砂石路面施工組織設計

1、正寧縣湫頭鄉(xiāng)西溝村塬子組至鳳凰砂石路工程一、投標書一、投標函及投標函附錄（一）投標函1 、我方已仔細研究 正寧縣湫頭鄉(xiāng)西溝村塬子組至鳳凰塬砂石路工程標段施工招標文件的全部內容（含補遺書第號至第 號），在考察工程現場后，愿意以人民幣（大寫）元( ￥)的投標總報價（或根據招標文件規(guī)定修正核實后確定的另一金額），工期日歷天，按合同約定實施和完成承包工程，修補工程中的任何缺陷，工程質量達到2 、我方承諾在投標有效期內不修改、撤銷投標文件3、隨同本投標函提交投標保證金一份，金額為人民幣元（￥）。4 、如我方中標：（1）我方承諾在收到中標通知書后，在中標通知書規(guī)定的期限內與你方簽訂合同。（2）隨同本投標函

2、遞交的投標函附錄屬于合同文件的組成部分。（3）我方承諾按照招標文件規(guī)定向你方遞交履約擔保。（4）我方承諾在合同約定的期限內完成并移交全部合同工程。5、我方在此聲明， 所遞交的投標文件及有關資料內容完整、真實和準確，且不存在第二章“投標人須知”第1.4.3 項規(guī)定的任何一種情形。6、在合同協(xié)議書正式簽署生效之前，本投標函連同你方的中標通知書將構成我們雙方之間共同遵守的文件，對雙方具有約束。7、我方如中標， 將按發(fā)改委價格（ 2003）857 號、計價格【 2002】1980 號文規(guī)定，向正寧縣湫頭鄉(xiāng)人民政府辦公室繳納中標服務費，并于收到中標通知書后隨即支付。投標人：甘肅鵬華實業(yè)集團新鵬華設備安裝

3、工程有限公司法定代表人或其委托代理人：（簽字）地址：慶陽市西峰區(qū)南大街9 號網址：電話：傳真：郵政編碼：745000正寧縣湫頭鄉(xiāng)西溝村塬子組至鳳凰砂石路工程二、投標書附錄投標書附錄序號條款名稱合同條目號約定內容備注1缺陷責任期1.1.4.5自實際交工日期2逾期交工違約金11.53逾期交工違約金限額11.54提前交工的獎金11.65提前交工的獎金限額11.66價格調整的差額計算16.1.17開工預付款金額17.2.18材料、設備預付款比例17.2.19進度付款證書最低限額17.3.3 （1）10逾期付款違約金的利率17.3.3 （2）11質量保證金百分比17.4.112質量保證金限額17.4.1

4、13保修期19.7投標書簽署人簽名：甘肅鵬華實業(yè)集團新鵬華設備安裝工程有限公司正寧縣湫頭鄉(xiāng)西溝村塬子組至鳳凰砂石路工程三、投標擔保擔標擔保注：本投標擔保采用現金，投標擔保金額為每標段人民幣貳拾萬元整。甘肅鵬華實業(yè)集團新鵬華設備安裝工程有限公司2014年05月 26日正寧縣湫頭鄉(xiāng)西溝村塬子組至鳳凰砂石路工程四、授權書投標文件簽署授權委托書本授權托書聲明： 我 李鵬廷 系 甘肅鵬華實業(yè)集團新鵬華設備安裝工程有限公司 的法定代表人，現授權委托 甘肅鵬華實業(yè)集團新鵬華設備安裝工程有限公司 的范軍昌為我公司簽署本工程的投標文件的法定代表人授權委托代理人， 我承認代理人全權代表我所簽署的本工程的投標文件的

5、內容。代理人無轉委托權，特此委托。代理人：（簽字）性別：年齡：身份證號碼：職務：投 標 人：甘肅鵬華實業(yè)集團新鵬華設備安裝工程有限公司法定代表人：（簽字或蓋章 )授權委托日期：2014 年 05月 25日正寧縣湫頭鄉(xiāng)西溝村塬子組至鳳凰砂石路工程四、施工組織設計1456151831366069747678809886第一章 工程概況一、工程簡介正寧縣湫頭鄉(xiāng)西溝村源子組至鳳凰塬砂石路，總長5.5公里，建設標準采用部分四級公路工程技術標準，路線全長5.5公里，設計速度為 20 公里 / 小時，路基寬度 5 米，路面寬度4 米，路面結構 15 厘米厚天然級配砂礫面層 +2 厘米細砂式磨耗層， 最大縱坡

