公路工程質(zhì)量常見(jiàn)缺陷管理手冊(cè)

PAGEPAGE71公路工程質(zhì)量常見(jiàn)缺陷管理手冊(cè)江蘇旭方工程咨詢監(jiān)理公司衡水項(xiàng)目部二00五年三月前言自從改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)家為徹底解決交通制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，把全面提速國(guó)家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為戰(zhàn)略大事來(lái)抓，千載良機(jī)，高速公路從零起步。僅20多年時(shí)間即進(jìn)入世界前列，位居美國(guó)之后名列世界第二。特別進(jìn)入21世紀(jì)，公路建設(shè)已經(jīng)成為拉動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。其功之鉅令世人矚目。在高等?jí)公路建設(shè)中我國(guó)首先借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，采取項(xiàng)目招投標(biāo)制和社會(huì)監(jiān)理制，公路建設(shè)較早與國(guó)際接軌。很多省區(qū)在規(guī)劃和建設(shè)大交通網(wǎng)絡(luò)時(shí)，以合同管理為核心，現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行全過(guò)程全方位科學(xué)管理和監(jiān)控，能在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮投資效益，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)較為成功范例。工程質(zhì)量監(jiān)理是高速公路建設(shè)質(zhì)保體系的核心環(huán)節(jié)。能夠做到工程質(zhì)量一直處于監(jiān)理掌控之下?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的集聚發(fā)揮較大效應(yīng)。質(zhì)量在于管理成效在于實(shí)踐。根據(jù)近期各標(biāo)段反饋信息急需一本手冊(cè)性文件，為工程缺陷及時(shí)處理提供依據(jù)。為此，我駐地辦組織有經(jīng)驗(yàn)監(jiān)理工程師和其他高速公路相關(guān)文件匯編成冊(cè)。作為內(nèi)控資料下發(fā)，以應(yīng)急需。這本便攜式手冊(cè)無(wú)法含蓋高等級(jí)公路施工的各個(gè)方面，只能將多發(fā)癥分類(lèi)羅列。寄希望于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，對(duì)照規(guī)范和招標(biāo)范本學(xué)習(xí)提高。如實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)電告（TeL：5727158）江蘇旭方監(jiān)理公司衡水項(xiàng)目部目錄（一）路基工程缺陷…04（二）二灰碎石基層施工常見(jiàn)缺陷…06（三）路面工程常見(jiàn)質(zhì)量缺陷………11（四）瀝青拌和場(chǎng)質(zhì)量控制要求……18（五）鋼筋加工常見(jiàn)質(zhì)量缺陷………22（六）灌注樁常見(jiàn)質(zhì)量缺陷…………24（七）預(yù)應(yīng)力施工常見(jiàn)質(zhì)量缺陷……27（八）空心板梁常見(jiàn)質(zhì)量缺陷………31（九）橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量控制…37（十）砌筑工程及結(jié)構(gòu)物土方回填…44（十一）交通設(shè)施工程質(zhì)量控制………46附錄1：衡水地區(qū)外觀扣分標(biāo)準(zhǔn)。附錄2：衡水地區(qū)質(zhì)量保證資料扣分標(biāo)準(zhǔn)。路基工程施工質(zhì)量缺陷〈一〉常見(jiàn)缺陷1．現(xiàn)象：?路基不均勻沉降；?邊坡松散、不穩(wěn)定、沖刷明顯、坍肩；2．原因分析：地基處理不好?清表不徹底及清表后對(duì)原地面的壓實(shí)度不夠；?軟土地基處理不當(dāng)；?施工組織安排不合理，諸如池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段，未先行進(jìn)行處理；路基填筑不好?地表濕軟;?填料質(zhì)量不符合要求;?粗細(xì)不勻;?粒徑過(guò)大;?壓實(shí)不足;路基未采取超寬填筑路基施工路基邊緣碾壓不到位;〈二〉施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1.重視施工排水;?施工排水溝要有一定的深度,確保暢通能起到降低水位要求;2.清表要徹底,清表后要嚴(yán)格按原地面的壓實(shí)度檢查,確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求;3.嚴(yán)格控制填料質(zhì)量,從源頭上控制宕渣粒徑,宕渣運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)事先破碎。土方路基土壤塑指不可過(guò)低，如石灰改善土應(yīng)嚴(yán)控石灰原材料質(zhì)量；4.嚴(yán)控制分層填筑、分層碾壓；?分層厚度不得超過(guò)規(guī)定要求，一般松鋪厚度＜30cm；?控制填筑層表面平整度，避免橫坡不足等而造成路基表面積水；?及時(shí)碾壓及時(shí)檢驗(yàn)；?嚴(yán)禁邊坡貼補(bǔ)施工，松散、不穩(wěn)定，易產(chǎn)生沖刷、滑坡、坍肩等現(xiàn)象；5．合理安排施工順序；?合理劃分施工段落，池塘、低洼、水溝等地質(zhì)條件較差地段，先行處理；?拋石路段應(yīng)下大上小，拋石面要高出水面50公分，并采用壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定；6．路基填筑適當(dāng)超寬，確保路基邊緣碾壓到位；7．