風機安全規(guī)程培訓G.

1、G52/G58G52/G58型風機型風機 安全規(guī)程安全規(guī)程概概 述述n責任與義務責任與義務n安全防護及設備安全防護及設備n基本安全注意事項基本安全注意事項n安全設備安全設備n在風力發(fā)電機機艙內的檢查和工作在風力發(fā)電機機艙內的檢查和工作n風力發(fā)電機設備的操作風力發(fā)電機設備的操作n風力發(fā)電機的停止風力發(fā)電機的停止n急救急救n應急措施（發(fā)生火災時，發(fā)生意外時）應急措施（發(fā)生火災時，發(fā)生意外時）n觸電急救法觸電急救法n機械傷害急救法機械傷害急救法一、責任與義務一、責任與義務nGamesa Eolica 一貫地將員工安全與健康放在首位來考慮，因此在風力發(fā)電機組的設計中體現(xiàn)了對人員防護的需要。nGames

2、a Elica是在決不損害人、動物或者設備的前提下進行風機設計和維護的。因此，只要在風力發(fā)電機的安裝、維護和運行時嚴格遵守了Gamesa Elica預先的設計要求，就不會出現(xiàn)安全事故方面的問題。n經(jīng)批準進入或使用風力發(fā)電機的人員在安全與健康方面必須得到有效的保護。同樣，獲準在風力發(fā)電機中進行工作的人員必須遵守相應安全規(guī)程，以防止危險的發(fā)生。在執(zhí)行任務時必須正確地使用工作、設備和防護裝備，若發(fā)現(xiàn)險情必須及時報告相關人員。n獲準執(zhí)行安裝任務的人員，必須確定已接受了理論培訓和足夠的實踐以確保任務的正確執(zhí)行。n本文檔介紹工作人員在接觸G5X風機時安全方面必須遵守的基本預防。不同維護工作的具體安全措施將

3、在有關這些操作的具體文檔中介紹。體現(xiàn)對人員的保護n高速剎車和聯(lián)軸器的外罩、側壁的防火處理安全規(guī)程的指導思想安全規(guī)程的指導思想n不傷害自己不傷害自己n不傷害他人不傷害他人n不被他人傷害不被他人傷害n不被設備傷害不被設備傷害n不傷害設備不傷害設備二、安全及防護設備二、安全及防護設備 2.1 必備設備：必備設備： 在對風力發(fā)電機進行任何檢查或者維護工作前，在對風力發(fā)電機進行任何檢查或者維護工作前，每個人必須攜帶并掌握下設備的使用說明和操作每個人必須攜帶并掌握下設備的使用說明和操作方法：方法：防墜落安全帶防墜落安全帶帶彈性的安全繩帶彈性的安全繩安全頭盔安全頭盔勞保手套勞保手套工作服工作服安全帶實物圖：

4、帶彈性的安全繩安全繩實物圖：安全繩實物圖：出艙時安全繩的使用出艙時安全繩的使用安全頭盔：安全頭盔：在任何時候，不管是在在任何時候，不管是在風力發(fā)電機內部、外部、風力發(fā)電機內部、外部、地面，都應該使用安全地面，都應該使用安全頭盔。在風電場進行相頭盔。在風電場進行相關作業(yè)時也應帶上安全關作業(yè)時也應帶上安全頭盔。并且監(jiān)督其他相頭盔。并且監(jiān)督其他相關人員戴上安全帽。定關人員戴上安全帽。定期對頭盔質量進行檢驗。期對頭盔質量進行檢驗。勞保手套勞保手套n棉線手套和乳膠手套：棉線手套和乳膠手套：n油品如下：油品如下：n在現(xiàn)場工作中必須使在現(xiàn)場工作中必須使用手套。風機上的油用手套。風機上的油品對人體具有一定腐品

5、對人體具有一定腐蝕性，在進行和油品蝕性，在進行和油品有關的工作時，必須有關的工作時，必須使用乳膠手套。使用乳膠手套。工作服、勞保鞋工作服、勞保鞋工作服和安全鞋：工作服和安全鞋：2.2 其他設備其他設備n除了上面指出的設備外，每個維護或者檢除了上面指出的設備外，每個維護或者檢查小組必須具有如下物件：查小組必須具有如下物件：緊急下降設備緊急下降設備塔筒入口禁止進入標識塔筒入口禁止進入標識滅火器（在運輸工具中有）滅火器（在運輸工具中有）移動電話（對講機）移動電話（對講機）2.3安全設備的相關說明安全設備的相關說明n要在提升到機艙使用的工具、設備中準備手電筒、安全眼鏡，依據(jù)執(zhí)行的工作的特點（是對正在運

