汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修第1頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日課題四汽車空調(diào)溫度自控系統(tǒng)

溫度自動控制裝置（簡稱ATC）能為車廂提供并保持舒適的溫度，并且很少需要甚至不需要人為地進行控制操作。當(dāng)溫度自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，壓縮機（開、停）、加熱器（水流量大?。?、風(fēng)機轉(zhuǎn)速、各模式風(fēng)門（如內(nèi)外空氣轉(zhuǎn)換風(fēng)門、冷熱轉(zhuǎn)換風(fēng)門、除霜轉(zhuǎn)換風(fēng)門等）的開度等將出現(xiàn)異常，影響汽車空調(diào)的正常工作。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第2頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日一、電-氣動式溫度控制裝置

1、電-氣動式溫度控制裝置的作用電-氣動式溫度控制裝置控制、調(diào)節(jié)的對象是壓縮機（開、停）、加熱器（水流量大?。?、風(fēng)機轉(zhuǎn)速、各風(fēng)門開度、內(nèi)外空氣轉(zhuǎn)換風(fēng)門的開閉等。對于采用電腦控制的溫控系統(tǒng)，存儲器存儲著有關(guān)的程序及運算所必需的數(shù)據(jù)。中央微處理器接收下述信息：車外氣溫度、車內(nèi)溫度、風(fēng)道溫度、發(fā)動機冷卻水溫度、蒸發(fā)器表面溫度、太陽輻射強度等。按存儲器的固有程序進行下列信息處理：風(fēng)機轉(zhuǎn)速、熱水閥開度、空氣車內(nèi)循環(huán)與車外循環(huán)的選擇、空調(diào)壓縮機的開與停、各送風(fēng)口的選擇，并依靠過熱開關(guān)等特殊設(shè)備處理異常情況及特殊情況（如室內(nèi)空氣不干凈時會自動轉(zhuǎn)入外循環(huán)模式）。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第3頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日一、電-氣動式溫度控制裝置

2、電-氣動式溫度控制裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理電-氣動式系統(tǒng)包括傳感器電路、放大器、晶體管（現(xiàn)在己發(fā)展成集成電路板）和伺服傳動裝置等組成。（1）溫度傳感器：車內(nèi)傳感器、風(fēng)道傳感器和大氣傳感器（2）放大器與轉(zhuǎn)換器：放大器的作用是輸出一個與從傳感器來的輸入電壓成比例的放大電壓。轉(zhuǎn)換器(也叫真空電磁閥)的作用是把來自放大器的電信號轉(zhuǎn)變成真空信號，真空信號用來調(diào)節(jié)動力伺服機構(gòu)。（3）動力伺服機構(gòu)：動力伺服機構(gòu)的作用是把各種調(diào)溫門(如熱水閥)撥到所要求的位置。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第4頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日二、恒溫器(溫度開關(guān))

1、恒溫器的作用

恒溫器是汽車空調(diào)系統(tǒng)中控制溫度的一種開關(guān)元件，感受的溫度有蒸發(fā)器表面溫度、車內(nèi)溫度、大氣溫度等，一般所指的恒溫器是感受蒸發(fā)器的表面溫度從而控制壓縮機的開與停，起到調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度及防止蒸發(fā)器結(jié)霜的一種電氣開關(guān)裝置。

2、恒溫器結(jié)構(gòu)控制離合器工作的恒溫器有三種形式：波紋管式、雙金屬片式和熱敏電阻式。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第5頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日實訓(xùn)項目：恒溫器的檢修當(dāng)需要對恒溫開關(guān)進行調(diào)整時，必須先作外觀檢查，以確定該恒溫開關(guān)是否有調(diào)整螺釘。各種恒溫開關(guān)觸頭的通、斷之間的溫度范圍都是可調(diào)的，有些型號恒溫開關(guān)有一個可拆卸的纖維蓋板，蓋板下都有一個調(diào)整螺釘。如果沒有調(diào)整螺釘，應(yīng)按下述方式調(diào)整。各種型號的恒溫開關(guān)，不管是否有調(diào)整螺釘，其彈簧張力和觸頭間距都是可變的。這樣便可通過轉(zhuǎn)動凸輪來增加或減少彈簧張力，以進行蒸發(fā)器溫度的調(diào)整。轉(zhuǎn)動凸輪有兩種方法：一種是轉(zhuǎn)動裝有旋鈕的凸輪軸；另一種是利用拉線機構(gòu)。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第6頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日實訓(xùn)項目：恒溫器的檢修【器材設(shè)備準(zhǔn)備】

