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文檔簡介
2025年中級(jí)機(jī)修鉗工(四級(jí))技能認(rèn)定理論考試題庫(含答
案)
一、單選題
1.滾動(dòng)軸承在裝入軸頸時(shí),要注意使用()敲打軸承內(nèi)圈。
A、木棒
B、鐵錘
C、鋼棒
D、銅棒
答案:D
2.滾動(dòng)軸承的()統(tǒng)稱套圈。
A、滾動(dòng)體和保持架
B、內(nèi)圈和保持架
C、內(nèi)圈和外圈
D、外圈、內(nèi)圈和保持架
答案:C
3.對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組預(yù)/后置滑油泵,負(fù)責(zé)提供機(jī)組停機(jī)后()的軸系后置潤滑
和冷卻需要。
A、5分鐘
B、30分鐘
G55分鐘
D、120分鐘
答案:c
4.如果柴油機(jī)渦輪廢棄旁通閥損壞,造成廢氣旁通常開,則有可能導(dǎo)致柴油機(jī)排
煙呈現(xiàn)()。
A、無色或淺灰色
B、黑色
C、藍(lán)色
D、白色
答案:B
解析:
柴油機(jī)渦輪廢棄旁通閥損壞,導(dǎo)致廢氣旁通常開,這意味著廢氣未經(jīng)充分燃燒就
直接排出。這種狀況下,柴油機(jī)的排煙顏色通常會(huì)是黑色,因?yàn)楹谏ǔ4聿?/p>
完全燃燒的煙塵。因此,選項(xiàng)B是正確的答案。
5.采用壓鉛法測量齒側(cè)隙和頂間隙時(shí),鉛絲的直徑不宜超過間隙值的()倍。
A、3
B、2.5
C、2
D、1.5
答案:A
6.機(jī)械密封由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)組成,一般制造這兩個(gè)環(huán)所用材料為()。
A、靜環(huán)硬、動(dòng)環(huán)軟
B、兩環(huán)一樣硬
C、兩環(huán)一樣軟
D、靜環(huán)軟、動(dòng)環(huán)硬
答案:D
7.根據(jù)柴油機(jī)工作原理,在一個(gè)工作循環(huán)中其工作過程次序必須是()。
A、進(jìn)氣,做功(膨脹),壓縮,排氣
B、進(jìn)氣,壓縮,排氣,做功(膨脹)
G進(jìn)氣,做功(膨脹),排氣,壓縮
D、進(jìn)氣,壓縮,做功(膨脹),排氣
答案:D
8.止回閥屬于自動(dòng)閥類,主要用于介質(zhì)()流動(dòng)的管道上,允許介質(zhì)向()方向
流動(dòng)。
A、單向'—
B、雙向、二個(gè)
C、雙向'—
D、多向、多個(gè)
答案:A
9.吊車液壓系統(tǒng)輔助裝置包括油管、管接頭、濾油器和()等。
A、油箱
B、液壓泵
C、液壓閥
D、液壓馬達(dá)
答案:A
10.橋式起重機(jī)的鋼絲繩出現(xiàn)斷絲,當(dāng)斷絲數(shù)在一個(gè)捻距內(nèi)超過總絲數(shù)的()應(yīng)
換新。
A、8%
B、10%
C、12%
D、15%
答案:B
11.對(duì)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)有異常響聲的敘述正確的是()。
A、泵內(nèi)間隙太小
B、泵內(nèi)間隙偏大
C、泵轉(zhuǎn)速太低
D、安全閥關(guān)不嚴(yán)
答案:A
12.明顯靜不平衡轉(zhuǎn)子操作方法是()。
A、試重周移法
B、試重定點(diǎn)法
C、等分圓周法
D、其他
答案:B
13.全封閉救生艇艇機(jī)啟動(dòng)操作的主要步驟是:1.打開電源開關(guān).2.將主機(jī)操縱手
柄放置空擋位置;3.啟動(dòng)開關(guān)先轉(zhuǎn)至預(yù)熱位置,預(yù)熱一會(huì).4.再將啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)至啟
動(dòng)位置,主機(jī)啟動(dòng)()。
A、1、2、3、4
B、1、2、4
C、1、2、3
D、2、3、4
答案:A
14.搜救雷達(dá)應(yīng)答器啟動(dòng)后,附近的救助船舶在雷達(dá)屏幕上顯示:()。
A、8個(gè)徑向亮點(diǎn)
B、10個(gè)徑向亮點(diǎn)
C、12個(gè)徑向亮點(diǎn)
D、14個(gè)徑向亮點(diǎn)
答案:C
15.下列關(guān)于螺桿泵密封泄漏要求的說法,正確的是()。
A、機(jī)械密封泄漏允許不超過10滴/min
B、機(jī)械密封泄漏允許不超過5滴/min
C、填料密封不超過15滴/min
D、填料密封不超過20滴/min
答案:B
16.在蝸桿、蝸輪裝配時(shí),蝸桿、蝸輪間的中心距應(yīng)()準(zhǔn)確值。
A、小于
B、大于
C、等于
D、小于或大于
答案:c
17.動(dòng)、靜環(huán)腐蝕變形會(huì)造成單級(jí)單吸離心泵()。
A、消耗功率
B、流量不足
C、密封處泄漏損過大
D、消耗壓力
答案:C
18.在裝配齒輪副的過程中,出現(xiàn)卡齒現(xiàn)象,是()造成的。
A、齒輪加工精度不夠
B、齒輪精度和等級(jí)低
C、齒輪側(cè)隙小
D、齒輪副接觸斑點(diǎn)不合要求
答案:C
19.變速箱齒輪嚙合面積大,位置正確,敘述不正確的是()。
A、齒輪制造精度高
B、齒輪裝配精度高
C、工作時(shí)載荷分布均勻
D、工作時(shí)磨損均勻
答案:D
20.滾動(dòng)軸承保持架的作用是將相鄰滾動(dòng)體隔開,并使?jié)L動(dòng)體沿滾道()分布。
A、固定
B、不固定
C\均勻
D、不均勻
答案:C
21.行星減速器不包括()類型的加速器。
A、漸開線行星齒輪減速器
B、圓錐齒輪減速器
C、擺線減速器
D、諧波齒輪減速器
答案:B
22.制冷裝置“四大件”的正確聯(lián)接順序是()。
A、蒸發(fā)器T分油機(jī)T冷凝器T膨脹閥
B、壓縮機(jī)T冷凝器T膨脹閥T蒸發(fā)器
C、膨脹閥T冷凝器T儲(chǔ)液器T壓縮機(jī)
D、儲(chǔ)液器T膨脹閥T蒸發(fā)器T壓縮機(jī)
答案:B
23.油罐或油箱上設(shè)空氣過濾呼吸器,在加油口設(shè)()以上的濾器和防塵帽,搞好
各部密封,在潤滑系統(tǒng)適當(dāng)部位設(shè)濾器及排污閥。
A、100目
B、80目
C、150目
D、50目
答案:A
24.活塞環(huán)外表面與氣缸鏡面不能保持原有的緊密配合,配合間隙總長度超過氣
缸圓周的()就應(yīng)更換。
A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
答案:C
25.在機(jī)械密封中,成型填料密封是按()劃分的。
A、輔助密封圈形式
B、端面摩擦工況
C、摩擦副對(duì)數(shù)
D、介質(zhì)在端面引起的卸載情況
答案:A
解析:
機(jī)械密封是一種常見的密封方式,成型填料密封是機(jī)械密封的一種類型。根據(jù)密
封填料的不同形式,機(jī)械密封通常被劃分為成型填料密封。因此,選項(xiàng)A是正確
的答案。
26.造成分油機(jī)出水口跑油的原因是()。
A、重力環(huán)口徑小
B、分油機(jī)轉(zhuǎn)速不足
C、分離筒蓋上的主密封圈失效
D、分離筒蓋鎖緊不充分
答案:B
解析:
分油機(jī)出水口跑油的原因通常是由于分油機(jī)的轉(zhuǎn)速不足,導(dǎo)致油水分離不完全。
因此,選項(xiàng)B是正確的答案。
27.液壓傳動(dòng)是以液體(通常是油液)作為工作介質(zhì),依靠液體()來傳遞動(dòng)力和
運(yùn)動(dòng)的一種傳動(dòng)方式。
A、壓強(qiáng)和流量
B、壓力和速度
C、壓力和流量
D、速度和流重
答案:C
28.角接觸軸承公稱接觸角()。
A、a<45o
B、45o<a<90o
C、a=0o
D、a<90o
答案:A
29.氣動(dòng)角磨機(jī)若不使用注油器,則每班()小時(shí)需要從管接頭處注入5CC的專
用工具潤滑油來潤滑。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:C
30.下列測量到的聯(lián)軸器兩端面軸向間隙,符合要求的有()mm。
A、1.5
B、2
C、4.5
D、6.5
答案:C
31.在液壓系統(tǒng)中,()密封圈的密封能力隨著油液壓力的增高而提高,并能自動(dòng)
補(bǔ)償磨損。
A、回轉(zhuǎn)軸
B、0形
C、V形
D、Y形
答案:D
32.與四沖程柴油機(jī)相比較,在二沖程柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)中,下述哪一項(xiàng)敘述是錯(cuò)誤的
()o
A、換氣質(zhì)量好
B、回轉(zhuǎn)均勻
C、換氣機(jī)構(gòu)簡單
D、維修保養(yǎng)方便
答案:A
33.在汽輪機(jī)中,蒸汽在噴嘴通道中(),蒸汽的速度增加,在噴嘴的出口得到速
度很高的汽流。
A、壓力升高
B、燃增加
C、壓力位能增加
D、壓力降低
答案:D
34.離心泵振動(dòng)并發(fā)出較大噪聲,是由于()引起的。
A、泵轉(zhuǎn)向不對(duì)
B、泵發(fā)生氣蝕
C、潤滑油不足
D、吸入管路堵塞
