2025年高考?xì)v史一輪復(fù)習(xí)復(fù)習(xí)學(xué)案（中外歷史綱要上下冊）13綱要下冊第三單元：走向整體的世界（原卷版）

第三單元走向整體的世界第三單元走向整體的世界考點(diǎn)新航路的開辟及影響背景經(jīng)濟(jì)根源14—15世紀(jì)資本主義萌芽的產(chǎn)生和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。社會根源《》在歐洲廣泛流傳。精神動力人文主義鼓勵冒險(xiǎn)精神；傳播教的狂熱。政治根源西班牙和王室的積極支持。技術(shù)條件造船和技術(shù)進(jìn)步很大，地理知識日益豐富。直接原因奧斯曼帝國威脅東西方陸路貿(mào)易通道的安全，商品因加價而奇貴。過程主要航線時間航海家支持國家方向開辟的新航線1487年迪亞士葡萄牙從歐洲向東抵達(dá)非洲最南端的1497—1498年達(dá)·伽馬葡萄牙從歐洲向東繞過好望角到達(dá)1492年哥倫布西班牙從歐洲向西開辟了通往的新航路1519—1522年麥哲倫船隊(duì)西班牙從歐洲向西完成了其他航路(1)1497年，英國卡伯特父子發(fā)現(xiàn)島。(2)16世紀(jì)，法國人卡蒂埃到達(dá)半島。(3)荷蘭航海家巴倫支三次航行地區(qū)，留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖。(4)17世紀(jì)初，英國人探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。(5)俄羅斯人開辟了北太平洋到的航線。(6)1578年，英國人德雷克到達(dá)美洲南端的。(7)1642—1643年，荷蘭人塔斯曼到達(dá)和塔斯馬尼亞島。影響人口遷移新航路的開辟推動了人口的遷移。由于美洲印第安人人口銳減、歐洲人大批來到美洲并把非洲販賣到美洲。物種交換人口遷移促進(jìn)了世界動植物的大交流。歐洲人把歐亞大陸的動植物物種大量引入美洲；美洲的特產(chǎn)馬鈴薯、、番茄、甘薯、花生、南瓜和可可等也流向世界各地，對世界植物食品的生產(chǎn)做出巨大貢獻(xiàn)。疾病的傳播歐洲人將天花、等疾病的病原體帶到美洲和大洋洲，造成對此不具免疫力的原住民大量死亡。商品的世界性流動印度洋貿(mào)易歐洲商人在與阿拉伯商人的競爭中逐漸占據(jù)優(yōu)勢。大西洋貿(mào)易形成了罪惡的“”。主要國家的商業(yè)貿(mào)易葡萄牙形成以為主要中轉(zhuǎn)站的海上貿(mào)易網(wǎng)，參與中日之間的絲銀貿(mào)易。西班牙利用航線，經(jīng)營橫跨太平洋的貿(mào)易。中國日本與美洲的白銀大量流入，圍繞白銀輸入中國的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)逐漸形成。早期殖民擴(kuò)張表現(xiàn)葡萄牙16世紀(jì)，將變成殖民地，并在非洲沿岸、印度果阿、馬六甲和中國澳門等地建立了幾十個殖民據(jù)點(diǎn)和商站。西班牙以美洲為主，除之外的中、南美洲廣大地區(qū)，以及亞洲的逐漸淪為西班牙的殖民地。荷蘭、英國和法國17世紀(jì)，在亞洲、非洲、洲建立了多個殖民地。影響對殖民地中斷了美洲和非洲原有的社會發(fā)展進(jìn)程，給當(dāng)?shù)厝嗣駧砹司薮鬄?zāi)難。對歐洲引發(fā)商業(yè)革命、革命，推動了歐洲資本主義的發(fā)展對人類社會打破了原本相對平衡的文明格局，改變了世界格局和歷史發(fā)展進(jìn)程，人類社會開始進(jìn)入大變革的時代。一、以多元史觀評價新航路的開辟革命史觀既是殖民掠奪之路，也是殖民地人民爭取民族獨(dú)立解放之路。社會史觀增加了人類的生活資源種類，改變了人們的飲食結(jié)構(gòu)和生活習(xí)慣。全球史觀是世界市場聯(lián)系之路，世界由彼此分散、隔離到逐漸連成整體?