福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)pt

福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)目錄概況簡述任職通知成立背景重要意義有利條件發(fā)展定位目標(biāo)任務(wù)發(fā)展規(guī)劃近期工作展開編輯本段概況簡述福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)位于福州市東南部海域。東臨臺灣海峽，距臺灣新竹港僅68海里，是祖國大陸距臺灣最近的縣份；北面、西面和南面分別與長樂市、福清市和莆田市秀嶼區(qū)隔海相望。面積372平方千米，人口35萬。轄7個鎮(zhèn)、8個鄉(xiāng)。區(qū)管委會和縣人民政府駐潭城鎮(zhèn)。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展情況介紹會上，省政府介紹了福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的有關(guān)情況。福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展定位為探索兩岸交流合作先行先試的示范區(qū)和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)科學(xué)發(fā)展的先行區(qū)。發(fā)展近中期目標(biāo)（2010年~2015年）和中長期目標(biāo)（2016年~2020年）確立。圍繞發(fā)展目標(biāo)，福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)將積極構(gòu)建具有較強(qiáng)競爭力的產(chǎn)業(yè)支撐體系。通過積極承接臺灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地，發(fā)展電子信息、海洋生物、清潔能源等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，打造低碳經(jīng)濟(jì)島。以構(gòu)建生態(tài)園林城市為目標(biāo)，形成低投入、低消耗、低排放和高效率的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，建設(shè)現(xiàn)代化的生態(tài)海島城市。福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)近期將重點(diǎn)推進(jìn)六大區(qū)域建設(shè)：產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)、國際旅游發(fā)展區(qū)、商貿(mào)合作區(qū)、現(xiàn)代物流港區(qū)、科技文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、城市發(fā)展區(qū)。編輯本段任職通知福建省政府關(guān)于龔清概、杜源生任職的通知閩政文〔2010〕293號福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會：經(jīng)研究決定：任命龔清概為福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會主任；任命杜源生為福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會副主任。原省政府任命的福州（平潭）綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會主任、副主任職務(wù)自然免除，不再辦理免職手續(xù)。二○一○年八月十一日自此，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)正式更名為“福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)”，簡稱“平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)”或“平潭實(shí)驗(yàn)區(qū)”；不再使用“福州（平潭）綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)”這個名稱。編輯本段成立背景福建省委作出建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略部署后，平潭縣委、縣政府在原有工作基礎(chǔ)上于，2006年初向上級建議提出了設(shè)立實(shí)驗(yàn)區(qū)的初步設(shè)想，并著手開展相關(guān)前期工作。我們認(rèn)為，基于平潭特殊近臺區(qū)位優(yōu)勢、開放開發(fā)條件安全、對臺歷史淵源悠久等諸多獨(dú)特優(yōu)勢，以平潭全島作為特殊區(qū)域，設(shè)立兩岸合作開發(fā)的實(shí)驗(yàn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)互惠雙贏，有助于進(jìn)一步密切兩岸合作交流，也有助于充分發(fā)揮平潭特殊對臺優(yōu)勢和加快平潭的開放開發(fā)步伐。幾年來，加快平潭開放開發(fā)的構(gòu)想引起了全國和省市各級人大代表、政協(xié)委員的關(guān)注，他們分別以代表建議和委員提案等方式在全國和省市層面積極建言，營造了良好的輿論氛圍。期間，福建省、福州市領(lǐng)導(dǎo)多次作出重要批示，要求省市各相關(guān)部門幫助我們做好論證，不斷完善構(gòu)想方案。