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船舶概述運(yùn)輸船舶漁業(yè)船舶軍事艦船其他船舶運(yùn)輸船舶用于水路運(yùn)輸人員和物品的船舶,稱之為運(yùn)輸船舶,主要分為客船、滾裝船、干貨船、液貨船四種類型■客船■滾裝船■干貨船■液貨船客船客船主要用于運(yùn)載旅客及隨身行李和郵件。根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》,凡載客12人以上的船舶即為客船客船多為定期定線航行,固又稱為班輪或郵輪??痛奶攸c(diǎn)是具有多層甲板的上層建筑,設(shè)有完善的餐廳、衛(wèi)生和娛樂(lè)設(shè)施,令配有足夠的救生設(shè)備、消防設(shè)備和通信設(shè)。有些客船還設(shè)置減搖裝置以改善航行環(huán)境??痛暮剿佥^高,一般為16~20節(jié),大型高速客船可達(dá)24節(jié)左右1海洋客船■2.旅游船■3.汽車客船和滾裝客貨船■4.內(nèi)河客船小型高速客船靈便型穿梭客船滾裝船滾裝船又稱“開(kāi)上開(kāi)下”船,或稱“滾上滾下”船,它是利用運(yùn)貨車輛來(lái)載運(yùn)貨物的專用船舶,用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進(jìn)出貨艙裝卸的運(yùn)輸船舶滾裝船是在汽車輪渡的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來(lái)的。二戰(zhàn)后,英國(guó)曾用退役的登陸艇開(kāi)辟一條通往德國(guó)漢堡的定期航線,裝載貨物的車輛可直接登上陸岸。盡管用登陸艇運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性差,沒(méi)有推廣價(jià)值,但是,這卻是在交通運(yùn)輸史上具有劃時(shí)代意義的事件,因?yàn)橛纱嗽诤Q筮\(yùn)輸方式中開(kāi)創(chuàng)了新的形式—一滾裝運(yùn)輸世界上第一艘滾裝船"彗星″號(hào),是美國(guó)于1958年建造的。直到1966年,丹麥才建成了北歐第一艘滾裝船″蘇墨賽特″號(hào)。由于北歐地區(qū)海岸的潮差較小,公路運(yùn)輸網(wǎng)稠密,利用滾裝船可構(gòu)成海上運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)募蛇\(yùn)輸系統(tǒng),所以滾裝船在北歐迅速發(fā)展,自1958年美國(guó)建造第一艘滾裝船后,在北歐發(fā)展應(yīng)用較多,世界海運(yùn)發(fā)達(dá)國(guó)家也在使用。20世紀(jì)末約占全世界滾裝船運(yùn)輸總量的一半滾裝船在中國(guó)的海上航線應(yīng)用也很多,在煙臺(tái)大連,??谡拷容喍煽诎抖加袕V泛的應(yīng)用KESS干貨船又稱普通貨船,是以運(yùn)載干燥貨物為主,也可裝運(yùn)桶裝液貨的貨船,它是最常見(jiàn)的貨船,專門用來(lái)裝運(yùn)成包、成扎、成箱的干貨,所以,它叫干貨船。根據(jù)所裝貨物及船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備不同,可分為:雜貨船、干散貨船、冷藏船

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