6、行的風力發(fā)電機的檢查還是維護），還要準備防護耳塞。n操作者必須正確使用安全設備，并在使用之前和之后都對安全設備進行檢查。對安全設備的檢查，必須由經(jīng)授權的維修公司進行，并且必須記錄在設備的維護記錄中。不要使用任何有磨損痕跡的設備或者超過制造商建議的使用壽命的設備。n在上塔時，必須將身上的安全帶系到鋼絲安全繩上。n要使用的防護設備必須適于要完成的工作，符合現(xiàn)行法律和標準，且具有CE標識、符合聲明和使用說明。n對風力發(fā)電機將要進行的特殊或者未遇見過的操作時，都必須經(jīng)過Gamesa Elica授權，Gamesa Elica將決定是否需要用到特殊的設備及這些設備的使用條件。2.4 用于特殊操作的設備用于

7、特殊操作的設備n當正在風力發(fā)電機上工作時，必須備有緊急下降設備，以便操作員可以安全撤離。n在需要撤離的緊急情況下，操作員必須對設備及其使用說明非常熟悉。在任何時候，緊急下降設備的使用說明書都必須與設備放在一起，且必須在不打開設備的情況下可以查看說明書。n在機艙后門的上框架上有一吊環(huán)螺栓，可用于緊急下降設備的懸掛（見資料6.2節(jié)）。n防護設備必須適于要完成的工作，符合現(xiàn)行法律和標準，且具有CE標識，符合性聲明和使用說明。三、基本安全注意事項3.1概述：概述：如果不執(zhí)行必須的警示措施，一個已經(jīng)連接到電網(wǎng)的風力發(fā)電機就會如果不執(zhí)行必須的警示措施，一個已經(jīng)連接到電網(wǎng)的風力發(fā)電機就會 存在很多存在很多“

8、不安全因素不安全因素”。存在的不同危險狀況和解釋如下：。存在的不同危險狀況和解釋如下：I 控制器母線電壓為690V。I 變壓器側電壓為10-35KV。I 隔離開關處高電壓。要接觸、操作或修理母線內的任何東西 都必須通過隔離開關斷開電源，然后驗電。M電壓：電壓：n地面控制柜和頂部變壓器的高電壓處地面控制柜和頂部變壓器的高電壓處n底部控制柜高壓處底部控制柜高壓處M高度：高度：I在上風力發(fā)電機的梯子時必須使用2.1節(jié)介 紹的保護設備。M機艙：機艙： 在機艙內有幾個區(qū)域操作人員必須特別注意：在機艙內有幾個區(qū)域操作人員必須特別注意：I通過機艙平臺的活動門后及時關門，爬塔時每層最 多只允許一個人I機艙處有

9、護欄，當后門打開和升降吊車時，必須將 護欄打開，防止墜落。I維護吊車：盡量避免在吊車的升降過程中突然將吊 車停止I葉輪：轉動力矩很大，在此處工作要鎖定葉輪I機艙外部：無論任何時候出機艙作業(yè)時必須使用安 全繩M氣候：氣候：I 通常，在風速超過20-25m/s時，不要在機艙內部工作。I現(xiàn)場負責人在決定是否進行或暫停工作時，必須參考如下 因素： 風速（這是決定性因素）、陣風、雨、 任務的情況和特點、 操作人員的經(jīng)驗、 所使用機器的特點等。I 基本安裝和主要部件的吊裝工作： G52:14m/s G58:13.5m/s I 維修任務，不能用制動器的風速：10m/sI 要執(zhí)行特殊的維護任務，必須有相應任務