讓我們倍感振奮的是，在前期推進(jìn)過程中，我們的構(gòu)想得到了國家領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，全國政協(xié)副主席張梅穎、厲無畏先后于2007年、2008年來嵐調(diào)研，而且自2008年以來，臺盟、民盟、民革和九三學(xué)社等民主黨派中央領(lǐng)導(dǎo)以及國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、國臺辦等有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)也分別以實(shí)地調(diào)研、聽取匯報等多種方式給予廣泛的關(guān)注和支持。2009年5月14日，國務(wù)院正式下發(fā)《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》（以下簡稱《意見》），標(biāo)志著海西建設(shè)從區(qū)域戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略，為地處海西“橋頭堡”的平潭加快發(fā)展提供了前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇。國務(wù)院《意見》指出，“在現(xiàn)有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域政策的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探索在福建沿海有條件的島嶼設(shè)立兩岸合作的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，實(shí)行更加優(yōu)惠的政策”。根據(jù)這一精神，福建省委、省政府在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，于7月底召開的省委八屆六次全會上正式作出了設(shè)立福州（平潭）綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的決定，提出積極探索開展兩岸區(qū)域合作，建立兩岸更加緊密合作交流的區(qū)域平臺，努力把平潭建設(shè)成為探索兩岸合作新模式的示范區(qū)和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)科學(xué)發(fā)展的先行區(qū)。福建省委、省政府作出關(guān)于加快平潭開放開發(fā)的決定后，為祖國“站崗放哨”幾十年的平潭大地一片歡騰，40萬海島兒女群情激昂、無比振奮，全區(qū)廣大干部群眾迅速形成了搶抓機(jī)遇、凝聚合力、矢志攻堅(jiān)、積極作為的創(chuàng)業(yè)氛圍。與此同時，新加坡、臺灣、香港等境內(nèi)外媒體和相關(guān)機(jī)構(gòu)對平潭空前關(guān)注，對福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)在促進(jìn)祖國和平統(tǒng)一大業(yè)中將要發(fā)揮的重要作用充滿期待，平潭從曾經(jīng)的海防前線實(shí)現(xiàn)歷史性的轉(zhuǎn)身，成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)引人矚目的一方熱土。編輯本段重要意義設(shè)立福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的重要意義設(shè)立福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，是貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》（以下簡稱《意見》）的重大舉措。隨著海西戰(zhàn)略的全面推進(jìn)、兩岸關(guān)系出現(xiàn)的重大積極變化、平潭基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，推進(jìn)福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的條件基本成熟。有利于加快祖國和平統(tǒng)一進(jìn)程。兩岸交流合作與和平發(fā)展已成為兩岸關(guān)系發(fā)展的基本趨勢。平潭是祖國大陸距臺灣島最近的區(qū)域，具有對臺工作的獨(dú)特優(yōu)勢，兩岸民眾及商貿(mào)文化交往歷來十分密切。在兩岸關(guān)系和平發(fā)展的新形勢下，設(shè)立福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，對處于對臺最前沿的平潭島在促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)合作和文化交流等方面先行先試，探索兩岸和平發(fā)展、互利共贏的合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，促進(jìn)祖國和平統(tǒng)一大業(yè)具有重要戰(zhàn)略意義。有利于完善海西沿海發(fā)展布局。國務(wù)院《意見》的出臺，標(biāo)志著海西戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略，成為加快福建發(fā)展的強(qiáng)大引擎，為實(shí)現(xiàn)福建經(jīng)濟(jì)社會的歷史性飛越注入了強(qiáng)勁動力。