數(shù)字測圖在工程測量中的應(yīng)用探討

1、數(shù)字測圖在工程測量中的應(yīng)用探討摘要數(shù)字測圖是在測量工作中利用 HYPERLINK /class_free/148_1.shtml 電子 HYPERLINK /class_free/19_1.shtml 計(jì)算機(jī)技術(shù)將野外數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與內(nèi)業(yè)機(jī)助制圖系統(tǒng)相結(jié)合,其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)信息采集處理的數(shù)字化、自動化、信息化。數(shù)字測圖可以縮短作業(yè)時(shí)間,減輕勞動強(qiáng)度,提高成果精度。數(shù)字測圖系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)輸出3部分組成,數(shù)字測圖作業(yè)模式中測記式數(shù)字測圖應(yīng)用最為廣泛。大比例尺數(shù)字測圖正以其測圖精度高，成圖速度快等優(yōu)勢逐步的取代傳統(tǒng)的，以平板儀為主的模擬測圖。與傳統(tǒng)的模擬測圖相比，數(shù)字測圖的質(zhì)量控制關(guān)鍵

2、點(diǎn)更多、內(nèi)容與方法更為復(fù)雜。GPS 新技術(shù)的出現(xiàn),可以高精度并快速地測定各級控制點(diǎn)的坐標(biāo),在地形測量中已得到廣泛地應(yīng)用。本文介紹了GPS(RTK) 配合全站儀的作業(yè)流程, 簡要闡明了其在地形測量中的應(yīng)用。在利用實(shí)測數(shù)據(jù)成圖的過程中, 解決一些常見的問題, 并給出解決的辦法及依據(jù), 同時(shí)給出一些有益的結(jié)論, 以適應(yīng)實(shí)際使用的需要。關(guān)鍵詞：RTK技術(shù);電子測速;數(shù)字化測圖; CASS5.1 ;地形測量;全球定位系統(tǒng)ABSTRACT The digitized mapping technique is to combine the field data collection system with

3、the computer assisted mapping system in surveys by computer technology.It aims to realize the information collected and processed digitally and automaticaity.The digitized mapping technique can cut short the working time,lighten the labor intensity and enhance the precision of the productions.The sy

4、stem consists of three parts,such as data input,data processing and data output.the survey-record digitized mapping technique is widely used in the digitized mapping working pattern.For its superiority over traditional plane-table mapping in accuracy and efficiency,the large scale digital mapping is

5、 becoming more and more popular.Compared with traditional analogue mapping,digital mapping has more quality control pivotai points,and its contents and methods are more complex.With the appearance of new technology GPS ,the coordinate of different levels controlling points may be surveyed in high pr

6、ecision and it has been applied widely in topographic survey.The operation process of GPS(RTK) electronic tachometer is introduced and its application in topographic survey is briefly illustrated. Solutions to some problems usually occur in the mapping process using actually measured data and some h

7、elpful conclusions are given for practical use.Key word: RTK; electronic tachometer ; digital mapping ; CASS5.1;topographic survey;GPS目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc293051673 第1章 緒 論 PAGEREF _Toc293051673 h 5 HYPERLINK l _Toc293051674 1.1 前言 PAGEREF _Toc293051674 h 5 HYPERLINK l _Toc293051675 第

8、2章 儀器及軟件 PAGEREF _Toc293051675 h 7 HYPERLINK l _Toc293051676 2.1 GPS(RTK)簡介、系統(tǒng)組成及其基本原理 PAGEREF _Toc293051676 h 7 HYPERLINK l _Toc293051677 2.1.1 GPS(RTK) 簡介 PAGEREF _Toc293051677 h 7 HYPERLINK l _Toc293051678 2.1.2 GPS(RTK) 系統(tǒng)的組成 PAGEREF _Toc293051678 h 7 HYPERLINK l _Toc293051679 2.1.3 GPS(RTK) 的基本

9、原理 PAGEREF _Toc293051679 h 8 HYPERLINK l _Toc293051680 2.2 全站儀簡介、系統(tǒng)組成及其基本原理 PAGEREF _Toc293051680 h 10 HYPERLINK l _Toc293051681 2.2.1 全站儀的分類 PAGEREF _Toc293051681 h 10 HYPERLINK l _Toc293051682 2.2.2 全站儀簡介、系統(tǒng)組成 PAGEREF _Toc293051682 h 11 HYPERLINK l _Toc293051683 2.2.3 全站儀的基本原理與功能 PAGEREF _Toc29305

10、1683 h 11 HYPERLINK l _Toc293051684 2.3 CASS軟件的介紹 PAGEREF _Toc293051684 h 12 HYPERLINK l _Toc293051685 第3章 GPS(RTK)與全站儀聯(lián)合數(shù)字測圖的實(shí)施 PAGEREF _Toc293051685 h 15 HYPERLINK l _Toc293051686 3.1數(shù)字測圖的外業(yè)工作的實(shí)施 PAGEREF _Toc293051686 h 15 HYPERLINK l _Toc293051687 3.1.1作業(yè)技術(shù)依據(jù) PAGEREF _Toc293051687 h 15 HYPERLINK

11、l _Toc293051688 3.1.3測區(qū)的基本情況 PAGEREF _Toc293051688 h 15 HYPERLINK l _Toc293051689 3.1.4 控制測量 PAGEREF _Toc293051689 h 15 HYPERLINK l _Toc293051690 3.1.5 碎部測量 PAGEREF _Toc293051690 h 19 HYPERLINK l _Toc293051691 3.1.6外業(yè)操作的一些注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc293051691 h 20 HYPERLINK l _Toc293051692 3.2數(shù)字測圖的內(nèi)業(yè)工作的實(shí)施 PAGE

12、REF _Toc293051692 h 21 HYPERLINK l _Toc293051693 3.2.1數(shù)據(jù)傳輸、區(qū)分及數(shù)據(jù)格式 PAGEREF _Toc293051693 h 21 HYPERLINK l _Toc293051694 3.2.2數(shù)字測圖內(nèi)業(yè)工作的實(shí)施 PAGEREF _Toc293051694 h 27 HYPERLINK l _Toc293051695 3.3對數(shù)字地圖進(jìn)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定 PAGEREF _Toc293051695 h 30 HYPERLINK l _Toc293051696 3.3.1數(shù)字化測圖質(zhì)量評價(jià)的內(nèi)容與特點(diǎn) PAGEREF _Toc2930

13、51696 h 30 HYPERLINK l _Toc293051697 3.3.2數(shù)字化測圖質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)體系 PAGEREF _Toc293051697 h 32 HYPERLINK l _Toc293051698 3.4本章小節(jié) PAGEREF _Toc293051698 h 35 HYPERLINK l _Toc293051699 結(jié)束語 PAGEREF _Toc293051699 h 37 HYPERLINK l _Toc293051700 參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc293051700 h 39第1章 緒 論1.1 前言目前在我國，獲取數(shù)字地圖的主要方法有三種：原圖數(shù)字化，航測

