客車(chē)檢車(chē)員練習(xí)測(cè)試題附答案

第頁(yè)客車(chē)檢車(chē)員練習(xí)測(cè)試題附答案1.博得內(nèi)藏門(mén)門(mén)控器顯示代碼28是什么意義？（）A、霍爾傳感器故障B、編碼器故障C、電磁鐵故障D、鎖閉開(kāi)關(guān)故障【正確答案】：C2.ATI系統(tǒng)故障代碼為205是指（）A、中央局PCRCFcard異常B、終端局CPU異常C、中央局CPU異常D、中央局PCR異?！菊_答案】：B3.關(guān)于緊急制動(dòng)的描述，錯(cuò)誤的是（）。A、純空氣制動(dòng)B、受沖擊極限限制C、達(dá)到最大減速度D、停車(chē)后才能緩解【正確答案】：B4.VVVF裝置內(nèi)部使用（）逆變開(kāi)關(guān)元件。A、GTOB、IGBTC、三極管D、二極管【正確答案】：B5.當(dāng)列車(chē)處于再生制動(dòng)時(shí)，接觸網(wǎng)瞬時(shí)電壓最高可達(dá)（）V。A、1000B、1500C、1800D、1980【正確答案】：D6.ATI報(bào)車(chē)門(mén)故障時(shí)，畫(huà)面顯示車(chē)門(mén)狀態(tài)的顏色是（）。A、黑色B、黃色C、綠色D、紅色【正確答案】：D7.當(dāng)車(chē)體向一側(cè)傾斜時(shí)，高度調(diào)整閥開(kāi)始對(duì)傾斜側(cè)空氣彈簧（）。A、充氣B、排氣C、保壓D、無(wú)動(dòng)作【正確答案】：A8.中央牽引裝置的功能不包括（）。A、傳遞垂向載荷B、傳遞牽引力C、產(chǎn)生牽引力D、傳遞制動(dòng)力【正確答案】：C9.輔助系統(tǒng)靜止逆變器采用模塊化設(shè)計(jì)，被布置在（）底架。A、Tc車(chē)B、T車(chē)C、M車(chē)D、Mp車(chē)【正確答案】：A10.門(mén)控器能接收來(lái)自（）的開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)，并控制門(mén)扇開(kāi)啟與關(guān)閉動(dòng)作。A、RS485B、ATI系統(tǒng)C、RS232D、硬線【正確答案】：D11.列車(chē)廣播系統(tǒng)采用（）格式的語(yǔ)音文件。A、WAVB、MP3C、MP4D、WMA【正確答案】：B12.電客車(chē)客室照明分為應(yīng)急燈和非應(yīng)急燈，其中應(yīng)急燈使用的電源是？（）A、DC24VB、AC110VC、DC110VD、AC220V【正確答案】：C13.空調(diào)緊急通風(fēng)逆變裝置所采用電源為（）。AC380VB、AC220VC、DC24VDC110V【正確答案】：D14.貫通道折棚共有（）層A、1層B、2層C、3層D、4層【正確答案】：B15.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強(qiáng)（）、信息化建設(shè)。A、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化B、企業(yè)安全文化建設(shè)C、事故預(yù)防體系建設(shè)D、雙重預(yù)防機(jī)制【正確答案】：A16.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十七條規(guī)定了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人的六項(xiàng)安全生產(chǎn)管理職責(zé)，其中包括了下列哪一項(xiàng)？（）A、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議B、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。C、組織本單位職工的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)?！菊_答案】：B17.車(chē)輛的構(gòu)造速度應(yīng)為車(chē)輛最高運(yùn)行速度的（）倍。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3【正確答案】：B18.輔助電源裝置采用集中布置，在每列列車(chē)的()車(chē)上各安裝()臺(tái)SIV和()臺(tái)蓄電池組。A、Tc、1、1B、Tc、1、2C、Mp、2、1D、Mp、1、1【正確答案】：A19.上崗證每（）年進(jìn)行復(fù)審。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B20.2號(hào)線正線發(fā)生列車(chē)廣播系統(tǒng)故障時(shí)，需操作（）空開(kāi)。A、司機(jī)室廣播控制4QF07B、客室動(dòng)態(tài)地圖電源4QF08C、客室PIS分配電源4QF10D、司機(jī)室模式開(kāi)關(guān)控制4QF05【正確答案】：A21.空調(diào)的新風(fēng)調(diào)節(jié)擋板驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)是通過(guò)一個(gè)（）。A、DC24V電機(jī)B、AC24V電機(jī)C、DC110V電機(jī)D、AC110V【正確答案】：A22.ATI系統(tǒng)故障代碼為231是指（）A、中央局1系傳送異常B、終端局1系傳送異常C、中央局CPU再起動(dòng)D、中央局2系傳送異?！菊_答案】：C23.在輔助逆變器故障時(shí)，蓄電池給客室、司機(jī)室的應(yīng)急通風(fēng)提供電源，應(yīng)能維持（）分鐘。A、40B、45C、50D、55【正確答案】：B24.空調(diào)系統(tǒng)干燥過(guò)濾器中的干燥劑用來(lái)吸收制冷循環(huán)系統(tǒng)中的（）。A、鐵屑B、空氣C、水分D、銅銹【正確答案】：C25.客室滅火器狀態(tài)檢查時(shí)，要檢查滅火器在有效期內(nèi)，（），固定穩(wěn)固。A、指針位于綠色區(qū)域B、瓶身是有無(wú)污漬C、滅火器標(biāo)識(shí)張貼位置D、滅火器使用說(shuō)明【正確答案】：A26.客室車(chē)門(mén)電機(jī)的額定電壓為（）電壓。AC380VB、DC110VC、DC60VDC55V【正確答案】：C27.司機(jī)在車(chē)外用司機(jī)鑰匙打開(kāi)客室車(chē)門(mén)時(shí)，是通過(guò)（）來(lái)驅(qū)動(dòng)。A、機(jī)械B、電氣C、氣動(dòng)D、電氣聯(lián)動(dòng)【正確答案】：A28.蓄電池組在進(jìn)行容量測(cè)試時(shí)，充電后，蓄電池單體的液面會(huì)（）。A、上升B、下降C、保持不變D、有上有下【正確答案】：A29.列車(chē)8位客室車(chē)門(mén)的門(mén)地址為（）。A、100B、111C、011D、000【正確答案】：D30.聯(lián)軸器是用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的部件，其作用不包括（）。A、減少傳遞扭矩的耗損B、補(bǔ)償兩軸的位置偏斜C、防滑D、增加乘車(chē)舒適性【正確答案】：A31.下列哪個(gè)部件不屬于輪對(duì)軸箱裝置（）。A、軸箱B、車(chē)輪C、滾動(dòng)軸承D、撓性板【正確答案】：D32.檢查客室標(biāo)識(shí)狀態(tài)包括（）。A、標(biāo)識(shí)字跡清晰B、標(biāo)識(shí)完好，無(wú)破損C、標(biāo)識(shí)內(nèi)容正確D、以上都有【正確答案】：D33.每列車(chē)安裝()臺(tái)靜止逆變器，每臺(tái)靜止逆變器的容量為()。A、4；165KVAB、2；165KVAC、4；185KVAD、2；185KVA【正確答案】：D34.動(dòng)火作業(yè)落實(shí)防火措施，需在作業(yè)區(qū)（）米范圍內(nèi)要設(shè)置至少（）具狀態(tài)良好的滅火器。A、5，2B、2，5C、5，1D、3，2【正確答案】：A35.限界指限定車(chē)輛運(yùn)行及軌道區(qū)周?chē)鷺?gòu)筑物超越的輪廓線，具體分為(）。