10、的說明。I 在暴風雨時，所有人員必須離開塔筒和風場。I在塔筒和機艙上有冰和雪時要特別小心。I如果機器停轉且被雪覆蓋，起動時要與之保持一 定的距離。M風速條件：風速條件：I 在喝酒、服用其它麻醉品或藥品后，嚴禁執(zhí)行作業(yè)或者開車I 在進入并留在風力發(fā)電機內時，不要攜戴個人首飾等物品。I 在夜間工作時，必須有充足的照明以滿足安全工作條件。M電阻：電阻：I 對于RCC發(fā)電機，如果剛剛停機，因為發(fā)電機轉子電阻可 達250高溫，所以一定要待其冷卻。I 風力發(fā)電機內使用的和潤滑劑可能有侵蝕性，應該避免接觸到 皮膚或者衣服（如果是檢查齒輪，打開端蓋且油液仍然是熱的時 侯，避免燙傷并不要吸入熱油的蒸氣）。M身體

11、條件：身體條件：M材料：材料：3.2在風力發(fā)電機上的交叉作業(yè)在風力發(fā)電機上的交叉作業(yè) 在進入風力發(fā)電機執(zhí)行任何操作之前，必須報告運行控制人員風力發(fā)電機的準確位置、標志以及將要執(zhí)行的操作。負責風力發(fā)電機運行控制的人員可以準許或者拒絕該工作。當GAMESA操作者在機艙內工作時，有可能一些不知道有人在內工作的人員進入，會受到工具墜落等危險的威脅。也有可能無權進入風機的人員進入風機，并不知道危險的存在。所以，每組操作者都要隨身攜帶“禁入標牌”，放置在要進入工作的風機塔筒入口。n禁入標牌有一個規(guī)定或警示標簽。該標牌有孔，利用2個掛鉤連接一個塑料鏈。標牌里有2個磁座便于組件攜帶。該磁座有一個螺紋孔，可以連

12、接在一個末端掛鏈的桿上。在開始工作之前，操作員必須知道當?shù)氐碾娫捥柎a以備緊急情況下使用。3.3 在電氣設備上的操作在電氣設備上的操作n所有在Gamesa風機內操作的工作人員（Gamesa人員或分包商的人員）。在一般情況下，為確保總體安全要互鎖電氣設備。防止其他人恢復電源對同事造成危險。n當自己或分包商的工作人員進行維護或開始進入風機就切斷電力供應。其他人員有可能由于錯誤或無知而重新送電。所以，決定為所有類型的風機引進一套通用的聯(lián)鎖和信號裝置。它將被領會并且成為不同操作形式下操作程序的基礎。n每個操作人員必須有自己的聯(lián)鎖和信號裝置，不能委托他人進行操作。聯(lián)鎖是私人性的，并且必須為每個操作人員所熟

13、知。n每個參與操作的人員將隨身攜帶一套聯(lián)鎖和信號裝置，當操作需要時放置在恢復電力供應的關鍵地方。必須是所有的操作人員主動的收回自己的私人聯(lián)鎖裝置。n依據(jù)操作、控制柜類型、風機配帶的開關設備不同，必須使用可靠方式例如安全鎖、控鎖、信號等鎖定電氣設備。3.3.1 聯(lián)鎖的必要性聯(lián)鎖的必要性FG008（定子并網(wǎng)）針對以下的維護操作有必要聯(lián)鎖： 1，在預防性和糾錯性維護中，打開發(fā)電機定子連接箱時； 2，任何其他核實接線或者核實發(fā)電機定子的操作時候； 3，任何核實或替換地面控制柜里動力部分元器件的操作（打開控制柜門之前）除了那些必須打開連接開關的非保護部分（變壓器饋線）FG005（轉子饋電）對于以下所有操

14、作： 1，打開發(fā)電機轉子連接箱以及打開發(fā)電機后部核查電環(huán)以及電刷 2，進行發(fā)電機維護 3，對于核查控制柜（變頻器）動力裝置也需要的FG002（控制回路）：對于以下操作聯(lián)鎖是必要的： 1，頂部控制柜內部的纜線操作（在PLC及CCU輔助電路里）以及小斷路器保護的操作開啟中壓開啟中壓（MV）電源開關需要聯(lián)鎖開啟MV電源開關是為了： 1，可以進入放置MV變壓器房間進行相關活動 ； 2，對于任何需要核查地面控制柜電纜或饋電線的操作，以及核查或更換那些從MV變壓器接線的控制柜里相同部件元器件的操作底部控制柜的FG斷路器3.3.2聯(lián)鎖設備聯(lián)鎖設備 個人系統(tǒng)里的聯(lián)鎖設備以及數(shù)量將在物料清單中列出。這些聯(lián)鎖設備