搭接處按要求挖成臺(tái)價(jià)，要有輔助措施，確保拼接部位穩(wěn)定密實(shí)無(wú)拼痕；二灰碎石基層施工常見(jiàn)質(zhì)量缺陷〈一〉常見(jiàn)缺陷1．接縫處理質(zhì)量差，在接縫處形成軟弱帶；?未嚴(yán)格遵循施工規(guī)范規(guī)定組織施工；?采用斜接縫；?分幅施工拼縫處理不當(dāng)；2．混合料配合比控制不嚴(yán)；?施工時(shí)對(duì)配合材料的比例及集料的級(jí)配缺乏必要的檢驗(yàn)；?二灰碎石中二灰比例過(guò)大；?碾壓后表面形成浮漿層；?粒徑超標(biāo)、含水量控制不佳；?表面平整度差，輪跡明顯；?局部產(chǎn)生離析、松散；3．延時(shí)時(shí)間控制不嚴(yán)；4．?dāng)備仌r(shí)找平不當(dāng)，表面產(chǎn)生軟弱層；?在鋪筑過(guò)程中，經(jīng)初步碾壓后進(jìn)行整平時(shí)，用平地機(jī)反復(fù)刮補(bǔ)，將高處的混合料刮到低洼處填補(bǔ)，然后進(jìn)行壓實(shí)。這樣在原已被初步壓實(shí)的低洼處光滑表面上實(shí)質(zhì)上貼上了從高處刮來(lái)的薄層混合料。當(dāng)時(shí)看來(lái)，表面是平整了，也壓實(shí)了，但實(shí)際上貼上去的表層與原先的材料不能結(jié)成整體，開(kāi)放交通后在車(chē)輛荷載的作用下，后貼上去的那層“皮”逐漸被推動(dòng)、壓碎，從而造成表面病害。5．碾壓不到位；?碾壓不到邊，邊緣部位往往壓實(shí)不夠，板體性差、強(qiáng)度低；6．質(zhì)量檢驗(yàn)不到位；?分層施工時(shí)，下層未經(jīng)檢驗(yàn)就進(jìn)行上層施工；?碾壓結(jié)束后未及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度等的檢驗(yàn)；7．養(yǎng)護(hù)工作不重視；?任其在陽(yáng)光下曝曬，造成干縮裂縫多；?不注意嚴(yán)格控制行車(chē)，造成表面損壞；?封層施工往往滯后；〈二〉施工質(zhì)量控制要點(diǎn)料場(chǎng)場(chǎng)地要進(jìn)行硬化處理，四周設(shè)置排水邊溝；材料分倉(cāng)堆放，石灰、粉煤灰等露天堆放要覆蓋；施工前要對(duì)下承層的縱斷高程、橫坡度、平整度進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格施工工藝；?嚴(yán)格施工配合比控制；?施工時(shí)每天要進(jìn)行混合料的配合比校驗(yàn)；?分幅施工時(shí)宜兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)施工，要全幅同時(shí)碾壓；碾壓要到邊；?接縫處理：垂直接縫，避免斜接縫；?采用立模施工；?嚴(yán)禁薄層粘補(bǔ)；5．嚴(yán)格控制延時(shí)時(shí)間；?施工前要進(jìn)行延時(shí)時(shí)間對(duì)強(qiáng)度損失影響的試驗(yàn)；?施工中嚴(yán)格控制延時(shí)時(shí)間；6．分層施工間隔時(shí)間；?水泥穩(wěn)定類(lèi)；?下層碾壓后過(guò)一天就可以填筑上層水泥穩(wěn)定土，不需要經(jīng)過(guò)7天養(yǎng)生期；?在鋪筑前必須保持下層表面濕潤(rùn)；?為增加層間聯(lián)接，宜撒少量水泥或水泥漿；?二灰碎石；?可以立即鋪筑也可以養(yǎng)生7天后再鋪筑上一層；7．分層施工要求：?盡可能兩層連續(xù)施工，確保層間良好聯(lián)結(jié)，形成整體；?上層施工時(shí)，要避免用強(qiáng)振動(dòng)壓實(shí)，以免影響下層質(zhì)量；8．碾壓：?壓實(shí)厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)具而定；?一般：1公分/噸；?超過(guò)20cm時(shí)應(yīng)分層施工；?當(dāng)采用大能量振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，可根據(jù)工藝試驗(yàn)結(jié)果確定；?碾壓結(jié)束后即應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查；9．對(duì)于水泥穩(wěn)定類(lèi)基層，每天要對(duì)水泥用量及出料數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析；10．按要求記載施工原始記錄；11．養(yǎng)生：?在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持表面濕潤(rùn)；?嚴(yán)格控制行車(chē)；?盡可能早地進(jìn)行封層處理；減少半剛性基層裂縫的措施要求：在瀝青面層鋪筑前不產(chǎn)生裂縫；1．限制水泥穩(wěn)定基層材料的強(qiáng)度和水泥劑量；?尤其在柔性底基層時(shí)要注意；?強(qiáng)度高，剛度則大，基層材料與底基層材料間模量比增加，從而增大基層底面由行車(chē)荷載作用下引起的拉應(yīng)變或拉應(yīng)力，容易使基層在行車(chē)荷載作用下產(chǎn)生開(kāi)裂；?強(qiáng)度高，基層出現(xiàn)的收縮裂縫間距大，裂縫寬度也大，易在瀝青面層上產(chǎn)生反射裂縫；日本：不超過(guò)4MPa國(guó)外經(jīng)驗(yàn)前蘇聯(lián)：不超過(guò)6MPa德國(guó)：28天不超過(guò)12MPa2．調(diào)整施工時(shí)間，不要在太熱或太冷季節(jié)施工；?高溫季節(jié)施工基層，過(guò)冷季節(jié)易產(chǎn)生收縫裂縫；?低溫季節(jié)施工，過(guò)熱季節(jié)易產(chǎn)生膨脹性的裂縫和形變（由于鼓起產(chǎn)生）；3．嚴(yán)格控制施工碾壓時(shí)含水量，控制在《規(guī)范》允許的范圍之內(nèi)；4．成型后及時(shí)養(yǎng)生，保持混合料的含水量不受損失。不能讓基層曝曬變干而開(kāi)；5．在碾壓完成后（最遲在養(yǎng)生結(jié)束后），應(yīng)噴灑稀瀝青（或乳化瀝青）做成透層或粘層；?撒布3-8mm碎石約3kg/m2，不能用0-5mm；6．透層或粘層完成后，應(yīng)盡快鋪筑瀝青面層?？