A、車(chē)輛限界B、設(shè)備限界C、建筑限界D、以上選項(xiàng)都有【正確答案】：D36.下列什么部件主要負(fù)責(zé)承載垂向力（）。A、牽引拉桿B、齒輪箱C、橫向油壓減震器D、軸箱軸承【正確答案】：D37.貫通道折棚的作用包括（）。A、消除噪音B、連接車(chē)體C、抵擋風(fēng)雨D、以上全是【正確答案】：D38.使用工程車(chē)救援空電客車(chē)時(shí)，按照行車(chē)組織規(guī)則限速執(zhí)行，即前端牽引時(shí)限速______，后端推進(jìn)時(shí)限速______。（）。A、40km/h、40km/hB、30km/h、30km/hC、40km/h、30km/hD、30km/h、40km/h【正確答案】：C39.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立（），督促運(yùn)營(yíng)單位采取安全防護(hù)措施，盡快消除重大隱患；對(duì)非運(yùn)營(yíng)單位原因不能及時(shí)消除的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告城市人民政府依法處理。A、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查制度B、運(yùn)營(yíng)重大隱患治理督辦制度C、運(yùn)營(yíng)安全管理系統(tǒng)D、運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理體制【正確答案】：B40.以下不屬于萬(wàn)用表測(cè)量數(shù)值的選項(xiàng)是（）。A、溫度測(cè)量B、功率測(cè)量C、二極管測(cè)試D、電阻值測(cè)量【正確答案】：B41.每列車(chē)安裝()臺(tái)SIV和()臺(tái)蓄電池組A、2；4B、2；2C、3；2D、3；4【正確答案】：B42.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)什么責(zé)任？（）A、全面負(fù)責(zé)B、負(fù)全部領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任C、負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任【正確答案】：A43.（）級(jí)車(chē)鉤檢修需要更換車(chē)鉤全部橡膠件。A、一B、二C、三D、都不需要【正確答案】：C44.B型車(chē)軸重為（）。A、16tB、14tC、13tD、12t【正確答案】：B45.ATI系統(tǒng)故障代碼為211是指（)A、中央局PCRCFcard異常B、終端局CPU異常C、中央局1系傳送異常D、終端局1系傳送異?！菊_答案】：C46.正常狀態(tài)下，下列（）情況車(chē)輛無(wú)法牽引。A、門(mén)未關(guān)好B、門(mén)被隔離C、門(mén)控器故障D、門(mén)燈損壞【正確答案】：A47.SIV主電路包括_、_、_、_、_、3相輸出電路、DC110V二極管整流電路、DC-DC變換器和檢測(cè)電路等。A、預(yù)充電電路B、快速放電電路C、逆變器電路D、交流濾波電路E、3相輸出變壓器F、以上都是【正確答案】：F48.以下不屬于四檢器測(cè)量數(shù)值的選項(xiàng)是（）。A、輪緣厚度B、輪緣垂直磨耗C、輪輞寬度D、輪徑值【正確答案】：D49.2號(hào)線貫通道每組下渡板共安裝2根長(zhǎng)磨耗條和（）根短磨耗條。A、1根B、2根C、3根D、無(wú)短磨耗條【正確答案】：A50.貫通道側(cè)護(hù)板導(dǎo)桿潤(rùn)滑需要用（）。A、CF84B、WD40C、美容蠟D、酒精【正確答案】：B51.下列哪個(gè)部件故障不會(huì)引起ATI報(bào)“鎖閉開(kāi)關(guān)故障”（）。A、門(mén)控器B、編碼器C、S2行程開(kāi)關(guān)D、S3行程開(kāi)關(guān)【正確答案】：B52.客室廣播音量測(cè)量時(shí)，分貝儀應(yīng)距地面（）的高度處測(cè)量。A、0.8米B、1.0米C、1.2米D、1.5米【正確答案】：C53.電氣設(shè)備過(guò)熱產(chǎn)生原因不包括（）。A、短路B、接觸不良C、摩擦D、過(guò)載【正確答案】：C54.博得內(nèi)藏門(mén)門(mén)控器顯示代碼25是什么意義？（）A、霍爾傳感器故障B、編碼器故障C、電磁鐵故障D、鎖閉開(kāi)關(guān)故障【正確答案】：D55.在停留列車(chē)、車(chē)輛前部或尾部通過(guò)時(shí)，應(yīng)與其保持（）米以上的距離A、1B、2C、3D、5【正確答案】：C56.2號(hào)線檢查客室內(nèi)裝時(shí)，若發(fā)現(xiàn)客室扶手拉環(huán)繩破損達(dá)寬度的（）時(shí)須進(jìn)行更換。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/5【正確答案】：A57.下列不屬于二系懸掛系統(tǒng)的是（）。A、空氣彈簧B、高度調(diào)整閥C、軸箱彈簧D、安全鋼索【正確答案】：C58.一號(hào)線列車(chē)以下制動(dòng)閥中動(dòng)車(chē)沒(méi)有哪個(gè)閥？（）A、網(wǎng)關(guān)閥B、智能閥C、RIO閥【正確答案】：B59.輔助電源系統(tǒng)設(shè)備主要由輔助電源裝置、輔助隔離開(kāi)關(guān)箱、擴(kuò)展供電箱、()構(gòu)成A、車(chē)間電源B、濾波電抗器C、輔助熔斷器D、接地開(kāi)關(guān)【正確答案】：C60.ATI中央局設(shè)置在()A、司機(jī)室后端控制柜內(nèi)B、司機(jī)駕駛臺(tái)上C、車(chē)底板下D、VVVF箱內(nèi)【正確答案】：A61.下列（）不是列車(chē)牽引必要條件。A、司機(jī)室門(mén)關(guān)好B、緊急制動(dòng)環(huán)線建立C、停放制動(dòng)緩解D、客室門(mén)關(guān)好【正確答案】：A62.牽引電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為（）r/min。A、2014B、2015C、2016D、2019【正確答案】：A63.列車(chē)起復(fù)救援時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)兩端各（）米處設(shè)警戒線。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：D64.列車(chē)在正線運(yùn)行時(shí)正常接收制動(dòng)指令一般（）。A、優(yōu)先采取空氣制動(dòng)B、優(yōu)先采取電阻制動(dòng)C、優(yōu)先采取再生制動(dòng)D、優(yōu)先采取停放制動(dòng)【正確答案】：C65.牽引逆變器輸出的電壓為（）。A、固定電壓B、AC380VC、變化的電壓DC380V【正確答案】：C66.在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在（）小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的視同為工傷。A、48B、36C、24D、12【正確答案】：A67.三新人員是指（）。A、新員工、新復(fù)工、新轉(zhuǎn)崗B、新員工、未定崗、新轉(zhuǎn)崗C、新員工、新學(xué)員、新轉(zhuǎn)崗D、新員工、新定崗、新轉(zhuǎn)崗【正確答案】：A68.使用（）時(shí)會(huì)自動(dòng)切斷客室廣播播放。A、人工廣播B、緊急對(duì)講C、司機(jī)室對(duì)講D、監(jiān)控回放【正確答案】：A69.司機(jī)室不單獨(dú)設(shè)空調(diào)機(jī)組，冷風(fēng)由（）司機(jī)室頂送風(fēng)裝置送入司機(jī)室。A、風(fēng)道B、過(guò)濾網(wǎng)C、冷凝器D、蒸發(fā)器【正確答案】：A70.地板面高度可通過(guò)（）調(diào)節(jié)。A、空氣彈簧調(diào)整墊B、軸箱彈簧調(diào)整墊C、車(chē)鉤高度D、中心銷(xiāo)下蓋螺栓長(zhǎng)度【正確答案】：A71.