機械設(shè)計制造中液壓機械控制系統(tǒng)的應(yīng)用獲獎科研報告

機械設(shè)計制造中液壓機械控制系統(tǒng)的應(yīng)用獲獎科研報告摘

要：在新時代的背景下，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度逐步在提升，所以，隨之研發(fā)出更多的機器設(shè)備，比如功率較大和容量較大的一些技術(shù)設(shè)備，這在無形中加快了機械設(shè)計制造業(yè)的發(fā)展腳步。液壓機械技術(shù)的使用是較為先進的應(yīng)用技術(shù)，并且廣泛應(yīng)用于機械制造的行業(yè)中，有著重要的地位和作用。液壓機械技術(shù)最重要的傳輸介質(zhì)就是液體，液體能夠幫助液壓機械實現(xiàn)能量的運行與控制，且液壓機械技術(shù)控制靈活、易操作、使用便捷，所以在行業(yè)內(nèi)極受歡迎。

關(guān)鍵詞：機械設(shè)計制造;液壓機械;控制系統(tǒng)，應(yīng)用

使工業(yè)實現(xiàn)全面的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，液壓機械的控制系統(tǒng)被廣為應(yīng)用，由于操作容易、技術(shù)先進等諸多優(yōu)點，液壓機械控制系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)備受推崇，最主要的原因是液壓機械在傳輸和控制方面能夠更加精準(zhǔn)的操作。但是，在眾多優(yōu)點中，液壓機械傳輸系統(tǒng)還是存在一些問題，相關(guān)的技術(shù)人員進行機械的探究和改良是必要的，確保液壓機械發(fā)揮其最完全的技術(shù)作用，在機械設(shè)計制造中得到更多的推廣和使用，從而促進機械行業(yè)更好的發(fā)展?；诖?，針對機械設(shè)計制造中液壓機械控制系統(tǒng)的應(yīng)用進行以下的相關(guān)討論，萬望能夠給予讀者一定的幫助。

一、液壓機械控制系統(tǒng)的原理

液壓機械控制系統(tǒng)的原理是是液體處于平衡狀態(tài)而靜止，液壓機械控制著其中的液體，始終保持壓強相同，使液壓機械系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。假如活塞的大小不相同，那么其承受壓力的范圍也會有所差別，所以一定要根據(jù)活塞的大小來確認(rèn)施加壓力的范圍。假如活塞相對比較大，那么其承受壓力的范圍自然也會增加，并且將液體作為傳輸?shù)拿浇?，從而實現(xiàn)系統(tǒng)所需的能量轉(zhuǎn)換。在液壓機械的傳輸方面，應(yīng)該適當(dāng)?shù)嘏渲迷O(shè)備，為液壓機械控制系統(tǒng)奠定一定基礎(chǔ)[1]。在液壓系統(tǒng)中通常包含著以下幾種元件：

1、執(zhí)行元件。執(zhí)行元件的主要功能是將液壓泵所供給的液體向機械能量所轉(zhuǎn)換，其中最為重要的裝置當(dāng)屬液壓馬達，他可以保障將液壓的能量轉(zhuǎn)化成機械能量，并使其高效運轉(zhuǎn)，從而增強液體對于機械作用的有效性。在這個基礎(chǔ)之上，液壓的元件可以進一步將液體的流動壓力和方向控制住，使得執(zhí)行元件與系統(tǒng)的各項要求相適應(yīng)。

2、動力元件。其具體的功能就是給液壓機械系統(tǒng)提供機械運行的動力，液壓泵是其中不可缺少的裝置。在液壓機械系統(tǒng)的實際運行中，必須根據(jù)實際容量的大小來運行，其中動力元件也被稱之為容積液壓泵，它是以齒輪泵為中心，一齒輪的不斷變換來實現(xiàn)液體的最終傳輸[2]。

