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文檔簡介

2025年中級(jí)機(jī)修鉗工(四級(jí))技能認(rèn)定理論考試題庫(含答

案)

一、單選題

1.滾動(dòng)軸承在裝入軸頸時(shí),要注意使用()敲打軸承內(nèi)圈。

A、木棒

B、鐵錘

C、鋼棒

D、銅棒

答案:D

2.滾動(dòng)軸承的()統(tǒng)稱套圈。

A、滾動(dòng)體和保持架

B、內(nèi)圈和保持架

C、內(nèi)圈和外圈

D、外圈、內(nèi)圈和保持架

答案:C

3.對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組預(yù)/后置滑油泵,負(fù)責(zé)提供機(jī)組停機(jī)后()的軸系后置潤滑

和冷卻需要。

A、5分鐘

B、30分鐘

G55分鐘

D、120分鐘

答案:c

4.如果柴油機(jī)渦輪廢棄旁通閥損壞,造成廢氣旁通常開,則有可能導(dǎo)致柴油機(jī)排

煙呈現(xiàn)()。

A、無色或淺灰色

B、黑色

C、藍(lán)色

D、白色

答案:B

解析:

柴油機(jī)渦輪廢棄旁通閥損壞,導(dǎo)致廢氣旁通常開,這意味著廢氣未經(jīng)充分燃燒就

直接排出。這種狀況下,柴油機(jī)的排煙顏色通常會(huì)是黑色,因?yàn)楹谏ǔ4聿?/p>

完全燃燒的煙塵。因此,選項(xiàng)B是正確的答案。

5.采用壓鉛法測量齒側(cè)隙和頂間隙時(shí),鉛絲的直徑不宜超過間隙值的()倍。

A、3

B、2.5

C、2

D、1.5

答案:A

6.機(jī)械密封由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)組成,一般制造這兩個(gè)環(huán)所用材料為()。

A、靜環(huán)硬、動(dòng)環(huán)軟

B、兩環(huán)一樣硬

C、兩環(huán)一樣軟

D、靜環(huán)軟、動(dòng)環(huán)硬

答案:D

7.根據(jù)柴油機(jī)工作原理,在一個(gè)工作循環(huán)中其工作過程次序必須是()。

A、進(jìn)氣,做功(膨脹),壓縮,排氣

B、進(jìn)氣,壓縮,排氣,做功(膨脹)

G進(jìn)氣,做功(膨脹),排氣,壓縮

D、進(jìn)氣,壓縮,做功(膨脹),排氣

答案:D

8.止回閥屬于自動(dòng)閥類,主要用于介質(zhì)()流動(dòng)的管道上,允許介質(zhì)向()方向

流動(dòng)。

A、單向'—

B、雙向、二個(gè)

C、雙向'—

D、多向、多個(gè)

答案:A

9.吊車液壓系統(tǒng)輔助裝置包括油管、管接頭、濾油器和()等。

A、油箱

B、液壓泵

C、液壓閥

D、液壓馬達(dá)

答案:A

10.橋式起重機(jī)的鋼絲繩出現(xiàn)斷絲,當(dāng)斷絲數(shù)在一個(gè)捻距內(nèi)超過總絲數(shù)的()應(yīng)

換新。

A、8%

B、10%

C、12%

D、15%

答案:B

11.對(duì)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)有異常響聲的敘述正確的是()。

A、泵內(nèi)間隙太小

B、泵內(nèi)間隙偏大

C、泵轉(zhuǎn)速太低

D、安全閥關(guān)不嚴(yán)

答案:A

12.明顯靜不平衡轉(zhuǎn)子操作方法是()。

A、試重周移法

B、試重定點(diǎn)法

C、等分圓周法

D、其他

答案:B

13.全封閉救生艇艇機(jī)啟動(dòng)操作的主要步驟是:1.打開電源開關(guān).2.將主機(jī)操縱手

柄放置空擋位置;3.啟動(dòng)開關(guān)先轉(zhuǎn)至預(yù)熱位置,預(yù)熱一會(huì).4.再將啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)至啟

動(dòng)位置,主機(jī)啟動(dòng)()。

A、1、2、3、4

B、1、2、4

C、1、2、3

D、2、3、4

答案:A

14.搜救雷達(dá)應(yīng)答器啟動(dòng)后,附近的救助船舶在雷達(dá)屏幕上顯示:()。

A、8個(gè)徑向亮點(diǎn)

B、10個(gè)徑向亮點(diǎn)

C、12個(gè)徑向亮點(diǎn)

D、14個(gè)徑向亮點(diǎn)

答案:C

15.下列關(guān)于螺桿泵密封泄漏要求的說法,正確的是()。

A、機(jī)械密封泄漏允許不超過10滴/min

B、機(jī)械密封泄漏允許不超過5滴/min

C、填料密封不超過15滴/min

D、填料密封不超過20滴/min

答案:B

16.在蝸桿、蝸輪裝配時(shí),蝸桿、蝸輪間的中心距應(yīng)()準(zhǔn)確值。

A、小于

B、大于

C、等于

D、小于或大于

答案:c

17.動(dòng)、靜環(huán)腐蝕變形會(huì)造成單級(jí)單吸離心泵()。

A、消耗功率

B、流量不足

C、密封處泄漏損過大

D、消耗壓力

答案:C

18.在裝配齒輪副的過程中,出現(xiàn)卡齒現(xiàn)象,是()造成的。

A、齒輪加工精度不夠

B、齒輪精度和等級(jí)低

C、齒輪側(cè)隙小

D、齒輪副接觸斑點(diǎn)不合要求

答案:C

19.變速箱齒輪嚙合面積大,位置正確,敘述不正確的是()。

A、齒輪制造精度高

B、齒輪裝配精度高

C、工作時(shí)載荷分布均勻

D、工作時(shí)磨損均勻

答案:D

20.滾動(dòng)軸承保持架的作用是將相鄰滾動(dòng)體隔開,并使?jié)L動(dòng)體沿滾道()分布。

A、固定

B、不固定

C\均勻

D、不均勻

答案:C

21.行星減速器不包括()類型的加速器。

A、漸開線行星齒輪減速器

B、圓錐齒輪減速器

C、擺線減速器

D、諧波齒輪減速器

答案:B

22.制冷裝置“四大件”的正確聯(lián)接順序是()。

A、蒸發(fā)器T分油機(jī)T冷凝器T膨脹閥

B、壓縮機(jī)T冷凝器T膨脹閥T蒸發(fā)器

C、膨脹閥T冷凝器T儲(chǔ)液器T壓縮機(jī)

D、儲(chǔ)液器T膨脹閥T蒸發(fā)器T壓縮機(jī)

答案:B

23.油罐或油箱上設(shè)空氣過濾呼吸器,在加油口設(shè)()以上的濾器和防塵帽,搞好

各部密封,在潤滑系統(tǒng)適當(dāng)部位設(shè)濾器及排污閥。

A、100目

B、80目

C、150目

D、50目

答案:A

24.活塞環(huán)外表面與氣缸鏡面不能保持原有的緊密配合,配合間隙總長度超過氣

缸圓周的()就應(yīng)更換。

A、30%

B、40%

C、50%

D、60%

答案:C

25.在機(jī)械密封中,成型填料密封是按()劃分的。

A、輔助密封圈形式

B、端面摩擦工況

C、摩擦副對(duì)數(shù)

D、介質(zhì)在端面引起的卸載情況

答案:A

解析:

機(jī)械密封是一種常見的密封方式,成型填料密封是機(jī)械密封的一種類型。根據(jù)密

封填料的不同形式,機(jī)械密封通常被劃分為成型填料密封。因此,選項(xiàng)A是正確

的答案。

26.造成分油機(jī)出水口跑油的原因是()。

A、重力環(huán)口徑小

B、分油機(jī)轉(zhuǎn)速不足

C、分離筒蓋上的主密封圈失效

D、分離筒蓋鎖緊不充分

答案:B

解析:

分油機(jī)出水口跑油的原因通常是由于分油機(jī)的轉(zhuǎn)速不足,導(dǎo)致油水分離不完全。

因此,選項(xiàng)B是正確的答案。

27.液壓傳動(dòng)是以液體(通常是油液)作為工作介質(zhì),依靠液體()來傳遞動(dòng)力和

運(yùn)動(dòng)的一種傳動(dòng)方式。

A、壓強(qiáng)和流量

B、壓力和速度

C、壓力和流量

D、速度和流重

答案:C

28.角接觸軸承公稱接觸角()。

A、a<45o

B、45o<a<90o

C、a=0o

D、a<90o

答案:A

29.氣動(dòng)角磨機(jī)若不使用注油器,則每班()小時(shí)需要從管接頭處注入5CC的專

用工具潤滑油來潤滑。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:C

30.下列測量到的聯(lián)軸器兩端面軸向間隙,符合要求的有()mm。

A、1.5

B、2

C、4.5

D、6.5

答案:C

31.在液壓系統(tǒng)中,()密封圈的密封能力隨著油液壓力的增高而提高,并能自動(dòng)

