國鐵機車整備員職業(yè)技能競賽考試題庫大全-下（填空題）

PAGEPAGE1國鐵機車整備員職業(yè)技能競賽考試題庫大全-下（填空題匯總）填空題1.在相同的起動電流下，串勵電動機的起動轉矩比并勵電機()答案：A2.HXD3c型機車兩個總風缸之間通過()連接。答案：A3.HXD1型機車主變壓器通過兩個()整流器給機車供電。答案：A4.HXD3c型電力機車采用集成化、()設計，運用了PWM失量控制技術。答案：A5.車頂蓋安裝牢固、各螺栓緊固齊全、防緩標記()無錯位。答案：A6.和諧型電力機車總體設計采用高度集成化、()的設計思路。答案：A7.()控制著主變壓器和牽引電動機之間的能量傳輸，進而控制牽引電動機以獲得所期望的轉矩和轉速。答案：A8.HXD1型機車后備制動功能是靠后備的制動閥手柄在不同位置上()來實現。答案：A9.HXD3D型機車輔助電氣系統(tǒng)采用2組輔助變流器，能分別提供VVVF和()三相輔助電源．答案：A10.異步牽引電動機定、轉子鐵芯沖片選用0.5mm厚的高導磁、低損耗的冷軋硅鋼片，要求內、外圓同時落料，以保證氣隙的()度。答案：A11.機車制動缸潤滑脂的滴點應不低于()。答案：A12.機務(機輛)段具備數據下載能力的整備場(點)，須對機車車載數據完整下載(不具備下載條件的機型除外)，標準化整備場須具備()。答案：A13.設置在機車()與()之間的懸掛裝置稱為二系懸掛。答案：A14.制動缸壓力空氣是由()供給的。答案：A15.HXD3D型電力機車鉤體托板與鉤尾框托板須裝厚度()mm以上的磨耗墊板。答案：A16.牽引變流器輸入回路過流故障，在3分鐘內連續(xù)發(fā)生兩次，故障將被鎖定，必須切斷()控制電源，才能恢復正常。答案：A17.HXD3C型電力機車輪緣潤滑裝置通過采集機車電機的()信號來實現定距噴脂的控制模式。答案：A18.發(fā)現接觸網斷線及其部件損壞或在接觸網上掛有線頭、繩索等物，均不準()。答案：A19.電力機車牽引扁銷與銷孔間隙前后不大于()mm。答案：A20.SS4型電力機車段修技術規(guī)程要求小型直流電機電樞應進行片間電壓的電壓值與平均值之差不得超過平均值的()％。答案：A21.電力機車保養(yǎng)員對機車釆用的主要檢査方式為()答案：A22.DF4聯(lián)合調節(jié)器油位表無松漏、破損，油質清潔，油位在刻線上()~3cm處。答案：A23.機車輪箍弛緩檢查方法：用()檢查輪箍聽到混濁的聲音時，要立即做進一步檢查。答案：A24.《機車整備工作檢查辦法》檢查評分內容：跨局(段)機車整備管理評定標準分為()。答案：A25.自動開關的自由脫扣機構是一套連桿機構，當主觸頭閉合后，將其鎖在()位置。答案：A26.空壓機潤滑油混用堵塞空壓機的潤滑油系統(tǒng)，導致系統(tǒng)內溫度增高，易引發(fā)()燒損。答案：A27.HXD3D型機車原邊電壓互感器為()式高壓電壓互感器，其變比25000V/100V．答案：A28.停放制動是保護機車防止意外溜放，是通過()制動來實現。答案：A29.HXD1型機車牽引通風機由側墻上的()吸風后，經過獨立的風道，然后將冷卻風吹向牽引電機，帶走牽引電機工作時產生的熱量。答案：A30.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定機車在出庫前，輪對車輪踏面擦傷深度不超過()mm。答案：A31.和諧系列機車采用三相()電動機做牽引動力。答案：A32.滅火器檢定不過期，()。隨車工具箱或備品箱鉛封無破損。答案：A33.規(guī)定預緊力的螺紋連接，常用控制扭矩法、控制扭角法和()來保證準確的預緊力。答案：A34.和諧型電力機車采用的輔助變流器，能分別提供VVVF和()三相輔助電源，對輔助機組進行分類供電。答案：A35.在電氣化鐵路上工作時，接觸網的各導線及相連部件，通常均有(),因此禁止直接或間接地通過任何物件（如棒條、導線、水流等）與上述設備接觸。答案：A36.電力機車通風機分為離心式通風機和()。答案：A37.沒有擰緊加油口螺紋將導致壓縮機()事故。答案：A38.電力機車的牽引力大于運行阻力時，機車進行()運行。答案：A39.轉向架的功用之一是在()的引導下，實現機車在線路上的行駛，并保持曲線運行的安全，承受各種橫向力。答案：A40.電力機車空氣管路系統(tǒng)包括()、制動機管路系統(tǒng)、控制管路系統(tǒng)和輔助管路系統(tǒng)。答案：A41.HXD1型機車控制電源柜主要裝有如下功能電路的電器元件：()，將單相220V交流轉換成110V直流，為機車提供110V電源；答案：A42.空氣壓縮機產生壓縮空氣，進入()儲存，供機車空氣系統(tǒng)各部使用。答案：A43.電力機車直流電機制動方法主要采用()答案：A44.HXD1型電力機車采用()通風方式。答案：A45.機車在運用中不準隨意改變電器的()，禁止更改電器線路結構。答案：A46.工作時應按規(guī)定穿戴好規(guī)定的()。答案：A47.劈相機是一種結構特殊、用途特殊的()電機。答案：A48.HXD1型電力機車轉向架驅動系統(tǒng)采用帶抱軸箱的()。答案：A49.液壓傳動裝置，通常由液壓泵、()、閥和管道組成。答案：A50.《機車整備工作檢查辦法》檢查評分內容：機車整備質量評定標準分為()。答案：A51.機務(機輛)段應按照規(guī)定要求，及時對()進行統(tǒng)計、分析，建立專簿記錄，按要求進行定責、考核、整改。答案：A52.輔助電路：機車輔助電路采用獨立的輔助逆變器供電，輔助變流器分別由()變流器（CVCF）與變頻變壓變流器（VVVF）兩個模塊構成。答案：A53.萬用表是一種多電量、()的便攜式電測儀表。答案：A54.直流電機機座起機械支撐和()兩個作用。答案：A55.橫越掛網線路平交道時，行人與接觸網距離保持()m以上。答案：A56.手觸判斷溫度方法：能長時間手觸相應的溫度是()，對應的熱別是平熱。答案：A57.HXD1型電力機車主逆變器及輔助逆變器共用一個()。答案：A58.自入本段時分起至整備換班后出本段時分止的時間為()答案：A59.HXD3C型電力機車控制電源柜是為機車提供穩(wěn)定的DC()直流控制電源的重要設備。答案：A60.電機日常重點檢查()裝置良好，通風網無堵塞、破損，無異物。答案：A61.開啟()排水塞門緩慢排風，觀察壓力表，當壓力降至480±20kpa時，主斷路器應無法閉合。答案：A62.恒壓刷握大多采用()壓力裝置。答案：A63.蓄電池柜，蓄電池串聯(lián)單體電壓為()。答案：A64.當真空指示器顯示為()表明空氣濾清器濾芯需進行清理或更換。答案：A65.CRH2型動車組牽引電動機的額定功率為()。答案：A66.HXD3C型電力機車主斷路器控制部分采用()控制。答案：A67.25t軸重的HXD3型電力機車恒功率速度范圍為()km／h。答案：A68.“長期備用”機車是指備用()以上的機車。答案：A69.油氣分離器因潤滑油侵泡()，使得大量潤滑油隨壓縮空氣進入后續(xù)管路和空氣干燥器。