地鐵列車(chē)的供電方式是架空接觸網(wǎng)，供電電壓DC1500V，在受電弓上測(cè)量的電壓變化范圍（）。A、DC1000V~2000VB、DC1000V~1500VC、DC1000V~1800VDC1500V~2000V【正確答案】：C72.車(chē)門(mén)隔離時(shí)，車(chē)輛界面顯示車(chē)門(mén)狀態(tài)的顏色是（）。A、藍(lán)色B、黃色C、綠色D、白色【正確答案】：D73.博得內(nèi)藏門(mén)門(mén)控器顯示代碼23是什么意義？（）A、霍爾傳感器故障B、編碼器故障C、電磁鐵故障D、鎖閉開(kāi)關(guān)故障【正確答案】：B74.下列哪個(gè)部件不參與車(chē)門(mén)安全環(huán)路建立（）。A、門(mén)控器B、編碼器C、S2行程開(kāi)關(guān)D、S5行程開(kāi)關(guān)【正確答案】：B75.垂向載荷從上至下傳遞順序是（）。A、車(chē)體-二系懸掛-一系懸掛-輪對(duì)軸箱B、車(chē)體-一系懸掛-二系懸掛-輪對(duì)軸箱C、車(chē)體-一系懸掛-輪對(duì)軸箱-二系懸掛D、車(chē)體-二系懸掛-輪對(duì)軸箱-一系懸掛【正確答案】：A76.車(chē)輛區(qū)間運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)下列哪種情況不會(huì)引發(fā)FSB（）。A、客室側(cè)門(mén)顯白B、ATI報(bào)空轉(zhuǎn)滑行C、客室側(cè)門(mén)顯黃D、客室側(cè)門(mén)顯紅【正確答案】：A77.輔助系統(tǒng)AC380V電源供電模式采用（）。A、交叉供電B、縱向供電C、環(huán)形供電D、擴(kuò)展供電【正確答案】：D78.ATI系統(tǒng)不包括（）A、車(chē)載硬件B、操作系統(tǒng)C、牽引系統(tǒng)D、診斷軟件【正確答案】：C79.西安地鐵車(chē)輛連掛速度不大于（）。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h【正確答案】：B80.車(chē)體側(cè)墻板除銹使用（）除銹劑A、箭牌C975B、箭牌D975C、箭牌C900D、箭牌D975【正確答案】：A81.下列什么部件將電機(jī)輸出的扭矩傳遞至輪對(duì)（）。A、牽引拉桿B、齒輪箱C、中心銷(xiāo)D、軸箱軸承【正確答案】：B82.下列哪個(gè)部件故障可能會(huì)引起ATI報(bào)“三秒不釋放故障”（）。A、門(mén)控器B、中央鎖鉤C、電磁鐵D、以上都是【正確答案】：D83.采用低橫向剛度的空氣彈簧，可大大改善乘坐舒適性和通過(guò)曲線的性能，能緩和車(chē)體的（）振動(dòng)。A、橫向B、縱向C、斜向D、爬坡【正確答案】：A84.下列哪項(xiàng)因素不影響粘著系數(shù)（）。A、牽引力B、輪軌材料C、踏面形狀D、速度【正確答案】：D85.一般的金屬材料，溫度升高后，導(dǎo)體的電阻（）。A、增加B、減小C、不變D、不定【正確答案】：A86.以下廣播模式中哪個(gè)優(yōu)先級(jí)更高（）。A、人工廣播B、司機(jī)室對(duì)講C、自動(dòng)廣播D、緊急對(duì)講【正確答案】：D87.貫通道側(cè)護(hù)板臟污劃痕的清潔需要用到（）。A、CF84B、WD40C、美容蠟D、酒精【正確答案】：C88.下列什么部件主要負(fù)責(zé)傳遞縱向力（）。A、牽引拉桿B、齒輪箱C、橫向油壓減震器D、軸箱軸承【正確答案】：A89.按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。下面哪種情況是關(guān)于緊急避險(xiǎn)正確的描述？（）A、礦工在采掘過(guò)程中發(fā)現(xiàn)透水征兆撤離礦井。B、客車(chē)司機(jī)因剎車(chē)失靈跳車(chē)逃生。C、消防員救火過(guò)程中遇險(xiǎn)撤離火場(chǎng)逃生?！菊_答案】：A90.2號(hào)線客室廣播音量最大值是（）db。A、65-68B、70-73C、77-80D、85-88【正確答案】：C91.西安地鐵2號(hào)線每節(jié)客室由（）個(gè)外緊急解鎖A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B92.ATI代表含義為（）A、通訊系統(tǒng)B、運(yùn)營(yíng)安全管理系統(tǒng)C、車(chē)輛信息裝置D、列車(chē)廣播系統(tǒng)【正確答案】：C93.西安地鐵車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置為（）。A、4套/車(chē)B、8套/車(chē)C、16套/車(chē)D、20套/車(chē)【正確答案】：B94.ATI系統(tǒng)有信息記錄功能，以多長(zhǎng)時(shí)間的采樣周期保存信息（）。A、100msB、200msC、300msD、400ms【正確答案】：B95.2號(hào)線貫通道固定板與活動(dòng)板之間的滑動(dòng)導(dǎo)桿緊固力矩為（）N·m。A、10N·mB、20N·mC、29N·mD、35N·m【正確答案】：C96.西安地鐵車(chē)輛一位側(cè)車(chē)門(mén)的編號(hào)是按（）編號(hào)。A、偶數(shù)B、奇數(shù)C、整數(shù)D、英文字母【正確答案】：B97.列車(chē)獲取()高壓，經(jīng)直流濾波電路濾除線網(wǎng)的干擾諧波，再由輔助逆變器逆變成準(zhǔn)正弦波和交流濾波器濾波后，使用工頻變壓器得到3相（）。A、DC1500V;AC380VB、DC1500V;AC220VC、DC1800V;AC110VDC1800V;AC380V【正確答案】：A98.制動(dòng)的優(yōu)先方式為(①電阻制動(dòng)②再生制動(dòng)③空氣制動(dòng))（）A、①②③B、②①③C、②③①D、①③②【正確答案】：B99.下列關(guān)于防滑控制的錯(cuò)誤描述是（）。A、防止車(chē)輪擦傷B、最小化空氣消耗C、最小化停車(chē)距離D、最小化粘著【正確答案】：D100.高加速在（）時(shí)期作用。A、牽引B、制動(dòng)C、惰行D、停車(chē)【正確答案】：A1.城軌車(chē)輛的主要技術(shù)參數(shù)分為（）和（）A、性能參數(shù)B、功能參數(shù)C、主要尺寸D、接口參數(shù)【正確答案】：AC2.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架組成包括（）。A、側(cè)梁組成B、橫梁C、縱梁組成D、電機(jī)吊座E、齒輪箱吊桿【正確答案】：ABCD3.2號(hào)線牽引系統(tǒng)中的故障，均是通過(guò)（）個(gè)電壓傳感器、（）個(gè)電流傳感器、數(shù)多個(gè)溫度傳感器以及系統(tǒng)內(nèi)部檢測(cè)及推算等進(jìn)行檢測(cè)判斷的。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：AD4.車(chē)輛弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)的作用有（）。A、弓網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行高清視頻監(jiān)視B、監(jiān)測(cè)弓網(wǎng)燃弧C、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)接觸網(wǎng)拉出值D、接觸網(wǎng)導(dǎo)高E、接觸網(wǎng)坡度【正確答案】：ABCDE5.電客車(chē)上牽引系統(tǒng)主要由（）控制邏輯裝置構(gòu)成。A、高速度斷路器B、輸入濾波C、逆變器裝置D、蓄電池【正確答案】：ABC6.車(chē)鉤及緩沖裝置的作用（）。A、將車(chē)輛互相連掛，連接成為一組車(chē)體B、傳遞縱向牽引力和沖擊力C、緩和車(chē)輛之間的沖擊作用D、實(shí)現(xiàn)氣路的連接【正確答案】：ABCD7.弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車(chē)內(nèi)設(shè)備主機(jī)有（）板卡。