消除公路施工質(zhì)量隱患技術(shù)

消除公路施工質(zhì)量隱患技術(shù)摘要：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的進展，大路作為國民經(jīng)濟進展的基礎(chǔ)設(shè)施越來更加揮了重要作用。但我們也應(yīng)糊涂的看到，在大路飛速進展的同時也消失了一些工程質(zhì)量事故，引起了全社會的普遍關(guān)注。怎樣抓好管理、提提高大路工程施工質(zhì)量，是擺在大路管理部門面前的重要課題，而抓好管理的關(guān)鍵又集中在大路工程施工過程中消退質(zhì)量隱患。關(guān)鍵字：消退，大路施工，質(zhì)量隱患1要充分熟悉治理大路工程質(zhì)量通病的長期性和艱難性近幾年，各級大路主管部門都狠抓治理大路工程質(zhì)量通病，收效很大，大路質(zhì)量明顯提高，特殊是施工管理方面效果尤為顯著。但是，質(zhì)量通病照舊，既是通病又是頑癥，不是突擊抓一下能奏效的。大路工程建設(shè)涉及面廣，是一個較為簡單的綜合過程。大路工程具有點多、線長，建設(shè)周期長，受自然條件影響大等特點。因此，大路工程質(zhì)量比一般工業(yè)產(chǎn)品更難以掌握。一般大路工程質(zhì)量通病是簡單消失的一些共性的錯誤，對于這些質(zhì)量通病一方面需要我們不斷地去討論和探究，加強兄弟單位間的溝通，借鑒一些在治理通病方面勝利的做法和閱歷，制定并實施切實可行的預(yù)防措施。另一方面要提高工作效率來保證和提高大路工程的質(zhì)量。大路工程建設(shè)過程就是工程質(zhì)量的形成過程。在建設(shè)過程中肯定要提高社會工作質(zhì)量、生產(chǎn)過程工作質(zhì)量，諸如政治工作質(zhì)量、各部門和工作人員細心工作、對打算和影響大路工程質(zhì)量的全部因素嚴加掌握，以高效、完善的管理來避開質(zhì)量通病的消失。這是一項長期的艱難工作，需要我們堅持不懈的去努力。質(zhì)量是我們大路工程建設(shè)永恒的主題，切忌抓一陣子，歇一陣子，要有常抓不懈、鍥而不舍的精神。2要加大質(zhì)量監(jiān)督力度，努力提高大路工程質(zhì)量監(jiān)督工作質(zhì)量現(xiàn)在有些質(zhì)監(jiān)人員對大路工程質(zhì)量監(jiān)督的頻率和深度不夠，以至于不少質(zhì)量問題都沒有準(zhǔn)時發(fā)覺。假如質(zhì)監(jiān)員不能對大路工程質(zhì)量起到監(jiān)督把關(guān)作用，不能當(dāng)好質(zhì)量衛(wèi)士，質(zhì)監(jiān)工作就失去了生命力，就履行不好業(yè)主所給予的監(jiān)理工程師職能。因此，我們要加大大路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督力度，提高監(jiān)督工作質(zhì)量，自覺維護質(zhì)量監(jiān)理的科學(xué)性、公正性、權(quán)威性。同時政府各部門和全社會都應(yīng)當(dāng)熟悉到監(jiān)理工程師工作的艱難性、重要性和對社會的貢獻，支持理解質(zhì)監(jiān)部門的工作。為了提高質(zhì)監(jiān)部門工作的科學(xué)性，各級大路部門都要建立檢測機構(gòu)，加強大路施工現(xiàn)場質(zhì)量抽查和試塊取樣工作，提高檢測數(shù)據(jù)的精確?????性，為大路施工監(jiān)理工程師檢驗工程質(zhì)量等級供應(yīng)科學(xué)數(shù)據(jù)，做到一切以數(shù)據(jù)說話，這就要求質(zhì)監(jiān)部門不能單靠大路施工單位送樣，而是不斷到現(xiàn)場抽樣。3大路工程質(zhì)量管理大路工程建設(shè)是一個綜合過程，大路工程施工質(zhì)量掌握是一個系統(tǒng)的管理行為。針對大路工程質(zhì)量存在的問題，應(yīng)當(dāng)樹立以下五個觀點:3.1樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的觀點這是我們?nèi)魏螘r候、任何狀況下都必需遵循的戰(zhàn)略方針?！