補(bǔ)償磨損。

A、回轉(zhuǎn)軸

B、0形

C、V形

D、Y形

答案:D

32.與四沖程柴油機(jī)相比較,在二沖程柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)中,下述哪一項(xiàng)敘述是錯(cuò)誤的

()o

A、換氣質(zhì)量好

B、回轉(zhuǎn)均勻

C、換氣機(jī)構(gòu)簡單

D、維修保養(yǎng)方便

答案:A

33.在汽輪機(jī)中,蒸汽在噴嘴通道中(),蒸汽的速度增加,在噴嘴的出口得到速

度很高的汽流。

A、壓力升高

B、燃增加

C、壓力位能增加

D、壓力降低

答案:D

34.離心泵振動(dòng)并發(fā)出較大噪聲,是由于()引起的。

A、泵轉(zhuǎn)向不對(duì)

B、泵發(fā)生氣蝕

C、潤滑油不足

D、吸入管路堵塞

答案:B

35.型號(hào)為6X37的鋼絲繩在6倍直徑內(nèi)表面可見斷絲總數(shù)超過()根時(shí)鋼絲繩

應(yīng)報(bào)廢。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:D

36.齒輪液壓馬達(dá)由于密封性差,容積效率低,工作油壓不高,多用于()的場合。

A、高轉(zhuǎn)速'高扭矩

B、高轉(zhuǎn)速'低扭矩

C、低轉(zhuǎn)速、高扭矩

D、低轉(zhuǎn)速、低扭矩

答案:B

37.按換熱方式分類直接接觸式換熱器、間壁式換熱器和()。

A、板式換熱器

B、螺紋管換熱器

C、石墨換熱器

D、蓄能式換熱器

答案:D

38.造成離心泵軸承發(fā)熱的原因之一,是泵軸(),使軸承受力不均勻。

A、腐蝕

B、功率過低

C、轉(zhuǎn)速太低

D、彎曲

答案:D

39.搖臂鉆床的搖臂能繞立柱回轉(zhuǎn)()。

A、90

B、180

C、270

D、360

答案:D

40.在柴油機(jī)的進(jìn)氣行程中,汽缸內(nèi)充滿空氣,此時(shí)壓力約為()Mpa。

A、0.60~0.65

B、B65~0.70

C、0.75~0.95

D、0.951.00

答案:C

41.燃?xì)廨啓C(jī)潤滑油壓力低的原因可能有:()o1.壓力傳感器故障2.潤滑油泵

吸口濾網(wǎng)堵塞3.潤滑油泵釋放閥故障4.潤滑油泵進(jìn)口吸入空氣。

A、1.2.3.

B、1.3.4.

C、2.3.4.

D、1.2.3.4.

答案:D

42.衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)(EPLRB)在救生艇筏中最好應(yīng)該如何使用()。

A、將示位標(biāo)放在救生艇筏內(nèi)由專人負(fù)責(zé),示位標(biāo)會(huì)自動(dòng)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)

B、將示位標(biāo)系結(jié)在救生艇筏上,解開啟動(dòng)拉索,拋入水中漂浮并發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)

C、將示位標(biāo)放在救生艇筏內(nèi)由專人負(fù)責(zé),天線保持垂直示位標(biāo)自動(dòng)發(fā)射

D、將示位標(biāo)系結(jié)在救生艇筏上,拋入水中漂浮并發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)

答案:B

43.用熱裝法安裝聯(lián)軸器時(shí),聯(lián)軸器的加熱溫度不應(yīng)超過熱處理的()溫度。

A、正火

B、回火

C、退火

D、淬火

答案:B

44.填料安裝時(shí),必須檢查填料()是否與要求相符,斷面尺寸與填料函和軸向尺

寸是否相匹配。

A、硬度

B、材質(zhì)

C、塑性

D、規(guī)格

答案:B

45.裝配離心式分油機(jī)時(shí),未對(duì)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)件標(biāo)記位會(huì)導(dǎo)致()。

A、分油機(jī)震動(dòng)高報(bào)警

B、轉(zhuǎn)速低

C、水出口壓力高報(bào)警

D、分離筒無法關(guān)閉,導(dǎo)致跑油現(xiàn)象

答案:A

46.刮削大型平導(dǎo)軌時(shí),在25X25平方毫米內(nèi)接觸點(diǎn)為()點(diǎn)。

A、8

B、6

C、4

D、2

答案:B

47.閥門的型號(hào)中字母“Y”代表()類型的閥門。

A、隔膜閥

B、截止閥

C、旋塞閥

D、減壓閥

答案:D

48.()的作用是切斷、和改變介質(zhì)流向。

A、針閥

B、旋塞閥

C、截止閥

D、減壓閥

答案:B

49.化工離心泵檢修時(shí),聯(lián)軸器對(duì)中檢查時(shí),調(diào)整墊片每組不得超過()o

A、2塊

B、3塊

C、4塊

D、5塊

答案:C

50.齒輪泵安裝時(shí),中軸套內(nèi)孔與外圓的不同軸度應(yīng)不大于()。

A、0.003mm

B、0.004mm

C、0.005mm

D\0.006mm

答案:c

51.CM工單是由誰審批的()。

A\專業(yè)主操

B、總監(jiān)

C、監(jiān)督

D、材料員

答案:B

52.用卷揚(yáng)機(jī)吊重物時(shí),應(yīng)使卷揚(yáng)機(jī)距吊物()以上。

A、8

B、12

C、15

D、20

答案:C

53.對(duì)精度要求高的滑動(dòng)軸承,最后還要進(jìn)行研拋光,使軸瓦的表面粗糙度Ra值

為()|im0

A、0.TO.05

B、0.2~0.1

C、0.4~0.2

D、0.8~0.4

答案:A

54.下列引起柴油機(jī)潤滑油溫過高的原因,不正確的是:()。

A、機(jī)油量過多

B、冷卻效果不良,冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足或冷卻器中水管內(nèi)壁水垢增多、水流

受阻,且水垢是熱的不良導(dǎo)體,使機(jī)油熱量不易傳給冷卻水

C、溢流閥壓力低,機(jī)油從溢流閥溢出過多,通過冷卻器的機(jī)油量減少

D、溫度傳感器故障

答案:A

55.PM工單任務(wù)順序在哪可以打開()。

A、WorkOrder

B、PIans

C、ReIatedRecords

D、List

答案:B

56.機(jī)械加工后留下的刮削余量不宜太大,一般為()毫米。

A、0.04~0.05

B、0.05~0.4

C、0.4~0.5

D、0.2~0.3

答案:B

57.蝸桿箱孔的中心距檢查是先將兩個(gè)測量心棒插入孔中,箱體用3個(gè)千斤頂支

撐在平板上,調(diào)整千斤頂使其中1個(gè)與平板平行,然后分別測量(),即可算出中

心距。

A、箱孔直徑

B、同軸度

C、圓柱度

D、兩芯棒至平板距離

答案:D

58.蝸桿的軸心線與蝸輪輪齒的對(duì)稱中心面的關(guān)系是()。

A、在中心面內(nèi)

B、垂直

C、傾斜

D、不在對(duì)稱中心面內(nèi)

答案:A

59.離心泵的水力損失主要包括()。

A、水力摩擦損失

B、局部阻力損失

C、泄漏損失

D、水力摩擦損失和局部阻力損失

答案:D

60.設(shè)備操作前,應(yīng)根據(jù)所用工具的需要和有關(guān)規(guī)定,穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。如使

用手持照明燈時(shí),電壓必須低于()V。

A、12

B、24

C、36

D、48

答案:C

61.機(jī)械彈簧壓縮量太大,會(huì)導(dǎo)致端面()過大。

A、振動(dòng)

B、比壓

C、接觸面積

D、粗糙度

答案:B

62.以下哪項(xiàng)是CM工單創(chuàng)建時(shí)不是必填的()。

A、BusinessType

B、GLAccount

CvLocation

DvWorkorderRemark

答案:D

63.救生艇無法正?;厥盏脑蚴牵ǎ?。

A、空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)