梢苑乐够鶎踊旌狭现兴輷p失在而產(chǎn)生干縮裂縫，在溫差大時(shí)，可防止產(chǎn)生裂縫；7．在穩(wěn)定度滿足要求的前提下，應(yīng)該選擇針入度較大的瀝青做瀝青面層；面層采用橡膠瀝青或聚合物改性瀝青；9．一般公路,瀝青面層較薄,宜基層上做封層,開(kāi)放交通半月以上,基層收縮完成,再鋪瀝青面層,以減少反射裂縫。路面工程常見(jiàn)質(zhì)量缺陷瀝青砼路面質(zhì)量控制〈一〉路面常見(jiàn)缺陷1．竣工時(shí)（通車(chē)前）：?局部粗細(xì)料集中、表面推擠裂縫；?局部空隙率偏大；?表面花白（集料壓碎）?接縫明顯、高差；?路面污染；2．早期破損：?路面開(kāi)裂；?縱橫向裂縫；?網(wǎng)裂、龜裂；?局部坑槽、松散、冒漿；?波浪、擁包、泛油、車(chē)撤；3．原因：?半剛性基層反射裂縫；?路基、基層原因；?瀝青混合料質(zhì)量；?施工工藝與施工溫度；〈二〉質(zhì)量控制要點(diǎn)1.場(chǎng)地要進(jìn)行硬化處理，四周設(shè)置排水邊溝；2.材料分倉(cāng)堆放，堆放要覆蓋；嚴(yán)格混合料的配合比設(shè)計(jì)；按三個(gè)階段進(jìn)行；?目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證；?標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)擊實(shí)次數(shù)增加5次、現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度提高1-2個(gè)百分點(diǎn)；?空隙率取規(guī)范的低限，避免上大下小；嚴(yán)格原材料進(jìn)料關(guān)，嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)后的檢驗(yàn)；?反擊式碎石；生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格瀝瀝青混合料各各項(xiàng)指標(biāo)質(zhì)量量的檢驗(yàn)；施工機(jī)具組合要匹匹配；嚴(yán)格拌和、運(yùn)輸、攤攤鋪、碾壓各各道工序的施施工；進(jìn)行中央分隔帶、路路肩填土?xí)r，在在中央分隔帶帶兩冊(cè)或路肩肩邊緣要墊塑塑料布，防止止污染路面；；基底處理：?基層清掃干凈、徹徹底（森林滅滅火機(jī)，江蘇蘇減速機(jī)廠）；；?灑布粘層油；均勻勻、薄層、避避免過(guò)厚或漏漏灑；?局部破損處應(yīng)補(bǔ)灑灑；?分層不連續(xù)施工時(shí)時(shí)上層施工時(shí)時(shí)應(yīng)補(bǔ)灑粘層層油；10．對(duì)半剛性基層產(chǎn)產(chǎn)生的收縮裂裂縫在攤鋪前前要先處理；；11．嚴(yán)格控制各階段段的施工溫度度：熬油：140?C～1660?C，＜100#150??C～170?C出料：125?C～1660?C到現(xiàn)場(chǎng)：120??C～150?C攤鋪：110?C～1330?C（低溫施工工：120?C～140?C）碾壓：110?C～1440?C（低溫施工工：120?C～150?C）碾壓結(jié)束：鋼輪＞＞70?C輪胎＞80?C振動(dòng)＞65?C?超過(guò)正常溫度300?C以上的瀝青青混合料應(yīng)廢廢棄；?儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)過(guò)72h；12．監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)旁站記記錄表（參考考）旁站記錄表監(jiān)理單位：編號(hào)：施工單位施工地點(diǎn)及樁號(hào)施工內(nèi)容瀝青路面面面層旁站起止時(shí)間天氣、氣溫旁站情況：1．下承層檢查：松松散顆粒、雜雜物及浮土清清掃情況。2．機(jī)械設(shè)入：雙鋼鋼輪臺(tái)，20T以上膠輪臺(tái)、攤鋪機(jī)臺(tái)、運(yùn)料車(chē)臺(tái)。3．人員投入：質(zhì)檢檢員、施工負(fù)責(zé)責(zé)人、安全員、技術(shù)工人、力工人。4．?dāng)備佀俣龋簃/mmin。5．輾壓速度及遍數(shù)數(shù)：6．施工現(xiàn)場(chǎng)溫度控控制：現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目普通瀝青砼溫度實(shí)測(cè)值備注改性瀝青砼溫度運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度≮145?C≮160?C攤鋪溫度≮130?C≮160?C初壓溫度≮125?C≮150?C復(fù)壓溫度終壓溫度≥80?C≮120?C7．松鋪厚度及壓實(shí)實(shí)厚度檢測(cè)（cm）松鋪厚度左中右壓實(shí)厚度左中右8．?dāng)備佭^(guò)程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)花白料、超超溫、及粗細(xì)細(xì)集料離板現(xiàn)現(xiàn)象處理情況況：9．接縫及橋頭處理理情況：10．邊部碾壓情況：：11．異常情況描述：：旁站人簽名：年月日〈三〉施工氣溫*施工氣溫（日平均均氣溫）：?高速、一級(jí)公路：：不低于10?C；?其他公路：低于55?C；*低溫施工措施：?提高混合料拌和溫溫度，符合低低溫?cái)備佉笄螅?運(yùn)料車(chē)必須覆蓋保保溫；?采用高密實(shí)度的攤攤鋪機(jī)，慰平平板應(yīng)加熱；；?攤鋪后緊接著碾壓壓，縮短碾壓壓長(zhǎng)度；水泥砼路面質(zhì)量控控制〈一〉常見(jiàn)缺陷1．露骨、麻面、起起砂；?配合比控制不佳，強(qiáng)強(qiáng)度不足或水水灰比過(guò)大；；?過(guò)早通車(chē)；?養(yǎng)護(hù)不力；2．?dāng)嗔选⒌艚牵?強(qiáng)度不足；?切縫不及時(shí)或過(guò)淺淺；3．小坑洞：?集料中夾帶泥塊；；4．填縫料不飽滿、漏漏填，脹縫不不符要求；?施工馬虎、不認(rèn)真真；〈二〉質(zhì)量控制要要點(diǎn)1．必須配置自動(dòng)計(jì)量量裝置；2．側(cè)模的高度不得得低于路面設(shè)設(shè)計(jì)厚度；3．嚴(yán)格原材料質(zhì)量量的把關(guān)；4．基層需進(jìn)行彎沉沉檢測(cè)；5．