答案：A70.砂管出砂口距軌面高度()mm。答案：A71.在輪緣的外側面上由輪緣頂部量起在()范圍內許可留有深度不超過2mm、寬度不超過5mm的黑皮。答案：A72.韶山4改型電力機車主電路有短路、過流和()等保護。答案：A73.液壓傳動是依靠()來傳遞動力的。答案：A74.鐵路行車組織工作，必須貫徹()的方針，堅持高度集中、統(tǒng)一領導的原則。答案：A75.()是電力機車接觸網獲得電能的重要電氣部件，將電流通過車頂母線傳送到車內供機車使用。答案：A76.HXD3D型機車采用()矢量控制技術等最新技術的同時，盡量考慮對環(huán)境的保護，減少維修工作量。答案：A77.HXD1型機車，最高運行速度120km/h，牽引功率()。答案：A78.彈簧蓄能制動的作用原理是()。答案：A79.HXD1型機車全車有4個兩軸轉向架，具有()臺獨立的主變流器。答案：A80.晶體三極管由()PN結組成。答案：A81.HXD3c型機車，每組牽引變流器主要由四象限變流器、()、PWM逆變單元、真空接觸器等主電路部分和無接點控制單元等的控制電路部分構成。答案：A82.當受電弓升起時，作業(yè)人員嚴禁進入()。答案：A83.機務段要把機車保養(yǎng)工作作為一項()工作來抓。答案：A84.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定機車車鉤中心線距鋼軌頂面高度為()。答案：A85.內徑百分表用來測量()和孔的形狀誤差。答案：A86.機務(機輛)段應有鐵路局集團公司制定的機車整備作業(yè)范圍和標準，并依據其制定()。答案：A87.HXD3D型機車高壓接地開關與機車鑰匙箱連鎖控制，可以實現機車的高壓安全互鎖。高壓接地開關上配有一個藍色鎖芯、一個黃色鎖芯和一把()。答案：A88.禁止()敲擊螺母、螺栓或打在螺栓、螺母的棱角上。答案：A89.機務（機輛）段應根據各整備場（點）線路、機車出入庫走行徑路、整備設備設施配置等實際情況，制定()。答案：A90.和諧型電力機車的電氣線路主要由主電路、()、控制電路，行車安全綜合信息監(jiān)控系統(tǒng)電路和空氣管路系統(tǒng)電路組成。答案：A91.既有機車空氣壓縮機檢查油位在()刻線之間，機油要清潔。答案：A92.13號下作用式車鉤由鉤體、鉤舌、()、鉤鎖、鉤舌推鐵和下鎖銷等組成。答案：A93.HXD1機車()總成包括1個車頂高壓套管、1根長度為9m的高壓電纜和2個T型頭。答案：A94.劈相機是一種結構特殊、用途特殊的三相異步電機，用于由()電源供電，而又以三相異步電動機為負載的場合。答案：A95.列車中相互連掛的車輛中心水平線的高度差，不得超過()答案：A96.斬波電阻風扇組件包含兩個風扇，用于給斬波電阻()。答案：A97.當電樞在磁場中旋轉時，定子上的N、S極磁通交替穿過電樞鐵芯，使電樞鐵芯中產生渦流和()。答案：A98.制動指示器、彈停指示器及管接頭等安裝良好，()。答案：A99.輔助加熱回路中，還設有()低溫預熱回路。答案：A100.各電器上的風管路、塞門和接頭，要經常定期檢查，使之處于良好狀態(tài)，做到()。答案：A101.檢定合格證是證明計量器具經檢定符合檢定規(guī)程要求的一種()。答案：A102.同一轉向架內各輪對滾動圓直徑允差不大于()。答案：A103.HXD3C型電力機車總體設計采用高度集成化、模塊化的設計思路，電氣屏柜和各種輔助機組分功能()布置在中間走廊的兩側。答案：A104.機務段測得燃油密度時，小數點后取()。答案：A105.機械制圖中，外螺紋的大徑應畫()。答案：A106.彈簧或彈簧組在裝到電力機車上后，在正常靜載荷作用下的()，稱為彈簧或彈簧組的靜撓度。答案：A107.HXD3C型電力機車變壓器是依據()感應原理將一種電壓的交流電能變成同頻率的另一種或多種電壓的交流電能制成的靜止感應電器。答案：A108.當三相感應電動機三相定子通入交流電時，定子繞組產生()答案：A109.HXD3c型機車輔助變流器從()取電，通過整流和逆變，為機車輔助系統(tǒng)所有負載提供三相電源。答案：A110.潤滑油中水分含量增高會促進油的氧化變質，形成泡沫，造成潤滑油（）。答案：A111.()就是對機車出發(fā)前進行的檢查、保養(yǎng)、維修及供應油、水、砂等項工作的總稱，使其達到《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定的技術狀態(tài)。答案：A112.電力機車傳動裝置中齒輪損壞的主要形式有輪齒折斷、齒面塑性變形以及()三種形式。答案：A113.TKS14B型司機控制器的額定電壓為()V。答案：A114.制動缸所產生的閘瓦壓力，與該制動缸活塞推動力之比值，稱為()。答案：A115.頂部進行整備作業(yè)，作業(yè)人員登頂掛好()后，對機車進行整備作業(yè)。答案：A116.卸油線應有足夠的()，以保證生產安全。答案：A117.()是連接靜止的定子和旋轉的轉子的部件，使得轉子旋轉時摩擦阻力變小，實現電機定子和轉子穩(wěn)定的轉動靈活的機械連接。答案：A118.電力機車具有功率大、速度高、效率高、()等特點。答案：A119.機車保養(yǎng)整備作業(yè)要有明確的機車乘務員和保養(yǎng)人員的作業(yè)范圍、程序、標準，各崗位()。答案：A120.使用大錘、手錘時()戴手套或使用墊布。答案：A解析：原題目沒答案。正確答案應為“禁止”121.孔與軸的過盈裝配，一般采用冷卻軸、()、對孔加壓力等方法。答案：A122.電力機車洗刷場不應設在()。答案：A123.單位時間內電流所做的功叫()。答案：A124.HXD1C型機車牽引電路采用由IGBT模塊組成的()和逆變器，采用牽引電機軸控技術。答案：A125.25kV高壓電纜總成車頂終端接地線、()接地線外套無損壞，與車體接地點連接可靠。答案：A126.將雜質帶入空壓機機殼內，將會導致空壓機轉子()。答案：A127.機車牽引電機在電阻制動時作為()運行。答案：A128.()的作用是當牽引電動機脫落時，將其托住。答案：A129.鋼的熱處理分為退火、正火、淬火、回火及()。答案：A130.鋼的正火是鋼全部變?yōu)榫鶆虻?)組織。答案：A131.鐵路運輸生產的直接結果是實現()的空間位移。答案：A132.HXD3型電力機車采用整體軸箱、()低位牽引桿等技術。答案：A133.空壓機潤滑油混用極易產生潤滑油()。答案：A134.電力機車輪轂同一側面上的鏟溝處所不許超過()處。答案：A135.電力機車，由電氣部分、機械部分和()系統(tǒng)三大部分組成一個有機整體。答案：A136.HXD3C型電力機車正常工作狀態(tài)下輔助逆變器恒頻恒壓供電負載有壓縮機、()、油泵和空調。答案：A137.如果安全閥打開或關閉的壓力范圍超出允許值，必須更換()。答案：A138.電樞俗稱()。答案：A139.軸箱與轉向架的連接方式，稱為()。答案：A140.第二代微機控制制動機（CCBⅡ）是以()為基礎根據美國鐵路協(xié)會相關標準（AAR）進行設計的電空制動控制系統(tǒng)。