B、噴油嘴不噴油

C、海水閥沒打開

D、限位器故障

答案:D

64.以下不屬于柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)白色的原因的是()。

A、進(jìn)氣空濾器太臟,造成進(jìn)氣阻力過大

B、燃油品質(zhì)太差,含水量太大

C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞,造成冷卻水進(jìn)入燃燒室

D、噴油提前角過小

答案:A

65.造成離心泵軸承發(fā)熱的原因之一是()質(zhì)量差。

A、軸承蓋

B、潤滑油

C、軸套

D、填料

答案:B

66.當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止時(shí),質(zhì)心位置總是在(),這種不平衡稱為靜不平衡。

A、正上方

B、正下方

C、左方

D、右方

答案:B

67.()是將介質(zhì)壓力降低到一定數(shù)值的自動(dòng)閥門。

A、截止閥

B、減壓閥

C\球閥

D\針閥

答案:B

68.離心泵轉(zhuǎn)子與泵組裝后,測定轉(zhuǎn)子總軸向竄量,轉(zhuǎn)子定中心時(shí)應(yīng)取總竄量的(

)o

A、一半

B、1倍

C、2倍

D、3倍

答案:A

69.不屬于升降式止回閥的有()。

A、底閥

B、彈簧載荷升降式止回閥

C、多環(huán)形流道升降式止回閥

D、單板蝶式止回閥

答案:A

70.公稱直徑表示管子、管件的()。

A、外徑

B、內(nèi)徑

C、公稱通徑

D、外徑與內(nèi)徑的平均值

答案:C

71.下列不是導(dǎo)致分油機(jī)震動(dòng)異常故障的原因是()。

A、分離片或分離筒內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重,動(dòng)平衡破壞

B、立軸軸承損壞

C、裝配錯(cuò)誤

D、水出口管線堵塞

答案:D

72.容易發(fā)生喘振的制冷壓縮機(jī)是()。

A、活塞式

B、離心式

C、螺桿式

D、滑片式

答案:B

73.在Materials子標(biāo)簽頁,哪一項(xiàng)是非必填的()。

A、Item

B、Quantity

C、Storeroom

D、Vendor

答案:D

74.蝸桿傳動(dòng)常用于轉(zhuǎn)速()變化的場合。

A、上升

B、急劇上升

C、降低

D\急劇降低

答案:D

75.定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)是采用()來調(diào)節(jié)或限制系統(tǒng)壓力的。

A、減壓閥

B、節(jié)流閥

C、溢流閥

D、調(diào)壓閥

答案:C

76.鉆井平臺(tái)油水分離器運(yùn)行中誤報(bào)警的最大可能是()。

A、分油太快

B、檢測裝置反沖不良

C、排油電磁閥失靈

D、加入溫度太低

答案:B

77.蝸桿傳動(dòng)裝配要保證蝸桿軸心線與蝸輪軸心線互相()。

A、平行

B、垂直

C、交叉成30°角

D、交叉成45°角

答案:B

78.電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)中,啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)馬達(dá)空轉(zhuǎn)可能的原因是()o

A、啟動(dòng)電機(jī)齒輪嚴(yán)重磨損,無法與飛輪齒圈嚙合

B、電磁開關(guān)的觸電燒死無法脫開

C、回位彈簧折斷

D、超越離合器損壞

答案:A

79.兩半軸瓦粗刮時(shí),可用軸或假軸作為基準(zhǔn),用上下軸瓦在軸上研點(diǎn),刀花成(

)□

A、平行狀

B、600交叉

G300交叉

D、450交叉

答案:D

80.柱塞泵按柱塞相對(duì)于傳動(dòng)軸的排列位置不同可分為()兩種。

A、單向柱塞式和雙向柱塞式

B、軸向柱塞式和徑向柱塞式

C、單杯柱塞式和雙桿柱塞式

D、長軸柱塞式和短軸柱塞式

答案:B

81.潤滑劑在潤滑條件良好的條件下,摩擦系數(shù)可降到()以下。

A、0.01

B、0.002

C、0.001

D、0.0001

答案:c

82.當(dāng)軸承的轉(zhuǎn)速較高、只承受軸向載荷時(shí),應(yīng)選用()。

A、向心球軸承

B、推力球軸承

C、向心推力球軸承

D、調(diào)心軸承

答案:B

83.應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油壓力過高,不可能的原因有()。

A、滑油黏度過高

B、壓力調(diào)節(jié)閥失效

C、冷卻水進(jìn)入潤滑油

D、壓力表失效

答案:D

84.電器設(shè)備采用保護(hù)接地后,因人體電阻遠(yuǎn)大于地極電阻,人體如果觸及帶電體

外殼就沒有()通過,避免了人身傷害。

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、電弧

答案:B

85.如果在柴油機(jī)的裝配過程中,在安裝活塞環(huán)時(shí),切口沒有按照要求錯(cuò)開或活塞

環(huán)裝反,則有可能導(dǎo)致柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)()。

A\無色或淺灰色

B、藍(lán)色

C、白色

D、黑色

答案:B

86.蝸桿傳動(dòng)的側(cè)隙規(guī)范不是按蝸輪傳動(dòng)精度等級(jí)規(guī)定,而是按()。

A、蝸桿制造精度

B、蝸輪制造精度

C、較大保證側(cè)隙

D、標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙

答案:D

87.與機(jī)械傳動(dòng)相比較,液壓傳動(dòng)具有()的優(yōu)點(diǎn)。

A、可在很大范圍內(nèi)進(jìn)行無級(jí)調(diào)速

B、工作效率高,對(duì)傳動(dòng)比無要求

C、油液中滲入空氣后,不影響動(dòng)作的平穩(wěn)

D、不需較高的維護(hù)保養(yǎng)

答案:A

88.制冷壓縮機(jī)的四個(gè)實(shí)際過程先后順序是()。

A、壓縮、排氣、膨脹、吸氣

B、壓縮、膨脹'吸氣、排氣

C、壓縮、吸氣、排氣、膨脹

D、膨脹、壓縮、排氣,吸氣

答案:A

89.在以下哪個(gè)工單狀態(tài),如果工單掛接了物料,可以在SAP產(chǎn)生預(yù)留()。

A、創(chuàng)建完WAPPR狀態(tài)即可填寫

B、批準(zhǔn)后APPR狀態(tài)可以填寫

C、關(guān)閉后CLOSE狀態(tài)可以填寫

D、取消后CAN狀態(tài)可以填寫

答案:B

90.齒輪泵的振動(dòng)烈度應(yīng)小于()mm/So

A、0.5

B、1.0

C、1.12

D、1.5

答案:C

91.磁力驅(qū)動(dòng)泵在結(jié)構(gòu)上與屏蔽泵的不同之處在于是否設(shè)置有()o

A、永磁體

B、聯(lián)軸

C、葉輪

D、軸承

答案:B

解析:磁力驅(qū)動(dòng)泵與屏蔽泵在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在差異,主要體現(xiàn)在磁力驅(qū)動(dòng)泵不設(shè)

置聯(lián)軸,而是通過磁力耦合器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無接觸傳遞,從而避免了傳統(tǒng)機(jī)械密封

所帶來的泄漏問題。而屏蔽泵則通常設(shè)有聯(lián)軸,用于連接電機(jī)和泵體,傳遞動(dòng)力。

因此,兩者在是否設(shè)置有聯(lián)軸這一結(jié)構(gòu)特征上存在明顯區(qū)別。

92.齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲的主要原因是()。

A、油中含水

B、泵轉(zhuǎn)速太低

C、油溫太I(xiàn)^J

D\泵轉(zhuǎn)速太局

答案:D

93.在環(huán)境溫度為70~0的條件下,在高負(fù)荷或沖擊負(fù)荷條件下工作的滾動(dòng)軸承

采用的軸承的粘度(40℃)約在()。

A、100

B、22~46

G46~68

D、32~46

答案:B

94.柴油機(jī)汽缸套的裝配中,要保證汽缸套端面與汽缸體頂面的距離在()~0.15

mm。

A、0.02

B、0.04

C、0.08

D、0.10

答案:B

95.蝸桿蝸輪油(CKE)適用于潤滑()配對(duì)的蝸桿蝸輪副。

A、銅-鋼

B、鋼-鋼

G銅-鋁

D、鋁-鋼

答案:A

96.P/ID圖冊中“CR”代表什么介質(zhì)()。

A、原油

B、生產(chǎn)水

C、污油

D、柴油

答案:A

97.螺桿泵的螺桿與()磨損,會(huì)造成泵流量下降。

A、泵套

B、軸套

C、填料蓋

D、軸承

答案:A

98.空氣壓縮機(jī)吸氣口必須設(shè)置(),距空壓機(jī)不超過10m。

A、過濾裝置

B、安全閥

C、壓力表

D、釋壓閥

答案:A

99.兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí),每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)控制在額定起重量的()以