嚴(yán)格施工工藝：：?盡可能采用直空吸吸水工藝；?拉桿、傳力桿必須須按要求設(shè)置置；6．控制好紋及切縫縫時(shí)間：?切縫深度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，一般般1/3h；?溫度×小時(shí)=300～4000；瀝青拌合場(chǎng)質(zhì)量控控制要求瀝青混合料拌和控控制要點(diǎn)高速、一級(jí)公路應(yīng)應(yīng)采用間歇式式拌和機(jī)；?當(dāng)工程從多處供料料來(lái)源或質(zhì)量量不穩(wěn)定時(shí)，不不得采用連續(xù)續(xù)式拌和機(jī)。連連續(xù)式拌和機(jī)機(jī)應(yīng)具備根據(jù)據(jù)含水量變化化調(diào)整礦料上上料比例、上上料速度、瀝瀝青用量的裝裝置；卸料時(shí)注意防止混混合料離析：：?每卸一斗混合料挪挪動(dòng)一下汽車(chē)車(chē)位置；出廠瀝青混合料應(yīng)應(yīng)逐車(chē)用地磅磅稱重，測(cè)量量車(chē)中混合料料溫度，簽發(fā)發(fā)一式三份的的運(yùn)料車(chē)（拌拌和廠、攤鋪鋪現(xiàn)場(chǎng)、司機(jī)機(jī)各1份）儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)過(guò)72h；施工時(shí)應(yīng)每天根據(jù)據(jù)瀝青混合料料總量與實(shí)際際攤鋪面積計(jì)計(jì)算出平均厚厚度；實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理理（穩(wěn)定度、油油石比、空隙隙率、密度等等）；〈二〉瀝青混合料料攤鋪施工控控制要點(diǎn)1．應(yīng)緩慢、均勻、連連續(xù)不間斷；；?嚴(yán)格控制攤鋪速度度；?攤鋪速度隨拌和機(jī)機(jī)產(chǎn)量、施工工機(jī)械配套及及攤鋪厚度、寬寬度確定，一一般為2～6m/minn；?攤鋪過(guò)程中不得隨隨意變換速度度或中途停頓頓；?螺旋槳應(yīng)不停地旋旋轉(zhuǎn)不要轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)停停；?防止混合料產(chǎn)生離離析；2．卸料時(shí)要注意防防止運(yùn)料車(chē)撞撞擊攤鋪機(jī)；；隨時(shí)檢查松鋪厚度度、攤鋪溫度度；局部人工找平要注注意防止產(chǎn)生生離析；接縫處理：?相鄰兩上下層橫向向接縫要錯(cuò)開(kāi)開(kāi)1m以上；?相鄰兩上下層縱向向接縫要錯(cuò)開(kāi)開(kāi)15m以上；碾壓：?碾壓順序：?先輕后重，由邊到到中碾壓；?輪跡重疊1/3～～1/2輪寬；?不得調(diào)頭、剎車(chē)，倒倒車(chē)時(shí)關(guān)閉振振動(dòng)；?碾壓方向：?背向攤鋪機(jī)（驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪面向攤鋪鋪機(jī)）；?接縫處要斜向碾壓壓；?碾壓速度：?初壓1.5～22km/h?復(fù)壓2.5～33.5km//h?終壓2.5～33.5km//h?尤其要注意初壓速速度，防止產(chǎn)產(chǎn)生推擠裂縫縫；嚴(yán)禁向碾壓輪灑柴柴油；冷卻前，禁止車(chē)輛輛通行；施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格監(jiān)理理控制，填好好監(jiān)理旁站記記錄；透層、粘層、封層層監(jiān)理工程師驗(yàn)收合合格的基層上上灑布透層瀝瀝青；在瀝青青面層、水泥泥混凝土路面面或橋面上灑灑布粘層瀝青青，在瀝青面面層或?yàn)r青面面層延遲期較較長(zhǎng)的基層上上鋪筑封層。透層：透層的瀝青材料宜宜采用慢裂的的灑布型乳化化瀝青，應(yīng)按按照《公路工工程瀝青及瀝瀝青混合料試試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ0052-20000）的方法進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)，且且滿足規(guī)范的的要求。透層層瀝青的規(guī)格格和質(zhì)量，應(yīng)應(yīng)符合《公路路工程瀝青路路面施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTJ0032-944）粘層：粘層的瀝青材料宜宜采用快裂的的要布型乳化化瀝青，粘層層瀝青材料使使用之前應(yīng)按按照《公路工工程瀝青及瀝瀝青混合料試試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ0552-20000）的方法進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)。粘粘層瀝青的規(guī)規(guī)格的質(zhì)量，應(yīng)應(yīng)符合《公路路瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范》（JTJ0032-944）封層：上封層及下封層適適用的瀝青材材料宜按《公公路瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0032-944）表9.3.3選用用。封層集料及吸附瀝瀝青用集料：：封層及吸附瀝青所所用的石屑或或粗砂的質(zhì)量量應(yīng)符合本規(guī)規(guī)范308.022-2規(guī)定。鋼筋加工常見(jiàn)質(zhì)量量缺陷常見(jiàn)缺陷堆放不符合要求；；銹蝕嚴(yán)重；；除銹不徹底底；焊接質(zhì)量差；?燒傷主筋、軸線偏偏位、塔接長(zhǎng)長(zhǎng)度不足、焊焊縫不飽滿、氣氣孔、焊渣；；?焊工無(wú)上崗證、技技術(shù)差；焊接時(shí)先焊后彎或或者不彎；骨架鋼筋位置偏差差大；鋼筋固固定欠牢固；；采用幫扎固定時(shí)跳跳幫；鋼筋彎曲處附近或或最大彎矩處處接頭多；澆筑混凝土?xí)r鋼筋筋位置變動(dòng)又又不恢復(fù)；鋼筋接頭取樣不規(guī)規(guī)范：?不是從接頭成品截截取試件。〈二〉鋼筋加工質(zhì)質(zhì)量控制要點(diǎn)點(diǎn)1．鋼筋堆放必須符符合要求：?離地不小于50ccm；?