2022年架空乘人裝置安全運(yùn)行管理制度

1、第PAGE4頁(yè)共NUMPAGES4頁(yè)2022年架空乘人裝置安全運(yùn)行管理制度1、所有南冀采區(qū)出入人員不得擅自啟動(dòng)乘人裝置運(yùn)行，必須由專職司機(jī)啟動(dòng)，停止。2、聽(tīng)到開(kāi)車預(yù)警鈴聲后，乘人裝置即將起動(dòng)運(yùn)行，回乘人員做好乘坐準(zhǔn)備。3、乘坐方法：上車時(shí)先雙手握住吊桿，跨坐在吊椅坐板上，然后雙手置于腳踏桿上，運(yùn)行時(shí)保持正確坐姿，集中精力注意前方。下車時(shí)，先雙足觸地，站立保持平衡后，雙手松開(kāi)吊桿離開(kāi)。4、乘車人員必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車嚴(yán)禁越位乘車提前下車。5、乘坐過(guò)程中，不得故意左右、前后擺動(dòng)坐椅，上下乘車人員途中相遇時(shí)，不得相互寒暄，握手等肢體接觸，以免發(fā)生危險(xiǎn)，到了下車點(diǎn)必須及時(shí)下車，以免發(fā)

2、生危險(xiǎn)。6、所有人員乘坐過(guò)程中，要注意架空乘人裝置的運(yùn)行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn)、若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況及鋼絲繩脫離托輪時(shí)，必須及時(shí)拉動(dòng)沿線設(shè)置的鋼絲繩拉線急停開(kāi)關(guān)，使架空乘人裝置停止運(yùn)行，同時(shí)下車，并匯報(bào)調(diào)度中心，故障未排除前，嚴(yán)禁開(kāi)車。7、乘車人員除隨身工具外其它物品禁止攜帶，所攜帶物品長(zhǎng)度不得超過(guò)_米，重量不得超過(guò)20kg。必須有可靠措施保證在運(yùn)行時(shí)不發(fā)生脫落、碰幫、撞人，所帶物品不得橫拿，不得拖地運(yùn)行。8、在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不得手扶牽引鋼絲繩不得觸及鄰近巷幫的任何物體。9、嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物的人員。10、上下班人員乘坐時(shí)，必須按規(guī)定路線依次排隊(duì)乘坐，服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮。11、運(yùn)行時(shí)間：夜班

3、23：00-1：00，早班7：00-9：00，中班15：00-17：30，其它時(shí)間必須由高度中心通知后方可開(kāi)啟，禁止司機(jī)隨意開(kāi)停機(jī)。12、違反上述規(guī)定之一的按_元/次進(jìn)行處罰，情節(jié)嚴(yán)重的交安全監(jiān)察中心按“三違”論處。2022年架空乘人裝置安全運(yùn)行管理制度（二）一、年檢1、架空乘人裝置系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)和運(yùn)行管理等工作，必須以架空乘人裝置系統(tǒng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。2、架空乘人裝置系統(tǒng)的機(jī)頭、機(jī)尾和中間部位(人員上下地點(diǎn))，要根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行速度設(shè)計(jì)安裝上下人員平臺(tái)，其長(zhǎng)度和寬度必須滿足吊椅存儲(chǔ)及人員上下要求，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。3、架空乘人裝置必須安設(shè)全程急停保護(hù)，并確保保護(hù)裝置動(dòng)作靈敏，安全可靠。4、架空

4、乘人裝置必須安設(shè)鋼絲繩松脫及斷繩保護(hù)裝置，保護(hù)裝置要能夠自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)預(yù)防鋼絲繩松脫或斷繩事故的發(fā)生，及時(shí)鎖定架空乘人裝置，確保設(shè)備的可靠性、安全性。5、凡具有負(fù)力下滑可能的架空乘人裝置，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須增加驅(qū)動(dòng)輪安全制動(dòng)系統(tǒng)，提高系統(tǒng)失效安全制動(dòng)的可靠性，杜絕因減速機(jī)故障而造成驅(qū)動(dòng)輪正反轉(zhuǎn)飛車傷人事故發(fā)生。6、架空乘人裝置必須由專業(yè)人員維護(hù)保養(yǎng)及定期檢修，尤其是坡度大于10以上的架空乘人系統(tǒng)，必須加強(qiáng)日常檢查和定期檢修工作。7、系統(tǒng)檢修時(shí)，必須斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，掛上設(shè)備檢修，禁止合閘的警示牌，并派專人監(jiān)護(hù)。8、每次維修保養(yǎng)和定期檢修，都必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。檢修保養(yǎng)及定期檢修后，必須將維修檢修情

5、況作詳細(xì)記錄，作為設(shè)備維修檔案保存。9、架空乘人裝置檢修周期要求，每天檢修時(shí)間不得少于_小時(shí)，每三個(gè)月小修一次，每一年中修一次，每年大修一次。10、檢查驅(qū)動(dòng)輪活襯瓦磨損情況及制動(dòng)盤瓦磨損情況，清洗液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)并換油。托繩輪連續(xù)工作_個(gè)月需檢查加潤(rùn)滑油_次，機(jī)件應(yīng)保持正常配合，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，否則必須立即維修或更換。二、月檢1、執(zhí)行日檢內(nèi)容，并檢查各部件的連接螺絲、鉚釘、銷釘和其它加固零件是否松動(dòng)；檢查制動(dòng)閘盤及瓦間隙是否符合要求。2、打開(kāi)減速機(jī)蓋檢查孔，仔細(xì)檢查齒輪嚙合情況及噴油情況，檢查軸承間隙和大軸竄動(dòng)及震動(dòng)情況。3、檢查聯(lián)軸節(jié)情況如間隙、螺絲、彈簧及牙輪是否正常，檢查整定制動(dòng)系統(tǒng)和保護(hù)裝置。4、鋼絲繩至少每周檢查_(kāi)次。一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到_時(shí)，必須立即停止運(yùn)行，更換鋼絲繩。5、引鋼絲繩的插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，且插接要緊密，不得有松股、散股現(xiàn)象。6、徹底檢查制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行情況，并調(diào)整閘瓦間隙緊固連接部件。三、日檢1、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油泵是否正常、油質(zhì)、油量、油溫等是否符合要求，是否漏油。2、檢查減速機(jī)各部的軸承、軸瓦溫度、電機(jī)和各軸瓦溫度是否正常，各種保護(hù)裝置和儀表是否正常。3、檢查軸承是否震動(dòng)、滾筒及軸是否竄動(dòng)、各基座與基礎(chǔ)螺絲是