3、輔助元件。一般來說，輔助元件的構(gòu)造是由管道構(gòu)成的，輔助元件在動力、管道、以及液壓馬達三者共同的協(xié)作之下來完成預(yù)期的目標(biāo)。在液壓機械系統(tǒng)中，其含有的元件種類諸多，輔助元件在其中扮演的角色就是液壓回路的相關(guān)建設(shè)，為系統(tǒng)的正常運行提供非常有利的保障作用。

二、液壓機械控制系統(tǒng)的應(yīng)用

（一）液壓機械控制系統(tǒng)的應(yīng)用過程

在當(dāng)前階段，現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備的進步明顯加快，許多行業(yè)的施工和運行都要借助工程裝備作為最基本的支撐，可以利用液壓機械控制系統(tǒng)來滿足上述的需求。但是對于許多機械設(shè)備的功率要求很高，且必須具備優(yōu)良的生產(chǎn)效率以及足夠的精確度，所以，使用液壓機械控制系統(tǒng)可以滿足許多集成化需求，還能夠在最短的時間內(nèi)與具體的環(huán)境以及周邊條件相適應(yīng)，充分體現(xiàn)其運用的效率。在這基礎(chǔ)之上，國內(nèi)市場上水平相對較高的技術(shù)設(shè)備，依然具備其最核心的技術(shù)，能夠自主研發(fā)、自給自足，這為滿足工作的正常需求提打下堅實基礎(chǔ)[3]。

基于液壓機械控制系統(tǒng)的發(fā)展前提下，在許多的科研研究方面都已經(jīng)取得優(yōu)良的成果。液壓機械的集成化發(fā)展對于系統(tǒng)的研究方向提供了最有效的把握，基于此，才可以有效的研發(fā)出更多適合社會的機械產(chǎn)品，并且能夠?qū)a(chǎn)品的優(yōu)勢完全的展現(xiàn)出來。

（二）液壓機械中無級變速器的具體應(yīng)用

通過對液壓機械控制系統(tǒng)的使用，使速度得到最有效的控制，被稱之為無級變速技術(shù)。通常來說，此種液壓機械系統(tǒng)的運行需要有變量泵和定量馬達作為必要的支撐。液壓控制系統(tǒng)在日常的工作當(dāng)中，利用發(fā)動機的工作原理分離動力，將部分的順應(yīng)離合器向星架進行傳送，將剩余的部分利用液壓系統(tǒng)向太陽輪進行傳送[4]。在兩個重要部分經(jīng)過動力傳輸，二者經(jīng)過差動輪系的部分是可以重合，并且可以借助齒輪的圈層向外界傳輸。液壓機械設(shè)備在運行前，必須要與離合器斷開連接并一同閉合，以此來保證發(fā)動機的動力可以順利的進入液壓機械控制系統(tǒng)當(dāng)中，為機械的正常運作提供基礎(chǔ)的保障。在實際的操作運行中，離合器會自動的閉合或斷開，利用控制系統(tǒng)的作用將液壓馬達的轉(zhuǎn)動速度降低，這樣做可以使機械系統(tǒng)幫助發(fā)動機的動力進行傳遞，以此保障動力傳遞的效率全面進行提升，將系統(tǒng)馬達的調(diào)轉(zhuǎn)方向進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使機械傳輸工作的速率得到相應(yīng)的調(diào)節(jié)。在此情況下，液壓機械控制系統(tǒng)可以適應(yīng)多種運行速率并且還能正常的運行，保障液壓機械系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)五級變速的目的[5]。當(dāng)前階段，無級變速器在裝載機領(lǐng)域和推土機領(lǐng)域的應(yīng)用最為廣泛，在實際的運用效果較為理想，在機械工程的領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用也在逐漸的增多。

結(jié)束語：

綜上所述，液壓機械控制系統(tǒng)技術(shù)的不斷發(fā)展，新型的技術(shù)在先進的科學(xué)研發(fā)中問世，這在一定程度上加快了機械工程的發(fā)展，同時也提高了機械裝置的相關(guān)技術(shù)要求。隨著液壓機械技術(shù)的進化與發(fā)展，在機械工