福建省委提出要努力把海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為科學(xué)發(fā)展的先行區(qū)和兩岸人民交流合作的先行區(qū)，地處海西前沿的平潭，是海西發(fā)展的最佳突破點(diǎn)，設(shè)立福州（平潭）綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，對完善以廈門和平潭為重點(diǎn)的海西“兩點(diǎn)一線”發(fā)展布局，帶動福建沿海一線協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。有利于形成服務(wù)和輻射周邊地區(qū)新的對外開放通道。平潭具有距離臺灣最近、兩岸交流交往歷史悠久等對臺優(yōu)勢，加上規(guī)劃建設(shè)的京臺高速公路大陸段終點(diǎn)站和臺灣海峽海底隧道北線入口選址在平潭島，設(shè)立福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，加快平潭開放開發(fā)，有利于把平潭建設(shè)成為兩岸經(jīng)貿(mào)合作、文化交流和人員往來的重要通道，并形成服務(wù)和輻射周邊地區(qū)新的對外開放通道。有利于構(gòu)建省會中心城市新的經(jīng)濟(jì)增長極。平潭可供開發(fā)建設(shè)的土地資源約255平方公里，具有集聚經(jīng)濟(jì)和人口的充足空間和良好發(fā)展前景。設(shè)立福福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，既有利于加快平潭發(fā)展，又有助于集聚各種要素特別是吸引臺灣的資金、技術(shù)、人才向省會中心城市流動，培育形成海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新的重要增長極，帶動并促進(jìn)以福州為中心的閩東北區(qū)域的發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)福建區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體協(xié)調(diào)發(fā)展。編輯本段有利條件設(shè)立福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的有利條件平潭由126個島嶼組成，區(qū)域總面積約6436平方公里，其中陸域面積約372平方公里，總?cè)丝?0萬人。主島海壇島面積271平方公里，為全國第五大島、福建第一大島，相當(dāng)于香港本島的四倍、廈門本島的兩倍，總面積超過新加坡的一半。交通體系完備平潭東面與臺灣新竹僅距68海里，北面與福州長樂國際機(jī)場僅距60公里。平潭海峽大橋、福清至平潭高速公路正在建設(shè)中。規(guī)劃中的京臺高速公路到達(dá)平潭島，臺灣海峽隧道北線方案從平潭到達(dá)臺灣新竹，建成后將形成較為完備的海、陸、空、港綜合交通網(wǎng)絡(luò)。開發(fā)條件獨(dú)特平潭四面環(huán)海，在封閉與開放并存的島上開展與臺灣各種經(jīng)貿(mào)文化教育發(fā)展模式的交流，不會對周邊沿海地區(qū)已形成的發(fā)展格局造成沖擊，還能夠發(fā)揮“啟動器”的作用，促進(jìn)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展。對臺交往密切平潭歷史上就是東南沿海對臺貿(mào)易和海上通商的中轉(zhuǎn)站，清咸豐年間被辟為福建省五個對臺貿(mào)易的港口之一。1978年平潭島在全國最早被批準(zhǔn)設(shè)立臺輪停泊點(diǎn)和臺胞接待站。30年來，平潭接待的臺輪、臺胞總數(shù)居各臺輪停泊點(diǎn)的前列。平潭在臺鄉(xiāng)親達(dá)數(shù)十萬人，兩岸既有同名蘇澳鎮(zhèn)，又有同名北厝村（街），兩岸民間的各類交往十分密切。平潭的知名度在臺灣島內(nèi)家喻戶曉，許多臺胞通過平潭這個特殊的兩岸交往交流“窗口”了解大陸、認(rèn)識大陸、走進(jìn)大陸。特色資源豐富港口岸線優(yōu)越海岸線長達(dá)408公里，人均海岸線長度居全省第一，天然港灣、澳口有283個，其中可建1-30萬噸級以上的有10多處，具備建設(shè)大型物流港口的條件。旅游資源獨(dú)特平潭旅游資源景觀獨(dú)特、類別豐富，有國家一級至四級景點(diǎn)128個，海濱沙灘總長達(dá)70公里。1994年海壇八大景區(qū)被評為國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，1999年被列入國家申報世界自然遺產(chǎn)預(yù)備清單，2006年被評為首批國家自然遺產(chǎn)。開發(fā)空間充分平潭具有充分的發(fā)展空間和開發(fā)腹地，主島海壇島可建設(shè)用地面積約166平方公里，加上12座具備開發(fā)條件的小島，總計可開發(fā)面積達(dá)255平方公里，占全區(qū)陸域面積的68%。特色產(chǎn)業(yè)突出平潭島內(nèi)現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為海水養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋捕撈、船舶修造業(yè)和以旅游、商貿(mào)為主體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；島外產(chǎn)業(yè)以海洋運(yùn)輸業(yè)、隧道工程業(yè)為主。其中，海洋運(yùn)輸業(yè)有民營各類運(yùn)輸船880萬載重噸，總量居全國縣市第一。隧道工程企業(yè)承攬的隧道工程項(xiàng)目遍布全國各地，工程總量占全國的70%以上，年產(chǎn)值逾200億元編輯本段發(fā)展定位探索兩岸合作新模式的示范區(qū)。