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文檔簡介

(一)工期確保體系及組織機構(gòu)為確保總工期實現(xiàn),建立精干高效現(xiàn)場指揮機構(gòu),項目所屬各單位由責(zé)任心強、經(jīng)驗豐富、有專長骨干人員組成干練務(wù)實項目經(jīng)理部,抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工作業(yè)能力強、有突出業(yè)績專業(yè)隊伍進場施工。并成立由項目經(jīng)理任組長,相關(guān)人員參與工期領(lǐng)導(dǎo)小組,完善自上而下完善管理保障體系,建立健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范方法上確??偣て趯崿F(xiàn)。確保工期管理組織機構(gòu)見下圖:落實四項理念:1、以指導(dǎo)性施組為綱,分解編制各工區(qū)工程和重難點工程實施性施組,落實關(guān)鍵先行標(biāo)準(zhǔn),強化關(guān)鍵線路上專業(yè)管理和過程控制,落實節(jié)點工期,在實施中立刻優(yōu)化調(diào)整,確??偣て谀繕?biāo)有序?qū)崿F(xiàn)。充足利用我企業(yè)多年來在建筑工程建設(shè)上積累管理經(jīng)驗和技術(shù)結(jié)果,選擇優(yōu)異工效指標(biāo),合理考慮自然條件原因,科學(xué)編制施工組織設(shè)計,使得實施性施組工期科學(xué)合理、工效優(yōu)異;依據(jù)指導(dǎo)性施組,分解、細化、落實工期節(jié)點要求;實施中,依據(jù)工程進展,實施動態(tài)管理,立刻調(diào)整施組以適應(yīng)施工情況發(fā)生改變。2、以尊重協(xié)議為基礎(chǔ),確保多種生產(chǎn)資源有效投入,為確保工期提供物質(zhì)基礎(chǔ)。依據(jù)施組,確保在協(xié)議中承諾裝備、人力和資金投入,為工程進度按期開展提供物質(zhì)基礎(chǔ)保障。3、采取網(wǎng)絡(luò)化計算機技術(shù),實現(xiàn)工程進度信息化管理。依據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計劃,采取業(yè)主指定工程計劃管理軟件,經(jīng)過關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法、形象進度監(jiān)控法、單項進度指標(biāo)監(jiān)控法等方法,對工程實施動態(tài)、實時監(jiān)控,在各個階段結(jié)束后,保持常常性對比分析,評定項目進度情況,尤其是關(guān)鍵線路上工程進度,對下期工作做出安排,建立新網(wǎng)絡(luò)計劃。依據(jù)形象進度確定出單項進度指標(biāo),確??偣て谀繕?biāo)實現(xiàn)。在過程控制中,實施施工進度匯報(日報、周報)制度,掌控工程進展情況,立刻比對關(guān)鍵工程實際進度和計劃進度偏差,分析成因,采取對應(yīng)對策方法。經(jīng)過各方面施工信息和科研數(shù)據(jù)匯總,對施工科學(xué)性、安全性、快捷性和不可預(yù)見原因產(chǎn)生后果立刻做出科學(xué)診療和施工提議,并快速修正施工參數(shù)和資源配置,以科學(xué)、安全方法和工藝,最好效率完成施工組織修正,確保工期目標(biāo)。4、在全線建立進度管理激勵制度,獎優(yōu)罰劣,促進各建設(shè)管段進度平衡。上場后,主動圍繞業(yè)關(guān)鍵求組織開展建設(shè)高速鐵路關(guān)鍵意義宣傳教育,增強全部參建人員榮譽感、責(zé)任感、使命感、成就感,凝聚協(xié)力、為確保工期目標(biāo)扎實思想基礎(chǔ)。過程中,適時組織多個形式勞動生產(chǎn)競賽,將行政管理方法和思想動職員作有機結(jié)合,樣板先行,加強相互觀摩評選,結(jié)合獎罰方法,確保參建全體人員一直保持旺盛活力,達成掀起施工高潮,加緊施工進度效果。(二)確保工期方法中標(biāo)后,本投標(biāo)人將做到“三快”即:進場快、安家快、全方面展開施工快。抓住最好施工季節(jié),快速掀起施工生產(chǎn)高潮,確保工期目標(biāo)實現(xiàn)。精心編制實施性施工組織設(shè)計,科學(xué)組織施工,利用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),實施動態(tài)管理,立刻調(diào)整各分項工程進度計劃和機械、勞力配置,確保各項工程按期完成。