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文檔簡介
1、試卷第 =page 3 3頁,共 =sectionpages 3 3頁試卷第 =page 1 1頁,共 =sectionpages 3 3頁 4.5牛頓運動定律的應(yīng)用一學(xué)科核心素養(yǎng)物理觀念:構(gòu)建應(yīng)用牛頓運動定律解決兩大類問題的物理觀念即:已知物體的受力情況和己知物體的運動情況??茖W(xué)思維:培養(yǎng)學(xué)生分析、思考、解決問題能力和交流、合作能力??茖W(xué)探究:探究如何從牛頓運動定律入手求解有關(guān)物體運動狀態(tài)參量和如何根據(jù)物體運動狀態(tài)參量的變化求解有關(guān)物體的受力情況??茖W(xué)態(tài)度與責(zé)任:初步培養(yǎng)學(xué)生合作交流的愿望,敢于提出與別人不同的見解,也勇于放棄或修正自己的錯誤觀點。二學(xué)習(xí)重難點重點:1.已知物體的受力情況,求
2、物體的運動情祝。2.已知物體的運動情況,求物體的受力情況。難點;物體的受力分析及運動狀態(tài)分析和重要的解題方法的靈活選擇和運用。三課前預(yù)習(xí)1如圖所示,和B緊靠著放在光滑水平面上,從時刻起,對B施加向右的水平恒力,同時對施加向右的水平變力,_s時、B將分離,此時B物體的加速度大小為_。2兩類基本問題(1)從受力確定運動情況如果已知物體的受力情況,可以由牛頓第二定律求出物體的_,再通過運動學(xué)的規(guī)律確定物體的_情況。(2)從運動情況確定受力如果已知物體的運動情況,根據(jù)運動學(xué)規(guī)律求出物體的_,結(jié)合受力分析,再根據(jù)牛頓第二定律求出_。(3)如圖所示,一質(zhì)量為8 kg的物體靜止在粗糙的水平地面上,物體與地面
3、間的動摩擦因數(shù)為0.2,用一水平拉力F=20 N拉物體,使其由A點開始運動,經(jīng)過8 s后撤去拉力F,再經(jīng)過一段時間物體到達(dá)B點停止。則:(g取10 m/s2)a.在拉力F作用下物體運動的加速度大小為_ m/s2;b.撤去拉力F瞬間物體的速度大小v=_ m/s;c.撤去拉力F后物體運動的距離x=_ m。3水平地面上方A處有一小物塊,在豎直向上的恒力F作用下由靜止開始豎直向上運動,如圖所示。經(jīng)過時間t到達(dá)B處(圖中未畫出),此時撤去力F,又經(jīng)過2t時間物塊恰好落到地面上。已知重力加速度大小為g,A處離地面的高度h=,忽略空氣阻力,則從撤去力F到落到地面的過程,物塊做_(選填“勻變速”或“非勻變速”
4、)直線運動,物塊的質(zhì)量為_。 4如圖所示,B是水平地面上AC的中點,可視為質(zhì)點的小物塊以某一初速度從A點滑動到C點停止。小物塊經(jīng)過B點時的速度等于它在A點時速度的一半。則小物塊在AB段運動的時間t1和BC段運動的時間t2之比為_,小物塊與AB段間的動摩擦因數(shù)1和與BC段間的動摩擦因數(shù)2之比為_。 52021年5月15日,天問一號著陸器“祝融號”火星車成功著陸火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū),質(zhì)量為1.3噸的火星車在如此高速下自動精準(zhǔn)降速反映了我國科研水平取得的巨大成就。它首先進入火星大氣層的狹窄“走廊”,氣動減速;打開降落傘使速度進一步減為95m/s;與降落傘分離后,打開發(fā)動機約80s,減速至3.