6、9%，最小平曲線半徑 15 米，路基設計洪水頻率： 1/15 ，涵洞設計荷載：公路級，涵洞設計洪水頻率：1/15.二、主要技術指標該工程屬四級路路基寬度： 5m最大縱坡： 9%路面寬度： 4 米最小平曲線半徑15 米路基設計洪水頻率：1/15涵洞設計洪水頻率：1/15第二章編制依據一、國家或交通部頒發(fā)的各種規(guī)范、規(guī)程、技術標準1、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004 ）2、公路砂石路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）3、公路路基路面現場測試規(guī)程（JTG E60-2008）4、公路路面基層施工技術規(guī)范（JTJ 034-2000 ）5、公路路基施工規(guī)范（JTG F10-2

7、006）6、公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ 076-95 ）7、公路工程技術標準（JTG B01-2003）二、依據建設單位項目施工招標文件、施工圖設計及補遺書三、我單位各種管理辦法1、路基施工作業(yè)指導書（LJLQ012003）2、路面施工作業(yè)指導書（LJLQ022003）3、橋梁施工作業(yè)指導書（LJLQ032003）四、執(zhí)行 OHSMS職業(yè)安全健康管理體系第三章指導思想和目標一、指導思想在施工中實現一流的管理，一流的施工，一流的質量，同時積極貫徹和落實 ISO9001 質量體系工作，并根據業(yè)主的要求進行規(guī)范化施工，樹立企業(yè)形象，使工程質量創(chuàng)歷史最佳，為沿線人民修建一條環(huán)保路，放心路，為地區(qū)

8、經濟發(fā)展做出應有的貢獻。以創(chuàng)品牌工程為目的，嚴格執(zhí)行ISO9001 標準，運用科學的項目管理手段，高起點、高標準、高效率的完成施工生產任務，使工程質量滿足行業(yè)標準及業(yè)主要求， 創(chuàng)建具有龍建路橋股份有限公司特色的品牌工程。二、目標1 、總目標：實現項目建設“優(yōu)質、文明、和諧、節(jié)約、廉潔”的工作目標，爭創(chuàng)部優(yōu)質工程。2 、質量目標：分項工程合格率 100%，單位工程合格率： 100%，一次驗收合格率 100%，工程履約率 100%。3 、工程進度目標：總體工期： 2014 年 09 月初完成全部路面工程，確保提前3 天交工。4 、效益目標：創(chuàng)最佳經濟效益。5 、安全目標：施工生產無安全生產責任事故

9、，無火災責任事故，無重大機械責任事故，無重大交通責任事故，年度死亡率控制在零；年度重傷率控制在零，創(chuàng)安全標準工地。6、環(huán)保目標：1 ）污染物排放達到國家規(guī)定標準2 ）能耗和物耗控制在指標內3 ）提高全員的環(huán)境意識，施工過程中保護生態(tài)環(huán)境第四章施工組織根據集同指揮部2014 年整體施工安排，結合本項目實際特點，各分項工程平行、 流水施工，總體工期控制在2014 年 09 月初完成全部的路面工程，確保工程提前5 天交工。一、項目組織機構實行項目法管理模式，建立高效精干、業(yè)務系統(tǒng)化的項目經理部，配備有經驗的項目經理、總工程師、副經理及試驗檢測負責人。1、二、工程質量管理組織機構2、項目經理部組織機構

10、圖項目經理項目副經理項目副經理項目總工項目副經理工機程安務試財后綜拌質全物驗務勤合合檢部資室室部辦站部部防墊基面護層層層施施底施工工基工隊隊層隊施工隊1、工程質量管理組織機構成立以項目經理為首， 項目總工主抓的， 各職能部門參加的質量管理組織機構。項目經理項目總工工程質檢部各工區(qū)試驗室內業(yè)組測量組拌和站2、職責分工：項目總工：負責全標段的技術及質量管理工作，對施工過程質量進行總體控制，負責不合格產品的處理。工程質檢部部長： 主管分項工程工序的施工質量， 負責對輕微和一般不合格品的處置，以及材料和各工序的質量檢、試驗管理工作。試驗室：對工程的自檢工作進行按規(guī)定方法及頻率開展質檢工作。內業(yè)組：對內

11、業(yè)、外業(yè)自檢數據進行整理，負責對材料和各道工序的檢、試驗工作，同時負責原始記錄的整理歸檔工作。測量組：負責全線的測量放樣和對已完工序的高程、寬度、厚度等自檢測量，并對原始數據進行整理歸檔。拌和站：負責對混合料配合比和拌和質量的控制。3 、工地試驗室建設按投標文件所需儀器已全部進場，并已標定，能夠獨立準確完成施工生產中各項原材料試驗、 配合比組成設計和各道工序的檢測、驗收工作。機械設備配備表 ( 滿足合同履約條件）90kw以內履帶式推土機311.140.6m3履帶式單斗挖掘機219.842.0m3履帶式單斗挖掘機541.153.0m3輪胎式裝載機241.36120kw以內平地機408.0575k