積極探索采取兩岸共建等靈活多樣的合作方式，實(shí)現(xiàn)合作規(guī)劃、合作開發(fā)、共同受益，推進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)緊密合作、融合發(fā)展，構(gòu)建兩岸直接往來的重要快捷通道，推進(jìn)兩岸教育文化交流合作先行先試，打造兩岸合作的國際旅游島和兩岸貿(mào)易特別區(qū)。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)科學(xué)發(fā)展的先行區(qū)。加大改革創(chuàng)新力度，大力推進(jìn)通關(guān)制度、科學(xué)技術(shù)、管理體制和發(fā)展模式創(chuàng)新，為臺灣人士在平潭就業(yè)、居住和自由往來提供便利，為海西“科學(xué)發(fā)展、先行先試”創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)。省會中心城市的重要組成部分。按照“產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)、規(guī)模做大、功能做優(yōu)、環(huán)境做美”的要求，發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，提升人口和經(jīng)濟(jì)聚集度，使之成為拓展海西沿海城市化格局的新增長點(diǎn)。編輯本段目標(biāo)任務(wù)發(fā)展目標(biāo)近中期目標(biāo)(2009—2012年），兩岸綜合通道不斷完善，前沿平臺功能更加凸顯；地區(qū)生產(chǎn)總值年均增速超過全省平均水平，城鄉(xiāng)居民人均收入超過全省平均水平；基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善；新興城市框架初步形成。中長期目標(biāo)（2013—2020年），兩岸經(jīng)濟(jì)融合不斷深化，探索兩岸合作新模式的示范效應(yīng)充分顯現(xiàn)，兩岸合作的國際旅游島和兩岸貿(mào)易特別區(qū)基本建成；率先建立有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制；率先實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會目標(biāo)。主要任務(wù)構(gòu)建兩岸合作的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。創(chuàng)新通關(guān)制度和查驗(yàn)監(jiān)管模式，實(shí)行海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的稅收政策、外匯管理政策，推進(jìn)兩岸投資貿(mào)易和人員往來便利化；構(gòu)建兩岸區(qū)域合作前沿平臺。加快中央支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的政策在平潭先行先試，開展兩岸區(qū)域合作綜合試驗(yàn)，實(shí)行更加開放的產(chǎn)業(yè)政策，推進(jìn)兩岸產(chǎn)業(yè)深度對接和多種形式的民間交流合作，實(shí)現(xiàn)合作開發(fā)、共同受益；構(gòu)建兩岸直接往來新的便捷通道。開辟兩岸海上客貨滾裝航線，開展海峽兩岸橋隧通道前期研究，發(fā)展中轉(zhuǎn)貿(mào)易和國際航運(yùn)，成為臺灣連結(jié)周邊地區(qū)、中西部省份的物流綜合通道；構(gòu)建以旅游商貿(mào)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。著力打造服務(wù)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢，積極承接臺灣物流、商貿(mào)、中介服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移，建設(shè)以高端服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系；構(gòu)建有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制。以科技創(chuàng)新為核心，建設(shè)開放型的區(qū)域創(chuàng)新體系，完善公共服務(wù)和社會保障，建設(shè)優(yōu)質(zhì)共享的社會服務(wù)體系，創(chuàng)造適宜自主創(chuàng)新、自主創(chuàng)業(yè)的綜合城市環(huán)境；構(gòu)建生態(tài)園林城市。強(qiáng)化森林景觀配置，加強(qiáng)海洋和海岸帶環(huán)境保護(hù)，強(qiáng)化資源綜合利用，建設(shè)現(xiàn)代化、生態(tài)型海島城市。編輯本段發(fā)展規(guī)劃功能分區(qū)國際旅游發(fā)展區(qū)以海壇島東南部海灣為主體（含山岐澳、壇南灣、海壇灣三大灣國家級風(fēng)景區(qū)），串連環(huán)島國家級旅游景點(diǎn)，景區(qū)陸域面積49平方公里，規(guī)劃和整合全島旅游資源，加快景點(diǎn)和配套設(shè)施建設(shè)，布置度假酒店、免稅店、海上絲綢之路水下文物博物館和海上運(yùn)動基地等旅游功能區(qū)，建設(shè)成為兩岸合作面向世界的海島旅游城市。兩岸商貿(mào)合作區(qū)位于海壇島東部澳前區(qū)域，設(shè)立兩岸水產(chǎn)品加工區(qū)和商品貿(mào)易自由區(qū)，帶動島內(nèi)商務(wù)辦公、信息服務(wù)、中介服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。