1、高度認識創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地任務(wù)所在,與當(dāng)?shù)卣腿嗣窀愫藐P(guān)系,并利用我企業(yè)人力財力物力優(yōu)勢,全力處理好先期開工關(guān)鍵、控制性工程工作,排除外在干擾等原因。2、加緊協(xié)調(diào),確保圖紙供給,派專員與設(shè)計單位不停溝通,使施工圖紙根據(jù)總體工期安排要求相適應(yīng)提供設(shè)計確保。3、精心編制實施性施工組織設(shè)計,科學(xué)組織施工,利用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),實施動態(tài)管理,依據(jù)現(xiàn)場施工條件立刻調(diào)整,以滿足技術(shù)條件要求。立刻調(diào)整各分項工程進度計劃和機械、勞力配置。落實關(guān)鍵先行標(biāo)準(zhǔn),強化關(guān)鍵工程專業(yè)管理和過程控制,落實節(jié)點工期,在實施中立刻優(yōu)化調(diào)整,確保階段工期和總工期目標(biāo)實現(xiàn)。4、借鑒中國外優(yōu)異管理經(jīng)驗,強化計劃管理。計劃管理部門做好設(shè)計計劃和施工計劃對確保工期是非常關(guān)鍵,施工計劃必需重視各工序之間接口。5、選調(diào)技術(shù)全方面、管理能力強人員負責(zé)項目管理和技術(shù)工作。施工隊伍抽調(diào)施工能力較強專業(yè)隊伍,實施專業(yè)化施工。正式工程施工前,對全體參建人員進行技術(shù)和施工工藝操作培訓(xùn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新方法,確保施工人員熟練掌握客運專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)、檢驗檢測方法、質(zhì)量控制和確保方法、施工組織程序和關(guān)鍵機具設(shè)備使用性能,提升施工技術(shù)水平和科技含量,不停加緊施工進度。6、主動采取中國外優(yōu)異施工機械設(shè)備和施工技術(shù),依據(jù)工程規(guī)模配置足夠資金,確保工期目標(biāo)有序?qū)崿F(xiàn)。7、實施工期目標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計劃、檢驗、考評與獎懲制度;定時召開項目管理會議,協(xié)調(diào)現(xiàn)場工序接口,加強施工調(diào)度工作,立刻處理問題,使各項工作得以按計劃推進。8、加強過程控制,立刻處理問題,避免擱置延誤。重難點項目采取垂直管理,橫向強制協(xié)調(diào)手段,降低中間步驟,提升決議速度和工作效率。9、依據(jù)京滬高鐵對路基工后沉降與橋涵沉降控制要求,分別對各個施工階段進行觀察,依據(jù)觀察數(shù)據(jù)繪制時間和沉降曲線,估計最終殘余沉降值小于無碴軌道對路基和橋涵要求。10、優(yōu)先組織重難點工程、過渡性工程、工期比較擔(dān)心以及影響后續(xù)工程施工工程先施工。11、施工安排做到溝通立刻、定時協(xié)商、統(tǒng)籌兼顧、周密部署、有序推進標(biāo)準(zhǔn)。施工安排以關(guān)鍵線路為根本,影響鋪軌工程先安排。統(tǒng)籌安排全線預(yù)壓車站、高架和無砟道岔,確保無砟軌道按期施工和鋪軌。12、合理安排樞紐、聯(lián)絡(luò)線接口施工,為后續(xù)施工提供工作面。13、做好各專業(yè)之間接口和各工藝之間銜接,各站后專業(yè)設(shè)專業(yè)接口工程師與站前專業(yè)全程配合,杜絕反復(fù)作業(yè)和返工現(xiàn)象產(chǎn)生。14、將安全、文明施工工作納入施工工序管理,做到信息靈、決議準(zhǔn),將估計資料立刻反饋到以施工和設(shè)計為主體動態(tài)管理中,采取對應(yīng)方法,預(yù)防由安全隱患引發(fā)重大事故,達成快速施工,確保施工安全質(zhì)量。16、在施工中,以高素質(zhì)管理人員、熟練施工人員,配置合理優(yōu)異配套施工機械設(shè)備,達成施工快速穩(wěn)產(chǎn)。加強超前動態(tài)管理,確定施工方案,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量與工期,并立刻做好成品、半成品保護工作。18、采取“四新”結(jié)果,利用成熟工藝、使用優(yōu)異設(shè)備、加緊施工進度。19、投標(biāo)階段即進行現(xiàn)場材料調(diào)查、取樣分析、試驗等基礎(chǔ)性工作,為立刻提供技術(shù)保障、壓縮施工準(zhǔn)備時間、盡早展開主體施工發(fā)明有利條件。