答案：A141.HXD3c型電力機車，真空主斷路器是以()作為絕緣介質和滅弧介質，其結構特點為單斷口直立式，直動式氣缸傳動，電空控制，適用于干線交流25kV各類型電力機車。答案：A142.機務(機輛)段每半年、車間()必須進行1次落實本辦法的檢查。答案：A143.和諧交流機車采用()通風冷卻技術。答案：A144.電力機車電機軸端的小齒輪是采用()方法退卸的。答案：A145.機車運用前的一切整理和準備工作，稱為()。答案：A146.當牽引力大于黏著力時，輪對()；制動力大于黏著力時，輪對滑行。答案：A147.電力機車通風方式通常有兩種：一種是()，另一種是車體通風。答案：A148.異步牽引電動機定子由定子三相繞組、()和機座組成。答案：A149.機車入庫整備作業(yè)完畢、檢查合格后，發(fā)放()，方可出庫。答案：A150.HXD3D型電力機車儲油柜通過觀察吸濕器內部材料()，判斷吸濕器的吸附材料是否需要更換。答案：A151.U43.02壓力開關控制主斷路器的閉合及()的自動啟動。答案：A152.通風機按工作原理，可分為()通風機和軸流式通風機。答案：A153.和諧型電力機車通過設置高壓接地開關，來實現機車的高壓安全()。答案：A154.()的功能是連通或切斷接觸網供電分斷間的電路，增加供電的靈活性，以滿足檢修和供電方式的需要，答案：A155.25t軸重的HXD3型電力機車持續(xù)制速度()km／h。答案：A156.HXD3c型電力機車，復合冷卻塔通過車頂風道吸入冷卻空氣，給牽引變流器冷卻水、()進行冷卻，然后再將冷卻空氣從機車底部排出。答案：A157.列車管是在機車制動機操縱下，以()的形式來控制車輛制動機各種作用。答案：A158.HXD3C型電力機車離心沉降式過濾器的優(yōu)點有()、低噪音、免維修、重量輕。答案：A159.HXD1型機車主變壓器、濾波電抗器置于同一油箱內，位于機車中部，下懸于底架下，以降低()。答案：A160.牽引電動機在機車上的安裝稱為()。答案：A161.通常把低于()電壓叫安全電壓。答案：A162.空壓機系統(tǒng)內部壓力超壓，使得安全閥動作噴出()。答案：A163.制動軟管總成壽命為()年，生產標記不清時報廢。答案：A164.HXD3C型機車風源系統(tǒng)部件()對稱布置在機械間兩端。答案：A解析：本題干有兩個括號，已刪除多余的。165.根據所受載荷不同，可將軸分為心軸、轉軸和、()三類。答案：A166.車鉤鎖鐵與鉤舌接觸面要垂直，其接觸長度不能小于()答案：A167.腐蝕通常分為化學腐蝕和()兩種類型答案：A168.車輪踏面磨耗深度不超過()mm。答案：A169.頂蓋通風腔下蓋板上吊裝有()用來調節(jié)并使車內處于微正壓狀態(tài)答案：A解析：本題干有兩個括號，已刪除多余的。170.軸箱拉桿兩端銷接處裝有橡膠套，銷子兩端有橡膠墊。軸箱可依靠橡膠關節(jié)的徑向、軸向及()彈性變形，使輪對與構架的聯(lián)系成為彈性聯(lián)系。答案：A171.CCBⅡ制動機是基于微處理器和LON網的()，除了緊急制動作用由機械閥觸發(fā)，其他的所有邏輯控制指令均由微處理器發(fā)出。答案：A172.HXD3C型電力機車使用IGBT元件組成的()冷變流器。答案：A173.三視圖的投影規(guī)律是長對正、高平齊和()。答案：A174.國內各型電力機車，大多采用()。答案：A175.HXD3D型機車避雷器F1和F2屬于車頂避雷器，分別并聯(lián)于()和高壓隔離開關之間，可以抑制機車外部的雷擊過電壓和電網過電壓．答案：A176.牽引桿裝置有三種不同的結構形式：平行牽引桿、()、中間推挽式牽引桿。答案：A177.齒輪箱安裝狀態(tài)良好，油位正常，()。答案：A178.HXD3C型客運機車軸重為()噸。答案：A179.機車受電弓升起，()閉合后，列車供電裝置運行時報出接地故障答案：A180.如果油視鏡不能讀出油位，通過油尺檢查油位，這時要防止()重新啟動。答案：A181.HXD3D型電力機車驅動裝置由牽引電機、()、連桿盤、齒輪箱裝配等組成。答案：A182.正常工作的直流電機換向器表面應清潔光滑，呈()色，不應有拉傷、燒損的痕跡。答案：A183.冷卻水的成分是純水和()。答案：A184.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規(guī)章制度和()，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。答案：A185.機車入庫整備作業(yè)完畢、檢查合格后，發(fā)放機車()（注明整備等級、簽發(fā)時間及有關信息），方可出庫。答案：A186.研磨的基本原理包含著物理和___兩個作用。答案：A187.HXD3C型電力機車TCMS系統(tǒng)控制主機主控制單元采用()位CPU，并在配置上采取冗余、雙機熱備措施，以提高系統(tǒng)的可靠性。答案：A188.為了防止司機可能產生的誤操作，司控器調速手柄與換向手柄之間設有()裝置。答案：A189.使用砂輪機時必須()防護眼鏡。答案：A190.車鉤鎖閉位開度應為()mm。答案：A191.機務(機輛)段應設專(兼)職整備質量檢查人員，明確工作標準、()，并認真考核執(zhí)行情況。答案：A192.交直型電力機車均采用()為主，磁場削弱調速為輔的調速方法。答案：A193.和諧八軸交流機車的庫內三相380V電源通過機車兩側的庫用插座引入,經過熔斷器和()連接在恒頻恒壓支路上。答案：A194.錘檢法檢查機車包括()、錘觸、錘撬。答案：A195.TSG15F受電弓落弓位最小工作高度為()mm。答案：A196.對加封的零部件()嚴禁隨意破封，各種保護裝置不得隨意變動其動作參數。答案：A197.鐵路局集團公司要科學安排機車交路，提高機車整備效率，確保機車按規(guī)定的()進行整備。答案：A198.輪對內側距離為1353mm，允許偏差為()mm。答案：A199.機車檢驗第四十七條：機務段要定期召開()，研究有關機車、配件的質量問題，檢查上次會議措施、決定的實施情況，提出改進、提高檢修質量的措施和決定。答案：A200.電力機車各顯示屏與監(jiān)控裝置時間相差不許超過()。答案：A201.內燃機車各顯示屏與監(jiān)控裝置時間相差不許超過()。答案：A202.機車走行部檢查時，敲擊螺母時，不得向()的方向敲擊，不要敲擊螺母的方棱或絲扣上，敲擊的輕重應根據螺母的大小來決定。答案：A203.HXD3c型電力機車上避雷器元件內裝有非線性電阻片()，其具有優(yōu)良的伏安特性，實現對過電壓的限制。答案：A204.HXD3D型電力機車驅動系統(tǒng)采用()驅動方式，齒輪箱為承載式，軸承采用油潤滑，以適應轉向架160km/h速度等級的要求。答案：A205.高壓隔離開關不帶有滅弧裝置，不具有開斷電流的能力，因此，它的所有動作都必須在主斷路器處于()時進行。答案：A206.機車正常運行時，輔助變流器UA11工作在()方式。