.08.0

442.02.0

563.03.0

表二

液體種類汽油水可樂(lè)醬油

彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)/N2.73.03.23.4

（I）若向杯中倒入可樂(lè)實(shí)驗(yàn)時(shí)忘加滿，則測(cè)量的密度（選填“偏大”、“偏

小”或"不變'）；

（II）若汽油的密度為0.7g/cnf,根據(jù)表二中的數(shù)據(jù)可以推算玻璃杯的重力是

N,醬油的密度是g/cm3。

22.小明按如下步驟完成探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)。

甲（木板表面）乙（毛巾表面）丙（木板表面）?。景灞砻妫?/p>

a.如圖甲所示，將木塊A平放在長(zhǎng)木板B上，緩緩地勻速拉動(dòng)木塊A,保持彈

簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定，并記錄了其示數(shù)；

b.如圖乙所示，將毛巾固定在長(zhǎng)木板B上，木塊A平放在毛巾上，緩緩地勻速

拉動(dòng)木塊A,保持彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定，并記錄了其示數(shù)；

c.如圖丙所示，將木塊A平放在長(zhǎng)木板B上，并在木塊A上放一鉤碼，緩緩地

勻速拉動(dòng)木塊A,保持彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定，并記錄了其示數(shù)。

（1）該實(shí)驗(yàn)主要采用的探究方法是;

（2）由__________兩圖可知：當(dāng)接觸面粗糙程度一定時(shí)，接觸面受到的壓力越

大，滑動(dòng)摩擦力越大；

（3）由甲乙兩圖可知：當(dāng)壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力；

（4）實(shí)驗(yàn)后小組交流討論時(shí)發(fā)現(xiàn)：在實(shí)驗(yàn)中很難使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)。于是

小麗設(shè)計(jì)了如圖丁所示的實(shí)驗(yàn)裝置，寫(xiě)出裝置改進(jìn)以后的好處；（寫(xiě)

出一條即可）

（5）實(shí)驗(yàn)中小麗發(fā)現(xiàn)：當(dāng)R為4N時(shí)，木塊A相對(duì)于地面靜止且長(zhǎng)木板B剛好

做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則長(zhǎng)木板B受到地面的摩擦力大小為N；

（6）實(shí)驗(yàn)拓展：如圖a所示，放在水平地面上的物體C受到方向不變的水平拉

力F的作用，F(xiàn)-t和v-t圖像分別如圖b、圖c所示。則物體C在第4秒時(shí)受到的

摩擦力大小為No

23.關(guān)于乘坐電梯，小明和小紅有如下?tīng)?zhēng)論：小明認(rèn)為電梯對(duì)人的支持力總是等

于人的重力，小紅認(rèn)為電梯在啟動(dòng)和即將停止時(shí)，電梯對(duì)人的支持力是不等于人

的重力的。于是二人設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)你分析并判斷。

（1）實(shí)驗(yàn)器材：小明（體重50kg）、體重計(jì)、電梯；

（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程：小明站在電梯里的體重計(jì)上，隨電梯一起上升直到停止，同時(shí)

觀察體重計(jì)示數(shù)的變化；

（3）實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：電梯在向上起步時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)50kg；當(dāng)電梯向上減

速準(zhǔn)備停下來(lái)時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)50kgo（均選填“>"、“<”或"="）；

（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：請(qǐng)你從力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系角度，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：；

（5）當(dāng)小明隨電梯下降將要停下來(lái)時(shí)，觀察到體重計(jì)的示數(shù)50kgo（選填

“<，，或"=，，）。

24.一同學(xué)根據(jù)生活中的一些現(xiàn)象猜想：運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力可能與其運(yùn)動(dòng)速

度有關(guān).他在老師的幫助下利用一些“小紙杯”作為研究對(duì)象，用超聲測(cè)距儀等先

進(jìn)儀器測(cè)量“小紙杯”在空中直線下落時(shí)的下落距離、速度，在相同的實(shí)驗(yàn)條件下，

該同學(xué)首先測(cè)量了單只“小紙杯”在空中下落過(guò)程中不同時(shí)刻的下落距離，將數(shù)據(jù)

填入下表中，圖（a）是對(duì)應(yīng)的路程-時(shí)間圖線.

t/ss/m

0.00.000

0.40.036

0.80.0469

1.20.957

1.61.477

2.0X

（1）圖（a）中的AB段反映了運(yùn)動(dòng)物體在做運(yùn)動(dòng)，表中x處的值約為

m.接下來(lái)，該同學(xué)將不同數(shù)量（1只、2只、3只、4只、5只）的“小

紙杯”先后疊放在一起從空中釋放,并分別測(cè)出它們的速度一時(shí)間圖線，如圖（b）

中圖線1、2、3、4、5所示.