A、電源板卡B、交換機(jī)板卡C、無(wú)人值守板卡D、MVB板卡E、天線板卡F、P1、P2板卡【正確答案】：ABCDEF8.一號(hào)線電客車(chē)制動(dòng)閥有哪三種？A、網(wǎng)關(guān)閥B、智能閥C、RIO閥D、節(jié)流閥【正確答案】：ABC9.行車(chē)安全防護(hù)器具包括：（）專(zhuān)用鎖和手搖把。A、鐵鞋（止輪器）B、鉤鎖器C、信號(hào)燈（旗）D、紅閃燈【正確答案】：ABCD10.2號(hào)線牽引主回路中，主電路斷開(kāi)或進(jìn)行檢修維護(hù)時(shí)，為了使濾波電容器的能量快速釋放而采用放電電阻。放電電阻組件采用4個(gè)（）的電阻通過(guò)（）的形式構(gòu)成.A、500ΩB、600ΩC、串聯(lián)D、兩串兩并E、并聯(lián)【正確答案】：AD11.在隱患排查的過(guò)程中，須知悉哪些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)上存在著哪些相對(duì)應(yīng)的安全隱患，什么樣的情況下會(huì)造成事故的發(fā)生。安全隱患的存在通常源于（）。A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、環(huán)境的原因D、管理的缺失【正確答案】：ABCD12.1級(jí)以上突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)處置工作結(jié)束由（）發(fā)布;2級(jí)以上突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)處置工作結(jié)束由（）發(fā)布A、上級(jí)指揮部門(mén)B、分公司值班領(lǐng)導(dǎo)C、總經(jīng)理或黨委書(shū)記D、指揮部門(mén)【正確答案】：AC13.電荷沿（）移動(dòng)，就叫做電荷的定向移動(dòng)，（）電荷定向移動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞯姆较?。A、同一方向B、相反方向C、正D、正或反【正確答案】：AC14.司機(jī)室綜合柜包括（）等主要設(shè)備。ATO機(jī)柜B、車(chē)載通訊系統(tǒng)設(shè)備C、乘客信息系統(tǒng)設(shè)備D、TMS顯示器【正確答案】：ABC15.以下哪些情況會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛ATO模式運(yùn)行中緊急制動(dòng)（）A、客室門(mén)被打開(kāi)B、方向手柄回0C、總風(fēng)壓力低D、松開(kāi)警惕按鈕【正確答案】：ABC16.DCR1繼電器提供（）信號(hào)。A、牽引電路可以啟動(dòng)信號(hào)B、通知信號(hào)系統(tǒng)可以動(dòng)車(chē)信號(hào)C、司機(jī)臺(tái)上顯示門(mén)關(guān)好信號(hào)D、解除換端自保持的信號(hào)【正確答案】：ACD17.繼電器在電路中起著（）等作用。A、自動(dòng)調(diào)節(jié)B、安全保護(hù)C、轉(zhuǎn)換電路D、充電E、放電【正確答案】：ABC18.列車(chē)空調(diào)緊急逆變裝置是將蓄電池組DC110V蓄電池組經(jīng)緊急逆變器為（）、（）、（）、（），保證45分鐘（）A、空調(diào)機(jī)組送風(fēng)機(jī)B、幅流風(fēng)機(jī)C、司機(jī)室送風(fēng)單元D、應(yīng)急照明及排風(fēng)機(jī)供電E、緊急通風(fēng)【正確答案】：ABCDE19.在受電弓隨機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，如果發(fā)生故障，受電弓的（）將開(kāi)始動(dòng)作，在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中任意高度受電弓都會(huì)以大于（）的速度下降。A、自動(dòng)降弓系統(tǒng)ADDB、1m/sC、1.5m/sD、2m/s【正確答案】：AB20.三號(hào)線增購(gòu)車(chē)LCU對(duì)外通信接口有（）。A、MVB接口B、雙路以太網(wǎng)C、雙路CAN網(wǎng)絡(luò)【正確答案】：ABC21.熔斷器是一種簡(jiǎn)單而有效的保護(hù)電器，當(dāng)電路發(fā)生（）時(shí)能自動(dòng)切斷電路。A、短路B、過(guò)載C、過(guò)熱D、過(guò)涼E、開(kāi)路【正確答案】：AB22.走行部關(guān)鍵部件在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要內(nèi)容有（）。A、自動(dòng)采集運(yùn)行車(chē)輛走行部高品質(zhì)二維圖像和三維數(shù)據(jù)B、自動(dòng)監(jiān)視車(chē)底走行部及車(chē)側(cè)轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部位缺失、變形C、自動(dòng)實(shí)現(xiàn)走行部可視部件三維圖像顯示【正確答案】：ABC23.按照人體觸及帶電體的方式和電流流過(guò)人體的途徑，電擊分為（）A、單相觸電B、兩相觸電C、跨步電壓觸電D、以上都有【正確答案】：ABCD24.城軌車(chē)常見(jiàn)的車(chē)門(mén)種類(lèi)有（）。A、屏蔽門(mén)B、內(nèi)藏門(mén)C、塞拉門(mén)D、折頁(yè)門(mén)E、外掛門(mén)【正確答案】：BCDE25.有關(guān)二極管描述正確的是（）。A、晶體二極管是由PN結(jié)加上電極引線和管殼構(gòu)成的B、二極管P型區(qū)的引線稱(chēng)為正極C、二極管N型區(qū)的引線稱(chēng)為負(fù)極【正確答案】：ABC26.在受電弓的各轉(zhuǎn)動(dòng)部位，安裝有不同規(guī)格的軟連線，西安地鐵受電弓主要使用（）和（）兩種規(guī)格的軟連線。A、35mm2B、70mm2C、45mm2D、50mm2【正確答案】：BD27.弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)備分布在（）。A、車(chē)頂B、車(chē)內(nèi)C、車(chē)底【正確答案】：AB28.半永久車(chē)鉤檢查要求有（）A、各安裝螺栓狀態(tài)良好B、風(fēng)管連接器無(wú)泄漏C、壓潰管觸發(fā)指示器完好D、連接地線無(wú)斷股【正確答案】：ABC29.車(chē)鉤日常維護(hù)時(shí)，需要（）等工作。A、生銹部位涂上底漆B、緊固件是否松動(dòng)、遺失C、目視檢查D、檢查過(guò)載保護(hù)及安裝螺栓是否松動(dòng)破壞【正確答案】：ABCD30.（）和（）等電氣設(shè)備擔(dān)負(fù)著可靠切斷短路電流的任務(wù)。A、斷路器B、熔斷器C、開(kāi)關(guān)D、按鈕【正確答案】：AB31.四號(hào)線列車(chē)信息顯示設(shè)備包括（）等設(shè)備A、動(dòng)態(tài)地圖B、客室IDU顯示器C、司機(jī)室FIDU顯示器D、LCD顯示屏【正確答案】：ABCD32.網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)特性指的是（）。A、物理特性B、離散性C、抗干擾性D、連通特性E、傳輸特性【正確答案】：ACDE33.空調(diào)機(jī)組內(nèi)線圈AC220V的電磁閥為（）。A、卸載電磁閥B、液管電磁閥C、旁通電磁閥D、逆止電磁閥E、直通電磁閥【正確答案】：ABC34.受電弓啟動(dòng)之前至少應(yīng)檢查以下內(nèi)容（）？A、檢查弓頭的自由度，保證弓頭能在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)B、檢查受電弓底架和絕緣子連接的螺栓是否緊固C、檢查受電弓各連接處的螺栓是否全部緊固D、高壓電纜已連接緊固【正確答案】：ABCD35.軸箱裝置的主要構(gòu)成包括（）A、軸箱軸承B、防塵擋圈C、軸箱體D、聯(lián)軸節(jié)【正確答案】：ABC36.車(chē)輛內(nèi)裝分哪兩種（）。