14、數(shù)字成圖，地面數(shù)字測圖。但不管那種方法，其主要作業(yè)過程均為三個(gè)步驟：數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出（打印圖紙、提供軟盤等）。這里我們主要講述一下地面數(shù)字化。在沒有合乎要求的大比例尺地圖的地區(qū)或該地區(qū)測繪經(jīng)費(fèi)比充足，可直接采用地面數(shù)字測圖的方法，該方法也稱為內(nèi)外業(yè)一體化數(shù)字測圖，是我國目前個(gè)測繪單位用得最多的數(shù)字測圖方法。采用該方法所得到的數(shù)字地圖的特點(diǎn)是精度高，只要采取一定的措施，重要地物相對于鄰近的控制點(diǎn)的精度控制在5cm內(nèi)是可以做到的。但它所耗費(fèi)的 HYPERLINK /class_free/80_1.shtml 人力、物力與財(cái)力也是比較大的。隨著測繪科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的測圖方法正

15、逐步被不斷涌現(xiàn)的新儀器、新設(shè)備、新技術(shù)、新方法所取代。GPS - RTK(以下簡稱RTK) 與全站儀聯(lián)合進(jìn)行數(shù)字化測繪地形圖就是一種行之有效的新方法。RTK與全站儀聯(lián)合測繪地形圖,可以優(yōu)劣互補(bǔ)。如果僅用全站儀進(jìn)行數(shù)字化測圖,就必須建立圖根控制網(wǎng),這樣須投入大量的時(shí)間、人力、財(cái)力;如僅用RTK測圖,可以省去建立圖根控制這個(gè)中間環(huán)節(jié),節(jié)省大量的時(shí)間、人力和財(cái)力,同時(shí)還可以全天侯地觀測。由于衛(wèi)星的截止高度角必須大于13- 15,它在遇到高大 HYPERLINK /class_free/149_1.shtml 建筑物或在樹下時(shí),就很難接收到衛(wèi)星和無線電信號,也就無法進(jìn)行測量。如果用RTK與全站儀聯(lián)合測

16、圖,上述弊端就可以克服。即在進(jìn)行地形測量時(shí),空曠地區(qū)的地形、地物用RTK測之;村莊、城市內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物用RTK實(shí)時(shí)給出圖根點(diǎn)的三維坐標(biāo),然后用全站儀測之。這樣可以大大加快測量速度,提高工作效率。隨著GPS 定位精度的提高、硬件性能的改善, GPS 得到越來越廣泛的應(yīng)用。同時(shí),全站儀也因其數(shù)據(jù)采集自動化程度高、大大釋放勞動力等優(yōu)勢,成為勘測、設(shè)計(jì)、施工和 HYPERLINK /class_free/6_1.shtml 管理不可或缺的測量工具。但隨著工程質(zhì)量要求的不斷提高,測量用戶已不再局限于只使用GPS 或全站儀中的一種,在實(shí)際測量工作中,同樣一個(gè)工程中GPS 的測量成果常為全站儀所用,全站

17、儀測量值又常作為檢校GPS 作業(yè)的依據(jù)。用GPS 完成控制比用常規(guī)儀器要快得多。它不要站間通視,也無需龐大的作業(yè)隊(duì)伍,精度高、作業(yè)快、費(fèi)用省、應(yīng)用靈活。一些先進(jìn)的接收機(jī)和天線技術(shù)把外業(yè)觀測時(shí)間壓縮到最短的同時(shí),仍能獲得最優(yōu)的數(shù)據(jù),在靈敏度、可靠性、抗干擾能力方面都有優(yōu)異的表現(xiàn)。靜態(tài)、快速靜態(tài)通過載波相位差分可以達(dá)到很高的精度(10-6D10-8D) 。R T K 技術(shù)能實(shí)時(shí)提供觀測點(diǎn)的三維坐標(biāo),并達(dá)到厘米級的精度。它的普及極大地拓展了GPS 的使用空間,使GPS 從只能做控制測量的局面中擺脫出來,而開始廣泛運(yùn)用于工程測量?，F(xiàn)在商用R T K 接收機(jī)可實(shí)現(xiàn)20 Hz 高速獨(dú)立采樣與輸出,整周未知

18、數(shù)初始化時(shí)間僅需8 S , 并提供獨(dú)立檢核,內(nèi)置鋰電池可支持1 個(gè)工作日連續(xù)作業(yè)。全站儀是一種兼有電子測距、電子測角、計(jì)算和數(shù)據(jù)自動記錄及傳輸功能的自動化、數(shù)字化的三維坐標(biāo)測量與定位系統(tǒng)。面對多層次的需求,各種精度等級、各種功能類型的儀器也紛紛面世。尤其是以無棱鏡測量、自動目標(biāo)識別、自動跟蹤等代表新技術(shù)潮流的功能將使工作得以更高效、精確地完成。如今,已被廣泛應(yīng)用于控制測量、地形測量、地籍與房產(chǎn)測量、施工放樣、 HYPERLINK /class_free/152_1.shtml 工業(yè)測量及近海定位等方面。隨著電子全站儀、GPS(RTK)及電子計(jì)算機(jī)的普及，及它們在測量儀器中的比例逐漸增大，它們在

19、數(shù)字地形圖、地籍圖的應(yīng)用也在日趨廣泛。地形圖的成圖方法正在逐步的由傳統(tǒng)的白紙法成圖像數(shù)字測圖方向發(fā)展。特別是我國的東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，數(shù)字測圖幾乎占據(jù)了大部分的地形圖測繪 HYPERLINK /class_free/79_1.shtml 市場。在地形測量中, 傳統(tǒng)的方法是經(jīng)緯儀配合小平板儀的方法, 在小平板儀上進(jìn)行展點(diǎn), 再通過手搖數(shù)字化儀得到數(shù)字化圖, 由于受到人為操作誤差的影響, 誤差可達(dá)到0.12 mm 以上, 對大比例尺的地形圖的精度影響比較大。隨著GPS（RTK）系統(tǒng)的不斷改進(jìn), 已經(jīng)達(dá)到了比較滿意的精度要求, 可以滿足常規(guī)測量的要求, 尤其對于開闊的地段(主要是田野、公路、河流、溝、

20、渠、塘等) 直接采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)動態(tài)定位(RTK) 測量模式進(jìn)行全數(shù)字野外數(shù)據(jù)采集。對于樹木較多或房屋密集的村莊等, 采用RTK 測定圖根點(diǎn), 通過全站儀的采集碎部點(diǎn)?；诖? 我們在實(shí)踐中嘗試?yán)肦TK 配合全站儀進(jìn)行野外數(shù)據(jù)采集, 然后在CASS5.1 HYPERLINK /class_free/153_1.shtml 環(huán)境下進(jìn)行數(shù)字化成圖, 結(jié)果顯示該方案是可行的。但是受到儀器數(shù)量的限制，有些學(xué)生對全站儀和GPS(RTK) 在數(shù)字成圖中使用的機(jī)會較少，甚至對此只是一般性的了解。所以通過本課題的完成，能夠使這些學(xué)生掌握好全站儀與GPS(RTK)集和數(shù)字成圖，為今后承擔(dān)測圖工程奠