露天堆放必須覆蓋蓋；?除銹必須徹底；2．焊工必須持證上上崗；認(rèn)真填填記焊工日記記；3．電焊條的選用應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求；?設(shè)計(jì)沒(méi)有明確時(shí)，應(yīng)應(yīng)按《施工規(guī)規(guī)范》規(guī)定選選用；?對(duì)于II級(jí)鋼筋的焊接，不不宜采用422焊條；4．搭接鋼筋應(yīng)預(yù)先先折向一側(cè)，使使兩接合鋼筋筋軸線一致；；?誤差不大于（0..1d,3mmm）；?當(dāng)預(yù)先彎曲有困難難時(shí)，可采用用幫條焊；5．鋼筋的焊接，必必須先試焊，合合格后正式施施焊；6．兩接頭間距不小小于1.3倍搭接長(zhǎng)度度（30d）且不小于50cm；接頭離離彎曲處距離離不小于10d；接頭不應(yīng)應(yīng)位于構(gòu)件的的最大彎矩處處。7．主筋與箍筋交接接點(diǎn)處均應(yīng)綁綁扎，不能跳跳綁。鋼筋加加工時(shí)，應(yīng)防防止鋼筋受脫脫模油污染；；8.砼前，應(yīng)先檢查鋼鋼筋的級(jí)別、直直徑和根數(shù)是是否與設(shè)計(jì)相相符，固定是是否牢固，并并記錄在案，監(jiān)監(jiān)理要認(rèn)真檢檢查和簽認(rèn)；；根據(jù)鋼筋端部軋記記的標(biāo)志、端端面的涂色標(biāo)標(biāo)記和鋼筋軋軋制外形區(qū)分分如下：I級(jí)鋼筋：外外形為圓形，端端部無(wú)軋記，端端面涂紅色；；II級(jí)鋼筋：外外形為變形鋼鋼筋，端部縱縱肋上軋有“2”字，端面不不涂色；III級(jí)鋼筋：外外形為變形鋼鋼筋，端部縱縱肋上軋有“3”字，端面涂涂白色；IV級(jí)鋼筋：外形為變變形鋼筋，端端部縱肋上軋軋有“4”字，端面涂涂黃色；灌注樁常見(jiàn)質(zhì)量缺缺陷〈一〉常見(jiàn)缺陷鋼筋籠偏位：?灌注水下砼時(shí)鋼筋筋籠固定欠穩(wěn)穩(wěn)固；樁頭存在軟弱砼：：?樁頭鑿除厚度不夠夠；?用多灌外溢代替鑿鑿樁頭；樁周存在軟弱砼：：?灌注水下砼時(shí)后期期料斗高度不不夠；樁、柱偏位：?放樣測(cè)量不夠精確確；?開(kāi)孔時(shí)位置偏移；；伸入承臺(tái)（蓋梁）內(nèi)內(nèi)的鋼筋錨固固長(zhǎng)度不足；；?下鋼筋籠時(shí)未嚴(yán)格格控制；〈二〉施工質(zhì)量控控制要點(diǎn)嚴(yán)格放樣控制，確確保開(kāi)孔準(zhǔn)確確；灌注水下混凝土?xí)r時(shí)必須有配備備用設(shè)備，確確保設(shè)備故障障或停電時(shí)不不中斷施工；；?砼拌和機(jī)?備用發(fā)電機(jī)；大直徑或樁身較長(zhǎng)長(zhǎng)的樁在水下下砼配制時(shí)，按按要求摻加緩緩凝劑；嚴(yán)格終孔檢查：?檢孔器、測(cè)錘制作作要規(guī)范；?不得以加深孔深代代替清孔；?監(jiān)理必須親自量測(cè)測(cè)孔深及沉渣渣厚度；?用自己的測(cè)繩；?現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)終孔檢查查記錄；鋼筋籠：?兩節(jié)鋼筋籠焊接長(zhǎng)長(zhǎng)度（下料長(zhǎng)長(zhǎng)度）要適當(dāng)當(dāng)加長(zhǎng)（＞15d）；?鋼筋龍宜設(shè)置砼輪輪作保護(hù)層控控制件；?鋼筋籠必須頂面標(biāo)標(biāo)高必須嚴(yán)格格控制，且固固定穩(wěn)妥；灌注過(guò)程中必須現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真填記記灌注記錄；；?首批混凝土下灌后后必須量測(cè)砼砼面高度、計(jì)計(jì)算導(dǎo)管埋深深；?每次準(zhǔn)備拆導(dǎo)管前前或提升料斗斗前必須先量量測(cè)砼面高度度，決定拆導(dǎo)管管的長(zhǎng)度及節(jié)節(jié)數(shù)；?如因故障出現(xiàn)停灌灌必須在灌注注記錄中注明明；灌注末期要確保料料斗底口至砼砼面的高度應(yīng)應(yīng)不低于4-6米；灌注過(guò)程監(jiān)理必須須全過(guò)程旁站站檢查；?現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)灌注記錄錄；9．灌注結(jié)束后應(yīng)對(duì)對(duì) 鋼筋籠頂標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量量，計(jì)算鋼筋筋籠底標(biāo)高。10．灌注樁樁頭鑿除除高度應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求：：?設(shè)計(jì)不明確時(shí)不少少于50cm，且應(yīng)鑿鑿至無(wú)松軟、夾夾泥砼為止；；?不得采用多灌砼溢溢的方法來(lái)完完全替代樁頭頭鑿除；11．成樁檢測(cè)：?每根樁要進(jìn)行小應(yīng)應(yīng)變完整性檢檢測(cè)；?按施工規(guī)范（招標(biāo)標(biāo)文件）要求求頻率進(jìn)行鉆鉆芯檢驗(yàn)；預(yù)應(yīng)力施工常見(jiàn)質(zhì)質(zhì)量缺陷〈一〉常見(jiàn)缺陷施工記錄不認(rèn)真：：?未嚴(yán)格按規(guī)定量測(cè)測(cè)、填記張拉拉力、伸長(zhǎng)量量、回縮量等等重要的技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)；2．施工操作不規(guī)范范：?當(dāng)發(fā)生伸長(zhǎng)量超過(guò)過(guò)規(guī)范規(guī)定時(shí)時(shí)，不認(rèn)真查查找原因，采采取相應(yīng)措施施，而繼續(xù)張張拉；?兩端張拉施工不協(xié)協(xié)調(diào)，兩端張張拉力偏差較較大；?對(duì)持荷時(shí)間要求控控制不嚴(yán)；3．壓漿施工：?張拉后不及時(shí)壓漿漿；?砂漿配合比設(shè)計(jì)不不夠重視砂漿漿無(wú)配合比；；?強(qiáng)度試件制作不夠夠重視，試件件組數(shù)不足或或無(wú)試件；4．鋼絞線受污染：：?先張法施工脫模油油污染鋼絞線線，影響鋼絞絞線與砼的粘粘結(jié)力；對(duì)實(shí)際伸長(zhǎng)量的計(jì)計(jì)算方法模糊糊；〈二〉質(zhì)量控制要要點(diǎn)：1．