內(nèi)。

A、60%

B、70%

C、80%

D、90%

答案:C

100.構(gòu)成自由降落艇降放裝置的兩大部分是()。

A、吊艇機(jī)及其附屬設(shè)施,吊艇架底座及其附屬設(shè)施

B、救生艇滑道及其附屬設(shè)施,吊艇機(jī)及其附屬設(shè)施

C、吊艇架及其附屬設(shè)施,吊艇機(jī)及其附屬設(shè)施

D、吊艇架與鋼絲繩,吊艇機(jī)及釋放繩

答案:C

101.全封閉式救生艇上,艇用羅經(jīng)固定在:()。

A、操舵位置

B、艇首

C、艇尾

D、艇中

答案:A

102.救生艇按建造材料來分類可分為:()o

A、鍍鋅鋼質(zhì)、不銹鋼、玻璃鋼

B、鍍銅鋼質(zhì)'鋁合金\玻璃鋼

C、開敞式、半封閉式、全封閉式

D、鍍銅鋼質(zhì)、鋁合金、玻璃鋼

答案:D

103.螺桿泵聯(lián)軸器找正時(shí),規(guī)定徑向跳動(dòng)不大于0.15mm,端面跳動(dòng)不大于()mm0

A、0.10

B、0.15

C、0.20

D、0.25

答案:A

104.油品加入設(shè)備前要進(jìn)行沉降過濾處理,保證清靜度達(dá)到()以上。

A、三

B、四

C、五

D、六

答案:C

105.在采用空氣馬達(dá)啟動(dòng)柴油機(jī)的啟動(dòng)空氣系統(tǒng)中,不需要()。

A、啟動(dòng)控制閥與主啟動(dòng)閥

B、空氣分配器與氣缸啟動(dòng)閥

C、啟動(dòng)控制閥與氣缸啟動(dòng)閥

D、主啟動(dòng)閥與空氣分配器

答案:B

106.柴油機(jī)潤滑油溫過高的原因:()1.機(jī)油量不夠;2.冷卻效果不良,冷卻水量

或風(fēng)扇風(fēng)量不足或冷卻器中水管內(nèi)壁水垢增多、水流受阻,且水垢是熱的不良導(dǎo)

體,使機(jī)油熱量不易傳給冷卻水;3.溢流閥壓力低,機(jī)油從溢流閥溢出過多,通過

冷卻器的機(jī)油量減少。

A、1.2.

B、1.3.

C、1.2.3.

D、2.3.

答案:C

107.PM工單最后審核流程完成的是()。

A、專業(yè)主操

B、監(jiān)督

C、材料員

D、總監(jiān)

答案:B

108.鋼絲繩采用繩卡固定鋼絲繩端部時(shí),繩卡數(shù)量一般不得少于()個(gè)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:C

109.滾動(dòng)軸承代號(hào)中最右兩位數(shù)為“00”它表示軸承內(nèi)徑為()mm0

A、10

B、小于10

C、大于10

D、10~20

答案:A

110.當(dāng)離心泵出口管線阻塞時(shí),其故障表現(xiàn)形式可能為()。

A、軸承溫度變高

B、泵出口壓力過高

C、造成機(jī)械密封泄漏

D、振動(dòng)值增大

答案:B

111.螺桿泵的()漏氣,會(huì)使螺桿不吸油。

A、安全閥

B、壓力表

C、排出管路

D、吸入管路

答案:D

112.柱塞泵安裝時(shí),十字頭滑道下部在60°的弧面內(nèi)接觸面積應(yīng)大于()。

A、60%

B、80%

C、75%

D、50%

答案:A

113.離心泵檢修時(shí),軸承溫度高產(chǎn)生的原因是(),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。

A、操作波動(dòng)大

B、軸承磨損或松動(dòng)

C、軸承間隙過大

D、密封壓力不當(dāng)

答案:B

114.橋式起重機(jī)的車輪滾動(dòng)面磨損超過原壁厚的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

A、30~35%

B、25~30%

C、20~25%

D、15~20%

答案:D

115.起重量16噸以下起重機(jī)吊鉤更換后,負(fù)荷實(shí)驗(yàn)應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷的()倍進(jìn)行

載荷實(shí)驗(yàn)。

A、1.5

B、1.6

C、1.8

D、2

答案:D

116.齒輪泵在安裝時(shí),中齒輪兩端面與軸中心線()不超過0.02mm/100mmo

A、不垂直度

B\垂直度

C、平行度

D、直線度

答案:A

117.氣壓傳動(dòng)中方向控制閥是用來()。

A、調(diào)節(jié)壓力

B、截止或?qū)饬?/p>

C、調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的氣流量

D、控制氣流方向

答案:B

118.機(jī)械密封主要用在回轉(zhuǎn)體上,其密封表面通常()軸,使摩擦面保持的接觸

力和軸線平行。

A、平行于

B、重合于

C、垂直于

D、緊靠于

答案:C

119.裝配離心式分油機(jī)時(shí),使用內(nèi)徑過大的比重環(huán)會(huì)導(dǎo)致()。

A、分油機(jī)震動(dòng)高報(bào)警

B、水出口跑油

C、水出口壓力高報(bào)警

D、分離筒無法關(guān)閉,導(dǎo)致跑油現(xiàn)象

答案:B

120.用壓鉛法檢查變速機(jī)齒輪嚙合情況時(shí),其側(cè)間隙為壓扁后鉛絲的()。

A、最薄部位

B、最厚部位

C、相鄰兩較薄部分的厚度之和

D、相鄰兩較薄部分的厚度之差

答案:C

121.當(dāng)流動(dòng)式起重機(jī)的工作幅度一定時(shí),載荷(),起重機(jī)的傾翻力矩()。

A、減少;增大

B、增大;增大

C、增大;減少

D、變化;不會(huì)發(fā)生變化

答案:B

122.對(duì)多片瓦的滑動(dòng)軸承,要檢查軸瓦所鑲的金屬材料層,是否在()mm以上,

否則不能使用一個(gè)大修周期,必須更換。

A、0.5

B、0.8

C、1.0

D、1.5

答案:C

123.在柴油機(jī)的進(jìn)氣行程工作過程中,汽缸內(nèi)溫度一般為()°C。

A、90~95

B、80~90

G70~80

D、50~70

答案:D

124.根據(jù)柴油機(jī)結(jié)構(gòu)的不同,柴油機(jī)可分為()。I.十字頭式II.二沖程III.筒形

活塞式IV.四沖程V.增壓式VI.非增壓式。

A、II+VI

B、IV+V

C、ll+V

D、I+III

答案:D

125.制冷系統(tǒng)中含有空氣,可能造成()。

A、膨脹閥有“絲絲”的氣流聲

B、壓縮機(jī)發(fā)生液擊

C、壓縮機(jī)吸入壓力上升

D、壓縮機(jī)排壓上升

答案:D

126.P&ID圖冊上管線編號(hào)中“B2CL”代表該管線的壓力等級(jí)為()。

A、150LB

B、300LB

G400LB

D、600LB

答案:B

127.為了保證滾動(dòng)軸承工作時(shí)有熱脹余地,在同軸的兩個(gè)軸承中,必須有一個(gè)外

圈(或內(nèi)圈)可以在熱脹時(shí)產(chǎn)生()移動(dòng),以免使軸承咬住。

A、軸向

B、徑向

C、定向

D、反向

答案:A

128.聯(lián)接直管用的常用管件有()。

A、承插管件或管箍

B、短節(jié)

C、活才關(guān)頭

D、承插管件或管箍、短節(jié)、活接頭

答案:D

129.鋼絲繩兩端插連接索眼之間最小凈長度,不得小于該鋼絲繩公稱直徑的()。

A、20

B、30

C、40

D、60

答案:C

130.離心通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)阻力過大會(huì)造成(),應(yīng)修正系統(tǒng)設(shè)計(jì)來消除故障。

A、風(fēng)量降低

B、電機(jī)不轉(zhuǎn)

C\風(fēng)壓降低

D、軸承溫度高

答案:C

131.三螺桿泵的平衡活塞常設(shè)在()。

A、主動(dòng)螺桿排出端

B、從動(dòng)螺桿排出端

C、主動(dòng)螺桿吸入端

D、主、從動(dòng)螺桿排出端

答案:A

132.圓錐齒輪接觸斑點(diǎn)的檢查,空載時(shí),接觸斑點(diǎn)的正確位置應(yīng)靠近輪齒的()。

A、大端

B、小端

C、中部

D、頂部或根部

答案:B

133.機(jī)封由于安裝時(shí),端面比壓過小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。

