汽車維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)課件：發(fā)動(dòng)機(jī)油液與濾清器檢查及更換

汽車油液與濾清器檢查及更換

發(fā)動(dòng)機(jī)油液與濾清器檢查及更換學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.能描述空氣濾清器的安裝位置、作用和更換周期。2.能描述機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇。3.能描述燃油濾清器的作用、結(jié)構(gòu)和更換周期。4.能描述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的作用和使用注意事項(xiàng)。技能目標(biāo)1.能進(jìn)行空氣濾清器檢查及更換。2.能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器檢查及更換。3.能進(jìn)行燃油濾清器檢查及更換。4.能進(jìn)行冷卻系統(tǒng)檢查及冷卻液更換。一、基本知識(shí)1.空氣濾清器的安裝位置、作用和更換周期（1）空氣濾清器的安裝位置和作用發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)過(guò)濾，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸壁之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重?？諝鉃V清器簡(jiǎn)稱“空濾”，安裝在節(jié)氣門前方，在空氣進(jìn)入氣缸前形成一個(gè)過(guò)濾屏障，將那些懸浮顆粒物徹底阻擋在氣缸之外，保證氣缸中進(jìn)入足量清潔的空氣。此外空氣濾清器也能降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲。（2）空氣濾清器更換周期

在一般道路情況下，汽車行駛一定的里程后，必須對(duì)空氣濾清器進(jìn)行檢查、清潔或更換。汽車生產(chǎn)廠家對(duì)空氣濾清器的維護(hù)周期有明確的規(guī)定，一般情況下1.5-2.0萬(wàn)km/12個(gè)月進(jìn)行更換，每次維護(hù)時(shí)（如一汽大眾邁騰每間隔7500km/6個(gè)月）都應(yīng)檢查和清潔空氣濾清器，如損壞和嚴(yán)重臟污必須更換。在沙塵程度較大的地區(qū)（如沙漠、建筑工地等）維護(hù)的間隔則應(yīng)相應(yīng)縮短。2.機(jī)油、機(jī)油濾清器的作用、更換周期和機(jī)油的分級(jí)、分類、選擇（1）機(jī)油的作用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（機(jī)油）是由石油提煉的基礎(chǔ)油和添加劑組成，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必需的潤(rùn)滑劑，其具體作用是潤(rùn)滑金屬機(jī)件，減少機(jī)件間的摩擦，將發(fā)動(dòng)機(jī)在做功時(shí)產(chǎn)生的巨大熱量帶走，清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑，還有密封、減震、防銹、防蝕等作用，所以為車輛選合適的機(jī)油直接會(huì)影響到整車的使用壽命。機(jī)油使用一定時(shí)間或里程后，如果不更換可能導(dǎo)致以下后果：1）發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低，變得難于以起動(dòng)或工作不良。2）如果長(zhǎng)期沒(méi)有更換機(jī)油會(huì)導(dǎo)致舊機(jī)油品質(zhì)下降，失去保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損壞。（2）機(jī)油濾清器的作用（3）機(jī)油和機(jī)油濾清器的更換周期

車輛的使用過(guò)程中，必須根據(jù)行駛里程或時(shí)間更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。機(jī)油更換間隔周期隨機(jī)油的類型、車型及車輛使用狀況而不同，所以請(qǐng)參照相關(guān)車型的維修手冊(cè)。例如，一汽大眾邁騰汽車廠家規(guī)定15000km或1年（先到為準(zhǔn)）更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，但燃油品質(zhì)不良（含硫量高）的地區(qū)，建議7500km/6個(gè)月更換。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分級(jí)

1）機(jī)油的粘度等級(jí)機(jī)油的粘稠度通常使用SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）等級(jí)標(biāo)識(shí)。例如，SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷起動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

2）機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)

機(jī)油的品質(zhì)（質(zhì)量）通常使用API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）等級(jí)別分類標(biāo)識(shí)。評(píng)價(jià)機(jī)油的抗磨性、清凈分散性和抗氧化腐蝕性等質(zhì)量相關(guān)的性能（圖2-1-6）。

“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，包括：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN?！癈”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，包括：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。