A、帶司機(jī)室的車(chē)輛內(nèi)裝組成B、不帶司機(jī)室的車(chē)輛內(nèi)裝組成C、客室內(nèi)裝組成D、其他設(shè)備組成【正確答案】：AB37.電流的（）和（）都不隨（）而改變。A、方向B、強(qiáng)弱C、時(shí)間D、大小【正確答案】：ACD38.電氣設(shè)備的保護(hù)措施有（）。A、保護(hù)接地B、保護(hù)接零C、重復(fù)接地D、漏電保護(hù)【正確答案】：ABCD39.當(dāng)使用萬(wàn)用表測(cè)量時(shí)請(qǐng)先連接（），再連（）；斷開(kāi)時(shí)請(qǐng)先斷開(kāi)火線，再斷開(kāi)零線或地線。使用完畢，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)要撥至“OFF”檔。A、零線或者地線B、接火線C、零線D、N線【正確答案】：AB40.當(dāng)車(chē)體向一側(cè)傾斜時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、高度調(diào)整閥開(kāi)始對(duì)傾斜側(cè)空氣彈簧充氣B、高度調(diào)整閥開(kāi)始對(duì)傾斜側(cè)空氣彈簧排氣C、高調(diào)閥保壓D、高調(diào)閥不動(dòng)作【正確答案】：BCD41.司機(jī)室座椅更換所需工器具（）。A、內(nèi)六角扳手H5B、棘輪扳手M13（可逆式）C、十字螺絲刀D、一字螺絲刀【正確答案】：ABC42.制冷劑的物理和化學(xué)性質(zhì)主要是指（）、與金屬的相密性、與潤(rùn)滑油的互溶性等。A、毒性B、可燃性C、爆炸性D、凝固性E、輻射性【正確答案】：ABC43.VVVF的保護(hù)功能有（）。A、過(guò)電壓保護(hù)B、過(guò)溫保護(hù)C、防潮保護(hù)D、過(guò)載保護(hù)E、斷路保護(hù)【正確答案】：ABD44.以下（）設(shè)備受客室廣播主機(jī)控制。A、LCD顯示屏B、動(dòng)態(tài)地圖C、數(shù)碼看板D、乘客緊急報(bào)警裝置【正確答案】：BD45.輔助系統(tǒng)所采用（）的供電方式，這種方式模塊化程度高，故障率（）。A、集中供電B、擴(kuò)展供電C、較高D、較低【正確答案】：AD46.空調(diào)控制面板的指示燈都有（）顏色A、綠色B、橙色C、藍(lán)色D、紅色【正確答案】：ABD47.以下哪項(xiàng)是車(chē)輛前照燈故障發(fā)生的主要原因。（）A、燈泡外殼脫焊造成接觸不良B、燈泡外殼與燈座松動(dòng)造成接觸不良C、燈泡接線端子與線耳松動(dòng)D、燈泡接線端子銹蝕【正確答案】：ABC48.斜口鉗常見(jiàn)的尺寸有哪些（）英寸。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：ABD49.強(qiáng)迫緩解不可以緩解（）A、常用制動(dòng)B、快速制動(dòng)C、緊急制動(dòng)D、停放制動(dòng)E、閘瓦踏面制動(dòng)【正確答案】：CDE50.牽引系統(tǒng)主回路中線路濾波器由（）和（）組成。A、線路電抗器B、線路電容器C、線路電感器D、線路電阻器【正確答案】：AB51.危險(xiǎn)化學(xué)品的使用和儲(chǔ)存過(guò)程中可能發(fā)生的污染類(lèi)別有?A、大氣污染B、廢水污染C、土壤污染D、噪聲污染【正確答案】：ABC52.三號(hào)線啟動(dòng)裝置裝載有（）以及其他設(shè)備安裝在Tc車(chē)上。A、充電電阻B、DC電抗器C、放電電阻器D、電磁接觸器【正確答案】：BCD53.將車(chē)體縱向載荷傳遞給鋼軌的部件有（）A、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架B、軸箱彈簧C、牽引梁D、聯(lián)軸節(jié)【正確答案】：ABC54.空調(diào)機(jī)組漏水原因有哪些。（）A、蒸發(fā)器翅片臟堵B、蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰C、混合風(fēng)濾料臟堵D、排水口堵塞【正確答案】：ABCD55.螺紋連接中預(yù)緊的目的在于增強(qiáng)連接的（）A、可靠性B、安全性C、緊固型D、緊密性【正確答案】：AD56.司機(jī)室側(cè)門(mén)旋轉(zhuǎn)鎖組成主要由（）組成A、旋轉(zhuǎn)鎖支架B、鎖閉轉(zhuǎn)動(dòng)板C、解鎖撥動(dòng)板D、滾輪E、行程開(kāi)關(guān)【正確答案】：ABC57.列車(chē)廣播系統(tǒng)和（）系統(tǒng)有接口關(guān)系。A、視頻播放系統(tǒng)B、視頻監(jiān)控系統(tǒng)C、ATI系統(tǒng)D、車(chē)載信號(hào)系統(tǒng)【正確答案】：BC58.空氣彈簧組裝中充入壓縮空氣后為受電弓提供的動(dòng)力。它被安裝在和下臂桿之間。A、上臂桿B、升弓C、底架D、氣囊【正確答案】：BC59.最新版對(duì)“三防”的要求是（）。A、防安全隱患B、防疫情擴(kuò)散C、防汛請(qǐng)突發(fā)D、防消結(jié)合【正確答案】：ABC60.搖表主要結(jié)構(gòu)是由手搖發(fā)電機(jī)、電磁式無(wú)機(jī)械反作用的表頭組成，對(duì)外有接線柱：L：（）、E：（）、G：（）。A、線路段B、接地端C、屏蔽端【正確答案】：ABC61.西安地鐵地鐵二號(hào)線現(xiàn)有車(chē)型有（）A、8MFBB、8MTBC、DKZ75DKZ27【正確答案】：CD62.機(jī)械裝配的工藝過(guò)程一般是（）A、機(jī)械裝配前的準(zhǔn)備工作B、裝配C、檢驗(yàn)D、調(diào)整【正確答案】：ABCD63.以下對(duì)電路中的描述正確的有（）。A、電路中具有兩個(gè)端鈕，且流過(guò)同一個(gè)電流的一段電路稱(chēng)為支路B、三條或三條以上支路的連接點(diǎn)稱(chēng)為節(jié)點(diǎn)C、電路中由若干條支路組成的閉路路徑稱(chēng)為回路D、內(nèi)部不包含其他支路的回路稱(chēng)為網(wǎng)孔【正確答案】：ABCD64.電路圖有（）、（）、（）和（）等。A、原理圖B、方框圖C、裝配圖D、印板圖【正確答案】：ABCD65.關(guān)于西安地鐵轉(zhuǎn)向架承載方式描述正確的是（）。A、無(wú)搖枕兩軸轉(zhuǎn)向架B、垂向載荷由兩系懸掛裝置承載C、水平縱向載荷由牽引裝置傳遞D、水平橫向載荷由橡膠彈性止檔傳送E、無(wú)搖枕三軸轉(zhuǎn)向架【正確答案】：BCD66.在城軌車(chē)輛上采用哪些措施來(lái)減輕車(chē)體重量？A、采用不銹鋼車(chē)體，可以減少板厚B、全車(chē)底架采用不銹鋼，實(shí)現(xiàn)輕量化C、側(cè)墻采用擠壓鋁合金型材D、車(chē)頂采用擠壓鋁合金型材【正確答案】：ACD67.轉(zhuǎn)向架的主要運(yùn)動(dòng)件應(yīng)具有良好的耐磨性，而橡膠件應(yīng)具有良好的（）性能。A、抗擠壓B、耐熱C、耐沖擊D、耐磨E、耐老化【正確答案】：ACDE68.按鈕開(kāi)關(guān)（上海天逸）的機(jī)械壽命為（）萬(wàn)次，電氣壽命為（）萬(wàn)次A、100B、75C、50D、25【正確答案】：AD69.根據(jù)導(dǎo)電能力可分為（）。A、導(dǎo)體B、半導(dǎo)體C、絕緣體【正確答案】：ABC70.轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)高度調(diào)整裝置主要包括（）。A、高度閥B、高度閥調(diào)整桿C、水平杠桿D、安全鋼索【正確答案】：ABC71.以下（）屬于車(chē)門(mén)系統(tǒng)的主要功能。A、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的二次緩沖功能B、車(chē)門(mén)旁路功能C、緊急制動(dòng)功能D、零速保護(hù)功能【正確答案】：ABD72.西安地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組所采用的制冷劑為（）,每臺(tái)空調(diào)機(jī)組的制冷量是（）KW。A、R407CB、R410CC、19D、29【正確答案】：AD73.