A、泄漏

B、發(fā)熱

C、摩擦

D、彈簧失彈

答案:A

134.分油過程中油加熱的目的是()。

A、降低油的黏度

B、提高流動(dòng)性

C、提高雜質(zhì)'水和油之間的密度查

D、減少雜質(zhì)'水和油之間的密度差

答案:C

解析:在分油過程中,對(duì)油進(jìn)行加熱的主要目的是為了增大雜質(zhì)、水和油之間的

密度差。這樣可以通過密度差異更有效地分離這些成分,提高分離效率和純度。

135.吸入介質(zhì)溫度過高會(huì)造成齒輪泵()。

A、壓力波動(dòng)

B、發(fā)熱

C、機(jī)封泄漏

D、振動(dòng)

答案:B

136.螺桿泵因無往復(fù)運(yùn)動(dòng)零件,不受()力影響故轉(zhuǎn)速較高。

A、徑向

B、扭轉(zhuǎn)

C、軸向

D、慣性

答案:D

137.鋼絲繩端的每個(gè)繩夾都要擰緊,以壓扁鋼絲繩直徑()左右為宜。

Ax1/2

Bx1/3

C、1/4

D、1/5

答案:B

138.在滑動(dòng)軸承的裝配中,要調(diào)整主軸與軸瓦的間隙在()mm之間。

A、0.02~0.025

B、0.03~0.035

C、0.04~0.045

D、0.005~0.01

答案:D

139.在使用機(jī)械密封時(shí),減少磨擦,(),可以直接實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

A、選合適的密封形式

B、延長密封使用壽命

C、流體回收

D、減少漏失

答案:D

140.圓錐齒輪側(cè)隙的檢查方法,與()基本相同。

A、圓柱齒輪

B、蝸輪

C、鏈傳動(dòng)

D、帶傳動(dòng)

答案:A

141.吸入高度超過允許的吸入真空高度,會(huì)造成螺桿泵()。

A、不吸油

B、流量下降

C、泵振動(dòng)

D、噪聲過大

答案:A

142.柴油機(jī)燃料的性能指標(biāo)主要有()以及揮發(fā)性、粘度。

A、發(fā)火性

B、安定性

C、低溫流動(dòng)性

D、其他選項(xiàng)均是

答案:C

143.定滑輪能使繩索起吊重物時(shí)()。

A、省力

B、費(fèi)力

C、改變受力方向

D、不省力

答案:C

144.蝸桿、蝸輪的正確接觸斑點(diǎn)應(yīng)在()位置。

A、蝸輪偏左

B、蝸輪偏右

C、蝸輪中部稍偏蝸桿旋入方向

D、蝸輪中部稍偏蝸桿旋出方向

答案:D

145.螺桿式空壓機(jī)最關(guān)鍵的部件是()。

A、安全閥

B、平衡活塞

C、螺桿(轉(zhuǎn)子)

D、同步齒輪

答案:C

146.選擇軸承類型的最主要因素是()。

A、載荷的方向、大小和性質(zhì)'載荷情況

B、軸承的轉(zhuǎn)速

C、軸承的調(diào)心性能

D、經(jīng)濟(jì)性

答案:A

147.螺桿壓縮機(jī)存在幾處泄漏區(qū),其中僅只有()是可以在裝配時(shí)調(diào)整的。

A、泄露三角區(qū)

B、齒間嚙合間隙

C、轉(zhuǎn)子同機(jī)腔的端面間隙

D、轉(zhuǎn)子同機(jī)腔內(nèi)壁間隙

答案:C

148.齒輪接觸精度的主要指標(biāo)是接觸斑點(diǎn),一般傳動(dòng)齒輪在輪齒上的寬度上不小

于()。

A、20曠30%

B、40%~70%

C、5%~10%

D、10%~20%

答案:B

149.在圓柱孔零件的研磨中,研磨棒的轉(zhuǎn)速一般為100~()r/min。

A、150

B、180

C、200

D、250

答案:A

150.抗泡沫主要有甲添加劑基硅油和苯甲基硅油,其添加量一般為()。

A、0.0001~0.001%

B、0.00r0.01%

C、0.OCO.1%

D、o.ri%

答案:A

151.311船用配套用內(nèi)燃機(jī)的大修周期需在()小時(shí)以上。

A、5000

B、6000

G7000

D、8000

答案:D

152.當(dāng)一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圓錐齒輪傳動(dòng)時(shí),必須使兩齒輪的()。

A、分度圓錐相切

B、齒頂圓錐相切

C、齒根圓錐相切

D、基圓圓錐相切

答案:A

153.蝸桿傳動(dòng)齒側(cè)間隙的檢查,對(duì)于要求較高的用()方法測量。

A、塞尺

B、壓鉛

C、百分表

D\游標(biāo)卡尺

答案:C

154.柴油機(jī)滑油系統(tǒng)不可給()提供伺服油壓。

A、燃料控制閥(機(jī)械式)

B、配氣機(jī)構(gòu)

C、機(jī)械式調(diào)速器

D、液壓啟動(dòng)馬達(dá)

答案:D

155.柴油機(jī)使用的燃油應(yīng)定期化驗(yàn),其含水率一般不超過()。

A、0.1%

B、0.2%

C、0.5%

D、1%

答案:C

156.造成柱塞泵機(jī)油壓力過低的原因之一是()。

A、機(jī)油溫度過低

B、機(jī)油變質(zhì)

C、機(jī)油泵損壞

D、機(jī)油溫度過高

答案:C

157.液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油,是由于泵的()變化。

A、動(dòng)能

B、壓力能

C、密封容積

D、流動(dòng)方向

答案:C

158.液壓馬達(dá)的總效率通常為()。

A、容積效率X水力效率

B、容積效率X機(jī)械效率

C、水力效率X機(jī)械效率

D、容積效率X水力效率X機(jī)械效率

答案:B

159.使用中的潤滑油,因氧化分解,酸值()。

A、不變化

B、不斷減少

C、不斷增加

D、變化很大

答案:C

160.常用浮游添加劑有鹽基性烷基酚鋼鹽,添加量為()左右。

A、8%

B、5%

C、3%

D、2%

答案:C

161.角接觸球軸承在裝配使用過程中,可通過調(diào)整內(nèi)外套圈的軸向位置來獲得合

適的()。

A、徑向游隙

B、軸向游隙

C、徑向游隙和軸向游隙

D、都不是

答案:B

162.潤滑油從上面儲(chǔ)油器經(jīng)過連在浮飄上的閥,補(bǔ)充到下面的儲(chǔ)油器,送往摩擦

副的油量靠針閥來調(diào)節(jié),這種潤滑油裝置叫做()。

A、針閥式注油杯

B、熱膨脹油杯

C、均勻滴油油杯

D、活塞式滴油油杯

答案:C

163.為保證油水分離器的分離效果,可適當(dāng)對(duì)油水分離器中的油污水進(jìn)行加熱,

其加熱溫度一般控制在()。

A、20~30℃

B、30~40℃

C、40~60℃

D、60~80℃

答案:C

164.離心泵的特性曲線是什么()。

A、揚(yáng)程與流量的關(guān)系曲線

B、在轉(zhuǎn)速為某一定值下?lián)P程與流量的關(guān)系曲線

C、在揚(yáng)程為某一定值下?lián)P程與流量的關(guān)系曲線

D、在揚(yáng)程為某一定值下?lián)P程與流量的關(guān)系曲線

答案:B

165.新安裝的減速器第一次使用時(shí),在運(yùn)轉(zhuǎn)()天以后,須更換新油。

A、3-5

B、5-8

C、10-15

D、15-30

答案:C

166.齒輪接觸精度的主要指標(biāo)是接觸斑點(diǎn),一般傳動(dòng)齒輪在輪齒上的高度上接觸

斑點(diǎn)不少于()。

A、20%~25%

B、30%~50%

C、60獷70%

D、75曠85%

答案:B

167.滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)是()產(chǎn)生的一種渦動(dòng)。

A、離心力

B、軸向力

C、油壓力

D、油膜力

答案:D

168.閥門型號(hào)標(biāo)注中,第()位數(shù)字表示閥門類型,()代表閘閥。

A、2;z

B、3;j

C、1;z

Dv1;j

答案:C

169.實(shí)際上執(zhí)行工藝隔離是誰的職責(zé)()o

A、監(jiān)督人員

B\負(fù)責(zé)人

C、執(zhí)行人

D、授權(quán)的隔離員

答案:D

170.溢流閥的作用是使液壓系統(tǒng)的壓力保持穩(wěn)定,()液壓系統(tǒng)的最高壓力以保

證液壓元件及回路的安全。

A、減小

B、增大

C、限制

D、恒定

答案:C

171.分油機(jī)重力環(huán)的內(nèi)半徑,即是分油機(jī)的()。

A、出油口半徑

B、出水口半徑

C、分離筒半徑

D、油水分界面的半徑

答案:B

172.在對(duì)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行前,一般壓力試漏后,將系統(tǒng)抽成真空,要求真空應(yīng)為()

mm汞柱,且保持12小時(shí),系統(tǒng)真空應(yīng)無變化。

A、500

B、620

C\730

D、760

答案:C

173.液壓油的新油的色號(hào)一般都在()號(hào)以下。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:A