答案:B
35.型號(hào)為6X37的鋼絲繩在6倍直徑內(nèi)表面可見斷絲總數(shù)超過()根時(shí)鋼絲繩
應(yīng)報(bào)廢。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:D
36.齒輪液壓馬達(dá)由于密封性差,容積效率低,工作油壓不高,多用于()的場合。
A、高轉(zhuǎn)速'高扭矩
B、高轉(zhuǎn)速'低扭矩
C、低轉(zhuǎn)速、高扭矩
D、低轉(zhuǎn)速、低扭矩
答案:B
37.按換熱方式分類直接接觸式換熱器、間壁式換熱器和()。
A、板式換熱器
B、螺紋管換熱器
C、石墨換熱器
D、蓄能式換熱器
答案:D
38.造成離心泵軸承發(fā)熱的原因之一,是泵軸(),使軸承受力不均勻。
A、腐蝕
B、功率過低
C、轉(zhuǎn)速太低
D、彎曲
答案:D
39.搖臂鉆床的搖臂能繞立柱回轉(zhuǎn)()。
A、90
B、180
C、270
D、360
答案:D
40.在柴油機(jī)的進(jìn)氣行程中,汽缸內(nèi)充滿空氣,此時(shí)壓力約為()Mpa。
A、0.60~0.65
B、B65~0.70
C、0.75~0.95
D、0.951.00
答案:C
41.燃?xì)廨啓C(jī)潤滑油壓力低的原因可能有:()o1.壓力傳感器故障2.潤滑油泵
吸口濾網(wǎng)堵塞3.潤滑油泵釋放閥故障4.潤滑油泵進(jìn)口吸入空氣。
A、1.2.3.
B、1.3.4.
C、2.3.4.
D、1.2.3.4.
答案:D
42.衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)(EPLRB)在救生艇筏中最好應(yīng)該如何使用()。
A、將示位標(biāo)放在救生艇筏內(nèi)由專人負(fù)責(zé),示位標(biāo)會(huì)自動(dòng)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)
B、將示位標(biāo)系結(jié)在救生艇筏上,解開啟動(dòng)拉索,拋入水中漂浮并發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)
C、將示位標(biāo)放在救生艇筏內(nèi)由專人負(fù)責(zé),天線保持垂直示位標(biāo)自動(dòng)發(fā)射
D、將示位標(biāo)系結(jié)在救生艇筏上,拋入水中漂浮并發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)
答案:B
43.用熱裝法安裝聯(lián)軸器時(shí),聯(lián)軸器的加熱溫度不應(yīng)超過熱處理的()溫度。
A、正火
B、回火
C、退火
D、淬火
答案:B
44.填料安裝時(shí),必須檢查填料()是否與要求相符,斷面尺寸與填料函和軸向尺
寸是否相匹配。
A、硬度
B、材質(zhì)
C、塑性
D、規(guī)格
答案:B
45.裝配離心式分油機(jī)時(shí),未對(duì)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)件標(biāo)記位會(huì)導(dǎo)致()。
A、分油機(jī)震動(dòng)高報(bào)警
B、轉(zhuǎn)速低
C、水出口壓力高報(bào)警
D、分離筒無法關(guān)閉,導(dǎo)致跑油現(xiàn)象
答案:A
46.刮削大型平導(dǎo)軌時(shí),在25X25平方毫米內(nèi)接觸點(diǎn)為()點(diǎn)。
A、8
B、6
C、4
D、2
答案:B
47.閥門的型號(hào)中字母“Y”代表()類型的閥門。
A、隔膜閥
B、截止閥
C、旋塞閥
D、減壓閥
答案:D
48.()的作用是切斷、和改變介質(zhì)流向。
A、針閥
B、旋塞閥
C、截止閥
D、減壓閥
答案:B
49.化工離心泵檢修時(shí),聯(lián)軸器對(duì)中檢查時(shí),調(diào)整墊片每組不得超過()o
A、2塊
B、3塊
C、4塊
D、5塊
答案:C
50.齒輪泵安裝時(shí),中軸套內(nèi)孔與外圓的不同軸度應(yīng)不大于()。
A、0.003mm
B、0.004mm
C、0.005mm
D\0.006mm
答案:c
51.CM工單是由誰審批的()。
A\專業(yè)主操
B、總監(jiān)
C、監(jiān)督
D、材料員
答案:B
52.用卷揚(yáng)機(jī)吊重物時(shí),應(yīng)使卷揚(yáng)機(jī)距吊物()以上。
A、8
B、12
C、15
D、20
答案:C
53.對(duì)精度要求高的滑動(dòng)軸承,最后還要進(jìn)行研拋光,使軸瓦的表面粗糙度Ra值
為()|im0
A、0.TO.05
B、0.2~0.1
C、0.4~0.2
D、0.8~0.4
答案:A
54.下列引起柴油機(jī)潤滑油溫過高的原因,不正確的是:()。
A、機(jī)油量過多
B、冷卻效果不良,冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足或冷卻器中水管內(nèi)壁水垢增多、水流
受阻,且水垢是熱的不良導(dǎo)體,使機(jī)油熱量不易傳給冷卻水
C、溢流閥壓力低,機(jī)油從溢流閥溢出過多,通過冷卻器的機(jī)油量減少
D、溫度傳感器故障
答案:A
55.PM工單任務(wù)順序在哪可以打開()。
A、WorkOrder
B、PIans
C、ReIatedRecords
D、List
答案:B
56.機(jī)械加工后留下的刮削余量不宜太大,一般為()毫米。
A、0.04~0.05
B、0.05~0.4
C、0.4~0.5
D、0.2~0.3
答案:B
57.蝸桿箱孔的中心距檢查是先將兩個(gè)測量心棒插入孔中,箱體用3個(gè)千斤頂支
撐在平板上,調(diào)整千斤頂使其中1個(gè)與平板平行,然后分別測量(),即可算出中
心距。
A、箱孔直徑
B、同軸度
C、圓柱度
D、兩芯棒至平板距離
答案:D
58.蝸桿的軸心線與蝸輪輪齒的對(duì)稱中心面的關(guān)系是()。
A、在中心面內(nèi)
B、垂直
C、傾斜
D、不在對(duì)稱中心面內(nèi)
答案:A
59.離心泵的水力損失主要包括()。
A、水力摩擦損失
B、局部阻力損失
C、泄漏損失
D、水力摩擦損失和局部阻力損失
答案:D
60.設(shè)備操作前,應(yīng)根據(jù)所用工具的需要和有關(guān)規(guī)定,穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。如使
用手持照明燈時(shí),電壓必須低于()V。
A、12
B、24
C、36
D、48
答案:C
61.機(jī)械彈簧壓縮量太大,會(huì)導(dǎo)致端面()過大。
A、振動(dòng)
B、比壓
C、接觸面積
D、粗糙度
答案:B
62.以下哪項(xiàng)是CM工單創(chuàng)建時(shí)不是必填的()。
A、BusinessType
B、GLAccount
CvLocation
DvWorkorderRemark
答案:D
63.救生艇無法正?;厥盏脑蚴牵ǎ?。
A、空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)
B、噴油嘴不噴油
C、海水閥沒打開
D、限位器故障
答案:D
64.以下不屬于柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)白色的原因的是()。
A、進(jìn)氣空濾器太臟,造成進(jìn)氣阻力過大
B、燃油品質(zhì)太差,含水量太大
C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞,造成冷卻水進(jìn)入燃燒室
D、噴油提前角過小
答案:A
65.造成離心泵軸承發(fā)熱的原因之一是()質(zhì)量差。
A、軸承蓋
B、潤滑油
C、軸套
D、填料
答案:B
66.當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止時(shí),質(zhì)心位置總是在(),這種不平衡稱為靜不平衡。
A、正上方
B、正下方
C、左方
D、右方
答案:B
67.()是將介質(zhì)壓力降低到一定數(shù)值的自動(dòng)閥門。
A、截止閥
B、減壓閥
C\球閥
D\針閥
答案:B
68.離心泵轉(zhuǎn)子與泵組裝后,測定轉(zhuǎn)子總軸向竄量,轉(zhuǎn)子定中心時(shí)應(yīng)取總竄量的(
)o
A、一半
B、1倍
C、2倍
D、3倍
答案:A
69.不屬于升降式止回閥的有()。
A、底閥
B、彈簧載荷升降式止回閥
C、多環(huán)形流道升降式止回閥
D、單板蝶式止回閥
答案:A
70.公稱直徑表示管子、管件的()。
A、外徑
B、內(nèi)徑
C、公稱通徑
D、外徑與內(nèi)徑的平均值
答案:C
71.下列不是導(dǎo)致分油機(jī)震動(dòng)異常故障的原因是()。
A、分離片或分離筒內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重,動(dòng)平衡破壞
B、立軸軸承損壞
C、裝配錯(cuò)誤
D、水出口管線堵塞
答案:D
72.容易發(fā)生喘振的制冷壓縮機(jī)是()。