12、w以內履帶式拖拉機161.23120kw以內履帶式拖拉機300.446 8t 光輪壓路機107.571012t光輪壓路機146.871215t光輪壓路機164.320.6t 手扶式振動碾38.10電動混凝土真空吸水機組24.43電動混凝土切縫機81.23250L 以內強制式混凝土攪拌機18.583t 以內載貨汽車57.484t 以內載貨汽車66.386t 以內自卸汽車138.424000L 以內灑水汽車219.166000L 以內灑水汽車257.90測量試驗儀器配備表（滿足合同履約條件）經緯儀J2臺1水準儀NA28臺2水準儀NA24臺2主要材料需求計劃表中（粗）砂 (1)m3899122.26

13、0119.278砂礫m3902186.724184.87595817.3371046.323822.29砂礫 (1)m39023551黏土m3911 1165.7831131.828礫石（ 2cm） (1)m3921 4036.6593996.692礫石（ 4cm） (1)m39221614.9151598.926片石 (1)m3931358.708358.708碎石（ 2cm）m39510.935碎石（ 2cm） (1)m3951-0.002-0.002碎石（ 4cm）m3952128.664127.390碎石（ 4cm） (1)m39520.5320.527碎石（ 8cm）m39541.0

14、78碎石（ 8cm） (1)m39540.0010.001砂(1)m38972688.5592622.984中（粗）砂m389973.70670.609第五章施工進度保證措施5.1 施工進度總體安排計劃開日期： 2014 年 06 月初計劃竣工日期： 2014 年 09 月初總日歷天數： 90 天5.2 施工進度橫道圖工程建設項目的進度控制是指對工程項目各建設階段的工作內容、工作程序、持續(xù)時間和邏輯關系編制計劃，將該計劃付諸實施，在實施過程中經常檢查實際進度是否按計劃要求進行， 對出現的偏差分析原因，采取補救措施或調整、 修改原計劃，直至工程竣工， 交付使用。進度控制的最終目標是確保進度目標的

15、實現。 工程建設監(jiān)理所進行的進度控制是指為使項目按計劃要求的時間動用而開展的有關監(jiān)督管理活動。監(jiān)理工程師實施進度控制應明確目標， 采取綜合性措施對進度實施全面的控制。（1）明確進度控制的目標進度、投資、質量是工程項目的三大目標， 它們之間有著相互依賴和相互制約的關系。進行進度控制應當在考慮三大目標對立統(tǒng)一的基礎上，明確進度控制目標， 包括總目標和各階段、 各部分的分目標。監(jiān)理工程師應根據業(yè)主的委托要求科學、合理地確定進度控制目標。二、工程進度計劃的經濟性分析與控制確立了工程項目的進度控制目標后，還應在工程開工前， 依據合同條款、技術規(guī)范和施工方法等擬定一個項目的實施計劃，再結合業(yè)主的資金籌措能

16、力，建立一個有關鍵線路的總網絡計劃經濟分析圖以此作為進度計劃執(zhí)行的依據。1）結合工程特點用網絡計劃進行多方案比較以確定最低總成本的工期目標和實施計劃從而保證總體計劃的實現，使進度的經濟性從根本上得以落實。2）根據工期成本優(yōu)化后的最優(yōu)工期編制網絡進度計劃并把資金目標進行層層分解繪制工程實際進度與計劃進度比較圖，發(fā)現偏差，及時調整，對確因某種原因完成不了的目標，采用滾動計劃法進行調整，并分析沒有完成的原因， 落實解決措施， 爭取在以后的工序中，用較少的成本增加值補回所拖欠的進度以確保進度目標的實現。3）建立進度控制的經濟保證體系實行程序化控制。根據進度目標的經濟性要求編制程序框圖，然后按框圖中所規(guī)

17、定的內容， 在工序開工前、施工中對需要控制的各個環(huán)節(jié)進行認真檢查，發(fā)現問題，及時解決。4）合理配置資源。資源的供應與均衡問題是制約工期及進度的重要因素之一資源的供應與均衡是一種動態(tài)平衡，應盡可能減少因資源短缺對工期的影響， 因此，一方面要求業(yè)主要及時籌措資金以確保施工用款；另一方面要對承包商的施工組織及工程進度進行監(jiān)督管理。5）建立控制工期的獎罰機制并及時兌現。為了鼓勵承包商對進度控制的積極性對關鍵線路上的工作制定提前或滯后的獎罰對策， 對非關鍵線路的工作， 工期提前了不獎， 但滯后了要罰， 這樣才能按時完成或提前完成工期目標。6）實行目標管理對成本斜率 K 較大的工作建立目標控制點作為進度目