百|(zhì)量第一”不是作為一種口號，而是要把“質(zhì)量第一”的思想真正落實到大路工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)、每道工序中。我們想問題、辦事情都要突出這個主題，規(guī)劃設(shè)計、材料設(shè)備和施工都貫徹“質(zhì)量第一”的方針，克服重經(jīng)濟效益、輕質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的思想。只有大家都重視質(zhì)量，大路工程質(zhì)量才能保證。只有抓好大路工程質(zhì)量，我們的大路事業(yè)才能得到振興，成為名副其實的國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。從事大路工程建設(shè)的同志要樹立質(zhì)量就是信譽、質(zhì)量就是市場、質(zhì)量就是效益的觀點。說究竟，質(zhì)量就是我們大路工程建設(shè)的生命。在社會主義市場經(jīng)濟條件下，遵循著優(yōu)勝劣汰的自然規(guī)律，并逐步隨著市場經(jīng)濟的完善按市場需求實行資源優(yōu)化配置。因此要樹立名牌觀點，承建的每一項工程不論規(guī)模大小，都要仔細對待，把質(zhì)量切實搞好。做到建設(shè)一個大路工程、創(chuàng)一個牌子、樹一面旗幟、立一座豐碑。切忌以眼前利益而犧牲質(zhì)量為代價，求進度、求效益，搞偷工減料、粗制濫造，犯歷史性錯誤，讓世人唾棄。3.2樹立對大路工程質(zhì)量問題必需實行綜合治理的觀點大路工程質(zhì)量問題涉及方方面面，影響大路工程質(zhì)量的因素或許很多多。所以，治理大路建設(shè)質(zhì)量問題必需實行綜合治理，就質(zhì)量抓質(zhì)量是不能奏效的。3.2.1要搞好大路工程質(zhì)量，首先要有一個良好的市場環(huán)境有些大路施工單位利用發(fā)包權(quán)，任意肢解工程，影響了大路工程質(zhì)量;有些承包方倒手轉(zhuǎn)包、層層轉(zhuǎn)包，使真正到手施工的單位連本都保不住，只好偷工減料、粗制濫造，大路建設(shè)市場非常的不規(guī)范;還有一些大路施工單位以掛靠聯(lián)營為名，實際上是出賣資質(zhì)證書，讓素養(yǎng)差的施工單位去干。這種市場秩序不轉(zhuǎn)變，大路工程質(zhì)量是很難搞好的。因此大路交通部門要強化市場管理，規(guī)范承包方和中介方的行為。通過招標(biāo)，引入競爭機制，優(yōu)選施工隊伍，真正建立起統(tǒng)一、開放、公平競爭有章有序的市場，這是搞好大路工程質(zhì)量的先決條件。3.2.2劣質(zhì)建設(shè)材料是構(gòu)成大路工程質(zhì)量隱患的重要因素必需堅持凡是用到大路工程上的建筑材料必需進行重復(fù)抽樣檢測，凡是不合格的建筑材料堅決不得用到大路工程上去。3.2.3設(shè)計是大路工程建設(shè)的靈魂，設(shè)計質(zhì)量是制約大路工程質(zhì)量的重要因素現(xiàn)在有些大路工程不經(jīng)勘察就設(shè)計基礎(chǔ)，不進行結(jié)構(gòu)計算就設(shè)計施工圖，造成設(shè)計質(zhì)量不高，甚至消失個人設(shè)計、私人設(shè)計等極不正常的現(xiàn)象，嚴峻地擾亂了大路建設(shè)設(shè)計市場。因此，在大路工程建設(shè)市場的管理中，必需把設(shè)計市場管起來，進一步凈化設(shè)計市場，提高設(shè)計質(zhì)量。3.2.4施工隊伍質(zhì)量的凹凸，直接影響到工程質(zhì)量的好壞大路工程質(zhì)量的好壞是施工隊伍干出來的，提高施工隊伍素質(zhì)是確保大路工程質(zhì)量的重要因素。我們肯定要下決心提高大路施工隊伍素養(yǎng)，個別施工隊伍消失了質(zhì)量問題，如外地隊伍則要下決心清理出去，如本地隊伍則應(yīng)勒令停業(yè)整頓或降低資質(zhì)。綜上所述，要提高大路工程質(zhì)量必需實行綜合治理，要把影響大路工程質(zhì)量的諸多因素都管起來，做到齊抓共管、親密協(xié)作，大路工程質(zhì)量才能得到保證、路毀橋塌事故的悲劇才能避開。