15、的構造能夠使其不被外力或者特殊工具而解除。任何掛鎖應有一把單獨的鑰匙。應完全禁止使用打開設備的萬能鑰匙或那種可以開某一組掛鎖的鑰匙。如果鑰匙丟失，應更換一套新鎖和鑰匙。以下顯示可使用在的不同系統(tǒng)：3.3.3警告牌的必要性警告牌的必要性一旦任何設備被釘上了有關警告標牌，那么該警告牌應包含以下內容：i 禁止清除該警告牌i 放置該警告牌的人名以及聯(lián)系電話i 放置理由i 開始工作的時期i 工作結束的日期i 所使用的標簽類似于警告牌設備章節(jié)里的有關內容。（如圖）3.3.4信號標簽信號標簽 在個人掛鎖封鎖的基礎上還應使用一種白色的標簽指示來提供更多的保護，這些標簽應與聯(lián)鎖裝置分別放置。 那些標注著“危險”

16、的標簽僅能由放置該標簽的人取消，在下列情況時可以取消： 必要的工作已經(jīng)完成； 有關的工作重新進行了分派； 該人任內結束時； 當該人在任內結束前需要離開該地區(qū)但該項工作并未結束時。3.3.5電氣設備要完成某些具體工作，下面這些措施必須要考慮：J 與任務的負責人，協(xié)調人，或是設備或安裝的負責人探討既定的工作，對操作和該問題可能性的沖突達成協(xié)議，即對于保護員工和設備來說，緊急斷電是不是必需的。使用標準的斷電程序停止設備（按動斷電按鈕，打開開關等）J 一旦斷開連接停止機器（屏幕顯示接近0轉），按下或鎖住離工作地點最近的緊急停車按鈕在安全斷電的位置鎖住開關并進行標注（白色標簽和掛鎖）。所有的操作人員 J

17、 必須攜帶自己的標簽和鎖具，僅有一名人員作為負責人來觀察設備的斷開情況。這同樣適用每個轉包合同公司的員工。不允許將個人保護用于他人，諸如同事或是班組領導等。檢查電力設備的絕緣。J 鎖閉后復查斷電開關的把手或電路斷路器，確保它們不可能挪動到“ON”的位置。鎖閉后復查機器或設備的啟動控制，確保主要絕緣的設備是斷開的或是處于安全位置。這些工作應該在帶有標識和鎖具的操作人員進入安全區(qū)域開始工作之前完成。J 在開始工作之前核實各相線之間沒有電壓。工作時使用適當?shù)娜f用表，絕緣手套（最小耐壓1KV），絕緣鞋（適當號碼）和防護面具。J 僅允許有電氣資格的人員或是有權威的特定人員來開啟控制柜或是操作電氣系統(tǒng)中的

18、斷電裝置。3.3.6標識和鎖具的拆除標識和鎖具的拆除 當工作全部完成，并且經(jīng)確認所有的清潔工作完成，所有的使用工具都收拾到工具箱并達成一致意見后，操作人員撤除掛鎖和個人的危險標牌。 絕對禁止操作人員撤除任何個人危險標牌或是鎖閉自己的不同標牌。當使用標牌和鎖具的人員不方便親自撤除時，這些裝備只能在一個具有權威的人的命令下被撤除。并且具有豐富的設備知識，可以完全承擔起工作。在撤除掛鎖和標牌之前，應該進行一個調查以斷定撤除掛鎖和標牌后，它是不是危險的。一旦確定撤除不在現(xiàn)場的人員的掛鎖和標牌（必需時，要跟他通電話以確定他確實沒有在危險區(qū)域工作），必須履行連續(xù)的程序來撤除標牌和鎖具?？梢允褂面i具的切割刀

19、具，嚴禁使用不適當?shù)蔫€匙和個人鑰匙的配制件。每把鎖都會從原廠帶配制的鑰匙，在給操作人員分發(fā)這些安全保護裝備之前必須予以毀壞。 在個人危險標牌和鎖具撤除之后，負責該項工作的控制人員或主管必須向自己的操作人員征詢安全情況。并且，那些個人危險標牌和鎖具已經(jīng)撤除的操作人員，在回到原崗位工作之前，必須立即通知其主管。不遵守這些規(guī)定，按所觸及的程度將采取相關措施，包括免職。當事故或安全調查顯示這些規(guī)定執(zhí)行不夠時，必須進行執(zhí)行程度方面的調查。3.4在風機附近駐足和通過在風機附近駐足和通過+ 因為高空墜物，不要站在風機下方。如果需要從 地面觀察風機工作，不要站在漿葉下方，要站在 風機的前方。+ 當暴風雨時不要