A、活塞式
B、離心式
C、螺桿式
D、滑片式
答案:B
73.在Materials子標(biāo)簽頁,哪一項(xiàng)是非必填的()。
A、Item
B、Quantity
C、Storeroom
D、Vendor
答案:D
74.蝸桿傳動(dòng)常用于轉(zhuǎn)速()變化的場合。
A、上升
B、急劇上升
C、降低
D\急劇降低
答案:D
75.定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)是采用()來調(diào)節(jié)或限制系統(tǒng)壓力的。
A、減壓閥
B、節(jié)流閥
C、溢流閥
D、調(diào)壓閥
答案:C
76.鉆井平臺(tái)油水分離器運(yùn)行中誤報(bào)警的最大可能是()。
A、分油太快
B、檢測裝置反沖不良
C、排油電磁閥失靈
D、加入溫度太低
答案:B
77.蝸桿傳動(dòng)裝配要保證蝸桿軸心線與蝸輪軸心線互相()。
A、平行
B、垂直
C、交叉成30°角
D、交叉成45°角
答案:B
78.電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)中,啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)馬達(dá)空轉(zhuǎn)可能的原因是()o
A、啟動(dòng)電機(jī)齒輪嚴(yán)重磨損,無法與飛輪齒圈嚙合
B、電磁開關(guān)的觸電燒死無法脫開
C、回位彈簧折斷
D、超越離合器損壞
答案:A
79.兩半軸瓦粗刮時(shí),可用軸或假軸作為基準(zhǔn),用上下軸瓦在軸上研點(diǎn),刀花成(
)□
A、平行狀
B、600交叉
G300交叉
D、450交叉
答案:D
80.柱塞泵按柱塞相對(duì)于傳動(dòng)軸的排列位置不同可分為()兩種。
A、單向柱塞式和雙向柱塞式
B、軸向柱塞式和徑向柱塞式
C、單杯柱塞式和雙桿柱塞式
D、長軸柱塞式和短軸柱塞式
答案:B
81.潤滑劑在潤滑條件良好的條件下,摩擦系數(shù)可降到()以下。
A、0.01
B、0.002
C、0.001
D、0.0001
答案:c
82.當(dāng)軸承的轉(zhuǎn)速較高、只承受軸向載荷時(shí),應(yīng)選用()。
A、向心球軸承
B、推力球軸承
C、向心推力球軸承
D、調(diào)心軸承
答案:B
83.應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油壓力過高,不可能的原因有()。
A、滑油黏度過高
B、壓力調(diào)節(jié)閥失效
C、冷卻水進(jìn)入潤滑油
D、壓力表失效
答案:D
84.電器設(shè)備采用保護(hù)接地后,因人體電阻遠(yuǎn)大于地極電阻,人體如果觸及帶電體
外殼就沒有()通過,避免了人身傷害。
A、電壓
B、電流
C、電阻
D、電弧
答案:B
85.如果在柴油機(jī)的裝配過程中,在安裝活塞環(huán)時(shí),切口沒有按照要求錯(cuò)開或活塞
環(huán)裝反,則有可能導(dǎo)致柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)()。
A\無色或淺灰色
B、藍(lán)色
C、白色
D、黑色
答案:B
86.蝸桿傳動(dòng)的側(cè)隙規(guī)范不是按蝸輪傳動(dòng)精度等級(jí)規(guī)定,而是按()。
A、蝸桿制造精度
B、蝸輪制造精度
C、較大保證側(cè)隙
D、標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙
答案:D
87.與機(jī)械傳動(dòng)相比較,液壓傳動(dòng)具有()的優(yōu)點(diǎn)。
A、可在很大范圍內(nèi)進(jìn)行無級(jí)調(diào)速
B、工作效率高,對(duì)傳動(dòng)比無要求
C、油液中滲入空氣后,不影響動(dòng)作的平穩(wěn)
D、不需較高的維護(hù)保養(yǎng)
答案:A
88.制冷壓縮機(jī)的四個(gè)實(shí)際過程先后順序是()。
A、壓縮、排氣、膨脹、吸氣
B、壓縮、膨脹'吸氣、排氣
C、壓縮、吸氣、排氣、膨脹
D、膨脹、壓縮、排氣,吸氣
答案:A
89.在以下哪個(gè)工單狀態(tài),如果工單掛接了物料,可以在SAP產(chǎn)生預(yù)留()。
A、創(chuàng)建完WAPPR狀態(tài)即可填寫
B、批準(zhǔn)后APPR狀態(tài)可以填寫
C、關(guān)閉后CLOSE狀態(tài)可以填寫
D、取消后CAN狀態(tài)可以填寫
答案:B
90.齒輪泵的振動(dòng)烈度應(yīng)小于()mm/So
A、0.5
B、1.0
C、1.12
D、1.5
答案:C
91.磁力驅(qū)動(dòng)泵在結(jié)構(gòu)上與屏蔽泵的不同之處在于是否設(shè)置有()o
A、永磁體
B、聯(lián)軸
C、葉輪
D、軸承
答案:B
解析:磁力驅(qū)動(dòng)泵與屏蔽泵在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在差異,主要體現(xiàn)在磁力驅(qū)動(dòng)泵不設(shè)
置聯(lián)軸,而是通過磁力耦合器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無接觸傳遞,從而避免了傳統(tǒng)機(jī)械密封
所帶來的泄漏問題。而屏蔽泵則通常設(shè)有聯(lián)軸,用于連接電機(jī)和泵體,傳遞動(dòng)力。
因此,兩者在是否設(shè)置有聯(lián)軸這一結(jié)構(gòu)特征上存在明顯區(qū)別。
92.齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲的主要原因是()。
A、油中含水
B、泵轉(zhuǎn)速太低
C、油溫太I(xiàn)^J
D\泵轉(zhuǎn)速太局
答案:D
93.在環(huán)境溫度為70~0的條件下,在高負(fù)荷或沖擊負(fù)荷條件下工作的滾動(dòng)軸承
采用的軸承的粘度(40℃)約在()。
A、100
B、22~46
G46~68
D、32~46
答案:B
94.柴油機(jī)汽缸套的裝配中,要保證汽缸套端面與汽缸體頂面的距離在()~0.15
mm。
A、0.02
B、0.04
C、0.08
D、0.10
答案:B
95.蝸桿蝸輪油(CKE)適用于潤滑()配對(duì)的蝸桿蝸輪副。
A、銅-鋼
B、鋼-鋼
G銅-鋁
D、鋁-鋼
答案:A
96.P/ID圖冊中“CR”代表什么介質(zhì)()。
A、原油
B、生產(chǎn)水
C、污油
D、柴油
答案:A
97.螺桿泵的螺桿與()磨損,會(huì)造成泵流量下降。
A、泵套
B、軸套
C、填料蓋
D、軸承
答案:A
98.空氣壓縮機(jī)吸氣口必須設(shè)置(),距空壓機(jī)不超過10m。
A、過濾裝置
B、安全閥
C、壓力表
D、釋壓閥
答案:A
99.兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí),每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)控制在額定起重量的()以
內(nèi)。
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
答案:C
100.構(gòu)成自由降落艇降放裝置的兩大部分是()。
A、吊艇機(jī)及其附屬設(shè)施,吊艇架底座及其附屬設(shè)施
B、救生艇滑道及其附屬設(shè)施,吊艇機(jī)及其附屬設(shè)施
C、吊艇架及其附屬設(shè)施,吊艇機(jī)及其附屬設(shè)施
D、吊艇架與鋼絲繩,吊艇機(jī)及釋放繩
答案:C
101.全封閉式救生艇上,艇用羅經(jīng)固定在:()。
A、操舵位置
B、艇首
C、艇尾
D、艇中
答案:A
102.救生艇按建造材料來分類可分為:()o
A、鍍鋅鋼質(zhì)、不銹鋼、玻璃鋼
B、鍍銅鋼質(zhì)'鋁合金\玻璃鋼
C、開敞式、半封閉式、全封閉式
D、鍍銅鋼質(zhì)、鋁合金、玻璃鋼
答案:D
103.螺桿泵聯(lián)軸器找正時(shí),規(guī)定徑向跳動(dòng)不大于0.15mm,端面跳動(dòng)不大于()mm0
A、0.10
B、0.15
C、0.20
D、0.25
答案:A
104.油品加入設(shè)備前要進(jìn)行沉降過濾處理,保證清靜度達(dá)到()以上。
A、三
B、四
C、五
D、六
答案:C
105.在采用空氣馬達(dá)啟動(dòng)柴油機(jī)的啟動(dòng)空氣系統(tǒng)中,不需要()。
A、啟動(dòng)控制閥與主啟動(dòng)閥
B、空氣分配器與氣缸啟動(dòng)閥
C、啟動(dòng)控制閥與氣缸啟動(dòng)閥
D、主啟動(dòng)閥與空氣分配器
答案:B
106.柴油機(jī)潤滑油溫過高的原因:()1.機(jī)油量不夠;2.冷卻效果不良,冷卻水量
或風(fēng)扇風(fēng)量不足或冷卻器中水管內(nèi)壁水垢增多、水流受阻,且水垢是熱的不良導(dǎo)
體,使機(jī)油熱量不易傳給冷卻水;3.溢流閥壓力低,機(jī)油從溢流閥溢出過多,通過
冷卻器的機(jī)油量減少。
A、1.2.
