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淺談陜西省推進(jìn)國有企業(yè)混合所有制經(jīng)濟(jì)改革淺談陜西省推進(jìn)國有企業(yè)混合所有制經(jīng)濟(jì)改革

一、引言

開展混合所有制經(jīng)濟(jì)作為深化國有企業(yè)改革的重要突破口,也是推進(jìn)國有企業(yè)市場化的有效伎倆。西安咸陽國際機(jī)場〔下列簡稱“西安咸陽機(jī)場〞〕發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)改革,取得了一定功效,是陜西省推進(jìn)國有企業(yè)股權(quán)多元化的典型案例,為新一輪國有企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)改革提供了重要的實(shí)踐探索。

二、改革實(shí)踐及取得功效

西安咸陽機(jī)場前身是西部機(jī)場集團(tuán)有限公司的直屬單位。本著與現(xiàn)代企業(yè)制度接軌、與市場接軌、與國際規(guī)范接軌的原那么,西部機(jī)場集團(tuán)于2022年啟動(dòng)了西安咸陽機(jī)場股份制改造工作。2022年,西安咸陽國際機(jī)場股份有限公司〔下列簡稱“咸陽機(jī)場公司〞〕經(jīng)商務(wù)部、民航總局和陜西省政府批準(zhǔn),由西部機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合德國法蘭克福機(jī)場集團(tuán)、中國航空集團(tuán)有限公司和西部機(jī)場集團(tuán)航空地勤〔西安〕有限公司按照50.9%:24.5%:24.5%:0.1%的持股比例共同《l起設(shè)立。目前注冊資本32億元人民幣,直接運(yùn)營管理西安咸陽機(jī)場,是國內(nèi)第一家也是唯一一家真正意義上的中外合資機(jī)場公司。

股份制改造以來,西安咸陽機(jī)場取得了較好的開展業(yè)績,到達(dá)了改革預(yù)期。

〔一〕拓展視野,加快國際化樞紐建設(shè)步伐

積極吸收和借鑒了外方股東在機(jī)場規(guī)劃、樞紐建設(shè)、信息化等方面的前沿技術(shù)和先進(jìn)理念,全方位加快與國際規(guī)范接軌。西安咸陽機(jī)場客運(yùn)量由2022年的1192萬人次增長至2022年的3699萬人次,實(shí)現(xiàn)翻兩番,穩(wěn)居國內(nèi)機(jī)場第八位。通航城市由77個(gè)增至171個(gè),航線由163條增至313條,根本覆蓋全國百萬量級(jí)以上機(jī)場,始發(fā)、放行正常率超過90%,進(jìn)入亞太前八,機(jī)場運(yùn)行效率和輻射能力得到大幅提升。

〔二〕引進(jìn)管理,提高經(jīng)營決策的科學(xué)性

設(shè)立之初,四方股東研究建立了完善的法人治理結(jié)構(gòu)和嚴(yán)格的內(nèi)控制度體系,股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和經(jīng)營層各司其職、權(quán)責(zé)統(tǒng)一、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、有效制衡,確保經(jīng)營管理機(jī)制的市場化和標(biāo)準(zhǔn)化。積極推行中長期商業(yè)方案、工程管理、商業(yè)開發(fā)等外方先進(jìn)的管理工具,全面強(qiáng)化經(jīng)營決策研究論證,有效合理配置人、財(cái)、物等核心資源,為公司取得良好的經(jīng)營效益提供了有力保障。成立九年來,咸陽機(jī)場公司始終保持盈利,八年利潤實(shí)現(xiàn)過億,效益水平位居國內(nèi)民用機(jī)場前列。

〔三〕搭建平臺(tái),提升競爭力和影響力

按照“走出去、引進(jìn)來〞的思路,西安咸陽機(jī)場借助合資所建立的國際化平臺(tái),屢次在國際機(jī)場協(xié)會(huì)組織的世界航線航推介會(huì)、商業(yè)研討會(huì)等國際會(huì)議上,推介國際航線和介紹商業(yè)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),在航站樓商業(yè)規(guī)劃、國際出名品牌引入、運(yùn)行技術(shù)開發(fā)、效勞星級(jí)評(píng)定等方面全方位對標(biāo)外方股東,有效擴(kuò)大國際品牌效應(yīng)和影響力。近年來,西安咸陽機(jī)場相繼獲評(píng)skytrax四星級(jí)機(jī)場和2022年度中國區(qū)最正確區(qū)域機(jī)場,以及民用機(jī)場協(xié)會(huì)評(píng)定的“效勞質(zhì)量優(yōu)秀獎(jiǎng)〞。

〔四〕引進(jìn)資金,緩解開展資金壓力

公司成立時(shí),注冊資本為20億元人民幣,其中外方股東以現(xiàn)金方式出資9.8億元,為公司初期開展注入了流動(dòng)性資本。2022年,為解決二期擴(kuò)建項(xiàng)目中的資金缺口,各方股東同比例增資,其中兩家外方股東一次性現(xiàn)金注資5.88億元,有力保證了二期擴(kuò)建項(xiàng)目的順利投運(yùn),緩解了機(jī)場在硬件設(shè)施持續(xù)建設(shè)完善過程中的資金壓力。