20、停留在塔筒里面或附近。+ 當操作人員在風機內工作時，未經(jīng)授權的人不得 靠近風機。必須用禁入警告標牌封鎖塔筒入口。+ 不允許兒童在風機附近玩耍。例如，可以在基礎 附近設置柵欄，通向地面的通道必須能夠阻止閑 雜人員的進入。3.5接觸控制單元和控制屏接觸控制單元和控制屏*只有被授權的人員才能允許操作控制觸摸屏。*在風機附近開始工作或檢查之前，必須取消遠程控制（參考操作程序和安全文件FT0003639）。完成檢查和工 作后，記得開啟遠程控制。3.6接觸變壓器平臺接觸變壓器平臺* 基本原則是，不要拆卸變壓器，不要靠近變壓器圍欄。* 對變壓器的操作必須由獲準授權和受過培訓的人完成，并且要遵守 安全規(guī)范。*

21、 在現(xiàn)場變壓器由客戶專門管理，由客戶的運行人員使用專業(yè)的工具 操作四、安全設備4.1緊急停止按鈕緊急停止按鈕風力發(fā)電機有4個緊急按鈕，它們位于：F地面控制柜（塔內地面）。F頂部控制柜（機艙內）。F主軸承（機艙內）。F偏航環(huán)（機艙與塔連接處）。位置如下圖：地面控制柜 頂部控制柜側面 偏航 主軸 緊急按鈕是紅色的，其背景為黃色。通過按下紅色按鈕起動緊急停止。在起動緊急情況時，葉輪葉片被推到順槳位置，同時制動器（剎車盤）會使發(fā)電機停止轉動。同時，所有的馬達停轉，從而所有的運動都會停止。這時仍然有電源提供給照明、地面控制柜和頂部控制柜。 必須記住：這時在液壓系統(tǒng)中仍然有壓力。如果要執(zhí)行與液壓系統(tǒng)有關的

22、工作，必須清楚由于有蓄能器的原因，可能會排出六升熱油。 在起動緊急停止時，制動器是工作的。 4.2 從電網(wǎng)斷開從電網(wǎng)斷開 與電網(wǎng)斷開在功能上幾乎與緊急停止相同。定位葉片面向風的系統(tǒng)、轉動、液壓泵和機艙的通風都停止了，這樣，所有的運動都停止了。這時也沒有電源提供給照明、機艙、控制柜或者控制單元。 4.3過速保護設備（過速保護設備（VOG） 如果風力發(fā)電機轉得比限制的要快，過速保護設備（VOG）將被起動，風力發(fā)電機將進入緊急停止狀態(tài)。4.4 機械安全設備 在風力發(fā)電機內，有一些設備用于保障操作人員的安全，同樣也保障風力發(fā)電機本身的安全。這些設備如下：葉輪鎖定裝置：葉輪鎖定裝置： 共有兩個葉輪鎖，一

23、支臂是固定的，另一只臂是螺紋調節(jié)可伸縮的，以便于解除鎖定。必須保證此可調部分在正常工作狀態(tài)下沒有松動現(xiàn)象。必須檢查兩端的螺紋可以自由轉動且長度相等。 鎖定葉輪時必須是在風機接近0轉速的時候。鎖定的銷子要迅速完全的插入，若只插入一半的時候，風機突然轉動會將葉輪鎖扭斷，鎖定過程可由兩個人同時完成，一人控制急停按鈕，一人鎖定葉輪。變槳鎖定裝置：變槳鎖定裝置： 在進入輪轂作業(yè)時必須嚴格按照安全規(guī)程的具體要求，變槳至5 ，將三個變槳鎖銷旋進鎖定位置，并且打上100N/m的力矩，拍急停按鈕測試（此時人要在輪轂外面）泄掉壓力后人員方可進入輪轂作業(yè)。 當有人進入輪轂時，其他人員最好停止機艙內的作業(yè)，以免不慎觸