(三)工期控制方法1、以施工準(zhǔn)備充足性確保工期本標(biāo)段施工技術(shù)復(fù)雜,施工周期短,一要地方各部門了解、支持、配合,在協(xié)調(diào)中要有超前意識。二要對施工方案、沉降控制、材料采樣試驗等重大問題提前考慮,提前處理技術(shù)難題,確保施工順利實施。三要及早進場,做好開工前各項準(zhǔn)備工作。四要高標(biāo)準(zhǔn)修建臨時工程設(shè)施,關(guān)鍵抓住通路、通電、通水及生產(chǎn)和生活房屋建設(shè),同時做好征地拆遷工作,縮短施工準(zhǔn)備時間,盡早滿足橋梁大跨結(jié)構(gòu)、軟基處理、過渡結(jié)構(gòu)施工需要,快速掀起施工生產(chǎn)高潮。2、以技術(shù)裝備優(yōu)異性確保工期依靠科技進步,在全線施工中大力推廣新技術(shù)、新裝備、新工藝、新材料應(yīng)用,實時跟蹤工程科研攻關(guān)項目進展,做好消化吸收、轉(zhuǎn)化應(yīng)用。開展首段首件示范,快速形成結(jié)果,主動推廣,確??萍忌a(chǎn)力效益、效率最大化。立刻總結(jié)經(jīng)驗,不停優(yōu)化施工方案。向技術(shù)進步要效率,向科學(xué)管理要工期,以“四新”技術(shù)為工期保駕護航。成立由中國外、行業(yè)內(nèi)外、集團內(nèi)外各專業(yè)教授組成項目教授指導(dǎo)小組,超前組織技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)咨詢,對關(guān)鍵施工機械設(shè)備選型配置要提前摸底、提前掌握、提前研究、提前培訓(xùn)、提前落實。組織教授組常駐現(xiàn)場進行方案優(yōu)化、技術(shù)服務(wù)和課題攻關(guān)。3、以施工組織嚴(yán)密性確保工期成立有豐富施工管理經(jīng)驗項目組織機構(gòu),組織人員提前進行客運專線技術(shù)培訓(xùn)與現(xiàn)場調(diào)查,充足細致做好上場開工前準(zhǔn)備工作,快速組織進場;精心編制實施性施工組織設(shè)計,并按施工組織設(shè)計要求配齊生產(chǎn)要素;弄準(zhǔn)、吃透技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程項目數(shù)量,依靠科技進步,精心安排工序,確保均衡生產(chǎn),以確保每個關(guān)鍵步驟和階段工期目標(biāo)為前提來確??傮w工期。建立工程管理信息系統(tǒng),全方面搜集工程測量、工程地質(zhì)、樁基施工、墩柱施工、梁體預(yù)制及安裝、梁表現(xiàn)澆、工程試驗、施工通風(fēng)、施工進度、資源配置、工序質(zhì)量、現(xiàn)場各項檢測和安全施工等方面信息,綜合分析、判定施工運行狀態(tài),針對存在問題,采取有效方法,實現(xiàn)施工過程有序、可控。加強橋梁施工作業(yè)循環(huán)調(diào)查分析研究,從壓縮各工序時間、加強工序銜接管理入手,降低每一循環(huán)時間,增加月循環(huán)作業(yè)次數(shù),加緊橋梁施工進度。4、以安全質(zhì)量平穩(wěn)性確保工期抓質(zhì)量、保安全、促進度,確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故,橋梁施工做到不坍不倒不裂,確保施工按計劃進行。在場地安全、設(shè)備安全、交通安全、技術(shù)方案科學(xué)可靠性等方面制訂嚴(yán)密管理方法。5、協(xié)調(diào)社會及周圍關(guān)系確保工期方法施工前,調(diào)查周圍地域機關(guān)、居民、企業(yè)分布情況及作息時間、生活習(xí)慣和交通情況。施工時做好安排,對交通、居民、機關(guān)降低干擾,得到她們支持,確保工程順利進行。主動主動同當(dāng)?shù)馗骷壵?相關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)絡(luò),共同協(xié)商,在開工前辦理好申請、審批或簽署協(xié)議、協(xié)議等手續(xù),以免引發(fā)相關(guān)部門強制停工,造成工期損失。(四)工期風(fēng)險管理當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件,自然原因影響工期時(如碰到考古、塌方、洪水、火災(zāi)和疫情等),本投標(biāo)人

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