174.關(guān)于浮頭式換熱器說法錯(cuò)誤的是()。

A、小浮頭易發(fā)生內(nèi)漏

B、金屬材料耗量大,成本高20%

C、不可在局溫'局壓下工作

D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜

答案:C

175.調(diào)節(jié)先導(dǎo)型溢流閥無法使系統(tǒng)油壓降低,不可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

A、導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞

B、外控口漏泄

C、主閥卡住開不大

D、導(dǎo)閥打不開

答案:B

176.往復(fù)式壓縮機(jī)排氣閥蓋特別熱,(),可以判斷該排氣閥有故障。

A\吸氣量減少

B、吸氣量增加

C\排氣量減

D、排氣量增加

答案:C

解析:往復(fù)式壓縮機(jī)排氣閥蓋過熱通常指示著排氣過程中存在問題。當(dāng)排氣閥出

現(xiàn)故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致排氣阻力增加,進(jìn)而影響排氣量。具體表現(xiàn)為排氣量減少,而

非增加。同時(shí),吸氣量與排氣閥的直接故障關(guān)聯(lián)不大,因此不是判斷排氣閥故障

的直接依據(jù)。所以,根據(jù)往復(fù)式壓縮機(jī)的工作原理和故障表現(xiàn),當(dāng)排氣閥蓋特別

熱且排氣量減少時(shí),可以判斷該排氣閥有故障。

177.液壓彎管機(jī)具有慢速定位功能,彎管角度穩(wěn)定,重復(fù)精度達(dá)()度。

A、±10

B、±5

C、±1

D、±0.1

答案:D

178.施工升降機(jī)如出現(xiàn)失去動(dòng)力或控制失效,在無法重新啟動(dòng)時(shí),可進(jìn)行()。

A、電氣點(diǎn)動(dòng)滑移向下

B、電動(dòng)緊急下降操作

C、手動(dòng)緊急下降操作

D、人力盤車下降操作

答案:C

179.離心泵的主要性能參數(shù)有哪些()。

A、出口壓力、流量、轉(zhuǎn)速、功率

B、揚(yáng)程、流量、轉(zhuǎn)速、軸功率、汽蝕余量、效率

C、進(jìn)出口壓力、進(jìn)出口溫度、轉(zhuǎn)速、功率

D、振動(dòng)、流量\速度、壓力

答案:B

180.國標(biāo)GB14097-1993規(guī)定,標(biāo)定功率為105~340kW的柴油機(jī)噪聲限值W()d

Bo

A、116

B、121

C、123

D、125

答案:C

181.低壓多級(jí)離心泵的吸入段、中段、吐出段之間的靜止結(jié)合面用()來密封。

A、紙墊

B、銅墊

C、填料

D、鋁墊

答案:A

182.與螺桿泵壓力表指針波動(dòng)過大無關(guān)的是()。

A、吸入管路漏氣

B、安全閥沒有調(diào)好

C、工作壓力過大使安全閥時(shí)開時(shí)關(guān)

D、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)

答案:D

183.造成分油機(jī)出水口跑油的原因是()。

A、浮動(dòng)底盤不能抬起

B、分離盤數(shù)量不足

C、補(bǔ)償水?dāng)嗨?/p>

D、排油閥沒開或開度太小

答案:D

184.一般減壓閥后壓力要小于閥前壓力的()。

A、50%

B、30%

C、10%

D、80%

答案:A

185.離心式壓縮機(jī)的葉輪中,最常用結(jié)構(gòu)型式是()。

A、閉式

B、半閉式

C、開式

D、半開式

答案:A

186.隔膜計(jì)量泵依靠()將電機(jī)的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。

A、曲軸連桿機(jī)構(gòu)

B、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

C、聯(lián)軸器

D、柱塞桿

答案:A

187.下列選項(xiàng)中,()不屬于離心式壓縮機(jī)所具有的特點(diǎn)。

A、體積大

B、處理量小

C、壓力平穩(wěn),無脈沖

D、維修復(fù)雜

答案:C

188.單級(jí)單吸離心泵安裝后,泵軸的中心線與電動(dòng)機(jī)軸的中心線應(yīng)()。

A、平行

B、同軸

C、等高

D、水平

答案:B

189.止回閥安裝注意事項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。

A、在管線中不要使止回閥承受重量,大型的止回閥應(yīng)獨(dú)立支撐,使之不受管系產(chǎn)

生的壓力的影響

B、安裝時(shí)注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向相反

C、升降式垂直瓣止回閥應(yīng)安裝在垂直管道上

D、升降式水平瓣止回閥應(yīng)安裝在水平管道上

答案:B

190.齒輪泵安裝時(shí),中端蓋、托架的表面不得有氣孔、砂眼、夾渣、裂紋等缺陷,

加工表面的表面粗糙度應(yīng)不高于()。

A、RaO.8

B、Ra1.6

C、Ra6.4

D、Ra3.2

答案:D

191.填料函式換熱器現(xiàn)在已很少采用的原因錯(cuò)誤的是()。

A、填料處易產(chǎn)生泄漏

B、不適用于易揮發(fā)、易燃、易爆、有毒及貴重介質(zhì)

C、使用溫度也受填料的物性限制

D、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式已被淘汰

答案:D

192.在檢修膨脹閥時(shí),沒有將傳動(dòng)桿裝上,將導(dǎo)致制冷系統(tǒng)()。

A、流量加大

B、流量不變

C、流量減小

D、流量為零

答案:D

193.蝸輪副正確的接觸斑點(diǎn)位置應(yīng)在()位置上。

A、蝸桿中間

B、蝸輪中間

C、蝸輪中部稍稍偏蝸桿旋出方向

D、蝸輪中部稍偏蝸桿旋入方向

答案:C

194.關(guān)于齒輪泵功率的敘述正確的是()。

A、排出閥門未打開會(huì)使泵功率過大

B、排出閥門打開會(huì)使泵功率過大

C、排出管堵塞會(huì)使泵功率過大

D、排出管打開會(huì)使泵功率過大

答案:A

195.高溫環(huán)境用機(jī)油,標(biāo)號(hào)如:SAE30、SAE40、SAE50,SAE后標(biāo)注的數(shù)字表示()。

A、在60℃下機(jī)油的粘度,數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越小

B、在80℃下機(jī)油的粘度,數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越大

C、在40℃下機(jī)油的粘度,數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越小

D、在100℃下機(jī)油的粘度,數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越大

答案:D

196.下列選項(xiàng)中,()不屬于離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的部件。

A、軸套

B、平衡盤

C、軸承

D、聯(lián)軸節(jié)

答案:c

197.由于機(jī)械密封中彈簧()不足,產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)彈簧調(diào)整或更換。

A、壓力

B、拉力

C、彈力

D、伸力

答案:A

198.電液比例方向閥()。

A、既可以用來改變液流方向,又可起到控制流量大小作用

B、既可以用來改變液流壓力,又可起到控制流量大小作用

C、既可以用來改變液流壓力,又可起到節(jié)流調(diào)速作用

D、既可以用來節(jié)流調(diào)速,又可起到控制流量大小作用

答案:A

199.分油機(jī)設(shè)置重力環(huán)的目的是控制()。

A、出水口的位置

B、出油口的位置

C、進(jìn)油口的位置

D、油水分界面的位置

答案:D

200.柴油機(jī)排煙呈黑色如果是進(jìn)氣系統(tǒng)的原因以下()說法正確。1空氣質(zhì)量問

題;2進(jìn)氣管阻力問題;3消音器問題,4進(jìn)氣溫度過高問題。

A、1.2.3.

B、1.2.4.

C、1.3.4.

D、2.3.4.