答案：A207.HXD3C型電力機車牽引風機是為()提供冷卻空氣的裝置。答案：A208.HXD3C型電力機車裝有()臺變流裝置。答案：A209.機車中修時,輪箍厚應不小于()mm。答案：A210.為了降低壓縮機殼體內可能存在的過壓，松開量油尺()圈并等待殼體內的壓力降低。答案：A211.電力機車一般采用整體()車體結構。答案：A212.短期備用機車的加入、解除由()批準。答案：A213.電力機車一系彈簧組裝后，()偏差不得超過彈簧自由高的3%。答案：A214.電力機車軸箱拉桿方軸與軸箱體裝配的配合斜面部分用()塞尺檢查，不允許貫通。答案：A215.檢查輔助壓縮機聯(lián)接管路，各部件安裝緊固狀態(tài)、()應良好，無漏泄現象。答案：A216.HXD3C型電力機車撒砂系統(tǒng)建議撒砂量在()。答案：A217.電力機車齒輪傳動都是()速齒輪傳動。答案：A218.HXD1型機車風源系統(tǒng)是機車空氣管路與制動系統(tǒng)的基礎，它為機車與車輛制動系統(tǒng)及全列氣動輔助裝置提供()的壓縮空氣。答案：A219.HXD3D型機車單機以160km/h速度于平直道上施行緊急空氣制動時，最大制動距離≤()．答案：A220.HXD1型電力機車為適應重在貨運需要，機車采用()重聯(lián)形式。答案：A221.列車管定壓為600kPa時，其最大有效減壓量為()kPa。答案：A222.齒輪傳動可傳遞動力，改變()和方向。答案：A223.HXD3C型機車是在HXD3型和HXD3B型機車基礎上研制的交流傳動六軸()干線電力機車。答案：A224.銼刀嚴禁接觸油類，沾有油質的銼刀要用()清洗干凈，涂上白粉。答案：A225.砂管出砂口距踏面距離()mm。答案：A226.HXD3D型電力機車采用()式輪緣潤滑方式。答案：A227.機車旅行時間是指機車牽引列車從始發(fā)站至到()的全部時間答案：A228.生產工人除遵守工藝規(guī)程，設備操作規(guī)程外，還必須嚴格遵守()。答案：A229.支持絕緣子和連桿絕緣子擦拭除垢后，檢查表面狀態(tài)，缺損面積大于()c㎡時應更換。答案：A230.觸頭相互運動狀態(tài)可分為滑動式和()。答案：A231.長期備用機車是指備用()以上的機車。答案：A232.HXD3c型電力機車總體設計采用集成化、模塊化的設計理念，機械間電器屏柜和各種輔機分功能斜對稱布置在中間走廊的兩側，司機室結構設計和設備布局符合()要求和()，有利于機車司機操控。答案：A233.手觸判斷溫度方法：不能手觸的溫度是()，對應的熱別是強熱。答案：A234.HXD3c型電力機車受電弓升弓時間為()。答案：A235.JZ-7制動機雙閥口式中繼閥作用位置有緩解充氣位、緩解后保壓位、制動位、制動后保壓位和()。答案：A236.作業(yè)人員持()到相應股道進行隔離開關“分閘”操作。升弓驗電，確認正常后，懸掛接地桿。答案：A237.LKJ2000型監(jiān)控裝置采用手動輸入參數時，按壓()鍵。答案：A238.機車抱軸承在運用中溫度過高或冒煙時，禁止用油水冷卻，以免()。答案：A239.()安裝在機車車頂，主要用于保護機車主變壓器免受大氣過電壓及操作過電壓侵害。答案：A240.我國目前的檢修體系是“()”的維修思想和計劃預防維修的維修制度。答案：A241.起吊時吊鉤要垂直于重心，繩與地面夾角一般不超過()。答案：A242.牽引供電系統(tǒng)主要包括牽引變電所和()兩部分。答案：A243.552732QKT型軸承內徑是()。答案：A244.彈簧的中徑與彈簧直徑的比值稱為()。答案：A245.整備場的照明裝置應良好，工作地點的照明度應不小于()照度。答案：A246.機車保養(yǎng)檢查前必須遵守()的制度，并通知有關作業(yè)人員，在操縱手柄開關處掛好“禁動”標志。答案：A247.輪對一般由車軸、車輪和()組成。答案：A248.HXD1型電力機車牽引變流器IGBT模塊冷卻方式為()。答案：A249.HXD3c型機車可通過在()上加墊或改變沖擊支座下方吊桿裝置的均衡梁上的磨耗板厚度對車鉤高度進行調整。答案：A250.平行于一個投影面，而對于另外兩個投影面傾斜的直線，稱為()。答案：A251.冷卻牽引變流器和主變壓器中相應的冷卻劑()。答案：A252.在擰緊圓形或方形布置的成組螺母時，必須()。答案：A253.我國的能源方針是：開發(fā)和節(jié)約并重，近期把()放在優(yōu)先地位。答案：A254.機車牽引緩沖裝置的()將車鉤和鉤尾框連成一體。答案：A255.一般高速客運電力機車的傳動比取值()，貨運電力機車傳動比取值()。答案：A256.HXD3D型電力機車采用單側斜齒輪、雙側()彈性驅動。答案：A257.HXD3C機車每組牽引變流器由一個()和一個逆變器組成。答案：A258.機車垂向力的傳遞順序：車體重量-車體底架-()-支承座-二系橡膠堆T轉向架構架-一系圓簧-軸箱-車軸-輪對-鋼軌。答案：A259.電力機車在構造上由電氣部分、機械部分和()三大部分組成。答案：A260.單車試驗時，全車泄露試驗要求保壓1min制動管漏泄不得超過()kPa。答案：A261.自動制動手柄位置包括運轉位、初制動、全制動、()、重聯(lián)位、緊急位。答案：A262.HXD3C型機車制動閘片厚度不得小于()，同一制動盤兩側閘片間隙之和為()。答案：A263.《機車整備工作檢查辦法》檢查評分內容：基礎管理部分評定標準分為()。答案：A264.HXD3D型電力機車基礎制動方式采用()。答案：A265.電路對地耐壓試驗中，耐壓值最高的是()。答案：A266.控制管路中壓縮空氣通過()排放到大氣。答案：A267.銼刀按規(guī)格可分為尺寸規(guī)格和()規(guī)格。答案：A268.HXD3C型電力機車采用()微機控制制動系統(tǒng)。答案：A269.均衡風缸容積固定，排風口大小固定，所以不論列車長短，司機均能正確掌握()。答案：A270.總則第二條指出;要引導機車檢修干部和職工牢固樹立為運輸服務的思想，堅持“以可靠性為中心、預防為主”和“()”的原則，在段修工作中加強管理，嚴格紀律，按照本規(guī)則和其他有關規(guī)定檢修機車。答案：A271.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定機車在出庫前，輪對車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過()mm，深度不超過1mm。答案：A272.金屬材料的種類很多，一般分為()和有色金屬。答案：A273.機車轉向架通過曲線的最大外移位置是()。答案：A274.DF4系列機車，當壓力小于()kPa時，1、2YJ動作，DLS失電、停機答案：A275.機車空氣壓縮機組具有間歇工作和()工作兩種模式。答案：A276.熱處理是采用適當的方式對金屬或工件進行加熱、保溫和冷卻以獲得預期的()與性能的工藝。答案：A277.牽引控制單元(TCU)負責牽引設備的()控制。