21、定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第2章 儀器及軟件2.1 GPS(RTK)簡介、系統(tǒng)組成及其基本原理2.1.1 GPS(RTK) 簡介RTK(Real Time Kinematic) 實(shí)時(shí)動態(tài)測量系統(tǒng),它是集 HYPERLINK /class_free/19_1.shtml 計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字通訊技術(shù)、無線電技術(shù)和GPS 測量定位技術(shù)為一體的組合系統(tǒng);它是GPS 測量技術(shù)發(fā)展中的一個(gè)新突破。RTK 定位精度高,可以全天侯作業(yè), 每個(gè)點(diǎn)的誤差均為不累積的隨機(jī)偶然誤差。實(shí)時(shí)動態(tài)測量的基本思路是: 在基準(zhǔn)站安設(shè)一臺GPS 接收機(jī),對所有可見GPS 衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)的觀測,并將觀測數(shù)據(jù)通過無線電傳輸設(shè)備實(shí)時(shí)地發(fā)送給用戶觀測站(

22、流動站); 在流動站上, GPS 接收機(jī)在接收衛(wèi)星信號的同時(shí),通過無線電接收設(shè)備,接收基準(zhǔn)站傳輸?shù)挠^測數(shù)據(jù),然后根據(jù)相對定位的原理實(shí)時(shí)地計(jì)算并顯示出流動站的三維坐標(biāo)及精度。2.1.2 GPS(RTK) 系統(tǒng)的組成GPS(RTK) 系統(tǒng)由基準(zhǔn)站、若干個(gè)流動站及無線電通訊系統(tǒng)三部分組成?；鶞?zhǔn)站包括GPS 接收機(jī)、GPS 天線、無線電通訊發(fā)射系統(tǒng)、供GPS 接收機(jī)和無線電臺使用的電源(汽車用12 伏蓄電瓶) 及基準(zhǔn)站控制器等部分。流動站由以下幾個(gè)部分組成: GPS 接收機(jī)、GPS 天線、無線電通訊接聽系統(tǒng)、供GPS 接收機(jī)和無線電使用的電源及流動站控制器等部分。用框圖表示參見圖2.1：圖2.1 RT

23、K-GPS 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2.1.3 GPS(RTK) 的基本原理GPS 系統(tǒng)包括三大部分:地面監(jiān)控部分、空間衛(wèi)星部分、用戶接收部分,各部分均有各自獨(dú)立的功能和作用,同時(shí)又相互配合形成一個(gè)有機(jī)整體系統(tǒng)。對于靜態(tài)GPS 測量系統(tǒng), GPS 系統(tǒng)需要二臺或二臺以上接收機(jī)進(jìn)行同步觀測,記錄的數(shù)據(jù)用軟件進(jìn)行事后處理可得到兩測站間的精密WGS -84 坐標(biāo)系統(tǒng)的基線向量,經(jīng)過平差、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換等工作,才能求得未知的三維坐標(biāo)?，F(xiàn)場無法求得結(jié)果,不具備實(shí)時(shí)性。RTK 實(shí)時(shí)相對定位原理如圖2.2 所示：圖2.2 RTK 實(shí)時(shí)相對定位原理圖2.3 GPS(RTK)數(shù)據(jù)流程如圖基準(zhǔn)站把接收道的所有衛(wèi)星信息（包括偽距和載波

24、相位觀測值）和基準(zhǔn)站的一些信息(如基站坐標(biāo)天線高等) 都通過無線電通訊系統(tǒng)傳遞到流動站，流動站在接收衛(wèi)星數(shù)據(jù)的同時(shí)也接受基準(zhǔn)站傳遞的衛(wèi)星數(shù)據(jù)。流動站完成初始化后,把接收到的基準(zhǔn)站信息傳送到控制器內(nèi)并將基準(zhǔn)站的載波觀測信號進(jìn)行差分處理,即可實(shí)時(shí)求得未知點(diǎn)的坐標(biāo)。數(shù)據(jù)流程如圖2.3 所示：2.2 全站儀簡介、系統(tǒng)組成及其基本原理2.2.1 全站儀的分類八十年代末、九十年代初，人們根據(jù) HYPERLINK /class_free/148_1.shtml 電子測角系統(tǒng)和電子測距系統(tǒng)的發(fā)展不平衡，將全站儀分成兩大類，即積木式和整體式。積木式(Modular)，也稱組合式，它是指電子經(jīng)緯儀和測距儀既可分離

25、游客組合。用戶可以根據(jù)實(shí)際工作的要求，選擇測角、測距設(shè)備進(jìn)行組合。1. 粗瞄器2. 內(nèi)裝倒向光裝置（選件）3. 垂直微動螺旋4. 電池5. GEB111電池盒墊塊6. 電池盒7. 目鏡8. 調(diào)焦環(huán)9. 螺絲固定的可拆卸儀器提把10. RS232串行接口11. 腳螺旋12. 望遠(yuǎn)鏡物鏡13. 顯示屏14. 鍵盤15. 圓水準(zhǔn)器16. 電源開關(guān)17. 熱健18. 水平為動螺旋圖2.4 萊卡全站儀的重要部件圖整體式(Integrated)，也稱集成式，它是指電子經(jīng)緯儀和測距儀做成一個(gè)整體，無法分離。九十年代以來，基本上都發(fā)展為整體式全站儀。隨著 HYPERLINK /class_free/19_1.

26、shtml 計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用以及用戶的特殊要求與其它 HYPERLINK /class_free/152_1.shtml 工業(yè)技術(shù)的應(yīng)用，全站儀出現(xiàn)了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，出現(xiàn)了帶內(nèi)存、防水型、防爆型、電腦型等等的全站儀，使得全站儀這一最常規(guī)的測量儀器越來越能滿足各項(xiàng)測繪工作的需求，發(fā)揮更大的作用。2.2.2 全站儀簡介、系統(tǒng)組成此次論文實(shí)地操作部分主要使用的是萊卡TC405型全站儀。其簡介、操作說明及組成部分的詳細(xì)內(nèi)容可參考其使用說明書3，再這里就不做贅述了。其重要部件如圖2.4：2.2.3 全站儀的基本原理與功能全站儀是一個(gè)由測距儀、電子經(jīng)緯儀、電子補(bǔ)償器、微處理機(jī)組合的一個(gè)整體。測

27、量功能可分為基本測量功能和程序測量功能?；緶y量功能包括電子測距、電子測角（ 水平角、垂直角）； 程序測量功能包括水平距離和高差的切換顯示、三維坐標(biāo)測量、對邊測量、放樣測量、偏心測量、后方交會測量、面積計(jì)算等。特別注意的是只要開機(jī)，電子測角系統(tǒng)即開始工作并實(shí)時(shí)顯示觀測數(shù)據(jù)；其它測量功能只是測距及數(shù)據(jù)處理。它可以同時(shí)測量空間目標(biāo)的距離和角度數(shù)據(jù)，直接得到三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)。全站儀測圖的基本流程如圖2.5：圖2.5 全站儀測圖的基本流程2.3 CASS軟件的介紹2.3.1 測繪軟件的選擇對于一個(gè)測繪單位而言，數(shù)字測圖的一個(gè)重要的問題是選擇好適合于本單位使用的測繪軟件。因?yàn)橥倪@個(gè)單位用起來很好的軟件，