必備的工具有：歧管壓表組件、溫度計、萬用表、常用工具、冷媒回收和充注機等。

【檢查步驟】(1)把歧管壓力表組件和制冷系統(tǒng)相聯(lián)接，先調(diào)整空調(diào)至最大制冷量位置，然后起動發(fā)動機，運行10-l5min，將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500-1750r/min。

(2)按規(guī)定(在制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑達(dá)到額定量條件下)讀高壓側(cè)壓力表讀數(shù)，這時讀出的數(shù)值應(yīng)和表所列的值接近。

(3)檢查視鏡中有無氣泡，并讀低壓側(cè)壓力表讀數(shù)，以觀察恒溫開關(guān)的運行狀況。在制冷系統(tǒng)穩(wěn)定運行10-l5min后，此讀數(shù)值為0.184-1MPa。應(yīng)注意的是，當(dāng)壓力在高、低壓表讀數(shù)之間時，蒸發(fā)器結(jié)霜，恒溫開關(guān)應(yīng)將壓縮機電磁離合器斷開。如果恒溫開關(guān)不能使電磁離合器再次吸合，應(yīng)把溫控器移向暖的位置，以檢查恒溫開關(guān)觸點的斷開距離是否適當(dāng)，若不適當(dāng)，應(yīng)調(diào)整。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第7頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日實訓(xùn)項目：恒溫器的檢修(4)在觸點閉合前的瞬間，應(yīng)記錄壓力表讀數(shù)。在觸點從斷開到再閉合的過程中，壓力值的變化應(yīng)從0.18MPa升高到0.22MPa。恒溫開關(guān)的檢查不能少于3次，以確定運行狀況是否前后一致。恒溫開關(guān)一般是和蒸發(fā)器裝在同一殼體內(nèi)。

(5)拆除恒溫開關(guān)通道上的零件，打開至調(diào)整螺釘?shù)耐ǖ?，逆時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，減少了觸點間距離，減小了觸點斷開壓力；順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，增加了觸點間距離，增加了觸點的斷開壓力。在高濕度地區(qū)，要求觸點斷開壓力要高于平均壓力。否則蒸發(fā)器上就要結(jié)冰。在干燥地區(qū)，濕度很低，可以允許把恒溫開關(guān)調(diào)整到斷開壓力約為0.01-0.11Mpa時觸點斷開，此時，蒸發(fā)器也不會結(jié)冰。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第8頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日實訓(xùn)項目：恒溫器的檢修模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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蒸發(fā)器壓力（MPa）蒸發(fā)器溫度（℃）高壓表讀數(shù)（MPa）環(huán)境溫度（℃）00.00390.01570.03090.0420.0630.0800.10.1170.1440.1540.1640.1730.1840.1950.2540.3190.3950.4800.5760.6830.8020.9331.0771.228-29.4-28.8-26.1-23.3-20.5-17.7-15.0-12.2-9.4-6.6-5.5-4.4-3.3-2.2-1.14.410.015.521.126.632.237.743.348.854.40.3090.3770.4970.5900.7200.8640.9601.0981.2691.3381.5091.6461.7841.8871.9892.0922.230-6.6-1.14.410.015.521.123.926.632.235.037.740.543.346.148.851.654.5第9頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日課題五電氣控制裝置高低壓力開關(guān)、恒溫器、電磁離合器等都是通過“電”對壓縮機的開、停進行控制。另外，空調(diào)系統(tǒng)中的環(huán)境溫度開關(guān)、過熱開關(guān)及熱力熔斷器、水溫開關(guān)等，都將針對空調(diào)系統(tǒng)的異常情況對空調(diào)壓縮機實施保護。本課題的主要任務(wù)是要求學(xué)生了解常見汽車空調(diào)電氣控制裝置的結(jié)構(gòu)和原理，掌握空調(diào)制冷系統(tǒng)過熱保護裝置的檢測和調(diào)校。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第10頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日一、風(fēng)機轉(zhuǎn)速的電氣控制風(fēng)機轉(zhuǎn)速的改變（指由電動機驅(qū)動的）有兩種辦法：對于單繞組電機，靠改變電阻或電壓；對于多繞組電機，則靠電機自身。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第11頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日一、風(fēng)機轉(zhuǎn)速的電氣控制