B、1.3.
C、1.2.3.
D、2.3.
答案:C
107.PM工單最后審核流程完成的是()。
A、專業(yè)主操
B、監(jiān)督
C、材料員
D、總監(jiān)
答案:B
108.鋼絲繩采用繩卡固定鋼絲繩端部時(shí),繩卡數(shù)量一般不得少于()個(gè)。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:C
109.滾動(dòng)軸承代號(hào)中最右兩位數(shù)為“00”它表示軸承內(nèi)徑為()mm0
A、10
B、小于10
C、大于10
D、10~20
答案:A
110.當(dāng)離心泵出口管線阻塞時(shí),其故障表現(xiàn)形式可能為()。
A、軸承溫度變高
B、泵出口壓力過高
C、造成機(jī)械密封泄漏
D、振動(dòng)值增大
答案:B
111.螺桿泵的()漏氣,會(huì)使螺桿不吸油。
A、安全閥
B、壓力表
C、排出管路
D、吸入管路
答案:D
112.柱塞泵安裝時(shí),十字頭滑道下部在60°的弧面內(nèi)接觸面積應(yīng)大于()。
A、60%
B、80%
C、75%
D、50%
答案:A
113.離心泵檢修時(shí),軸承溫度高產(chǎn)生的原因是(),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。
A、操作波動(dòng)大
B、軸承磨損或松動(dòng)
C、軸承間隙過大
D、密封壓力不當(dāng)
答案:B
114.橋式起重機(jī)的車輪滾動(dòng)面磨損超過原壁厚的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
A、30~35%
B、25~30%
C、20~25%
D、15~20%
答案:D
115.起重量16噸以下起重機(jī)吊鉤更換后,負(fù)荷實(shí)驗(yàn)應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷的()倍進(jìn)行
載荷實(shí)驗(yàn)。
A、1.5
B、1.6
C、1.8
D、2
答案:D
116.齒輪泵在安裝時(shí),中齒輪兩端面與軸中心線()不超過0.02mm/100mmo
A、不垂直度
B\垂直度
C、平行度
D、直線度
答案:A
117.氣壓傳動(dòng)中方向控制閥是用來()。
A、調(diào)節(jié)壓力
B、截止或?qū)饬?/p>
C、調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的氣流量
D、控制氣流方向
答案:B
118.機(jī)械密封主要用在回轉(zhuǎn)體上,其密封表面通常()軸,使摩擦面保持的接觸
力和軸線平行。
A、平行于
B、重合于
C、垂直于
D、緊靠于
答案:C
119.裝配離心式分油機(jī)時(shí),使用內(nèi)徑過大的比重環(huán)會(huì)導(dǎo)致()。
A、分油機(jī)震動(dòng)高報(bào)警
B、水出口跑油
C、水出口壓力高報(bào)警
D、分離筒無法關(guān)閉,導(dǎo)致跑油現(xiàn)象
答案:B
120.用壓鉛法檢查變速機(jī)齒輪嚙合情況時(shí),其側(cè)間隙為壓扁后鉛絲的()。
A、最薄部位
B、最厚部位
C、相鄰兩較薄部分的厚度之和
D、相鄰兩較薄部分的厚度之差
答案:C
121.當(dāng)流動(dòng)式起重機(jī)的工作幅度一定時(shí),載荷(),起重機(jī)的傾翻力矩()。
A、減少;增大
B、增大;增大
C、增大;減少
D、變化;不會(huì)發(fā)生變化
答案:B
122.對(duì)多片瓦的滑動(dòng)軸承,要檢查軸瓦所鑲的金屬材料層,是否在()mm以上,
否則不能使用一個(gè)大修周期,必須更換。
A、0.5
B、0.8
C、1.0
D、1.5
答案:C
123.在柴油機(jī)的進(jìn)氣行程工作過程中,汽缸內(nèi)溫度一般為()°C。
A、90~95
B、80~90
G70~80
D、50~70
答案:D
124.根據(jù)柴油機(jī)結(jié)構(gòu)的不同,柴油機(jī)可分為()。I.十字頭式II.二沖程III.筒形
活塞式IV.四沖程V.增壓式VI.非增壓式。
A、II+VI
B、IV+V
C、ll+V
D、I+III
答案:D
125.制冷系統(tǒng)中含有空氣,可能造成()。
A、膨脹閥有“絲絲”的氣流聲
B、壓縮機(jī)發(fā)生液擊
C、壓縮機(jī)吸入壓力上升
D、壓縮機(jī)排壓上升
答案:D
126.P&ID圖冊上管線編號(hào)中“B2CL”代表該管線的壓力等級(jí)為()。
A、150LB
B、300LB
G400LB
D、600LB
答案:B
127.為了保證滾動(dòng)軸承工作時(shí)有熱脹余地,在同軸的兩個(gè)軸承中,必須有一個(gè)外
圈(或內(nèi)圈)可以在熱脹時(shí)產(chǎn)生()移動(dòng),以免使軸承咬住。
A、軸向
B、徑向
C、定向
D、反向
答案:A
128.聯(lián)接直管用的常用管件有()。
A、承插管件或管箍
B、短節(jié)
C、活才關(guān)頭
D、承插管件或管箍、短節(jié)、活接頭
答案:D
129.鋼絲繩兩端插連接索眼之間最小凈長度,不得小于該鋼絲繩公稱直徑的()。
A、20
B、30
C、40
D、60
答案:C
130.離心通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)阻力過大會(huì)造成(),應(yīng)修正系統(tǒng)設(shè)計(jì)來消除故障。
A、風(fēng)量降低
B、電機(jī)不轉(zhuǎn)
C\風(fēng)壓降低
D、軸承溫度高
答案:C
131.三螺桿泵的平衡活塞常設(shè)在()。
A、主動(dòng)螺桿排出端
B、從動(dòng)螺桿排出端
C、主動(dòng)螺桿吸入端
D、主、從動(dòng)螺桿排出端
答案:A
132.圓錐齒輪接觸斑點(diǎn)的檢查,空載時(shí),接觸斑點(diǎn)的正確位置應(yīng)靠近輪齒的()。
A、大端
B、小端
C、中部
D、頂部或根部
答案:B
133.機(jī)封由于安裝時(shí),端面比壓過小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
A、泄漏
B、發(fā)熱
C、摩擦
D、彈簧失彈
答案:A
134.分油過程中油加熱的目的是()。
A、降低油的黏度
B、提高流動(dòng)性
C、提高雜質(zhì)'水和油之間的密度查
D、減少雜質(zhì)'水和油之間的密度差
答案:C
解析:在分油過程中,對(duì)油進(jìn)行加熱的主要目的是為了增大雜質(zhì)、水和油之間的
密度差。這樣可以通過密度差異更有效地分離這些成分,提高分離效率和純度。
135.吸入介質(zhì)溫度過高會(huì)造成齒輪泵()。
A、壓力波動(dòng)
B、發(fā)熱
C、機(jī)封泄漏
D、振動(dòng)
答案:B
136.螺桿泵因無往復(fù)運(yùn)動(dòng)零件,不受()力影響故轉(zhuǎn)速較高。
A、徑向
B、扭轉(zhuǎn)
C、軸向
D、慣性
答案:D
137.鋼絲繩端的每個(gè)繩夾都要擰緊,以壓扁鋼絲繩直徑()左右為宜。
Ax1/2
Bx1/3
C、1/4
D、1/5
答案:B
138.在滑動(dòng)軸承的裝配中,要調(diào)整主軸與軸瓦的間隙在()mm之間。
A、0.02~0.025
B、0.03~0.035
C、0.04~0.045
D、0.005~0.01
答案:D
139.在使用機(jī)械密封時(shí),減少磨擦,(),可以直接實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
A、選合適的密封形式
B、延長密封使用壽命
C、流體回收
D、減少漏失
答案:D
140.圓錐齒輪側(cè)隙的檢查方法,與()基本相同。