車(chē)載轉(zhuǎn)向架在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要內(nèi)容有（）A、對(duì)軸箱軸承、車(chē)輪踏面進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè)B、報(bào)警信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至TCMSC、輪對(duì)振動(dòng)監(jiān)測(cè)模式及公里標(biāo)自動(dòng)定位功能【正確答案】：ABC74.客室電器柜位于（）。A、Tc車(chē)一位端一位側(cè)B、Mp、M、T車(chē)一位端一位側(cè)C、Tc車(chē)二位端一位側(cè)D、Mp、M、T車(chē)二位端一位側(cè)【正確答案】：BC75.牽引裝置可以傳遞車(chē)體與轉(zhuǎn)向架間的（）、（）和（）。A、垂向力B、反向力C、縱向力D、橫向力【正確答案】：ACD76.一號(hào)線蓄電池控制箱內(nèi)包含以下哪幾種繼電器？A、BQCB、VLRC、ODRD、OBATR【正確答案】：ABCD77.單個(gè)受電弓上兩根碳滑板磨耗不均原因有（）？ADD功能失效B、受電弓平衡桿失效C、受電弓與接觸網(wǎng)壓力過(guò)大D、兩根碳滑板水平不一致【正確答案】：BD78.給輪對(duì)提供和傳遞扭矩的部件有（）A、牽引電機(jī)B、牽引拉桿C、牽引梁D、齒輪箱【正確答案】：AD79.一、二、三號(hào)線電客車(chē)以下（）箱體位于M車(chē)車(chē)底。A、VVVF箱B、空壓機(jī)啟動(dòng)箱C、輔助接地開(kāi)關(guān)箱D、HB箱【正確答案】：ABC80.安全風(fēng)險(xiǎn)的四個(gè)等級(jí)分別是？（）A、低風(fēng)險(xiǎn)B、一般風(fēng)險(xiǎn)C、較大風(fēng)險(xiǎn)D、重大風(fēng)險(xiǎn)E、特別重大風(fēng)險(xiǎn)【正確答案】：ABCD81.在逆變器控制中，將電機(jī)電流分解為（）和（）。A、勵(lì)磁電流B、扭矩電流C、額定電流D、穩(wěn)壓電流【正確答案】：AB82.空調(diào)裝置設(shè)有4種工況：、、和，并可通過(guò)本車(chē)控制裝置對(duì)空調(diào)進(jìn)行控制，也可通過(guò)司機(jī)室內(nèi)的顯示器進(jìn)行控制和溫度設(shè)定。A、手動(dòng)B、自動(dòng)C、通風(fēng)D、停止E、制冷F、制熱【正確答案】：ABCD83.電氣控制線路的要求，在滿(mǎn)足上述要求的前提下，應(yīng)力求使控制線路（），（），（），（），便于操作和維修。A、簡(jiǎn)單B、經(jīng)濟(jì)C、安全D、可靠【正確答案】：ABCD84.如發(fā)現(xiàn)氣囊運(yùn)動(dòng)偏離中心及各驅(qū)膨脹大小不一致的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)的調(diào)整（），使兩根鋼絲繩的（）相等。A、升弓鋼絲繩B、升弓電磁閥C、長(zhǎng)度D、傾斜度【正確答案】：AC85.四號(hào)線司控器有牽引檔位（）個(gè)，分別是（）。制動(dòng)檔位（）個(gè)，分別是（）。A、4,P1~P4B、3,P1~P3C、7,B1~B7D、8,B1~B7+FB【正確答案】：AD86.中心銷(xiāo)的主要特點(diǎn)（）。A、整體鑄件B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單C、強(qiáng)度余量大D、安全性高【正確答案】：ABCD87.受電弓的緩沖是通過(guò)安裝在（）和（）上的液壓阻尼器來(lái)實(shí)現(xiàn)的,通過(guò)安裝液壓阻尼器使弓頭的（）有很好的隨網(wǎng)性。A、下臂桿B、上臂桿C、碳滑條D、底架【正確答案】：ABC88.車(chē)鉤安裝吊掛緩沖系統(tǒng)組成（）。A、安裝座B、緩沖裝置C、支承裝置D、對(duì)中裝置【正確答案】：ABCD89.車(chē)門(mén)指示燈包括（）。A、車(chē)門(mén)未關(guān)好指示燈B、開(kāi)關(guān)門(mén)指示燈C、車(chē)門(mén)切除指示燈D、制動(dòng)不緩解指示燈【正確答案】：ABC90.ATI能夠記錄的累計(jì)數(shù)據(jù)包括（）A、走行公里數(shù)B、牽引耗電量C、輔助耗電量D、再生電量E、空壓機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間【正確答案】：ABCDE91.鋼絲鉗的主要功能有（）。A、剪切線纜B、剝削絕緣層C、彎折線芯D、松動(dòng)或緊固螺母【正確答案】：ABCD92.輔助電路設(shè)計(jì)主要有（）、（）、（）、（）、（）等環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)A、控制電路B、執(zhí)行電路C、連鎖電路D、連鎖保護(hù)環(huán)節(jié)E、信號(hào)顯示及安全照明【正確答案】：ABCDE93.車(chē)輛由靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始起動(dòng)、加速的控制時(shí)牽引逆變器大致可經(jīng)歷三個(gè)模式：（）。A、恒轉(zhuǎn)矩控制B、恒功率控制C、自然特性區(qū)D、加速度差【正確答案】：ABC94.司機(jī)室無(wú)監(jiān)聽(tīng)聲音和以下哪些設(shè)備無(wú)關(guān)（）。A、司機(jī)室廣播主機(jī)B、廣播控制盒C、客室廣播主機(jī)D、麥克風(fēng)【正確答案】：ACD95.引起接觸器觸頭過(guò)熱的原因是（）。A、動(dòng)、靜觸頭之間的接觸電阻增大B、通過(guò)動(dòng)、靜觸頭之間的電流過(guò)大C、動(dòng)、靜觸頭之間的接觸電阻減小D、動(dòng)、靜觸頭之間的壓力減小E、動(dòng)、靜觸頭之間的電流減小【正確答案】：ABD96.整流裝置是把從輔助變流器SIV的電轉(zhuǎn)換成（）后輸出的裝置。AC380VB、DC110VC、AC220DC24V【正確答案】：ABCD97.傳統(tǒng)列車(chē)控制電路對(duì)比本地車(chē)輛邏輯控制單元LCU的缺點(diǎn)有（）。A、存在單點(diǎn)失效隱患B、繼電器老化速度快、出現(xiàn)卡位C、任何一個(gè)繼電器失效整個(gè)回路就失效D、動(dòng)、靜觸頭接觸不良甚至不導(dǎo)通【正確答案】：ABCD98.車(chē)輛由靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始起動(dòng)、加速的控制時(shí)牽引逆變器不包括以下哪種模式：（）。A、恒轉(zhuǎn)矩控制B、恒功率控制C、自然特性區(qū)D、加速度差E、加速度恒定【正確答案】：CDE99.安保反恐的安全檢查程序包括（）A、引導(dǎo)B、檢查C、定性D、處置【正確答案】：ABCD100.分公司雙重預(yù)防機(jī)制中風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控的“一圖兩清單”指的是（）、（）、（）。A、風(fēng)險(xiǎn)分布圖B、風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任清單C、風(fēng)險(xiǎn)管控圖D、風(fēng)險(xiǎn)管控措施清單E、危險(xiǎn)源管控措施清單【正確答案】：ABD1.空調(diào)制冷啟動(dòng)順序?yàn)閴嚎s機(jī)、通風(fēng)機(jī)、毛細(xì)管（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.動(dòng)作電壓HB投入接觸器吸合電壓＜DC70V，釋放電壓＞DC10V。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.空調(diào)機(jī)組高、低壓開(kāi)關(guān)的復(fù)位方式為手動(dòng)復(fù)位。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.