電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與原理電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)課件_第1頁
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第5章電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)51電氣系統(tǒng)概述52電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)53功率變換器54電動(dòng)汽車高壓安全55電氣系統(tǒng)的電磁兼容性5.1電氣系統(tǒng)概述◆電動(dòng)汽車的“神經(jīng)◆分類:低壓電氣系統(tǒng)、高壓電氣系統(tǒng)年友電電向電動(dòng)機(jī)ECU電動(dòng)空調(diào)水器和洗器關(guān)品水器轉(zhuǎn)抽堡電啦機(jī)與例車?yán)走_(dá)圖5-3常見低壓電氣原理2、高壓電氣系統(tǒng)(1)組成:動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和功率變換器等大功率、高電壓的電氣設(shè)備。2)圖5-4所示,動(dòng)力電池的高壓能量從正極出發(fā),首先通過位于駕駛員操控臺(tái)的高壓開關(guān)DK1,該開關(guān)受低壓控制,作為整車高壓電源的總開關(guān)及充電開關(guān)。經(jīng)線路2可以進(jìn)行充電操作,經(jīng)線路3與主電機(jī)控制器(通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛)、直流電源變換器(為低壓電源充電)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器(控制轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu))、制動(dòng)控制系統(tǒng)控制器(控制和驅(qū)動(dòng)氣泵提供制動(dòng)能量)及冷暖一體化空調(diào)最后經(jīng)過分流器FL流回負(fù)極,分流器的作用是檢測(cè)高壓線路中的電流值。空調(diào)逆變器機(jī)控制器空調(diào)壓縮DC-DC轉(zhuǎn)向儲(chǔ)液罐低壓電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵圖5-5高壓電器組成部件設(shè)計(jì)圖與實(shí)物圖52.1電動(dòng)汽車空凋戔展瓴空調(diào)系統(tǒng)1、空調(diào)系統(tǒng)是傳統(tǒng)汽車和電動(dòng)汽車功耗最大的輔助子系統(tǒng),它的功耗占所有輔助子系統(tǒng)功耗的60%以上2、與傳統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)不同(1)需要采用熱泵型

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