港口物流區(qū)初步規(guī)劃選擇海壇島東部流水灣、蘇澳北部區(qū)域建設(shè)深水碼頭和兩岸客貨滾裝碼頭，完善現(xiàn)代倉儲、配送、運(yùn)輸?shù)裙δ埽龠M(jìn)加工貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展。濱海新城區(qū)以西部海壇海峽臨岸為主軸帶，銜接中部新城區(qū)，形成沿西海岸布局的濱海城市發(fā)展區(qū)（濱海新城Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)），為島內(nèi)人員提供具有國際一流水準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)生活環(huán)境。科技文化創(chuàng)意園區(qū)位于海壇島南部北厝區(qū)域，創(chuàng)辦兩岸文化產(chǎn)業(yè)園和兩岸教育合作園區(qū)，發(fā)展服務(wù)外包、教育、醫(yī)療、文化、創(chuàng)意、影視、出版等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)海西重要的文化產(chǎn)業(yè)基地。新興產(chǎn)業(yè)區(qū)位于海壇島中部中樓、蘆洋、平原區(qū)域，主要發(fā)展電子信息、新材料、生物技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)和特色海產(chǎn)品精深加工產(chǎn)業(yè)。在推進(jìn)步驟上，擬優(yōu)先發(fā)展旅游、商貿(mào)和物流業(yè)，加快建設(shè)面向國內(nèi)、臺灣及國際游客等不同層次的旅游基礎(chǔ)設(shè)施，加快兩岸貿(mào)易合作區(qū)建設(shè)，規(guī)劃推進(jìn)新城區(qū)建設(shè)，以此帶動高新技術(shù)及文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地。編輯本段近期工作近期主要工作情況實(shí)驗(yàn)區(qū)成立以來，我們堅(jiān)持按照省委“四求作為”的要求，搶抓機(jī)遇，苦干實(shí)干，始終保持快速推進(jìn)的態(tài)勢，相關(guān)工作取得了初步成效。建立健全組織機(jī)構(gòu)在省加快平潭開放開發(fā)聯(lián)席會議制度統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，福州市成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，組建福州（平潭）綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會，實(shí)行與縣政府“政區(qū)合一”的運(yùn)作機(jī)制。著手規(guī)劃研究編制省發(fā)改委牽頭組織編制發(fā)展規(guī)劃綱要，近期將提交省政府審定。總體發(fā)展規(guī)劃、相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃正在抓緊編制，邀請臺灣、新加坡等規(guī)劃機(jī)構(gòu)參與規(guī)劃編制及評估論證工作。10月29日，實(shí)驗(yàn)區(qū)與新加坡國有淡馬錫控股公司獨(dú)資擁有的星橋國際私人有限公司簽署了規(guī)劃合作備忘錄，合作規(guī)劃平潭國際旅游商貿(mào)城。在規(guī)劃綱要的指導(dǎo)下，全面展開重大交通、供水、環(huán)保等基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)等專項(xiàng)規(guī)劃編制工作，進(jìn)一步優(yōu)化功能區(qū)布局。著手做好起步區(qū)和近期有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的詳規(guī)工作。推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平潭海峽大橋?qū)⒂?010年底建成通車，接線高速公路正在建設(shè)。平潭海峽二橋、長樂至平潭高速公路前期工作正在開展。按照濱海旅游道路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)近100公里的環(huán)島公路，加快形成城市公路網(wǎng)絡(luò)。加快景觀大道和濱海新城Ⅰ區(qū)主干道路等市政設(shè)施建設(shè)前期工作，力爭盡快動工；繼續(xù)推進(jìn)三十六腳湖保護(hù)和擴(kuò)容改造、城區(qū)供水管網(wǎng)和污水處理廠二期擴(kuò)建改造等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)；開展第二水源地、島外調(diào)水或海水淡化評估論證，籌建22萬伏輸變電工程。落實(shí)優(yōu)惠政策措施福建省委、省政府本著突出對臺、先行先試，體現(xiàn)傾斜、激勵發(fā)展的原則，從支持平潭在兩岸交流合作中加快先行先試、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)、落實(shí)保障措施等方面，提出了一系列政策措施。如：賦予平潭設(shè)區(qū)市及部分省級經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限；省財政10年內(nèi)對平潭實(shí)行地方級財政收入全留的財政體制；今年