18、標經濟性控制的重點。 對可能影響工期經濟性的 “風險區(qū)” 進行預控和跟蹤控制， 并將它們標在網絡圖上， 施工接近風險區(qū)時， 盡早采取有效措施，防范因進度拖延造成的經濟損失。按照上述措施對進度計劃的執(zhí)行過程進行連續(xù)的監(jiān)測檢查、動態(tài)控制，以便盡早發(fā)現問題， 及時糾偏，確保工程進度目標的順利實施，獲取工程項目最佳的經濟效益。進度控制的內容和原則程序從經濟角度看，并非所有工程項目的工期越短越好。 如果盲目的縮短工期，會造成工程項目投資上的極大浪費。 我公司將根據具體的工程項目及其影響因素， 對工程項目的施工進度進行全過程、 系統(tǒng)性的控制，以保證工程項目在預定工期內完成項目的建設任務。7.1 進度控制內

19、容7.1.1審核施工進度計劃，審核的主要內容有：（ 1）進度計劃是否符合施工合同中開、竣工日期的規(guī)定；（ 2）項目的劃分是否合理，有無重項或漏項；（ 3）項目總體進度計劃是否與施工進度分目標的要求一致， 該進度計劃是否與其它施工進度計劃協(xié)調；（ 4）施工順序的安排是否符合邏輯，是否符合施工程序的要求；（ 5）是否考慮了氣候對進度計劃的影響；（ 6）材料物資供應是否滿足均衡性和連續(xù)性的要求；（ 7）勞動力、機具設備的計劃是否能滿足施工進度分目標和總進度計劃的實現；（ 8）施工組織設計的合理性、全面性和可行性如何；應防止施工單位利用進度計劃的安排造成建設單位的違約、索賠事件的發(fā)生；（ 9）建設單位

20、提供的資金的能力是否與進度安排一致；（ 10）施工工藝是否符合施工規(guī)范和質量標準的要求；（ 11）進度計劃應留有余地，如應留有質量檢查、整改、驗收的時間；應當在工序與工序之間留有適當空隙、 機械設備試運轉和檢修的時間；（ 12）審核各單位工程各分部、分項工程的施工網絡計劃中的最早開始時間和最遲結束時間是否滿足要求；（ 13）審核各單位工程施工階段資金供應是否滿足總進度計劃要求；（ 14）審核各單位工程的各階段所需要配置的人力和機械數量是否滿足要求；（ 15）審核各單位工程或分部工程的施工方案和施工方法的合理性。7.1.2 專業(yè)監(jiān)理工程師應依據施工合同有關條款、 施工圖及經過批準的施工組織設計制

21、定進度控制方案， 對進度目標進行風險分析， 制定防范性對策，經總監(jiān)理工程師審定后報送建設單位。7.1.3專業(yè)監(jiān)理工程師應檢查進度計劃的實施并記錄實際進度及其相關情況，當發(fā)現實際進度滯后于計劃進度時，應簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單指令承包單位采取調整措施。 當實際進度嚴重滯后于計劃進度時應及時報告總監(jiān)理工程師， 由總監(jiān)理工程理由于建設單位商定采取進一步措施；7.1.4調整工程進度計劃（1）發(fā)現工程進度嚴重偏離計劃時，總監(jiān)理工程師應組織監(jiān)理工程師進行原因分析、研究措施，也可提出建議，簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單；（2）召開有關各方參加的協(xié)調會議，商討應采取的措施，保證合同約定目標的實現；（3）必須延長工期時，由承

22、包單位填報工程臨時延期申請表 ，總監(jiān)理工程師審批同意，簽復工程臨時延期審批表 ，否則不予延期。7.1.5 總監(jiān)理工程師應在監(jiān)理月報中向建設單位報告工程進度和所采取進度控制措施的執(zhí)行情況， 并提出合理預防由建設單位原因導致的工程延期及其相關費用索賠的建議。7.2 進度控制原則（ 1）工程進度控制的依據是建設工程施工合同所約定的工期目標；（ 2）在確保工程質量和安全的原則下，控制進度；（3）進度控制應采用動態(tài)控制的方法，對工程進度進行主動控制（一）土方施工方案根據工程的設計要求，必須進行20cm路基素土開挖降土后，進行 80cm素土分層回填壓實。 標段內分段施工， 各段工序間流水作業(yè)。、整理路床：

23、先根據設計要求進行測量放線，放出路床邊線，然后用挖掘機對原路床進行降土， 降至路床設計標高， 并在路床兩側開挖排水溝，以排除路面積水和降低路床水位； 再用推土機整理路床，用壓路機進行基槽碾壓檢驗， 對于路基彈軟處采用換土或翻曬后重新壓實。、基槽整理碾壓成型后，進行回填壓實。用挖掘機對路床兩側堆土進行分層回填， 每層回填土用推土機整平， 后用 12-15 噸壓路機進行碾壓 34 遍，達到壓實度要求。、素土回填方案同上。、待頂層素土回填碾壓成型，經驗收合格后進入下道工序施工。（二）碎磚基層施工1、準備下承層（1）下承層的平整度和壓實度應符合設計要求，下層土路基必須用 12-15T 壓路機進行碾壓檢

