鐵路信號基礎設備維護項目4道岔轉換與鎖閉設備維護73課件

鐵路信號基礎設備維護

項目4道岔轉換與鎖閉設備維護

任務3鉤式外鎖閉裝置維護

4項目4任務3：鉤式外鎖閉裝置維護項目4任務3：鉤式外鎖閉裝置維護道岔鎖閉按其方式來講，可分為內(nèi)鎖閉和外鎖閉兩種。項目4任務3：鉤式外鎖閉裝置維護分動式鉤式外鎖閉設備項目4任務3：鉤式外鎖閉裝置維護鎖閉桿鎖閉框鎖閉鐵鎖鉤項目4任務3：鉤式外鎖閉裝置維護鎖閉框用螺栓與基本軌連接，鎖閉鐵插入鎖閉框方孔內(nèi)，并用固定螺栓緊固。尖軌連接鐵用螺栓與尖軌連接，由鎖軸將其與鎖鉤連接。鎖鉤底部缺口對準鎖閉桿的凸塊，并與鎖閉桿共同穿入鎖閉框。項目4任務3：鉤式外鎖閉裝置維護①道岔解鎖過程開始轉換前，左側處于密貼鎖閉狀態(tài)轉轍機動作桿帶動鎖閉桿運動，左側尖軌（原密貼尖軌）的鎖鉤缺口與鎖閉桿凸塊接觸，鎖閉量逐漸減小，但該尖軌不動。而鎖閉桿凸塊帶動右側尖軌（原斥離尖軌）的鎖鉤運動，道岔開程逐漸減?。╞）。運動至60mm時，鎖閉桿左端凸塊移動至鎖鉤塊口內(nèi)，兩根尖軌處于解鎖狀態(tài)（c）。項目4任務3：鉤式外鎖閉裝置維護②道岔轉換過程鎖閉桿繼續(xù)運動，帶動兩側鎖鉤運動，從而帶動兩根尖軌繼續(xù)活動（d）。當鎖閉桿動作160mm時，鎖閉桿凸塊與右側鎖鉤的缺口脫離，并抬起鎖鉤的燕尾部，使其沿鎖閉鐵的斜面上升，該鎖鉤后部鎖閉，（e）項目4任務3：鉤式外鎖閉裝置維護

雖然右側尖軌已密貼，但鎖閉桿繼續(xù)運動，帶動左側鎖鉤及左側尖軌繼續(xù)移動。當鎖閉桿動作220mm時，右側尖軌由于鎖鉤及鎖閉框的作用，使該鎖鉤固定在不變的位置，有足夠的鎖閉量，實現(xiàn)了鎖閉。這時左側鎖鉤的缺口與鎖閉桿的凸塊相咬合，由于轉轍機具有內(nèi)鎖作用，使鎖鉤處于不動位置，有足夠有開程，對斥離軌也實現(xiàn)了鎖閉（f）。③道岔鎖閉過程項目4任務3：鉤式外鎖閉裝置維護可動心軌用鉤式外鎖閉裝置：由鎖閉桿、鎖鉤、鎖閉框及鎖閉鐵組成可動心軌用鉤式外鎖閉裝置的工作過程也分為解鎖、轉換及鎖閉三個階段，可動心軌原密貼于左側翼軌。鎖閉桿向右運動，鎖鉤轉動解鎖（a）。鎖閉桿向左繼續(xù)運動，鎖閉桿帶動鎖鉤，進而帶動心軌轉換至右側翼軌。（b）心軌與翼軌密貼后，鎖閉桿繼續(xù)運動，直到鎖鉤轉動鎖閉。（c）項目4任務3：鉤式外鎖閉裝置維護1）外鎖閉裝置及安裝裝置安裝方正、平順。2）外鎖閉及安裝裝置連接件緊固，防松措施良好；3)裝置各部件無銹蝕、無異物，運動靈活，無卡阻。