答案：A278.HXD3c型機車控制電源柜是為機車提供穩(wěn)定的()直流控制電源的重要設備。答案：A279.溫度降低時，潤滑油的黏度()。答案：A280.人體觸電電流與()有關。答案：A281.HXD3C型電力機車一臺受電弓故障時，可以通過微機顯示屏上的受電弓預選開關將其()。答案：A282.在拆卸和安裝濾芯時，應確?？諝鈮嚎s機不會工作，機車處于()狀態(tài)，否則可能會造成意外的人身傷害或設備損壞！答案：A283.CCBⅡ制動機是基于微處理器和LON網的電空制動系統(tǒng)，除了()作用由機械閥觸發(fā)，其它所有邏輯控制指令均由微處理器發(fā)出。答案：A284.內徑百分表用來測量孔頸和()。答案：A285.無載開閉是指在觸頭的斷開閉合過程中，不允許觸頭()。答案：A286.金屬材料在外力的作用下抵抗變形和破壞的能力，是金屬材料的()機械性能。答案：A287.機車用砂是為了增大機車車輪與鋼軌間的()和預防機車車輪空轉。答案：A288.直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是：兩齒輪的()相等，兩齒輪分度圓上的壓力角相等答案：A289.受電弓滑板與接觸導線間的接觸壓力過小，則()。答案：A290.若靜液壓系統(tǒng)工作油有乳化現象，則說明靜液壓系統(tǒng)的()有漏水現象。答案：A291.軸箱體無變形、裂損，軸端蓋防松標記無()。答案：A292.和諧型受電弓正常工作風壓為()KPa。答案：A293.牽引變流器有一個冷卻回路及一個冷卻水泵，冷卻回路及冷卻水泵位于冷卻塔中用來保護()。答案：A294.箱式制動器由制動缸、制動杠桿、()及閘瓦托等部件組成。答案：A295.傳感器是借助于()元件接收一種形式的信息，并按一定規(guī)律將它轉換成另一種信息的裝置。答案：A296.車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為()mm。答案：A297.報修整備主要作業(yè)內容：()及相關輔助作業(yè)。答案：A298.A24代表()。答案：A299.HXD1型電力機車避雷器持續(xù)運行電壓(rms)：()kV。答案：A300.HXD3C型機車網絡控制系統(tǒng)為()計算機體系結構。答案：A301.空壓機油尺檢查，取出油尺檢查油位，油尺上的油膜應在()標記之間。答案：A302.微機通訊死機，CCBⅡ制動機不緩解，()可以恢復。答案：A303.交流傳動電力機車實施三級整備，即()、基礎整備、報修整備答案：A304.HXD3D型機車順序邏輯控制：如升、降()，分、合主斷路器，機車的換向、牽引、制動，輔助電動機的邏輯控制，機車庫內動車邏輯控制，主輔變流器庫內試驗邏輯控制等．答案：A305.消防栓最大保護半徑為()。答案：A306.接受檢查的機務（機輛）段，截至檢查成績公布時止，如在當年發(fā)生()，整備負主要及全部責任的，仍按評定標準進行考核，但不管其評分優(yōu)劣，在檢查評比中均按失格處理。答案：A307.運行空氣壓縮機()分鐘后停機檢查油位。答案：A308.HXD3C型電力機車冷卻液通過設置在變流裝置內的()進行循環(huán)。答案：A309.機車用的砂子從砂箱頂部注入口處加入，加滿后應蓋嚴()，防止雨水漏入砂箱。答案：A310.HXN3型機車從I端開始：I端司機室－電器間－()－空氣間－柴油機間－冷卻間－II端司機室。答案：A311.和諧型電力機車動力制動方式為()。答案：A312.能夠把主動件的連續(xù)運動轉動變成從動件時動時停的間歇運動的機構稱為()。答案：A313.HXD3D型電力機車電傳動系統(tǒng)為()傳動。答案：A314.機車所用砂子是()答案：A315.CCBⅡ制動機如果()失效，它的功能由16CP和13CP實現。答案：A316.避雷器的作用：是一種限制()的保護裝置。答案：A317.HXD3型機車()電路主要由網側電路、主變壓器、主變流器及牽引電動機等組成。答案：A318.CCBII型制動機試驗，大閘緊急位回運轉位列車管由0上升至580kPa的時間不大于()s答案：A319.HXD3c型電力機車主變壓器安裝方式采用()，具有高阻抗、質量小等特點。答案：A320.()分雙頭螺栓裝配和螺母螺釘裝配。答案：A321.避雷器安裝牢固，傘裙表面無污垢、缺損不超限。()符合要求。答案：A322.HXD3電力機車軸箱軸承的運行溫度不應超過大氣溫度()°C。答案：A323.每次加完油或因其他原因而打開了加油口蓋，在重新擰緊后，做好()。答案：A324.允許尺寸的變動量，稱為()。答案：A325.HXD3C型電力機車中間直流電路主要由中間電壓支撐電容、瞬時過電壓限制電路、()組成。答案：A326.HXD1型電力機車車體采用()承載方式。答案：A327.HXD3D型電力機車庫內電源通過單相插座送到()位和5位牽引電動機的牽引變流器環(huán)節(jié)，進行庫內動車作業(yè)。答案：A328.機車輪對輪緣磨耗高度不超過()mm，并無碾堆。答案：A329.整備時需用的絕緣鞋、絕緣手套每隔()要送供電段檢查和試驗一次。答案：A330.輔助變流器過載時，向微機控制系統(tǒng)發(fā)出跳開()信號，該故障消除后10s內能自動復位。答案：A331.劈相機連續(xù)啟動次數不應超過()，如仍不能啟動，則應查明原因，消除故障后方可再次啟動。答案：A332.HXD1型電力機車網側電路可分為三個部分：網側受流、網側檢測、()。答案：A333.柴油機工作時，曲軸每轉()，各缸均點火一次。答案：A334.電力機車轉向架按傳動方式分類，可分為()傳動和組合傳動兩類。答案：A335.電力機車上的一、二系減振裝置有橡膠堆、()、摩擦減振器、垂直及橫向油壓減振器、抗蛇行減振器。答案：A336.螺紋起連接、傳動、()、測量等作用。答案：A337.HXD1型電力機車正常情況下，集成在主變流柜中的兩個輔助逆變器，一個工作在()，一個工作在恒頻恒壓模式。答案：A338.HXD1型機車采用抱軸式的驅動系統(tǒng)，電機轉軸與小齒輪軸之間采用()。答案：A339.電力機車機械部分包括車體、轉向架、()和牽引緩沖裝置。答案：A340.車鉤前從板與從板座緩沖器與后座不得有()mm以上貫通間隙。答案：A341.HXD1型機車采用的是電壓型變流器，中間直流環(huán)節(jié)的最大電壓為()V，PWM和4QC/輔助逆變器的相模塊電壓等級為3.3kV。答案：A342.任何情況下均不得在()攀登機車頂部進行保潔作業(yè)。答案：A343.機車保養(yǎng)室（組）要認真復核()，對沒有得到徹底修復的故障或隱患要逐級匯報，及時處理。答案：A344.HXD3C型電力機車主斷路器結構特點是單斷口直立式、直動式氣缸傳動和()。答案：A345.CCBⅡ制動機是基于微處理器和()的電空制動控制系統(tǒng)。答案：A346.CCBII制動機是基于微處理器和LON網的()制動控制系統(tǒng)。答案：A347.順向挫法是指推挫方向與挫刀()保持一致的挫削方法。