24、驗。（2） 在碾壓過程中，如發(fā)現土過干、表層松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現象，應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。2、施工放樣（1） 在下承層上恢復中線。直線段每15-20M設一樁，平曲線段每 10-15M 設一樁，并在兩側路肩邊緣外0.3-0.5M 設指示樁。（2） 進行水平測量。在兩側指示樁上明顯標記標出基層或底基層邊緣的設計高。（3） 計算材料用量根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度并按確定的配合比分別計算各段需要的碎磚并計算每車料的堆放距離。3、運輸和攤鋪（1）碎磚裝車時，應控制每車料的數量基本相等。（ 2） 在同一料場供料的路段內，由遠到近將

25、集料卸置于下承層上。卸料距離應嚴格掌握，避免料不夠或過多。（ 3） 應事先通過試驗確定集料的松鋪系數（或壓實系數，它是混合料的松鋪干密度與壓實干密度的比值） 。人工攤鋪碎磚時，其松鋪系數約為 1.25-1.35 。4、整形采用人工掛線整平，每隔15M 設中心樁和邊樁，然后掛線人工初平，對集料不夠或過多處進行處理。嚴格控制基層的縱坡和橫坡。5、碾壓整形完壁后，用12T 以上壓路機進行碾壓，直線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓； 在有超高的路段上， 由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。

26、一般需碾壓 4-6 遍，應使表面無明顯輪跡。6、養(yǎng)生（三）簡易路面砂面層施工施工工藝流程準備下承層施工放樣運輸和攤鋪米砂初壓撒布米砂振動壓實第二次撒布米砂振動壓實局部補撒米砂及掃勻振動壓實填滿孔隙灑少量水終壓。1、準備下承層下承層的平整度和壓實度應符合設計標準。2、施工放樣在碎磚基層上每20M 放中樁和邊樁，進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出基層邊緣的設計高。3、備料根據米砂面層的寬度、厚度及松鋪系數，計算所需米砂的數量；根據運料車輛的車廂體積，計算每車料的堆放距離。4、運輸和攤鋪（1）米砂裝車時，應控制每車料的數量基本相等。（2）在同一料場供料的路段內，由遠到近將米砂卸置于碎磚基層上

27、，卸料距離嚴格掌握，避免有的路段料不夠或過多。5、初壓用 8T 壓路機碾壓 3-4 遍，使碎磚基層穩(wěn)定就位。在第一遍碾壓后應再次找平，初壓終了時，表面應平整，并具有要求的路拱和縱坡。6、撒鋪米砂用人工將米砂均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的碎磚基層上，必要時，用人工進行掃勻。7、振動壓實用振動壓路機慢速碾壓，將全部米砂振入碎磚基層的孔隙中。8、再次撒鋪米砂用米砂撒鋪機或人工將米砂再次撒鋪在二灰結石基層上，用人工再次掃勻。9、再次振動壓實碾壓過程中對局部填隙料不足之處，人工進行找補，將局部多余的填隙料用竹帚掃到不足之處或掃出路外。10、填隙米砂表面孔隙全部填滿后，用12-15T 三輪壓路機再碾壓 1-2 遍。

28、在碾壓過程中，不應有任何蠕動現象。 在碾壓之前，宜在表面先灑少量水，灑水量 3kg/m2 以上。11、米砂撒鋪經驗收合格后，進行噴油12、養(yǎng)生十、質量保證措施（一）施工準備階段的質量控制施工前，對所有施工人員進行技術交底及安全教育，所有進場的施工設備都應由機械管理員負責檢驗其完好程度，并保存檢驗記錄，確保在施工過程中機構的工作狀態(tài)良好， 對不能保證安全使用和正常操作的施工設備及時維修調換。所有進場的施工材料都由試驗員進行原材料試驗或送處網化工程試驗室，試驗合格后方可投入使用。 材料的貯存與防護由專人負責。所有進場的計量、檢測、試驗設備、儀器都必須經過有關部門標定，對于標定的并使用過的設備和儀器

29、由試驗員、 測量人員，定期檢驗其精確程度，確保施工過程中有良好的使用性能。（二）施工過程中的質量控制及保證措施1、施工過程中的質量控制施工前根據工程進度和施工需要，以及相應的質量計劃由項目經理和技術負責人向該工程的技術人員和施工隊長進行技術交底， 做到施工方法正確， 各項措施針對性強， 并符合實際情況， 使責任落實到人。（1）測量控制施工過程中，測量人員及時恢復中線、邊線，按設計圖紙要求，嚴格控制橫坡、縱坡，并定期進行導線點、水準點復核。（2）施工隊自檢施工人員嚴格按操作規(guī)程和技術交底進行施工，每道工序完成后，施工隊質檢員按要求進行自檢， 發(fā)現不合格情況， 及時處理，自檢合格后，報處監(jiān)量和質檢