A、圓柱齒輪
B、蝸輪
C、鏈傳動(dòng)
D、帶傳動(dòng)
答案:A
141.吸入高度超過允許的吸入真空高度,會(huì)造成螺桿泵()。
A、不吸油
B、流量下降
C、泵振動(dòng)
D、噪聲過大
答案:A
142.柴油機(jī)燃料的性能指標(biāo)主要有()以及揮發(fā)性、粘度。
A、發(fā)火性
B、安定性
C、低溫流動(dòng)性
D、其他選項(xiàng)均是
答案:C
143.定滑輪能使繩索起吊重物時(shí)()。
A、省力
B、費(fèi)力
C、改變受力方向
D、不省力
答案:C
144.蝸桿、蝸輪的正確接觸斑點(diǎn)應(yīng)在()位置。
A、蝸輪偏左
B、蝸輪偏右
C、蝸輪中部稍偏蝸桿旋入方向
D、蝸輪中部稍偏蝸桿旋出方向
答案:D
145.螺桿式空壓機(jī)最關(guān)鍵的部件是()。
A、安全閥
B、平衡活塞
C、螺桿(轉(zhuǎn)子)
D、同步齒輪
答案:C
146.選擇軸承類型的最主要因素是()。
A、載荷的方向、大小和性質(zhì)'載荷情況
B、軸承的轉(zhuǎn)速
C、軸承的調(diào)心性能
D、經(jīng)濟(jì)性
答案:A
147.螺桿壓縮機(jī)存在幾處泄漏區(qū),其中僅只有()是可以在裝配時(shí)調(diào)整的。
A、泄露三角區(qū)
B、齒間嚙合間隙
C、轉(zhuǎn)子同機(jī)腔的端面間隙
D、轉(zhuǎn)子同機(jī)腔內(nèi)壁間隙
答案:C
148.齒輪接觸精度的主要指標(biāo)是接觸斑點(diǎn),一般傳動(dòng)齒輪在輪齒上的寬度上不小
于()。
A、20曠30%
B、40%~70%
C、5%~10%
D、10%~20%
答案:B
149.在圓柱孔零件的研磨中,研磨棒的轉(zhuǎn)速一般為100~()r/min。
A、150
B、180
C、200
D、250
答案:A
150.抗泡沫主要有甲添加劑基硅油和苯甲基硅油,其添加量一般為()。
A、0.0001~0.001%
B、0.00r0.01%
C、0.OCO.1%
D、o.ri%
答案:A
151.311船用配套用內(nèi)燃機(jī)的大修周期需在()小時(shí)以上。
A、5000
B、6000
G7000
D、8000
答案:D
152.當(dāng)一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圓錐齒輪傳動(dòng)時(shí),必須使兩齒輪的()。
A、分度圓錐相切
B、齒頂圓錐相切
C、齒根圓錐相切
D、基圓圓錐相切
答案:A
153.蝸桿傳動(dòng)齒側(cè)間隙的檢查,對(duì)于要求較高的用()方法測量。
A、塞尺
B、壓鉛
C、百分表
D\游標(biāo)卡尺
答案:C
154.柴油機(jī)滑油系統(tǒng)不可給()提供伺服油壓。
A、燃料控制閥(機(jī)械式)
B、配氣機(jī)構(gòu)
C、機(jī)械式調(diào)速器
D、液壓啟動(dòng)馬達(dá)
答案:D
155.柴油機(jī)使用的燃油應(yīng)定期化驗(yàn),其含水率一般不超過()。
A、0.1%
B、0.2%
C、0.5%
D、1%
答案:C
156.造成柱塞泵機(jī)油壓力過低的原因之一是()。
A、機(jī)油溫度過低
B、機(jī)油變質(zhì)
C、機(jī)油泵損壞
D、機(jī)油溫度過高
答案:C
157.液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油,是由于泵的()變化。
A、動(dòng)能
B、壓力能
C、密封容積
D、流動(dòng)方向
答案:C
158.液壓馬達(dá)的總效率通常為()。
A、容積效率X水力效率
B、容積效率X機(jī)械效率
C、水力效率X機(jī)械效率
D、容積效率X水力效率X機(jī)械效率
答案:B
159.使用中的潤滑油,因氧化分解,酸值()。
A、不變化
B、不斷減少
C、不斷增加
D、變化很大
答案:C
160.常用浮游添加劑有鹽基性烷基酚鋼鹽,添加量為()左右。
A、8%
B、5%
C、3%
D、2%
答案:C
161.角接觸球軸承在裝配使用過程中,可通過調(diào)整內(nèi)外套圈的軸向位置來獲得合
適的()。
A、徑向游隙
B、軸向游隙
C、徑向游隙和軸向游隙
D、都不是
答案:B
162.潤滑油從上面儲(chǔ)油器經(jīng)過連在浮飄上的閥,補(bǔ)充到下面的儲(chǔ)油器,送往摩擦
副的油量靠針閥來調(diào)節(jié),這種潤滑油裝置叫做()。
A、針閥式注油杯
B、熱膨脹油杯
C、均勻滴油油杯
D、活塞式滴油油杯
答案:C
163.為保證油水分離器的分離效果,可適當(dāng)對(duì)油水分離器中的油污水進(jìn)行加熱,
其加熱溫度一般控制在()。
A、20~30℃
B、30~40℃
C、40~60℃
D、60~80℃
答案:C
164.離心泵的特性曲線是什么()。
A、揚(yáng)程與流量的關(guān)系曲線
B、在轉(zhuǎn)速為某一定值下?lián)P程與流量的關(guān)系曲線
C、在揚(yáng)程為某一定值下?lián)P程與流量的關(guān)系曲線
D、在揚(yáng)程為某一定值下?lián)P程與流量的關(guān)系曲線
答案:B
165.新安裝的減速器第一次使用時(shí),在運(yùn)轉(zhuǎn)()天以后,須更換新油。
A、3-5
B、5-8
C、10-15
D、15-30
答案:C
166.齒輪接觸精度的主要指標(biāo)是接觸斑點(diǎn),一般傳動(dòng)齒輪在輪齒上的高度上接觸
斑點(diǎn)不少于()。
A、20%~25%
B、30%~50%
C、60獷70%
D、75曠85%
答案:B
167.滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)是()產(chǎn)生的一種渦動(dòng)。
A、離心力
B、軸向力
C、油壓力
D、油膜力
答案:D
168.閥門型號(hào)標(biāo)注中,第()位數(shù)字表示閥門類型,()代表閘閥。
A、2;z
B、3;j
C、1;z
Dv1;j
答案:C
169.實(shí)際上執(zhí)行工藝隔離是誰的職責(zé)()o
A、監(jiān)督人員
B\負(fù)責(zé)人
C、執(zhí)行人
D、授權(quán)的隔離員
答案:D
170.溢流閥的作用是使液壓系統(tǒng)的壓力保持穩(wěn)定,()液壓系統(tǒng)的最高壓力以保
證液壓元件及回路的安全。
A、減小
B、增大
C、限制
D、恒定
答案:C
171.分油機(jī)重力環(huán)的內(nèi)半徑,即是分油機(jī)的()。
A、出油口半徑
B、出水口半徑
C、分離筒半徑
D、油水分界面的半徑
答案:B
172.在對(duì)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行前,一般壓力試漏后,將系統(tǒng)抽成真空,要求真空應(yīng)為()
mm汞柱,且保持12小時(shí),系統(tǒng)真空應(yīng)無變化。
A、500
B、620
C\730
D、760
答案:C
173.液壓油的新油的色號(hào)一般都在()號(hào)以下。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:A
174.關(guān)于浮頭式換熱器說法錯(cuò)誤的是()。
A、小浮頭易發(fā)生內(nèi)漏
B、金屬材料耗量大,成本高20%
C、不可在局溫'局壓下工作
D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜
答案:C
175.調(diào)節(jié)先導(dǎo)型溢流閥無法使系統(tǒng)油壓降低,不可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