答案：A348.HXD3c型電力機車撒砂裝置具有砂子加熱功能，加熱裝置在()。答案：A349.HXD3C型電力機車電機懸掛裝置一端采用()懸掛，另一端采用擺桿彈性懸掛在構架上。答案：A350.主斷路器是電力機車上的總()和總保護。答案：A351.排障器為()鋼板和支撐梁組焊結構答案：A解析：本題干有兩個括號，已刪除多余的。352.華寶（HB-1）型輪緣潤滑裝置主要由()、管路部分、噴頭和油脂罐組成。答案：A353.每臺機車裝有兩臺主變流裝置，每臺變流裝置內含有()組牽引變流器。答案：A354.蓄電池作為備用控制電源，還兼起()的作用。答案：A355.機車庫內停留超過()小時（修程機車除外），出段前須進行整備答案：A356.HXD1型機車齒輪箱密封采用了()密封結構，其結構既保證齒輪箱的密封，又保證齒輪潤滑油不進入抱軸箱。答案：A357.電力機車電氣部分包括牽引電動機、()、牽引變流器（整流裝置）等各種電氣設備及其連接導線。答案：A358.機車正常運行中控制系統(tǒng)的電壓由()供電。答案：A359.當壓縮空氣向儲能制動器的制動缸充氣時，儲能制動處于()位。答案：A360.轉向架的組成部分主要包括：構架、輪對、()、軸箱、傳動裝置和基礎制動裝置。答案：A361.電氣化鐵路是由牽引供電系統(tǒng)和()兩大部分組成。答案：A362.橡膠、纖維制品、電木、云母制品、樹脂薄膜、塑料等都具有較高的()性能。答案：A363.HXD3C機車轉向架構架前端安裝了()個掃石器支架。答案：A364.輪心由輪轂、輪輞、()組成。答案：A365.列車管減壓時，車輛制動機產生()。答案：A366.機車給油的基本方法及要求包含：壓油機壓入式、壓油機注入式、()、抹入式四種方式。答案：A367.當齒輪的接觸斑點位置正確，而接觸面積太小時，是由于()誤差太大所致。答案：A368.在機車保養(yǎng)檢查中，輪箍不允許有()。答案：A369.CCBⅡ包括制動顯示屏（LCDM）、電空制動控制系統(tǒng)（EPCU）、()、電子制動閥（EBV）、繼電器接口模塊（RIM）、LED6個主要部件。答案：A370.金屬材料在經過淬火處理后，其表面硬度用()硬度表示。答案：A371.HXD3D型電力機車采用()微機控制制動系統(tǒng)。答案：A372.輪心和車軸的組裝，國外采用熱套裝工藝比較普遍，我國近來常采用()工藝。答案：A373.空氣壓縮機機油出現()現象時，要及時處理。答案：A374.在鐵路運輸生產中，每個職工必須始終貫徹()的方針，才能進行安全生產。答案：A375.四象限變流器在()下進行交-直變換，為中間直流回路提供電能。答案：A376.主變壓器上設置壓力釋放閥用于()。答案：A377.隔離開關倒閘作業(yè)時，必須有兩人在場，一人操作，一人()。答案：A378.HXD3D型電力機車6A系統(tǒng)走行部故障檢測裝置診斷的對象主要包括()、齒輪和踏面等部件。答案：A379.普通螺紋應用廣泛，其牙型為()，牙型角為()度。答案：A380.HXD3D型電力機車()是利用電磁感應原理，把大電流變換為標準測量電流。答案：A381.異步劈相機三相不對稱性是指()。答案：A382.壓縮機工作時回路接通，壓縮機停止后()動作，電氣回路斷開。答案：A383.HXD1型機車每節(jié)車上裝有48節(jié)蓄電池串聯(lián)，標稱電壓()v，采用浮充電方式工作。答案：A384.HXD3C型電力機車撒砂裝置具有()功能。答案：A385.制動顯示屏LCDM位于司機室操縱臺，通過它可進行CCBⅡ系統(tǒng)()、故障查詢等功能的選擇和應用。答案：A386.顯示屏外觀完好，表面清潔，顯示正確，系統(tǒng)時間與監(jiān)控裝置時間相差不超過()。答案：A387.常用的硬度測量方法有布氏硬度、()、維氏硬度。答案：A388.目前全路使用的給砂設備有()及鼓風式兩種。答案：A389.HXD1型電力機車基礎制動采用()制動。答案：A390.真空斷路器是以真空作為絕緣介質和()介質，利用真空耐壓強度高和介質強度恢復速度快的特點進行滅弧。答案：A391.HXD1型機車轉向架車輪采用整體碾鋼車輪，在車輪兩側裝有()，制動盤與車輪之間通過螺栓連接；車輪踏面采用JM3磨耗型踏面。答案：A392.鐵路運輸生產的產品不具有實物形態(tài)，分別用()來計算。答案：A393.()是機車空氣制動系統(tǒng)中的主要組成部分。答案：A394.HXD3D型機車可通過TCMS微機顯示屏，利用觸摸開關將故障的牽引變流器切除，剩余單元仍可繼續(xù)工作,實現整車的()控制。答案：A395.升弓裝置通過鋼絲繩組裝、升弓氣囊等傳遞實現對受電弓()的控制。答案：A396.HXD3D型電力機車設有DC()V供電電路。答案：A397.為保證乘務人員安全，將受電弓氣路與門聯(lián)鎖氣路()。答案：A398.電力機車上的熔斷器屬于()。答案：A399.機車的()越大，每根軸所能發(fā)揮的黏著牽引力也越大。答案：A400.HXD3C型電力機車車體底架由前后端梁、旁承梁、變壓器梁、縱梁和()組成。答案：A401.齒輪傳動屬于嚙合傳動，齒輪齒廓的特定曲線，使其傳動能()。答案：A402.HXD3C型電力機車起動前應首先確認()處于緩解狀態(tài)。答案：A403.機車停放在接觸網下時，無論出于任何原因以及接觸網停電與否，絕對禁止任何人登上()。答案：A404.HXD3C型電力機車TCMS包括1個主控制裝置和2個顯示單元，主控制裝置中采用()設計，設有兩套控制環(huán)節(jié)。答案：A405.HXD1型機車直流()電源是為應急燈、儀表等設備提供電源。答案：A406.機車出庫實行()管理。答案：A407.電化區(qū)段運行的客車、機械冷藏車等應有()的標識。答案：A408.進入儲油罐內進行清罐作業(yè)時，應戴()，罐外有專人看護。答案：A409.HXD1型機車采用水冷IGBT元件的主變流器，其中含有4個()供兩個單獨的中間直流電壓環(huán)節(jié)，2個牽引逆變器，每個牽引逆變器供電給同一轉向架的兩臺并聯(lián)的牽引電機。答案：A410.機車轉向架通過曲線的自由位置是()。答案：A411.配合有間隙配合、()、過盈配合三種形式。答案：A412.電力機車設置輪噴的作用是進行輪軌潤滑，阻止輪軌()與銹蝕。答案：A413.啟動、反轉、調速和()是電動機運行時必須解決的問題。答案：A414.牽引電動機的損耗按其產生的原因和性質可分為機械損耗、()、鐵耗和附加損耗四類。答案：A415.HXD3c型電力機車高壓接地開關的主要功能是在受電弓降下，主斷路器斷開狀態(tài)下，將主斷路器兩側的車頂高壓設備回路和主變壓器原邊接地，與()配套使用。答案：A416.HXD3c型電力機車，列車供電柜通風支路的作用是采用()方式對供電柜的功率開關器件和電抗器等發(fā)熱電器件進行冷卻。答案：A417.空氣管路系統(tǒng)包括風源系統(tǒng)、制動機管路系統(tǒng)、控制管路系統(tǒng)和()系統(tǒng)。答案：A418.HXD3C型電力機車車鉤中心線距軌面高度為()mm。