30、工程師驗收，合格后才能進行下道工序。后場質檢員負責對生產的混合料出廠進行監(jiān)定， 對合格的瀝青混合料蓋章確認，對不合格的瀝青混合料及時進行適當處理。 前場質檢員對后場來料進行第二次監(jiān)定， 并對已經攤鋪完成的泥灰結碎磚路面進行工藝檢查，對不符合要求的地段及時進行處理。（3）技術資料技術資料應有專人負責，包括資料收集、整理、歸檔，確保資料的真實性、準確性、及時性，做到字跡清晰規(guī)整，項目齊全，使之規(guī)范化。（4）崗位責任制對施工組織機構上確認的各崗位人員，對自己崗位的職責要求做到盡心盡職， 嚴格按照各項規(guī)章制度操作， 特別是技術人員， 要按技術規(guī)范和確定的施工方案進行操作。 對違規(guī)人員從嚴處罰， 并與工

31、資獎金掛鉤。2、質量保證措施（1）根據對影響工程質量的關鍵特點、關鍵部位及重要因素設質量管理點的原則， 在工期工序、測量放線、 路面攤鋪瀝青、材料管理四個管理點設管理小組。（2）四個管理小組按工作特性有不同的區(qū)別，工期工序小組以項目經理為主，以提高工作質量為目標“管理型”小組； 其余三組是以“三組合”為主，以攻克技術關鍵或質量通病為目標的“攻關型”小組，以保證工程達到優(yōu)良。（3）建立高效靈敏的質量信息反饋系統(tǒng)。專職質檢員、施工員信息中心，負責搜集、整理和傳遞質量動態(tài)信息給項目經理。項目經理對異常情況信息迅速作出反應，并將新的指令住處傳遞給施工隊長，加速施工部署， 糾正偏差，形成一個反應迅速、暢

32、通無阻的信息網。（4）現場質檢員及時搜集班組的質量信息，按照單純隨機抽樣法、分層隨機抽樣法、整群隨機抽樣法客觀地提取產品的質量數據，為決策提供可靠依據， 并對施工的段面跟蹤進行檢查， 發(fā)現問題及時糾正。（5）質量管理小組每周召開一次質量分析會議，活動過程按 P （計劃）、D（實施）、C（檢查）、A（處理）工作程序進行。（ 6）基本施工的段面的工程質量嚴格執(zhí)行“三檢制” ，對各班組施工的段面進行掛牌， 做到層層把關，并做好質量等級的驗評工作。（ 7）所有原材料、半成品必須有合格證（材質證明）或檢驗報告，各種不同品種材質分開存放，防止錯用。（ 8）所有隱蔽工作記錄，必須經建設單位、監(jiān)理單位、質監(jiān)單

33、位及有關驗收單位簽字認可，才能組織下道工序施工。（ 9）根據總平面圖做好道路的測量放線工作，建立專業(yè)測量作業(yè)組，技術負責人擔任組長， 測量工作堅持定人定崗定儀器， 所有的點線均由其標高確定形成， 測量放線應經有關人員預檢復核后方能進行下道工序施工。（三）實現質量目標的措施1、從思想上提高質量意識。首先，強化領導的質量意識，要求項目經理親自抓， 分管質量的項目副經理具體分抓；其次，強化全員質量意識；第三，強化全過程的質量管理意識，對施工中每個環(huán)節(jié)，每道工序都要嚴格堅持質量標準，既要重視內觀質量， 也要重視外觀質量，大力推進全面質量管理。2、配備相應的工程技術人員，建立的質量管理網絡，質檢體系及生

34、產和技術緊密相聯的生產技術網絡。3、完善相應的質量管理制度。工程技術人員進一步細化，分工到人，職責分明。建立以技術負責人領導下的質檢技術人員、試驗技術人員以及資料管理技術人員的質量保證體系并明確各自的職責。4、配備與工程施工質量和施工進度相應的機械設備。5、建立一整套經濟制度，做到責任分明，獎懲合理。6、按照網化工程施工管理辦法組織施工。7、確保工程合格率100%，優(yōu)良品率 95%以上。（四）竣工后的質量保證措施1、在施工交付使用后的一年內由項目經理帶領有關人員每季度回訪一次，聽取建設單位對工程質量的意見。2、如有由于施工原因的質量問題，負責無償保修，對于其它原因造成的質量問題，協(xié)助建設單位進

35、行處理，并進行必要的技術服務。十一、安全、文明施工保證措施認真貫徹執(zhí)行市有關安全生產和文明施工的規(guī)定，對進場施工人員定期進行安全教育，落實各級安全生產責任制；根據工程特點，主要在帶電區(qū)域內施工， 須十分注重操作安全， 并制定安全文明施工措施，在施工技術交底的同時必須做好安全交底，按安全操作規(guī)程施工。1、認真履行工作時間制度，每個分項工作在進入現場施工前，均由施工負責人向變電站有關人員申請，并得到許可。施工現場警戒標志圍起，施工范圍之內場所嚴禁非施工人員隨意進出。2、建立以項目經理為首的項目安全生產保證體系，層層簽訂安全生產責任書，由施工負責人負責現場安全監(jiān)護。對作業(yè)班組進行安全教育管理，并設專