3.3樹立一個好的大路工程是干出來的觀點一個好的大路工程是細心設(shè)計、細心施工的結(jié)果，好的大路工程不是監(jiān)理出來的，也不是質(zhì)檢出來的，而是干出來的。但是，并不排解質(zhì)量監(jiān)理和社會監(jiān)督在提高工程質(zhì)量上的作用。大路工程監(jiān)理是從微觀角度，以第三方身份實行質(zhì)量掌握的。實踐證明，凡是監(jiān)理大路工程，質(zhì)量都是比較好的;而質(zhì)量監(jiān)督是從宏觀角度，代表業(yè)主對大路施工質(zhì)量實行制約，同樣，受監(jiān)工程質(zhì)量比不受監(jiān)工程好。但是監(jiān)理水平再高、監(jiān)督再嚴，都不能取代施工單位在大路工程質(zhì)量上的主導(dǎo)作用，大路工程究竟是干出來的，要建好一條大路必需要有一個素養(yǎng)好的管理班子，細心組織、細心施工，嚴格掌握大路工程質(zhì)量，把大路工程質(zhì)量事故毀滅在施工過程中。同時，還必需有一支訓(xùn)練有素的大路施工隊伍，他們是大路工程的直接生產(chǎn)者。操作工作人員素養(yǎng)凹凸直接影響到大路工程質(zhì)量。因此，培訓(xùn)一支懂規(guī)范、懂標(biāo)準(zhǔn)、懂規(guī)程的大路施工隊伍是非常重要的。作為大路建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)加強對大路施工隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，詳細來說:一是加強對大路建設(shè)項目經(jīng)理的培訓(xùn)，提高其組織施工才能;二是加強對各類管理人員培訓(xùn)，以提高對大路施工隊伍管理水平;三是加強對大路施工人員的技能培訓(xùn)，提高其應(yīng)知應(yīng)會水平及力量。3.4樹立大路工程建設(shè)基礎(chǔ)在大路施工單位的觀點大路施工單位是直接制造價值的生產(chǎn)者，也是大路建設(shè)的直接生產(chǎn)者。因此要加強大路施工單位管理，提高大路施工單位管理水平，這是提高大路施工單位整體素養(yǎng)的重要內(nèi)容。管理是科學(xué)、管理是生產(chǎn)力，我國大路建設(shè)與發(fā)達國家的差距，主要表現(xiàn)在管理上?，F(xiàn)在有些大路施工單位以包代管，包而不管，著重抓經(jīng)濟效益，放松管理。這種狀況不轉(zhuǎn)變，大路工程質(zhì)量根本上不去。實踐證明，大路施工單位管理水平有多高，大路工程質(zhì)量就有多高。所以，各級大路主管部門的各種管理必需突出質(zhì)量管理這個中心。大路施工單位一把手要親自抓質(zhì)量，實行一把手對大路工程質(zhì)量全面負責(zé)。要連續(xù)不斷地推行全面質(zhì)量管理，實行全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，要向國際接軌。這是通向國際大路建設(shè)市場的通行證，通過質(zhì)量體系認證，標(biāo)志著大路施工單位在質(zhì)量管理和質(zhì)量保證方面達到了新的水平，得到社會的承認和國際上的認可。3.5樹立大路工程質(zhì)量形成在施工現(xiàn)場的觀點大路施工現(xiàn)場的文明程度是反映大路施工單位管理水平的一個窗口，是大路工程質(zhì)量形成的場所。因此要抓好大路工程質(zhì)量，就必需集中主要精力抓好文明施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場抓好了，大路工程質(zhì)量就有了一個牢靠的保證。通過抓好大路施工現(xiàn)場，把影響大路工程質(zhì)量的各個因素在施工現(xiàn)場都管起來，實行綜合治理，這是質(zhì)量監(jiān)督工作的深化和細化，是提高大路工程質(zhì)量的重要舉措。通過抓好大路施工現(xiàn)場，進一步規(guī)范業(yè)主、承包方、中介方的行為。通過抓好大路施工現(xiàn)場，把大路工程施工質(zhì)量、平安統(tǒng)一抓起來，使大路工程施工質(zhì)量真正落實在施工現(xiàn)場。綜上所述，提高大路工程施工質(zhì)量，消退質(zhì)量隱患的根本在于