24、動信號線路，引發(fā)急停。對輪轂內人員造成傷害。進輪轂時的葉輪鎖定狀態(tài)n在高速軸處工作和更換碳刷時需要鎖定葉輪在高速軸處工作和更換碳刷時需要鎖定葉輪活動部件的外罩活動部件的外罩： 在機艙內有些地方是轉動的，避免對人體造成傷害，用保護罩加以保護，在拆卸保護罩時要格外小心，防止轉動部位傷及自己，非工作時盡量避免在這些轉動的部位停留，機艙上的護欄：機艙上的護欄：出艙工作時一定要使用安全繩，并把安全繩交替的固定在護欄上移動。機艙后門上的護欄：機艙后門上的護欄： 在打開后門，和使用吊車時都必須把后門的護欄關上并用銷子固定，如非工作需要后門處盡量不要站人。五、在風機機艙內的檢查和工作J：進行檢查或作業(yè)時，必須

25、遵守如下的預防措施和程序： 當風力發(fā)電機處于運行狀態(tài)時，如果要檢查齒輪箱和發(fā)電機的噪聲等級、機械部件時，首先在塔門口放置禁止入內的標志，才可進入機艙。 如果葉片上有結冰，在葉輪附近或下面行走將非常危險。如果在葉片上有冰的情況下起動風力發(fā)電機，操作員必須小心且確保在風力發(fā)電機附近沒有其他的人，因為有冰塊落下的危險。 在進行檢修作業(yè)時，在風力發(fā)電機內必須至少有兩個人。在開門進入塔內時，必須小心抓緊門把手，不要站在門打開的半徑內，并且確保也沒有其他人在這一半徑內。 在進行任何檢查工作之前，必須斷開遠程控制器的連接，通過按“Pause（暫停）”使葉片朝向順槳的位置，當葉片停止轉動或者緩慢轉動，按下緊急

26、按鈕，在這種情況下，風力發(fā)電機停止運轉（建議按下機艙內的另一緊急按鈕以免有人松開地面控制器上的緊急按鈕）。如果需要執(zhí)行任何對風力發(fā)電機的檢查或者維修工作，控制必須傳到頂部控制器的顯示器（遠程控制保持無效） 如果要檢查發(fā)電機的電纜或者頂部控制柜的星形和三角形連接，必須斷開發(fā)電機的電纜連接且主開關FG8必須用鎖鎖定在OFF的位置。你可以爬上風力發(fā)電機，但必須記住至少應該穿戴以下的設備（參見有關安全設備的章節(jié)）： 1,安全頭盔 2,手和腳的適當防護穿戴 3,系索連接到安全繩的安全裝置 4,當你需要帶工具、油脂等材料上塔或下塔時， 檢查確保下面沒有人。 如果在無法控制的情況下有材料需要借助梯子升起或降

27、下（在正常情況下應該用絞盤達到這一目的），材料必須裝在固定到安全裝置的袋子里或裝在工具袋里運送。不要在運送材料的人下面上塔或下塔并一直保持起碼的安全距離。 在上塔時，個人安全繩必須連接到塔架安全繩上。梯子的鋁制臺階不夠牢固，不能將系索的掛鉤連接到它們上面?？梢詫€人安全繩固定在梯子的固定附件上，而不要使用鋁制臺階。 在偏航環(huán)區(qū)域進入機艙時，因為這里是鋁梯的末端，在松開救生索之前，要將安全繩的掛鉤鉤到穩(wěn)定的固定點。 在從平臺的活板門通過后，必須將它們關閉。 在機艙中工作時必須確保風力發(fā)電機下面沒人（即使是一個小螺絲釘當它從40m或者更高的高度掉下來時也是危險的）。在機艙內要小心移動，因為機艙的空

28、間較小，工人容易被絆倒。在開啟機艙門之前，且在后門附近或者機艙的上面部分工作時，操作人員必須保證用安全繩將自己固定到一個可靠的固定點上，且門口的安全護欄必須到位。 用吊車吊起緊急下降設備。在機艙內執(zhí)行任何操作時都必須吊起該設備（參見6.1和6.2部分），在進行有些危險的工作之前，應該將這一設備放置到位。 未經(jīng)授權的人員在任何情況下都不可去掉電氣或者旋轉元件的外罩。在機艙中工作時，注意不要讓安全繩掉到轉動著的軸上。 在進入到輪轂內或機艙的轉動部份工作之前，必須用鎖定系統(tǒng)將葉輪鎖住，且將盤式制動器用安全螺栓（T型）鎖住。 在機艙的頂部工作時，必須至少用兩根安全繩分別系到頂部護欄的兩邊，左邊和右邊。