36、職安全員一名，保證施工過程中的安全生產。3、嚴格遵守各項安全操作規(guī)程， 在施工現場嚴禁觸摸電器設備。4、進入工地的工人人員、上崗前必須安全教育、專業(yè)工種要經專業(yè)培訓合格后才能上崗作業(yè)，每天上班前，班組長應對施工人員作業(yè)工作布置時，同時作安全交底，并做好記錄。5、建立按期安全檢查制度，有記錄、有時間、有要求，明確重點部位、危險崗全，對查出的隱患應開整改單并及時整改，做到定人、定時間、定措施。6、現場臨時電源應按施工總平面圖布置敷設。機電設備必須具備一機、一閘、一觸保，三級以上的保護系統(tǒng)，開關箱加鎖防雨。7、施工現場內的各種機械設備必須保持良好的狀態(tài)。定期檢查攪拌機、加工機械等安全裝置是否齊全有效

37、。 操作人員持證上崗， 防止機械傷害事故的發(fā)生。8、加強料具管理， 保證文明施工， 進入現場的各種材料、 工具、半成品等按規(guī)定地點堆放整齊， 使施工現場有較好的場容場貌， 每天施工完畢做到工完場清， 文明施工，保持道路暢通， 施工垃圾集中堆放，及時消除。9、施工現場不準亂堆垃圾和余物，應在適當的地點設置臨時堆放點，并定期外運。清運渣土、垃圾及流體物品要采取遮蓋防漏措施，運送途中不得遺撒。10、施工現場保持清潔衛(wèi)生，要建立衛(wèi)生區(qū)域，經常打掃，現場臨設須在規(guī)定時間內及時拆除和清退。12、嚴禁非施工人員或閑人在施工現場穿行、玩耍。13、施工現場各種料具按施工平面布置圖指定位置存放，并分規(guī)格碼放整齊、

38、穩(wěn)固，一頭齊、一條線，界限分清，不得混雜。14、施工段面與生產區(qū)應設置醒目標志的隔離區(qū)。15、施工現場應經常保持整潔衛(wèi)生，辦公室、宿舍要保持整潔、有序，建筑垃圾和生活垃圾要集中堆放，及時消除。16、現場材料堆放整齊，物以類堆。十二、雨季施工技術措施1、本工程在施工時，應與氣象部門作好聯系，盡可能避免雨天內施工。2、現場應準備足夠的防雨應急材料（如油布、朔料薄膜），在施工瀝青路面的同時如遇雨應鋪設覆蓋材料，盡量避免風澆筑的砼面層遭受雨水浸泡，以保證面層的質量。3、做好施工現場的排水和四周的清理工作，防止積水和淤泥。4、如在施工過程中突遇大暴雨，應做好人員配置，加強施工管理力量。確實無法施工時，

39、可留設施工縫， 但應做好施工縫的處理工作。十三、主要節(jié)約措施（一）材料節(jié)約措施1、原材料直接從地頭采購，減少中間費用。2、嚴格控制人工費用的支出和執(zhí)行材料消耗定額。（二）技術措施1、合理排好流水施工作業(yè)，協(xié)調好各工種之間的配合，減少不必要的誤工。2、施工前應及時組織圖紙會審，技術交底，施工中應及時做好下道工序的施工準備。3、推廣應用新技術、新成果，提高工程質量和效益。（三）施工管理措施1、主材集中管理，統(tǒng)籌安排，在主材節(jié)約方面下功夫。2、各項材料及機具按施工進場計劃及時進場，按指定地點堆放，減少二次轉運費用。3、強化質量管理及安全措施，搞好現場文明施工，盡量減少施工材料消耗。4、盡量購進質優(yōu)價

40、廉的材料，使用專業(yè)化水平高的施工班組，強化項目管理。5、提高勞動生產率，提高工效，減少現場非生產人員數量。6、加強自檢、互檢、專職檢和各專業(yè)協(xié)調，減少不必要的材料浪費及返工。（四）施工過程中的質量保證措施1、根據對影響工程質量的關鍵特點、關鍵部位及理要因素設質量管理點的原則， 在工期工序、 測量放線、路基路面、 排水工程四個管理點設管理小組。2、節(jié)省各類費用支出，降低綜合間接費成本。3、降低其它方面的工程成本支出。進度控制的主要措施一、制定完善、科學的計劃1 、計劃是進度的保證，是避免盲目施工的有效措施。一般情況下，監(jiān)理工程師要根據業(yè)主的建設工期目標編制總體目標計劃， 并要求各承包單位編制所承