28、到了別的單位卻不一定適用，所以每個(gè)單位對于軟件的選擇問題應(yīng)具體問題具體分析，不能人云亦云。衡量一個(gè)成圖軟件的標(biāo)準(zhǔn)，首先要看該軟件是否適合本單位的實(shí)際情況；二要看其可操作性，是否界面友好，簡便易學(xué)等等；三要看其提供的功能是否適合于本單位。目前各個(gè)測繪單位所使用的成圖軟件，可謂五花八門，林林總總。但基本上為兩種類型，一是系統(tǒng)（單位）自行開發(fā)的，另一種是由專門的測繪軟件開發(fā)商開發(fā)，而以商業(yè)目的的提供給廣大用戶使用的，也是個(gè)測繪單位用得比較多的。在本文中所講到的是后一種軟件?，F(xiàn)在 HYPERLINK /class_free/79_1.shtml 市場上的測繪軟件用得最多的主要有三種：一是以清華山維公司

29、與清華大學(xué)土木系聯(lián)合開發(fā)的測霸EPSW（Electronic Planetable Surveying and Mapping system）系列；二是武漢瑞得測繪自動化公司的RDMS系列；三是廣州南方測繪儀器公司與廣州開思公司的CASS系列與SCS系列。下面簡單早已下比較分析。對于已經(jīng)熟悉AUTO CAD的用戶而言，CASS系列與SCS系列是一個(gè)不錯(cuò)的選折，因?yàn)樗鼈兓贏UTO CAD平臺開發(fā)的，AUTO CAD的所有功能它都可以用，而AUTO CAD則是世界上大家所共認(rèn)的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的5。CASS與SCS的功能差不多，各有所長與所短。CASS的服務(wù)可以說是一個(gè)電話隨叫隨到

30、，而SCS的服務(wù)在近段時(shí)間內(nèi)是無法與其相提并論的。它們均提供三種作業(yè)方式：電子平板方式、原圖數(shù)字化方式及內(nèi)外業(yè)一體化。再CAD的基礎(chǔ)上，開發(fā)了許多功能，如量算定點(diǎn)、圖形復(fù)制、繪制多功能復(fù)合線等。除此之外，還提供了地藉表格會制與圖紙 HYPERLINK /class_free/6_1.shtml 管理等功能。對于那些即想用電子平板方式作業(yè)，又能在市內(nèi)編輯成圖的單位而言，可以選它。當(dāng)然這些軟件功能會隨著時(shí)間的推移而逐步完善。對這些軟件的認(rèn)識也只是本人的一管之見。來源: HYPERLINK 論文天下論文網(wǎng) HYPERLINK 2.3.2 CASS軟件開發(fā)的背景目前 HYPERLINK /class_

31、free/79_1.shtml 市場上的數(shù)字成圖軟件較多，CASS軟件便是其中之一。該軟件是南方測繪儀器有限公司在AutoCAD2002上開發(fā)的新一代數(shù)字化地形地籍成圖軟件， 它徹底打通了數(shù)字化成圖系統(tǒng)與,GIS的接口，是信息產(chǎn)業(yè)部門認(rèn)可并普遍使用的通用軟件，可實(shí)現(xiàn)地形地物數(shù)據(jù)的自動輸入、處理、分析、顯示、輸出，其市場占有率較高。2.3.3 CASS軟件安裝要求1.硬件 HYPERLINK /class_free/153_1.shtml 環(huán)境CASS軟件安裝環(huán)境要求：CPU主頻在賽揚(yáng)433以上；內(nèi)存在64MB以上；硬盤存儲空間至少200MB以上的剩余空間；顯示驅(qū)動至少256色、800 x600

32、的分辨率；支持Windows的顯示適配器；鼠標(biāo)或其他指點(diǎn)設(shè)備。2. 軟件環(huán)境CASS軟件的系統(tǒng)安裝平臺為Windows NT4.0、Windows 9X/me/2000/XP，AutoCAD2002/ AutoCAD2000/ AutoCAD R145。3. CASS的主要功能介紹CASS的安裝應(yīng)該在安裝完AutoCAD2002并運(yùn)行一次后才可進(jìn)行。CASS操作界面主要分為3個(gè)部分：頂部下拉菜單、右側(cè)屏幕菜單和工具條。共有11項(xiàng)下拉菜單，右側(cè)屏幕菜單可選擇相應(yīng)地形圖圖式符號。每個(gè)菜單項(xiàng)均以對話框或命令行提示的方式與用戶交互應(yīng)答，操作靈活方便，簡單易學(xué)。幾乎所有的CASS命令及AutoCAD20

33、02的編輯命令都包含在頂部的下拉菜單中， 如文件 HYPERLINK /class_free/6_1.shtml 管理、數(shù)據(jù)處理、圖形編輯、工程應(yīng)用等命令。第3章 GPS(RTK)與全站儀聯(lián)合數(shù)字測圖的實(shí)施3.1數(shù)字測圖的外業(yè)工作的實(shí)施3.1.1作業(yè)技術(shù)依據(jù)全球定位系統(tǒng)城市測量技術(shù)規(guī)程(CJJ 73 79) 6 ; 城市測量規(guī)范(CIJ 8 99) 7, 1 500 , 1 1000 , 1 2000 地形圖圖式; GB/ T7929 1995 8。平面基準(zhǔn)采用1954 年北京坐標(biāo)系;高程基準(zhǔn)采用1956 年黃海高程系。3.1.2 GPS(RTK) 配合全站儀的施測過程介紹首先要確定作業(yè)的先后

34、流程, 該測區(qū)我們制定的作業(yè)流程圖如圖3.1：圖3.1RTK 配合全站儀的施測流程圖3.1.3測區(qū)的基本情況本測區(qū)位于四川省廣元市赤化鎮(zhèn)， HYPERLINK /class_free/151_1.shtml 交通較為便利，測區(qū)地勢較為平坦, 測區(qū)內(nèi)樹木較多給測量工作帶來一定的困難。測區(qū)布設(shè)4個(gè)已知的三等GPS控制點(diǎn)，作為測區(qū)平面控制的起算點(diǎn)。3.1.4 控制測量1.控制測量分類9地形測圖控制測量是為測繪地形圖而建立平面和高程控制網(wǎng)的測量工作，內(nèi)容分為基本控制（又稱等級控制）和圖根控制?；究刂剖钦麄€(gè)測區(qū)控制測量的基礎(chǔ)。圖根控制是直接為地形測圖服務(wù)的控制網(wǎng)?；究刂凭W(wǎng)的建立要根據(jù)測區(qū)面積的大小,

35、以滿足當(dāng)前需要為主,兼顧遠(yuǎn)景發(fā)展。一般先建立控制全局的首級網(wǎng)，然后再根據(jù)需要加密，也可一次建立足夠密度的全面網(wǎng)。平面控制網(wǎng)可采用測角網(wǎng)、測邊網(wǎng)或邊角網(wǎng)，建成區(qū)多采用導(dǎo)線網(wǎng)。在已建有國家或當(dāng)?shù)仄矫婵刂凭W(wǎng)點(diǎn)的測區(qū)內(nèi)進(jìn)行測量時(shí)，應(yīng)與之進(jìn)行聯(lián)結(jié)。當(dāng)已建網(wǎng)精度能滿足需要時(shí)，直接利用加密或進(jìn)行必要改算后加密；當(dāng)精度不能滿足需要時(shí)，可選用一點(diǎn)的坐標(biāo)及一條邊的方位角作為起算數(shù)據(jù)建立獨(dú)立網(wǎng)。同樣要在整個(gè)測區(qū)內(nèi)建立高程控制網(wǎng)，應(yīng)用水準(zhǔn)測量方法施測并與附近國家或當(dāng)?shù)厮疁?zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，以取得統(tǒng)一的高程系統(tǒng)。在數(shù)字測圖工作中，控制測量的工作與傳統(tǒng)的控制測量相比，應(yīng)該更簡便，當(dāng)然，在新規(guī)范中，對這一方面的要求沒有多大的改動