29、 在使用吊車時，必須用插銷將擺動臂的水平運動鎖住。在取重物時不要抓住鏈條。 在離開機艙下塔時，必須關閉機艙的天窗、后門和活板門。確保收拾好了所有的工具并清理完了所有的廢物。記住讓紅色緊急按鈕處于OFF的位置。 必須立即清除掉所有的油脂，以免出現(xiàn)滑倒的危險。 在檢查機器時，應徹底檢查有沒有油液泄漏、螺母和螺栓松動。齒輪箱可能通過密封和外殼出現(xiàn)輕微滲漏，再加上制動產生的臟物，可能會使齒輪箱變臟。這些臟物必須用布清除掉。如果不這樣做的話，將很難檢測有沒有嚴重的滲漏。 嚴重的滲漏意味著有油從齒輪箱里滴出。這類滲漏表明油有了很大的損耗，所以最好修理一下機器。在結構設備中螺栓的松動意味著危險。螺栓必須立即

30、擰緊。如果有多個螺栓出現(xiàn)問題，或者反復出現(xiàn)，操作員必須馬上和GAMESA ELICA的售后服務部門聯(lián)系。 對機器或者工具的使用僅限于經(jīng)授權的操作人員，因為他們是使用這些機器和工具的專家。 在機艙內部使用的電動工具必須用雙層絕緣進行電氣保護。六、風力發(fā)電機設備的操作6.1 吊車的使用： 在使用吊車之前，操作人員必須至少用一根安全繩固定在一個點上。 打開門并松開吊車的旋轉臂，使之從機艙中轉出并且用插銷鎖定旋轉臂。 在裝載之前，移開門的安全護欄，而在裝載之后，重新放好安全護欄。 吊車在工作時，不要抓住吊車的鏈條以免導致手被鏈條絞住的危險。必須通過抓住掛鉤進行貨物的導引。確保在貨物的下面沒有任何人。6

31、.2使用緊急降落器：使用緊急降落器：本設備包括如下的緊急降落器組件：運送工具用的袋子。 帶繩子的下降滑輪。 帶掛鉤的安全繩（大約1m）。 使用說明書使用這些設備時，必須遵循如下步驟：使用這些設備時，必須遵循如下步驟：1，將降落器固定到后門上的吊環(huán)螺栓上，鎖住安全掛鉤并用滑輪繩子將袋子下放到地面（確保繩子完全伸展且沒有打結）。2，確保用安全繩將降落器固定到吊車的支撐上。3，固定安全繩末端的掛鉤鉤到胸部的安全裝置并鎖住安全掛鉤。4，跳出機艙。降落器將保持0.8m/s的恒定速度。5，前一個人著地后，松開掛鉤，第二個人可以開始降落。6，根據(jù)塔的高度，在頂部的人必須將繩子回收幾米以使掛鉤位于上半部，然后

32、可以開始降落。 設備每次在緊急情況下使用后，都必須由生產廠家進行檢查。設備即使沒有被用過，也應該由生產廠家每年檢查一次。因此，在這兩種情況下，必須將緊急降落設備送到相應的部門由生產廠家或經(jīng)授權的公司進行檢查。七、風力發(fā)電機的停止 如果要將風力發(fā)電機停止兩天以上，例如，電網(wǎng)的斷電或者是需要大修，必須將葉片定向到87并且安裝好葉片鎖定附件（分別用M24的螺栓和三根550mm的螺母鎖定）緊固螺母必須使其扭矩至少為100Nm。使變槳軸機械連接。緊固三個葉片的三個制動螺栓，必須借助適當?shù)妮o助發(fā)電機將風力發(fā)電機偏航到朝向主風向。注意不要使用葉輪鎖。 如果移去了連接桿，必須按照現(xiàn)場安裝手冊中介紹的那樣鎖定葉