5、6m/s;然后進入懸停避障與緩速下降階段,經(jīng)過對著陸點的探測后平穩(wěn)著陸,其過程大致如圖所示。(火星表面的重力加速度約為地球表面的,地球表面重力加速度取10m/s2。)(1)“祝融號”在火星表面的慣性與地球表面相比_(選填“增大”“減小”或“不變”)。由于勘測需要,火星車走走停停,假如它在一小時內(nèi)的直線距離是9m,它的平均速度大小約為_m/s。(2)關(guān)于著陸器在不同階段的受力分析,正確的是( )A氣動減速段,只受到氣體阻力的作用B傘系減速段,重力與氣體對它的作用力是一對平衡力C動力減速段,發(fā)動機噴火的反作用力作用在火星車上D懸停狀態(tài)中,發(fā)動機噴火的反作用力與氣體阻力是平衡力(3)如果動力減速階段
6、發(fā)動機的推力遠(yuǎn)大于空氣阻力且視作恒定,不考慮火星車的質(zhì)量變化。請分析說明此階段火星車的運動性質(zhì)_,并根據(jù)圖中所給的數(shù)據(jù),估算發(fā)動機推力的大小_。6如圖所示,光滑半球形容器質(zhì)量,O為球心,若將一水平恒力F作用于光滑半球形容器,使質(zhì)量物塊在P點與半球形容器保持相對靜止,一起向左做勻加速直線運動,半球形容器與地面間的動摩擦因數(shù),OP與水平方向的夾角為,取,那么水平恒力_。試卷第 =page 8 8頁,共 =sectionpages 5 5頁四自我檢測1如圖所示,一輕彈簧放在傾角=30且足夠長的光滑斜面上,下端固定在斜面底端的擋板上,上端與放在斜面上的物塊A連接,物塊B與物塊A(二者質(zhì)量均為m)疊放在
7、斜面上并保持靜止,現(xiàn)用大小等于的恒力F平行斜面向上拉B,當(dāng)運動距離為L時B與A分離。下列說法正確的是()A彈簧處于原長時,B與A開始分離B彈簧的勁度系數(shù)為C彈簧的最大壓縮量為LD從開始運動到B與A剛分離的過程中,兩物體的動能一直增大2如圖所示,光滑直桿一端固定在地面上的A點,另一端靠在豎直墻上,桿上套有一個小球,球可以在桿上自由滑動,球從桿的上端沿桿下滑到A點所用的時間為t,若逐漸減小桿的長度,使桿與水平方向的夾角從60逐漸減小到30,則下列說法正確的是()A小球從桿的上端運動到下端的時間不斷減小B小球從桿的上端運動到下端的時間不斷增大C小球從桿的上端運動到下端的時間先減小后增大D小球從桿的上
8、端運動到下端的時間先增大后減小3如圖所示,光滑水平面放有一個質(zhì)量為5kg的光滑斜面體A,將另一個質(zhì)量為3kg物塊B放在斜面上,為了保持物塊與斜面相對靜止,需用水平向左80N的力F推斜面?,F(xiàn)將斜面固定,對B施加用水平向右的力F1使其靜止在斜面上,g取10m/s2.則F1大小為()A30NB15NC50ND80N4如圖所示,水平面上有一質(zhì)量為的小車,其上有一定滑輪,通過繩在滑輪兩側(cè)分別連有質(zhì)量為和的物體A和B,其中物體A在小車水平臺面上,物體B被懸掛,整個系統(tǒng)開始處于靜止。求以多大的力作用于小車上,才能使物體A與小車之間無相對滑動?()A588NB718.7NC784ND980N5如圖所示,滑輪A
9、可沿傾角為的足夠長光滑軌道下滑,滑輪下用輕繩掛著一個重力為G的物體B,下滑時,物體B相對于A靜止,則下滑過程中(不計空氣阻力)()A繩的拉力為GB繩的拉力為C繩的方向與光滑軌道不垂直DB的加速度為g sin6如圖,公共汽車沿水平面向右做勻變速直線運動,小球A用細(xì)線懸掛車頂上,質(zhì)量為m的一位中學(xué)生手握固定于車廂頂部的扶桿,始終相對于汽車靜止地站在車廂底板上,學(xué)生鞋底與公共汽車間的動摩擦因數(shù)為。若某時刻觀察到細(xì)線偏離豎直方向角(取60),則此刻公共汽車對學(xué)生產(chǎn)生的作用力的大小和方向為()A大小等于mg,方向水平向左B大小等于mg,方向豎直向上C大小大于,方向水平向左D大小等于,方向斜向左上方7加速
10、度與F的關(guān)系圖像如圖乙所示,則A的加速度與F的關(guān)系圖像可能正確的是()ABCD8很多智能手機都有加速度傳感器,能通過圖像顯示加速度情況。用手掌托著手機,打開加速度傳感器,手掌從靜止開始迅速上下運動,得到如圖所示的豎直方向上加速度隨時間變化的圖像,該圖像以豎直向上為正方向。由此可判斷出()A手機在t1時刻運動到最高點B手機在t2時刻改變運動方向C手機在t1t2時間內(nèi),受到的支持力先減小再增大D手機在t1t2時間內(nèi),受到的支持力一直在減小9一列磁懸浮列車在水平直軌道上運行,不計一切阻力,當(dāng)牽引力為F時,列車從靜止開始在t時間內(nèi)前進了x。如果牽引力增大為2F時,列車從靜止開始在t時間內(nèi)前進()AxB2xC4xD8x10如圖所示,彎折桿ABCD的D端接一個小球,桿和球的總質(zhì)量為m,小環(huán)套在桿AB段上用繩吊著,恰好能一起以加速度a豎直向上做勻加速運動,桿AB段與水手方向的夾角為,則A桿對環(huán)的壓力為mgsi
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