A、導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
B、外控口漏泄
C、主閥卡住開不大
D、導(dǎo)閥打不開
答案:B
176.往復(fù)式壓縮機(jī)排氣閥蓋特別熱,(),可以判斷該排氣閥有故障。
A\吸氣量減少
B、吸氣量增加
C\排氣量減
D、排氣量增加
答案:C
解析:往復(fù)式壓縮機(jī)排氣閥蓋過熱通常指示著排氣過程中存在問題。當(dāng)排氣閥出
現(xiàn)故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致排氣阻力增加,進(jìn)而影響排氣量。具體表現(xiàn)為排氣量減少,而
非增加。同時(shí),吸氣量與排氣閥的直接故障關(guān)聯(lián)不大,因此不是判斷排氣閥故障
的直接依據(jù)。所以,根據(jù)往復(fù)式壓縮機(jī)的工作原理和故障表現(xiàn),當(dāng)排氣閥蓋特別
熱且排氣量減少時(shí),可以判斷該排氣閥有故障。
177.液壓彎管機(jī)具有慢速定位功能,彎管角度穩(wěn)定,重復(fù)精度達(dá)()度。
A、±10
B、±5
C、±1
D、±0.1
答案:D
178.施工升降機(jī)如出現(xiàn)失去動(dòng)力或控制失效,在無法重新啟動(dòng)時(shí),可進(jìn)行()。
A、電氣點(diǎn)動(dòng)滑移向下
B、電動(dòng)緊急下降操作
C、手動(dòng)緊急下降操作
D、人力盤車下降操作
答案:C
179.離心泵的主要性能參數(shù)有哪些()。
A、出口壓力、流量、轉(zhuǎn)速、功率
B、揚(yáng)程、流量、轉(zhuǎn)速、軸功率、汽蝕余量、效率
C、進(jìn)出口壓力、進(jìn)出口溫度、轉(zhuǎn)速、功率
D、振動(dòng)、流量\速度、壓力
答案:B
180.國標(biāo)GB14097-1993規(guī)定,標(biāo)定功率為105~340kW的柴油機(jī)噪聲限值W()d
Bo
A、116
B、121
C、123
D、125
答案:C
181.低壓多級(jí)離心泵的吸入段、中段、吐出段之間的靜止結(jié)合面用()來密封。
A、紙墊
B、銅墊
C、填料
D、鋁墊
答案:A
182.與螺桿泵壓力表指針波動(dòng)過大無關(guān)的是()。
A、吸入管路漏氣
B、安全閥沒有調(diào)好
C、工作壓力過大使安全閥時(shí)開時(shí)關(guān)
D、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)
答案:D
183.造成分油機(jī)出水口跑油的原因是()。
A、浮動(dòng)底盤不能抬起
B、分離盤數(shù)量不足
C、補(bǔ)償水?dāng)嗨?/p>
D、排油閥沒開或開度太小
答案:D
184.一般減壓閥后壓力要小于閥前壓力的()。
A、50%
B、30%
C、10%
D、80%
答案:A
185.離心式壓縮機(jī)的葉輪中,最常用結(jié)構(gòu)型式是()。
A、閉式
B、半閉式
C、開式
D、半開式
答案:A
186.隔膜計(jì)量泵依靠()將電機(jī)的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。
A、曲軸連桿機(jī)構(gòu)
B、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
C、聯(lián)軸器
D、柱塞桿
答案:A
187.下列選項(xiàng)中,()不屬于離心式壓縮機(jī)所具有的特點(diǎn)。
A、體積大
B、處理量小
C、壓力平穩(wěn),無脈沖
D、維修復(fù)雜
答案:C
188.單級(jí)單吸離心泵安裝后,泵軸的中心線與電動(dòng)機(jī)軸的中心線應(yīng)()。
A、平行
B、同軸
C、等高
D、水平
答案:B
189.止回閥安裝注意事項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。
A、在管線中不要使止回閥承受重量,大型的止回閥應(yīng)獨(dú)立支撐,使之不受管系產(chǎn)
生的壓力的影響
B、安裝時(shí)注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向相反
C、升降式垂直瓣止回閥應(yīng)安裝在垂直管道上
D、升降式水平瓣止回閥應(yīng)安裝在水平管道上
答案:B
190.齒輪泵安裝時(shí),中端蓋、托架的表面不得有氣孔、砂眼、夾渣、裂紋等缺陷,
加工表面的表面粗糙度應(yīng)不高于()。
A、RaO.8
B、Ra1.6
C、Ra6.4
D、Ra3.2
答案:D
191.填料函式換熱器現(xiàn)在已很少采用的原因錯(cuò)誤的是()。
A、填料處易產(chǎn)生泄漏
B、不適用于易揮發(fā)、易燃、易爆、有毒及貴重介質(zhì)
C、使用溫度也受填料的物性限制
D、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式已被淘汰
答案:D
192.在檢修膨脹閥時(shí),沒有將傳動(dòng)桿裝上,將導(dǎo)致制冷系統(tǒng)()。
A、流量加大
B、流量不變
C、流量減小
D、流量為零
答案:D
193.蝸輪副正確的接觸斑點(diǎn)位置應(yīng)在()位置上。
A、蝸桿中間
B、蝸輪中間
C、蝸輪中部稍稍偏蝸桿旋出方向
D、蝸輪中部稍偏蝸桿旋入方向
答案:C
194.關(guān)于齒輪泵功率的敘述正確的是()。
A、排出閥門未打開會(huì)使泵功率過大
B、排出閥門打開會(huì)使泵功率過大
C、排出管堵塞會(huì)使泵功率過大
D、排出管打開會(huì)使泵功率過大
答案:A
195.高溫環(huán)境用機(jī)油,標(biāo)號(hào)如:SAE30、SAE40、SAE50,SAE后標(biāo)注的數(shù)字表示()。
A、在60℃下機(jī)油的粘度,數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越小
B、在80℃下機(jī)油的粘度,數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越大
C、在40℃下機(jī)油的粘度,數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越小
D、在100℃下機(jī)油的粘度,數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越大
答案:D
196.下列選項(xiàng)中,()不屬于離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的部件。
A、軸套
B、平衡盤
C、軸承
D、聯(lián)軸節(jié)
答案:c
197.由于機(jī)械密封中彈簧()不足,產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)彈簧調(diào)整或更換。
A、壓力
B、拉力
C、彈力
D、伸力
答案:A
198.電液比例方向閥()。
A、既可以用來改變液流方向,又可起到控制流量大小作用
B、既可以用來改變液流壓力,又可起到控制流量大小作用
C、既可以用來改變液流壓力,又可起到節(jié)流調(diào)速作用
D、既可以用來節(jié)流調(diào)速,又可起到控制流量大小作用
答案:A
199.分油機(jī)設(shè)置重力環(huán)的目的是控制()。
A、出水口的位置
B、出油口的位置
C、進(jìn)油口的位置
D、油水分界面的位置
答案:D
200.柴油機(jī)排煙呈黑色如果是進(jìn)氣系統(tǒng)的原因以下()說法正確。1空氣質(zhì)量問
題;2進(jìn)氣管阻力問題;3消音器問題,4進(jìn)氣溫度過高問題。
A、1.2.3.
B、1.2.4.
C、1.3.4.
D、2.3.4.