，F(xiàn)代化史觀是西歐資本主義擴(kuò)張發(fā)展之路和資產(chǎn)階級壯大之路。文明史觀是人類文明交流融合之路，促進(jìn)了人類文明的融合、交流與發(fā)展。二、以全球眼光和國際視野看待新航路開辟后的世界政治上：國際政治格局的奠基與發(fā)展導(dǎo)致歐洲部分國家的實(shí)力對比出現(xiàn)變化貿(mào)易路線由陸上轉(zhuǎn)變到海上，貿(mào)易中心由地中海區(qū)域轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，導(dǎo)致地中海沿岸的國家如意大利等逐漸衰落，葡萄牙、西班牙一時獲利但很快衰落，而大西洋沿岸的荷蘭、法國、英國逐步崛起。為以歐洲為中心的傳統(tǒng)國際格局的形成奠定基礎(chǔ)新航路開辟后，歐洲人在世界各地區(qū)間頻繁往來，歐洲社會的實(shí)力、財(cái)富和影響力空前壯大，打破了世界力量的相對平衡，歐洲在世界范圍內(nèi)異軍突起，逐漸形成了以歐洲為中心的傳統(tǒng)國際格局。推動了世界殖民體系的形成西方國家對外殖民擴(kuò)張的開始，導(dǎo)致一些東方國家主權(quán)和領(lǐng)土的喪失，社會發(fā)展日益貧困和落后，最終在工業(yè)革命后形成東方從屬于西方的局面。經(jīng)濟(jì)上：全球經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)的改變與構(gòu)建傳統(tǒng)的貿(mào)易格局被打破以中國為中心的東亞貿(mào)易圈、以印度為中心的南亞貿(mào)易圈以及兩者之間以若干貿(mào)易中轉(zhuǎn)港為中心的亞洲貿(mào)易圈被以歐洲為中心的貿(mào)易圈打破，逐步形成了以西歐為中心的經(jīng)濟(jì)格局。推動了國際市場向全球的擴(kuò)展新航路的開辟打破了人類社會和地區(qū)間的孤立和分散狀態(tài)，商品交換的全球化，使得各民族國家市場和區(qū)域市場日趨連成一片，不但打破了各國經(jīng)濟(jì)的孤立性和閉關(guān)自守的割裂狀態(tài)，也日益打破了小生產(chǎn)的狹隘界限，有力地推進(jìn)了各國社會經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展，世界市場的雛形開始出現(xiàn)。1.（2023浙江6月卷，11）1519年，一群西班牙殖民者闖入墨西哥中部的高原，進(jìn)攻阿茲特克人國家，抵達(dá)其島上都城特諾奇蒂特蘭之際，所發(fā)現(xiàn)的文明令他們大受震撼。下列項(xiàng)中，“令他們大受震撼”的最有可能是（

）A． B．C． D．2.(2021浙江卷·17)某航海家在日志中寫道：1492年8月3日早晨，我從（西班牙）帕羅斯出發(fā)，向西“前往位于大西洋上的加那利群島，然后從那里出發(fā)前往印度。這次航海的任務(wù)是作為國王陛下的使節(jié)，完成國王陛下吩咐給我的任務(wù)，向彼岸的君主致以我們的問候?！痹摵胶＜遥ǎ〢．深信“地圓說”B．途經(jīng)了非洲最南端的海角C．在東方實(shí)現(xiàn)了“黃金夢”D．找到了通往東方的新航線3.(2021天津卷·10)1526年，一位非洲國王控訴說，葡萄牙人每天都在抓走本地人并將他們賣掉，“以至于我們國家的人口正在大量喪失”；1549年，巴西的種植園已經(jīng)有了非洲人勞作的記錄。據(jù)此可以佐證（）A．世界市場的成型B．工業(yè)革命的沖擊C．三角貿(mào)易的初現(xiàn)D．殖民體系的確立1.(2022·江蘇徐州模擬)有學(xué)者指出，15世紀(jì)上半葉，壟斷東方貿(mào)易的是意大利的威尼斯和熱那亞。