36、，但根據(jù)本人的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)及積累，有一些限制條件是可以放寬的，特別是圖根控制。隨著GPS技術(shù)的發(fā)展成熟及全站儀的普及，三角測量現(xiàn)在已基本淡出了控制測量這個(gè)舞臺。所以對大多數(shù)的人員而言，無疑大大的減輕了工作強(qiáng)度。去掉了三角測量的種種枷鎖的限制，取而代之的是更為靈活的GPS網(wǎng)及導(dǎo)線（網(wǎng)）測量。在文本中，僅就圖根測量及圖根加密作一探討?，F(xiàn)在各測繪單位所使用的 HYPERLINK /class_free/148_1.shtml 電子全站儀的精度一般為6、3+5ppm以下，加上是電子自動讀數(shù)，所以他的實(shí)際精度要較其標(biāo)準(zhǔn)精度高，相對于光學(xué)經(jīng)緯儀而言，就更具有優(yōu)勢。眾所周知，在傳統(tǒng)測圖中，地面點(diǎn)平面位置的誤

37、差受下列誤差的影響：1.圖根點(diǎn)的展會誤差M展2.測定地物點(diǎn)的距離誤差M距3.測定地物點(diǎn)的方向誤差M刺M繪4.地形圖上地物點(diǎn)的刺點(diǎn)誤差M刺5.清繪時(shí)所造成的誤差M繪綜上所述，地形圖上地物點(diǎn)平面位置的誤差可用3.1式表示：M2物=M2展+M2距+M2向+M2刺+M2繪+M2物 （3.1）以1:1000比例尺，最大視距為100米為例，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，有下表：表3.1 地面點(diǎn)平面位置的誤差誤差（mm）M展M距M向M刺M繪M物數(shù)值0.180.380.51而在數(shù)字測圖中，因?yàn)槭?HYPERLINK /class_free/19_1.shtml 計(jì)算機(jī)自動展點(diǎn)，所以圖根點(diǎn)與地物點(diǎn)的展繪誤差

38、可忽略不計(jì)，看作0。則剩下的M距、M向。取方向中誤差為標(biāo)稱精度的3倍極限，因?yàn)槭前霚y回測角，所以方向的誤差為6x2x3=17，去碎部點(diǎn)至測站的距離為300m，則M向=17/206265x300=0.024m，測距儀的標(biāo)稱精度3+5ppm。顧及測量中棱鏡不到位等各項(xiàng)因素的影響，取經(jīng)驗(yàn)值0.020m。則該實(shí)測的該平面點(diǎn)相對于圖根點(diǎn)的誤差為0.032m。由上可見，在視線良好的情況下，由于全站儀相對于經(jīng)緯儀測角、測距精度的提高及計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，測量碎部點(diǎn)的距離可以放大，圖根點(diǎn)的密度可以作相應(yīng)的降低，邊長可以放寬至100到300米。對于支站，也可以不受2站的限制，根據(jù)本人的實(shí)踐，支3到4站的精度還是可以達(dá)

39、到要求的。當(dāng)然，在城市密集 HYPERLINK /class_free/149_1.shtml 建筑區(qū)和通視不好的條件下，顧及以后地形圖修測或工程放羊的要求，圖根點(diǎn)的密度應(yīng)增加。2.GPS(RTK)點(diǎn)的選擇及GPS控制網(wǎng)的布設(shè)考慮測區(qū)范圍較小,依據(jù)全球定位系統(tǒng)測量規(guī)范及GPS點(diǎn)位布設(shè)的要求，本次布網(wǎng)以E 級GPS 控制網(wǎng)作為測區(qū)的首級控制。該網(wǎng)布設(shè)了4個(gè)E級GPS控制點(diǎn)，分布在測區(qū)的邊界的主干道上。本GPS 控制網(wǎng)以同步環(huán)為基本單元,采用邊連接方式。將兩個(gè)已知點(diǎn)和兩個(gè)待定點(diǎn)聯(lián)結(jié)成如圖3.3的網(wǎng)型：圖3.2 GPS網(wǎng)型3.GPS的外業(yè)觀測采用三臺南方GPS接收機(jī)按照規(guī)范和要求已靜態(tài)方式進(jìn)行同步觀

40、測。觀測時(shí)按照觀測前做好的觀測計(jì)劃利用對講機(jī)相互聯(lián)絡(luò), 同時(shí)開機(jī)并認(rèn)真及時(shí)地逐項(xiàng)填寫測量手簿中的各項(xiàng)內(nèi)容。4.GPS基線向量的解算GPS 基線向量的解算采用南方公司提供的隨機(jī)軟件進(jìn)行。對當(dāng)天采集的數(shù)據(jù)在當(dāng)天晚上及時(shí)地傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中, 并檢查外業(yè)記錄和輸入點(diǎn)號、點(diǎn)名。檢查測前和測后天線高是否有變, 取其均值輸入天線高, 對同步環(huán)、異步環(huán)閉合差及復(fù)測基線進(jìn)行檢查, 以便發(fā)現(xiàn)不合格成果。根據(jù)情況決定淘汰、重測或補(bǔ)測, 該網(wǎng)各條基線均符合精度要求。5.GPS 平差計(jì)算及檢核GPS 控制網(wǎng)的平差計(jì)算也采用南方公司提供的隨機(jī)軟件進(jìn)行。三維無約束平差采用WGS84 橢球, 參考坐標(biāo)系采用WGS84 坐標(biāo)系。

41、根據(jù)基線解算成果, 首先進(jìn)行三維無約束平差, 然后以G16和G17兩個(gè)三等已知GPS 點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程作為該網(wǎng)的起始數(shù)據(jù)進(jìn)行三維約束平差。6.高程檢測在測圖前, 們用RTK對兩個(gè)已知的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測，G16點(diǎn)的已知高成為100.00m檢測值為100.01；G17點(diǎn)已知高程為99.99m檢測值為100.01m與已知值相比較，均在限差范圍內(nèi)，說明利用RTK 進(jìn)行圖根高程測量精度是可靠的。7.圖根控制測量觀測待定點(diǎn)之前我們設(shè)置機(jī)內(nèi)精度，我們設(shè)置機(jī)內(nèi)精度指標(biāo)預(yù)設(shè)位點(diǎn)位中誤差+2.0cm，高程中誤差+3.0cm 。觀測時(shí)注意點(diǎn)位幾何圖形強(qiáng)度因子，每個(gè)控制點(diǎn)觀測兩次，雙觀測值的點(diǎn)位坐標(biāo)差值+5cm ，取