答案:B
201.機(jī)油泵泵油量不足,柴油機(jī)將產(chǎn)生()故障。
A、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
B、機(jī)油壓力低
C、機(jī)油壓力高
D、機(jī)油溫度過低
答案:B
202.使用鉆床前,要對(duì)所用鉆床、工具、夾具和量具進(jìn)行(),確認(rèn)無誤后方可操
作。
A、全面檢查
B\例行檢查
C、一般檢查
D、抽查
答案:A
203.禺心泵和驅(qū)動(dòng)機(jī)不對(duì)中,會(huì)引起泵()o
A、不上油
B、振動(dòng)
C、轉(zhuǎn)子不動(dòng)
D、吸入管路堵塞
答案:B
204.填料安裝時(shí),必須用百分表檢查旋轉(zhuǎn)軸與填料函的()和軸的徑向圓跳動(dòng)量。
A、平行度
B、平面度
C、同軸度
D、圓柱度
答案:C
205.當(dāng)操作角磨機(jī)時(shí)時(shí),請隨時(shí)戴上可抵抗沖擊的()即使是小的拋射物,也會(huì)
傷害眼睛并可能導(dǎo)致失明。
A、面罩
B、耳塞
C、口罩
D、安全帽
答案:A
206.懸浮或沉淀在潤滑油中的不溶物質(zhì)(如塵土、泥沙,金屬粉末、砂輪粉末等)
超過()就認(rèn)為該油品含雜質(zhì)嚴(yán)重。
A、0.005%
B、0.010%
C、0.015%
D、0.020%
答案:A
207.汽輪機(jī)動(dòng)葉片按葉片的截面形狀可分為等截面葉片和()o
A、三角形
B、梯形
C、扭曲葉片
D、丫形
答案:C
208.()潤滑脂呈黃色,防水性好,熔點(diǎn)低耐熱性差。
A、鈉基潤滑脂
B、鈣基潤滑脂
C、鋰基潤滑脂
D、鋁基潤滑脂
答案:B
209.在圓柱孔零件的研磨中,通常用手握住工件,平穩(wěn)而有序地沿研具作軸向往
復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)繞研磨棒軸心線往復(fù)作()的轉(zhuǎn)動(dòng)。
A、150
B、200
C、300
D、450
答案:B
210.三螺桿泵的主動(dòng)螺桿,不承受()力。
A、徑向
B、軸向
C、扭轉(zhuǎn)
D、剪切
答案:A
211.單級(jí)單吸離心泵聯(lián)軸器皮圈過緊會(huì)造成()。
A、流量不足
B、消耗功率過大
C、泵體發(fā)熱
D、振動(dòng)
答案:B
212.關(guān)于鍋爐點(diǎn)火前的預(yù)掃風(fēng),下列說法不正確的是()。
A、預(yù)掃風(fēng)的作用是將爐內(nèi)積存的油氣徹底吹凈
B、第一次點(diǎn)火失敗后,第二次點(diǎn)火前仍需進(jìn)行預(yù)掃風(fēng)
C、第一次點(diǎn)火失敗后,第二次點(diǎn)火前就不必進(jìn)行預(yù)掃風(fēng)了
D、預(yù)掃風(fēng)可加強(qiáng)爐膛內(nèi)通風(fēng)
答案:C
213.離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在臨界轉(zhuǎn)速附近轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)出的現(xiàn)象是()。
A、軸向竄動(dòng)
B、流量降低
C、壓力降低
D、振動(dòng)加劇
答案:D
214.磁力驅(qū)動(dòng)泵的驅(qū)動(dòng)端軸承損壞時(shí),可導(dǎo)致()。
A、噪聲增大
B、壓力增大
C、電流減小
D、流量減小
答案:A
215.螺桿泵螺桿與泵體間隙過大,會(huì)造成流量不足,間隙過小會(huì)導(dǎo)致()0
A、流量過大
B、壓力過大
C、壓力過小
D、電流超圖
答案:D
216.下列不屬于直接接觸式換熱器的是()。
A、涼水塔
B、洗滌塔文氏管
C、噴射冷凝器
D、轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器
答案:D
217.NSR工單創(chuàng)建的PR,啟動(dòng)工作流后,直接變?yōu)椋ǎ?/p>
A、CLOSE
B、COMP
C、OMM
D、APPR
答案:D
218.流量就是泵的出水量,它表示泵在單位時(shí)間內(nèi)排出液體的()。
A、密度
B、容積
C、數(shù)量
D、能量
答案:C
219.閘閥用來()中的介質(zhì)一種閥。
A、調(diào)節(jié)管路內(nèi)流量
B、調(diào)節(jié)管路內(nèi)壓力
C、接通或截?cái)喙苈?/p>
D、改變流體方向
答案:C
220.一般單向閥的工作原理是當(dāng)油液沿進(jìn)口方向流動(dòng)時(shí),壓力油克服彈簧力,打
開閥口,油液通過,當(dāng)反向流動(dòng)時(shí),壓力油和彈簧使()和閥座緊密接觸,油液不
能通過。
A、三角形閥
B、圓錐閥
C、圓柱形閥
D、長方形閥
答案:B
221.變壓器油的主要作用是()。
A、冷卻
B、消弧
C、絕緣
D、冷卻和絕緣
答案:D
222.導(dǎo)致柴油機(jī)滑油壓力過低以下說法不正確的是()。
A、滑油油量不足
B、滑油粘度過高,壓力降低
C、滑油濾清器或冷卻器梗塞
D、滑油壓力傳感器發(fā)生故障
答案:B
223.在高壓下的潤滑油能在接觸區(qū)起到()接觸壓力的作用。
A、減少
B、均化
C、增大
D、消除
答案:B
224.定量泵是指()的油泵。
A、轉(zhuǎn)速不變時(shí),流量可調(diào)節(jié)
B、轉(zhuǎn)速不變時(shí),流量不能調(diào)節(jié)
C、轉(zhuǎn)速變化時(shí),流量不能調(diào)節(jié)
D、轉(zhuǎn)速改變時(shí),流量能調(diào)節(jié)
答案:B
225.先導(dǎo)型溢流閥導(dǎo)致系統(tǒng)壓力調(diào)不高的原因可能是()。
A、泄油口不通
B、導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞
C、導(dǎo)閥與閥座黏住
D、外控油口漏油
答案:D
226.根據(jù)控制油路的不同,順序閥可分為()。
A、電控順序閥和液控順序閥
B、電控順序闊和直控順序閥
C、手動(dòng)順序閥和液控順序閥
D、直控順序閥和液控順序閥
答案:D
227.柱銷式聯(lián)軸器為使減振效果更好,膠皮圈常做成()。
A、矩形
B、梯形
C、菱形
D、方形
答案:B
228.NSR工單在海上監(jiān)督審核后,工單狀態(tài)變成()o
A、RWAPP-1
B、RWA叩
C、WMATL
D、WMHPRG
答案:A
229.液壓千斤頂在操作時(shí)回程油壓一般控制在()以內(nèi)。
A、5MPa
B、10MPa
G20MPa
D、30MPa
答案:C
230.使用鉆床工作結(jié)束后,應(yīng)將橫臂降至()位置,主軸箱應(yīng)靠近立柱停放,并且
都要夾緊。
A、最身
B、最低
C、極限
D、死點(diǎn)
答案:B
231.葉片式油泵的主要特點(diǎn)是()。
A、結(jié)構(gòu)簡單,尺寸緊湊,容易加工
B、流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
C、沖擊負(fù)荷適應(yīng)性好,強(qiáng)度高
D、對(duì)油的清潔度要求低,對(duì)油的粘度適應(yīng)范圍廣
答案:B
232.當(dāng)升降設(shè)備升降過程中的定位開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí),由()使設(shè)備停止工作。
A、緊急停止開關(guān)
B、限位開關(guān)
C、動(dòng)力電源
D、光電開關(guān)
答案:B
233.滑油自清濾器堵塞時(shí),旁通閥打開,()o
A、使機(jī)油不經(jīng)濾芯,直接流回油底殼
B、使機(jī)油直接流入細(xì)濾器
C、使機(jī)油直接流入主油道
D、使機(jī)油流回機(jī)油泵
答案:B
234.動(dòng)環(huán)和靜環(huán)是由彈簧的彈力使二環(huán)緊密接觸,運(yùn)行中,二環(huán)間形成一層很薄
的液膜,這層液膜起到()、潤滑和冷卻端面的作用。
A、填充
B、吸收振動(dòng)
C、降壓
D、平衡壓力
答案:D
235.液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件在工作過程中速度不均會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,尤其在()時(shí)
更易發(fā)生。
A、低速相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B、低速絕對(duì)運(yùn)動(dòng)
C\高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)
D\高速絕對(duì)運(yùn)動(dòng)
答案:A
236.燃油鍋爐燃燒良好時(shí),()。
A、火焰呈橙黃色,排煙呈淺灰色
B、火焰呈橙黃色,排煙白色
C、火焰呈白色,排煙無色
D、火焰呈暗紅色,排煙灰黑色
答案:A
237.關(guān)于齒輪泵功率的敘述正確的是()。
A、泵內(nèi)間隙太大會(huì)使泵功率過大
B、泵內(nèi)間隙太小會(huì)使泵功率過大
C、泵內(nèi)間隙太小會(huì)使泵功率過小
D、泵內(nèi)間隙和齒輪泵功率過大小無關(guān)
答案:B
238.升降類機(jī)械設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、()、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)
裝置六大部分組成。
A、電氣系統(tǒng)
B、液壓系統(tǒng)
C、升降系統(tǒng)
D、載車板部分
答案:D
239.通常用苯胺點(diǎn)來反映油品的()o
A、組成特性
B、粘壓特性
C、粘溫特性
D、其它特性
答案:A
240.橋式起重機(jī)的主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的()o
A、0.1%
B、0.15%
C、0.2%
D、0.25%
答案:A
241.隔膜計(jì)量泵經(jīng)()推動(dòng)膜片來回鼓動(dòng)而做功。
A、液壓油
B、水
C、柱塞泵
D、曲軸連桿
答案:A
242.螺桿泵工作壽命比齒輪泵長主要是因?yàn)椋ǎ?