答案：A419.HXD3型電力機車進入“定速控制”狀態(tài)后，司機控制器調速手柄的級位變化超過()級以上時，機車“定速控制”狀態(tài)自動解除。答案：A420.制動力大小與制動缸內空氣壓力大小、制動缸活塞直徑大小、()和閘瓦與車輪間摩擦系數的變化等因素有關。答案：A421.IGBT管子故障主要有：()、管子開、關量故障等答案：A422.CCBⅡ包括制動顯示屏(LCDM)、()、集成處理器模塊(XIPM)、電子制動閥(EBV)、繼電器接口模塊(RIM)、LED6個主要部件。答案：A423.當牽引力大于黏著力時，輪對():制動力大于黏著力時，輪對滑行。答案：A424.ERCP發(fā)生故障時，自動由()和13CP來代替其功能。答案：A425.未被激活的電子制動閥的自動制動手柄需用銷子鎖定()，單獨制動手柄應放運轉位，以免誤動作觸發(fā)緊急制動。答案：A426.車體與轉向架的連接方式，既是()，又是牽引裝置，還起到車體與轉向架之間活動關節(jié)的作用。答案：A427.段應制定整備工作環(huán)境定置(可視化)管理制度日常符合()、清掃、整理、整頓、素養(yǎng)5S管理要求。答案：A428.()，對機車蓄電池進行充電管理，如均充、浮充、恒流充電；并顯示、記錄模塊的運行狀態(tài)。答案：A429.空氣壓縮機在額定轉速和()kpa壓力下，連續(xù)運轉30min，排氣口溫度不大于環(huán)境溫度15℃。答案：A430.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定機車車輪踏面擦傷深度不超過()。答案：A431.松鍵裝配在鍵長方向，鍵與軸槽的間隙是()。答案：A432.異步電動機的轉子由轉子鐵芯、轉子繞組及()組成。答案：A433.電力機車13號車鉤鎖閉后鉤鎖鐵上活動量為()mm。答案：A434.當接觸網絕緣不良時，在其支柱、支撐結構及其金屬結構上，在回流線與鋼軌的連接點上，都有可能出現()。答案：A435.TSG15F受電弓標稱靜態(tài)接觸壓力()N。答案：A436.交流傳動電力機車微機顯示屏時間，與監(jiān)控裝置時間相差不許超過()秒。答案：A437.低壓電路保護有：短路保護、過電流保護、過載保護、()以及控制冋路的聯(lián)鎖保護等五種。答案：A438.U99代表()。答案：A439.按照JM3型踏面外形加工的輪箍，輪緣高度為()mm。答案：A440.檢查帶有傳動皮帶的電機時，應注意傳動皮帶無破損且緊松度()。答案：A441.HXD1型機車()，將110V直流轉換成24V直流，為機車提供24V電源。答案：A442.檢查機車的幾種方法包括()、目視法、測量法、錘檢法。答案：A443.機務(機輛)段應制定整備工作環(huán)境定置(可視化)管理制度，日常符合5S()管理要求。答案：A444.電力機車變壓器油有兩大作用，一是冷卻，二是()。答案：A445.當電路中的一部分被短接時，該部分電路處于()狀態(tài)。答案：A446.機車輪箍踏面上允許有剝離長度不超過()的缺陷。答案：A447.機車出庫實行整備()管理。答案：A448.牽引變流器由四象限脈沖整流器、中間直流電路和()組成。答案：A449.多功能車輛總線MVB數據鏈路層支持三種基本的數據傳輸模式:過程數據、()、監(jiān)督數據答案：A450.自閥手把運轉位時，16CP響應()壓力變化，將作用管壓力排放。答案：A451.HXD1窗加熱工作電源為()。答案：A452.HXD3c型電力機車，車頂通信天線包括:CMD天線、電臺天線、()。答案：A453.機車用的干砂，其塵土含量應不超過()。答案：A454.HXD3C型電力機車網側電路主要功能是從網側獲取()KV等級高壓電路。答案：A455.交流傳動電力機車實施()級整備，答案：A456.檢修工藝第三十五條：檢修工藝應符合技術規(guī)程和圖紙、技術條件以及國標、鐵標、標準性技術文件、規(guī)范性技術文件等有關規(guī)定。各級修程的基本技術要求和()要互相銜接。答案：A457.109型分配閥主閥主要由主閥部、()、增壓閥三部分組成。答案：A458.檢查空氣壓縮機油位，必須在空壓機()后，潤滑油還保持其工作溫度時檢查。答案：A459.機車檢查方法一般有錘檢法、手檢法、手觸法、目視法、()等。答案：A460.HXDl型電力機車軸式為(()()())。答案：A解析：HXDl型電力機車軸式為()。461.空氣系統(tǒng)流程包括空氣濾清器、進氣閥、油氣室、油細分離器、最小壓力閥、后冷卻器,安全閥和()。答案：A462.()屬于車頂保護電器，主要作用是優(yōu)化配置25KV電路內高壓設備的運行工況，當車頂設備發(fā)生設備時，能將故障部分隔離，維持機車運行。答案：A解析：原題目里直接有答案，已修改。463.HXD3c型電力機車，輔助風源系統(tǒng)負責在機車庫停時間較長，升弓風缸中壓縮空氣壓力不夠的情況下，給機車()系統(tǒng)用風設備供風。答案：A464.油流繼電器，用于在變壓器油溫高于規(guī)定值時來監(jiān)測油是否正確地()變壓器。答案：A465.內燃機車柴油十六烷值的最低值規(guī)定為()。答案：A466.電氣化區(qū)段運行的機車應有()的標志。答案：A467.單位體積內所含物質的質量稱為（），單位體積內所含物質的重量稱為（）。答案：A468.制動缸壓力空氣是由()供給的答案：A469.HXD3D型電力機車軸端速度傳感器安裝于()軸和5軸軸端。答案：A470.壓縮機停止工作泄壓時,氣閥能在14S+2S內將系統(tǒng)壓力釋放至()以下。答案：A471.磁電式電表只能測()。答案：A472.CCBII型制動機，()通過響應ERCP壓力來提供列車管壓力并提供列車管的投入和切除以及緊急作用。答案：A473.常用繼電器有電流繼電器、電壓繼電器、()、時間繼電器等。答案：A474.HXD3D型電力機車司機室和機械間換氣方式采用微()壓。答案：A475.HXD1型機車輔助電路為了節(jié)能使用了兩個輔助逆變器，每個逆變器通過1個變壓器和()對輸出電壓進行調壓和濾波后，提供近似正弦波的三相交流電源。答案：A476.輔助電動機供電電路由輔助變流器、()裝置、電磁接觸器、自動開關、輔助電動機等組成。答案：A477.接地開關保證了牽引機車的安全操作，當工作人員進行機車檢查或維護時，消除缺陷或進行修理時，保證了工作人員的()。答案：A478.檢查()及轉動部件時，禁止手觸，以防觸電或擠傷。答案：A479.HXD3c型電力機車，當某一套輔助變流器發(fā)生故障時，不需要切除()，另一套輔助變流器可以承擔機車全部的輔助電動機負載。答案：A480.檢查總風缸()接頭緊固狀態(tài)良好，無漏泄。答案：A481.HXD3型電力電力機車最高速度為()km/h。答案：A482.直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是：兩齒輪的()相等，兩齒輪分度圓上的壓力角相等。