答案:B

201.機(jī)油泵泵油量不足,柴油機(jī)將產(chǎn)生()故障。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻

B、機(jī)油壓力低

C、機(jī)油壓力高

D、機(jī)油溫度過低

答案:B

202.使用鉆床前,要對(duì)所用鉆床、工具、夾具和量具進(jìn)行(),確認(rèn)無誤后方可操

作。

A、全面檢查

B\例行檢查

C、一般檢查

D、抽查

答案:A

203.禺心泵和驅(qū)動(dòng)機(jī)不對(duì)中,會(huì)引起泵()o

A、不上油

B、振動(dòng)

C、轉(zhuǎn)子不動(dòng)

D、吸入管路堵塞

答案:B

204.填料安裝時(shí),必須用百分表檢查旋轉(zhuǎn)軸與填料函的()和軸的徑向圓跳動(dòng)量。

A、平行度

B、平面度

C、同軸度

D、圓柱度

答案:C

205.當(dāng)操作角磨機(jī)時(shí)時(shí),請隨時(shí)戴上可抵抗沖擊的()即使是小的拋射物,也會(huì)

傷害眼睛并可能導(dǎo)致失明。

A、面罩

B、耳塞

C、口罩

D、安全帽

答案:A

206.懸浮或沉淀在潤滑油中的不溶物質(zhì)(如塵土、泥沙,金屬粉末、砂輪粉末等)

超過()就認(rèn)為該油品含雜質(zhì)嚴(yán)重。

A、0.005%

B、0.010%

C、0.015%

D、0.020%

答案:A

207.汽輪機(jī)動(dòng)葉片按葉片的截面形狀可分為等截面葉片和()o

A、三角形

B、梯形

C、扭曲葉片

D、丫形

答案:C

208.()潤滑脂呈黃色,防水性好,熔點(diǎn)低耐熱性差。

A、鈉基潤滑脂

B、鈣基潤滑脂

C、鋰基潤滑脂

D、鋁基潤滑脂

答案:B

209.在圓柱孔零件的研磨中,通常用手握住工件,平穩(wěn)而有序地沿研具作軸向往

復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)繞研磨棒軸心線往復(fù)作()的轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、150

B、200

C、300

D、450

答案:B

210.三螺桿泵的主動(dòng)螺桿,不承受()力。

A、徑向

B、軸向

C、扭轉(zhuǎn)

D、剪切

答案:A

211.單級(jí)單吸離心泵聯(lián)軸器皮圈過緊會(huì)造成()。

A、流量不足

B、消耗功率過大

C、泵體發(fā)熱

D、振動(dòng)

答案:B

212.關(guān)于鍋爐點(diǎn)火前的預(yù)掃風(fēng),下列說法不正確的是()。

A、預(yù)掃風(fēng)的作用是將爐內(nèi)積存的油氣徹底吹凈

B、第一次點(diǎn)火失敗后,第二次點(diǎn)火前仍需進(jìn)行預(yù)掃風(fēng)

C、第一次點(diǎn)火失敗后,第二次點(diǎn)火前就不必進(jìn)行預(yù)掃風(fēng)了

D、預(yù)掃風(fēng)可加強(qiáng)爐膛內(nèi)通風(fēng)

答案:C

213.離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在臨界轉(zhuǎn)速附近轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)出的現(xiàn)象是()。

A、軸向竄動(dòng)

B、流量降低

C、壓力降低

D、振動(dòng)加劇

答案:D

214.磁力驅(qū)動(dòng)泵的驅(qū)動(dòng)端軸承損壞時(shí),可導(dǎo)致()。

A、噪聲增大

B、壓力增大

C、電流減小

D、流量減小

答案:A

215.螺桿泵螺桿與泵體間隙過大,會(huì)造成流量不足,間隙過小會(huì)導(dǎo)致()0

A、流量過大

B、壓力過大

C、壓力過小

D、電流超圖

答案:D

216.下列不屬于直接接觸式換熱器的是()。

A、涼水塔

B、洗滌塔文氏管

C、噴射冷凝器

D、轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器

答案:D

217.NSR工單創(chuàng)建的PR,啟動(dòng)工作流后,直接變?yōu)椋ǎ?/p>

A、CLOSE

B、COMP

C、OMM

D、APPR

答案:D

218.流量就是泵的出水量,它表示泵在單位時(shí)間內(nèi)排出液體的()。

A、密度

B、容積

C、數(shù)量

D、能量

答案:C

219.閘閥用來()中的介質(zhì)一種閥。

A、調(diào)節(jié)管路內(nèi)流量

B、調(diào)節(jié)管路內(nèi)壓力

C、接通或截?cái)喙苈?/p>

D、改變流體方向

答案:C

220.一般單向閥的工作原理是當(dāng)油液沿進(jìn)口方向流動(dòng)時(shí),壓力油克服彈簧力,打

開閥口,油液通過,當(dāng)反向流動(dòng)時(shí),壓力油和彈簧使()和閥座緊密接觸,油液不

能通過。

A、三角形閥

B、圓錐閥

C、圓柱形閥

D、長方形閥

答案:B

221.變壓器油的主要作用是()。

A、冷卻

B、消弧

C、絕緣

D、冷卻和絕緣

答案:D

222.導(dǎo)致柴油機(jī)滑油壓力過低以下說法不正確的是()。

A、滑油油量不足

B、滑油粘度過高,壓力降低

C、滑油濾清器或冷卻器梗塞

D、滑油壓力傳感器發(fā)生故障

答案:B

223.在高壓下的潤滑油能在接觸區(qū)起到()接觸壓力的作用。

A、減少

B、均化

C、增大

D、消除

答案:B

224.定量泵是指()的油泵。

A、轉(zhuǎn)速不變時(shí),流量可調(diào)節(jié)

B、轉(zhuǎn)速不變時(shí),流量不能調(diào)節(jié)

C、轉(zhuǎn)速變化時(shí),流量不能調(diào)節(jié)

D、轉(zhuǎn)速改變時(shí),流量能調(diào)節(jié)

答案:B

225.先導(dǎo)型溢流閥導(dǎo)致系統(tǒng)壓力調(diào)不高的原因可能是()。

A、泄油口不通

B、導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞

C、導(dǎo)閥與閥座黏住

D、外控油口漏油

答案:D

226.根據(jù)控制油路的不同,順序閥可分為()。

A、電控順序閥和液控順序閥

B、電控順序闊和直控順序閥

C、手動(dòng)順序閥和液控順序閥

D、直控順序閥和液控順序閥

答案:D

227.柱銷式聯(lián)軸器為使減振效果更好,膠皮圈常做成()。

A、矩形

B、梯形

C、菱形

D、方形

答案:B

228.NSR工單在海上監(jiān)督審核后,工單狀態(tài)變成()o

A、RWAPP-1

B、RWA叩

C、WMATL

D、WMHPRG

答案:A

229.液壓千斤頂在操作時(shí)回程油壓一般控制在()以內(nèi)。

A、5MPa

B、10MPa

G20MPa

D、30MPa

答案:C

230.使用鉆床工作結(jié)束后,應(yīng)將橫臂降至()位置,主軸箱應(yīng)靠近立柱停放,并且

都要夾緊。

A、最身

B、最低

C、極限

D、死點(diǎn)

答案:B

231.葉片式油泵的主要特點(diǎn)是()。

A、結(jié)構(gòu)簡單,尺寸緊湊,容易加工

B、流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

C、沖擊負(fù)荷適應(yīng)性好,強(qiáng)度高

D、對(duì)油的清潔度要求低,對(duì)油的粘度適應(yīng)范圍廣

答案:B

232.當(dāng)升降設(shè)備升降過程中的定位開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí),由()使設(shè)備停止工作。

A、緊急停止開關(guān)

B、限位開關(guān)

C、動(dòng)力電源

D、光電開關(guān)

答案:B

233.滑油自清濾器堵塞時(shí),旁通閥打開,()o

A、使機(jī)油不經(jīng)濾芯,直接流回油底殼

B、使機(jī)油直接流入細(xì)濾器

C、使機(jī)油直接流入主油道

D、使機(jī)油流回機(jī)油泵

答案:B

234.動(dòng)環(huán)和靜環(huán)是由彈簧的彈力使二環(huán)緊密接觸,運(yùn)行中,二環(huán)間形成一層很薄

的液膜,這層液膜起到()、潤滑和冷卻端面的作用。

A、填充

B、吸收振動(dòng)

C、降壓

D、平衡壓力

答案:D

235.液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件在工作過程中速度不均會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,尤其在()時(shí)

更易發(fā)生。

A、低速相對(duì)運(yùn)動(dòng)

B、低速絕對(duì)運(yùn)動(dòng)

C\高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)

D\高速絕對(duì)運(yùn)動(dòng)

答案:A

236.燃油鍋爐燃燒良好時(shí),()。

A、火焰呈橙黃色,排煙呈淺灰色

B、火焰呈橙黃色,排煙白色

C、火焰呈白色,排煙無色

D、火焰呈暗紅色,排煙灰黑色

答案:A

237.關(guān)于齒輪泵功率的敘述正確的是()。

A、泵內(nèi)間隙太大會(huì)使泵功率過大

B、泵內(nèi)間隙太小會(huì)使泵功率過大

C、泵內(nèi)間隙太小會(huì)使泵功率過小

D、泵內(nèi)間隙和齒輪泵功率過大小無關(guān)

答案:B

238.升降類機(jī)械設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、()、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)

裝置六大部分組成。

A、電氣系統(tǒng)

B、液壓系統(tǒng)

C、升降系統(tǒng)

D、載車板部分

答案:D

239.通常用苯胺點(diǎn)來反映油品的()o

A、組成特性

B、粘壓特性

C、粘溫特性

D、其它特性

答案:A

240.橋式起重機(jī)的主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的()o

A、0.1%

B、0.15%

C、0.2%

D、0.25%

答案:A

241.隔膜計(jì)量泵經(jīng)()推動(dòng)膜片來回鼓動(dòng)而做功。

A、液壓油

B、水

C、柱塞泵

D、曲軸連桿

答案:A

242.螺桿泵工作壽命比齒輪泵長主要是因?yàn)椋ǎ?