正弦交流電的周期與角頻率的關(guān)系是互為倒數(shù)（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.當(dāng)列車(chē)一臺(tái)輔助逆變裝置SIV發(fā)生故障時(shí)，需手動(dòng)閉合擴(kuò)展接觸器，來(lái)完成擴(kuò)展供電（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.列車(chē)空氣制動(dòng)時(shí)，從開(kāi)始制動(dòng)到結(jié)束，制動(dòng)距離分空走距離、有效制動(dòng)距離。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.西安地鐵電客車(chē)牽引逆變器逆變頻率是固定的。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.使用導(dǎo)電膏時(shí)，應(yīng)在不影響安裝的情況下盡量多涂抹以保證導(dǎo)電良好。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.司機(jī)室側(cè)門(mén)的旋轉(zhuǎn)鎖在一級(jí)鎖閉位時(shí)表示門(mén)被正確鎖閉。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.制冷劑在冷凝器中的狀態(tài)變化有：過(guò)熱蒸汽、飽和蒸汽、飽和液體、過(guò)冷液體。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.制動(dòng)采用車(chē)控制方式，具有較高的精確度和較短的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.緊急制動(dòng)閥是用來(lái)直接排出列車(chē)管的壓力空氣，使列車(chē)發(fā)生緊急制動(dòng)作用的裝置。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.客室側(cè)門(mén)門(mén)板下邊緣導(dǎo)軌采用防磨導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，門(mén)板防磨導(dǎo)軌扣在車(chē)體地板面的下導(dǎo)軌上，門(mén)板運(yùn)動(dòng)不受下導(dǎo)軌的限制。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.電客車(chē)每臺(tái)轉(zhuǎn)向架使用兩根呈“Z”型布置的牽引拉桿。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.手攻螺紋時(shí)，每扳轉(zhuǎn)絞杠一圈就應(yīng)倒轉(zhuǎn)1圈，不但能斷屑，且減少切削刃因粘屑而使絲錐軋住的現(xiàn)象發(fā)生。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力的計(jì)算不需要載荷信息。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.為保證貫通道側(cè)墻板銷(xiāo)軸處足夠潤(rùn)滑，應(yīng)盡可能多涂抹潤(rùn)滑脂。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.客室車(chē)門(mén)可通過(guò)集控開(kāi)門(mén)、實(shí)驗(yàn)開(kāi)關(guān)開(kāi)門(mén)、內(nèi)部緊急鎖和外部緊急鎖手動(dòng)開(kāi)門(mén)4種方式打開(kāi)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.紅色風(fēng)險(xiǎn)（較大風(fēng)險(xiǎn)）指高度危險(xiǎn)，必須制定措施進(jìn)行嚴(yán)格控制管理。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，職工因工致殘被鑒定為一級(jí)傷殘時(shí)，應(yīng)享受的傷殘津貼標(biāo)準(zhǔn)為本人工資的90%。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.員工發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本中心、部門(mén)負(fù)責(zé)人報(bào)告，接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.改變異步電動(dòng)機(jī)極對(duì)數(shù)的調(diào)速方法，可以做到無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.屈服強(qiáng)度是當(dāng)一件緊固件產(chǎn)品產(chǎn)生規(guī)定大小的永久性變形時(shí)，所承受的拉力載荷下的應(yīng)力值。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.使用手搖兆歐表時(shí)，搖動(dòng)手柄的轉(zhuǎn)速應(yīng)為2r/s左右，停止轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)讀取數(shù)據(jù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.列車(chē)空調(diào)緊急逆變裝置是將蓄電池組DC110V蓄電池組經(jīng)緊急逆變器為空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)、幅流風(fēng)機(jī)、司機(jī)室送風(fēng)單元、照明及排風(fēng)機(jī)供電，保證40分鐘緊急通風(fēng)（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.西安地鐵客室側(cè)門(mén)采用雙扇電控電動(dòng)齒帶傳動(dòng)內(nèi)藏門(mén)。車(chē)門(mén)的電控電動(dòng)裝置采用微處理器控制的電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，具有自診斷功能和故障記錄功能，具有與列車(chē)總線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信的功能，采用硬連線控制。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.冷凝器的散熱片上落上灰塵異物時(shí)會(huì)影響換熱效率，使高壓側(cè)的壓力降低，所以需進(jìn)行定期檢查、清掃或清洗。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.輪對(duì)磁粉探傷結(jié)束后，不需要測(cè)量剩磁量。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.蓋板鎖在鎖閉時(shí)發(fā)生連轉(zhuǎn)情況的原因可能有鎖芯損壞和蓋板鎖固定座松動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.輪對(duì)由車(chē)輪、車(chē)軸以及阻尼環(huán)組成，車(chē)輪通過(guò)壓力機(jī)冷壓在車(chē)軸上。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.輔助逆變器由車(chē)間電源插座供電時(shí)車(chē)輛無(wú)法升弓（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.西安地鐵電客車(chē)牽引電機(jī)冷卻方式有強(qiáng)迫風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種方式。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.