當(dāng)“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽/柴通用型。

從“SA”一直到“SN”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種。機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高。目前市場(chǎng)最常用的是SL、SM、SN等級(jí)的。

機(jī)油品質(zhì)除了API這樣的權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，很多汽車制造廠家，如德國(guó)奔馳、美國(guó)通用公司也有自己的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。（5）機(jī)油分類

目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油的不同可分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全合成及半合成。如圖2-1-7是礦物油、半合成油、全合成油區(qū)別示意圖。

礦物油的基礎(chǔ)油，是原油提煉過(guò)程中，在分餾出有用的輕物質(zhì)（汽油）之后，剩下來(lái)殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成。本質(zhì)上，它是運(yùn)用原油中較差的成份，原油中存有幾千個(gè)不同的混合物分子組成，提煉技術(shù)即使再先進(jìn)，亦無(wú)法將其中不良物、雜質(zhì)去除殆盡。但礦物基礎(chǔ)油成本較低，因此應(yīng)用廣泛，用量很大。

合成油的基礎(chǔ)油，來(lái)自于原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)才煉制成大分子組成的基礎(chǔ)液。本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并透過(guò)人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，其分子排列整齊，抵抗外來(lái)變數(shù)的能力自然很強(qiáng)。因此，是一種人工制造的機(jī)油，在制作過(guò)程中，選用了各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解，然后又和其它各種物質(zhì)進(jìn)行合成，最后才生產(chǎn)出合成機(jī)油。

礦物油和合成油二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)；同樣的油膜要求，合成油可用較低的粘度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的粘度才可達(dá)到如此要求；通過(guò)化學(xué)方法合成的基礎(chǔ)油合成機(jī)油的熱穩(wěn)定性、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力、耐低溫性能等，自然要比礦物油強(qiáng)的多，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)部件在更苛刻的環(huán)境下正常工作。因此，在礦物油、合成油和全合成油中，全合成機(jī)油是最高等級(jí)的油品。（6）機(jī)油的選擇

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)按發(fā)動(dòng)機(jī)的型式分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，因此選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)一定要先確定是選用汽油機(jī)機(jī)油還是柴油機(jī)機(jī)油，然后從質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)兩個(gè)方面，結(jié)合車輛的使用情況進(jìn)行綜合選擇。1）質(zhì)量等級(jí)選擇SASNCACJ

2）粘度等級(jí)選擇

機(jī)油的粘度等級(jí)選擇要求如下：

①使用的環(huán)境溫度要求：例如，圖2-1-8中，5W-30粘度等級(jí)機(jī)油最低使用環(huán)境溫度為-30℃到30℃，5W-40粘度等級(jí)機(jī)油最低使用環(huán)境溫度為-30℃到40℃。5W-30比5W-40的流動(dòng)性更好，更能降低油耗（燃油），給發(fā)動(dòng)機(jī)更快地散熱。

②發(fā)動(dòng)機(jī)本身設(shè)計(jì)要求：美國(guó)和日本的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用低粘度級(jí)別的機(jī)油。例如，通用、本田、日產(chǎn)的車型通常要求使用5W-30粘度等級(jí)的機(jī)油；而歐洲的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多要求使用XW-40粘度等級(jí)的機(jī)油。例如，上汽大眾的裝車機(jī)油一般為5W/40粘度等級(jí)的機(jī)油。

③發(fā)動(dòng)機(jī)工況的要求：同樣的環(huán)境溫度及發(fā)動(dòng)機(jī)，新車選用粘度低一點(diǎn)的機(jī)油，行駛10萬(wàn)千米以上的車輛選擇粘度高一點(diǎn)的機(jī)油。3）車輛的使用情況選擇①根據(jù)使用地區(qū)。②根據(jù)車輛的使用年限和檔次。③根據(jù)路況。④根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特殊要求。⑤根據(jù)機(jī)油品牌。4）機(jī)油使用的誤區(qū)車輛實(shí)際使用中，用戶或維護(hù)技師可能對(duì)機(jī)油的使用存在以下的誤區(qū)：誤區(qū)1：機(jī)油變黑了就該更換了。誤區(qū)2：機(jī)油能多加就多加。誤區(qū)3：機(jī)油經(jīng)常補(bǔ)充就不用換。誤區(qū)4：不能以是否引起亮紅燈作為評(píng)價(jià)機(jī)油質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。誤區(qū)5：更換機(jī)油的時(shí)候，認(rèn)為只換機(jī)油不換機(jī)油濾清器。3.燃油濾清器的作用、結(jié)構(gòu)和更換周期