A、所用材質(zhì)好

B、徑向力平衡

C、輸送清潔油

D、主、從動(dòng)螺桿不靠機(jī)械嚙合傳動(dòng)

答案:D

243.導(dǎo)致分油機(jī)震動(dòng)異常故障的原因可能是()。

A、比重環(huán)尺寸不匹配

B、立軸軸承損壞

C、皮帶打滑

D、密封水供應(yīng)不足

答案:B

244.滑動(dòng)軸承油膜的形成主要是由于油有一種()。

A、潤滑性

B、粘附性

G流動(dòng)性

D、穩(wěn)定性

答案:B

245.當(dāng)轉(zhuǎn)子存在靜不平衡時(shí),轉(zhuǎn)子的質(zhì)心()。

A、在軸線上

B、不在軸線上

C、在軸線中間

D、在軸的兩端

答案:B

246.在環(huán)境溫度0~60下,速度指數(shù)(dm值mm-r/min)在15000以下的普通負(fù)荷工

作下的滾動(dòng)軸承的軸承油的粘度(40℃)應(yīng)約在()。

A、3268

B、32~46

C、15~32

D、10~15

答案:A

247.下列不是分油機(jī)出水口跑油的原因是()。

A、工作水管路堵塞

B、進(jìn)油閥開得過快

C、分油溫度過低

D、水封水加得太少

答案:B

248.單級(jí)單吸離心泵機(jī)座找平時(shí),一般采用三點(diǎn)找平安裝法,在機(jī)座表面上測水

平時(shí),水平儀應(yīng)放在機(jī)座的()上進(jìn)行。

A、未加工表面

B、待加工表面

C、已加工表面

D、平面

答案:C

249.6缸和6缸以上的高速柴油機(jī)(活塞速度>9m/s)曲軸傳動(dòng)裝置的平衡精度等

級(jí)為()。

A、G230

B、G250

GG100

D、G40

答案:C

250.柴油機(jī)潤滑油壓力低一般不應(yīng)檢查:()。

A、柱塞偶件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈或卡死

B、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥

C、機(jī)油濾清器

D、潤滑油量

答案:A

251.影響設(shè)備維修性的主要因素是()。

A、設(shè)計(jì)方面

B、維修保養(yǎng)方針和體制

C、維修人員的水平和勞動(dòng)情況

D、設(shè)計(jì)方面和維修保養(yǎng)方針和體制和維修人員的水平和勞動(dòng)情況

答案:D

252.多級(jí)離心泵底座平面不水平度不應(yīng)超過()o

A、1/10000

B、1/10

C、1/000

D、1/100

答案:C

253.具有抗磨性能的液壓油的符號(hào)是()。

A、L-HL

B、L-HM

C、L-HH

D、L-HR

答案:B

254.燃?xì)廨啓C(jī)潤滑油壓力低的原因可能有:()。1.潤滑油泵故障2.法蘭泄露3.

潤滑油壓力低開關(guān)故障4.潤滑油泵進(jìn)口吸入空氣。

A、1.2.3.

B、1.3.4.

C、2.3.4.

D、1.2.3.4.

答案:D

255.玻璃鋼管件主要采用()形式連接。

A、對(duì)式粘結(jié)

B、承插式粘結(jié)

C、對(duì)焊

D、插焊

答案:B

256.下列壓制彎頭角度錯(cuò)誤的是()。

A、45°

B、75°

C、90°

D、180°

答案:B

257.活塞式壓縮機(jī)實(shí)際排氣量總是小于實(shí)際吸氣量,這是因?yàn)闅飧状嬖冢ǎ┑挠?/p>

響。

A、泄漏

B、溫度

C、余隙

D、壓力

答案:A

258.黏度是潤滑油抵抗()的能力,標(biāo)志著油液內(nèi)部產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),內(nèi)阻摩擦

力的大小。

A、扭轉(zhuǎn)變形

B、剪切變形

C、化學(xué)吸附膜力

D、塑性變形

答案:B

259.動(dòng)環(huán)和靜環(huán)所用的材料硬度不同,一個(gè)材料的硬度低,一個(gè)材料的硬度較高,

另外用()制成的不同形狀密封環(huán),既可密封(因有彈性),又可吸收振動(dòng)。

A、碳素纖維

B、鉛份石棉繩

C、石墨

D、橡膠或塑料

答案:D

260.鋼絲繩做纜風(fēng)繩使用時(shí),其安全系數(shù)K一般?。ǎ?/p>

A、3.5

B、5.5

C、8

D、10

答案:A

261.影響蝸輪副嚙合精度以()為主要。

A、蝸輪軸線傾斜

B、蝸輪軸線對(duì)稱蝸輪中心面偏移

C、中心距

D、箱體

答案:C

262.吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的()時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。

A、5%

B、10%

C、15%

D、18%

答案:C

263.雙吸式螺桿泵平衡軸向推力主要是靠()。

A、設(shè)推力軸承

B、設(shè)平衡活塞

C、設(shè)平衡軸套

D、采用兩段等長的反旋螺紋

答案:D

264.為使分油機(jī)啟動(dòng)時(shí)分離筒的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升,減少啟動(dòng)負(fù)荷,一般采用()結(jié)

構(gòu)。

A、機(jī)械聯(lián)軸器

B、彈性聯(lián)軸器

C、摩擦聯(lián)軸器

D、萬向聯(lián)軸器

答案:C

265.如果柴油機(jī)噴油器噴油壓力過低、噴油器損壞,或柴油霧化不良,則有可能導(dǎo)

致柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)()。

A、無色或淺灰色

B、白色

C、藍(lán)色

D、黑色

答案:B

266.離心泵的容積損失主要包括()。

A、泵葉輪密封環(huán)泄漏損失

B、泵葉輪級(jí)間泄漏損失

C、泵軸向力平衡機(jī)構(gòu)泄漏損失

D、其他選項(xiàng)均屬于

答案:D

267.在裝置中,若僅使用一臺(tái)泵不能達(dá)到所要求的揚(yáng)程,可將兩臺(tái)或多臺(tái)泵()。

A、并聯(lián)使用

B、串聯(lián)使用

C、并聯(lián)使用或串聯(lián)使用均可

D、并聯(lián)使用或串聯(lián)使用均不行

答案:B

268.柴油機(jī)同一活塞上的活塞環(huán)的開口位置應(yīng)互相錯(cuò)開,如有四道環(huán),應(yīng)按()

進(jìn)行裝配。

A、—180°~90°三180°四

B、—90°~180°H180°四

C、—180°二180°三90°四

D、—180°二180°三90°四

答案:A

269.為有助于洗掉可能粘附在壁面上的油污和雜質(zhì),油水分離器在投入使用前應(yīng)

向油水分離器內(nèi)注滿()。

A、蒸氣

B、空氣

C、艙底水

D、清水

答案:D

270.在修理和裝配過程中,當(dāng)受()的限制不便在鉆床上鉆孔時(shí),則可采用電鉆

加工。

A、周圍環(huán)境

B、工件形狀

C、加工部位

D、工件形狀或加工部位

答案:D

271.在柴油機(jī)裝配過程中安裝活塞環(huán)時(shí),如果有三道活塞環(huán),則每環(huán)的開口位置

應(yīng)相隔()。

A、90°

B、120°

C、180°

D、0°

答案:B

272.容積調(diào)速回路中,()的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。

A、變量泵一變量馬達(dá)

B、變量泵一定量馬達(dá)

C、定量泵一變量馬達(dá)

D、定量泵一定量馬達(dá)

答案:C

273.電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)中,控制裝置一般由電磁開關(guān)和()組成。

A、電刷及電刷架

B、換向器

C、電樞

D\傳動(dòng)桿

答案:D

274

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