15世紀(jì)中期以后，威尼斯壟斷了東地中海上東西方之間的貿(mào)易；熱那亞人及歐洲其他地區(qū)的人遂齊心協(xié)力往西發(fā)展，以期與威尼斯人競爭，最終開辟了到達(dá)美洲和亞洲的航線。該學(xué)者認(rèn)為新航路開辟的原因是()A.“商業(yè)危機(jī)”的影響 B.國家之間的商業(yè)競爭C.“地圓學(xué)說”的推動 D.資本主義萌芽的產(chǎn)生2.(2022·北京石景山區(qū)模擬)“承萬能主宰的佑助，我在1492年發(fā)現(xiàn)印度大陸以及大批島嶼，包括被印第安人稱為海地……而王上依據(jù)我的陳述，命令我進(jìn)行第二次航行，以求新的發(fā)現(xiàn)，并在我所發(fā)現(xiàn)的土地上建立殖民地?！睂Υ硕挝淖纸庾x正確的是()①“我”指的是航海家達(dá)·伽馬 ②“王上”指的是西班牙國王③1492年的航行最終到達(dá)印度 ④航?；顒訋в兄趁駭U(kuò)張色彩A.①③ B.②③C.①④ D.②④3.(2022·河北張家口模擬)有學(xué)者指出，16世紀(jì)中期，貿(mào)易發(fā)展和物價上漲導(dǎo)致歐洲需要更多的貨幣。由于貴金屬大量流向東方，鑄幣時減少貨幣金銀含量、增加面值便成為應(yīng)急之策、人們不僅把貶值的貨幣當(dāng)作足值的貨幣來使用，匯票、信貸的使用范圍也日益廣泛。該學(xué)者意在強(qiáng)調(diào)()A.貨幣短缺遲滯了經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B.新航路開辟的經(jīng)濟(jì)條件漸趨成熟C.價格革命推動了金融創(chuàng)新 D.商業(yè)革命密切了世界各地的聯(lián)系4.(2021·湖北鄂東南省級示范高中聯(lián)考)新航路開辟之后，屠殺與病毒帶走了無數(shù)人的生命，但世界人口卻在增長。世界人口在1500年約4.25億，到1600年前后增長到5.4億，到1750年前后，達(dá)到了7.2億。世界人口增長的原因是()A.工業(yè)革命對經(jīng)濟(jì)的推動作用 B.各大洲之間人口遷移的增多C.農(nóng)作物在新舊大陸間的交流 D.近代生命科學(xué)的興起和發(fā)展5.(2022·山東大聯(lián)考高三質(zhì)量監(jiān)測)16世紀(jì)，大量美洲貴金屬流入西班牙，使之更有條件成為經(jīng)濟(jì)中心，然而有產(chǎn)者更愿意購買土地，從而錯過了機(jī)會。造成這一局面的主要原因是()A.西班牙海外殖民體系迅速瓦解 B.西班牙國內(nèi)新式經(jīng)濟(jì)因素發(fā)展緩慢C.英荷等國挑戰(zhàn)西班牙殖民霸權(quán) D.新航路開辟引發(fā)歐洲商貿(mào)中心轉(zhuǎn)移6.(2022·河北唐山模擬)英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家托馬斯·孟(1571—1641)主張，生產(chǎn)者人數(shù)越多，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就越多，因而可以輸出的商品也就越多。因此，在人數(shù)眾多和技藝高超的地方，一定是商業(yè)繁榮和國家富庶的。這一主張()A.促進(jìn)了英國民族國家的崛起 B.注重人口與生活資料協(xié)調(diào)發(fā)展C.為工業(yè)革命奠定了理論基礎(chǔ) D.肯定了中國精耕細(xì)作農(nóng)業(yè)模式7.(2022·四川涼山州模擬)16世紀(jì)天花由西班牙人帶入美洲，天花不僅擊潰了印第安人的抵抗力，也給他們造成極大的心理沖擊。印第安人不再相信神的庇護(hù)，轉(zhuǎn)而信仰“歐洲上帝”。材料表明天花這種傳染病()A.導(dǎo)致美洲土著人口大量死亡 B.促進(jìn)了世界市場的基本形成C.加快了歐洲征服美洲的進(jìn)程 D.