（1）燃油濾清器作用

燃油濾清器（簡(jiǎn)稱汽濾）的作用是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴油器）。減少機(jī)械磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提高可靠性。

電控燃油噴射系統(tǒng)的汽車需要清潔的燃油，因?yàn)槟呐率菢O微小的雜質(zhì)也會(huì)磨損系統(tǒng)中的精密零部件。燃油濾清器過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)，避免雜質(zhì)進(jìn)入噴油器。燃油濾清器是組成電噴系統(tǒng)的重要零部件，只有原廠配套或超出配套品質(zhì)的燃油濾清器才能提供燃油噴射系統(tǒng)要求的清潔燃油，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化，同時(shí)也給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了最佳保護(hù)。

如果燃油濾清器太臟或堵塞，車輛故障表現(xiàn)為：提速較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火；起動(dòng)困難，有時(shí)候要起動(dòng)多次才能起動(dòng)車輛。

（2）燃油濾清器的結(jié)構(gòu)和更換周期

燃油濾清器串聯(lián)安裝在燃油管路（外置式，圖2-1-9），或與位于燃油箱內(nèi)的燃油泵安裝一起（內(nèi)置式，圖2-1-10）。

燃油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的燃油濾清器。不同類型燃油濾清器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2-1-11所示。

燃油濾清器應(yīng)定期更換，不同類型的濾清器更換周期也不同。外置式燃油濾清器更換周期一般為10000km；內(nèi)置式燃油濾清器一般更換周期為30000km-40000km，更換周期與燃油品質(zhì)有關(guān)，具體更換周期參照汽車廠家的維修手冊(cè)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的作用和使用注意事項(xiàng)（1）冷卻液的作用在可燃混合氣的燃燒過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的氣體溫度可達(dá)到1700℃-2500℃。為保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，必須對(duì)在高溫條件下工作的零件進(jìn)行冷卻。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用強(qiáng)制的水（冷卻液）循環(huán)冷卻系統(tǒng)。冷卻液是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中帶走高溫零件熱量的一種工作介質(zhì)，全稱是防凍冷卻液，又稱防凍液，由水、防凍劑、添加劑三部分組成。冷卻液是在軟化水中按比例添加防凍劑，配以適量的金屬緩蝕劑、阻垢劑等添加劑進(jìn)行科學(xué)調(diào)和，達(dá)到冬季防凍、夏季防沸、且能防腐蝕、防水垢等作用。按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型冷卻液。目前，發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的和市場(chǎng)上所出售的冷卻液幾乎都是乙二醇型冷卻液，其他類型已經(jīng)淘汰或只在局部地區(qū)使用。乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液，這種類型的冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn)，是一種較為理想的冷卻液。冷卻液的主要作用是防凍、防沸、防腐、防垢等。（2）冷卻液的使用注意事項(xiàng)一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的更換周期為40000km/2年，以先到為準(zhǔn)。如果遇到冷卻系統(tǒng)被污染，必須及時(shí)清洗并更換。冷卻液的更換和補(bǔ)充應(yīng)遵循以下原則：1）混用問(wèn)題：同一品牌的冷卻液，如果配方相同，可以混用；如果配方不同（如成分比例不同、顏色不同等），不能混用。不同品牌的冷卻液，其配方不相同，即使具有相同成分也不能混用。2）替換問(wèn)題：冷卻液是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)散熱的重要介質(zhì)，但是冷卻液的功能卻不局限于此，還有防沸、防銹、防腐等功能。所以，在夏季使用中，切不可將冷卻液替換自來(lái)水等其他液體。如果購(gòu)買不到冷卻液的