對(duì)錨、夾具的要要求：?符合GB/143700-90標(biāo)準(zhǔn)；?經(jīng)交通部批準(zhǔn)的公公路工程試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)機(jī)械進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)，出出具檢測(cè)報(bào)告告，技術(shù)性能能達(dá)到規(guī)范要要求；?具有出廠檢驗(yàn)合格格證；?具有常用產(chǎn)品登記記證；?按批驗(yàn)收；?外觀（外形）檢查查；?硬度檢驗(yàn)；?靜載錨固性能試驗(yàn)驗(yàn)；?錨具效率系數(shù)；?達(dá)到極限拉力的總總應(yīng)變；2．張拉機(jī)具要求：：?應(yīng)送至有權(quán)威性單單位（如計(jì)量量局）進(jìn)行定定期校驗(yàn)；?使用超過(guò)6個(gè)月或或200次重新標(biāo)定定；〈三〉預(yù)應(yīng)力張拉拉工藝1．張拉前的準(zhǔn)備工工作：?首次張拉應(yīng)提前11～2天通知主管管監(jiān)督員；?計(jì)算每束的理論伸伸長(zhǎng)量，理論論伸長(zhǎng)量應(yīng)經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位確確認(rèn)；當(dāng)孔道道是曲線時(shí)，應(yīng)應(yīng)按不同的曲曲率分段計(jì)算算；?預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞絞線、鋼筋的的切斷應(yīng)采用用切斷機(jī)或砂砂輪鋸，不得得用電弧焊切切割；先張法要防止鋼絞絞線受脫模油油污染；張拉力任何情況下張拉力力不許超過(guò)：：?冷拉鋼筋：屈服點(diǎn)點(diǎn)的95%；?熱處理鋼筋、鋼絞絞線：抗拉強(qiáng)強(qiáng)度的80%；?冷拉鋼絲：抗拉強(qiáng)強(qiáng)度的75%；〈四〉后張法質(zhì)量量控制要點(diǎn)構(gòu)件強(qiáng)度不低于設(shè)設(shè)計(jì)要求。為為控制張拉時(shí)時(shí)產(chǎn)生的起拱拱度，張拉要要求按強(qiáng)度、齡齡期雙控制，且且盡可能在齡齡期時(shí)張拉；；曲線孔道及長(zhǎng)度大大于25米時(shí)應(yīng)兩端端張拉；張拉前應(yīng)檢查錨墊墊板和孔道，錨錨墊板位置應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確，孔道道暢通、無(wú)水水份和雜物。澆澆筑砼前穿束束的孔道應(yīng)在在澆筑砼前檢檢查預(yù)應(yīng)力鋼鋼材是否能在在孔道內(nèi)自由由滑動(dòng)；?第二天清晨出太陽(yáng)陽(yáng)前檢測(cè)。〈五〉張拉記錄要要求從0到初應(yīng)力時(shí)的總伸伸長(zhǎng)量（L0）從初應(yīng)力到2倍初初應(yīng)力時(shí)的總總伸長(zhǎng)量（L1）從2倍初應(yīng)力到安裝應(yīng)應(yīng)力時(shí)的總伸伸長(zhǎng)量（L2）計(jì)算實(shí)際伸長(zhǎng)量；；ΔL=（L2—L0）+（L1—L0）回縮量；從安裝應(yīng)應(yīng)力到錨固后后的總伸長(zhǎng)量量（L3）?回縮量=L2——L3計(jì)算實(shí)際伸長(zhǎng)量誤誤差?伸長(zhǎng)量誤差=（ΔΔL—理論伸長(zhǎng)量量）/理論伸長(zhǎng)量量*100%；?當(dāng)伸長(zhǎng)量誤差超過(guò)過(guò)允許范圍時(shí)時(shí)（±6%）或回縮量量大于規(guī)范規(guī)規(guī)定時(shí)應(yīng)停止止張拉，查明明原因，采取取措施后方能能繼續(xù)張拉。檢查張拉后的起拱拱情況，并與與理論起拱度度對(duì)照；?第二天清晨出太陽(yáng)陽(yáng)前檢測(cè)；?一般誤差如果超過(guò)過(guò)20%的話，要查查明原因；〈六〉孔道壓漿要要點(diǎn)應(yīng)盡早壓漿，規(guī)范范規(guī)定不宜超超過(guò)14天；必須要有經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)準(zhǔn)砂漿配合比比設(shè)計(jì)資料；；由低向高壓；應(yīng)采用活塞式壓漿漿機(jī)，不得使使用壓縮空氣氣；壓漿時(shí)排水孔、排排氣孔必須要要有濃漿流出出，砂漿充分分飽滿；穩(wěn)壓壓不少于2min；采用純水泥漿當(dāng)無(wú)無(wú)確認(rèn)的工藝藝試驗(yàn)資料證證明可以一次次達(dá)到孔道砂砂漿飽滿時(shí)，必必須采用兩端端先后壓漿（間間隔30～45min）；每工作班至少制作作三組砂漿試試件；壓漿過(guò)程監(jiān)理必須須全過(guò)程旁站站；特別注意后張法，試試件取樣問(wèn)題題，同條件養(yǎng)養(yǎng)生。?普通砼的試件；?孔道壓漿試件；?張拉后封端砼試件件；9．壓漿記錄：包括括每個(gè)管道的的壓漿日期、水水灰比及摻加加料、壓漿壓壓力、試塊強(qiáng)強(qiáng)度、障礙事事故細(xì)節(jié)及需需要補(bǔ)做的工工作。這些記記錄的抄件應(yīng)應(yīng)在壓漿后3d內(nèi)送交監(jiān)理理工程師；空心板梁常見(jiàn)質(zhì)量量缺陷〈一〉空心板梁常常見(jiàn)缺陷1．頂（底）板厚度度不足；?采用膠囊施工時(shí)，固固定筋間距過(guò)過(guò)大，砼澆搗搗時(shí)膠囊產(chǎn)生生上??；?采用木芯模時(shí)，在在澆筑底板時(shí)時(shí)底板的澆筑筑厚度沒(méi)控制制好，過(guò)薄或或過(guò)厚；2．頂板砼疏松；3．梁板外形尺寸不不準(zhǔn)確：?放樣不精確；?端模（或封錨砼模模板）固定欠欠穩(wěn)固，砼澆澆筑時(shí)走模；；?自檢人員、監(jiān)理人人員沒(méi)有在立立模后對(duì)模板板進(jìn)行嚴(yán)格檢檢查或檢查不不到位、把關(guān)關(guān)不嚴(yán)；4．預(yù)應(yīng)力空心板梁梁端部側(cè)面出出現(xiàn)放射狀縱縱向裂縫：?設(shè)計(jì)上問(wèn)題，端部部配筋不足；；?