電路元件電阻掌握電阻值的計算公式電阻分類電阻的標(biāo)識電阻的伏_第1頁
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文檔簡介

電路元件—電阻掌握電阻值的計算公式、電阻分類、電阻的標(biāo)識、電阻的伏安特性、元件性能,以及電阻測量。主要內(nèi)容:重點難點:電阻的標(biāo)識。(一)無源元件1.電阻

電流通過金屬導(dǎo)體時,導(dǎo)體對電荷的定向運動有阻礙作用。電阻就是反映導(dǎo)體對電流的阻礙作用大小的物理量?!娮琛㈦姼泻碗娙轃o源元件有源元件電路元件——包括電壓源、電流源用R

表示。電路元件—電阻1.電阻(1)電阻值

導(dǎo)體電阻取決于導(dǎo)體尺寸、電阻率和溫度。材料電阻率(20℃)銀1.6×10-8銅1.7×10-8鋁2.8×10-8鐵1.0×10-7自然界物質(zhì)按導(dǎo)電能力不同分為:

導(dǎo)體、絕緣體和半導(dǎo)體。(一)無源元件

1.電阻(2)電阻分類作為元件使用的電阻有固定電阻、可變電阻和敏感電阻。(一)無源元件

電阻是汽車電氣、電子設(shè)備中用得最多的基本元件之一,主要用于控制和調(diào)節(jié)電路中的電流和電壓,或用作消耗電能的負(fù)載。(2)電阻分類

固定電阻:也稱為固定電阻器,是阻值不能改變的電阻。常見的有:碳膜電阻、金屬膜電阻、金屬氧化膜電阻、線繞電阻等。(一)無源元件符號(2)電阻分類

可變電阻:阻值可變的電阻,也叫電位器。(一)無源元件(2)電阻分類

敏感電阻:又稱電阻式傳感器,它是利用非電學(xué)量(如力、位移、溫度、光照強度等)的變化引起電路中電阻的變化,從而把不易測量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換為便于測量的電學(xué)量。(一)無源元件

直標(biāo)法:將電阻的阻值和誤差直接用數(shù)字和字母印在電阻上(無誤差標(biāo)示為允許誤差±20%)。1.電阻(3)電阻標(biāo)識

例:5W

J標(biāo)稱阻值額定功率(一)無源元件——直標(biāo)法、色標(biāo)法和文字符號法1.電阻(3)電阻標(biāo)識

文字符號法:文字符號法是將電阻的阻值和允許偏差用數(shù)字和文字符號按一定規(guī)律組合標(biāo)志在電阻體上。例如:6R2J表示該電阻標(biāo)稱值為6.2歐姆(Ω),允許偏差為±5%;3k6k表示表示電阻值為3.6千歐(kΩ),允許偏差±10%;(一)無源元件——直標(biāo)法、色標(biāo)法和文字符號法

色標(biāo)法:是將不同顏色的色環(huán)涂在電阻上來表示電阻的標(biāo)稱值及允許誤差。通常:四色環(huán)和五色環(huán)表示法。(3)電阻標(biāo)識例如:四色環(huán)棕黑棕金(一)無源元件思考?如何區(qū)分第一環(huán)與最后一環(huán)?例如:四色環(huán)棕黑棕金(一)無源元件阻值:棕黑棕

五色環(huán)讀法類似1.電阻(4)電阻伏安特性

元件或電路兩端的電壓電流關(guān)系稱為伏安特性。

遵循歐姆定律的電阻,即電阻值為常數(shù)的電阻稱為線性電阻,它表示該段電路電壓與電流的比值為常數(shù)。線性電阻(一)無源元件1.電阻(4)電阻伏安特性非線性電阻

不遵循歐姆定律的電阻,其電阻值不是常數(shù),隨著電壓或電流變動。用曲線U=f(I)來表示。

非線性元件的電阻有兩種表示方式:靜態(tài)電阻(或直流電阻)、動態(tài)電阻(或稱為交流電阻)。非線性電阻不是常數(shù),在分析與計算時一般都采用圖解法。(一)無源元件1.電阻(5)電阻元件性能在直流電路中,電阻消耗的功率及其電能為:

電阻在應(yīng)用時不但要考慮電阻阻值的大小,還要考慮它所能承受的電壓,允許通過的電流,同時還要考慮它的額定功率。(一)無源元件電阻上的功率永遠(yuǎn)大于零,因此電阻是耗能元件。(6)電阻測量

用歐姆表或萬用表的歐姆擋。注意:被測電阻至少一極脫離電源(不能帶電測量),不考慮極性。電阻器(一)無源元件1.無源元件和有源元件的分類

小結(jié):——包括電阻、電感和電容無源元件有源元件電路元件——包括電壓源、電流源2.電阻

電阻值

電阻分類電阻的標(biāo)識

伏安特性

元件特性

電阻測量—固定電阻、可變電阻和敏感電阻—直標(biāo)法、色標(biāo)法和文字符號法—用歐姆表或萬用表—耗能元件—線性電阻I

=

U/R—1.無源元件和有源元件的分類

知識回顧:——包括電阻、電感和電容無源元件有源元件電路元件——包括電壓源、電流源2.電阻

電阻值

電阻分類電阻的標(biāo)識

伏安特性

元件特性

電阻測量—固定電阻、可變電阻和敏感電阻—直標(biāo)法、色標(biāo)法和文字符號法—用歐姆表或萬用表—耗能元件—線性電阻I

=

U/R—(一)無源元件——電阻(7)電阻在汽車電路中的應(yīng)用①惠斯通電橋:測量技術(shù)中常用的一種電路

四個電阻R2、R3、R4、Rx連成四邊形,稱為電橋的四個臂。

四邊形的一個對角線連有檢流計,稱為“橋”;