42、中數(shù)作為最終結(jié)果。為了科研需要，所有控制點(diǎn)均施測水準(zhǔn)高程（外圍三等內(nèi)部四等），所以我們在觀測時(shí)隨時(shí)檢查點(diǎn)的RTK高程。在數(shù)字測圖時(shí)，對所有的控制電（包括E級點(diǎn)）進(jìn)行了RTK觀測。經(jīng)過比較后可以看出，平面精度完全可以滿足城市一等要求，待定點(diǎn)舉起算點(diǎn)（基準(zhǔn)點(diǎn)）超過1公里時(shí)，RTK觀測高程百分之九時(shí)可以滿足四等要求（作業(yè)半徑小于6公里），RTK高程完全可以滿足圖根點(diǎn)和地形測圖的需要。3.1.5 碎部測量數(shù)字測圖中，碎部測量的主要方法為極坐標(biāo)法，在實(shí)測得多數(shù)碎部點(diǎn)的坐標(biāo)后，可以用軟件中的方向交會、距離交會、十字尺測量法或兩算定點(diǎn)等方法來取得其余各點(diǎn)的坐標(biāo)，在輔以軟件中的偏移、拷貝、延伸等功能，得到最后

43、的圖形。在本次地形圖測繪中，沒有專門進(jìn)行圖根控制測量這一環(huán)節(jié)，而是利用RTK實(shí)時(shí)動態(tài)定位功能隨時(shí)為全站一測圖提供圖根點(diǎn)。按照城市測量規(guī)范中地形測量的要求進(jìn)行地形圖的碎部測量。測量方法是全站型 HYPERLINK /class_free/148_1.shtml 電子速測儀與動態(tài)全球定位系統(tǒng)GPS RT K 聯(lián)合進(jìn)行地形要素的自動采集和存儲,并通過成圖軟件進(jìn)行機(jī)助成圖。對于開闊的地段(主要是田野、公路、河流、溝、渠、塘等) 直接采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)動態(tài)定位(RT K) 測量模式進(jìn)行全數(shù)字野外數(shù)據(jù)采集。實(shí)地繪制地形草圖,對于樹木較多或房屋密集的村莊等采用RTK 給定圖根點(diǎn)位,利用全站儀采集地

44、形、地物等特征點(diǎn),實(shí)地繪制草圖,回到室內(nèi)將野外采集的坐標(biāo)數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)傳輸線傳輸?shù)接?jì)算機(jī),根據(jù)實(shí)地繪制成草圖,經(jīng)人機(jī)交互編輯后由計(jì)算機(jī)自動生成數(shù)字地圖。3.1.6外業(yè)操作的一些注意事項(xiàng)1.在地形測圖中, 對全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)基準(zhǔn)站的要求10：(1)應(yīng)將基準(zhǔn)站架設(shè)在測區(qū)的中央, 并遠(yuǎn)離高壓線和無線電發(fā)射塔50 m 以上。根據(jù)已知點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)位校正和檢核RTK的可靠性。(2)基準(zhǔn)站上的儀器應(yīng)精確對中, 嚴(yán)格整平, 整平精度偏差不超過半格, 對中不超過1 mm 。(3)接收機(jī)接收衛(wèi)星的高度角應(yīng)設(shè)置為15。(4)基準(zhǔn)站天線高度應(yīng)在3 個(gè)方向上量取3 次, 互差 3 mm , 取其平均值作為基準(zhǔn)站的天線高度,

45、取至mm 。2.在地形測圖中對流動站的技術(shù)要求：(1) 衛(wèi)星高度角13。(2) 觀測衛(wèi)星個(gè)數(shù)不 5 顆。(3) 流動站應(yīng)在基準(zhǔn)站控制轉(zhuǎn)換范圍以內(nèi), 距離基準(zhǔn)參考站 圖上012 mm (實(shí)地20 cm)(7)運(yùn)用RTK 給定圖根點(diǎn)時(shí), 應(yīng)盡量選擇通視良好, 且易于儀器搬運(yùn)和操作的圖根點(diǎn), 因此平房以及十字 HYPERLINK /class_free/151_1.shtml 交通路口是比較理想的圖根點(diǎn)選擇的位置, 切記給定后視點(diǎn)作為檢測。3.全站儀的簡單操作流程：(1) 整平對中, 對中偏差不得超過1 mm ; (2) 啟動全站儀, 進(jìn)入文件 HYPERLINK /class_free/6_1.s

46、html 管理界面, 建立文件名, 并選擇該文件在文件下存儲; (3) 以后視點(diǎn)為檢核點(diǎn)進(jìn)行檢核, 偏差在限差范圍內(nèi)方可進(jìn)行點(diǎn)收集, 否則查明原因, 符合限差要求方可采集數(shù)據(jù); (4) 采集碎部點(diǎn)數(shù)據(jù)信息。注意事項(xiàng)(1) 一個(gè)測站應(yīng)一個(gè)方向觀測, 切勿盤左盤右不分; (2) 一個(gè)測站儀器如有碰動需重新對中整平檢核; (3) 勤建測站名以便于文件管理和查詢。4.繪制草圖的一些技巧及注意事項(xiàng)繪圖員應(yīng)有一定的方向感, 有一定的圖形比例控制能力。RTK 給定圖根點(diǎn)后, 繪圖員在實(shí)地可先畫出大致需要采集點(diǎn)的草圖, 并控制好比例。繪制草圖時(shí)遵循上北下南, 要善于使用多色筆標(biāo)識, 準(zhǔn)確描述地物間拓?fù)潢P(guān)系,

47、使用特定的符號, 以易于內(nèi)業(yè)操作。比如一塊旱地, 可以在中間畫出旱地符號(或注記文字) 即可清楚表示出地形特點(diǎn)。采集數(shù)據(jù)時(shí)也要注意一些技巧, 對于不便觀測的四點(diǎn)房, 采用兩點(diǎn)加寬度的采點(diǎn)方法, 這樣用 HYPERLINK /class_free/19_1.shtml 計(jì)算機(jī)自動生成, 所得的房屋既符合精度, 又很美觀。注意一些散點(diǎn)的采集, 如電線桿, 采集時(shí)一塊圖一塊圖的檢查, 以免漏測。采用兩人跑尺, 可以大大的提高外業(yè)的速度, 需注意每測好一點(diǎn)應(yīng)及時(shí)用對講機(jī)進(jìn)行核實(shí), 以保證點(diǎn)圖對應(yīng)不出錯(cuò)。3.2數(shù)字測圖的內(nèi)業(yè)工作的實(shí)施3.2.1數(shù)據(jù)傳輸、區(qū)分及數(shù)據(jù)格式1.RS -232C接口盡管現(xiàn)在一些

48、先進(jìn)的全站儀和GPS 接收機(jī)配置了如USB 接口、IR 紅外接口和數(shù)據(jù)存儲卡等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲和通訊。但將測量數(shù)據(jù)存儲在全站儀和GPS 接收機(jī)自帶的存儲器中,通過RS -232C 接口與個(gè)人計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸仍是目前使用最多的一種方法。在使用RS -232C 標(biāo)準(zhǔn)插頭實(shí)現(xiàn)連接之前, 用戶必須根據(jù)已有的DTE 及DCE 的具體說明,做好匹配的調(diào)整工作。對數(shù)據(jù)線上所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式、RS -232C 標(biāo)準(zhǔn)并沒有嚴(yán)格的規(guī)定。所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)速率是多少、有無奇偶校驗(yàn)位、停止位為多少、字符代碼采用多少位等問題,應(yīng)由發(fā)送方與接受自行商定,達(dá)成一致的協(xié)議。大多數(shù)全站儀使用6 針接口與個(gè)人計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊。下面我們一

