關于工作實習報告3篇

Word———關于工作實習報告3篇下面是我收集的關于工作實習報告3篇，以供借鑒。

關于工作實習報告1

金工實習報告在實習期間，我們參與了鑄工，車工，鉗工，數(shù)銑，線切割，數(shù)車，銑磨、磨削，焊接。

第一天我們分別學習了數(shù)車，銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團隊設計一個工件，然后再在電腦上生成g代碼，最終直接由各個數(shù)控機床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設備，的確給我們帶來了新奇感和震撼感，使我們感覺到科學真的很宏大。學習銑磨、磨削時，由于時間有限，有許多機器我們只是看了一下老師的操作，了解了一下機器的性能。

再就是真真正正的勞動苦力鉗工了，這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子。開頭老師讓我們組裝了一個零件，然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條，教了我們怎樣使用各種工具，并告知了我們怎樣制錘子，之后我們便開頭制做。鉗工說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好，我們都喜愛他。經(jīng)過一天的時間，錘子便做好了。其次天的鉗工實習中，我們又做了起子。

接下來就是到危急的項目了——焊接。學電焊首先是要留意平安，電弧和電火花是主要的危急。為防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷，金工為我們預備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些，我感到很暖和，我為金工老師們的細心、愛護而感動。通過聽老師講解，我知道了電弧焊時首先要引弧，引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具，之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右，不行太近，也不行太遠，太近易把焊條吸在工具上，太遠電弧易滅。

在第6、7天的實習中，我們學習了鑄造。通過老師認真地講解，我知道鑄造是許多機器零件的基礎，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學的是砂型鑄造，它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動，由于對于這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力氣太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力氣太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。

在鑄造之后是車工實習，這個實習就比較簡潔，只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很仔細，我們很快就學會了掌握車床。知道了車削步驟：第一，開車對零點；其次，沿進給反方向移出車刀；第三，進切深；第四，走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面，用途非常廣泛。

作為自動化專業(yè)的一名同學，在學好理論學問的同時提高動手力量也是至關重要的。就像現(xiàn)在的許多高校生，平常自己動手的機會少，動手的力量差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際熬煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學校為我們供應這樣的機會，也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我金工實習的日子里，我們有過艱辛和勞累，但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動手閱歷。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切和體驗，是我人生里永恒的回憶。

總體上感覺我在金工實習的日子很充實，在學到學問和技能的同時也收獲了

許多歡樂。我難忘我們的師傅，難忘在金工實習的日子，那些擺在我抽屜里的工具是你我友情的象征！

關于工作實習報告2

短短的5個半月的見習期立刻就要結(jié)束了。這段我人生中彌足寶貴的經(jīng)受給我留下了難忘而精彩的回憶。在這半年中我不斷的調(diào)整自己，虛心學習，努力提高自己的各方面力量，盡快的讓自己融入鐵路大家庭中，感謝各位領導和同事們在生活、工作中對我的指導與關心，為今后的工作打下了良好的基礎。這半年我自己有許多的感想和體會，現(xiàn)就見習工作狀況總結(jié)如下一、樂觀調(diào)整心態(tài)，適應人生角色的轉(zhuǎn)變。

從學校走向布滿競爭的社會，從一個潮氣蓬勃的同學轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻ぷ鲊乐數(shù)膯T工，對于我自己來說這兩種角色的轉(zhuǎn)換不是那么一蹴而就的，這其中布滿著苦痛的磨練。

見習開頭的時候，我們首先被支配在段教育室進行入路職工平安學問教育培訓，組織我們觀看了平安警示教育片，對典型事故案例進行了剖析，讓我們深刻熟悉到勞動平安的重要性，堅固樹立“平安責任大如天”的意識，還支配技術業(yè)務精、責任心強的專業(yè)技術人員為我們授課，具體講解作業(yè)規(guī)章制度和設備技術標準，使我們對設備技術標準、檢修作業(yè)程序和重點卡控部位等有了進一步的了解。

既然選擇了就不要懊悔，在平凡的么工作中制造不平凡的人生。我要努力擺正自己的心態(tài)，適應自己的新身份?！叭诵校赜形?guī)熝伞?，單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富閱歷就是一筆珍貴的財寶，就是我學習的源泉，不論大事小事，每多做一件事情必定會多學到一些學問，必定會積累閱歷。我會始終保樂觀主動、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，以學習學問、獵取學問的態(tài)度來面對工作