四邊形的另一對角線接上電源,稱為電橋的“電源對角線”。(一)無源元件——電阻①惠斯通電橋平衡條件:當(dāng)C、D兩點間的電位不相等時,橋路中有電流,檢流計的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn);當(dāng)C、D兩點之間的電位相等時,橋路中無電流,檢流計指針指零,電橋處于平衡狀態(tài)。(一)無源元件當(dāng)電源接通時:b①惠斯通電橋

利用直流電橋可測電阻,也可用來測一些能夠通過電阻的變化而反映出來的非電學(xué)量,例如溫度等,常應(yīng)用于汽車電阻類的傳感器電路中。

思考:如何利用惠斯通電橋電路測電阻?(一)無源元件平衡條件:BMW熱線式空氣流量計(7)電阻在汽車電路中的應(yīng)用作用:采用電橋電路檢測進氣量并轉(zhuǎn)換成電信號送入發(fā)動機電控單元(ECU),是確定發(fā)動機基本噴油量的重要信號之一。(一)無源元件(7)電阻在汽車電路中的應(yīng)用電路組成:熱線(白金)電阻RH、溫度補償電阻RK、精密電阻RA、控制線路板面上RB

分別為電橋的一個臂;精密電阻RA上的電壓即是該流量計的輸出信號電壓。工作原理:當(dāng)進氣氣流流過熱線電阻時,其熱量被流過的空氣吸收,使熱線溫度降低,且空氣流量增大時,被帶走的熱量也增加。

熱線式空氣流量計★當(dāng)空氣流過熱線時,熱線溫度降低而引起其電阻值降低,從而電橋失去平衡。(7)電阻在汽車電路中的應(yīng)用★加熱電流通過精密電阻產(chǎn)生的電壓降作為電壓輸出信號輸送給ECU,于是ECU便可通過電壓降的大小測得空氣流量?!餆峋€電阻的電流量是空氣流量的單調(diào)函數(shù):即熱線電流隨空氣流量的增大而增大,反之減小?!餅楸3制胶猓杼岣唠妷?,加大通過熱線的電流,使熱線的溫度升高,使原來的電阻值恢復(fù)。②熱敏電阻

正溫度系數(shù)熱敏電阻(PTC)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻(NTC)(7)電阻在汽車電路中的應(yīng)用常作電阻式溫度傳感器使用。(一)無源元件

在汽車上,熱敏電阻式溫度傳感器用于水溫、氣溫、機油溫度、進氣排氣溫度的檢測;熱敏電阻式濕度傳感器用于汽車風(fēng)窗玻璃的防霜以及自動空調(diào)車內(nèi)相對濕度檢測。

發(fā)動機冷卻液溫度傳感器向ECU提供一個隨冷卻液溫度變化的模擬信號,作為點火提前角的修正信號。熱敏電阻式發(fā)動機冷卻液溫度傳感器外觀與特性曲線(一)無源元件BMW溫度傳感器②熱敏電阻(一)無源元件②熱敏電阻熱敏電阻式燃油報警電路熱敏電阻裝在油箱內(nèi),當(dāng)燃油量多時,負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻浸在油中,散熱快,溫度低,電阻值大,因此電路中幾乎沒有電流,報警燈不亮;當(dāng)燃油減少到規(guī)定值以下時,熱敏電阻露出油面,熱敏電阻溫度升高,電阻值減小,電路中電流增大,報警燈亮,提醒駕駛員注意加油。熱敏電阻(一)無源元件(7)電阻在汽車電路中的應(yīng)用③光敏電阻

光敏電阻器是利用半導(dǎo)體的光電效應(yīng)制成的一種電阻值隨入射光的強弱而改變的電阻器。

目前生產(chǎn)的光敏電阻主要是硫化鎘(CdS)。(一)無源元件入射光強,電阻減小,入射光弱,電阻增大。

光敏電阻所構(gòu)成的傳感器,把周圍亮度的變化轉(zhuǎn)換成元件阻值的變化。

利用光敏電阻制成的光電式光量傳感器用于汽車上各種燈具亮燈、熄燈的自動控制(示廓、前照、變光等)。利用光敏電阻的光量傳感器結(jié)構(gòu)(7)電阻在汽車電路中的應(yīng)用③光敏電阻(一)無源元件

汽車前照燈自動變光器(國產(chǎn)JQX-4):

電路構(gòu)成:主要由光敏電阻CDS和一個小型繼電器等組成。繼電器有2對觸點,其常閉觸點K1與遠(yuǎn)光燈絲相接,常開觸點K2與近光燈絲相接。CDS裝在汽車前部左側(cè),迎面車燈的光束可以照射到的地方。③光敏電阻(一)無源元件

工作原理:當(dāng)兩車相遇,迎面來車有燈光照射時,CDS阻值變小,三極管T導(dǎo)通,繼電器J中有電流流過而動作,使常閉觸點K1打開,常開觸點K2閉合,此時前照燈由遠(yuǎn)光變?yōu)榻?。?dāng)對面來車駛過后,射到CDS的光線減弱,因而其電阻值增大,T截止,J斷電,使K2斷開,K1閉合,前照燈又由近光變?yōu)檫h(yuǎn)光,從而實現(xiàn)了自動變光。(一)無源元件④壓敏電阻壓敏電阻是指電阻值隨施加在材料上的壓力而改變的半導(dǎo)體材料。壓阻效應(yīng)被用來制成各種壓力、應(yīng)力、應(yīng)變、速度、加速度

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