（2）觀察圖（b）中單個(gè)紙杯的速度一時(shí)間圖線1可知，小紙杯在直線下落的開(kāi)

始階段，其運(yùn)動(dòng)速度的特點(diǎn)（增大、減小、不變），小紙杯最后做勻速直

線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，它所受空氣的阻力自身重力（選填“大于”、“小于”或“等

于“），依據(jù)原理.

（3）單個(gè)紙杯和5只疊放紙杯比較，在它們各自到達(dá)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的空氣阻

力之比為fl：f5=；再結(jié)合圖（b）中的圖線1和圖線5可知，物體

運(yùn)動(dòng)時(shí)遇到的阻力確實(shí)隨著速度的增加而增大，但不成正比例關(guān)系，理由是：

25.小明利用如圖所示的裝置，探究在水平面上阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，進(jìn)行如

下操作:

a、如圖甲，將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車

在水平面上通過(guò)的距離;

b、如圖乙，取下毛巾，將棉布鋪在斜面和木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑

下，觀察小車在水平面上通過(guò)的距離；

C、如圖丙，取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通

過(guò)的距離。請(qǐng)針對(duì)以上操作回答下列問(wèn)題：

(1)以上操作中錯(cuò)誤的一次是(選填"a"、"b”或"c”)；

(2)對(duì)比兩次正確實(shí)驗(yàn)操作能說(shuō)明：小車受到的阻力越小，通過(guò)的距離越______；

(3)糾正錯(cuò)誤后，多次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析，并進(jìn)一步推測(cè)：在水平面上滑行的小車，

如果受到的阻力為零，它將做運(yùn)動(dòng)；

(4)為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由下

滑，這樣做的目的是：使小車從斜面上同一位置到達(dá)底端水平面時(shí)；

(5)在水平面滑行的小車受到的重力和小車對(duì)水平面的壓力(選填“是”或

“不是”)一對(duì)平衡力；

(6)上述所有探究實(shí)驗(yàn)中用到的科學(xué)研究方法有(只要求寫(xiě)出一種即可);

(7)在大量類似實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，牛頓概括出了著名的牛頓第一定律。在實(shí)際生活中

有著廣泛的應(yīng)用。一架運(yùn)輸機(jī)參加某次抗震救災(zāi)時(shí)，在沿水平向右做勻速直線運(yùn)

動(dòng)的過(guò)程中，間隔相同時(shí)間先后從飛機(jī)上靜止釋放三個(gè)相同的物資。若不計(jì)空氣

阻力，且地面水平。那么，在地面上看，能正確表示物資在空中的排列情況和著

地位置的圖示組合是o

①②③④⑤⑥

A.①⑥B.②⑤C.③④D.①④

26.如圖是探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的過(guò)程.

(1)根據(jù)圖中情景可以判斷以下說(shuō)法正確的是

A.①是假設(shè)，②③是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，④是實(shí)驗(yàn)推論

B.①②③④都是實(shí)驗(yàn)事實(shí)

C.①②是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，③④是實(shí)驗(yàn)推論

D.①②③是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，④是實(shí)驗(yàn)推論

（2）每次讓小車從斜面同一高度由靜止滑下，目的是；

記下小車最終停在水平面上的位置.可知小車受到的阻力越小，小車運(yùn)動(dòng)的路程

越______.

（3）其中運(yùn)動(dòng)的小車在木板上最終停下來(lái)，是因?yàn)樾≤囋谒椒较蛏鲜?/p>

五、計(jì)算題

27.科學(xué)研究表明兩個(gè)相互接觸的物體之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，接觸面上產(chǎn)生的滑

動(dòng)摩擦力大小與它們之間壓力的大小成正比，可用公式表示為了行〃R