二、仔細虛心向師傅們學習，注意理論聯(lián)系實際

之后在西三線路工區(qū)見習，學習了線路學問，了解了線路的保養(yǎng)與維護、對工務工作平安的熟悉、以及各個工種的協(xié)作作業(yè)，尤其是在秋檢、月評過程中跟隨師傅們一起走線路、測水平、量軌距，使我開頭積累了作為一名合格的養(yǎng)路工應當具有的基本力量。理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身

的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能連續(xù)豐富和進展理論，須知紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在見習的這一年中我深刻的感受到“理論和實踐的相互作用”。尤其在道岔檢查，更是讓我深刻感受到這一點。

道岔檢查是一項及其繁瑣，簡單的項目，要檢查法規(guī)，水平，軌向，凹凸等很多細節(jié)項目，檢查完畢還要分析超限處所，標明是超保養(yǎng)還是超臨修等，這要熟識很多理論方面的學問，可是當實際在線路上做這些的時候，卻慌了手腳，大腦一片空白，許多熟記于心的數(shù)據(jù)被拋在九霄云外，有時也找不到對應的測量點，鬧出了許多笑話。

三、發(fā)揚不拍苦、不怕累的鐵路精神

防洪、防寒是每年必需要面對的，但是這兩個季節(jié)卻又是對我們的心里、生理極大的考驗，今年入冬以來，車間管轄內(nèi)降雪頻繁，極大的影響了鐵路平安生產(chǎn)，每次降雪過后，車間、工區(qū)都高度緊急，全員上線掃雪,支配人員加強線路檢查，確保設備質(zhì)量穩(wěn)定，一場雪過后，往往使人筋疲力盡，我就問我們工長，是什么讓他日復一日、年復一年的為工作無私奉獻著，他微微笑說：“責任”。是啊，我們鐵路人擔負著很多的客、貨運列車的平安運行，或許我們的偶然一次漫不經(jīng)心，就回造成一場無法挽回的事故，所以我們無論干什么工作都要這種對工作仔細負責的態(tài)度，事無巨細，必盡全力，在工作中以樂觀的心態(tài)面對工作，樂觀主動地做好分內(nèi)之事；培育自己的大局意識，努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，仔細完成自己的本職工作。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那么我就要在工作中喜愛這一行，在平凡的工作中制造不平凡的人生。

四、小結(jié)

在見習期間，我樂觀的思索，努力將高校所學的理論學問與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿足的解答。通過一年的見習我勝利的完成了理論學問與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路工務部門有了更為深刻的了解，對車間的日常管理和班組管理有切身的體會，對今后的工作有著樂觀的作用。作為一名高校生，在高校里只是需要仔細學好書本里的學問，以及少量的社交，但進入社會就不同了，需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份，不斷的去跟師傅學習現(xiàn)場業(yè)務，并處理好人際關系，跟同事相處好，說話的方式方法，這些都是我在以后的工作中需要加強熬煉的。

隨著見習的結(jié)束，我將迎來我將踏上鐵路新的工作和生活，在今后的工作過程中，我必將以飽滿的`心態(tài)看待鐵路的，以樂觀的心態(tài)參加工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。除此之外我還不斷加強自身的修養(yǎng)，在思想上樂觀尋求進步，遞交了入國家申請書，不斷的學習，按時進行思想?yún)R報進一步向國家組織靠攏，爭取早日加入中國共產(chǎn)國家

關于工作實習報告3

這次，我有幸成為到xx公司實習生的一員。之前兩次實習，由于各種因素影響沒有大凌豐公司進行實習。這次，我必定盡力把自己的設計做得更好。

初到公司，秀姐和公司其他同事熱忱的接待我們。簡潔地整理下行李，安排下來就正式工作了。先進行工作車間的參觀，主要是讓我們更好地了解不銹鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)流程與工藝。這一部分對于我們?nèi)蘸笤O計有很大關心。首先，這樣能更好地確定設計方案能否適合生產(chǎn)；其次，能否有效地，掌握生產(chǎn)成本的關鍵所在，譬如鋼板沖壓成型的配件成是鑄鋼成型配件的成本數(shù)倍；最終，雖然了解的不銹鋼的加工工藝，其實大部分的五金工藝都大致可行，可以讓自己在工藝熟悉上有所獲益。