33、片。 必須每周檢查葉片的鎖定機構，且在預測到有強風之前，強行偏航到主風方向。 當在大修過程中需要離開風機時，需要把一個葉片向下固定，鎖定葉輪鎖呈“Y”字型，并且葉片需要分別固定（分別用M24的螺栓和三根550mm的螺母鎖定）。八、急救 急救，從字面意思理解，就是對事故的受害者或者突然生病的病人的現(xiàn)場初步護理，直到等到專業(yè)人員來到現(xiàn)場，或者直到病人被送到醫(yī)療中心。病人健康的變化情況將取決于急救。在實施急救時，必須遵循如下的一些基本指導原則：保持鎮(zhèn)靜不要驚慌。動作迅速，但不要急躁。先思后行。對患者做出初步現(xiàn)場診斷。不要試圖做任何自己不懂的事情。讓患者保持溫暖。如果患者意識清醒，使患者保持鎮(zhèn)靜。除非

34、必須撤出患者，不要挪動患者。如果患者昏迷過去，不要讓患者吃或者喝東西。以最快的方式通知緊急救護。九、緊急措施 由于風力發(fā)電機安裝的區(qū)域性特點即：與外界隔離、工作人員以及所用工具和材料都很少，因此，需要考慮的潛在危險是火災和重大事故。由于已經(jīng)提到的工作區(qū)域與外界隔離，外部人員對現(xiàn)場的不熟悉，他們難于找到入口和安裝位置。增加了外部緊急救護（用于撤離患者的救護車、警察、火警、群眾防護）的困難性，必須牢記： 如果風力發(fā)電機內部發(fā)生火災，操作人員的最大危險是缺氧和吸入煙霧，這將導致事故發(fā)生時仍在現(xiàn)場但沒有發(fā)現(xiàn)火情的人員窒息死亡。 由火災產生的煙霧將很快充滿風力發(fā)電機的內部空間，由于風力發(fā)電機的管狀塔筒產

35、生的煙囪效果，更加速了這一過程。發(fā)生火災時，在這樣一個特殊的地方使用滅火器而不戴氧氣罩，會使缺氧的情況惡化。在風力發(fā)電機內部檢測到由于火災而產生煙霧時，在機艙內部但位置高于火勢的人員，必須遵循如下步驟： 保持冷靜。 不要試圖收拾工具或者任何個人物品。 按照說明裝好緊急降落設備，這些在進入風機之前就應該熟 悉，該說明書應該與設備放在一起。 將緊急降落設備懸到機艙外部，并按照說明將安全帶固定到緊急降落設備。著地后，松開掛鉤，第二個人可以開始降落。如果有可能，斷開發(fā)電機的主開關，或者通知控制人員斷開主開關。用最快的方式通知風場的人員和火警。 所有人員從風機撤離后，研究用風場的分站內可用的滅火設備滅火

36、的可能性，進入風機的內部時應該戴氧氣罩，與火警相配合。 如果遇到風力發(fā)電機內或附近的火勢無法控制的情況，風力發(fā)電機必須與電網(wǎng)斷開。至少應該在半徑為250m的范圍區(qū)域內用警戒線隔開并將里面的人員撤離出來。 在使用滅火器時，應該記住風力發(fā)電機內存在高電壓，因此，所使用滅火器應該適合于撲滅由電（20KV）引起的火災。滅火必須用CO2或者干粉類滅火器。在任何情況下都不能用水。記住在一個小的封閉的環(huán)境里，在沒有使用氧氣罩時，切不可用二氧化碳滅火器。 在使用輔助發(fā)電機時，在附近應該有滅火器。 在進行會引起火花的工作之前，應該得到Gamesa Elica的特別準許。在進行這樣的工作之前，區(qū)域內應該沒有油，在現(xiàn)場應該有輕便滅火器和滅火毯 所有的維修或檢查運輸工具都應該有輕便滅火器，它可用于風力發(fā)電機的底層平臺內的小火。發(fā)生意外時的應急措施： 如果在機艙內操作者發(fā)生意外，無法下塔，如果情況不是太嚴重，操作者應該盡可能向公共服務（消防員、警察等）說明情況尋求幫助，在他們的幫助下撤離。 如果情況危急必須立即撤離，操作人員按照設備使用說明書使用緊急降落設備進行垂直降落。在接觸發(fā)電機進入風機之前就應該熟悉這些緊急降落設備的使用說明，且說明書應該與設備放在一起。 所有的事故都應該記