危險(xiǎn)化學(xué)品單位的安全管理人員對(duì)本單位的危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作全面負(fù)責(zé)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.不能使用扭力扳手去擰松本來(lái)是擰緊狀態(tài)的螺絲，這會(huì)導(dǎo)致棘輪頭內(nèi)部齒輪磨損而打滑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.在牽引或制動(dòng)時(shí)，每節(jié)動(dòng)車(chē)上四臺(tái)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是一致的。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.ATP代表列車(chē)自動(dòng)防護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.客室地板面距走行軌頂面高度滿(mǎn)足1100±10mm。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.客室側(cè)門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的傳動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒帶、齒帶輪、齒帶夾（與門(mén)吊板組成相連接）共同組成的。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.半自動(dòng)車(chē)鉤壓潰管外觀、尺寸與半永久車(chē)鉤壓潰管一樣。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.西安地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架軸箱采用圓錐疊層橡膠彈簧定位，圓柱滾子整體密封單元軸承，迷宮式防塵軸箱。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.電容器并聯(lián)時(shí)，等效容量等于各電容量之和（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.制動(dòng)系統(tǒng)自檢24小時(shí)內(nèi)未執(zhí)行，會(huì)使列車(chē)無(wú)法激活。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.客室側(cè)門(mén)處于隔離狀態(tài)下仍可進(jìn)行緊急解鎖操作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.空調(diào)機(jī)組蒸發(fā)器采用的是親水膜銅翅片的形式。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.列車(chē)正常行駛時(shí)，拍下緊急按鈕對(duì)列車(chē)沒(méi)有影響（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.西安地鐵電客車(chē)空調(diào)機(jī)組采用立式全封閉渦旋壓縮機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.西安地鐵車(chē)輛快速制動(dòng)采用電空混合制動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.安全鋼索由活動(dòng)端頭、調(diào)整端頭、鋼絲繩組成。兩個(gè)端頭調(diào)整范圍都是0-35mm（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.西安地鐵一、二、三號(hào)線電客車(chē)的空調(diào)機(jī)組，均采用頂置式安裝，采用下送風(fēng)上回風(fēng)方式。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品的車(chē)間、商店、倉(cāng)庫(kù)不得與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.施工現(xiàn)場(chǎng)禁止直視電焊弧光，應(yīng)遠(yuǎn)離高粉塵或顆粒污染物較多的區(qū)域，確需進(jìn)入時(shí)，必須佩帶一次性口罩。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.禁煙制度規(guī)定地鐵車(chē)站衛(wèi)生間內(nèi)可以吸煙。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.作業(yè)結(jié)束后，要關(guān)閉風(fēng)、水、電、氣等開(kāi)關(guān)，工具、材料要收拾整齊，清掃、整理現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，周密檢查，做到工完、料凈、場(chǎng)地清，方可離開(kāi)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.西安地鐵電客車(chē)各節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)度相同。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)向架主要承受垂向載荷、縱向載荷和橫向力。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.氣動(dòng)受電弓碳滑板底部上存在氣路，可在碳滑板磨耗至設(shè)計(jì)最低點(diǎn)后，漏氣降弓。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.正弦交流電中的角頻率就是交流電的頻率（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.當(dāng)空調(diào)機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)，必須查明原因，排除故障后才允許重新起動(dòng)，嚴(yán)禁帶故障強(qiáng)行起動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.退卸完軸箱軸承后，由于庫(kù)區(qū)衛(wèi)生干凈，不需要對(duì)軸頸進(jìn)行防護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁在無(wú)照明設(shè)施，無(wú)足夠采光條件的區(qū)域、場(chǎng)所內(nèi)行走、逗留，嚴(yán)禁私自進(jìn)入未知的施工區(qū)域。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.停放制動(dòng)不緩解的時(shí)候車(chē)輛不能正常牽引。

（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.設(shè)備使用完后，可以不填寫(xiě)相關(guān)設(shè)備運(yùn)行記錄。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.異步牽引電機(jī)的調(diào)速只能通過(guò)改變頻率的方式。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.有限空間作業(yè)一旦發(fā)生事故，援救人員切忌盲目施救，應(yīng)當(dāng)檢查現(xiàn)場(chǎng)的通風(fēng)狀況，做好自身防護(hù)，如帶上防毒面具或空氣呼吸器、攜帶安全繩等，在有人監(jiān)護(hù)的情況下，方可入內(nèi)施救。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.空壓機(jī)雙塔空氣干燥器的2個(gè)干燥塔互為冗余，只有當(dāng)1個(gè)