49、本次測圖所使用的萊卡TC405型全站儀為例，說明全站儀與PC機(jī)之間的連接。GPS 接收機(jī)與PC 機(jī)通訊的原理也是這樣。請注意儀器使用的接口類型與引腳定義方式要查一下,有些儀器廠商會使用非標(biāo)準(zhǔn)接口類型和定義方式, 一般會在儀器操作手冊附錄里說明。2.數(shù)據(jù)通訊簡單的數(shù)據(jù)通訊可以采用“超級終端來實(shí)現(xiàn),“超級終端”是微軟隨操作系統(tǒng)一起發(fā)布的一個(gè)進(jìn)行串口通訊的工具。操作系統(tǒng)是Win2000 或WinXP 的“超級終端是標(biāo)準(zhǔn)配置,在Win95 和Win98 下要用系統(tǒng)安裝盤安裝一下。打開方式是:開始程序附件 通訊 超級終端,打開之后會彈出對話框，讓你輸入一個(gè)名稱,輸入一個(gè)有意義的名字保存下來,這樣以后直接

50、打開它就行了,然后是選擇通訊口,一般是COM1 或COM2 最后是選擇通訊參數(shù),記住一定要和全站儀中通訊參數(shù)相一致。實(shí)際上萊卡廠商提供了一起與PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)能浖?，如圖3.3，萊卡數(shù)據(jù)傳輸界面：將萊卡TC405型全站儀與PC機(jī)連接好后，進(jìn)入萊卡數(shù)據(jù)交換軟件界面，進(jìn)入通訊設(shè)置對話框，設(shè)置成與全站儀中通訊參數(shù)相一致如圖3.4；按確定鍵回到主界面，圖3.4通訊參數(shù)設(shè)置對話框然后進(jìn)入數(shù)據(jù)交換管理器，選擇通訊端口，然后選者要保存的數(shù)據(jù)保存到文件夾，在圖3.5 使用萊卡軟件數(shù)據(jù)上傳此時(shí)會彈出對話框選擇保存數(shù)據(jù)的格式。選擇的格式要與全站儀上傳的格式一致。然后現(xiàn)在PC機(jī)上按確定鍵，再在全站儀按確定鍵，以保

51、證上傳的數(shù)據(jù)無遺漏。如圖3.5：3.據(jù)格式全站儀數(shù)據(jù)輸入PC 機(jī)后以ASCII 碼文件形式保存?？梢愿鶕?jù)數(shù)據(jù)位及提示符區(qū)分并顯示出來, 萊卡數(shù)據(jù)傳輸軟件有這一功能,一般在數(shù)據(jù)下載之后自動完成。使用萊卡數(shù)據(jù)傳輸軟件上傳的數(shù)據(jù)還不能直接應(yīng)用到CASS5.1軟件上。需要將數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換成CASS5.1軟件的接受的格式。CASS5.1軟件接受的是*.dat各式的文件。數(shù)據(jù)的格式為：點(diǎn)號，編碼，y坐標(biāo)，x坐標(biāo)，高程。圖3.6 萊卡軟件上傳的數(shù)據(jù)圖3.7 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換(a)其數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過程，首先將萊卡數(shù)據(jù)傳輸軟件下載的數(shù)據(jù)保存為*.txt格式文件如圖3.6；圖3.7 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換(b)然后用Microsoft Exc

52、el打開文件進(jìn)行編輯，將x、y數(shù)據(jù)列對換位置，以及設(shè)置列寬和小數(shù)位保留位數(shù)如圖3.7，保存為*.txt格式文件；然后打開文件進(jìn)行編輯，將數(shù)據(jù)列之用“，”間隔，保存為*.dat格式文件如圖3.8：4.南方軟件數(shù)據(jù)下載根據(jù)南方軟件(CASS)功能可以直接將萊卡全站儀采集的數(shù)據(jù)展點(diǎn)到南方軟件圖3.8 轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)中。其主要過程為：將全站儀通過數(shù)據(jù)傳輸線與 HYPERLINK /class_free/19_1.shtml 計(jì)算機(jī)連接,打開全站儀開關(guān)進(jìn)入屏幕菜單選擇“通訊”功能,改變通訊設(shè)置與計(jì)算機(jī)的測量軟件匹配如圖3.9,下載全站儀數(shù)據(jù)。下載的數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)換成CASS專用各式的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。圖3.9 南方軟

53、件數(shù)據(jù)傳輸通訊設(shè)置3.2.2數(shù)字測圖內(nèi)業(yè)工作的實(shí)施1. 繪制坐標(biāo)格網(wǎng)進(jìn)行CASS參數(shù)設(shè)置中的圖框設(shè)置，使用繪圖處理菜單中標(biāo)準(zhǔn)圖幅或任意圖幅命令來繪制圖廓。按要求輸入繪圖比例尺及相應(yīng)圖框參數(shù)即可得到圖框。2. 選擇測點(diǎn)點(diǎn)號定位成圖法移動鼠標(biāo)至右側(cè)屏幕菜單區(qū)之“測點(diǎn)點(diǎn)號”項(xiàng)，按左鍵，選中點(diǎn)號坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件名后，按“打開”,即可完成讀點(diǎn)工作。3. 控制點(diǎn)展繪點(diǎn)擊繪圖處理菜單中的“展野外測點(diǎn)點(diǎn)號”，點(diǎn)擊對應(yīng)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)文件名，按“打開”，便可在屏幕上展出野外測點(diǎn)的點(diǎn)號。圖3.10 CASS5.1界面菜單4. 地形地物繪制使用工具欄中的各種工具進(jìn)行局部放大以便編輯，根據(jù)所測地物點(diǎn)的點(diǎn)號及野外作業(yè)時(shí)繪制的草圖

54、，到右側(cè)屏幕區(qū)選擇相應(yīng)的地形圖圖式符號來繪制地物。一般繪圖順序?yàn)椋合壤L各種控制點(diǎn)、道路、水渠、河流等，使圖有個(gè)大致輪廓；其次繪房屋、獨(dú)立地物、植被、管線設(shè)施等。為避免非法操作或突然斷電造成數(shù)據(jù)丟失，工作中要保持經(jīng)常存盤的習(xí)慣。系統(tǒng)中所有地形圖圖式符號都是按圖層來劃分的。CASS5.1中的地形地物所在圖層是自動生成的，因此不能隨意修改圖層名，否則將導(dǎo)致地物編碼信息錯(cuò)誤或丟失；也不可隨意修改地物的圖層屬性。所有表示測量控制點(diǎn)的符號都放在“控制點(diǎn)”層，所有表示獨(dú)立地物的符號都放在“獨(dú)立地物”。如果需要在點(diǎn)號定位的過程中臨時(shí)切換到坐標(biāo)定位，可以按“P”鍵，這時(shí)進(jìn)入坐標(biāo)定位狀態(tài)。想回到點(diǎn)號定位狀態(tài)時(shí)再按