答案：A483.列車管總風壓力下降，低于()時，制動機不緩解。答案：A484.主變壓器是采用()安裝方式的一體化多繞組全密封結構，冷卻方式采用強迫導向油循環(huán)風冷。答案：A485.用()使預緊力達到給定值的方法是控制扭矩法。答案：A486.電力機車牽引扁銷與銷孔間隙兩側為不大于()。答案：A487.HXD1型機車四象限整流器在再生制動工況時，通過中間直流回路進行()變換，將電能回饋給電網。答案：A488.根據軸承中摩擦的性質不同，軸承可分為滑動軸承和()兩大類。答案：A489.高壓連接器安裝在每節(jié)車的尾部車頂，依靠機車()的力量與車鉤同時對接，分離時也隨機車的車鉤脫開而自動分離。答案：A490.CCBⅡ型制動機，斷開司機室電鑰匙，機車會產生()制動。答案：A491.()是利用控制電路的低壓電器間的接控制主電路的電氣設備。答案：A492.HXD1型電力機車高壓接地開關主要功能是把牽引機車上的()兩側的電路接地。答案：A493.機車日車公里是指每臺機車在()走行的公里數。答案：A494.CCBⅡ制動顯示屏顯示均衡風缸、列車管、總風缸、()及制動缸的實時壓力值。答案：A495.機車在運行過程因輪軌黏著下降出現車輪()現象。答案：A496.HXD3D型機車機車控制系統(tǒng)具有控制電源的低電壓保護功能，共分兩級。第一級，當控制電壓低于88V時，控制電源柜內的蜂鳴器發(fā)聲報警，同時微機顯示屏彈出低壓故障預警信息；第二級，當控制電壓低于()時,控制系統(tǒng)實施斷電保護。答案：A497.HXN5型內燃機車的CCA有3個()，司機可用顯示器屏幕與系統(tǒng)交互作業(yè)。答案：A498.每臺機車上設置兩個高壓隔離開關，將()與主回路連通或斷開。答案：A499.HXD3c型電力機車，制動控制系統(tǒng)采用克諾爾公司基于網絡的微機控制的CCBⅡ型電空制動機，除了()作用。答案：A500.()是CCBII的主機，通過網絡和EPCU、EBV通信，通過電纜線和LCDM通信，提供二進制輸出，驅動機車繼電器。答案：A501.HXD1型機車冷卻方式：()。答案：A502.0號輕柴油的色度技術指標應不大于()。答案：A503.內、電機車檢查作業(yè)中，在機車走行部作業(yè)時，嚴禁()地溝。答案：A504.功率因數就是有功功率和()的比值。答案：A505.HXD3C型電力機車主電路主要由()、主變壓器、主變流器、牽引電動機等組成。答案：A506.直流電機電刷在換向器上的位置是根據空載時在正負電刷之間能獲得()的原則來確定的。答案：A507.電力機車在構造上包括電氣部分、()、和空氣管路系統(tǒng)三大部分。答案：A508.動靜觸頭間()稱為觸頭的開距。答案：A509.當總風風壓小于500KPa時，由總風壓力開關.75送出風壓信號給CCU或56、LCDM，機車牽引封鎖，同時制動機()。答案：A510.為了改善脈流牽引電動機的換向，提高電機運行的可靠性，設置了()，跨嵌在相鄰兩個主極極靴槽內。答案：A511.機車庫內停留超過()小時（修程機車除外），出段前須進行整備。答案：A512.將鋼在固態(tài)下通過加熱、保溫、冷卻三個步驟使鋼的組織結構發(fā)生變化獲得所需性能的工藝稱為()。答案：A513.HXD1型機車冷卻通風系統(tǒng)為()通風系統(tǒng)。答案：A514.所謂整備作業(yè)，就是對機車進行出發(fā)前的準備和供應，使其達到()規(guī)定的技術狀態(tài)。答案：A515.輪箍踏面磨耗深度不超過()。答案：A516.退火可以消除()，得到細而均勻的組織。答案：A517.HXD3c型電力機車電傳動系統(tǒng)主要包括1臺主變壓器、()、6臺牽引電機及相應控制系統(tǒng)，實現了機車的軸控技術。答案：A518.牽引電機傳動軸承為外圈絕緣的NU330()軸承。答案：A519.車體底架及各減振器安裝座無裂紋、變形。轉向架構架無破損、()。檢查各止擋無異常。答案：A520.使用油槍()給油適用于直徑較小的穿銷及摩擦接觸面較小的部位。答案：A521.JZ-7型制動機機車列車管壓力變化由()直接控制。答案：A522.電力機車車軸的折損一般是由()引起的。答案：A523.HXD3c型電力機車受電弓降弓時間為()。答案：A524.接觸器是一種自動的()，適用于遠距離頻繁地接通開交，直流電路及大容量控制電路。答案：A525.HXD1型機車四象限整流器和脈寬調制逆變器采用()模塊冷卻。答案：A526.當牽引通風機過流造成自動開關斷開后，其主觸點斷開對應牽引通風機的供電電路，輔助觸點將故障信號送到()。答案：A527.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定機車車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過()，深度不超過()。答案：A528.HXD3D型電力機車采用牽引變流器、輔助逆變器()供電模式，增強了系統(tǒng)的可靠性。答案：A529.HXD1型機車高壓電壓互感器安裝在機車車頂，為()結構，主要用于測量接觸網電壓。答案：A530.機車全長是指機車兩個車鉤均處于閉鎖狀態(tài)時，()內側面之間的距離。答案：A531.機車信號裝置由電源盒、電子總箱、()和機車信號機等組成。答案：A532.發(fā)現接觸網斷線及其物件損壞或在接觸網上掛有線頭、繩索等，任何人員均應距導線接地點()以外。答案：A533.CRH2型動車組固定軸距為()。答案：A534.機務（機輛）段每()對機車整備管理工作進行一次對規(guī)檢查。答案：A535.()值是評定柴油燃燒性能的指標。答案：A536.電力機車升弓做高壓試驗前，必須確認各高壓室和()無人后方可進行。答案：A537.常用的硬度測量方法有()、洛氏硬度、維氏硬度答案：A538.WTB/MVB列車控制模塊GWM是實現機車重聯(lián)運行的核心模塊,具備如下功能:列車級過程控制、()、列車級數據通信。答案：A539.撒砂管距軌面的高度應為()~60mm。答案：A540.加入過量的油，導致過高的油位，這將會淹沒空壓機的油氣()設施。答案：A541.操作隔離開關時，必須()。答案：A542.HXD3C型機車車鉤采用()型彈性膠泥緩沖器。答案：A543.虎鉗安裝的高度，鉗口的上平面應與()為同一水平。答案：A544.檢查總風缸外表面，不得有油漆脫落，及()現象，發(fā)生上述問題應進行除銹、補漆處理。答案：A545.制動作用沿列車長度方向的傳播速度稱為()。答案：A546.機車空氣壓縮機檢查電機接線無()，電刷無到限，電機內外清潔。答案：A解析：本題干中文字有錯別字，已修改。547.P50.72控制單臺主壓縮機起停，整定值()kpa。答案：A548.檢查截斷塞門在正常工作時應無()現象。答案：A549.HXD3C型電力機車主變壓器內設有()，對主變壓器的溫度進行檢測和保護。答案：A550.HXD1型機車網側裝有()，主要用于抑制操作過電壓及運行時的雷擊過電壓。答案：A5