A、所用材質(zhì)好
B、徑向力平衡
C、輸送清潔油
D、主、從動(dòng)螺桿不靠機(jī)械嚙合傳動(dòng)
答案:D
243.導(dǎo)致分油機(jī)震動(dòng)異常故障的原因可能是()。
A、比重環(huán)尺寸不匹配
B、立軸軸承損壞
C、皮帶打滑
D、密封水供應(yīng)不足
答案:B
244.滑動(dòng)軸承油膜的形成主要是由于油有一種()。
A、潤滑性
B、粘附性
G流動(dòng)性
D、穩(wěn)定性
答案:B
245.當(dāng)轉(zhuǎn)子存在靜不平衡時(shí),轉(zhuǎn)子的質(zhì)心()。
A、在軸線上
B、不在軸線上
C、在軸線中間
D、在軸的兩端
答案:B
246.在環(huán)境溫度0~60下,速度指數(shù)(dm值mm-r/min)在15000以下的普通負(fù)荷工
作下的滾動(dòng)軸承的軸承油的粘度(40℃)應(yīng)約在()。
A、3268
B、32~46
C、15~32
D、10~15
答案:A
247.下列不是分油機(jī)出水口跑油的原因是()。
A、工作水管路堵塞
B、進(jìn)油閥開得過快
C、分油溫度過低
D、水封水加得太少
答案:B
248.單級(jí)單吸離心泵機(jī)座找平時(shí),一般采用三點(diǎn)找平安裝法,在機(jī)座表面上測水
平時(shí),水平儀應(yīng)放在機(jī)座的()上進(jìn)行。
A、未加工表面
B、待加工表面
C、已加工表面
D、平面
答案:C
249.6缸和6缸以上的高速柴油機(jī)(活塞速度>9m/s)曲軸傳動(dòng)裝置的平衡精度等
級(jí)為()。
A、G230
B、G250
GG100
D、G40
答案:C
250.柴油機(jī)潤滑油壓力低一般不應(yīng)檢查:()。
A、柱塞偶件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈或卡死
B、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥
C、機(jī)油濾清器
D、潤滑油量
答案:A
251.影響設(shè)備維修性的主要因素是()。
A、設(shè)計(jì)方面
B、維修保養(yǎng)方針和體制
C、維修人員的水平和勞動(dòng)情況
D、設(shè)計(jì)方面和維修保養(yǎng)方針和體制和維修人員的水平和勞動(dòng)情況
答案:D
252.多級(jí)離心泵底座平面不水平度不應(yīng)超過()o
A、1/10000
B、1/10
C、1/000
D、1/100
答案:C
253.具有抗磨性能的液壓油的符號(hào)是()。
A、L-HL
B、L-HM
C、L-HH
D、L-HR
答案:B
254.燃?xì)廨啓C(jī)潤滑油壓力低的原因可能有:()。1.潤滑油泵故障2.法蘭泄露3.
潤滑油壓力低開關(guān)故障4.潤滑油泵進(jìn)口吸入空氣。
A、1.2.3.
B、1.3.4.
C、2.3.4.
D、1.2.3.4.
答案:D
255.玻璃鋼管件主要采用()形式連接。
A、對(duì)式粘結(jié)
B、承插式粘結(jié)
C、對(duì)焊
D、插焊
答案:B
256.下列壓制彎頭角度錯(cuò)誤的是()。
A、45°
B、75°
C、90°
D、180°
答案:B
257.活塞式壓縮機(jī)實(shí)際排氣量總是小于實(shí)際吸氣量,這是因?yàn)闅飧状嬖冢ǎ┑挠?/p>
響。
A、泄漏
B、溫度
C、余隙
D、壓力
答案:A
258.黏度是潤滑油抵抗()的能力,標(biāo)志著油液內(nèi)部產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),內(nèi)阻摩擦
力的大小。
A、扭轉(zhuǎn)變形
B、剪切變形
C、化學(xué)吸附膜力
D、塑性變形
答案:B
259.動(dòng)環(huán)和靜環(huán)所用的材料硬度不同,一個(gè)材料的硬度低,一個(gè)材料的硬度較高,
另外用()制成的不同形狀密封環(huán),既可密封(因有彈性),又可吸收振動(dòng)。
A、碳素纖維
B、鉛份石棉繩
C、石墨
D、橡膠或塑料
答案:D
260.鋼絲繩做纜風(fēng)繩使用時(shí),其安全系數(shù)K一般?。ǎ?/p>
A、3.5
B、5.5
C、8
D、10
答案:A
261.影響蝸輪副嚙合精度以()為主要。
A、蝸輪軸線傾斜
B、蝸輪軸線對(duì)稱蝸輪中心面偏移
C、中心距
D、箱體
答案:C
262.吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的()時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。
A、5%
B、10%
C、15%
D、18%
答案:C
263.雙吸式螺桿泵平衡軸向推力主要是靠()。
A、設(shè)推力軸承
B、設(shè)平衡活塞
C、設(shè)平衡軸套
D、采用兩段等長的反旋螺紋
答案:D
264.為使分油機(jī)啟動(dòng)時(shí)分離筒的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升,減少啟動(dòng)負(fù)荷,一般采用()結(jié)
構(gòu)。
A、機(jī)械聯(lián)軸器
B、彈性聯(lián)軸器
C、摩擦聯(lián)軸器
D、萬向聯(lián)軸器
答案:C
265.如果柴油機(jī)噴油器噴油壓力過低、噴油器損壞,或柴油霧化不良,則有可能導(dǎo)
致柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)()。
A、無色或淺灰色
B、白色
C、藍(lán)色
D、黑色
答案:B
266.離心泵的容積損失主要包括()。
A、泵葉輪密封環(huán)泄漏損失
B、泵葉輪級(jí)間泄漏損失
C、泵軸向力平衡機(jī)構(gòu)泄漏損失
D、其他選項(xiàng)均屬于
答案:D
267.在裝置中,若僅使用一臺(tái)泵不能達(dá)到所要求的揚(yáng)程,可將兩臺(tái)或多臺(tái)泵()。
A、并聯(lián)使用
B、串聯(lián)使用
C、并聯(lián)使用或串聯(lián)使用均可
D、并聯(lián)使用或串聯(lián)使用均不行
答案:B
268.柴油機(jī)同一活塞上的活塞環(huán)的開口位置應(yīng)互相錯(cuò)開,如有四道環(huán),應(yīng)按()
進(jìn)行裝配。
A、—180°~90°三180°四
B、—90°~180°H180°四
C、—180°二180°三90°四
D、—180°二180°三90°四
答案:A
269.為有助于洗掉可能粘附在壁面上的油污和雜質(zhì),油水分離器在投入使用前應(yīng)
向油水分離器內(nèi)注滿()。
A、蒸氣
B、空氣
C、艙底水
D、清水
答案:D
270.在修理和裝配過程中,當(dāng)受()的限制不便在鉆床上鉆孔時(shí),則可采用電鉆
加工。
A、周圍環(huán)境
B、工件形狀
C、加工部位
D、工件形狀或加工部位
答案:D
271.在柴油機(jī)裝配過程中安裝活塞環(huán)時(shí),如果有三道活塞環(huán),則每環(huán)的開口位置
應(yīng)相隔()。
A、90°
B、120°
C、180°
D、0°
答案:B
272.容積調(diào)速回路中,()的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。
A、變量泵一變量馬達(dá)
B、變量泵一定量馬達(dá)
C、定量泵一變量馬達(dá)
D、定量泵一定量馬達(dá)
答案:C
273.電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)中,控制裝置一般由電磁開關(guān)和()組成。
A、電刷及電刷架
B、換向器
C、電樞
D\傳動(dòng)桿
答案:D
274
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