55、“P”鍵即可。陡坎、水渠、圍墻上的小觸角生成在繪圖方向的左側(cè)。出現(xiàn)錯(cuò)向時(shí)可用線型換向功能修改。5. 高程點(diǎn)展繪點(diǎn)擊“繪圖處理”菜單下的“展高程點(diǎn)”，彈出數(shù)據(jù)文件對話框，選取目標(biāo)文件，按“打開”，命令區(qū)提示：“注記高程點(diǎn)的距離（m）：”直接回車，表示不對高程點(diǎn)注記進(jìn)行取舍，全部展出來。具體情況根據(jù)繪圖比例尺及地形可選3040m。再將標(biāo)高注記與地形地物相重疊的移動一下，使顯示更清楚。繪等高線必須先將野外測的高程點(diǎn)建立數(shù)字地面模型(DTM)，然后在數(shù)字地面模型上由計(jì)算機(jī)自動勾繪出高精度等高線。6. 文字注記注記文字，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊右側(cè)菜單的“文字注記”項(xiàng)，依提示輸入文字高度、注記內(nèi)容、注記位置，完成文字

56、注記。關(guān)閉“ZDH”圖層，對圖紙進(jìn)行全面整飾，繪圖工作即可完成。7. 繪圖輸出點(diǎn)擊“文件”菜單下的“繪圖輸出”項(xiàng)，對“打印設(shè)備”“打印設(shè)置”各項(xiàng)選擇設(shè)置后，可通過“完全預(yù)覽”和“部分預(yù)覽”查看出圖效果，滿意后按“確定”即可出圖。3.2.3內(nèi)業(yè)操作應(yīng)注意的問題：下載外業(yè)數(shù)據(jù)文件, 用Excel 或Word 處理成符合CASS 的格式文件, 注意保存時(shí)應(yīng)為*.dat 格式。在CASS5.1 HYPERLINK /class_free/153_1.shtml 環(huán)境下展點(diǎn)。內(nèi)業(yè)處理時(shí), 是否擬合看情況而定, 兩點(diǎn)距離較大時(shí)擬合效果較好, 兩點(diǎn)距離較小時(shí)擬合會使繪出圖形不遵循原來的地物、地貌, 差異很大

57、, 需靈活采用。當(dāng)然內(nèi)業(yè)者應(yīng)熟練掌握AutoCAD 的基本功, 對CASS 中每種地物、地貌能迅速調(diào)用, 確保每天所測的外業(yè)當(dāng)天內(nèi)業(yè)能處理完成, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與外業(yè)聯(lián)系解決3.3對數(shù)字地圖進(jìn)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定3.3.1數(shù)字化測圖質(zhì)量評價(jià)的內(nèi)容與特點(diǎn)根據(jù)數(shù)字地圖的特點(diǎn)和用途；衡量其質(zhì)量的指標(biāo)體系應(yīng)該在傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖的基礎(chǔ)上加入新的內(nèi)容，下面分析數(shù)字化測圖質(zhì)量評價(jià)的內(nèi)容與特點(diǎn)。1. 數(shù)字化測圖質(zhì)量評價(jià)的內(nèi)容數(shù)字化測圖實(shí)現(xiàn)了地形圖的數(shù)字化、信息化，測量結(jié)果是以 HYPERLINK /class_free/19_1.shtml 計(jì)算機(jī)可識別的數(shù)字代碼系統(tǒng)來反映地表各類 HYPERLINK /class

58、_free/119_1.shtml 地理屬性特征。因此，數(shù)字化測圖質(zhì)量評價(jià)除與模擬法測圖質(zhì)量評價(jià)具有相同的評價(jià)內(nèi)容外，還具有其特有的評價(jià)內(nèi)容。主要包括：(1)地物分層的合理性；(2)地物屬性代碼選擇的正確性；(3)閉合圖形的封閉性；(4)結(jié)點(diǎn)的匹配精度；(5)圖形拓?fù)潢P(guān)系的正確性；(6)地物各層是否有重復(fù)的要素；(7)地物各層是否有混層現(xiàn)象；(8)圖形編輯的完整性；(9)各層顏色選擇的正確性；(10)數(shù)據(jù)文件名稱，數(shù)據(jù)格式，數(shù)據(jù)組織的正確、完整性；2.數(shù)字化測圖質(zhì)量評價(jià)的特點(diǎn)數(shù)字化測圖是利用先進(jìn)的儀器，通過測量獲取可供傳輸、處理、共享的數(shù)字地形信息，即獲取以計(jì)算機(jī)磁盤為載體的數(shù)字地形圖。數(shù)字化

59、測圖實(shí)現(xiàn)了測量的高精度， 測量精度在成圖過程中無損失，利用計(jì)算機(jī)軟件成圖，可以做到符號、文字、注記等符合規(guī)范要求，等高線通過自動擬合處理光滑美觀，實(shí)現(xiàn)了圖面的規(guī)范化。數(shù)字化測圖質(zhì)量評價(jià)的特點(diǎn)：(1)數(shù)字化測圖依據(jù)野外記錄室內(nèi)編輯成圖,容易發(fā)生漏測、記錯(cuò)現(xiàn)象，數(shù)字地形圖的質(zhì)量檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查地物要素測量是否齊全，屬性注記是否與實(shí)際相符合。(2)等高線的勾繪依據(jù)野外測點(diǎn)的分布，對于經(jīng)驗(yàn)不豐富的立尺人員，有些地貌關(guān)鍵點(diǎn)位容易被漏測，易造成等高線失真，數(shù)字化測圖的質(zhì)量評價(jià)應(yīng)重點(diǎn)檢查等高線是否反映客觀實(shí)際。(3)數(shù)字化測圖實(shí)現(xiàn)了信息分層 HYPERLINK /class_free/6_1.shtml 管理

60、，不同層顏色不同，數(shù)字化測圖的質(zhì)量評價(jià)應(yīng)重點(diǎn)檢查數(shù)字地圖分層是否合理，地圖信息是否有混層交叉現(xiàn)象，地形要素在同層是否有重復(fù)要素。(4)數(shù)字化測圖利用先進(jìn)的儀器進(jìn)行測量，測量精度高，測點(diǎn)點(diǎn)位精度在數(shù)字化測圖的質(zhì)量評價(jià)中則是處于次要地位，但仍是必要的檢查內(nèi)容。(5)數(shù)字化測圖是GIS數(shù)據(jù)庫的重要信息源,拓寬了地形圖的應(yīng)用范圍.因此,數(shù)字化測圖的質(zhì)量評價(jià)應(yīng)重點(diǎn)檢查閉合圖形的封閉性、結(jié)點(diǎn)的匹配精度、圖形拓?fù)潢P(guān)系的正確性。(6)數(shù)字化測圖是以計(jì)算機(jī)可識別的數(shù)字代碼系統(tǒng)來反映地表各類地理屬性特征，數(shù)字化測圖的質(zhì)量評價(jià)應(yīng)重點(diǎn)檢查地物的屬性代碼選擇的正確性，數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)組織的正確性。(7)數(shù)字化測圖的圖幅分