施工技術(shù)部管理策劃范文

年4月19日施工技術(shù)部管理策劃文檔僅供參考新建鐵路西成客運專線西安至江油段（陜西境內(nèi)）XCZQ-8標段房家灣隧道1#橫洞技術(shù)管理策劃中鐵二十局西成客專8標二〇一三年三月房家灣隧道位于勉縣境內(nèi)，為大巴山低中山區(qū)，經(jīng)過地區(qū)大部分山勢陡峻，隧道范圍地表高程一般為630～1300m?？傮w地形北高南低，地形陡峻，溝壑交織，溝谷多呈狹窄的V型。隧道進口位于小河廟村對面、養(yǎng)家河左岸，出口位于漆壩鄉(xiāng)大灣村。隧道起訖里程DgK281+147～DgK289+708，全長8561m，為雙線隧道。DgK286+028.206～DgK286+961位于半徑R-10000m的左偏曲線上，其余段落位于直線上，隧道洞身最大埋深444m，隧道縱坡依次為-3.00‰/103m、25.00‰/5711m。隧道采用進口橫洞和1#橫洞輔助施工，進洞里程分別為DgK281+302、DgK284+752，橫洞長度分別為147m、794m。一、技術(shù)管理目的為使本工區(qū)技術(shù)管理工作科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，提升項目管理水平，明晰各管理層責(zé)權(quán)利，充分調(diào)動項目全體施工技術(shù)人員的積極性和能動性、著實加強員工的敬業(yè)心和責(zé)任心，創(chuàng)造一個清晰明亮的管理環(huán)境和濃厚的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氛圍，根據(jù)局集團公司、工程公司相應(yīng)的管理制度，結(jié)合本工區(qū)的組織架構(gòu)和實際情況，制定了關(guān)于本工區(qū)施工技術(shù)管理的相關(guān)辦法。二、項目管理目標（一）質(zhì)量目標1、按照客專驗收標準要求，各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到100%；2、單位工程一次驗收合格率達到100%，并全面創(chuàng)優(yōu)；3、在合理使用和正常維護條件下，路基、橋梁、隧道等工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，應(yīng)滿足設(shè)計使用壽命期內(nèi)正常運營要求。4、杜絕工程質(zhì)量特別重大事故和重大事故，防止工程質(zhì)量大事故發(fā)生。5、竣工文件真實可靠，齊全整潔，符合鐵道部有關(guān)竣工文件的要求，實現(xiàn)一次交接合格。（二）安全目標杜絕安全生產(chǎn)較大及以上事故；遏制安全一般事故。（三）環(huán)保、水保目標沿線水體功能、耕地資源得到有效保護，生產(chǎn)、生活廢水和垃圾堆環(huán)境的影響得到有效控制，高速鐵路設(shè)施、建筑與沿線自然景觀和諧相容，努力建設(shè)一條資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的高速鐵路。（1）固體廢棄物分類處理率≥９０％；（2）有毒有害固體廢棄物合法處理排放100％；（3）無毒無害固體廢棄物合法處理排放達95％以上；（4）運輸遺灑違規(guī)為零，發(fā)生環(huán)境投訴為零；（5）施工水污染合法排放率達100％；（6）控制施工噪聲污染，噪聲排放達標；（7）節(jié)能降耗，合理用水、用電、用紙，比預(yù)算降低1.5％。（四）職業(yè)健康目標注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，保障勞動保護，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強衛(wèi)生監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行。（五）文明施工目標因地制宜、統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理、管理規(guī)范、作業(yè)標準、環(huán)境優(yōu)美、工地文明，實現(xiàn)標準化工地建設(shè)。三、技術(shù)管理原則項目技術(shù)管理是對技術(shù)活動和構(gòu)成施工技術(shù)的各項要素進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制與成本節(jié)約工作的總稱。1、保證施工過程復(fù)核圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求，保證施工按正常秩序進行，2、經(jīng)過加強技術(shù)管理，不斷提高工程技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)和管理水平，能預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)問題，正確的分析、解決問題；提高分析、控制組成工程成本的諸因素的能力，經(jīng)過技術(shù)改進合理的降低費用，實現(xiàn)個人素質(zhì)提高和工程經(jīng)營的雙實現(xiàn)。3、充分發(fā)揮施工中人員、材料、設(shè)備的潛力。加強對質(zhì)量和施工計劃的預(yù)控管理、過程管理，并針對工程特點和技術(shù)難題，開展合理合理化建議和技術(shù)攻關(guān)活動，最終實現(xiàn)“過程精品”，降低工程成本提高經(jīng)濟效益和社會效益。4、經(jīng)過技術(shù)管理，積極開發(fā)與推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，促進施工技術(shù)現(xiàn)代化。四、組織機構(gòu)及人員職責(zé)1、組織機構(gòu)組長：翟德平副組長：趙朋濤、張偉組員：冀衛(wèi)青、耿國強、黃超、趙俊、王金、劉雷、王春曉、羅朝澤、宋子美、魏園、閆彬2、人員職責(zé)組長對技術(shù)管理全面負責(zé)；副組長負責(zé)質(zhì)量管理、測量管理、內(nèi)業(yè)資料管理、隱蔽工程驗收的策劃、制定、檢查、分析、更新，對技術(shù)管理、施工組織及方案、材料計劃的制定、檢查、分析；組員協(xié)助組長、副組長開展技術(shù)質(zhì)量工作五、工程特點、重點及難點房家灣隧道全長8561m，我工區(qū)施工3050米，橫洞長797米，隧道不良地質(zhì)主要為巖溶，特殊巖土主要為膨脹土、膨脹巖。隧道存在以下幾個風(fēng)險點“突泥突水、F1斷層影響帶、f1-f5斷裂帶、工期風(fēng)險”。我工區(qū)單頭掘進最大距離為房家灣1#橫洞800米加正洞施工2209米共計3009米，為保障洞內(nèi)施工人員的健康，改進勞動工作環(huán)境，保證施工安全和提高生產(chǎn)效率，長距離通風(fēng)是我們必須要解決的問題。五、相關(guān)制度相關(guān)制度附