雖然未正式的公布設計詳細內(nèi)容。但問題已經(jīng)消失了，重點是伙食問題。也許，由于廣州地區(qū)與浮云的飲食習慣有所不同，飯?zhí)玫牟松?，大家都好像都不太滿足。另外，午飯時間經(jīng)常需要長時間排隊取飯，一排起碼半個鐘。這樣對中午休息的時間受到肯定程度的影響?？上彩枪镜呐?，飯?zhí)脼槲覀?5名實習生另外燒一桌飯菜，并開設小房間給我們用午飯。感謝公司對我們的支持，并經(jīng)過實習期間觀看，公司對我們實習生的確是優(yōu)待的很。許多正式入職的文員，其實也是每天在飯?zhí)么蝻埑缘?，一樣要排半個小時的隊。

實習期間正式的設計內(nèi)容公布了，中式炒鍋和湯鍋。這個設計題目的確很難，正如秀姐和鐘sir所說，在凌豐生產(chǎn)的全部不銹鋼產(chǎn)品中，最難設計的就是這兩樣了。這兩樣是中國家庭必備的，功能基本、而且單一，可以設計和改進的一般只有把手的配件。但是正是這樣難設計才要更賣力地去設計，由于這樣的市場是最大的。秀姐還盼望我們能在各種條條框框下進行突破，帶來更多功能上的創(chuàng)新。我們也知道任務很艱難，來得這里實習，就必需迎難而上，對公司負責、對學校負責、對自己負責。

每天朝八晚六地工作著，數(shù)日過去，大家好像一籌莫展。不知不覺中期匯總的時間越來越迫近。作為一個大三的實習生，其實我自己感覺到壓力其實很大的。這次實習一行15人，還有一部份是08級的師弟師妹和09級的兩個師弟。作為實習團隊中設計閱歷相對比較豐富的一員，一要瞻前，做的方案要比其他人好、多；又要顧后，不能多于天馬行空，要符合用戶需要、符合生產(chǎn)要求。說真的，實在忙不過來。無奈之下，只能放棄功能上的突破，在造型上下工夫，設計一系列的炒鍋與湯鍋。

還遇上另外的問題就是分組問題了，一方面大家缺少以小組形式做設計，所以造成很多溝通上的阻隔。在整個設計過程中，小組爭論和分析歸納做得太少，結(jié)果造成大家各做各的。我這組的指導設計師是星哥，大家又由于對工作氛圍的不習慣，根本不敢去找設計師爭論，擔憂對設計師工作有影響。這一方面的問題在中期匯總，得到有效改善了。

中期匯總會議上，秀姐與鐘sir明確地指出，可以自由地讓自己查找適合自己的設計方法，工作時間可以隨便地去與設計師們溝通、溝通。秀姐并對設計內(nèi)容進行修正，可以任意設計以不銹鋼為主要材料的產(chǎn)品。在這里不得不說下，xx公司的企業(yè)文化，在會議上與日常工作，大家都叫秀姐、源哥、鐘sir。我們只知道秀姐是產(chǎn)品開發(fā)與檢測部的主管、鐘sir是設計主管、源哥是檢測的主管，他們的詳細職位和職稱實在不知道。不過的確整個公司的企業(yè)文化很深厚，沒有什么上級對下級擺架子的狀況，工作上大家都以輕松開心的心情去完成。盡管中期我們交出來的方案并不是太抱負，但會議中我們對公司企業(yè)文化有新的熟悉，更大膽地去想去設計了。

經(jīng)公司的支配，去了國恩寺參觀，又去了肇慶九龍湖進行拓展訓練。一方面減輕了工作帶來的壓力，同時更好地對公司的其他員工進行溝通。

簡潔總結(jié)下公司的設計環(huán)境，整個環(huán)境是比較輕松，以自主設計為主定期匯重方案。作為一個實習生，感覺公司的設計氣氛不深厚，缺少設計的步驟和大量的設計方案。雖然每星期整個設計部都會進行會議，但感覺設計溝通不足和缺少調(diào)研?；蛟S公司有完整的設計步驟，只是我看到了一部分；或許很多企業(yè)設計工作