41、擔施工標段的總體進 度計劃。同時在此計劃的基礎上，橫向上分解成總體工程、 單項工程、關鍵單位工程三個層次的控制計劃，以單位工程的進度計劃保單項工程的進度計劃， 以單項工程的進度計劃?？傮w工程的進度計劃； 在縱向上，分解成年進度計劃、季進度計劃和月進度計劃， 以月計劃保季計劃， 以季計劃保年計劃， 以年計劃?？傮w計劃。在各類計劃編制過程中要確定關鍵路線，設置明確的里程碑控制節(jié)點。2 、計劃中的工序分解， 即確定計劃中要表達的施工過程的內容，劃分的粗細程度應根據計劃的性質決定， 既不能太粗也不宜太細。 業(yè)主的一級計劃中反映的是項目各個大項的里程碑控制點安排， 細度較粗；監(jiān)理的二級進度計劃是項目的總

42、體目標計劃， 是項目實施和控制的依據，既要對承包單位的三級進度計劃有切實的指導作用， 又不能過于約束承包單位的計劃編制和承包單位發(fā)揮各自施工優(yōu)勢的機會，如承包單位的勞動力充足且技術熟練， 施工機具充足，有類似工程施工經驗等，因此該計劃的細度應根據項目的性質適度編制； 三級進度計劃是各個承包單位的分標段總體目標進度計劃， 細度要低于二級計劃的細度，且在可能的情況下盡量細化。3 、計劃的分析和判斷。 監(jiān)理工程師要對各承包單位的三級計劃在時間和資源上進行分析和判斷， 看是否符合預定的條件， 如設計圖紙、設備材料、工序工期、勞動力、施工機械等因素，找出計劃薄弱環(huán)節(jié)和相互矛盾的方面， 及早采取措施進行處

43、理。 同時必須強調指出在物資供應、設計圖紙等因素與施工計劃無法統(tǒng)一一致時， 對計劃進行調整和修訂；對可能突破的工作必須確定施工計劃的龍頭地位， 即各項工作的開展必須以確保各個里程碑控制點實現為前提， 以此帶動整個項目的進展。4 、做好計劃的平衡工作。 監(jiān)理工程師要圍繞計劃中的進度目標，處理好各承包單位之間、 裝置裝置之間、核心裝置與系統(tǒng)工程之間的進度關系，使之在進度計劃上做到相互銜接，協(xié)調一致，平衡發(fā)展。二、加強對進度計劃的控制和檢查1 、計劃執(zhí)行情況的檢查，監(jiān)理工程師要抓住以下三個方面的工作，一是抓好對計劃完成情況的檢查， 正確估測完成的實際量， 計算已完成計劃的百分率； 二是分析比較， 將

44、已完成的百分率及已過去的時間與計劃進行比較， 每月組織召開一次計劃分析會， 發(fā)現問題，分析原因，及時提出糾正偏差的措施， 必要時進行計劃的調整， 以使計劃適應變化了的新條件， 以保證計劃的時效性， 從而保證整個項目工期目標的實現；三是認真搞好計劃的考核、 工程進度動態(tài)通報和信息反饋，為領導決策和項目宏觀管理協(xié)調提供依據。2 、進度周報制度為了進行有效的進度監(jiān)控， 我們將進度控制的周期確定為一周，要求承包商每周提供一份進度周報， 周報主要用來對一周來的實際進度進行檢查、 對比和分析。進度周報的內容主要包括四部分，一是前一周的實際進報表， 包括本周內開始工作的開始時間，本周內完成工作的完成時間，

45、本周內還未完成工作的完成程度； 二是實際進度與計劃進度的比較結果， 包括進度偏差，導致進度偏差的原因，本周進度偏差對以后進度總工期及以后的主要時間節(jié)點影響程度；三是進度偏差的解決措施， 對影響總工期或主要時間節(jié)點的進度偏差必須要求相應的對策措施；四是下周計劃安排及需要協(xié)調的問題。下周計劃作為下周實際進度對比的基準， 或者說是確定一周內進度偏差的依據。周計劃必須與批準的施工進度計劃和作業(yè)計劃一致。通過周報制度，形成了一個計劃、檢查、比較、分析、處理動態(tài)控制過程。3 、施工進度的檢查實行 “三循環(huán)滾動”的控制方法， 即第一循環(huán)以周保月，第二循環(huán)以月保季，第三循環(huán)以季保年。 各考核周期（周、月 、季）的監(jiān)理工程師的工作內容如下：a 、統(tǒng)計考核周期（周、月、季）的完成情況與并與該考核周期計劃、上一級考核周期計劃（月、季、年）進行比較，計算該考核周期完成百分數；b 、當考核周期完成情況與上一級考核周期的計劃要求不吻合或發(fā)現有進度拖延時， 及時進行原因分析，諸如：施工人員或施工機具不足，施工組織不恰當；設計圖紙交付拖延 或材料供應不及時；自然或天氣的原因影響等；c 、根據分析的原因， 采取適當的糾偏