不少風(fēng)機調(diào)速電阻器中都設(shè)有限溫器（熱保護器），當(dāng)電阻器溫度過高時，能切斷風(fēng)機電路，保護電機。限溫器由溫度熔斷器或雙金屬片組成，在下列情況下起保護作用：（1）當(dāng)風(fēng)機運轉(zhuǎn)受阻，風(fēng)量大幅度減少，甚至沒有，電流仍然流過，此時電阻器因沒有得到風(fēng)冷而升溫，使限溫器中的溫度熔斷器熔斷或雙金屬片觸點分開，電路中斷。（2）當(dāng)風(fēng)葉與軸脫開時，電阻器上仍有電流通過而沒有風(fēng)冷卻，限溫器斷路。（3）當(dāng)電流過載時，電阻器發(fā)熱，使限溫器斷路。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第12頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日二、環(huán)境溫度開關(guān)

在較低的環(huán)境溫度下，空調(diào)壓縮機或風(fēng)機的運轉(zhuǎn)能降低空氣中的潮氣，因為空氣中的水分被冷凝析出了。用這種方法可以去除在下雨天、霧天或較冷氣候下窗玻璃的結(jié)霧現(xiàn)象。但在過低的環(huán)境溫度下，開空調(diào)壓縮機顯然是浪費功率。為防止誤動作，有的空調(diào)車上設(shè)有環(huán)境溫度開關(guān)。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第13頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日三、過熱開關(guān)及熱力熔斷器

過熱開關(guān)有兩種，一種裝在壓縮機缸蓋上，作用結(jié)果是使電磁離合器電源中斷，壓縮機停轉(zhuǎn)。一種裝在蒸發(fā)器出口管路上，作用結(jié)果是泄漏報警燈亮。這兩種結(jié)構(gòu)的目的都是防止由于缺少制冷劑，造成壓縮機因缺乏潤滑油而過熱損壞。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第14頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日四、水溫開關(guān)

水溫開關(guān)裝在發(fā)動機水箱或管路中，感應(yīng)發(fā)動機水溫以防止發(fā)動機水溫過熱。當(dāng)水溫超過某一規(guī)定值(例如奧迪100為120℃)，開關(guān)斷路，使空調(diào)壓縮機停轉(zhuǎn)。當(dāng)水溫降至某一值(例如奧迪100為106℃)，開關(guān)又自動接通。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第15頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日五、除霜開關(guān)

為了消除蒸發(fā)器外壁的積霜，有的空調(diào)系統(tǒng)在膨脹閥與蒸發(fā)器之間的管路外壁安放有除霜開關(guān)的傳感器，當(dāng)溫度到達(dá)0℃時，波紋管收縮，接通繼電器的電磁線圈回路，線圈產(chǎn)生電磁力，使繼電器開關(guān)開路，壓縮機停轉(zhuǎn)，直到蒸發(fā)器溫度上升，它又重新工作。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第16頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日六、繼電器汽車空調(diào)控制電路中有各種類型的繼電器，其作用是便于控制各種部件執(zhí)行不同的功能，并能減少流入控制開關(guān)的電流，延長開關(guān)使用壽命。一般繼電器分常開型和常閉型兩種。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第17頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日實訓(xùn)項目：空調(diào)制冷系統(tǒng)過熱保護裝置的檢測和調(diào)校【器材設(shè)備準(zhǔn)備】

檢漏儀、制冷劑、水容器、溫度計、歧管壓表組件、試燈、秒表、萬用表、常用拆裝工具等。

【檢查步驟】

（1）檢查泄漏報警燈：將點火開關(guān)置于ON位置，發(fā)動機這時不起動。用噴灑制冷劑等方法使泄漏報警燈亮，然后再起動發(fā)動機，如果制冷劑無泄漏，泄漏報警燈應(yīng)該不亮。（2）檢查過熱保護裝置：先將溫度傳感器浸到放滿水的容器里，改變水溫，當(dāng)水溫增加到24.5～30.5℃時，開關(guān)應(yīng)處于開啟狀態(tài)；當(dāng)水溫降到11.5℃時，開關(guān)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。檢查時一定注意，不要將過熱保護裝置浸到水中。若不符合要求，則過熱保護裝置有故障，應(yīng)調(diào)整或更換。（3）檢查過熱時間繼電器：在回路中接入一試燈，當(dāng)過熱保護裝置處于關(guān)閉狀態(tài)時，試燈應(yīng)不亮；當(dāng)處于開啟狀態(tài)時，接通60S后試燈亮，否則過熱時間繼電器有故障，需調(diào)整或更換。模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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第18頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日實訓(xùn)項目：空調(diào)制冷系統(tǒng)過熱保護裝置的檢測和調(diào)校模塊一汽車空調(diào)基礎(chǔ)

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過熱保護裝置檢查接線圖1-過熱時間繼電器2-試燈3-蓄電池4-開關(guān)5-過熱時間繼電器第19頁，共21頁，2023年，2月20日，星期日課堂小結(jié)

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