導(dǎo)致印第安文明的徹底消亡8.(2021·陜西寶雞模擬)“發(fā)現(xiàn)新大陸”后的100年間，美洲的土著居民印第安人人口減少了90%以上。為彌補(bǔ)勞動力的不足，殖民者開始從非洲擄掠、販賣黑人奴隸到美洲。歐洲殖民者的侵略()A.促進(jìn)了跨區(qū)域文化交流 B.改變了美洲的種族結(jié)構(gòu)C.推動了非洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 D.完成了資本的原始積累9.(2022·天津十二區(qū)縣重點(diǎn)中學(xué)月考)1531年，最早的商品交易所在安特衛(wèi)普開業(yè)，1602年，荷蘭建立起新型股份制貿(mào)易公司，17世紀(jì)后，倫敦證券交易所成為國際證券交易中心。這些反映了()A.歐洲貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移 B.工業(yè)革命的不斷推進(jìn)C.商業(yè)經(jīng)營方式的創(chuàng)新 D.世界市場的初步形成10.(2022·海南海口模擬)歐洲國家在1500—1850年取得的成功，主要源于擁有沿大西洋主要貿(mào)易通道的港口城市；君主政權(quán)尊重私人產(chǎn)權(quán)，并給予商人最大限度利用現(xiàn)有貿(mào)易通道的自由。據(jù)材料，取得成功的典型國家是()A.西班牙、葡萄牙 B.意大利、西班牙C.英國、荷蘭 D.英國、法國11.(2022·廣東華南師大附中測試)英國殖民者于1803年開始向澳大利亞附近的塔斯馬尼亞島移民，當(dāng)時島上有4000—5000土著居民。1830年島上的土著居民只剩下不到300人。1867年最后一名土著居民去世。這一現(xiàn)象在美洲和澳洲等殖民地普遍存在。這一現(xiàn)象()A.反映了土著人醫(yī)療水平落后 B.源于歐洲人野蠻的殖民擴(kuò)張C.促進(jìn)了世界文明的交流融合 D.嚴(yán)重阻礙了資本的原始積累12.(2022·遼寧大連模擬)亞當(dāng)·斯密曾指出：“美洲及東印度航路被發(fā)現(xiàn)時，歐洲人的優(yōu)越勢力使他們能為所欲為，在此等遼遠(yuǎn)地方作出各種不合正義的事體。今后，此等地方的土人也許會日漸強(qiáng)盛，歐洲人也許會日趨衰落，使世界上各地的居民有同等的勇氣與實(shí)力。”據(jù)此分析可知，殖民地的發(fā)展進(jìn)步除自身努力之外，還在于()A.列強(qiáng)因殖民戰(zhàn)爭實(shí)力下降 B.歐洲近代文明的客觀影響C.西方社會的發(fā)展?jié)u趨衰落 D.殖民地國家的資源較豐富13.閱讀材料，完成下列要求。材料一1529年，廣州重開市舶貿(mào)易，澳門成為中國朝廷允許外國商船停泊的八大海港之一。16世紀(jì)中期以來形成了以澳門為中心的三條國際貿(mào)易航線(如表)。航線航線上主要商業(yè)活動備注葡萄牙里斯本—印度果阿—澳門葡萄牙人將經(jīng)過廣州轉(zhuǎn)運(yùn)到澳門的中國貨物運(yùn)返歐洲，如絲、絹、細(xì)工木器、漆器和陶器等，又由歐洲運(yùn)來毛織品、玻璃制品等以白銀為最大宗，1585—1591年，經(jīng)果阿運(yùn)到澳門的白銀約90萬兩澳門—日本長崎每年初夏，葡萄牙商人東渡日本，將生絲、綢緞等中國貨物運(yùn)往長崎，然后待秋季返航澳門，運(yùn)回日本的白銀、土特產(chǎn)等明政府鑒于“倭寇禍烈”，嚴(yán)禁中日通商澳門—菲律賓馬尼拉—墨西哥澳門的葡萄牙商人以及華商，將生絲、綢緞等運(yùn)到馬尼拉，再由西班牙商人將這些貨物和少量菲律賓貨物運(yùn)到拉美，將拉美白銀運(yùn)回歐洲，再運(yùn)回澳門購買中國的絲貨和其他貨物中國與美洲貿(mào)易的最早航線，構(gòu)成了以中國絲貨和世