三、經(jīng)驗(yàn)與啟示

新一輪國企改革中,中省相繼出臺(tái)了一系列支持政策,其中陜西省印發(fā)了?關(guān)于推進(jìn)混合所有制經(jīng)濟(jì)開展的意見〔試行〕》、?關(guān)于省屬國有企業(yè)進(jìn)一步積極開展混合所有制經(jīng)指導(dǎo)意見》等文件,積極吸引各類所有制資本參與國有企業(yè)改革開展,但改革效果并不明顯,仍然存在政策貫徹落實(shí)不到位、非公經(jīng)濟(jì)參與積極性不高、國有企業(yè)混改層次依然較低等諸多問題。總結(jié)西安咸陽機(jī)場混合所有制經(jīng)濟(jì)改革的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合當(dāng)前陜西省在推進(jìn)國有企業(yè)混合所有制經(jīng)濟(jì)改革現(xiàn)狀,有下列幾點(diǎn)思考和倡議。

〔一〕加大政策支持力度

西安咸陽機(jī)場之所以能夠成功開展混合所有制經(jīng)濟(jì),與政府的大力支持密不可分。但作為公共效勞類企業(yè),西安咸陽機(jī)場在改制過程中,仍然存在限制條件較多、審批程序繁雜等諸多問題,導(dǎo)致改制周期長達(dá)三年。研究發(fā)現(xiàn),目前陜西省支持混改的政策文件仍然處于宏觀層面,相比照較原那么,對于外界比擬關(guān)注的最為關(guān)鍵的配套政策及可操作實(shí)施細(xì)那么卻一直尚未明確,一定程度上影響和滯后了混改的步伐。倡議:一是發(fā)布非公資本參與國有企業(yè)改革的行業(yè)清單和指導(dǎo)目錄,切實(shí)推出一批可行的混合工程或企業(yè),明確工程概況、合作方式、具體條件等信息,將政策文件轉(zhuǎn)變?yōu)橥七M(jìn)方案,提高混改政策的可操作性;二是進(jìn)一步制定和完善扶持混合所有制經(jīng)濟(jì)開展的工商登記、財(cái)稅管理、土地變更、金融效勞等優(yōu)惠政策,最大限度地調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各類投資主體的積極性;三是優(yōu)化簡化審批程序,進(jìn)一步加快健全和完善產(chǎn)權(quán)制度體系,持續(xù)完善法律保障體系,營造開放、公平、標(biāo)準(zhǔn)、競爭的市場環(huán)境。

〔二〕精心選擇合作對象

吸引戰(zhàn)略投資者開展混合所有制經(jīng)濟(jì),并不意味著國有企業(yè)要無底線地放低門檻,而是為開展而混合,為雙贏、共贏而混合。西部機(jī)場集團(tuán)非常注重對投資企業(yè)市場地位、成長經(jīng)歷、開展前景、企業(yè)文化等方面的考察與了解,其中股東之一的法蘭克福機(jī)場集團(tuán)是全球排名前十、歐洲排名前三、國際出名的大型機(jī)場管理機(jī)構(gòu),在樞紐機(jī)場運(yùn)營管理方面享有較高聲譽(yù);中航集團(tuán)擁有民航業(yè)多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域投資運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)。西安咸陽機(jī)場通過混改合作,解決了機(jī)場建設(shè)資金問題,實(shí)現(xiàn)了引進(jìn)先進(jìn)管理和股權(quán)融資的目的,加快了國際化樞紐建設(shè)步伐,為公司長遠(yuǎn)健康開展奠定了堅(jiān)實(shí)根底?!踩臣訌?qiáng)頂層設(shè)計(jì)

本著風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、收益共享、權(quán)責(zé)對等、依法經(jīng)營的原那么,西安咸陽機(jī)場四方股東對?發(fā)起人協(xié)議》和?公司章程》條款進(jìn)行多輪談判協(xié)商,提前就出資金額、股權(quán)比例、董事會(huì)監(jiān)事會(huì)人員構(gòu)成、收益分配等波及股東權(quán)益的一些重大事項(xiàng)達(dá)成一致意見,有效保證了不同所有制投資主體能夠依法行使股東權(quán)利。搭建完善標(biāo)準(zhǔn)的公司治理機(jī)制,建立了股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和經(jīng)理層,并對各級(jí)決策機(jī)構(gòu)的權(quán)限、決策辦法、議事規(guī)那么和決策程序都做出了明《_規(guī)定。合資企業(yè)董事會(huì)成員9名,西部機(jī)場集團(tuán)占5席,法蘭克福機(jī)場和中航集團(tuán)各占2席,在這種安頓下,法人治理結(jié)構(gòu)真正發(fā)揮了作用,不同利益主體之間能夠相互制衡,公司在投資、生產(chǎn)、經(jīng)營和分配等方面決策程序更加科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

〔四〕加強(qiáng)文化融合

吸引戰(zhàn)略投資者參是國有企業(yè)開展混合所有制經(jīng)濟(jì)的根底前提,而有效融合股東間的企業(yè)文化那么是企業(yè)持續(xù)健康、和諧、穩(wěn)定、開展的重要保障。西安咸陽機(jī)場為加快文化融合,一是公司經(jīng)理層中兩名副總分別由法蘭克福集團(tuán)與中航集團(tuán)提名,由董事會(huì)聘任。外方高管根據(jù)職責(zé)劃分,直接參與公司經(jīng)營活動(dòng),及時(shí)將股東管理理念和經(jīng)營意志融入到實(shí)際運(yùn)營中;二是建立共同的企業(yè)開展愿景,股東成立聯(lián)合小組研究制訂公司開展規(guī)劃,以議案方式經(jīng)公司董事會(huì)、股東會(huì)決策通過,將股東統(tǒng)一為利益共同體;三是建立信息報(bào)送和工作協(xié)調(diào)機(jī)制,定期向股東、董事報(bào)送?公司月報(bào)》、?財(cái)務(wù)季報(bào)》等,加強(qiáng)信息溝通傳遞

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