施工問(wèn)題：?螺旋筋規(guī)格偏?。?；?安裝位置不準(zhǔn)確；；?隨意割短；〈二〉質(zhì)量控制要要點(diǎn)大橋、預(yù)制場(chǎng)砼施施工，必須按按要求配置配配料機(jī)配料；；中、小橋、涵洞工工程等結(jié)構(gòu)物物砼施工，必必須嚴(yán)格每拌拌過(guò)磅稱量，重重申；?不得采用體積法計(jì)計(jì)量；?磅稱設(shè)置必須符合合要求；?用于石子、黃砂或或散裝水泥稱稱量的磅稱，必必須分別設(shè)置置；?要確保能順利、便便捷地進(jìn)行稱稱量；?應(yīng)經(jīng)常對(duì)磅稱進(jìn)行行校驗(yàn)，確保保配料計(jì)量的的準(zhǔn)確性；?必須憑施工配料通通知單進(jìn)行施施工；?工地試驗(yàn)室根據(jù)試試驗(yàn)所得的砂砂、石材料含含水量，調(diào)整整當(dāng)天施工配配合比，并出出具施工配料料通知單；?施工現(xiàn)場(chǎng)明確標(biāo)示示施工配合比比；?拌和時(shí)間符合規(guī)范范要求；3．嚴(yán)格質(zhì)量自檢；；提高砼外觀質(zhì)量1．禁止直接在砂漿漿底模上預(yù)制制梁板；?凡空心板板底有反反射砂縫者，評(píng)評(píng)定時(shí)給予扣扣分，嚴(yán)重的的不得評(píng)為優(yōu)優(yōu)良工程；2．禁止采用廢機(jī)油油作脫模油；；禁止采用尼龍紙、油油毛氈等代替替預(yù)制構(gòu)件的的底模；外露較大的表面砼砼禁止使用小小塊鋼模作模模板；未征得質(zhì)監(jiān)部門(mén)同同意，禁止進(jìn)進(jìn)行修飾粉刷刷；?構(gòu)件表面擅自粉刷刷、修補(bǔ)者，不不能評(píng)為優(yōu)良良工程；?嚴(yán)重者返工處理；；嚴(yán)格構(gòu)件的外形尺尺寸控制：?加強(qiáng)立模后的檢查查；砼工程質(zhì)量缺陷1．配料控制不嚴(yán)：：?磅稱未按規(guī)定要求求設(shè)置；?未嚴(yán)格按規(guī)定要求求過(guò)磅計(jì)量；；?未嚴(yán)格調(diào)整施工配配合比；?無(wú)配料通知單，憑憑經(jīng)驗(yàn)估計(jì)；；?沒(méi)有配合比標(biāo)示牌牌或標(biāo)示不規(guī)規(guī)范；2．原材料級(jí)配不佳佳：?粒徑與級(jí)配與配合合比設(shè)計(jì)時(shí)不不相符；3．拌和時(shí)間過(guò)短砼構(gòu)件外觀常見(jiàn)缺缺陷構(gòu)件外形尺寸偏差差大，輪廓線線不順直；?模板安裝不穩(wěn)固，走走模、路模；；外觀差：?欠光潔，表面砂線線、氣孔、麻麻面、印痕或或色澤不一；；?梁板預(yù)制采用砼地地模；?鋼底模除銹不徹；；?脫模油品種不一、涂涂刷不均勻；；?保護(hù)層填塊印痕；；?模板質(zhì)量差；?級(jí)配不佳、過(guò)振、欠欠振、漏漿；；表面收縮裂縫：?象梁板頂面、砼護(hù)護(hù)欄表面、橋橋面等；?水灰比大；?養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)有跟上上；砼構(gòu)件編號(hào)預(yù)制構(gòu)件：如梁板板在拆模后應(yīng)隨即用用油漆注明構(gòu)構(gòu)件編號(hào)，施施工資料中的的構(gòu)件編號(hào)應(yīng)應(yīng)與構(gòu)件實(shí)際際編號(hào)一致；；橋梁下部構(gòu)件：在施工前，應(yīng)對(duì)每每座橋的墩臺(tái)臺(tái)及樁基等先先進(jìn)行統(tǒng)一編編號(hào)，并繪制制編號(hào)示意圖圖，并交現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工人員及及監(jiān)理人員，施施工記錄、質(zhì)質(zhì)檢資料中的的構(gòu)件編號(hào)應(yīng)應(yīng)與此一致；；商品構(gòu)件按分包要求控制；；構(gòu)件生產(chǎn)大廠家的的資質(zhì)等級(jí)應(yīng)應(yīng)符合有關(guān)要要求；須報(bào)監(jiān)理工程師審審查后經(jīng)業(yè)主主批準(zhǔn)；生產(chǎn)時(shí)按《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量自檢檢，監(jiān)理要進(jìn)進(jìn)行原材料及及成品構(gòu)件的的質(zhì)量抽檢；；構(gòu)件出廠須提供：：?產(chǎn)品合格證書(shū)；?砼配合比設(shè)計(jì)資料料；?原材料品種、產(chǎn)地地及驗(yàn)證資料料；?砼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)報(bào)告（試驗(yàn)頻頻率不少于《標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定）；；進(jìn)場(chǎng)后按《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)與評(píng)定；不解除承包人對(duì)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量應(yīng)負(fù)負(fù)的責(zé)任；先簡(jiǎn)支后連續(xù)（結(jié)結(jié)構(gòu)）預(yù)應(yīng)力力混凝土T梁安裝承包人按圖紙要求求和根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況、梁段段的重力及所所用設(shè)備等，制制定安裝方案案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師審查批批準(zhǔn)；在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格的墩墩臺(tái)頂面，按按圖紙要求及及本規(guī)范第416節(jié)有關(guān)規(guī)定定安裝支座。在在橋臺(tái)及非聯(lián)聯(lián)墩上設(shè)置永永久支座，在在聯(lián)墩上設(shè)置置硫磺砂漿臨臨時(shí)支座（硫硫磺砂內(nèi)埋入入電熱絲）并并安裝永久支支座；預(yù)制梁段安裝于支支座上成為簡(jiǎn)簡(jiǎn)支狀態(tài)，與與先安裝好的的大梁進(jìn)行橫橫向連接；連接梁端處預(yù)留鋼鋼筋，設(shè)置連連接梁端接頭頭波紋管并穿穿索。在日氣氣溫最低時(shí)從從橋梁每聯(lián)的的兩端孔向中中孔依次澆筑筑連續(xù)接頭及及橫隔板接縫縫混凝土（橋橋面板以下）；；當(dāng)澆筑混凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后，按批準(zhǔn)的的安裝方案所所規(guī)定順序張張拉負(fù)彎矩區(qū)區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束束，并壓注水水泥漿；按圖紙要求順序澆澆筑橋梁濕接接縫混凝土，待待濕接縫混凝凝土達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后，采采用電熱法解解除每聯(lián)梁下下全部臨時(shí)支支座，完成體體系轉(zhuǎn)換；橋梁上部結(jié)構(gòu)安裝裝質(zhì)量控制〈一〉梁板安裝常常見(jiàn)質(zhì)量缺陷陷支座位置不準(zhǔn)：?支座安裝不嚴(yán)格放放樣；?自檢人員、監(jiān)理人人員沒(méi)有嚴(yán)格格檢查或檢查查不到位；支座不密貼、脫空空：?吊裝前對(duì)標(biāo)高未嚴(yán)嚴(yán)格檢查；?吊裝后未對(duì)支座嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行檢查查（包括施工工及監(jiān)理）；；支座墊填鋼板時(shí)：：?未嚴(yán)格要求按規(guī)定定除銹、防腐腐處理，最多多粗糙地涂一一層除銹漆；；?支座上多層鋼板；；?墊放的鋼板尺寸比比支座小；梁板安裝時(shí)：?過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短的梁板板不采取補(bǔ)救救措施而直接接安裝；?梁端伸縮縫內(nèi)的雜雜物未嚴(yán)格清清除，影響梁梁體受力性能能；相鄰板板底高差大大：?后張法構(gòu)件起拱不不一；（必須須進(jìn)行技術(shù)微微調(diào)，特別在在互通和互道道地段要求構(gòu)構(gòu)建細(xì)致，做做到外觀整體體良好；安裝質(zhì)量控制支座安裝：?安裝前必須精確確確定各中心及及擺放位置；；?精確測(cè)定標(biāo)高誤差差；?必要時(shí)用水灰比不不大于0.5的1：3水泥砂漿抹抹平（不是調(diào)調(diào)高）；?支座頂面一律不得得設(shè)置調(diào)高鋼鋼板；?除設(shè)計(jì)要求設(shè)置調(diào)調(diào)坡或滑動(dòng)鋼鋼板外；；?支座底面允許墊一一塊合適厚度度的鋼板；?只許墊一塊，且尺尺寸比支座周周邊各寬3cm以上；?鋼板必須經(jīng)過(guò)防腐腐處理；?安裝后施工、監(jiān)理理對(duì)每個(gè)支座座均應(yīng)進(jìn)行仔仔細(xì)檢查；梁板安裝：?對(duì)過(guò)長(zhǎng)（或端面傾傾斜）而造成成伸縮縫寬度度達(dá)不到設(shè)計(jì)計(jì)要求的梁板板，不得安裝裝；?安裝前對(duì)上拱度進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)對(duì)每塊板的安安裝位置作出出規(guī)劃；以減減小相鄰板高高差；?梁板安裝后每塊至至少檢測(cè)兩個(gè)個(gè)端部、及跨跨中3個(gè)點(diǎn)的標(biāo)高高，根據(jù)檢測(cè)測(cè)結(jié)果，必要要時(shí)由設(shè)計(jì)單單位對(duì)橋面縱縱坡進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)調(diào)整；梁間鉸`縫質(zhì)量缺缺陷鉸縫砼質(zhì)量差：?鉸縫砼不是一次澆澆搗，而是采采用當(dāng)天施工工時(shí)多余的砼砼料填貫，填填貫欠飽滿，比比梁面低，且且未嚴(yán)格震搗搗、插實(shí)，鉸鉸縫砼疏松、不不密實(shí)而產(chǎn)生生摻水現(xiàn)象，同同時(shí)引起橋面面產(chǎn)生縱向開(kāi)開(kāi)裂；板底勾縫欠美觀：：?寬窄、厚度不勻，不不順直，粗糙糙；?不牢固、局部脫落落；?填貫鉸縫砼時(shí)在板板下掛模板而而是用水泥袋袋、編織袋來(lái)來(lái)襯填板縫，造造成粘結(jié)不牢牢；施工清理不注意；；?填貫鉸縫砼時(shí)下漏漏至蓋梁上的的混凝土雜物物示及時(shí)清除除，凝結(jié)硬化化后影響支座座的作用；橋面鋪裝常見(jiàn)質(zhì)量量缺陷連續(xù)橋面過(guò)早損壞壞：?施工不規(guī)范、不認(rèn)認(rèn)真，造成連連續(xù)橋面有縱縱向或橫向開(kāi)開(kāi)裂，此類(lèi)情情況比較普遍遍；橋面砼縱向裂縫：：?梁板安裝有關(guān)；?支座不密貼、鉸縫縫填貫不密實(shí)實(shí)等；?橋面砼質(zhì)量不好；；復(fù)合橋面瀝青混凝凝土鋪裝過(guò)早早損壞；?瀝青混凝土質(zhì)量；；?橋面排水不暢；瀝瀝青砼結(jié)構(gòu)層層內(nèi)長(zhǎng)期積水水；橋面伸縮不與橋面面同寬；鉸縫施工：?用高標(biāo)號(hào)砂漿填塞塞縫寬較窄的的鉸縫下部；；?用不低于梁板標(biāo)號(hào)號(hào)的砼填灌鉸鉸縫上部，并并振動(dòng)搗密實(shí)實(shí)、平整，其其高度與梁板板齊平；?在尚未澆筑橋面砼砼前，禁止汽汽車(chē)和筑路機(jī)機(jī)械通過(guò)；橋面鋪裝控制要點(diǎn)點(diǎn)*水泥砼橋面：同一幅盡量不設(shè)施施工縫；鋪裝層鋼筋的高度度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求；施工人員及砼運(yùn)輸輸機(jī)械不得直直接在鋪裝鋼鋼筋上行走；；橋面最小厚度控制制：?最小厚度容許偏差差按-5mm控制；橋面最大厚度控制制：?橋面最大厚度控制制由設(shè)計(jì)單位位提供?偏差在+10mmm至設(shè)計(jì)容許許最大值內(nèi)的的點(diǎn)按比例扣扣分；連續(xù)橋面：注意其其自由伸縮性性；橋面排水要求復(fù)合橋面瀝青砼結(jié)結(jié)構(gòu)層排水：：?泄水孔頂面標(biāo)高要要略低于水泥泥砼鋪裝面；；?在橋面（臺(tái)）伸縮縮縫上坡方向向的水泥砼帶帶邊緣增設(shè)一一個(gè)